Danke dir Peter, darauf kannst du dich verlassen. Es bleibt auf jeden Fall spannend. Unser Reisestart war alles andere als easy. Doch ich will nicht Spoilern😃
Danke, unser Start war alles andere als glatt, die Pannen reißen nicht ab- doch ich will nicht Spoilern, nächsten Montag geht es los. Auf alle Fälle danke für den lieben Kommentar 😃🇬🇷
Super vielen Dank für den Überblick was so alles kaputt gehen kann. Zum Glück haben wir dies bei unserem Projekt schon neu gemacht oder haben das Problem Bauseits eben nicht 😀. Jetzt könnt ihr ganz bestimmt gut durchstarten. Schöne Reise, wünschen wir euch. LG Melanie & Sascha mit Amelie
Wir hoffen, wir sind jetzt erstmal soweit "durch"! Auf jeden Fall stehen wir gerade ganz entspannt am Strand und genießen die Sonne ☀️😎🇬🇷 Liebe Grüße Coco und Thom
Übrigens kenne ich Eure Werkstatt, denn in der Nähe ist ein Briefzentrum der Deutschen Post. Ich fahre mit Kollegen im Schichtdienst einen Volvo FH 420, EZ 11/2016 und der hat jetzt 1 080 000 km. Defekte bisher waren nur Bagatellen, nicht ein Ölfleck auf dem Hof, läuft und zieht wie am ersten Tag. Ihr macht auf jeden Fall alles richtig. Geht auf Tour, seht Euch die Welt an, wird einer krank, fährt der andere alleine nicht mehr. Das Jetzt zählt! Daher bleibt gesund und allzeit gute Fahrt. Außerdem vielen Dank für Eure RUclipss. Filmen, schneiden, vertonen und hochladen kosten Zeit, sehr nett das Ihr Euch die für uns nehmt. Liebe Grüße Udo
Lieber Udo - wow 🥰 - das ist ja wirklich ein ganz besonders nettes Feedback 😃 Vielen Dank!!! Du hast mit allen recht, was du sagst und ja, klar, die Videos machen schon Arbeit, aber wenn wir dann so tolle Rückmeldung bekommen... Genau für solche Menschen wie dich machen wir das sehr gerne 😃. Wir freuen uns, wenn du uns weiterhin begleitest. Liebe Grüße aus 🇬🇷☀️ Coco & Thom
Ich mag vor allem eure ehrliche und offene Haltung. Auch bei Sachen wobei ihr nicht so zufrieden seit als ursprünglich gedacht. Auch wenn es um euer Fahrzeug geht.
Hallo Franz in der Tat das habe ich mir ein wenig entspannter vorgestellt. Aber wie der Rheinländer immer sagt : Et is wie et is und et hät noch immer jut jejange👍🏻😃😃😃Danke für deine Kommentare
Wusste ich gar nicht. Danke für die Info. Auf alle Fälle ist das ein wahnsinniger Unterschied. Krümel rennt durch Griechenland 🇬🇷 wie neu geboren 👍🏻🤣🤣🤣
Wusste ich gar nicht. Danke für die Info. Auf alle Fälle ist das ein wahnsinniger Unterschied. Krümel rennt durch Griechenland 🇬🇷 wie neu geboren 👍🏻🤣🤣🤣
Schönes Video! Das exakt gleiche Problem mit dem Wassereinbruch hatten wir bei unserem 110-17 auch. Bei uns fing es auf der Fahrerseite als erstes an, die Dichtmasse war auch auf beiden Seiten porös.
Wenn alle Probleme so einfach behoben werden könnten wäre es ok. Was habt ihr sonst noch für Reparaturen gemacht bis der Truck zuverlässig lief? Ich hab es mit ehrlich gesagt einfacher vorgestellt 🙆🏻♂️
@@Kruemel4x4 Um ehrlich zu sein haben wir bisher keine großen Dinge gehabt. Und haben auch immer nur im Bedarfsfall repariert, nicht vorsorglich. In der Vergangenheit gab es mal kurzzeitig Probleme mit dem Rückwärtsgang (ging nicht rein), die sich aber nach kurzer Zeit von selbst behoben haben und nie wieder auftraten. Ansonsten Kupplungszylinder, Anlasser und Luftpresser defekt. Das wars. Aber man weiß ja nie, was noch kommt. :D Solche "kleinen" Dinge wie die Undichtigkeit im Fußraum oder auch defekte Fensterheber (der Fensterschlitten in der Tür weggerostet) auf beiden Seiten ist für mich jetzt nicht nennenswert, bei so einem alten Auto. Allerdings ist der Unterschied ja auch, dass ihr ein restauriertes Fahrzeug von 4w24 habt. Da ist die Erwartungshaltung sicherlich auch eine andere (verständlicherweise!) als bei uns, wo das Fahrzeug einfach von der Bw kam.
👍…. Sollte es dennoch weiter nass sein, bei mir war das Positionslicht oben undicht und es ist dort bis nach unten runtergelaufen… hat sich in dem Plastik Kasten gesammelt
Hallo Thom und Coco, auch wir haben das Problem mit dem nach links ziehen bei stärkeren Bremsmanövern. Beim ersten mal, auf der Fahrt nach Hause von der Übergabe war dieser Effekt schockierend, weil ich es gerade noch geschafft habe nicht in das Auto link neben mir zur fahren. Seit dem bin ich gewarnt und beim zweiten Vorfall war es zwar immer noch extrem Blutdruck steigend, aber ich war schon etwas vorbereitet. Auf Dauer geht so was gar nicht und ich bin nicht einverstanden , dass ein Fahrzeug so übergeben wird. Bessere Dämpfer habe ich von Hause aus einbauen lassen, aber Ähnliches kann ich über meine Federn genauso wie ihr sagen. Einen Wassereinbruch hatte ich noch nicht, aber immerhin weiss ich ja jetzt wo ich gleich mal nachschauen kann. Dafür habe ich Ärger mit meiner Einstiegsplattform, die indiskutabel befestigt wurde. Gruß Hans
Wir haben den LKW direkt bei 4Wheel24 noch in Originalzustand als Feuerwehr gekauft und dort das Fahrgestell umbauen lassen. Dabei sind viele Dinge gut gelaufen, bis auf ein paar Details, wenn man mal das Zeitmanagement und Termine außen vor läßt.
Verstehe was du meinst🙃 Geht mir ähnlich in Summe bin ich jedoch enttäuscht, dachte wenn man da etwas mehr Geld ausgibt als direkt bei der Feuerwehr bekommt man ein gechecktes Fahrzeug und hat ein Jahr lang Garantie und Fachleute die einem helfen wenn Teile fehlen etc. 🤔
@@Kruemel4x4 Lieber Thomas, ich finde Eure Videos super, weiter so!- Aber - Du täuscht leider darüber hinweg, dass Du das Fahrzeug direkt von einem meiner Kunden als reines Fahrgestell gekauft hast, das bereits eine Vorgeschichte hatte. Der Vorbesitzer hat das Fahrzeug 2017 bei uns umbauen hat lassen, Du hast dieses direkt von Ihm erworben und nicht von uns. Der Vorbesitzer hatte schon einige Touren unternommen und war z.B. auch 2019 mit uns 4000 km in Nordafrika unterwegs. Das auch noch mit einem zu schweren Koffer mit 9 Tonnen Fahrgewicht. Das heißt das Auto wurde von uns vor über 4 Jahren umgebaut und hat unabhängig von Euren Touren schon zuvor etwas leisten müssen. Nun schreibst Du hier Du die Aufbereitung selbst durch uns umsetzen hast lassen- nein, nachdem Du das Auto als Gebrauchtfahrzeug erworben hast, bezog sich unser Auftrag 2020 auf den Aufbau der Box, die Anpassung des Rahmens sowie eine Umbereifung. Nicht einmal ein Kundendienst am Fahrzeug war im Leistungsumfang! Sicher hast Du nun alle wichtigen Punkte richtig überarbeitet und das Auto wird Euch für die nächste Jahre eine treuer Begleiter sein! Viel Spaß auf Euren Touren!
Hi, schönes Auto habt ihr da. Ich habe die gleichen Federn hinten und den Effekt, dass der Gute im Gelände sehr stark einfedert und dadurch sehr ins schwanken kommt bzw sich aufschaukelt. Wie ist das bei Eich?
Den Krümel hast du bei 4WHEEL24 umbauen lassen. Sind die Probleme die aufgekommen sind durch "schlechte Umbauarbeiten" entstanden oder einfach im Betrieb entstanden?
Teils - teils zB Kupplungsundichtigkeit ist normaler Verschleiß und die Antriebsachse machte zum Kaufzeitpunkt keine Geräusche, aber die Vorderachse habe ich dort reklamiert und die wurde dort überarbeitet. Ich denke bei so einem Oldtimer muss man damit rechnen, bin trotzdem etwas enttäuscht.
Fazit, selbst wenn man glaubt dass solche älteren Feuerwehr Fahrzeuge wenig gefahren sind, diese Tatsache allein (das nicht fahren) verursacht gravierende Standschäden, die dann kostenmässig einen auf die Füße fallen Besser ein neueres Fahrzeug das gefahren ist und ja, mehr kostet, aber am Ende des Tages wahrscheinlich günstiger ist als der Oldtimer Viel Glück weiterhin Bin gespannt auf Eure Griechenland Reise
Ja denke da kannst du recht haben. Griechenland 🇬🇷 ist ne Wucht und es passiert direkt beim Start wieder was. Doch ich will nicht Spoilern. Danke für deine lieben Kommentare
Wenn mal die Probleme bei der wieder Inbetriebnahme beseitigt sind läuft die Kiste, ich will nicht wissen was mit einem Euro 6 auf einen zukommen kann, wenn der ein paar Jährchen hat
Seh ich ein bissel anders. Wenn die Standschäden mal behoben sind und die Wartungsintervalle eingehalten werden hat man sehr zuverlässige Fahrzeuge. Desweiteren gibt einem die einfache Technik auch die Möglichkeit selber was zu reparieren sofern man es kann. Bei einem neueren Fahrzeug fährst du mit nicht funktionierender Lichtmaschine nicht mehr weit, spätestens dann wenn die Elektronik ins Notprogramm geht. Ich könnte es noch weiter ausführen aber ich denke es ist klar worauf ich raus will. Ansonsten noch viel Spaß auf Reisen mit dem Alteisen.😉
Danke für die Infos!!!! Gute Reise!!!
Freue mich schon auf tolle Reiseberichte! Bleibt bitte so wie Ihr seit!
Danke dir Peter, darauf kannst du dich verlassen. Es bleibt auf jeden Fall spannend. Unser Reisestart war alles andere als easy. Doch ich will nicht Spoilern😃
Wir freuen uns schon tüchtig euch drei auf eurer Süd-Tour begleiten zu dürfen. Sind freudig gespannt !!!! Alles Gute auf eurer Reise 👍👍👍👍👍👍
Danke, unser Start war alles andere als glatt, die Pannen reißen nicht ab- doch ich will nicht Spoilern, nächsten Montag geht es los. Auf alle Fälle danke für den lieben Kommentar 😃🇬🇷
Wünsch euch eine gute Reise nach Griechenland 👍👍
Super vielen Dank für den Überblick was so alles kaputt gehen kann. Zum Glück haben wir dies bei unserem Projekt schon neu gemacht oder haben das Problem Bauseits eben nicht 😀.
Jetzt könnt ihr ganz bestimmt gut durchstarten. Schöne Reise, wünschen wir euch.
LG Melanie & Sascha mit Amelie
Wir hoffen, wir sind jetzt erstmal soweit "durch"! Auf jeden Fall stehen wir gerade ganz entspannt am Strand und genießen die Sonne ☀️😎🇬🇷 Liebe Grüße Coco und Thom
Übrigens kenne ich Eure Werkstatt, denn in der Nähe ist ein Briefzentrum der Deutschen Post. Ich fahre mit Kollegen im Schichtdienst einen Volvo FH 420, EZ 11/2016 und der hat jetzt 1 080 000 km. Defekte bisher waren nur Bagatellen, nicht ein Ölfleck auf dem Hof, läuft und zieht wie am ersten Tag. Ihr macht auf jeden Fall alles richtig. Geht auf Tour, seht Euch die Welt an, wird einer krank, fährt der andere alleine nicht mehr. Das Jetzt zählt! Daher bleibt gesund und allzeit gute Fahrt. Außerdem vielen Dank für Eure RUclipss. Filmen, schneiden, vertonen und hochladen kosten Zeit, sehr nett das Ihr Euch die für uns nehmt. Liebe Grüße Udo
Lieber Udo - wow 🥰 - das ist ja wirklich ein ganz besonders nettes Feedback 😃 Vielen Dank!!! Du hast mit allen recht, was du sagst und ja, klar, die Videos machen schon Arbeit, aber wenn wir dann so tolle Rückmeldung bekommen... Genau für solche Menschen wie dich machen wir das sehr gerne 😃. Wir freuen uns, wenn du uns weiterhin begleitest. Liebe Grüße aus 🇬🇷☀️ Coco & Thom
@@Kruemel4x4 Die Mimik vom Coco find ich ganz besonders;)
Hallo Thomas und Coco, Schon wieder ein sehr schönes Video von euch.
Ich mag vor allem eure ehrliche und offene Haltung. Auch bei Sachen wobei ihr nicht so zufrieden seit als ursprünglich gedacht. Auch wenn es um euer Fahrzeug geht.
Hallo Franz in der Tat das habe ich mir ein wenig entspannter vorgestellt. Aber wie der Rheinländer immer sagt : Et is wie et is und et hät noch immer jut jejange👍🏻😃😃😃Danke für deine Kommentare
Positiver Nebeneffekt der Parabelfedern ist das deutlich niedrigere Gewicht. Also alles richtig gemacht. 👍 LG
Wusste ich gar nicht. Danke für die Info. Auf alle Fälle ist das ein wahnsinniger Unterschied. Krümel rennt durch Griechenland 🇬🇷 wie neu geboren 👍🏻🤣🤣🤣
Wusste ich gar nicht. Danke für die Info. Auf alle Fälle ist das ein wahnsinniger Unterschied. Krümel rennt durch Griechenland 🇬🇷 wie neu geboren 👍🏻🤣🤣🤣
Schönes Video! Das exakt gleiche Problem mit dem Wassereinbruch hatten wir bei unserem 110-17 auch. Bei uns fing es auf der Fahrerseite als erstes an, die Dichtmasse war auch auf beiden Seiten porös.
Wenn alle Probleme so einfach behoben werden könnten wäre es ok. Was habt ihr sonst noch für Reparaturen gemacht bis der Truck zuverlässig lief? Ich hab es mit ehrlich gesagt einfacher vorgestellt 🙆🏻♂️
@@Kruemel4x4 Um ehrlich zu sein haben wir bisher keine großen Dinge gehabt. Und haben auch immer nur im Bedarfsfall repariert, nicht vorsorglich. In der Vergangenheit gab es mal kurzzeitig Probleme mit dem Rückwärtsgang (ging nicht rein), die sich aber nach kurzer Zeit von selbst behoben haben und nie wieder auftraten. Ansonsten Kupplungszylinder, Anlasser und Luftpresser defekt. Das wars. Aber man weiß ja nie, was noch kommt. :D
Solche "kleinen" Dinge wie die Undichtigkeit im Fußraum oder auch defekte Fensterheber (der Fensterschlitten in der Tür weggerostet) auf beiden Seiten ist für mich jetzt nicht nennenswert, bei so einem alten Auto. Allerdings ist der Unterschied ja auch, dass ihr ein restauriertes Fahrzeug von 4w24 habt. Da ist die Erwartungshaltung sicherlich auch eine andere (verständlicherweise!) als bei uns, wo das Fahrzeug einfach von der Bw kam.
Stimmt- wenn ich ein neues Problemchen höre oder sehe denke ich auch oft wird sich von selber lösen. Mitunter ist das auch so 👍🏻😃
Eure Motorrad hat neue Reifen bekommen,kannst ja jetzt endlich im Gelände Gas geben.
Viel Spaß unterwegs 👍
Ja - das wurde auch Zeit - Spaßfaktor hier in Griechenland 🇬🇷 zu 100% gesteigert 👍🏻😃😃😃
Moin Thomas,
Wassereinbruch hatten wir am Telefon schon. Identisch bei mir.
Danke für den Tipp, ich hätte mich blöd gesucht
Ich drücke die Daumen das es das auch ist bei dir ✊🏻✊🏻
👍…. Sollte es dennoch weiter nass sein, bei mir war das Positionslicht oben undicht und es ist dort bis nach unten runtergelaufen… hat sich in dem Plastik Kasten gesammelt
Hallo Thom und Coco,
auch wir haben das Problem mit dem nach links ziehen bei stärkeren Bremsmanövern. Beim ersten mal, auf der Fahrt nach Hause von der Übergabe war dieser Effekt schockierend, weil ich es gerade noch geschafft habe nicht in das Auto link neben mir zur fahren. Seit dem bin ich gewarnt und beim zweiten Vorfall war es zwar immer noch extrem Blutdruck steigend, aber ich war schon etwas vorbereitet. Auf Dauer geht so was gar nicht und ich bin nicht einverstanden , dass ein Fahrzeug so übergeben wird.
Bessere Dämpfer habe ich von Hause aus einbauen lassen, aber Ähnliches kann ich über meine Federn genauso wie ihr sagen. Einen Wassereinbruch hatte ich noch nicht, aber immerhin weiss ich ja jetzt wo ich gleich mal nachschauen kann. Dafür habe ich Ärger mit meiner Einstiegsplattform, die indiskutabel befestigt wurde.
Gruß Hans
Hallo Hans, wi habt ihr denn euren gekauft?
Das mit der Bremse fand ich extrem schlimm, habe deshalb Coco nicht mehr fahren lassen 🙃
Wir haben den LKW direkt bei 4Wheel24 noch in Originalzustand als Feuerwehr gekauft und dort das Fahrgestell umbauen lassen. Dabei sind viele Dinge gut gelaufen, bis auf ein paar Details, wenn man mal das Zeitmanagement und Termine außen vor läßt.
Verstehe was du meinst🙃 Geht mir ähnlich in Summe bin ich jedoch enttäuscht, dachte wenn man da etwas mehr Geld ausgibt als direkt bei der Feuerwehr bekommt man ein gechecktes Fahrzeug und hat ein Jahr lang Garantie und Fachleute die einem helfen wenn Teile fehlen etc. 🤔
@@Kruemel4x4 Lieber Thomas, ich finde Eure Videos super, weiter so!- Aber - Du täuscht leider darüber hinweg, dass Du das Fahrzeug direkt von einem meiner Kunden als reines Fahrgestell gekauft hast, das bereits eine Vorgeschichte hatte. Der Vorbesitzer hat das Fahrzeug 2017 bei uns umbauen hat lassen, Du hast dieses direkt von Ihm erworben und nicht von uns. Der Vorbesitzer hatte schon einige Touren unternommen und war z.B. auch 2019 mit uns 4000 km in Nordafrika unterwegs. Das auch noch mit einem zu schweren Koffer mit 9 Tonnen Fahrgewicht. Das heißt das Auto wurde von uns vor über 4 Jahren umgebaut und hat unabhängig von Euren Touren schon zuvor etwas leisten müssen. Nun schreibst Du hier Du die Aufbereitung selbst durch uns umsetzen hast lassen- nein, nachdem Du das Auto als Gebrauchtfahrzeug erworben hast, bezog sich unser Auftrag 2020 auf den Aufbau der Box, die Anpassung des Rahmens sowie eine Umbereifung. Nicht einmal ein Kundendienst am Fahrzeug war im Leistungsumfang!
Sicher hast Du nun alle wichtigen Punkte richtig überarbeitet und das Auto wird Euch für die nächste Jahre eine treuer Begleiter sein! Viel Spaß auf Euren Touren!
Hi, schönes Auto habt ihr da. Ich habe die gleichen Federn hinten und den Effekt, dass der Gute im Gelände sehr stark einfedert und dadurch sehr ins schwanken kommt bzw sich aufschaukelt. Wie ist das bei Eich?
Das ist bei uns nicht. Hast du die Dämpfer auch getauscht? Klingt nach defekten Dämpfern oder die Federn sind für weniger Gewicht gebaut🤔
@@Kruemel4x4 die Dämpfer habe ich auch getauscht und die Federn sind für bis zu 8 to konzipiert. Ich habe DFF bereits auf Rückruf 🙂
@andrekroger9808 schreib mal was due antworten. Würde mich interessieren 😃
@andrekroger9808 was für ein Auto fahrt ihr?
@@Kruemel4x4 den Iveco 90-16er 🤩
Den Krümel hast du bei 4WHEEL24 umbauen lassen. Sind die Probleme die aufgekommen sind durch "schlechte Umbauarbeiten" entstanden oder einfach im Betrieb entstanden?
Teils - teils zB Kupplungsundichtigkeit ist normaler Verschleiß und die Antriebsachse machte zum Kaufzeitpunkt keine Geräusche, aber die Vorderachse habe ich dort reklamiert und die wurde dort überarbeitet. Ich denke bei so einem Oldtimer muss man damit rechnen, bin trotzdem etwas enttäuscht.
@@Kruemel4x4 Danke für die Antwort... bin gespannt wann meiner fertig wird und wie gut/schlecht er dann gemacht wurde.
Wir drücken dir die Daumen vielleicht ist Krümel ja ein Montagsfahrzeug 🤣🤣🤣✊🏻✊🏻
Fazit, selbst wenn man glaubt dass solche älteren Feuerwehr Fahrzeuge wenig gefahren sind, diese Tatsache allein (das nicht fahren) verursacht gravierende Standschäden, die dann kostenmässig einen auf die Füße fallen
Besser ein neueres Fahrzeug das gefahren ist und ja, mehr kostet, aber am Ende des Tages wahrscheinlich günstiger ist als der Oldtimer
Viel Glück weiterhin
Bin gespannt auf Eure Griechenland Reise
Ja denke da kannst du recht haben. Griechenland 🇬🇷 ist ne Wucht und es passiert direkt beim Start wieder was. Doch ich will nicht Spoilern. Danke für deine lieben Kommentare
Wenn mal die Probleme bei der wieder Inbetriebnahme beseitigt sind läuft die Kiste, ich will nicht wissen was mit einem Euro 6 auf einen zukommen kann, wenn der ein paar Jährchen hat
Ja das stimmt mittlerweile 20TKM abgedreht ohne Mucken 👍🏻😃😃😃
Seh ich ein bissel anders.
Wenn die Standschäden mal behoben sind und die Wartungsintervalle eingehalten werden hat man sehr zuverlässige Fahrzeuge.
Desweiteren gibt einem die einfache Technik auch die Möglichkeit selber was zu reparieren sofern man es kann.
Bei einem neueren Fahrzeug fährst du mit nicht funktionierender Lichtmaschine nicht mehr weit, spätestens dann wenn die Elektronik ins Notprogramm geht.
Ich könnte es noch weiter ausführen aber ich denke es ist klar worauf ich raus will.
Ansonsten noch viel Spaß auf Reisen mit dem Alteisen.😉