ESTACION CENTRAL HOY

[@feles747]

Cuanta alegría siento al sentir que la querida estación central no morirá.

[@MarceloBenoit-trenes]

Los trenes no dejaron de circular en 2003, pasaron a salir de un apeadero 500 metros hacia el norte. Debido a esto se perdieron mas de 10.000 pasajeros por mes y el servicio volvió a operar a pérdida.

[@dionisiocejas-mh4ej]

Que no funcione es corrupcion.restaurarla ya para pasajeros

[@milsoncastro]

Sí repararon el mercado agrícola, porque no la estación central

[@MarceloBenoit-trenes]

Otro verso: en el predio en sí NO VIVIA NADIE. Eso es invento, había algunos ocupantes en una mínima parte de los galpones y que estuvieron poco porque los sacaron bastante rápido.

[@dvasques5]

MONUMENTO HISTORICO NACIONAL Y LO TIENEN HECHO PEDAZOS.

[@javierdario4792]

Y en esa conversación que tuvieron no mencionan el gran problema que hizo don Batlle de hacer las torres de las comunicaciones justo dónde salen los trenes , mentalidad 3 er mundista siempre

[@LuisRodriguezCa]

Fue Sanguinetti el que ideó el Plan Fenix, cuando llegó Batlle ya estaba en marcha y no había mucho para hacer mas que cumplir con lo ya estaba estipulado en el contrato

[@javierdario4792]

@@LuisRodriguezCa y bueno lo mismo si fue Sanguinetti , te das cuenta que él tipo se portó cómo un indio , mirá si en Europa van hacer esa barbaridad con el ferrocarril

[@carlossosabaigorri6278]

Es verdad, la torre de Antel es horrible y desfigura toda zona; para hacer una Central multimodal deberían correrla porque no hay espacio suficiente para que circulen los trenes de pasajeros y carga.