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Edición Central 02/04 | Ingresó el tren de UPM al puerto de Montevideo

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  • Опубликовано: 15 авг 2024
  • Por primera vez ingresó en la tarde de este martes al Puerto de Montevideo el tren de la empresa finlandesa UPM que partió desde Pueblo Centenario.
    El tren que partió sobre las 6:00 de la mañana cargado de celulosa, recorrió los departamentos de Durazno, Florida y Canelones para arribar sobre las 19:00 a la principal terminal portuaria.
    La velocidad máxima de circulación será de 80 kilómetros por hora, y UPM tendrá que pagarle al estado por el usufructo de las vías.
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Комментарии • 33

  • @Ines-fv2we
    @Ines-fv2we 4 месяца назад +3

    🎉 hermoso ver está máquina nueva aún 🎉un sistema de trabajo y cuidado en mteo ojo las calles

  • @adamsmith275
    @adamsmith275 4 месяца назад

    ...este video... ¿era sobre el tren... DE UPM?... ¿De verdad?...

  • @raquelavila4176
    @raquelavila4176 4 месяца назад

    Contenta con el tren, sí, porque amo los trenes...pero a la pregunta de si UPM paga, quedó clarísimo que no!...le damos nuestra tierra, consumen nuestra agua, zona franca sin impuestos y ahora el transporte de nuestra celulosa gratis!!! Eso en Europa o EEUU no pasa, vamos a ver si vemos algunos beneficios tipo "canje" con Finlandia..."no siguen pegando abajo..."🎵

    • @AntonioLopez-tm1nk
      @AntonioLopez-tm1nk 4 месяца назад +1

      iiiiii EL "REGALITO QUE NOS DEJO "EL TABITA" ;AHORA.A PAGAR TODOS LOS URUGUAYOS IIIII TOOOODOOOSSS !!!!!!

  • @user-kk3fc2mx2b
    @user-kk3fc2mx2b 4 месяца назад

    Jajaaaa
    Gerarquiza!
    Cuando ROU UPM cumpla su cometido no le queda ni los flecos ,al tren ni a la vía.
    Y nosotros todavia vamos a estar pagando el monumento al afane y la desidia , el odio ,el rencor y el desprecio de la clase política uruguaya,al pueblo uruguayo
    Ni mas,ni menos....

  • @miguelangelsuarez3441
    @miguelangelsuarez3441 4 месяца назад +3

    Con este gobierno el pais avanza.
    Con el Frente, Pluna, gas Sayago, deudas millonarias de Ancap., Antel Arena...unos monos con revólver

    • @josebenitez8381
      @josebenitez8381 4 месяца назад

      es una obra del frente amplio

    • @steppenwolf7111
      @steppenwolf7111 4 месяца назад +2

      ​​@@josebenitez8381 El FA no dejó hechas ni siquiera las expropiaciones. Hubo que hacer todo.

    • @steppenwolf7111
      @steppenwolf7111 4 месяца назад +2

      Ni los pasos a nivel estaban calculados.

    • @perseonoimporta4291
      @perseonoimporta4291 4 месяца назад +1

      Te cuento que esta obra la empezó el frente amplio cabeza de termo 😘

    • @steppenwolf7111
      @steppenwolf7111 4 месяца назад +2

      ​@@perseonoimporta4291El FA no pudo hacer bien ni siquiera el Corredor Garzón. 😅

  • @Ines-fv2we
    @Ines-fv2we 4 месяца назад

    Felicidades para los de AFE

  • @carlosyuda5218
    @carlosyuda5218 4 месяца назад +3

    Una obra del Frente Amplio.y se viene la campaña política, algún pesito de mas le pusieron,para fortalecer el partido político.

    • @steppenwolf7111
      @steppenwolf7111 4 месяца назад +1

      El FA no dejó hechas ni siquiera las expropiaciones. Hubo que hacer todo.

  • @Ines-fv2we
    @Ines-fv2we 4 месяца назад

    El citru

  • @danielsilveira277
    @danielsilveira277 4 месяца назад

    Traidores a la patria los que promovieron esto

    • @danielo7902
      @danielo7902 4 месяца назад

      La única forma de tener de nuevo al tren andando es que inviertan extranjeros ...
      Vos no usas tarjeta de crédito?

    • @danielsilveira277
      @danielsilveira277 4 месяца назад

      @@danielo7902 qué parte no entendiste que el tren lo tienen los finlandeses ,y todavía pago por nosotros,entendés eso

    • @steppenwolf7111
      @steppenwolf7111 4 месяца назад

      Se va a usar para todo tipo de cargas y hasta para transporte de pasajeros. Y va a generar ramificaciones hacia otros destinos. Bienvenido sea.

    • @steppenwolf7111
      @steppenwolf7111 4 месяца назад

      Un país no se puede desarrollar sin trenes.

    • @danielo7902
      @danielo7902 4 месяца назад

      @@danielsilveira277 no lo tienen los finlandeses, ellos le aseguraron al estado que iban a transportar 2 millones de toneladas de celulosa cada tanto tiempo, eso era necesario porque los finlandeses pagan para transportar esa carga por tren y así se genera el primer cliente para pagar el préstamo que saco el estado para hacer la obra...
      Sin los finlandeses como primer cliente no se podía revivir el tren en Uruguay porque no somos emiratos árabes como para andar metiendo plata porque si...
      A la via la pueden usar más empresas y hasta transportar gente si se quiere en un futuro ...
      Creo que tú no entendes ...