Audi Seat Skoda VW Touran 1T Klimakompressor wechseln | Anleitung | Drehmomentwerte | AC Compressor
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- Опубликовано: 6 июн 2020
- In diesem Tutorial zeigen wir Kfz Tutorial Bro‘s euch, wie man Schritt für Schritt an einem VW Touran 1T den Klimakompressor wechselt. Diese Arbeitsschritte können bei vielen weiteren Modellen ähnlich sein.
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Hallo mein Lieber ich hab eine vw touran 1.9 tdi Freestyle
Und hat eine problem mit Klimaanlage es wir kalt nach 8/10 Minuten fahrt Kältemittel neue rein gemacht und trotzdem funktioniert nicht richtig
Was soll ich machen?
Liebe Grüße
Super alles top erklärt Danke dir
Danke! Die Erklärungen waren gut nachvollziehbar, nun heißt es nachmachen :-)
Viel Erfolg!
Top Anleitung, endlich Schritt für Schritt. Big Thx...
Hochdruckleitung ist die dünnere Leitung und die dickere ist die Niederdruck
Ich finde es ist ein ganz schlechtes Video.
Zeig uns einmal wie man wellendihtring tauscht an einem sanden klimakompresor. Wie immer🥇
Hallo, was ist mit dem Öl ?
Beim absaugen bleibt in Klimakondensator ca. 40-50ml Öl und wenn man neu Kompresor einbaut da ist ab Werck Öl schon gefühlt, kann so sein das Anlage überfüllt wird
Unterstützt und Abo dagelassen. Gut erklärt. Allerdings haben wir ein paar Mal zurück spulen müssen, bis wir alles hatten. :) Macht weiter so.
Habe den Beitrag auf eurer Homepage gesehen. Danke für das verlinken 👍✌️
Da du das kompressoröl nicht ausgelert hast ist er jetz nicht übergefült mit öl?
Ich vermute mal, ihm wird der Klimakompressor bald um die Ohren fliegen, wenn’s nicht längst passiert ist.
Richtiges NOOb Video.
Öl aus Kompressor raus, Leitungen und Kondensator durchspülen. Im Serviceverfügbarkeit steht drinnen, wieviel Öl in den Kompressor kommt. Befüllen, verbauen, fertig
Muß der Ölstand im kompressor nicht überprüft werden?
Doch nur er hat’s verkackt
😂
Daumen hoch 👍 Einzig den Trockner hätte ich ebenfalls getauscht.
Wo sitz der Trockner?
@@thedemolitionchannel7060 Ist an dem Klimakondenstator (auf der Fahrerseite) angebracht. Sieht aus wie ein langes schmales Rohr. Wenn der Kreislauf geöffnet wird, sollte der Trockner gewechselt werden, weil er u.U. schon gesättigt ist. Sollte er gesättigt sein, wird das Kondenswasser nicht aus dem Kreislauf gefiltert. Die Folge ist Korrosion und im Regelfall ein Defekt des neuen Kompressors. Wenn der dann frisst und Spähne wirft, muss alles neu. Da sind ein paar Euro für den Trockner gut angelegt.
@@Christian-km6pi ...tja, aber nicht bei allen VAG Kondensatoren lassen sich die Trockner seperat wechseln - somit ggf. neuer Kondensator.
Muss man nicht durchspülen? Und mit Öl befüllen und auch hier den Filter neu machen?
Kann man die Anzugsmomente der Anschlüsse auch auf andere VAG Modelle übertragen? Für Polo 9n z.B.
D.h. vorher druckfrei machen sprich entleeren und dann kann man das wechsel?
wie habt ihr das mit dem Öl gemacht muss man nicht das öl aus dem alten ablassen und die menge in den neuen füllen ? wenn man ihn komplett befüllt nach Hersteller hat man ja zuviel öl im System da ja noch rest öl vorhanden ist
Wie hast du festgestellt das Magnetventil kaput ist?
Ein Video zum Kühlerlüfter,bitte . Wann schaltet sich dieser an. Wie viel stufen und vom welcher Steuerung abhängig. Bitte
Moin, ich brauche einen neuen Kompressor für meinen Golf 5 GTI, jetzt meine Frage: Es gibt welche mit 119mm und 110mm riemenschiebe, welche ist denn jetzt die richtige?? bzw. welchen Kompressor soll ich nehmen? es kommen ganz viele wenn ich meine Fahrgestellnummer eingebe... :-((
Hallo, Sind die O-ringe auch dabei im set?
Für die Hochdruckleitungen nicht
@@KfzBros Danke🖐
Würde gerne wissen , wieviel km. das Aute auf der Uhr hat , und Baujahr von dem Fahrzeug wäre auch gut
es zu wissen . Damit unsereins (nichtschrauber ) mal eine Vorstellung davon bekommt wie lange solche Teile
in etwa halten . Gruß aus jülich , NRW .
Das Fahrzeug ist Baujahr 2007 zugelassen. Hat knapp 220000km auf der Strecke
@@KfzBros Interessant, unserer ist auch von 2007 und hat 207.000 KM auf der Uhr.. Danke für das Video, super erklärt! Schade, dass ihr soweit weg sitzt.
Normalerweise macht man auch den Klimatrockner mit neu, und spült die Anlage
Wo befindet Ihre Garage?
66333 Völklingen
Falsch, die dicke Leitung ist die NIEDERDRUCKLEITUNG und die dünne die Hochdruckleitung !!!
Man sieht da ist nur ein Hobbybastler am Werk.
Auch das Öl im Kondensator wurde nicht genauestens überprüft und Kondensator sowie Leitungen nicht durchgespült.
Das Video sollte ein Know How Video sein, wie man sein Auto f**kt