Очень полезный ролик! Была такая же проблема - прокладку крышки сделал из голенища сапога - кожа отличная, а вместо нижней прокладки использовал герметик, масло не течет пока все в норме! Руслан- спасибо!
Проверил фильтр у меня две прокладки . За пыление есть . А вот за регулировку плуга спасибо большое, убрал все шатания самого плуга , где шайбы поставил , где затянул , а зазор был и есть около 4 мм так я сегодня пахал и радовался только отвал покрашен , налипает земля . Думал краска сойдёт быстро , но Пашу после дождя и сидеть не когда ещё 10 соток осталось
Добрий вечір, кришка фільтра може бути чорна,якщо Ви завели двигун в зад,тоді все навпаки,з вихлопної тягне повітря, а з фільтра йде дим.В мене так було рази три,Всім раджу велику увагу приділяти фільтрам,і масло міняти частіше, відео Бомба!, Лайк
Нє-нє. Тоді сажа сіда на фільтр. Її видно зразу. Ні з чим не спутаєш. А таки да, бува заводиться в другу сторону, коли клапана сильно великі зазори мають. Сдуру починають ТНВД по вприску крутити. Спочатку закрутять голову, а потім клапана вже дивляться...
Добрый день. Спасибо за идею с прокладками! Но я бы вам посоветовал ещё заменить набивку в самом фильтре, у меня там была заложена что-то на подобе металлической стружки ,и у вас скорее тоже такая... Я брал набивку из фильтра МТЗ -82 ...
замените фильтрующий єлемент проволока на кухонньіе металлические мочалки(не стружкой\пружинкой, а сеточкой). Разницу в фильтрации увидите после недели полевьіх работ.Проволока неплохо пропускает пьіль.
Я ни в коем случае не против. Сними крьішку головьі, и замеряй зазор по клапанам, состояние клапанньіх седел, зазор в колечках, состояние гильзьі, или просто замеряй компрессию,.. после 8ми лет.
Отсутствует стрелка в этом горшке, скажите сколько в мл туда надо лить? И как часто вы чистите фильтр? После каждого выхода в поле как-то много вроде, заморачиваться, разбираешься и собираешь тот фильтр, пачкаешься.
я лично раз в год весной. или если в сильной пыли работал. Но в сильной пыли на мотоблоке работать сильно для здоровья вредно. потому раз в год. 150 мл
Пане Руслан, я літом робив двигун, міняв гільзу, поршень, кольца, вкладиші, і все супер!, но зараз похолодання і заводити тяжко, думаю потрібно протирка клапанів???
его не будет затягивать. Не должно по конструкции. а если затянет, то поверьте, зрелище не из самых приятных и Вам точно не понравиться. а заливать можно моторное любое. Но рекомендуют, то что и в картер.
@@ВіталійКочмарук у меня затянуло при фрезеррвке, огорода с крутым бугром, видно переклонил сильнее чем можно было.. Заклинило форсунку повалил сизый дым, мощность упала и стук металлические появился.
к ней липнет очень хорошо пыль, я например пропитаю фильтр от скутера, Пробоваль и простым маслом как у тебя но вот масло пропускало частицы пыли через фильтр
Та перестаньте. Я на тому лінолеумі третій місяць їзжу. Стоїть як треба. До речі лінолеум теж маслостійкий. І резина не панацея. Можна і з капрону робити прокладки і з корку, картону і ще кучу з чого. Головне, щоб від масла не розлізалось.
Діло хозяйське. Але даремно Ви так однозначно. Я теж колись тіко маслостійка резина. А кили стикнувся з німецькими і американськими моторами, то зміним свою думку. На них резини практично нема. Поліуритан, капрон, силікони.... Мотори розраховані на роботу 10 000 моточасів без розборки і ремонту. Резини нема принципово. Бо резина 3-5 років і дубіє. Тому не дуже її буржуї застосовують.
Спасибо за идею с пыльником,класс и подписка
Очень актуально, большое спасибо 🔥
Очень полезный ролик! Была такая же проблема - прокладку крышки сделал из голенища сапога - кожа отличная, а вместо нижней прокладки использовал герметик, масло не течет пока все в норме! Руслан- спасибо!
Лайк в поддержку канала
Коммент в поддержку +1.
ВО...👍 радий знову вас чути😀
Дякую.... Ще живий...
Проверил фильтр у меня две прокладки . За пыление есть . А вот за регулировку плуга спасибо большое, убрал все шатания самого плуга , где шайбы поставил , где затянул , а зазор был и есть около 4 мм так я сегодня пахал и радовался только отвал покрашен , налипает земля . Думал краска сойдёт быстро , но Пашу после дождя и сидеть не когда ещё 10 соток осталось
Нижняя резинка подходит от свечного пыльника 406 мотора Волга.
Добрий вечір, кришка фільтра може бути чорна,якщо Ви завели двигун в зад,тоді все навпаки,з вихлопної тягне повітря, а з фільтра йде дим.В мене так було рази три,Всім раджу велику увагу приділяти фільтрам,і масло міняти частіше, відео Бомба!, Лайк
Нє-нє. Тоді сажа сіда на фільтр. Її видно зразу. Ні з чим не спутаєш. А таки да, бува заводиться в другу сторону, коли клапана сильно великі зазори мають. Сдуру починають ТНВД по вприску крутити. Спочатку закрутять голову, а потім клапана вже дивляться...
Жах.і шо корба десь полетіла хто зна куди
Большое спасибо
ОТЛИЧНЫЕ СОВЕТЫ, НО БОЛЬШЕ БЫ СОВЕТОВ ПО ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЯМ ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО.
там практически всё то же
Добрый день. Спасибо за идею с прокладками! Но я бы вам посоветовал ещё заменить набивку в самом фильтре, у меня там была заложена что-то на подобе металлической стружки ,и у вас скорее тоже такая... Я брал набивку из фильтра МТЗ -82 ...
у меня металлическая проволака.
замените фильтрующий єлемент проволока на кухонньіе металлические мочалки(не стружкой\пружинкой, а сеточкой). Разницу в фильтрации увидите после недели полевьіх работ.Проволока неплохо пропускает пьіль.
может и так, но по крайней мере восьмой год уже пропускать будет. И мотор хвала Аллаху не разбирался.
Я ни в коем случае не против. Сними крьішку головьі, и замеряй зазор по клапанам, состояние клапанньіх седел, зазор в колечках, состояние гильзьі, или просто замеряй компрессию,.. после 8ми лет.
Руслан а линолеум не прогорит?
Отсутствует стрелка в этом горшке, скажите сколько в мл туда надо лить? И как часто вы чистите фильтр? После каждого выхода в поле как-то много вроде, заморачиваться, разбираешься и собираешь тот фильтр, пачкаешься.
я лично раз в год весной. или если в сильной пыли работал. Но в сильной пыли на мотоблоке работать сильно для здоровья вредно. потому раз в год.
150 мл
штоб не попадало масло в цылиндр надо выточи втулку на патрубок колектора и приварить 100 мм и тода масло остается в водухане .
Куда приварить?
А зачем так много масла? А если оно попадёт во внутрь камеры где клапан говорят моментально забивается распылитель форсунки
не забивается
Пане Руслан, я літом робив двигун, міняв гільзу, поршень, кольца, вкладиші, і все супер!, но зараз похолодання і заводити тяжко, думаю потрібно протирка клапанів???
В похолодання всі дизелі погано заводяться на літній солярці. треба або циліндра прогрівати, або солярку на зимню міняти.
Доброго дня можна вопрос? Чого може мотор сам добавлять обороти і збавлять. Заранія спасіба
Топливо неравномерно подаётся. Или фильтра или воздух в топливе или не держит нагнетательный клапан или коленвал люфтит
Скажите М8в можно заливать в фильтр масло новое.
можно конечно
Если будет в цилиндр затягивать не мудет там нагара от него?????
И вообще какое рекомендуеца туда заливать???
его не будет затягивать. Не должно по конструкции.
а если затянет, то поверьте, зрелище не из самых приятных и Вам точно не понравиться.
а заливать можно моторное любое. Но рекомендуют, то что и в картер.
@@ВіталійКочмарук у меня затянуло при фрезеррвке, огорода с крутым бугром, видно переклонил сильнее чем можно было.. Заклинило форсунку повалил сизый дым, мощность упала и стук металлические появился.
А я ще поверх фільтра одіваю кусок жіночі колготки
ну можно и так
У мене велика прокладка з промасленого войлока
сз 3.5 там стоят 502 подшипники а под крышкой кольцо уплотнительное вот оно и нужно
Спасибо.
Не пробовали вместо масло налить пропитку для фильтров ?
нет не пробовал. А чем она лучше?
к ней липнет очень хорошо пыль, я например пропитаю фильтр от скутера, Пробоваль и простым маслом как у тебя но вот масло пропускало частицы пыли через фильтр
Спасибо. Как нибудь при случае попробую.
На каком форуме вы читаете новость для мотоблоки
ни на каком. Последнее время по форумам не хожу.
Якщо на фільтрі стерти бортіки щоб фільтер краще прижимав нижнього сальника
Как правильно поставить кольца на поршень
photos.google.com/share/AF1QipMJs-j5bxymTy7ve0GJ2aoABYgZHa0lvR2HvcNvDgnW4zHNZO783-jzkn4OvlFIpA?key=MEJhUnVRMmNCSjB4LWFLWjA0Q2lZZGExNDgwZHJR
А что? прокладки не продаются?
продают
Руслан К Если продаются тогда зачем изобретать велосипед? Можно просто покупать и заменить все прокладки ...
Панове, так потрібно не просто резина, а масло стійка, Ваш леноліум буде на Вашій поршневій
Та перестаньте. Я на тому лінолеумі третій місяць їзжу. Стоїть як треба. До речі лінолеум теж маслостійкий. І резина не панацея. Можна і з капрону робити прокладки і з корку, картону і ще кучу з чого. Головне, щоб від масла не розлізалось.
Руслан К так то справа господаря, але резині я більш дворяю, тим більш, що запас її в мене трохи є, успіхів Вам
Діло хозяйське. Але даремно Ви так однозначно. Я теж колись тіко маслостійка резина. А кили стикнувся з німецькими і американськими моторами, то зміним свою думку. На них резини практично нема. Поліуритан, капрон, силікони.... Мотори розраховані на роботу 10 000 моточасів без розборки і ремонту. Резини нема принципово. Бо резина 3-5 років і дубіє. Тому не дуже її буржуї застосовують.
Руслан К А я якраз і не встиг зробити порядок з фільтром,мушу робити мотор((.
Да, обідно. Ділов на копійки, а не зробиш то геморою не оберешся.
подходят кольца с сеялки с сошнеков размер тот.
Это с какой? Вроде на СЗТ 204 подшипники 2 штуки. и сальники обычные с двух сторон.
здраствуйте а сколько у таких моторов ресурс
1000-1500 мото часов
спс
Руслан К
А почему так мало? Что в них так глобально ломается? Даже для мелких бензиновых кетайских моторов встречал цифру 2тыс моточасов.
А кільця на авто базарі є в самий раз
А по ціні як?