Мотоблок фильтр воздуха. Какой лучше, масляный или бумажный
HTML-код
- Опубликовано: 24 мар 2020
- Какой фильтр лучше фильтрует воздух для мотора. Бумажный или инерционно-масляный. Плюсы и минусы каждого.
группа ВК
club91825800
#Руслан К
#авто
#auto
#мотор
#двигатель
#мотоблок
#engine
#дизель
#diesel 
Авто/Мото
Я подписан на Трускавка Р, теперь и сюда подписался. Все ясно и понятно. Всех благ вам и положительной аудитории.
Спасибо-было интересно! 👍
на бумажном ушатал за два года два двигателя( чистка и замена не помогает, хонда 390 оригинал), а на масляном уже три года без нареканий. доливаю раз в месяц масло и раз в год мойка.
Как всегда грамотно и умно. Лайк.
Корисний, та повчальний ролик. Песперечно лайк.
Лучше всего оба! У нас на профессиональных фронтальных погрузчиках оба фильтра. Сначала идет очистка через масляный потом через бумажный
С марта 2012 гоняю Зубра 12лс(195N). Трошкі за фильтрующий єлемент скажу. Три года чистил/мьіл в соляре заводское(как на видео) раз на сезон. Потом заменил проволочное наполнение на три жесткие кухонньіе металлические мочалки, сеточньіе в виде бублика связанньіе, и в виде чулка развязанньіе(мягкие "спиральки" нельзя, потому, что ломкие("крошатся") и попадут под клапан). Разница поразила "барьерностью" мочалок, - в отстойнике масло осаживает раза в три больше пьіли и пуха, причем пух еще и образует "одеяло" на самой мочалке, чего и близко не бьіло на "проволоке". Єто сколько же дряни раннее смоктало в цилиндр, что за пять лет сожрало кольца(имел проблемьі с компрессией, - первая замена группьі). Чищу чаще, не жду проблем, сам фильтр моется(ополаскивается солярой) легко, как и проволочньій, только соляра грязней на вьіходе. Масло в уловителе полусинтетика, как и в движке(чтобьі по жиже, хорошо плещется, - лучше обмьівает сетку).
Ничего в жизни не бывает идеальным, бывает только оптимальное решение в выборе. Это и фильтров касается тоже.
Благодарю за полезную информацию.
Это лучшее описание, в интернете про отличие фильтров! Однозначно лайк
Лайк!!!293 Спасибо за видеоурок!!!
Дякую за лекцію! З нетерпінням чекаю, щось свіженьке. Бажаю вам 36,6.
спасибо, держитесь
Лайк однозначно!
Всё. Спасибо вам. Долго думал, с каким фильтром взять двиг на крота. Решил с маслянным. Осталось подобрать масло по жиже. Слыхал есть липкие спреи для губки таких фильтров
9:33 А в нормальних одиницях складає 60 кПа або 600 mBar, для вантажних автомобілів 70 кПа або 700 mBar.
Якщо 25 inc Vac Hg це для тракторів то це високий перепад тиску 84 кПа або 840 mBar це міцні фільтри повинні бути.
Я тоже считаю энэрцыоннамаслянный фильтр для сельхоз тенники самое то но он сам не очищается его нужно промывать (сетку) лутьше в бензине после окунуть в масло и дать стекти это написано в каждой книге к трактору с таким типом фильтра.
Ogromnoe spasibo
Я коробку фильтра сделал на гибочном с оцинковки на 8 сильный мотоблок с водяным охлаждением и вбросил туда фильтр с тоёты. Третий год усиленных фрезировок и ещё минимум года два буду ездить. При разборке фильтр показал именно такие результаты . А масляный родной лежит на полочке ))
Как всегда очень хорошо объясняете👍🏻 А в фильтр какое масло лучше - новое или использованное? Слышал, рекомендуют использованное
рекомендуют, то которое используют в моторе. Тоесть моторное. лично я новое лью. Но отработку тоже можно...
@@Ruslan-K Спасибо. Говорят отработка лучше, потому что более жидкое😀
ну доля прпавды в этом есть. асло должно потоком воздуха разбиваться в масляный туман и к туману прилипать пыль. И на сетке масло ловиться с пылью и скапывать вниз.
Но отработка не всегда жиже. При нормально работающей форсунке как раз наоборот. Гуще. не разбавляется соляркой. Потому это бабка надвое гадала. Смотря какая отработка
@@Ruslan-K Ааа. Спасибо большое👍🏻
Это всё конечно классно!!! Но я подумую чтобы поставить как на минитракторах фильтр!!! Чтоб сверху бумажный в нутри масляный!!! Ну вот не знаю будет ли ему воздуха хватать???? Ведь чистый воздух залог длинной жизни как техники так и человека!!!!
Підкажіть,при русі мотоблока,білш як на пів газу,нууу тааак клацотить воздухан що і нечути роботи двигуна,і навіть звуку з глушника,можливо замалий зазор на випускному клапанові ,робив 0.25.
Доброго дня,Є гарна новина, масляним фільтрам, аналогів Немає!!!.Всім Удачі!
аналоги есть, но нету потребности
Согласен масленый проктичнее. Но я купил б\у мотоблок и фильтр стоял с зидка масленая ванна очень маленькая. И я поставил что было ВАЗ ИНЖЕКТОРА фельтров хоть каждый час меняй
Как по мне масляный лучше! Он качественней фильтрует, а через бумажный проходит пыль и ето заметно! Говорю на примере машыны и 2х мотоциклов ИЖ П5 и П4
ну ни один фильтр на 100% пыль не ловит
С масляным фильтром есть одно неудобство. При наклоне вперед мотоблока на приспособе для замены колес, из масляного фильтра вытекает масло. Поэтому постоянно нужно его откручивать. Мотоблок Нева мотор Хонда.
Привет всем а если на мб2060д3 поставить фильтр воздушный от запорожца вместо штатного , и второе при замене масла можно ли в качестве промывки двигателя использовать м10г2к заранее спасибо.
использовать м10г2к использовать можно
а от запорожца я б не ставил. Дело в том, что эти фильтра расчитаны на определённый поток воздуха. Они ж инерционные. У мотоблока не будет такого потока как у запорожца. Потому он толком работать не будет
Спасибо Руслан. Воздушный фильтр- один из ключевых элементов этой системы! Китайские конструкторы рассчитали правильно: масляного вполне достаточно для мотоблока, плохо только что в инструкции к мотоблоку не указывалось о частоте чистки/промывки фильтра. Спасибо за акцент- проверка/чистка/промывка после КАЖДОГО раза использования в условиях запыленности!
Много моментов не знал, не понимал, пропускал без Вашего канала. Огромное спасибо!
замените фильтрующий єлемент для нормальной фильтрации(комент вьіше), а промьівка по мере загрязнения.
Что если веретенку лить в фильтр?
Здравствуйте, Руслан, хотел спросить. Мотоциклетный аккумулятор тюменский 10 ампер/часов. 6мтс-9 свинцовый. После зимы поставил на зарядку ток не падает, а растет. Причем ток большой. Аккумулятор фактически новый. Куплен в августе два месяца проэксплуатировался и дальше стоял дома. Заглянул внутрь в трёх банках маленький уровень электролита, в этих же трёх банках и в ещё одной сульфатация сильная. Дист. воды подлил. Ток также растет. Слил электролит, цвет белый, плавают белые кристаллы. Несколько раз промыл дист. водой. Залил дистиллированной воды поставил заряжаться такая же картинка. Пожалуйста подскажите в чем проблема. Зарядник исправный.
он замкнут. потому не сбрасывает ток
@@Ruslan-K Только на металлолом аккумулятор? На аккумуляторе снизу есть метки, я так понимаю это метки для того чтобы сверлить, и чистить от шлама который скопился на дне.. Смысл сверлить есть?
Любые группы почитаешь и голова..! Почему нельзя сказать просто! Нужен ли фильтр с маслом для Агата, несколько соток?
Один дедушка ездил всю жизнь на мотоцикле и не знал, что нужно менять и чистить воздушный фильтр, а когда мы открыли сам корпус фильтра, то там просто тупо куском уже покрученным просто болтался несчастный бумажный фильтр, который там вообще никакой роли не играл, кроме заполнения пространства. Так вот, при таком раскладе ездил дед 30 лет на одном моторе по его словам, да и по виду было видно, что так оно и есть. Так что про 2 часа и кердык - это вы погорячились. Ну, разве только в песчаную бурю попасть
сельхоз техника и работает в облаке пыли. это не асфальт
Я на своём АГРО поменял на масляный.
Здравствуйте, Руслан, недавно стал счастливым обладателем дизельного мотоблока на 12 л.с, воздушный фильтр стоит как на вашем мотоблоке, подскажите пожалуйста как мыть или чистить сам фильтрующий элемент, а то в "букваре" нет совершенно никакой информации об этом таинстве. Заранее спасибо.
ruclips.net/video/d4hZbn3cyBg/видео.html
ruclips.net/video/A9RLA_5n5lY/видео.html
ruclips.net/video/KiofPdDAjoI/видео.html
@@Ruslan-K А чем промываете сам элемент?
соляркой.
@@user-im4wk7ct9k в инструкции от моего написано, промывать бензином, моющие средства использовать нельзя.
Руслан 1вопрос пожайлуста , существуют МБ Зкбры или чтото того на 15 или 18 лс. спосибо
151 модель или анолог. 15 лошадей.
Хотя что им делать даже не знаю. пол тоны веса....
Здравствуйте,где 2 воздушных фильтра -это фильтра : большой -грубой очистки,малый -тонкой очистки) тонкой очистки фильтр продувать,промывать категорически запрещено.Тоесть продуется грубой очистки.
он не просто тонкой очистки. н предохранительный. на машины его не ставят. На тхнику рабтающую в сильно запыленных условия ставят. если рвётся первый. Что бывает... То малый ловит пыль, в том числе которая налипла на первый и мигом забивается. мотор глохнет. Электроника выключает
Спасибо большое Руслан за совет буду пользоваться родным фильтром, и вопрос по фильтру топливному если его установить между баком и насом не помешает ли работате мотора (пластмассовый маленький отстойник)
Не будет, на моём 🚜 трахтуле 3 штуки стоят и норм.
Здраствуйте Руслан, сейчас вышли новые масляные фильтра для бензиновых двигателей с фильтрующим элементом похожей на губку. Хотелось бы узнать ваше мнение об этих фильтрах.
губка таже бумага. Забиваються поры и надо мыть.
@@Ruslan-K это понятно что надо промывать). Но все же на ваш взгляд что лучше бумажные или губка?
бумага.
здравствуйте, у брата мотоблок форте, заглох мотоблок на ходу и не заводится, посмотрел ваши видео, понял что нет компрессии, так как ручка при не нажатом декомпрессоре, снял воздухан, стоял в нем бумажный фильтр и колено то что до двигателя в грязи с маслом и на входе в двигатель так же грязь с маслом, я так и не понял толи фильтр пропускал.
Выходит хана и гильзе и кольцам и поршню, двигатель привез но еще не разбирал, пока собираю информацию как разбирать.
масло и бумажный фильтр не совсем совместимые вещи. масло закупоривает поры фильтра и мотор его разрывает как тузик грелку
@@Ruslan-K я как то не так написал, бумажный фильтр стоял в стакане без масла. я как отсоединил его от головки то в колене самого фильтра и на входе в головку была какая то грязь маслянистая, ну я так понял пыл от чернозема.
ручкой двигатель при закрытом декомпрессоре прокрутить легко какой то упорчик под верхом есть но не значительный, как я понял хана поршневой.
И вот теперь думаю протачивать старую гильзу под ремонтный поршень или покупать новую гильзу с поршнем?
как будет правильней
Здравствуете Руслан.
Вчера фрезовал огород мотоблоком зубр9л.с. воздушка.ему три года,до етого поломок не было.только масло менял. И вот вчера во времья работы он начал самовольно набирать обороты и громко реветь.Додому ели доехал,когда давал мало газу он глохнуть начинал а когда больше газовал то он начинал стремилельно набирать обороты игромко реветь,при етом особо большой скорости он не набирал.когда рычажком полностю сбрасывал газ чтоб заглушить, то он сразу не глох а еще несколько секунд работал.. Буду очень благодарен если подскажите где искать поломку.
в регуляторе. Пружинки на нём проверьте, может слетела
привіт Руслан,як на Вашу думку який кращий мотоблок,з водяним чи повітряним охолодженням...Хочу купити,а не знаю який підійде для обробітку 50 сотих города..Дякую.
Мне больше с водяным нравиться
Руслан! а подскажите, где стоит метка уровня масла в воздушном фильтре в двигателяx типа 186 F ?
нету там меток. просто заливается определённое количество
@@Ruslan-K а сколько это определенное количество,можно уточнить?
тоже интересует этот вопрос.точного ответа не нашёл.лью столько чтобы нижний край колбы с сеткой косался масла.не знаю правильно это или нет
@@user-vs3ty7qv4m , походу правильно. Я на 178 моторе заливал полную колбу☺, в течении нескольких минут мотор выжирает масло до указанного вами уровня. Во дворе такой чад стоит, что соседи сбегаются! Двигатель в разнос не идет!!! Так что если чуть перелить - не страшно, сколько нужно в колбе останется. Два раза проверял. Второй раз сосед тоже прибегал.☺
На 186 при переливе пару раз лишнее выгорело но один раз пошёл в рознос пришлось срывать пластиковый грибок на фильтре и затыкать воздухозабор рукой. В моей инструкции написано около 0,1 литра моторного масла
Полностью солидарен с масляным надежние бумага может быть фальшивка а масло никогда .
масляные фильтра - рулят !!!
Руслан К ,причем конкретно рулят я уже писал после восьми лет работы заглянул в гильзу а там заводская шлифовка видна и ещё за два года думаю сильно там не изменилось .
Руслан, доброго дня.
Є підписником Вашого каналу, дуже чікаві і користі відео.
Маю таку проблему, можливо підскажете в чому справа.
Придбав новий мотоблок форте 10к.с., почав обкатку, підчас того як мотоблок стояв з працюючим двигуном він заглох і це відбулося не відразу, а так ніби закінчується палтне тобло почали пригати оберти. Усі спроби його завести не дали результату. Палива вистачає, перевірив фільтр і подачу пального, все ніби ок.
Але при наступній спробі його завести маховик ніби в щось вприрається і прокрутити його не можливо, робиш 1 оберт на зад і можна зробити 1 оберт в перед, робиш 3 назат і можна 3 в перед і т.д . Тобто саме в одному положені він заклинює. Можливо, щось підсксжете буду дуже вдячний)
он и должен упираться, когда воздух сдавивается. руками провернуть нельзя. Это ж дизель.
Начните с форсунки и клапанов. Потом будете тнвд и регулятор смотреть
@@Ruslan-K декомпресор вижатий.
Дякую
Что скажите про такой фильтр, где в корпусе просто жмут запутанной лески смоченной в солярке)
это такой же фильтр как и у мотоблока с проволкой. без масляной ванны работать не будет
Скажіть будь-ласка чи потрібно регулювати форсунку після заміни розпилювача
да
Здравствуй при движении назад очень большая вибрация в чем причина? двигатель 180 спасибо
я думаю в шестерни заднего хода........
Я далек от наноТРАКТОРОВ, но моё мнение масляный лучше. Давным-давно работал на самосвале "ТАТРА", так вот там стоял масляный.
Тоже работал на Татра самосвале и у нас были не масляные, а размером с ведро большой сетчатый фильтр (внутри наверное и бумага тоже).
Есть вероятность, что на разных двигателях конечно разные варианты были.
На зилах тоже масляные ставились.
Скажите , пожалуйста , можно в фильтр заливать отстоянное отработанное масло ?
можно
Кілька років тому трохи здавив стружку в фільтрі і запихнув через отвори жилку з фільтра мотоцикла МТ. Схоже, що вона затримує пил краще. ніж стружка
там и родной набивки из проволоки вполне хватает
Фильтр с Заза лучше всех фильтров.
В мене проблема мотоблок працював а зараз не можу завести
Здраствуйтеэ Руслан.У меня такая проблема,мотоблок тянет масло с фильтра.В чём может быть причина.
частая история. это прокладка круглая на дне колбы не держит. там щель и масло вытягивает
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня трактор шифенг 244 однацилиндровый дизельный, я поменял поршневую, насос, и теперь трактор не тянет, всё отрегулировал а он при нагрузке чахнет, плоха набирает обороты и дымит чёрным дымом, подскажите пожалуйста что можно ещё зделать?
посмотреть, тот ли насос Вы поставили
В магазине сказали что разницы нет в насосах. А если насос не тот, то может влиять на обороты и тягу?
в корпусах разницы нету. А диаметр плунжера может быть разный. Сбоку насоса маркировка должна быть. должна совпадать с тем, что было раньше.
влиять будет, он же солярку по другому качает
Скажіть будь-ласка чи варто піднімати фільтр на 20см ,вверх
на метр есть смысл. А 20 см чем спасут?
Послушав ваш ролик до конца ви всегда харашо обясняете но почему нельзя ставить 2 фильтра 1 бумажний потом масляний ?.
можно. но в мощности потеряете
А у меня стоит 3 фильтра-цыклон.бумага,метал.губка и масло
Это с завода такое шло
в м.фільтрі 2 отвори для циркуляції масла.як їх правильно повернути?
без разницы
@@Ruslan-K ок.дякую
Масляный 👍👍👍
А Вы оптимист!)))) Это я про водителя, который сдохнет в условиях сильной запыленности.
Силикоз лёгких...
А фильтр нулевого сопротивления, можно ставить?
ну если до металлолома догнать его то можна. он же в пыли работает. какой нулевой
Лайк!!!345
Странно почему не рассказали об совмещеном использовании обоих фильтров одновременно
При всём этом вывести бумажный подальше за счёт гофро шланга !!
Нужно не фильтр подальше выводить, а забор воздуха в фильтр делать дальше, а вернее выше, как у внедорожников шноркель.
Меня масляный фильтр подвел, на разворотах в конце огорода приходилось наклонять мотоблок, масло каким-то образом попадало в камеру сгорания . В конце культивации повалил сизый дым и повышенный шум - форсунка пришёл капец :(
это не от фильтра а от непрерывной долгой работы под нагрузкой.
@@Ruslan-K работы под нагрузкой вроде особо и не было. Мотоблок чёрный дым не кидал, двигатель не перегревалмч, а вот на одном из развортов мотоблок сильно наклонился, почти до передачи рамы.
@@slromanmak он у меня часто так работает. и ничего его не взяло.
@@Ruslan-K ну неужели для него 10 соток про культивировать это большая нагрузка оказалась? Распылитель был чёрный и заклинило, разобрал, почистил зубной счётом отмочил, поставил обратно, проверил распыляет. Правда сейчас чуть-чуть сизый дым чаще бывает чем раньше, возможно недочистил.
И да, забыл сказать, у меня 10 л.с. вроде не слабый мотор.
А как можно поднять его на уровне выше чем полтора метра?
трубу доварите.
А якщо масла в фвльтрі вище норми, який буде результат?
начнёт выжырать масло и пойдёт вразнос
@@Ruslan-K Дякую Руслан за оперативну відповідь.
Здравствуйте! На 13лс Форза, какой фильтр рекомендуете?
Да херня всё это , просто чаще меняйте ЦПГ , не экономьте на этом
:)
Головне вчасно міняти ЦПГ . А фільтрами не заморочуюсь.
Ржу не могу)))) Вы зделали мой день!!!
А как же центробежные фильтры типа "циклон"?
а центробежные это инерционные. Потому как пыль отделяется за счёт трения о стенки цыклонов куда она отбрасывается центробежной силой при завихрении на входе циклона
Мой мотоблок заводится толико когда он нагревается и я не мого завесть его что делать
форсунку смотреть. при плохом распыле может быть
@@Ruslan-K а мотоблоки бывают и без форсунок))) иногда)))
Контактно масляные фильтра ставят на атмосферные двигателя а бумажные на двигателя с турбонаддувом
ну почему. на тракторе т-150 был инерционный фильтр и турбина
Уважаемый, вы случайно не ведёте канал про пчел "Truskawka"? Уж больно манера и интонация совпадает. У меня прямо дежавю.
случайно
@@Ruslan-K правильнее будет наверное -"веду канал про пчел и случайно про трактор"))
А у меня стоит губка, как мне быть
и как его чистить?
промывать. можно в воде со стиральным порошком
@@Ruslan-K спасибо за помощь
Фери.
Я щитаю лучше масляного нема.
Ruslan privet otvete pojalusta raznitu motobloca 1-i 2uh disco steplinie
разная мощность мотора. 12 лошадей мощность, уже однодисковое сцепление не выдерживает и пробуксовывает. Потому ставят 2 диска и три ремня. Не может однодисковое сцепление работать на мощном моторе.
@@Ruslan-K про рамку сцепления, сделал на тяге, вроде не плохо, про фильтр, хочу попробывать от заз!!!
Напишіть будьласка номер телефона буду вдячний::!
Руслан як можна з вами звязатися
KRRULY@gmail.comсюда напишите
А как же🐝🐝🐝,?
спят
Чаще мыть,и менять масло
масло можно раз в сезон менять. Если в пыль не вгонять
Я два раза
У нас все, абсолютно все кто переделывал на бумагу моментально попали на ремонт гильзу и поршневую стирало за пару часов в труху.
ну... печально конечно
Т-150 і двигуни СМД якраз яскравий приклад нікудишності бумажних фільтрів ,Хоча спочатку Т-150 випускався з масляним фільтром.
был филтр на полкапота :)
Сама конструкция не правельная я видел в мототракторах там масляная вана в низу на защолках а здесь гамно которое надо поменять вихлопну тоже менять дим в лицо систему охлаждения модернизировать радиатор помпа мотор вибрации попробую на подушки резиновие
бумажный фильттр от копейки рулит
Само очищающий))) насмешил...
он такой и есть
Масляний фільтр 50-60 процентов мусора в моторе ! Любой бумажний в 10 раз лутше фильтрует ! З копейки переделайте фільтр і буде счасття ! Компресор в поміч да і копійкова ціна замінного елемента ...
у меня 11 год ездит без ремонтов. в бумажном фильтре свои мухи. прозевал почистить его разорвало
Хреновой Цей фильтр нада новие фильтра ставить
нормальный
У меня стоит такой самый уже 5 лет. Не жалуюсь. Главное чаще промывать. Я сейчас в сезон огородов с фрезой. Мою каждый вечер. Просто на ночь снял положыл в солярку. Утром поставил и поехал.