Uwaga! W 7:33 do 9:31 pokazane jest podłączenie JUMP STARTERA z pominięciem akumulatora - nie należy tak podłączać ponieważ można uszkodzić układ prostowniczy w alternatorze - takie podłączenie jak w filmie tylko do celów pokazowych. Warning! At 7:33 to 9:31 the connection of the JUMP STARTER bypassing the battery is shown - do not connect this way because you can damage the rectifier system in the alternator - the connection as in the movie is for demonstration purposes only. link do sklepu Banggood: ban.ggood.vip/VGrq kod: BGVTEKAUTRAI na 25% zniżki czyli 82.49$ ważny do 30 listopada.
@@mariuszluciuk8522 Naszczescie mam sprawny akumulator nie zrobię kolejnych testów bo quada nie liczę. Ja odpalałem benzynę troche mniejszy prąd rozruchowy. Akumulatory nie były dogłębnie rozładowane ale rozrusznik nie kręcił
Kupiłem to ustrojstwo do garażu i z czystym sumieniem mogę polecić za te pieniądze jest zaj.... Ma jednak wady, lecz więcej zalet Przy temp ok. - 17 C(temperatura power banku) wydajność spada o połowę jednak dalej jest to rewelacja Przetestowane nawet na land Roverze 4,0 diesel
Witam. Pacjent 2,5 TDI V6, temperatura - 16, akumulator słabiutki. Po naładowaniu tego ustrojstwa do 75% pacjent odpalił po 2 próbie. Sprzęt polecam. Może nie jest tani ( ja zapłaciłem 360,00 zł z dowozem do firmy) ale warto.
dziękuje bardzo za film, sam zastanawiam się czy nie kupić czegoś podobnego lub takiego. Już miałem 3 sytuacje gdzie mi akumulator padł przypadkowo i nie miałem jak naładować
Mam. Do uruchomienia super po warunkiem że mamy sprawny alternator bo w przeciwnym razie po uruchomieniu ta puszka na kablach odcina doplyw prądu i auto znowu gaśnie wiec nawet na lawete mie wjedziemy na tym a szkoda...
Przy pomiarze prądu rozruchu trzeba było włączyć max peak na mierniku to by pokazał maksymalne wskazanie. Próbę rozruchu najlepiej na dislu 2.0 zimnym! To byłby test, ale może się czepiam.
Dobrze mówisz, ja podobne badziewie testowałem na benzynowym i bez problemu, telefon też ładowałem ale roponośny zimny jak moja baba kombajn to co innego xD
@@szymonsaj Nie wiem jaki jest pobór prądu na ropie... trzeba mieć nasrane w głowie aby w ogóle kupować auto w dieslu w dzisiejszych czasach moim zdaniem.
Mam taki na 3 ogniwach. Odpala tylko trochę wolniej kręci od tego. Na odpalonym silniku bez akumulatora podtrzymywał zasilanie, ale nie jestem pewny czy się doładowywał od alternatora.
u mnie nie działa. Po podłączeniu do instalacji zaczyna świecić się error i czerwona lampka. Tak samo się dzieje na każdym pojeździe. Sprawdzałem na 4 autach i motocyklu.
Można znaleźć porównywalne w trochę niższej cenie. Owszem, można kupić i wozić drugi akumulator w razie czego bo tyle samo kosztuje. To urządzenie możesz wykorzystać nie tylko do auta, ale też wziąć na wycieczkę do plecaka i starczy na bardzooooo.. długo.
@@Vteka Dokładnie, przy urządzaniu tego typu zakłada się że akumulator jest sprawny, ale na wszelki wypadek dobrze to mieć. Zdecydowanie szybsze i wygodniejsze rozwiązanie niż szukanie kabli ;-)
Fajnie ,że pokazałeś Jump Starter UTRAI, ale jedno mi się nie podoba- że podałeś link do banggood, który jest zdziercą- na banggood cena 99$- na AliExpress -71$. Edit: To nie jest powerbank z funkcją rozruchu, tylko jump starter z funkcją powerbanku.
Tytuł zmieniłem. A jeżeli chodzi o linki to zamawiam w Banggood to co chcę pokazać, oni mi sprzedają na preferencyjnych warunkach, stąd podaję link do tego sklepu. Będę też podawał linki do innych sklepów.
@@Vteka Super, wlatuje sub. Przerabiałem Banggood i inne klony aliexpress, rozumiem ,że nawiązałeś współpracę, ale te sklepy mają wygórowaną cenę dla zwykłego kupujacego (nawet z twoją zniżką), dwa - są problemy przy dyspucie, np. kiedy produkt zostanie uszkodzony w transporcie, nie chca oddać pieniedzy za niedostarczony produkt (to się wszędzie czasem zdarza).
A ja niestety mam problem ze starterem Utrai. Po podłączeniu samych kabli świecą się naprzemiennie diody zielona i czerwona, czyli ok. Jak podłącze do akumulatora, włącza się czerwona dioda i jest sygnalizacja dźwiękowa. Podobnie gdy odłącze akumulator i podłącze bezpośrednio do klem, również sygnalizuje czerwona dioda. Na zegarach nic się nie świeci. Starter w pełni naładowany. Co może być przyczyną, że nie działa. Zawiódł mnie już dwa razy. Oczywiście podłączenie do klem prawidłowe. Wszystkie te latarki itp. i oczywiście kompas działają sprawnie :-) Dodam, że to diesel z akumulatorem 72 Ah. Akumulator nie jest w pełni rozładowany.
A podłączasz przy wyłączonym zapłonie? Nie wiem co może być przyczyną. Wygląda to tak jakby napięcie w instalacji było wyższe i nie pozwalało załączyć powerbanku. Nie zdarzyło mi się tak jeszcze a odpalałem już paru osobom.
@@Vteka Oczywiście, że na wyłączonym zapłonie. Próbowałem też z tym włącznikiem z boku, ale to nie ma znaczenia w moim przypadku objaw taki sam, tylko oczywiście latarka się nie włączy. Sygnalizacja naprzemienna diod jest w każdej pozycji.
Czy jest sens to wozic w aucie w zime? Mam na mysli cala zime. Gdzie beda mrozy. Czy takie urzadzenie bedzie tracilo swoje parametry po kilku miesiacach w zimnym bagazniku?
Całą zimę trzymam rower elektryczny w nieogrzewanym garażu i bateria ani na jotę się nie rozładowała. Jest sens wozić w aucie, ale trzeba co jakiś okres sprawdzić stan naładowania. To nie jest akumulator ołowiowy, który mocno traci w ujemnych temperaturach lecz sucha bateria litowo jonowa.
Raczej nie te urządzenia w momencie odłączenia aku taki starter ma ok 16v które idzie na elektronikę może nie musi uszkodzić coś można by dla bezpieczeństwa włączyć światła i np ogrzewanie tylnej szyby i wentylatory w celu spadku napięcia w pojeździe... Pzdr
Mam to urządzenie. Latarka przestała świecić, jedna z diód pokazująca poziom naładowania nie działa, ale urządzenie cały czas podaje napięcie na porty USB więc można ładować smartfony/tablety. A najważniejsze, że cały czas można się wspomóc przy odpalaniu samochodu. Ktoś pytał, czy odpali 3L diesla. Tego akurat nie wiem, bo mój diesel ma 2.2L i spokojnie go uruchamia. Zrobiłem nawet eksperyment i odpaliłem mój samochód tylko z tego urządzenia z wypiętym akumulatorem głównym samochodu - odpalił bez problemów. Przetestowałem (w sytuacji awaryjnej) na ile wspomaganych uruchomień wystarczy mi to urządzenie i wyszło mi, że ok. 5-8 razy. Ostatnio jak je rozładowałem "do zera", to podczas jego ładowania pomierzyłem jego pojemność i wyszło mi w okolicach 13Ah. Kupiłem je na Aliexpresie za jakieś 260 zł.
Te usterki będę mógł potwierdzić lub odrzucić ale gdy będzie u mnie to urządzenie z rok lub dwa. Na razie testuję ładowanie telefonów i jest ok. Pozdrawiam
Mam podobne urządzenie od roku... kosztowało ok 120zł i bez akumatora odpaliłem normalnie za pierwszym strzałem silnik benzynowy... nie wiem jak z dieslem. Dokładnie to suaoki 12000mAh
@@Vteka razu pewnego rozłączyłem akumulator od samochodu podczas jego pracy po czy spalił się alternator. Wzbudził się i padł gdyż nie miał obciążenia.
@@Vteka najlepiej uczyć się na cudzych błędach. Ja nie mailem nawet świateł włączonych;) jak glosi poemat kierowcy walca "panie to był moment" pozdrawiam
@@Vteka Miałem do czynienia z podobnymi cudami i faktycznie na silniku benzynowym bez problemu, fajny gadżet. Ciekawi mnie tylko jak do diesla się ma ;) Mam u siebie dosyć posłabnięty już akumulator 95Ah, jak padł sterownik świec żarowych, to wspomagałem prostownikiem 400A, to się musiał ostro namęczyć, żeby w końcu zapalić. Stąd taka myśl naszła, jakby w takiej sytuacji sprawdził się taki powerbank. Jaka wielkość silnika, na którym był sprawdzany na filmiku?
No i bardzo dobrze ze jest lokowanie. Mi się to bardzo podoba i chętnie kupię coś co ten pan poleca bo napewno szajsu nie poleca . Wolę kupic taki sprawdzony niż szukać coś na własną rękę. Brawa dla tego Pana za ten i za wszystkie Jego filmy
Kierowniku ale padnięty Aku omija się z obwodu i nie mostkuje bo robi jako niepotrzebny balast dla prądu rozruchowego, plus do plusa, a minus do masy silnika.... Młodzież musi mieć rzetelną wiedzę
Gdzie Ty widzisz podobieństwo do tamtego filmu. Ja pokazuję wszystko w praktyce, rzeczywiste testy, nawet posuwam się do testów które są potencjalnie niebezpieczne.
Uwaga! W 7:33 do 9:31 pokazane jest podłączenie JUMP STARTERA z pominięciem akumulatora - nie należy tak podłączać ponieważ można uszkodzić układ prostowniczy w alternatorze - takie podłączenie jak w filmie tylko do celów pokazowych.
Warning! At 7:33 to 9:31 the connection of the JUMP STARTER bypassing the battery is shown - do not connect this way because you can damage the rectifier system in the alternator - the connection as in the movie is for demonstration purposes only.
link do sklepu Banggood: ban.ggood.vip/VGrq
kod: BGVTEKAUTRAI na 25% zniżki czyli 82.49$ ważny do 30 listopada.
U mnie padł regulator napięcia, nie układ prostowniczy 😉
Rozumiem że kompas się przyda, gdy jednak nie odpalimy samochodu ;)
Raczej się zgubić.
"kieruj się na północ"
@@gorekpl Którym to jest kierunku?
Dobre, dobre :D
W moim jest też zbijak do szyb.
Super są pańskie komentarze i prezentowane urządzenia.Dziękuję i proszę o więcej.
Jak zwykle fachowość na bardzo wysokim poziomie.
Kupiłem i polecam. 15 razy odpaliłem auta o pojemności od 1.6 2.2 benzyna i 30 razy quada 110. Powerbank jest naładowany dalej na 100%. Super sprawa
Dziwnie ,u mnie po jednym strzale w akumulator 80Ah ,silnik 1.9tid zostaje 25%bateriii.
@@mariuszluciuk8522 Naszczescie mam sprawny akumulator nie zrobię kolejnych testów bo quada nie liczę. Ja odpalałem benzynę troche mniejszy prąd rozruchowy. Akumulatory nie były dogłębnie rozładowane ale rozrusznik nie kręcił
Kupiłem to ustrojstwo do garażu i z czystym sumieniem mogę polecić za te pieniądze jest zaj....
Ma jednak wady, lecz więcej zalet
Przy temp ok. - 17 C(temperatura power banku) wydajność spada o połowę jednak dalej jest to rewelacja
Przetestowane nawet na land Roverze 4,0 diesel
Mało jestem ogarnięty w elektryce itp ale lubię oglądać pana filmy
Kosztuje tyle samo co nowy akumulator ,rewelacja.
Fajne i funkcjonalne urzadzenie
No i namówiłeś mnie kolegów. Kupuje.
Witam. Pacjent 2,5 TDI V6, temperatura - 16, akumulator słabiutki. Po naładowaniu tego ustrojstwa do 75% pacjent odpalił po 2 próbie. Sprzęt polecam. Może nie jest tani ( ja zapłaciłem 360,00 zł z dowozem do firmy) ale warto.
Dziękuję za tę informację. Pozdrawiam
Aby odłączyć akumulator od instalacji wystarczy odpiąć jedną klemę🧐😉
Oczywiste to jest i tak zrobiłem później. Ale dla pełnego przekazu odpiąłem 2 klemy
Kupiłem i 6 litrów ciągnik bez problemu odpala Polecam
Dziękuję.
dziękuje bardzo za film, sam zastanawiam się czy nie kupić czegoś podobnego lub takiego. Już miałem 3 sytuacje gdzie mi akumulator padł przypadkowo i nie miałem jak naładować
Tak tylko musisz pamiętać aby to urządzenie naładować 😁
Mam. Do uruchomienia super po warunkiem że mamy sprawny alternator bo w przeciwnym razie po uruchomieniu ta puszka na kablach odcina doplyw prądu i auto znowu gaśnie wiec nawet na lawete mie wjedziemy na tym a szkoda...
No tak, coś musi działać.
Bardzo ciekawe.
Idealny głos lektorski.Jak z filmu
Przy pomiarze prądu rozruchu trzeba było włączyć max peak na mierniku to by pokazał maksymalne wskazanie. Próbę rozruchu najlepiej na dislu 2.0 zimnym! To byłby test, ale może się czepiam.
Dobrze mówisz, ja podobne badziewie testowałem na benzynowym i bez problemu, telefon też ładowałem ale roponośny zimny jak moja baba kombajn to co innego xD
Z ciekawości, jaki jest pobór prądu peak w takim dieslu 1.9 albo 2 litry, a jaki prąd płynie uśredniony, czyli kiedy już się rozrusznik kręci?
@@szymonsaj Tak
@@alkosapiens6421 ??
@@szymonsaj Nie wiem jaki jest pobór prądu na ropie... trzeba mieć nasrane w głowie aby w ogóle kupować auto w dieslu w dzisiejszych czasach moim zdaniem.
Thank yu in video aiam from suudia Arabia
Polecam rozwiązanie oparte na super kondensatorach. Nie trzeba pamiętać o ich naładowaniu, są lekkie i baaaardzo skuteczne.
link daj do aukcji na alegro albo aliexpres
Bardzo przyjemny film
Super ;)
@ForumWiedzy o prosze Boguś.... 🙋
@@ludwikjork 😉👍 Bogdan nie Boguś 😋
Хороший тест
Bardzo fajny powerbank! Ale walnęło! Aż 1000A/2000A masakra 😂😀💪👍
Świetny film jak i pozostałe czy to urządzenie mogło by służyć do podtrzymania napięcia np po wyjęciu akumulatora z pojazdu celem dłuższego ładowania
Pewnie tak
Ja obstawiam że po dłuższej chwili odcina prąd.
Mam taki na 3 ogniwach. Odpala tylko trochę wolniej kręci od tego. Na odpalonym silniku bez akumulatora podtrzymywał zasilanie, ale nie jestem pewny czy się doładowywał od alternatora.
Mam Inny model powerbank i padnięty akumlator Sprinter 519, czyli silnik 3.0 diesel bez najmniejszego problemu odpalił
Super pro film
u mnie nie działa. Po podłączeniu do instalacji zaczyna świecić się error i czerwona lampka. Tak samo się dzieje na każdym pojeździe. Sprawdzałem na 4 autach i motocyklu.
Bardzo ciekawe urządzenie. Ale cena ...no .... jak za nowy akumulator . Mnie przypadł do gustu , małe rozmiary , funkcjonalny . Pozdrawiam !
Można znaleźć porównywalne w trochę niższej cenie. Owszem, można kupić i wozić drugi akumulator w razie czego bo tyle samo kosztuje. To urządzenie możesz wykorzystać nie tylko do auta, ale też wziąć na wycieczkę do plecaka i starczy na bardzooooo.. długo.
@@Vteka Dokładnie, przy urządzaniu tego typu zakłada się że akumulator jest sprawny, ale na wszelki wypadek dobrze to mieć. Zdecydowanie szybsze i wygodniejsze rozwiązanie niż szukanie kabli ;-)
Kurcze mam coś takiego, o ile motocykl pali bez problemu to diesla 1.9 nie chciał ruszyć :(
akurat ten model?? bo tym modelem spokojnie odpalalem diesla 2.4
Fajnie ,że pokazałeś Jump Starter UTRAI, ale jedno mi się nie podoba- że podałeś link do banggood, który jest zdziercą- na banggood cena 99$- na AliExpress -71$. Edit: To nie jest powerbank z funkcją rozruchu, tylko jump starter z funkcją powerbanku.
Tytuł zmieniłem. A jeżeli chodzi o linki to zamawiam w Banggood to co chcę pokazać, oni mi sprzedają na preferencyjnych warunkach, stąd podaję link do tego sklepu. Będę też podawał linki do innych sklepów.
@@Vteka Super, wlatuje sub. Przerabiałem Banggood i inne klony aliexpress, rozumiem ,że nawiązałeś współpracę, ale te sklepy mają wygórowaną cenę dla zwykłego kupujacego (nawet z twoją zniżką), dwa - są problemy przy dyspucie, np. kiedy produkt zostanie uszkodzony w transporcie, nie chca oddać pieniedzy za niedostarczony produkt (to się wszędzie czasem zdarza).
A ja niestety mam problem ze starterem Utrai. Po podłączeniu samych kabli świecą się naprzemiennie diody zielona i czerwona, czyli ok. Jak podłącze do akumulatora, włącza się czerwona dioda i jest sygnalizacja dźwiękowa. Podobnie gdy odłącze akumulator i podłącze bezpośrednio do klem, również sygnalizuje czerwona dioda. Na zegarach nic się nie świeci. Starter w pełni naładowany. Co może być przyczyną, że nie działa. Zawiódł mnie już dwa razy. Oczywiście podłączenie do klem prawidłowe. Wszystkie te latarki itp. i oczywiście kompas działają sprawnie :-) Dodam, że to diesel z akumulatorem 72 Ah. Akumulator nie jest w pełni rozładowany.
A podłączasz przy wyłączonym zapłonie? Nie wiem co może być przyczyną. Wygląda to tak jakby napięcie w instalacji było wyższe i nie pozwalało załączyć powerbanku. Nie zdarzyło mi się tak jeszcze a odpalałem już paru osobom.
@@Vteka Oczywiście, że na wyłączonym zapłonie. Próbowałem też z tym włącznikiem z boku, ale to nie ma znaczenia w moim przypadku objaw taki sam, tylko oczywiście latarka się nie włączy. Sygnalizacja naprzemienna diod jest w każdej pozycji.
@@jaceko06 Pytałem pro forma. A w innym samochodzie też tak się zachowuje.
W innym samochodzie nie mialem okazji sprawdzić
Dziękuję za zainteresowanie. Pozdrawiam
This version of utrai is around 100-110 us dolars in my country. Do you advice this brand and this version....
👍👍👍
Czy to urządzenie jest bezpieczne dla elektroniki samochodu sterowników czujników zderzeniowych alternatora?ktoś może miał jakieś problemy?
Jestem ciekaw co tam drzemie w środku?
Pewnie ogniwa LiFePo4:)
Albo lipo jakieś. Na to wskazuje napięcie 4s.
@@jaimojdom5012 lipo spuchły by szybko od takich pradow jak sa przy rozruchu, stoduje sie je tam gdzie waga ma duze znaczenie.
Czy jest sens to wozic w aucie w zime? Mam na mysli cala zime. Gdzie beda mrozy. Czy takie urzadzenie bedzie tracilo swoje parametry po kilku miesiacach w zimnym bagazniku?
Całą zimę trzymam rower elektryczny w nieogrzewanym garażu i bateria ani na jotę się nie rozładowała. Jest sens wozić w aucie, ale trzeba co jakiś okres sprawdzić stan naładowania. To nie jest akumulator ołowiowy, który mocno traci w ujemnych temperaturach lecz sucha bateria litowo jonowa.
Czy można przedłużyć jeden z kabli z krokodylkiem ? Mam w hybrydzie pod maską tylko punkty do rozruchu ( akumulator w bagażniku ) oddalone o ok 50cm .
Można, ale musi to być gruby przewód, przekrój co najmniej taki jak oryginalny.
@@Vteka Dziękuję za szybką odpowiedż . Czy mógłby Pan nagrać filmik jak to zrobić ,żeby było bezpiecznie? jak zaizolować ? itp .
Mój booster taki sam nie dziala. Kupiony uzywany. Ma ktos pomysl w czym moze byc problem?
Czy możemy to wykorzystać do przechowywania pamięci samochodowej np. ECU, radia przy wymianie akumulatora samochodowego?
Masz na myśli podłączenie go równolegle do akumulatora na czas jego wymiany? Jeżeli tak to można.
@@Vteka wielkie dzięki
Raczej nie te urządzenia w momencie odłączenia aku taki starter ma ok 16v które idzie na elektronikę może nie musi uszkodzić coś można by dla bezpieczeństwa włączyć światła i np ogrzewanie tylnej szyby i wentylatory w celu spadku napięcia w pojeździe... Pzdr
Mam to urządzenie.
Latarka przestała świecić, jedna z diód pokazująca poziom naładowania nie działa, ale urządzenie cały czas podaje napięcie na porty USB więc można ładować smartfony/tablety. A najważniejsze, że cały czas można się wspomóc przy odpalaniu samochodu.
Ktoś pytał, czy odpali 3L diesla. Tego akurat nie wiem, bo mój diesel ma 2.2L i spokojnie go uruchamia. Zrobiłem nawet eksperyment i odpaliłem mój samochód tylko z tego urządzenia z wypiętym akumulatorem głównym samochodu - odpalił bez problemów.
Przetestowałem (w sytuacji awaryjnej) na ile wspomaganych uruchomień wystarczy mi to urządzenie i wyszło mi, że ok. 5-8 razy.
Ostatnio jak je rozładowałem "do zera", to podczas jego ładowania pomierzyłem jego pojemność i wyszło mi w okolicach 13Ah.
Kupiłem je na Aliexpresie za jakieś 260 zł.
Te usterki będę mógł potwierdzić lub odrzucić ale gdy będzie u mnie to urządzenie z rok lub dwa. Na razie testuję ładowanie telefonów i jest ok. Pozdrawiam
Ile razy można tym naładować smartfon jeśli jest naladowany w 100% ?
@@tomaszek423
Nigdy nie robiłem takiego eksperymentu.
Mam to samo latarka przestała świecić i nie świeci się dioda 50% oraz 100 %. Jakoś to. Naprawiłeś?
Widziałem podobny sprzęt w akcji. Mały ale byk
Witam co będzie lepszym wyborem utrai jump starter czy 70mai max ?pozdrawiam
?? Nie wiem.
Co oznacza oznaczenie START 25 TIMES na opakowaniu na filmie 0:35? Oraz ile czasu się to ładuje? Pozdrawiam.
25 razy rozruch bez konieczności ładowania
Od zera do pełnego naładowania ponad godzinę QC
@@Vteka Jest wyposażony w stosowną ładowarkę ok 300W?
Mam podobne urządzenie od roku... kosztowało ok 120zł i bez akumatora odpaliłem normalnie za pierwszym strzałem silnik benzynowy... nie wiem jak z dieslem. Dokładnie to suaoki 12000mAh
Zapali każdego dizla
Jaka pojemność silnika?
1.4
@@Vteka W odpowiedziach raz silnik 1.4 raz 1.6. Losowanie czy zgadywanie?
1,4 bo to nie moje auto
Czym ładować to urządzenie?
Normalna ladowarka do telefonu
-25 stopni czy zaprowadzi auto ciekawie
Da radę, obecnie to są bardzo wydajne baterie.
Można to naładować ładowarką do telefonu ?
Tak, ładowarką do telefonu zwykłą lub szybką.
@@Vteka kupiłem za 290 zl nową :)
7:40 ktos chce spalić alternator...
Dlaczego miało by się coś stać? Wyjaśnij
@@Vteka razu pewnego rozłączyłem akumulator od samochodu podczas jego pracy po czy spalił się alternator. Wzbudził się i padł gdyż nie miał obciążenia.
Tutaj miałem obciążenie bo były kamery i jeszcze parę gadżetów. Ale nie wiedziałem, że tak może się stać, gdy nie ma obciążenia alternator.
@@Vteka najlepiej uczyć się na cudzych błędach. Ja nie mailem nawet świateł włączonych;) jak glosi poemat kierowcy walca "panie to był moment" pozdrawiam
Nie tyle alternator co regulator napięcia najpierw padnie :)
Dobre, jo to biere panie. 500zl na allegro
Można tym telefon ładować zastanawiam się bo mam ale się boję xD
Po to jest to gniazdo. Można
Lektor jak z VHS
Czyli jak dobrze, czy źle?
@@Vteka bardzo dobrze
Ciekawe czy by sobie poradziło z 3 litrowym dieslem? Wg. producenta niby do 6.5L diesel, ale to chyba jaja made in china :D
Powiem Ci, że nie wierzyłem aby toto uruchomi silnik bez akumulatora. Byłem mile zaskoczony. Mało nie kosztuje ale moim zdaniem warto.
Zapali
@@Vteka Miałem do czynienia z podobnymi cudami i faktycznie na silniku benzynowym bez problemu, fajny gadżet. Ciekawi mnie tylko jak do diesla się ma ;) Mam u siebie dosyć posłabnięty już akumulator 95Ah, jak padł sterownik świec żarowych, to wspomagałem prostownikiem 400A, to się musiał ostro namęczyć, żeby w końcu zapalić. Stąd taka myśl naszła, jakby w takiej sytuacji sprawdził się taki powerbank. Jaka wielkość silnika, na którym był sprawdzany na filmiku?
1,6 benzyna
@MaciorPGD Dobrze wiedzieć! dzięki za odp!
To jest lokowanie produktu!??
Lokowanie produktu to masz w Klanie.
Którego? Rękawiczek? Bo Powerbank to ja testuję, pokazuję itp.
No i bardzo dobrze ze jest lokowanie. Mi się to bardzo podoba i chętnie kupię coś co ten pan poleca bo napewno szajsu nie poleca . Wolę kupic taki sprawdzony niż szukać coś na własną rękę. Brawa dla tego Pana za ten i za wszystkie Jego filmy
Taaaa... Reklama Opla 😁
Kierowniku ale padnięty Aku omija się z obwodu i nie mostkuje bo robi jako niepotrzebny balast dla prądu rozruchowego, plus do plusa, a minus do masy silnika.... Młodzież musi mieć rzetelną wiedzę
Co znaczy mostkuje dokladniej w tym przypadku?
Отлично.
Титры по русски!!!
Szto?
Vladimir Putin
Zrobiłeś identyczny filmik jak ten ruclips.net/video/mgu4d4igJAE/видео.html .... Były wytyczne od banggood? Ile kaski wpadło?
Gdzie Ty widzisz podobieństwo do tamtego filmu. Ja pokazuję wszystko w praktyce, rzeczywiste testy, nawet posuwam się do testów które są potencjalnie niebezpieczne.