Immer schön zu sehen, wenn verschiedene Altersklassen miteinander arbeiten. Super Rennen gefahren und das Kommentieren wird bei dir auch immer besser :)
Super! Schön, mal zu sehen, was die Gravelisten so fahren müssen. Authentischer Kommentar, ohne die RUclips-typische Selbstdarstellung, - erste Sahne! Gut auch, daß du diese Schottermanie kritisiert. Glückwunsch und viel Erfolg in Belgien!
Super Leistung!!! Ich falle auch in die Gruppe 35-39 und würde gerne auch die Quali angehen! Wie realistisch ist das ganze? Was muss man dafür an Training über das Jahr anpacken? Welche Rennen würdest du dafür empfehlen? Singen, Aachen? Vielen Dank und über Rückmeldung würde ich mich freuen!
Hey, vielen Dank! Mich freut es sehr, dass du sowas auch in Angriff nehmen willst. Tatsächlich kann man deine Fragen nicht pauschal beantworten, da vor allem das Training sehr individuell ist. Aber man benötigt schon einige Stunden im Sattel die fleißig genutzt werden sollten. Realistisch ist das bestimmt. Es gibt so vieles unterschiedliche Strecken. Singen und Aachen sind recht schnelle Kurse. Houffalize in Belgien ist von der Technik her sehr anspruchsvoll und kann man eher mit dem MTB fahren. Daher ist da auch sehr viel Fahrtechnik gefordert. Aachen hat im Gegensatz zu Singen und einige anderen Events sehr viele Starter, was Fluch und Segen zugleich sein kann. Aber probieren dich doch daran und mach in der Vorbereitung viele Grundlageneinheiten mit gezielten Intervallen und ab gehts an die Startlinie und Spaß haben. Das ist erstmal das wichtigste ✌🏼
Ich war auch am Start, meine Strecke wurde von 84km auf 54km gekürzt. (AK Ü60) Ich hatte mächtig Spass, die letzten km leider Krämpfe und musste meine Gruppe ziehenlassen. WM Quali somit leider nicht gepackt.
Schade um die Streckenverkürzung. Der Zustand war an sich echt Top gewesen. Bist du also aus den 20% rausgefallen, die sich qualifizieren? Da waren auch keine Leut vor dir, die die Quali schon haben?
@@senorstarkcycling Es waren einige Unterführungen und Streckeabschnitte nicht befahrbar. Ja bin leider nicht in die ersten 25 % gefahren. Naja, ich bin ja auch nur ein Hobbyfahrer.
@@senorstarkcycling Habe den neuen Hammerhead Karoo und Speedsensor. Manchmal hat GPS ebnen ein paar Überraschungen. In Deinem Vidoe sieht man schön wie wichtig beim Gravel die Kooperation mit anderen Fahrern ist. In meiner AK (55-60) ist da wenig möglich, sind alle zu verbissen 🙂Zum Glück habe ich mich bereits in Aachen qualifiziert, hier in Singen lief es nicht gut bei mir. Dann viel Glück bei der WM, wird bestimmt ein Fest.
Ja, der Speedsensor ist da sehr hilfreich. Ich hatte phasenweise am MTB das Problem das dieser dann bei mir doch nicht sooo genau ging, da er mit den Erschütterungen viele Probleme hatte. Dann sieht man sich bestimmt in Belgien (:
Felicitaciones!!! Estoy en proceso de preparación para hacer lo mismo en el 2025 espero lograrlo
Du hast mir gerade die Zeit auf der Rolle versüßt 😊 cooles Video, besten Dank🎉
Ich fühle mich geehrt! Danke dir.
Tolle Berichterstattung!👍 Auch die Infos rund ums Bike, Mitfahrer und Strecke sind super! 👌 Gravel-Rennen sind spannend!
Vielen Dank 👍
Starkes Video und krasse Leistung, Sascha! Glückwunsch 🙌😎
Danke dir vielmals! Warst du nicht auch am Start?!
Immer schön zu sehen, wenn verschiedene Altersklassen miteinander arbeiten.
Super Rennen gefahren und das Kommentieren wird bei dir auch immer besser :)
Danke für dein Kommentar (:
Super!
Schön, mal zu sehen, was die Gravelisten so fahren müssen. Authentischer Kommentar, ohne die RUclips-typische Selbstdarstellung, - erste Sahne!
Gut auch, daß du diese Schottermanie kritisiert.
Glückwunsch und viel Erfolg in Belgien!
Danke dir. Das Aufschottern ist auch der reinste Mist. Ich versuche mich da aber immer etwas „zurückzuhalten“ beim nörgeln 😅
Super Leistung!!! Ich falle auch in die Gruppe 35-39 und würde gerne auch die Quali angehen!
Wie realistisch ist das ganze? Was muss man dafür an Training über das Jahr anpacken? Welche Rennen würdest du dafür empfehlen? Singen, Aachen?
Vielen Dank und über Rückmeldung würde ich mich freuen!
Hey, vielen Dank!
Mich freut es sehr, dass du sowas auch in Angriff nehmen willst.
Tatsächlich kann man deine Fragen nicht pauschal beantworten, da vor allem das Training sehr individuell ist. Aber man benötigt schon einige Stunden im Sattel die fleißig genutzt werden sollten.
Realistisch ist das bestimmt. Es gibt so vieles unterschiedliche Strecken. Singen und Aachen sind recht schnelle Kurse. Houffalize in Belgien ist von der Technik her sehr anspruchsvoll und kann man eher mit dem MTB fahren. Daher ist da auch sehr viel Fahrtechnik gefordert. Aachen hat im Gegensatz zu Singen und einige anderen Events sehr viele Starter, was Fluch und Segen zugleich sein kann. Aber probieren dich doch daran und mach in der Vorbereitung viele Grundlageneinheiten mit gezielten Intervallen und ab gehts an die Startlinie und Spaß haben. Das ist erstmal das wichtigste ✌🏼
Gratuliere zum Sieg. Somit hast du dich für die WM Qualifiziert ?
Danke dir. Ja, damit habe ich die Quali für die WM im Oktober in Belgien 🇧🇪
Ich war auch am Start, meine Strecke wurde von 84km auf 54km gekürzt. (AK Ü60) Ich hatte mächtig Spass, die letzten km leider Krämpfe und musste meine Gruppe ziehenlassen. WM Quali somit leider nicht gepackt.
Schade um die Streckenverkürzung. Der Zustand war an sich echt Top gewesen. Bist du also aus den 20% rausgefallen, die sich qualifizieren? Da waren auch keine Leut vor dir, die die Quali schon haben?
@@senorstarkcycling Es waren einige Unterführungen und Streckeabschnitte nicht befahrbar. Ja bin leider nicht in die ersten 25 % gefahren. Naja, ich bin ja auch nur ein Hobbyfahrer.
Ahhh das ist ärgerlich mit der verpassten Quali. Naja, sind wir eigentlich doch alle Hobbyfahrer ohne Profilizenz (;
Hi, nettes Video. Du hattest nur 102 km? Bei mir waren es 106. Wahrscheinlich bist Du die Kurven einfach enger gefahren 🙂
😂 auch eine Option. Aber da scheinen wohl die Grenzen von GPS zu sein?! Oder hattest du einen Speedsensor?
@@senorstarkcycling Habe den neuen Hammerhead Karoo und Speedsensor. Manchmal hat GPS ebnen ein paar Überraschungen. In Deinem Vidoe sieht man schön wie wichtig beim Gravel die Kooperation mit anderen Fahrern ist. In meiner AK (55-60) ist da wenig möglich, sind alle zu verbissen 🙂Zum Glück habe ich mich bereits in Aachen qualifiziert, hier in Singen lief es nicht gut bei mir. Dann viel Glück bei der WM, wird bestimmt ein Fest.
Ja, der Speedsensor ist da sehr hilfreich. Ich hatte phasenweise am MTB das Problem das dieser dann bei mir doch nicht sooo genau ging, da er mit den Erschütterungen viele Probleme hatte.
Dann sieht man sich bestimmt in Belgien (: