Polo Sedan СТОИЛО ЛИ менять цепь ГРМ?
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- #polo #polosedan #полоседан
Здорово бро! Я все таки решил заменить цепь ГРМ, процеура не очень дешевая, но стоило ли оно того? Узнаешь в видео! Спасибо за просмотр!
Вся музыка в твоей группе - saimonp...
Мой Vk - id425790
Мой Instagram - / saimonproduct
Версия видео Якова, подробная, техническая - • замена цепи на POLO с ...
Список з/ч для данной процедуры:
03C109158A - цепь ГРМ;
03C109469K - успокоитель;
03C109509P - башмак натяжителя;
03C109507BA - натяжитель цепи;
03C109287G - прокладка передней крышки;
N 91048601 - болт коленвала;
N 90256202 - болт распредвала, нужно 2 штуки;
03C109293, резиновое кольцо для передней крышки, тоже 2 штуки;
D 176600M1 - герметик для поддона;
03C105159H - втулка коленвала;
038103085E - сальник коленвала;
N 90903201 - уплотнение для втулки вала;
03C109571F - шестерня распредвала, 2 штуки;
03C105209BE - шестерня коленвала.
А также масло, фильтр и пробка поддона.
И сколько в сумме запчасти вышли по деньгам?
@@kirill_jabrail Сейчас в Exist накидал все это добро в корзину, стоимость вышла 22500.. я акуел... но это все оригинал, если брать аналоги то дешевле тысяч на 7
как на 1.4 саха,такие же запчасти по номенклатуре)
Фольсваген масла не производит, лейте Матюль и будет вам счастье.
@@taranlol3811 Shell Helix Ultra 5w40 самое оно 👍
Читаешь опытных половодов, которые тоже меняли цепь. Все откровенно заявляют, что можно было не менять. Но замена цепи до 300 000 км рекомендуема. В вашем случае можно было ещё 50-60 км проехать. А за рекламу сервиса и ролик спасибо!))
Как мне говорили ещё старые водители-если всё работает исправно,то не х.. туда лезть,а растянуть цепь слышно сразу-грохот как в поезде будет
Здравствуйте всем, машина 13 года, пробег 270000 ничего не менялось, не менялось не по причине того что не обслуживается, а по причине что не требуется. Я удивлен что родное сцепление, родной ремень генератора, ролики, помпа. Единственное что было это уже два раза треснул выпускной коллектор и течь левого сальника привода. Аккумулятор Варта прослужил ровно 9 лет. Будет весна и тепло будет большое то с заменой всех роликов, ремня, заменой подшипников в генераторе, ГРМ трогать не буду пока не увижу признаков или загнутых клапанов) Я это написал к тому, что автомобиль надёжен и нечего лезть к нему и снимать заводские исправные запчасти.
Что же ты наделал, теперь столько людей побегут менять цепь 😁 видео топ
Лучше поздно, чем никогда)
Не топ. Показал что поменял, а как меняли и как зажигание ставили не показали
Можно было просто сказать: "я поменял цепь". Как поменял? Что выставлял, что демонтировал, какие приспособы применял, в чем хитрость, на что обратить внимание, где нюансы, как и что регулировать после замены цепи?
Я кручу руль, я заехал в бокс, мне сняли крышку, мне поставили крышку, мне залили масло, я пошел домой пешком.
Ха-ха-ха ) ну да+
Я поменял на 120 т. К кручу дрыгатель. Растяжение было в почти сантиметр. Признаки на холодную гремела после затихала. Так же сменил помпу говорят с завода долго не ходит. Кстате на 100 удалил каталик, снизу он красивый а вот если посмотреть через фланци то жесть, дыра и с краёв прогарело. С кастрола ушёл после гарантии сразу на шёл. Все чистенько
Так в описании под видео есть ссылка на более подробную версию этого события. Не сам же автор производил замену.
Это тупо реклама сервиса, а так, да - поменял цепь и выработку звёздочки показали
У меня пробег 110 т. Я в оф. сервисе поинтересовался, так мне сказали не париться. Пусть бегает, пока не зашумит. Хотя можно подумать, что могли заработать. А у вас на видео на пробеге в 220 т. растяжение в 1 см, вообще, ни о чем. Так что я спокоен. 300 т. проходит. Спасибо за видео
Привет, не подскажешь у меня VW POLO CFNA объемом 1,6 пробег 190 тыс/км. В салоне замечаешь что машина сама по себе иногда сильно вибрирует при холостых оборотах. Что это!? Что менять
@@torbay527 Вентилятор охлаждения, выключаешь кондей и вибрация уходит. У меня такая же история. Пл.с подушки двигателя и коробки надо проверить.
Отличный видосик! Спасибо за труд!
Спасибо тебе!)
Спасибо за ролик , четко снято !
Лайк поставил)
Но хотелось бы больше инфы, как и чего снимали/разбирали) как собирали и т.д) Но всё равно спасибо)
P.S. Когда следующий ролик про поло будет?)
Более развернуто в плане технички у Якова снято, ссылка в описании)
Как денег насобираю)) Активно этим занимаюсь)
Все с ума сошли с этой цепью на CFNA. Таксисты и в каршеринге Поло по 400-500К наматывает и никакую цепь ему не меняют.
400 вранье, а вот 300 вполне
Опять таки почему то везде кричат о пробеге 100 к
@@SinkaTV_ как это вранье у меня уже 427 . Не верищ паспорим.
@драйвер Поло Седан а как это проверить? 😂 вы прикалываетесь?
Васей диагностом можно проверить угол синхронизации?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, звëзды и посадку распредвалов обезжиривали прежде чем ставить или не обязательно это делать?
Пробег 106 тысяч, думал поменять тоже комплект ГРМ, так что, рановато еще получается? Авто 2012 года, пробег родной, авто с нуля. Еще хочу спросить знатоков поло, так как сам не знаток, на что еще стоит обратить внимание с таким пробегом, что необходимо менять, фильтры масляной, салонный понятное дело, меняются при каждой замене масла, топливный наружний как-то проморгал, поменял только недавно. Еще менял после 70 тыс. передние стойки с амортизаторами, хотя оказалось, что можно было еще оставить. менял колодки передние и задние. Больше ничего не трогал. Что еще надо менять, чистить, проверить и т.д
Ну к 140или 150 тыс замена термостата их там 2, с корпусом замена помпы, замена антифриза , мотор печки на 160 вылетает часто. Замена тормозной жидкости. Ну про ходовку у всех по разному.
Дросельную заслонку можно почистить там наверное есть нагар
Ничего особенного так и не показал под капотом как работал двигатель до замены и после замены . Но В салоне было слышно ,как стучат гидрики или поршня
Такое растяжение цепи вполне компенсирует натяжитель, заменой которого и можно было бы обойтись при необходимости.
Натяжитель не то компенсирует
Натяжитель, чтобы цепь была натянута
А удлиннение цепи приводит к смещению фазы распредвала по отношению к коленвалу.
@@Oleg131179 тогда объясни, дружище, каким образом многие двигателя запускаются с полпинка, работают и не троят при максимально растянутой бренчащей цепи.
У меня был Ниссан, на котором забренчала цепь. Разобрали, а там уже все стёрто до дыр - натяжитель, успокоитель, цепь растянута до безобразия... А движок работал как часы...
Ну-ка, объясни-ка
@@Oleg131179 фигню сморозил. Но, в твою защиту скажу, что на этом авто, на натяжители нет клапана обратного хода
Это очень рано, выработка незначительна, 400тыс ходят без проблем и более
Нихера не понятно. Это растяжение? полмилиметрика? где коментарий мастера? выроботка как выглядит на звездах видели раньше? уверены что это выроботка?
Привет! Спасибо за просмотр)
Да, растяжение.
Поболее.
Комменты мастер в его видео с этого ремонта, в описании к моему ролику.
Видел.
Уверен.
У меня 385 тыс планирую поменяеть сальник и прокладку , цепи наверное нет боюсь туда лесть. Вскрытие на днях посмотрим
Там до 300 350 катать ещё смело можно было..
Да, я тоже поизучал матчасть и такого же мнения. Но в районе 300 000 обязательно
Вот и я об.этом,- вытяжение маленькое, судя по видео, 5+- мм
Она 300 ходит при хорошем масле
Масло нынче 1 тыр/4 литра 5w-30/40, грех не поменять на 5-6-7 тыс км.
Можно даже фильтр старый оставить на 2-3 замены масла.
Этих 30 тыр хватит на 20 замен
Да там и 500 бы отбегал стопудово..
Что с коробкой автомат был ли ремонт менял ли масло??????
Каждые 90 000 хотя бы частично меняйте масло в коробке. Не слушайте официалов
Подскажите а ремень на генераторе в какой интервал надо менять?
Тыс на 60 где то
Пробег 270000 тысяч, 13 год всё родное помпа, ролики, ремень, цепь ГРМ, сцепление. На 260 тысячах снял ремень для осмотра, имеются трещинки, ролики уже полу сухие, помпа не шумит не болтается, генератор под замену подшипников. Весна будет нужно будет менять всё комплектом. Помпа пусть ходит пока не зашумит или не потечёт.
За столько пробега гофру ни разу не менял??? У меня пробег 160к уже второй раз замена. Прогорает
У меня гофра терпит уже267т а вот каллектор прогорел где-то под защитой к 150ти т.варить надо трещина, цепуру ещё не менял.
а компрессию мерил перед этим вообще? может был смысл уже капиталить двигло а не пытаться подлечить? А то толку от замены прокладок и замены масла не вижу если это придется снова ковырять и сливать
Масло раньше был кастрол теперь Лукойл, а завтра нигрол! Оригинальное масло называется WV.
Нет масла такого.
Оригинальное масло как раз было Кастрол с этикеткой ФВ, только цена дороже за эту этикетку.Смысла нет переплачивать.А теперь Лукойл.
Оригинальное масло ВАГ в РФ уже очень давно в упаковку наливают Лукойл
здравствуйте где ваши адрес находится мне тоже тужна цеп менят
30т. это я так понимаю с запчастями и работой?
Конечно
Там одних запчастей на 15 000
Когда внешка будет?)
Ох))очень хочу быстрее сделать внешку, но до нее нужно решить пару технических моментов) чтобы не встать колом гле нить на дороге))
@@SaimonProduct жду следующих выпусков) У вас очень хорошо получается)Выпуски огонь 🔥
@@АртёмЧак-в8ц спасибо бро)
Спасибо за видосы по полику. Хотелось бы узнать, где можно поменять выпускной коллектор на stinger, т.к. у меня тоже в нём трещина, а заваривать говорят бесполезно.
Этот вопрос пока не изучал)) Но обязательно видос сделаю про это, пока что это не первоочередное
Всё полезно) Всё аккуратно заварили
@@SinkaTV_ я имел ввиду, что можно аккуратно заварить, но говорят надолго этого не хватит.
@@MyKaLLLL 3 года минимум. Криворучкам не давайте
Мне заварили, все нормально. Еще 100 тыщ накатал.
Это первая замена цепи на этом авто ?
Конечно
@@SaimonProduct значит то что говорят о замене при 100к ложно?
Какой номер грм
класс видео!)но все таки жду про автомат)))?? спасибо
А есть ли разница, если двигатель у них один)
Цепь ходит до самой капиталки, лейте шелл 5в40 HX8
Шелл сейчас золотой =(
Хорошая альтернатива - Zic X9
Я вижу 2 звезды, а фазорегулятора разве нет?
На CFNA нет
Ты бы на фоне музыку поменял
👏
Что за сервис и где он расположен
Вы на Блюхера живете что ли?)
Не)
Но места ты узнал верно)
Если на горячую не гремела менять не стоит
Откуда инфа?)
Мне тож очень интересно . У меня 192 тыш пробег. На холодную только слышно
"На холодную это гидрокомпенсаторы стучат" мне объяснил мастер.
Вот если бы менял масло не на 15 т,- а на 7-8, то и цепь бы проходила дольше. Называетя- сЫканомил
А когда машина свежая, как то не думаю так далеко))
Ога бля, ещё каждые 3 тясячи менять, вообще будет огонь !
Вы блин минералку чтоли льёте все !?
Я лью М1 самок лучшее, на 5-6-7 тыс меняю.
ЗЫ. Три года назад комент)- вы все там только проснулись чтоль?)
Понял, Ещё тысяч 150 можно ездить было смело, такое говенное масло как Кастрол я думаю никто не льет. Его делает Лукойл. Лей тогда лукойл зачем за бренд переплачиваешь. Или вообще негрол. Меняет цепь на оригинал, а льет Кастрол. Ну смешной парень)))
Я на jetta 1.6 проехал 250т. на родной цепи. тоже лью кастрол(edge).Отличное масло. Главное остерегаться подделок, их у кастрола очень много. Отсюда и плохое мнение о нем
Откуда такая инфа что кастрол делает лукоил?? У лукоила свое оригинальное масло. Сейчас на новые ваги льют с завода лукоил. Может вы с этим путаете?
Главное после замены цепи чтобы зажигание нормально поставили
Чуть не стошнило - музыкальный трек можно использовать для очистки желудка, просто аудио насилие !
Заливаю всегда ликви моли малиген, пробег 150 000 двигатель просто идеально чистый, а кастрол если даже оригинал, говно.
Конечно гавно, Кастрол это контрофакт с Турции. Это кто ж погонит оригинальное из Англии в Россию, оно будет стоить пипец дорого, там у них фунты стерлингов
ликви молли теперь не достать.
Один таксист на поло на 700 тыс км поменял цепь 😅
Поло 2012г.в 353 000 цепь не менял! Прет как танк. Так что рано сменил брат!)
Снято очень круто!!! Респект!
Растяжение минимальное, можно было не менять.
Евро авто,мне меняли зеркало разкурочили дверь и сломали обшивку,рукожопые там работают
Так стоило менять цепь или нет?
250 у меня пробег, полет нормальный, даже и не думаю о замене.
Сьемка супер) у меня не поло, но смотрю с большим удовольствием)
Спасибо!
У меня Поло, но менять даже близко не собираюсь))))
Спасибо, интересно. Что дальше менять планируешь?
Спасибо!) Коробасом надо бы заняться, а то встану где нить)
А по регламенту, через сколько лучше менять, что в этом ВАГ центре порекомендовали?
По регламенту от VAG толи 80к толи 90к
Завод рекомендует 80 тыс, но для цепи это очень мало! Я имел ввиду специалисты из этой мастерской, раз они ВАГами занимаются) у меня 120 тыс не бежать же менять цепь))) а так спасибо за выпуск👍
@@АраикМаилян-щ2с Да нет унифицированного совета для каждого, у всех разные условия эксплуатации
Под видео оставлял ссылку, Яков снимал для себя видео о змене цепи на моем поло, видео более техническое и он говорит там о ресурсе цепи
ruclips.net/video/nPKck_5iQlM/видео.html
@@SaimonProduct спасибо 👍👍👍сейчас посмотрю👌
@@АраикМаилян-щ2с Обращайся)
Отдельно можно было показать заливку масла от профи хейтерам
Ну кстати да))
Трушный ты. Оставайся таким же
Спасибо Бро!)
Можна вам вопрос от зажиганя поло
Классный контент для владельцев поло. Займись внешкой тоже, сделаем конфетку из чёрного полика!
Ещё вопрос, с рулевой рейкой ничего не делал?
Внешку да, обязательно надо делать) Но сейчас главное всякие механические вопросики закрыть))
С рейком нет проблем, пока что))
@@SaimonProduct понял, удачи и процветания твоему каналу!
@@Борис1-я9ю спасибо бро!
Привет, как выпускной коллектор у тебя поживает, не трескается?
Все как у всех, треснул)) Но пока не до него)
@@SaimonProduct мне заварили и усё в порядке стало)
@@SinkaTV_ а как узнали? Были проблемы?
@@Свой-ф2с шумит
@@Свой-ф2с Меняется звук работы двигателя, призвуки похожие на рокот мотоциклетного двигателя из-за секущих через трещину газов и их лучше слышно из салона при оборотах около 1500 на непрогретом двигателе. Появляется запах выхлопа в салоне и на двигателе с механической коробкой происходит "затуп" длиной около 1-2 секунд при переключении с первой на вторую + вырастает расход примерно на 0.2-0.3 литра. Лечится снятием коллектора и тщательной проваркой "аргоном", желательно с присадкой для нержавеющей стали. Трещина появляется у всех CFNA начиная с 40-50 тыс. км. и быстро прогрессирует.
ооооооооооооо еще ролик) хотя бы по одному в неделю) ждем еще!!!!!!!!!!!
Принято)
@@SaimonProduct в динамике есть разница?
Вы видимо аудиомазахист, боюсь даже другие ролики открывать, чуть не блеванул от музыкального сопровождения
Че есть изменение?
Здравствуй, а на счёт масла, что? Лукойоловского? Я просто не могу определиться, недавно взял полик 2013 года, я второй хозяин, пробег на данный момент почти 73 тыс., бывший хозяин заливал эльф,нормальное ли это масло?
эльф говно, всё лукойловское масло ещё хуже, лей МОБИЛ супер 3000 либо мотюль, для поло 2013 года это будет надёжным вариантом, лучше только масла выше 5к рублей и не заправочных марок, у самого поло 2012
@@EvilEvgeniy большое спасибо 🤝
Согласен мотюль именно для VW. Не спорю дорого но как мне кажется оно того стоит. Полик 13 года. Пробег почти 200, полет нормальный.
@@АлексейЛайков-н3ь liqui molly top tec 4200 хорошее масло
Недорого взяли.
Как это недорого?! 30к! Я со слезами на глазах отдавал)))