0:50 комплектации и фары 1:15 особенности ДВС варианты двигателей, коробок и приводов 2:51 гарантия и ТО 3:21 габариты 3:45 варианты дисков 3:55 варианты цветов 4:28 пассажирская дверь 5:00 особенности интерьера 5:26 сидения пассажира 8:02 второй ряд сидений 9:31 вопрос к зрителям. Зачем нужны видимые клёпки? 10:23 такого в Hyundai нет 10:56 безопасность 11:34 крышка багажника и багажное отделение 15:05 водительское сидение 17:21 адаптивный круиз контроль и другие помощники 18:24 камера 360 19:22 мультимедийная система 22:05 акустическая система 22:37 Итог
Выскажу свое субъективное мнение, не претендуя на последнюю инстанцию. Давайте быть честными и откровенные сами с собой. Все мы знаем и понимаем, что позитив и негатив рождаются только в том случае, если мы что-то с чем-то сравниваем и, только, в этом случае Истина познается в сравнении. Вот берем РАВ4, Ниссан Х-Трейл и Субару форрестер - однокласники, конечно да. Только вот оснащение: электроника, материалы салона, мультимедиа, эргономика, полный привод у Форрестера на голову выше и это объективно (посмотрите обзоры на то и другое), а цена одинаковая. Х-Трейл - примерно, схож с РАВ4, а полный привод, клиренс, двигатель и коробка ничем не хуже, но при этом Ниссановцы не стесняются продавать его дешевле, они понимают, что цену нужно подтверждать качеством. И дело не в преодолении возражений клиентов (автомобиль очень дорогая покупка и решение принимается твердо, взвешенно в 99% случаев). Так что не тянет Тойота на свои деньги, а если вообще рубить по правде - то Тойота нагло обманывает покупателя втюхивая ему протухшую колбасу в красивой обертке за сумасшедшие деньги!
нисан уже превратился в говно, субару лучьше прежнего рав4 по приводу, здесь новая платформа и привод двух видов и старый и новый, но но все машины проигрываюсь рав4 гибрид новому, у вас их нет, вас просто дилеры дурят, у нас есть японской сборки, я такой взял на спорт пакете чёрном, 218 сил едет 8,3 до сотки.
@@SergejHabsburg у нас не диллеры дурят а сама тавота, т.к рав4 собирается в Питере. Тавота нам продает рав4 российской сборки по цене в евро как у вас японской и при этом машины намног хуже укомплектованы - тавота так нас любит.
Да вы цены на машины видели ? Q3 новая на переднем приводе 2,5 мульта стоит. Да мне по фигу что она рулиться и едет лучше . Мне нужна надёжная и простая тачка что бы возила меня и моих детей каждый день и не еба...а мозги на протяжении 6-8 лет . Рав 4 лучший вариант
За такие деньги и ещё российская сборка. Внутри не очень, дешевый материал использован. За такие деньги можно субару форест купить (чистый японец), весь электроникой напичкан полезной.
почему обзоры всегда делают великаны под 2 м? Хочется обзор от карлика 56см, чтобы он весь сюжет восхищался габаритами, что на водительском уместится вся его семья!
А теперь правда: Вариатор перегревается ещё как, первая передача ничего не решает, лишь маркетинговый ход, но только конструктив данной коробки безумно сложный, как дсг, по этому к ней могут быть вопросы по надежности, как по мне, так старый вариатор был лучше, хотя и умирал к 125 тысячам если выполнять регламент дилера о незамене масла весь срок эксплуатации авто. Полный привод, как был гавно так и остался, да, новый полный привод в сравнении со старым имеет преимущество, но не такое, чтоб и близко конкурировать с тигуаном и форестером (хотя к форю тоже бывают впросы). Насчёт сборки, что у нас, что у японцев сборка идентичная, да какие-то материалы гуляют (это испокон веков было), но это никак не отразится на их работе, они будут работать безупречно, лишь могут издавать посторонние звуки. Мультимедийка, да, говно полное и у тойоты они всегда такими, это данность. Насчёт светодиодных фар, светодиоды во всех комплектациях дешевые и разница между галогеном будет в 10% +, а вот в топе линзовынные диоды будут хороши. Как по мне, дизайн - красавчик, большой и вместительный кроссовер, дорогой, с очень дорогой каско, частым и дорогим то. Очень спорный авто, для исключительных фанатов тойоты, в качестве альтернативы суперский тигуан, для любителей японцев икстрейл, Форстер слишком дороговат.
"Это не тот автомобиль, который должен дарить нам ощущения акустического блаженства" говоришь??? А вот на РАВ-4 для американского рынка устанавливается акустика JBL. А ещё рейлинги. И ещё много чего другого. Так что это не авто "такое", а скорее страны у нас такие беспонтовые, что Тойота недокомплектовывает авто. Мол, для этих дебилов сойдёт. 🤦🏻♂️😬
@@autotest6523 А ещё есть авто с музыкой лучше, чем Dynaudio. И что?? Очевидно, тебе просто очень важно было и здесь пройтись с плакатом "ВАГ круче", хоть и не в тему. 🤦🏻♂️
Пришло приглашение на почту подписаться на канал а видео тайота форчер нет , у вас же в базе есть какая у людей машина , снимите видео инструкция для тайота форчер , заранее спасибо
тупо рассматриватЬ ТОПовую комплектацию 2.5 сафети, тупо для мажоров....комфорт хотя бы расскажи, стандарт, дизззззз итак понятно, что в топовой всё збс....кто хочет купитЬ, всё знает...
Тойота Rav4 для мажоров???😁😁😁Рассмешил старика)))Хорошая машинка, таётка, да только выше планки НЕОБХОДИМОСТЬ, она не тянет. Роскошь и комфорт явно не про неё.
Как итог, дорого слишком. Оснащение не очень. И да, прекращайте судить что нужно, а что нет, особенно касаемо подъёма кресел - средний рост человека 176, а не 190. В минусы откровенные пытаетесь притянуть к плюсам. Мультимедиа говно, климат (качество сборки) говно.
@@_b_u_d_d_y_l_u_c_k на 2.5 было 165 стало 195 - на 3 см. К чему он тогда про 2см сказанул. К тому что тавота во всем мире хвалится что клиренс на 2см вырос и тока у нас срезали. Нам привезли европейскую версию, а в штатах клиренс 21см.
Слабый обзор, все функции внутри так себе. Сейчас этим не удивишь. Только кучу вопросов создал, как машина себя ведёт на дороге, на мокрой, сухой и т д, как она ведёт себя на серпентиной дороге, гружённая как она управляется? Самые главные аспекты не затронуты 23 минуты не очёс
Как же в ТОЙЕТЕ любят дурить людей с этими вариаторами ))) Хороший вариатор но преподносить его как новинку глупо. Такая технология давно применяется в других авто гигантах. Машина не плохая но сыровата по мелочам . Через год смело можно брать особенно если 2,5
Morfej20071 Я сам в шоке . Отдать больше двух мультов и покататься три года . Сам ведущий усмехнулся над этим. Видимо совсем страх потеряли . Пускай рыжий сам катается на такой . Слов нет у меня пошли они на........
При любых обстоятельствах и тому подобное, всё равно загнули цену не по детски! Пусть даже продажи в начале попрут, но через небольшое время думаю загнутся. Первые состоятельные понакупают этих РАВ, а потом настанет печалька..... Это я так думаю...
Верх жлобства - отсутствия кармана сзади на водительской двери. Приборка отвратительна на Премиуме, на Комфорте и то получше. В остальном нормально. Ну и фары линзованные можно во всех комплектациях ставить в 2020 году уже - это все же безопасность. Полный привод желательно Full-Time на 2,5л моторе иметь, а не баловство это с кучей халдексов.
И раскрывать не чего ,характеристики как у всех ??? ,управление ни какое, кидает ,бросает а про лосиный тест вообще провален !!!машину сделали для девочек
два человека в салоне спереди , каждый по сотке, на 17 катках с стальной защитой 183-185 максимум, но не менее 180, без стальной защиты 190 будет, на 19 дисках клиренс 205 заявлен, но тут хаз, небыло возможности пока померить
Вот поначитаются брошюр,да ещё и не внимательно, и бегут обзоры снимать...новый полный привод идет только в топ комплектациях,с 2 и 2.5 литровым мотором,в предмакс.комлектациях старый полный привод 2 и 2.5 литра...2.39
0:50 комплектации и фары
1:15 особенности ДВС варианты двигателей, коробок и приводов
2:51 гарантия и ТО
3:21 габариты
3:45 варианты дисков
3:55 варианты цветов
4:28 пассажирская дверь
5:00 особенности интерьера
5:26 сидения пассажира
8:02 второй ряд сидений
9:31 вопрос к зрителям. Зачем нужны видимые клёпки?
10:23 такого в Hyundai нет
10:56 безопасность
11:34 крышка багажника и багажное отделение
15:05 водительское сидение
17:21 адаптивный круиз контроль и другие помощники
18:24 камера 360
19:22 мультимедийная система
22:05 акустическая система
22:37 Итог
"У нас здесь полноразмерное... докатка" 😁
Отличный обзор! Очень хорошая машина! Ведущий ГЕНИЙ РУССКОГО ЯЗЫКА! Молодец! Четко, без слов паразитов, речь льется! УльтраЛайк!
Спасибо, мы передадим 😂👍
@@MajorAutoRu про полноразмерный запаску ?
Приятный и толковый обзор - спасибо менеджеру!
Выскажу свое субъективное мнение, не претендуя на последнюю инстанцию.
Давайте быть честными и откровенные сами с собой. Все мы знаем и понимаем, что позитив и негатив рождаются только в том случае, если мы что-то с чем-то сравниваем и, только, в этом случае Истина познается в сравнении.
Вот берем РАВ4, Ниссан Х-Трейл и Субару форрестер - однокласники, конечно да.
Только вот оснащение: электроника, материалы салона, мультимедиа, эргономика, полный привод у Форрестера на голову выше и это объективно (посмотрите обзоры на то и другое), а цена одинаковая.
Х-Трейл - примерно, схож с РАВ4, а полный привод, клиренс, двигатель и коробка ничем не хуже, но при этом Ниссановцы не стесняются продавать его дешевле, они понимают, что цену нужно подтверждать качеством.
И дело не в преодолении возражений клиентов (автомобиль очень дорогая покупка и решение принимается твердо, взвешенно в 99% случаев). Так что не тянет Тойота на свои деньги, а если вообще рубить по правде - то Тойота нагло обманывает покупателя втюхивая ему протухшую колбасу в красивой обертке за сумасшедшие деньги!
Тавота типа берет надежностью и ликвидностью
нисан уже превратился в говно, субару лучьше прежнего рав4 по приводу, здесь новая платформа и привод двух видов и старый и новый, но но все машины проигрываюсь рав4 гибрид новому, у вас их нет, вас просто дилеры дурят, у нас есть японской сборки, я такой взял на спорт пакете чёрном, 218 сил едет 8,3 до сотки.
@@SergejHabsburg у нас не диллеры дурят а сама тавота, т.к рав4 собирается в Питере. Тавота нам продает рав4 российской сборки по цене в евро как у вас японской и при этом машины намног хуже укомплектованы - тавота так нас любит.
Да вы цены на машины видели ? Q3 новая на переднем приводе 2,5 мульта стоит. Да мне по фигу что она рулиться и едет лучше . Мне нужна надёжная и простая тачка что бы возила меня и моих детей каждый день и не еба...а мозги на протяжении 6-8 лет . Рав 4 лучший вариант
Андрей К точно
Самый адекватный обзор! Спасибо
За такие деньги и ещё российская сборка. Внутри не очень, дешевый материал использован. За такие деньги можно субару форест купить (чистый японец), весь электроникой напичкан полезной.
Во во
ну, если поглубже помечтать , то можно и о майбахе подумать))!
Ну материалы в форике, ещё дешевле, графика никакая и стоит так же.
@@evgeniyp908 может быть
Но там вариатор который не всем нравится, а тут автомат и атмосферник
огромное спасибо и респект, самые интересные и детальные обзоры в ютубе.
Спасибо за комментарий
@@MajorAutoRu 👍 продолжайте в таком же духе😉
Самое главное,он ликвидный на вторичном рынке!
Носки у тебя прикольные
"...аргономичная"?? , - снова реплика комичная ! )))) Major жжёт!!!
почему обзоры всегда делают великаны под 2 м? Хочется обзор от карлика 56см, чтобы он весь сюжет восхищался габаритами, что на водительском уместится вся его семья!
Спасибо большое. Всё очень доходчиво и понятно.
Все для Вас
Спасибо за комментарий
не сказали про алюминиевый капот и багажник и в случае ДТП ремонт будет очень дорогой сращивать железо и алюминий
Нечего сращивать не нужно передние крылья пластиковые капот алюминий , капот и багажник на подвижных кранштейнах, что сращивать собрались ?
@@Рыбныйдень cпасибо не зная просто информация была такая
@@tehnik352 вы разбирали
@@tehnik352 оф дилер.разбирали крылья
И года не прошло как начались продажи, а их в городе как грязи. Ведь миллионы мух не могут ошибаться.... Вероятно хороший автомобиль, надо брать.
Какой город?
И сотни тысяч американцев тоже)
В каком городе их как грязи?
пчелы ездят на геликах, зачем им тойота
Понравилось видео и подача. Посмотрел про Рафик и про Хонду но не нашёл ничего про Киа спортейдж :(
Хотелось бы такое же видео если можно :)
2,5 миллиона😢😢😢 смотрю спустя четыре года. И вот она 5,6 миллиона.
Вот по этому цены лучше не называть)
Обзор хороший, информативный, но хотелось бы увидеть авто в движении (разгон, расход, управляемость, комфортность подвески, шумоизоляция)
А вот тут и есть тест драйв, приезжайте и испытывайте👍
хотел купить немножко подождав взял Тусон 21. обощелся более богато оснащенный и дешевле чем равик.
Они чуточку разные
Круто, полноразмерная докатка.
А почему умалчивали про заводской брак рейлингов????
Захейтили рафик ))) множество коментов отрицательные.Посмотрел обзор на црв,там всё наоборот!!! )) Что лучше,раф4 или црв?
Они у нас стоят в соседних салонах, приезжайте знакомиться в живую😉
А теперь правда:
Вариатор перегревается ещё как, первая передача ничего не решает, лишь маркетинговый ход, но только конструктив данной коробки безумно сложный, как дсг, по этому к ней могут быть вопросы по надежности, как по мне, так старый вариатор был лучше, хотя и умирал к 125 тысячам если выполнять регламент дилера о незамене масла весь срок эксплуатации авто.
Полный привод, как был гавно так и остался, да, новый полный привод в сравнении со старым имеет преимущество, но не такое, чтоб и близко конкурировать с тигуаном и форестером (хотя к форю тоже бывают впросы).
Насчёт сборки, что у нас, что у японцев сборка идентичная, да какие-то материалы гуляют (это испокон веков было), но это никак не отразится на их работе, они будут работать безупречно, лишь могут издавать посторонние звуки. Мультимедийка, да, говно полное и у тойоты они всегда такими, это данность.
Насчёт светодиодных фар, светодиоды во всех комплектациях дешевые и разница между галогеном будет в 10% +, а вот в топе линзовынные диоды будут хороши.
Как по мне, дизайн - красавчик, большой и вместительный кроссовер, дорогой, с очень дорогой каско, частым и дорогим то.
Очень спорный авто, для исключительных фанатов тойоты, в качестве альтернативы суперский тигуан, для любителей японцев икстрейл, Форстер слишком дороговат.
Тигуан маленький машин для девочек,
КАСКО 60 тыс, полная, дорого?
"Это не тот автомобиль, который должен дарить нам ощущения акустического блаженства" говоришь??? А вот на РАВ-4 для американского рынка устанавливается акустика JBL. А ещё рейлинги. И ещё много чего другого. Так что это не авто "такое", а скорее страны у нас такие беспонтовые, что Тойота недокомплектовывает авто. Мол, для этих дебилов сойдёт. 🤦🏻♂️😬
В Европе тоже есть JBL. Но играет она неочень. С Dynaudio VW даже некорректно сравнивать.
@@autotest6523 Речь о Toyota. Ты вообще не в тему написал.
@@Almatinec_I_Tochka Я сравнил RAV4 2019 музыку JBL с Тигуановской DYNAUDIO. JBL полный отстой.
@@autotest6523 А ещё есть авто с музыкой лучше, чем Dynaudio. И что?? Очевидно, тебе просто очень важно было и здесь пройтись с плакатом "ВАГ круче", хоть и не в тему. 🤦🏻♂️
У меня японская сборка,2.5 гибрид,222 лошадей,авто пушка,до этого Фориком владел 2017 года, Тоёта одназначно лучше!!!
В этом году выходит плагин гибрид на 300 сил вотето будет машина.Гибрит уже мюль, опоздал на лет10
Можно обзор на Прадо 2,7 авт.?
Это который овощь?
Нет престижа 2,5.(((Напрягает покупать в топе то,что тебе не нужно
Alexandr Makhutov будет в Июне !
@@ильямальковский-в8ф Престиж 2,5 ?
Иван Владыцкий да !
Иван Владыцкий обратитесь в Тойота центр Томск менеджер Анжелика ( кто вам дал контакты ее не говорите )
Жаль, что нет комплектации trd off-road, как в США..
Они даже клиренс у обычных версий европейский завезли а не как в штатах 21см
Пришло приглашение на почту подписаться на канал а видео тайота форчер нет , у вас же в базе есть какая у людей машина , снимите видео инструкция для тайота форчер , заранее спасибо
Скажите пожалуйста от ноги))) открыть богажник можно во всех комплектациях или только в самой дорогой?
Снимите видео инструкцию к тайота форчер
На двигле 2,5 есть и старый тип привода и новый. Меня бы с работы выгнали за дилетантство.
Сделайте такой обзор на Мазду СХ5 Супрем 2.5! )))
Лучший обзор...позор всем остальным блогерам...с таким подходом, 1 млн. у тебя легко будет через пару мес...
Спасибо за комментарий и оценку
Суперский но я бы скинул цену до 2х мил. За эту комплектацию
тупо рассматриватЬ ТОПовую комплектацию 2.5 сафети, тупо для мажоров....комфорт хотя бы расскажи, стандарт, дизззззз
итак понятно, что в топовой всё збс....кто хочет купитЬ, всё знает...
Тойота Rav4 для мажоров???😁😁😁Рассмешил старика)))Хорошая машинка, таётка, да только выше планки НЕОБХОДИМОСТЬ, она не тянет. Роскошь и комфорт явно не про неё.
Как итог, дорого слишком. Оснащение не очень. И да, прекращайте судить что нужно, а что нет, особенно касаемо подъёма кресел - средний рост человека 176, а не 190.
В минусы откровенные пытаетесь притянуть к плюсам. Мультимедиа говно, климат (качество сборки) говно.
Как дорожный просвет подрос на 2см? Это вранье - на 2л было 197мм, стало 195мм - где здесь рост на 2см?
На 2.5 из-за висящего "глушака" было меньше, а в этом 2.5 литровом глушак выровняли с днищем кузова. Но на это ушло несколько лет..
@@_b_u_d_d_y_l_u_c_k на 2.5 было 165 стало 195 - на 3 см. К чему он тогда про 2см сказанул. К тому что тавота во всем мире хвалится что клиренс на 2см вырос и тока у нас срезали. Нам привезли европейскую версию, а в штатах клиренс 21см.
👍
Слабый обзор, все функции внутри так себе. Сейчас этим не удивишь. Только кучу вопросов создал, как машина себя ведёт на дороге, на мокрой, сухой и т д, как она ведёт себя на серпентиной дороге, гружённая как она управляется? Самые главные аспекты не затронуты 23 минуты не очёс
Приезжайте к нам в салон и ответьте на свои вопросы сами, ведь ваши ощущения это субъективно, мы же стараемся давать, то что может быть объективно.
Проигрыватель МР3 и МР4 есть?
Обзор хорошый. Машина не очень.
Как же в ТОЙЕТЕ любят дурить людей с этими вариаторами ))) Хороший вариатор но преподносить его как новинку глупо. Такая технология давно применяется в других авто гигантах. Машина не плохая но сыровата по мелочам . Через год смело можно брать особенно если 2,5
В каких именно ?
@@alexanderzakharenko8436 тойета лексус форд гм хонда
3 года гарантии от сквозной коррозии? Тойота ты серьезно?
Morfej20071 Я сам в шоке . Отдать больше двух мультов и покататься три года . Сам ведущий усмехнулся над этим. Видимо совсем страх потеряли . Пускай рыжий сам катается на такой . Слов нет у меня пошли они на........
ОН ОШИБСЯ лет от сквозной
С мотором 2.5 тачка норм. Но цена😭
Это точно((
да, хотя бы 1,5 за ультру
Вы скажите одно когда будет CarPlay андроид авто ??????
Уже есть. Наконец этот телевизор приобрёл смысл.
Скоро: гарантия от сквозной коррозии 1 месяц, срок службы автомобиля 1.5 месяца. Что сказать, это современный автопром.
Alex чего ты несёшь ???? 3 года от сквозной коррозии!!!!
Ооо, раф раскрылся!!!😂😂😂
Тойота начала отзыв с 2.5
У субару цветовая гамма бесплатно
Таиота это парода, подразделение лексуса, всегда мне нравились они 👍
у субару свистнули пароги и бардачек
Приборная панель - ЖЕСТЬ. В стандартной комплектации Комфорт и то лучше.
А как Аутлендер по сравнению с Рав?
он же дешвле почти в 2 раза.
При любых обстоятельствах и тому подобное, всё равно загнули цену не по детски! Пусть даже продажи в начале попрут, но через небольшое время думаю загнутся. Первые состоятельные понакупают этих РАВ, а потом настанет печалька..... Это я так думаю...
Машинка норм а вот рыжый так тошнит
👍👍👍🇷🇺
;)
Гбо под запаску кто нибудь ставил? Влазит ?
расход у 2 литров по городу 9 литров и в пределах 7 по трассе, накой там гбо
2.0 двигатн передний привод. По трассе расход 5.5 город 7. Как то так....
Верх жлобства - отсутствия кармана сзади на водительской двери. Приборка отвратительна на Премиуме, на Комфорте и то получше. В остальном нормально. Ну и фары линзованные можно во всех комплектациях ставить в 2020 году уже - это все же безопасность. Полный привод желательно Full-Time на 2,5л моторе иметь, а не баловство это с кучей халдексов.
09:10
16:24
22:55
Цепной ГРМ уже давно не преимущество, а зачастую проблемы.
У тойоты это преимущество.
-мультимедиа гавно!
-неееет, просто рав4 еще не раскрылся))))
Отзывная кампания уже этих машин пошла...
44000 машин... Там и камри, и Лексус ...
И то, только 2,5 л.
@@СергейАбакумов-ф1е отзыв по какому вопросу?
Где ? КТО ? ДОказательства?!
m.facebook.com/story.php?story_fbid=929758054148302&id=100013423470393
В туссане такого нет... Ты расскажи, что в нем есть,а в Тойоте нету за такие деньги))
навигация крайне дохлая , без интернета , без пробок , без обновления
В престиж сефету есть навигации !!!
И раскрывать не чего ,характеристики как у всех ??? ,управление ни какое, кидает ,бросает а про лосиный тест вообще провален !!!машину сделали для девочек
Не тянешь ты на 190 см и 45 размер 175 максимум! Реклама!
Мы ему передадим 😂👍
два человека в салоне спереди , каждый по сотке, на 17 катках с стальной защитой 183-185 максимум, но не менее 180, без стальной защиты 190 будет, на 19 дисках клиренс 205 заявлен, но тут хаз, небыло возможности пока померить
Какая дибильная музыка...а так за эти деньги тигуан 👍
Вот поначитаются брошюр,да ещё и не внимательно, и бегут обзоры снимать...новый полный привод идет только в топ комплектациях,с 2 и 2.5 литровым мотором,в предмакс.комлектациях старый полный привод 2 и 2.5 литра...2.39
С наружи рав 4 збс, а салон туфта, руль нормальный поставить не могли.
Ну на все есть свой покупатель
Peugeot 3008 покруче выглядит и внешне и по салону !
ХЛАМ на обзоре.
Выбор всегда есть😉✌️
Купи и смотри
@@MajorAutoRu Купил и сразу продал этот РАФ-4. ЛОХАТРОН
@@НурикОмор-ц8в уже проддал. Только бабкки потерял.
Анатолий Репин покупка нового автомобиля это всегда траты. Ну так по крайней мере у большинства людей бывает 😉✌️
гавно а не машина. TOYOTA уже не та! ЕЕ конкурент KIA Sorento 21 года намного жирней и продуманней , при этом стоит дешевле !
Такого страшилища свет не видел даром не нужно.
Даром и не отдают)
Гавно а не машина , не берите