Половину теста про шторку, и ниразу не вывел на экран реальный расход топлива :(( А в обзорах про х-трейл и мурано только про расход и говорил ..некорректно,панмаш))
@@alekseyaleshin6938 ,в отзывах про новый рав4 все их владельцы говорят что расход бензина стал намного меньше,по факту жрёт так-же как их однокласники
Все плюсы и новшества которые у нее есть даже если смотреть закрытыми глазами, не стоит 2600 млн., посмотрим как тойота себя дальше будет чувствовать. Я живу в городе с населением более 1 млн., жителей, и всегда когда выходит новая машина с адекватным ценником, ее начинаешь наблюдать на дорогах на светофорах и т.д. Людей не обманешь. Но вот тойота уже год как на рынке, а на дорогах в основном спортейджи, Ваши (тигуан и кодиак), и мазды сх-5, что-то мне подсказывает что упадут продажи с такими ценами!
Ну что сказать рав4 стремное Авто очень с не оправданно завышенным ценником , в этой машине ничего нет , нет того что должно быть в машине за эти деньги нету динамики управления качественной отделки салона
@Ray Был, у кликонкара кажись, тест этого субарика. Электроника душит двигатель в самый неподходящий момент. Она отключается, но при скорости выше 40 (а это при пробуксовке в горку легко) врубается вновь. Плюс губа бампера отрывается на ура. Короче если офродить- субару уже не тот.
Спасибо. Нравится смотреть Ваши обзоры. По Вашему субъективному мнению всё - таки Форестер или Рав 4? Пытаюсь для себя определиться в ближайшее время. А шторка...., так она почти у всех кроме сх5 и тигуана.
@QWERTY вы явный тойота дрочер или пытаетесь оправдать свою покупку, даже пытаться что-то вам доказать нет смысла, нравится телега уровня начала 2000х, ваше право😂
@QWERTY да вы расписали сходу, что конкурентов у рав4 нет, даже отзывную компанию с подушками про безопаность тигуана привели в пример. Это не то тойото дрочество? Не, корейцы так себе машины, хотя и цены у них ниже. У ней все из 2000х, отделка, мультимедия, приборка, проблемы с управляемостью при прохождении лосиного теста, шумка средняя в классе. У ней новое появляется только в самом топе, из нового только полный привод, коробка и двигатель 2.5 совсем не новые для тойоты.
Отработал, лоялен к бренду! Для вида повоевал со шторкой и слегка пожурил за цену. Как в старом анекдоте про проверку продуктовой базы: в акте обязательно должны быть два-три нарушения пропускного режима, но про недостачу колбасы - ни-ни!
точно, покрасьте и основные фары себе в желтый, а для остальных понятно, что не нужно сравнивать мощные диды с отсталым галогеном раньше. у тойоты тупо экономия на мелочах, в соплатформенном "премиуме" nx - диоды, и про поглащающую способность тумана и желтый свет ни кто не бредит там
@@ВладТул да вообще ничего страшного, всего-то 2,7 млн! Да нате, возьмите 3, за такую хорошую машину разве жалко? Этож тоета, вам надёжность или лампочки? Лампочки мы в другую тоету поставим, назовем ее лексус! И второе, уж поверьте мне я в отличии от комментирующих знаю какие диодные птф стоят на лексусе, желтые они там или белые, а то у нас знаете ли кредит доверия народонаселения компании тойота превышает все разумные значения, и часто мочу в глаза воспринимают за амброзию, тем самым оправдывая откровенную дичь! Мол да это так положено, туман то он желтого света эвона как боится! Улепетывает стремглав прямо!
@@MrMkrb84 была б эта машина девушкой, такое впечатление...что не дала...поэтому бесят даже такие мелочи как цвет птф. Норм автомобиль со своими + и -...что отчётливо видно по статистике мировых продаж.
5 лет отъездил на Outlander с такой же конструкцией шторки, ни разу не обратил внимания на якобы её недостаток. Как правило, она у меня вообще была снята.
Да чего уж там от корейца)) С немцами нет, не какой разницы; «зачем платить больше если нет разницы»)) А разница есть, поверь!)) Она во всем, абсолютно. Не нужно этих стандартных нищебродских отмазок, типа я бережливый, а не ........ Сам так лет 10 тому назад, вещал; Санта-Фе наше все, разумный выбор)) Все познаётся в личном сравнении.
Про камисороковку тоже говорили в 2008году что мол не та уже тоета что мондео и сонаты лучше недовольного владельца камри все смотрели , и что мы имеем спустя 12лет ? Сонаты и мондео и пассаты и супербы и ауди а6 2008года ничего нестоят так как сыпятся все ! А камри ездят без проблем ! Тоже самое может быть и с сегодняшним рав 4 , все эти корейцы с годами развалятся а тоета будет ездить и ездить !!! Но признаюсь по правде я рискнул и взял вместо рав 4 2.5 кодиак 2 тси на дсг 7 в стейле, поглядим что с немцем будет после пробега тысяч за 200 ? Тоету не взял изза размера и кодиак показался очень навороченным . Кстате 2 ка тси едет не такуж и быстро как я думал , может не обкаталась пока пробег 160километров только с салона выехал.
@@ZDrive_TV хс 40 меньше не во всех плоскостях ) Просвет больше, шире немного. Для меня меньшая длина = удобство эксплуатации в городе. Семья моя два человека, поэтому критерий «больше» не существенен. Больше интересует Ваше впечатление от самого вождения/эксплуатации, т.к. Вы могли самостоятельно испытать оба авто. Я сейчас передвигаюсь на втором Тигуане. До этого были в основном ВАГи. Привык я к немецким концепциям. Последняя Тойота вроде не плоха, но мелочи, к которым стал относиться буднично, эксплуатируя ваг, могут стать очень заметными при переходе на японца. А цена на топовую Тойоту такая же, как и на шведа
Это уже цена Прадика, пусть с базовым мотором. Но только дурик возьмёт за 2.7млн Рав4. Более крупный Санта Фе с V6 можно взять в максималке за теж деньги.
@@Lab909, так я чаще и вижу новые Прадики. Новых Рафиков с каждым поколением всё меньше. Да и с какого черта новый Рафик так долго к нам ехал? Он на Украине уже с год продаётся, если не больше. В США ещё раньше. Бред. Жду новый Хайлендер, если вообще привезут к нам. Либо ценник 4млн будет 100%
Red Redo ну тут ничего удивительного, т.к. у вас в топе гранта с рио, а в сша рафик на первом месте по продажам. А почему хай, а не прадо 4л за те же деньги?
@@redredo495 на России всегда машины с запазданием приходят ибо недоразвитые ваньки целые год производства в питере налаживают) а ВВВВ Украине машины настоящие...импортные...японские, немецкие и т.д.
Как раз беру такую для матери , на 2.5 awd версия XLE 27000$ где то выйдет она мне ( я в США живу). До этого у нее были только Honda CRV , 03 года ( отьездила на ней 5 лет) и в 08 году купила себе 09 года , 2.4 , брала новую , до сих пор на ней ездит , пробег 120 тысяч км , из ремонта ( на обоих причем ) меняли только компрессор кондиционера и все! Ну и резину раз заменили 2 года назад , рассматривал новую CRV но турбина и cvt трансмиссия нас отталкивает, выбор пал на rav4 , в США они поставляются на выбор 9 цветов , выбрали " белый жемчуг" . Маме 64 года , скорее всего эта Toyota прослужит лет 10 , ей только в магазин ездить и изредка на дачу
У меня на куге 14 года шторка с пластиковой ручкой, при установке встает в направляющие и катается по рельсам. Складывается и убирается и специальный канал под креслом. Я в салон к японцам прихожу (тойота, ниссан и т.д.) и тоже удивляюсь, появляется ощущение деградации. Это же не космические технологии...
Добрый день! Хотел высказать свое мнение. Когда публикуете очередное видео, было бы не плохо в описании кидать ссылки на другие ваши уже существующие обзоры этой же модели со всех ваших каналов. Я думаю так у людей меньше вопросов будет) Спасибо
Жёлтый птф это хорошо. Я на своих всех машинах ставлю желтые лампочки в птф, так как машина используется в условиях крайнего севера и белый свет в пурну слепит отрожаясь от снега, о жёлтый пробивает!
у меня новый рав4 2.0. Вибрация на холостых (дилер сказал норма у всех так), затем появилось запотевание на форсунке - записался снова к дилеру. жутко загремела панель водительской двери (слава Богу дилер устранил, хотя пришлось долго доказывать). Появилась ржавчина на креплениях возле шаровых. Под капотом уже все засрано уличной грязью. Пробег 2600. Честно, планирую продать. Может это только мне не повезло.
2,7 - это уже другой класс, верно тот же форестер в максималке 2,6 я и на р4 и на фор-ре проехал в один день на тесте р4 - ведро по сравнению с форестером
По замыслу инженеров отсутствие прорезей обеспечивает защиту от проникновений с багажника в салон мелких деталей при аварии. Вдруг ты в лепешку и целый остался, а тут тебе гайка в глаз и насмерть.
Зеркала маловаты, как и на форде Куга, я после митсубиси ASX на форде, по-началу, к ним никак привыкнуть не мог, особенно при движении задним ходом( низ и зад машины совсем не виден), приходится привставать с сиденья и вытягивать шею, упираясь головой в потолок..)) Зеркала как у легковой машины, а кроссовер значительно выше. Вот чем американцы думали? Похоже и у РАВ та же проблема?
Все эти электронные охранные комплексы ... по мне дык разницы нет... бери любую и бюджетную и дополняй механической блокировкой внутрь салона, и то 99% нет гарантии. На моем веку, из нашего провинциального городка ушел лексус с навороченеыми сигналками и даже спутникой системой слежения, что в итоге помогло найти авто по спутнику в отстойнике, но это из-за того, что угонщики не стали искать, видимо не знали о спутниковой системе. Ее обнаружили...
Больно конский ценник. За эти деньги можно взять уже машину другого класса, тот же опель грандлэнд Х немецкой сборки, салон там приятнее и современнее, по технике машина тоже лучше. Там не вариатор, а хороший айсиновский автомат.
Парень ,тебе нужно серьезно подумать о походе к логопеду !дикция очень ужасная ,окончание слов сглатываешь, если бы я не видел то ,о чем ты ведёшь речь ,если бы я не видел предмета, то я бы не понял ,о чем ты говоришь...
автор, напиши, какой у тебя личный автомобиль? мне просто интересно обзорщики такие умные, а про свой выбор не особо распространяются... а там глядишь, и окажется чери амулет )))
Opel insignia универсал, 2.0 турбо 2014 если память не изменяет. А так ему свою машину иметь не обязательно, автомобили дают на несколько дней, неделю:)
Классная омывайка, одна упаковка чего стоит, а у нас в Алмате непонятную жижу местного разлива продают на заправках и в магнуме, которая один х** замерзает
А и вправду василий напоследок мог бы и показать что весь тоннель центральный ящик ходит ходуном и то что из под капота при езде по лужам брызжет вода на весь двигатель из арок я тоже думал привирают а нет это и на камри и на ленд крузере и на рав 4 вся центральная панель ходит ходуном где кочерга кпп стоит
Один х дорого, просто у нас России видимо всё идёт к тому чтобы все брали в кредит, обычный среднестатистический человек за обычные деньги не возьмёт, если уж полстраны в ипотеку пустили с бешенными процентами, сейчас цена за наличку на авто больше чем в кредит)), а так всё равно рав 4 вполне себе нормальный автомобиль, обычному человеку половина косяков не будет заметна и всё он схавает, и надёжнее она будет по прежнему любого корейца и вага , когда ваг со своими коробками и двигателями которые требую по прежнему дорогого обслуживания в случае поломок тойота будет по прежнему ездить, а корейцы со своими двигателями и ценами та ещё лотерея, поэтом либо таз или тойота в кредит и то не каждому)
Ты когда на 06:00 говоришь что это летать будет - ты смотри внимательнее. На этом наборе есть липучки которые не дают ему летать по карпету. Ты просто неправильно его положил.
Уродец. Тойота не боится конкуренции со стороны других производителей, например Китайцев? Тойоте стоит призадуматься. Да и ценник неоправданно высокий.
Тестил рав четыре. Пытался вилять. Подвеска нифига не жесткая, очень мягкая хорошо глотает лежачие полицейские и неровности. Комфортная но... управляемость не понравилась. Авто очень плохо доворачивает. И я не уверен, что они исправили косяки при котором РАВ плохо проходил лосиный тест в комплектации где были две муфты. Говорят, что с обычным полным приводом без двух независимых муфт машина едет лучше, но я не тестил. Рав 4 мне абсолютно не понравился по управляемости. Я не чувстаую этот автомобиль.
@Студент дело не в мягкости подвески. А в недостаточности поворачиваемости колес в поворотах. Это подтвердили и тесты зарубежных журналистов, где РАВ провалил лосиный тест. Очень тугая в управлении машина. У БМВ между прочем подвеска не жестче.
Машина, обладающая недостаточной поворачиваемостью, проходит поворот по большему радиусу, чем задано поворотом руля. Степень недостатка поворачиваемости определяется разницей между планируемой степенью поворота автомобиля вокруг вертикальной оси и реальной степенью этого поворота. Грубо говоря передние колеса описывают большую дугу, чем задние. При нажатии на педаль газа в повороте эффект прогрессирует.
Нее ребата очень уютная машинка. Ничего лишнего. Крутилочки вообще кайф. У меня ужн 10 тысяч пробег. Все нравится. Хотя конечно косяки есть. Но сейчас все машины одноразовые.
Половину теста про шторку, и ниразу не вывел на экран реальный расход топлива :((
А в обзорах про х-трейл и мурано только про расход и говорил ..некорректно,панмаш))
Денис Щербаков специально для вас реальны расход Toyota RAV4 - POV test Drive. From city to Highway ruclips.net/video/JzJt5ZlB2kw/видео.html
@@ZDrive_TV ,спасибо вам за ссылку,всё наглядно увидел,рав расходует примерно как х-трейл,чуда не случилось:))
Денис Щербаков а на что ты надеялся , наивный
@@alekseyaleshin6938 ,в отзывах про новый рав4 все их владельцы говорят что расход бензина стал намного меньше,по факту жрёт так-же как их однокласники
Денис Щербаков вот я и говорю , уши развесил
Может отдельный видос про шторку сделаешь? Интересно же, пяти минут лично мне не хватило, чтобы понять всю тяжесть проблемы
он обещал 10 часовое видео про шторку, проблему обещал поднять уровне ассамблеи ООН
😂👍 эта тёлка ещё дома ноет в бабушкин подол.
😂
Кому эти шторки вообще нужны? Вы что, реально ими пользуетесь? У меня любая шторка сразу улетает в мусор, сразу после покупки.
И как содержимое багажника?
@@ZDrive_TV А каким это образом шторка удерживает содержимое багажника? ))
AATU да, в случае аварии
Теперь я понял, что главное в авто не надёжный мотор, АКПП и неубиваемая подвеска, а шторка без ручки и кочерга под капотом! Хе
Вот такое потребительство
@@ZDrive_TV ваще выкинул эту ненужную деталь в гараж и не жужжу)
Морось ,давай,чувак о шторке побольше,не полностью раскрыл тему.
Там кроме шторке, во всем проблемы
Бухой да чувак
Все плюсы и новшества которые у нее есть даже если смотреть закрытыми глазами, не стоит 2600 млн., посмотрим как тойота себя дальше будет чувствовать. Я живу в городе с населением более 1 млн., жителей, и всегда когда выходит новая машина с адекватным ценником, ее начинаешь наблюдать на дорогах на светофорах и т.д. Людей не обманешь. Но вот тойота уже год как на рынке, а на дорогах в основном спортейджи, Ваши (тигуан и кодиак), и мазды сх-5, что-то мне подсказывает что упадут продажи с такими ценами!
Живу в ХМАО, новых рав4 во дворе только пять штук, по городу дохренища.
@@krasaf4ik Хорошо живете там. Живу во Владимирской области видел только 2 штуки.
Их с декабря только продавать стали ))Причем в декабре их продали больше чем конкурентов ))
4ляма сделают скоро)народ же берет..
@@krasaf4ik в ХМАО и крузаков дохрена
Автор представляю как вы заливаете горючее в бак, надеюсь вы не курите:)
Ну что сказать рав4 стремное Авто очень с не оправданно завышенным ценником , в этой машине ничего нет , нет того что должно быть в машине за эти деньги нету динамики управления качественной отделки салона
У кого есть?
@Ray то есть вместо 200 сил в паре с 8-ми ступенчатым гидро трансформатором- ты выбираешь 180 сил с вариатором?
@Ray Был, у кликонкара кажись, тест этого субарика. Электроника душит двигатель в самый неподходящий момент. Она отключается, но при скорости выше 40 (а это при пробуксовке в горку легко) врубается вновь. Плюс губа бампера отрывается на ура. Короче если офродить- субару уже не тот.
Какой завышенный ценник, цена авто за 12 лет не изменилась, как стоил в топе 44$ так и стоит, только стал круче и нашпигован
Дмитрий Ник 24 не стоит эта помойка таких денег
Как мне нравится эта Шторка!!!👍👍👍💐💐💐🌺🌺🌺
Выдержал только 11 минут разговора про шторку. Оооочень затянуто
Бывает
Меньше надо бухать перед съёмки
Спасибо. Нравится смотреть Ваши обзоры. По Вашему субъективному мнению всё - таки Форестер или Рав 4? Пытаюсь для себя определиться в ближайшее время. А шторка...., так она почти у всех кроме сх5 и тигуана.
Не, шторка без выреза или нашлёпке только у мпс и раф
@@ZDrive_TV А как насчёт выбора между двумя перечисленными вариантами?
Конечно Форестер. Хотя бы потому, что он в Японии собран.
Приборка светится как новогодняя китайская елка
Здравствуйте посоветуйте что лучше взять rav 4 2.0 или тигуан 1.4 полный привод оба.или вообще лучше их не рассматривать.
А что не кажьяк
@@ZDrive_TV кадьяк укачивает)) да и машина большая для 1.4, полный привод кажется, что будет маловато. Бюджет урезан для дизеля
Тойота хочет нас разорить своим ценником, но всё делает на от...ебись,буду брать Китай, выбор есть и не плохой.
Китайцы пока сыроваты и неликвидны, и много косяков, а цены то на самом деле не такие дешёвые на китайцев
@QWERTY именно тойота, на фоне конкурентов самая дорогая.
@QWERTY cx5, туссан, спортейдж, тигуан, форестер и т. д.
@QWERTY вы явный тойота дрочер или пытаетесь оправдать свою покупку, даже пытаться что-то вам доказать нет смысла, нравится телега уровня начала 2000х, ваше право😂
@QWERTY да вы расписали сходу, что конкурентов у рав4 нет, даже отзывную компанию с подушками про безопаность тигуана привели в пример. Это не то тойото дрочество? Не, корейцы так себе машины, хотя и цены у них ниже. У ней все из 2000х, отделка, мультимедия, приборка, проблемы с управляемостью при прохождении лосиного теста, шумка средняя в классе. У ней новое появляется только в самом топе, из нового только полный привод, коробка и двигатель 2.5 совсем не новые для тойоты.
Отработал, лоялен к бренду! Для вида повоевал со шторкой и слегка пожурил за цену. Как в старом анекдоте про проверку продуктовой базы: в акте обязательно должны быть два-три нарушения пропускного режима, но про недостачу колбасы - ни-ни!
Жёлтый свет меньше поглощается туманом. Раньше все противотуманки жёлтые были
точно, покрасьте и основные фары себе в желтый, а для остальных понятно, что не нужно сравнивать мощные диды с отсталым галогеном раньше. у тойоты тупо экономия на мелочах, в соплатформенном "премиуме" nx - диоды, и про поглащающую способность тумана и желтый свет ни кто не бредит там
@@MrMkrb84 диоды по температуре свечения так же различаются. Ну не поставили тут в противотуманки диоды...ужас то какой.
@@ВладТул да вообще ничего страшного, всего-то 2,7 млн! Да нате, возьмите 3, за такую хорошую машину разве жалко? Этож тоета, вам надёжность или лампочки? Лампочки мы в другую тоету поставим, назовем ее лексус!
И второе, уж поверьте мне я в отличии от комментирующих знаю какие диодные птф стоят на лексусе, желтые они там или белые, а то у нас знаете ли кредит доверия народонаселения компании тойота превышает все разумные значения, и часто мочу в глаза воспринимают за амброзию, тем самым оправдывая откровенную дичь! Мол да это так положено, туман то он желтого света эвона как боится! Улепетывает стремглав прямо!
@@MrMkrb84 была б эта машина девушкой, такое впечатление...что не дала...поэтому бесят даже такие мелочи как цвет птф. Норм автомобиль со своими + и -...что отчётливо видно по статистике мировых продаж.
На такой движок газ можно ставить?
Нормальная шторка, нашёл у чему придраться
Поставил ручку от Ауди и нормуль,стоит копейки...
Ivan Vinogradov нафиг она нужна, и без неё жить можно
Маторчик шумит при разгоне как уменя на Дастере
5 лет отъездил на Outlander с такой же конструкцией шторки, ни разу не обратил внимания на якобы её недостаток. Как правило, она у меня вообще была снята.
Так и не понял зачем докопался до шторки?
У меня такой же Рав. Даже мысли не было что с ней что то не так.
Телевизор конечно бестолковый, смотреть только картинку с задней камеры
Камера не менее бестолковая
Здравствуй автор ! Подскажи как ты считаешь что лучше РАФ 2.0 или 2.5 ??? Стоит переплачивать за дорогую версию ?
2.0 мне больше понравился
Ну не знаю,по мне так себе,нет отличий от корейца, китайца ! только в цене! Платить за то что планшет поставили и за шильдик, как то не разумно!
Да чего уж там от корейца))
С немцами нет, не какой разницы;
«зачем платить больше
если нет разницы»))
А разница есть, поверь!))
Она во всем,
абсолютно.
Не нужно этих стандартных
нищебродских отмазок,
типа я бережливый,
а не ........
Сам так
лет 10 тому назад, вещал;
Санта-Фе наше все,
разумный выбор))
Все познаётся
в личном сравнении.
@@kridkrid2661 Лет 10 и машины из другого теста делали)
@QWERTY Ну у кого есть?
Про камисороковку тоже говорили в 2008году что мол не та уже тоета что мондео и сонаты лучше недовольного владельца камри все смотрели , и что мы имеем спустя 12лет ? Сонаты и мондео и пассаты и супербы и ауди а6 2008года ничего нестоят так как сыпятся все ! А камри ездят без проблем ! Тоже самое может быть и с сегодняшним рав 4 , все эти корейцы с годами развалятся а тоета будет ездить и ездить !!! Но признаюсь по правде я рискнул и взял вместо рав 4 2.5 кодиак 2 тси на дсг 7 в стейле, поглядим что с немцем будет после пробега тысяч за 200 ? Тоету не взял изза размера и кодиак показался очень навороченным . Кстате 2 ка тси едет не такуж и быстро как я думал , может не обкаталась пока пробег 160километров только с салона выехал.
Toyota Rav 4 2,5 или Volvo XC 40 2,0 2021 года?
Xc меньше но премиальна
@@ZDrive_TV хс 40 меньше не во всех плоскостях ) Просвет больше, шире немного. Для меня меньшая длина = удобство эксплуатации в городе. Семья моя два человека, поэтому критерий «больше» не существенен. Больше интересует Ваше впечатление от самого вождения/эксплуатации, т.к. Вы могли самостоятельно испытать оба авто. Я сейчас передвигаюсь на втором Тигуане. До этого были в основном ВАГи. Привык я к немецким концепциям. Последняя Тойота вроде не плоха, но мелочи, к которым стал относиться буднично, эксплуатируя ваг, могут стать очень заметными при переходе на японца. А цена на топовую Тойоту такая же, как и на шведа
Аутлендер gt , кодиак или раф 4, что выбрать?
Все просто, гт самая душевная но древняя, кодиак самый технологичный, а тойота самое лучшее вложение
Это уже цена Прадика, пусть с базовым мотором.
Но только дурик возьмёт за 2.7млн Рав4. Более крупный Санта Фе с V6 можно взять в максималке за теж деньги.
Бренд сразу цену ломит
Маркетинговая уловка - пришёл за рафиком, выехал на прадике
@@Lab909, так я чаще и вижу новые Прадики. Новых Рафиков с каждым поколением всё меньше.
Да и с какого черта новый Рафик так долго к нам ехал? Он на Украине уже с год продаётся, если не больше. В США ещё раньше. Бред.
Жду новый Хайлендер, если вообще привезут к нам.
Либо ценник 4млн будет 100%
Red Redo ну тут ничего удивительного, т.к. у вас в топе гранта с рио, а в сша рафик на первом месте по продажам. А почему хай, а не прадо 4л за те же деньги?
@@redredo495 на России всегда машины с запазданием приходят ибо недоразвитые ваньки целые год производства в питере налаживают) а ВВВВ Украине машины настоящие...импортные...японские, немецкие и т.д.
Как раз беру такую для матери , на 2.5 awd версия XLE 27000$ где то выйдет она мне ( я в США живу). До этого у нее были только Honda CRV , 03 года ( отьездила на ней 5 лет) и в 08 году купила себе 09 года , 2.4 , брала новую , до сих пор на ней ездит , пробег 120 тысяч км , из ремонта ( на обоих причем ) меняли только компрессор кондиционера и все! Ну и резину раз заменили 2 года назад , рассматривал новую CRV но турбина и cvt трансмиссия нас отталкивает, выбор пал на rav4 , в США они поставляются на выбор 9 цветов , выбрали " белый жемчуг" . Маме 64 года , скорее всего эта Toyota прослужит лет 10 , ей только в магазин ездить и изредка на дачу
Своих денег в топе точно не стоит. Форестер и Тигуан рулят. Хотя толпам «хомяков» это не объяснить. :)
Да за 2,7млн в топе её можно вообще размотать на корню!
Я с большим доверием отношусь к вашему мнению, но есть одно но, почему вы не взяли на длительный тест mazda cx 5?
Мазда не предоставляет мне свои автомобили, видимо они плохи
@@ZDrive_TV очень жаль, надеялся на ваше мнение, а от тест драйва 10 минутного который предлагает автосалон, понять авто не реально
Vitos Titov выбирайте из того, что я тестировал )))
У меня cx-5, до неё была Yeti. Спрашивай :-)
Сергей Котов пригоняй на обзор
У меня на куге 14 года шторка с пластиковой ручкой, при установке встает в направляющие и катается по рельсам. Складывается и убирается и специальный канал под креслом. Я в салон к японцам прихожу (тойота, ниссан и т.д.) и тоже удивляюсь, появляется ощущение деградации. Это же не космические технологии...
над номером две кнопки багажника , по мультимедии ставишь пару приложух на смартфон , заходишь в ГУ приложения и уаля есть и ютуб и интернет и навиг.
Вроде у меня в Аутлендере такая же шторка.Даже в глаза не бросается.
Рафик вроде в Китае собирают, или я ошибаюсь ?
Нет, теперь это Российский автопром, под Питером собирают.
Добрый день! Хотел высказать свое мнение. Когда публикуете очередное видео, было бы не плохо в описании кидать ссылки на другие ваши уже существующие обзоры этой же модели со всех ваших каналов. Я думаю так у людей меньше вопросов будет) Спасибо
телевизор дурацко смотрится на панели
Как и твоя аватарка !!!
они сейчас упали в цене? мне за полную комплектацию когда они только появились, назыали 2.900 . это тот дилер где я прадо брал 2 года назад за 3.400.
Да, падают
Через две недели цена "упадет" при близительно на 3 миллиона и на 2 лимона в комплектации стандарт, а было 2,6 и 1,6 соответственно
Колонки JBL ??
Расход топлива???
Такое впечатление,что чувак, впервые увидел этот автомобиль.
Спасибо. А Тигуан 220 сил будет?
Будет
Чистый звездобол)
Жёлтый птф это хорошо. Я на своих всех машинах ставлю желтые лампочки в птф, так как машина используется в условиях крайнего севера и белый свет в пурну слепит отрожаясь от снега, о жёлтый пробивает!
Здравствуйте, можете снять обзор рав4 на механике ? Огромное спасибо.
Чувак да ты сплошной фонтан позитива ))) Чистый Гринч)
у меня новый рав4 2.0. Вибрация на холостых (дилер сказал норма у всех так), затем появилось запотевание на форсунке - записался снова к дилеру. жутко загремела панель водительской двери (слава Богу дилер устранил, хотя пришлось долго доказывать). Появилась ржавчина на креплениях возле шаровых. Под капотом уже все засрано уличной грязью. Пробег 2600. Честно, планирую продать. Может это только мне не повезло.
У меня пробеш 10 тысяч. Проблем таких нет.
Иван Гордиенко я Вам искренне завидую
Cereprepus у меня 2,5 пробег 3000, все прекрасно
Продали?
Шторка супер. Свернул - убрал под пол. А жёсткую куда девать?
Разговор про ручку, или накладку. Не за что схватить. А не про жёсткую полку.
@@serga.6524 нормально все схватить, и закрыть вещи когда надо, и убрать свернув, что за бред вообще?
Сколько этот драндулет стоит ?
Cтоит больше твоего таза 100%.
@@raptorvint1115 это точно !!!
2300 предел за эту версию, 2700 что они сейчас просят это борщ, наглость и обдираловка.
2,7 - это уже другой класс, верно
тот же форестер в максималке 2,6
я и на р4 и на фор-ре проехал в один день на тесте
р4 - ведро по сравнению с форестером
@@vladimirn8116 а рублем за что проголосовал?
@@vladimirn8116 Форестер- это не другой класс авто. Проходимость лучше, чем у РАВа, на этом достоинства заканчиваются. Динамика у Форестера убогая.
@@SHELKOVII_ARBUZIK конечно, класс не совсем другой, да.
но ощущения от машин совсем разные
динамика на 2,5 норм, мульки норм...
Шторка - это самый значимый технологический агрегат в новом Рав 4
По замыслу инженеров отсутствие прорезей обеспечивает защиту от проникновений с багажника в салон мелких деталей при аварии. Вдруг ты в лепешку и целый остался, а тут тебе гайка в глаз и насмерть.
Машига безусловно очень хороша,НО её цена не то что завышена- она конская!!! И не стоит этих денег.
Нормальный обзор. Про шторку минут 5, но не бесит. Сеасибо
Зеркала маловаты, как и на форде Куга, я после митсубиси ASX на форде, по-началу, к ним никак привыкнуть не мог, особенно при движении задним ходом( низ и зад машины совсем не виден), приходится привставать с сиденья и вытягивать шею, упираясь головой в потолок..)) Зеркала как у легковой машины, а кроссовер значительно выше. Вот чем американцы думали? Похоже и у РАВ та же проблема?
Зеркала норм
@@ZDrive_TV Мне показались на видео небольшими, у Куги значит реально меньше, такие же как на Фокусе или Мондео.
Зеркала нормальные .
@@neznakomka66kleopatra63 это хорошо.
вызывает сомнение надежность этого инновационного полного привода!
Работает четко
@@ZDrive_TV четко, но не долго
За рулевое управление не согласен, приятнее иметь на скорости натяг на руле
АФФТАР - чем то болен !
Все эти электронные охранные комплексы ... по мне дык разницы нет... бери любую и бюджетную и дополняй механической блокировкой внутрь салона, и то 99% нет гарантии. На моем веку, из нашего провинциального городка ушел лексус с навороченеыми сигналками и даже спутникой системой слежения, что в итоге помогло найти авто по спутнику в отстойнике, но это из-за того, что угонщики не стали искать, видимо не знали о спутниковой системе. Ее обнаружили...
Дааа с омывайкой оплошал))))
Как всегда
Шторка конечно, очень важная весчь.
Большой ПЛЮС этого автомобиля, это нормальный, атмосферный мотор и классическая АКПП.
Больно конский ценник. За эти деньги можно взять уже машину другого класса, тот же опель грандлэнд Х немецкой сборки, салон там приятнее и современнее, по технике машина тоже лучше. Там не вариатор, а хороший айсиновский автомат.
Лучше коня взять
Когда такие цены были 😊
Парень ,тебе нужно серьезно подумать о походе к логопеду !дикция очень ужасная ,окончание слов сглатываешь, если бы я не видел то ,о чем ты ведёшь речь ,если бы я не видел предмета, то я бы не понял ,о чем ты говоришь...
Раз на раз не приходится
автор, напиши, какой у тебя личный автомобиль?
мне просто интересно обзорщики такие умные, а про свой выбор не особо распространяются...
а там глядишь, и окажется чери амулет )))
Хороший у него автомобиль.Эта марка ушла из России)
@@pavelmaksimenko2548 опель омега?
@@vladimirn8116 нет)
Близко)
Opel insignia универсал, 2.0 турбо 2014 если память не изменяет. А так ему свою машину иметь не обязательно, автомобили дают на несколько дней, неделю:)
Если вырезать все то, что повторяется вами разными словами, от видео останется минуты 3-4. Безумно нудно.
Ужас
@@ZDrive_TV, вопросы, которые вы поднимаете, актуальны и интересны. Мои придирки, как слушателя, лишь к подаче материала.
Не ужели нельзя сделать выхлоп не такой надрывающийся?! Как будто поршень вылетит вот вот
Мощь!
Друг мой, на минуте 9:05-9:08- так Вы «рукожоп»😀 критиковать, как Вы правильно заметили в нашей стране очень любят. Позитива больше
Всегда лайк но ты был позитивнее и веселее ну мне так показалось
По разному бывает
Классная омывайка, одна упаковка чего стоит, а у нас в Алмате непонятную жижу местного разлива продают на заправках и в магнуме, которая один х** замерзает
Что это за ад, по которому вы ездите? Кошмар. Если бы там вдоль дороги были виселицы - хуже бы не стало.
А и вправду василий напоследок мог бы и показать что весь тоннель центральный ящик ходит ходуном и то что из под капота при езде по лужам брызжет вода на весь двигатель из арок я тоже думал привирают а нет это и на камри и на ленд крузере и на рав 4 вся центральная панель ходит ходуном где кочерга кпп стоит
У меня нет привычки дергать то, что в обычной эксплуатации не трогаешь. Раньше бы написали проверил. Звуков не издаёт?
@@ZDrive_TV
Фонтанчик бы показал его трогать не нужно он аж с 2010 года там живёт
@@ZDrive_TV
Ты когда садишься или пассажир то ногой коленом или ляшкой задеваешь тоннель и он прогибается весь с кнопками перекашивается
† Адепт не заметил хотя колбасилс на оффрадк
Много слов, мало смысла. Обзор корявый, а ведущий картавый. Не осилил вобщем..
8.55 наливание омывайки
Один х дорого, просто у нас России видимо всё идёт к тому чтобы все брали в кредит, обычный среднестатистический человек за обычные деньги не возьмёт, если уж полстраны в ипотеку пустили с бешенными процентами, сейчас цена за наличку на авто больше чем в кредит)), а так всё равно рав 4 вполне себе нормальный автомобиль, обычному человеку половина косяков не будет заметна и всё он схавает, и надёжнее она будет по прежнему любого корейца и вага , когда ваг со своими коробками и двигателями которые требую по прежнему дорогого обслуживания в случае поломок тойота будет по прежнему ездить, а корейцы со своими двигателями и ценами та ещё лотерея, поэтом либо таз или тойота в кредит и то не каждому)
Ай-яй-яй, нету сеточки в горловине бачка омывайки. Японцы оптимисты, ждут омывайку только из пакетиков, как в ролике.
В 2020 году будут ставить Android Auto и CarPlay. Шторка действительно непродуманная, народ покупает пластиковые ручки и доделывает.
Наехал я не зря, корпорация удивила.
Да неужели все таки будет синхронизация с магнитолой буднт...... тойота, не прошло и 10 лет...
Roman будет )))
@@churomantr В Украине андроиду посвящена отдельная строчка в брошуре.
Почему разгон до сотки не замерил?
Замерил
@@ZDrive_TV в отдельном видео будет?
Андрей Суперпбл Rav4 200 сил как тянет новая Toyota? Разгон 0 -100!
Ты когда на 06:00 говоришь что это летать будет - ты смотри внимательнее. На этом наборе есть липучки которые не дают ему летать по карпету. Ты просто неправильно его положил.
Уродец. Тойота не боится конкуренции со стороны других производителей, например Китайцев? Тойоте стоит призадуматься. Да и ценник неоправданно высокий.
А доллар рвётся вверх
Тойоте видимо нечего боятся.... Этот Рафик как ни странно лидер по продажам по всему миру.
@@ZDrive_TV Это рубль вниз
омывайка стелка 4 литра канистра как раз влезает, воронкой удобно. про палку и шторку, ну ненормально на это столько внимания обращать!
Удивился
29:43 ООО, расход... Расход нам не нужен😂😂😂
Toyota RAV4 - POV test Drive. From city to Highway ruclips.net/video/JzJt5ZlB2kw/видео.html
Помнится, в 2008 2,2 млн стоила двухсотка в максималке.
В 2008 году бакс стоил 25р.!
У тебя ЗП тогда была 10.000 рублей
@@upside_down_kids причём тут зарплата , если в баксах та же цена что в 2008 году
@@АлександрЛазаревич-ч1н туп0й? Твоя ЗП тогда 10.000/25=400$ и сейчас 35.000/65=538
@@upside_down_kids я в 2007 году ездил на 120 прадо 4.0 , сейчас 150-й 2019 года на максималке , ты мне будешь скулить о зарплатах ?
Эх рубль что ты творишь! За 2,7 дорого? Чувствую он скоро за 3,0 перевалит...
Пусть валит, хоть за 5.🙂
Ха! Прошёл год))))
Правильно что не дадут. Твоя судьба - китай )))
Злой ты
@@ZDrive_TV Но не зелёный )))
растянуть на 43 минуты болтавню, из треть про шторку. С логопеда надо начинать.
Почему серый рав4 удалили?)
раньше времени вышел
Тестил рав четыре. Пытался вилять.
Подвеска нифига не жесткая, очень мягкая хорошо глотает лежачие полицейские и неровности. Комфортная но... управляемость не понравилась. Авто очень плохо доворачивает. И я не уверен, что они исправили косяки при котором РАВ плохо проходил лосиный тест в комплектации где были две муфты. Говорят, что с обычным полным приводом без двух независимых муфт машина едет лучше, но я не тестил.
Рав 4 мне абсолютно не понравился по управляемости. Я не чувстаую этот автомобиль.
Авто как бы зависает в маневре
@@ZDrive_TV да. И в нужный момент это может мешать.
@Студент дело не в мягкости подвески. А в недостаточности поворачиваемости колес в поворотах. Это подтвердили и тесты зарубежных журналистов, где РАВ провалил лосиный тест. Очень тугая в управлении машина. У БМВ между прочем подвеска не жестче.
Машина, обладающая недостаточной поворачиваемостью, проходит поворот по большему радиусу, чем задано поворотом руля. Степень недостатка поворачиваемости определяется разницей между планируемой степенью поворота автомобиля вокруг вертикальной оси и реальной степенью этого поворота. Грубо говоря передние колеса описывают большую дугу, чем задние. При нажатии на педаль газа в повороте эффект прогрессирует.
@Студент вот посмотрите о чем я. И это чувстауется за рулем этого автомобиля. Я, по крайней мере, ощутил это.
ruclips.net/video/VtQ24W_lamY/видео.html
Подождите.. В салоне дермантин? 😳
Купил или тестовый?
Тестовый
Красивый аппарат
Приборная панель аляповато светится....
Нее ребата очень уютная машинка. Ничего лишнего. Крутилочки вообще кайф. У меня ужн 10 тысяч пробег. Все нравится. Хотя конечно косяки есть. Но сейчас все машины одноразовые.
это блогер? 😀
А?
Для CarPlay нужен оригинальный провод
Нет
это омывайка на -25?)) зачем она вам в москве в марте))
Другой не было
Как можно было съэкономить на электроприводе переднего пассажирского сиденья и люке в топовой комлектации........?
Легко , пассажир пусть сам дергает
@@ZDrive_TV За эти деньги должно быть! Как в Форестере!
@@bif_2121 в Форестер есть передний парктроник в топе и подогрев всего лобового стекла, а не зоны дворников?
@@ZDrive_TV Сидение пассажира не регулируется по высоте в любой комплектации РАВ 4, даже за 2,66 млн. Отличная тойотовская эргономика.
@@SHELKOVII_ARBUZIK пассажир не человек))
За Сабатон лайк)
За эти деньги можно взять машину интереснее например тигуан
Жескткий но быстрый
Бери
За 2.8 могут и q5 отдать, без всяких кредитов и трейдинов.
Автомат Калашникова у меня машина классом выше
Roman 2,8 нет такой цены у q5 , если только очень в дешевой комплектуехе или прошлого года
Я так и не понял, что ему в шторке не понравилось
Нет выреза или другого приспособления для па открывания
Это вакуумы подключения блокировок скорее всего.