Объясню для людей далёких от мира F1. Mercedes раньше всех и тайно заполучил информацию от Росса Брауна, у которого выкупил команду и который стал затем функционером FIA, что F1 готовит смену регламента на 2014-й год и переход с атмосферных на турбированные двигатели. Соответственно имея огромный временной гандикап Mercedes создал идеальный двигатель, который в последствии помог взять практически все титулы в период с 2014-го по 2021-й годы, до момента перехода F1 на новый технический регламент.
Ха! Сравните Ферстаппена и всех его партнёров. Адаптивность и личные качества играют не меньше роли чем техническое превосходство. В противном случае техника должна быть радикально быстрее. Ещё можно сравнить Хюлькинберга с Пересом, где один ни разу не был на подиуме, а другой штампует их на любой технике. А ещё нагляднее пара Рассел и Латифи, или стареющий Феттель со Строллом. Разница колоссальна!
@@Беллорофонт на все ваши «аргументы» могу ответить одно: Болид Мерседеса и Хемилтон последние 5 лет. Выиграл бы он столько за МакЛарен или Феррари? Не думаю, все же Ф1 больше гонка технологий. Вы видимо недавно начали увлекаться Ф1 раз уж считаете что это гонка пилотов)
@@jepbarbayrammyradov3663 Когда Люся грубо подрезал Алонсо на старте Алонсо сказал,что Люся может только с 1-го места уходить за горизонт -больше он ни на что не способен.
Ну тип они с радикально другой концепцией выступили как всегда ища что-то нестандартное и крутое. Да чуть прогадали, но всё же учитывая начало сезона и конец, есть все шансы у них довести задумку до ума и начать побеждать опять🤔
Просто немного ближе к ФИА. в формуле каждая тюнячка и каждый размер деталюх регламентируется ФИА и первый, кто успел подстроиться под новые правила, тот и победил.
Мы знаем куда больше как и по какой причине Mercedes внезапно стал быстрее и потом доменантом в f1 последние 7-8 лет. На этом канале просто, поверхностный разговор, словно старушек под подездом))
Да, запретили. Но это не повод не поделиться технологией. Я, например, не знал. Мы перевели без намёка на актуальность, а больше из-за информации о технических особенностях Формулы 1 в целом
Точнее будет сказать "перевод вышел". Оригинальное видео вышло в октябре 2020, когда Mercedes были на пути получения седьмого кубка конструкторов. Конечно сейчас название видео звучит иронично. Но видео не столько про успехи Mercedes, сколько о технических особенностях Формулы 1 в целом. Здесь рассказывается в первую очередь об аэродинамике и двигателях в Ф1. Лично я, когда искал термины для перевода, столкнулся с трудностями поиска какой либо информации по этому поводу на русском языке и мне кажется это видео полезным. Извините, если не актуально
Поверь, совсем без фонового звука оно очень уныло звучит, у нас ведь есть возможность послушать. Это нормальная практика, используемая годами и многими переводчиками не просто так. Это называется Voice Over или же просто VO. Тысячи фильмов и сериалов так озвучены и на это есть причины. Все эти микроинтонации и совпадения с губами говорящего без сопровождения оригинального голоса слушаются очень противоестественно что ли. Объективно я не могу тебе объяснить, прошу просто поверить на слово, что так лучше.
Бред. Никто не прогревает шины за счёт ДАС. Шины в принципе не прогреваются от трения об асфальт это наоборот имеет негативные последствия виде пузырения. Шины греются за счёт деформации боковых поверхностей.
У машин нет пола, это днище! Ау! Видимо такое-же как из вас переводчики. Хоть бы 1 гран-при посмотрели, да комментарии послушали. А вообще, этой машины уже не существует, в 22 году все правила технические перелопатили и видео имеет лишь исторический интерес.
На 1:58 написано же русским языком «днище». Не стоит говорить, что называть его полом не правильно, и типа днище это единственный верный православный вариант. Ведь весь мир знает его под названием пол (floor) и только русскоязычные люди называют днище (что было бы типа bottom). Блин даже звучит конечно. Это смотря с какой стороны посмотреть, если живёшь в многоквартирном доме, то твой пол это для кого-то потолок 🤷♂️. Нашёл до чего докопаться
@@byMalibooВы считаете, что буквальный перевод - это лучшее качество переводчика? Или лучше адаптировать под устоявшиеся нормы и законы, хмм... п.с. у Гоблина Пучкова помнится есть хорошие высказывания по этому поводу. Но спорить тут бессмысленно, я лишь озвучил своё мнение, вы можете оставаться при своём. Извиняюсь за грубую форму, просто кровь из ушей полилась, не смог остановить. :-(
Чувак у меня для тебя плохие новости , мерс хорош только на старой базе только благодаря не законным деталям , но и это не помогло , а уж сезон 2022 показал как они могут сами строить болид и вышло херово , пока фиа на стороне мерса и пропихала то шины то даст , всем нравились шиеф только у мерса были проблемы и оп толщину уменьшили мерс поехал , сейчас 2 сезона за рб и как не странно что в разных регламентах они сильны , мерс только в комнатных условия может побеждать
Maliboo и его переводы с озвучкой не перестают радовать, большое вам спасибо!
В период с 2010года Мерседес разработал 28.000 вариантов формы лопаток турбины для тестов эффективности. Вот почему они лучшие. Внимание к деталям.
Forza Ferrari
@@quu1te о, бывший фанат ферстапена. Снова форца Феррари?
x020pk Bond нет, фанат Дэна. Вопросы?
@Blogerdok как ты
А что случилось в 22году? Раз они такие лучшие
Дружище мы безумно рады этому выпуску . Огромное тебе спасибо за твой труд. P.S привет от того кто делал тебе мозги в телеграм канала )
Спасибо за очередной потрясный перевод!
Когда смотришь это в 2023 и к этому времени red bull взяли кубок конструкторов и их гонщик дважды подряд стал чемпионом мира 😀
В 2021 не заслуженно
@@kuvamba ахахах 😂 прошло 2 года, а жonы у болельщиков Хэмилтона полыхают до сих пор
@@kuvamba 2021 Мерседес сами виноваты, решили что будет лёгкий сезон.
@@Bac9IBacuJIbeB для меня чемпионство макса заслужено, тот круг нет
Объясню для людей далёких от мира F1. Mercedes раньше всех и тайно заполучил информацию от Росса Брауна, у которого выкупил команду и который стал затем функционером FIA, что F1 готовит смену регламента на 2014-й год и переход с атмосферных на турбированные двигатели. Соответственно имея огромный временной гандикап Mercedes создал идеальный двигатель, который в последствии помог взять практически все титулы в период с 2014-го по 2021-й годы, до момента перехода F1 на новый технический регламент.
спасибо
Класс!Очень интересно и доступно!Мерседес лучшие!
Спасибо за новые переводы!!
Спасибо за перевод
Прекрасная проделанная работа в предверии начала нового сезона)
ф1 гонка не на скорость и мастерство, а на гонку технологий, побеждает та команда у который больше всяких наворочек установленные в машине
Ха! Сравните Ферстаппена и всех его партнёров. Адаптивность и личные качества играют не меньше роли чем техническое превосходство. В противном случае техника должна быть радикально быстрее.
Ещё можно сравнить Хюлькинберга с Пересом, где один ни разу не был на подиуме, а другой штампует их на любой технике.
А ещё нагляднее пара Рассел и Латифи, или стареющий Феттель со Строллом. Разница колоссальна!
@@Беллорофонт на все ваши «аргументы» могу ответить одно: Болид Мерседеса и Хемилтон последние 5 лет. Выиграл бы он столько за МакЛарен или Феррари? Не думаю, все же Ф1 больше гонка технологий. Вы видимо недавно начали увлекаться Ф1 раз уж считаете что это гонка пилотов)
Гонка на бюджет, если в абсолюте
@@jepbarbayrammyradov3663 Когда Люся грубо подрезал Алонсо на старте Алонсо сказал,что Люся может только с 1-го места уходить за горизонт -больше он ни на что не способен.
3:07 я думал сейчас выскочит, но нет..
кааааиф) спасибо за перевод!!-!
Покажите это видео Мерседесу сейчас
Ну тип они с радикально другой концепцией выступили как всегда ища что-то нестандартное и крутое. Да чуть прогадали, но всё же учитывая начало сезона и конец, есть все шансы у них довести задумку до ума и начать побеждать опять🤔
Скажите это Ред Булл и Феррари
Непобедим, правда???
Просто немного ближе к ФИА.
в формуле каждая тюнячка и каждый размер деталюх регламентируется ФИА и первый, кто успел подстроиться под новые правила, тот и победил.
Нолан поддержит 😁
Тутутуру Макс Ферстапен
Спасибо
Был..непобедим))..
РедБулл форевер)
Также Red Bull Power Trance:
А давай в этом сезоне повторим, но с огоньком
@@sontarss3780 зато второй титул)
Парашная газировка с прокладкой-псевдочемпионом
@@kabzon7740 друг мой, я не о шипучке, а про команду Ф1 Ред Булл Рейсинг.
Был непобедим
Теперь все понятно!
Победили в 2022 🤗
Тутутуту Макс Ферстаппен
Зачетный выпуск
смешно смотреть, когда Макс уже забрал чемпионство:)
Ничего смешного. Эти ребята до безумия много работают, тем более на тот момент Льюис был непобедим😅
2 титула которые он не заслужил
@@fadeon с фига ли?
@@Mark-ht4iw в первый раз если бы не авария он бы не стал,в 2022 на самовозном болиде выиграл
@@fadeon поверь, если Мазепина например, посадить в "самовозный" РВ 18... Его результаты не сильно возрастут
а потом пришёл ред бул и сунул им Ферстаппена по самый Хоккенхайм )
Спасибо за работу! Но было бы круто произносить АМГ )
Карнелиюс, Джек, Тайлер, кто ты такой?)
@@yesko5057 Руперт )
Тем временем Мерседес 2022 года: 🗿
Тем временем Хасс 2022 года
Систе а DAS позволяла менять пятно контакта шин на трассе. Посмотри ролик Станиславского про DAS
Max Ferstappen, Redbull - rules
Не позорься, дурик
Ну че сказать, ниче не скажешь
Мерс сила 💪🏽
хуила. сосать + лежать
3:16 русский ютуб, это и есть непобедимый ф1
RedBull: подержи мое пиво
ДУ ДУ ДУ МАКС, МАКС ФЕРСТАППЕН!!! 🇳🇱🦁🧡
Мы знаем куда больше как и по какой причине Mercedes внезапно стал быстрее и потом доменантом в f1 последние 7-8 лет. На этом канале просто, поверхностный разговор, словно старушек под подездом))
Не слежу за формулой
Из за их подвески
И изменяемому схождению ?
@@WSG4988 Нет и за крупных связей, если так можно вырозится. И при этом связей не самого Мерседес а кое кого другова.
@@irlantiisti2810 понял
Спасибо
@@irlantiisti2810 пустой трёп
@@irlantiisti2810Ох, еще один верующий в всемирную теорию заговора. Дружище, все проще чем кажется.
Спасибо за перевод и старание но это уже устарелая информация и им вроде запретили эту хитрость с рулём и схождением.
Да, запретили. Но это не повод не поделиться технологией. Я, например, не знал.
Мы перевели без намёка на актуальность, а больше из-за информации о технических особенностях Формулы 1 в целом
А ещё в 21 году была присядающая задняя подвеска
Это уже не законо
А все, а все)
Длина болида 5,5 метров!🤦🦧🤒☠️👻
DAS уже запретили MB, только один сезон отъездили
Концовка милая)
12 января 2023 года. Что вы там говорите?
Потому что победим, проверяйте))
Видео вышло когда я только начал играть игру про F1, совпадение? Не думаю
Все кто говорят, что компания БМВ это об мото спорте... Поддержите моё пиво..
Всё, кончилась лафа
Потому что Шумахер ушёл на пенсию.
Старый ролик система das отменена в 21 году
Продолжайте наблюдение 😂
Потому что постоянно читирят? Со схождением и работе двигателя?
Это ты про газировочную псевдочемпионку?
Хамильтон на 10 позиции: еее я на непобедимой машине
Ролику 2 года
Система DAS греет передние колеса. А как же задние?
Задание итак горячие будут,они же нагружены сильнее и всё такое
видео вышло тогда, когда в Ф1 новый регламент, не похожий на прошлый, да и Льюис титул проиграл
Точнее будет сказать "перевод вышел". Оригинальное видео вышло в октябре 2020, когда Mercedes были на пути получения седьмого кубка конструкторов. Конечно сейчас название видео звучит иронично. Но видео не столько про успехи Mercedes, сколько о технических особенностях Формулы 1 в целом. Здесь рассказывается в первую очередь об аэродинамике и двигателях в Ф1.
Лично я, когда искал термины для перевода, столкнулся с трудностями поиска какой либо информации по этому поводу на русском языке и мне кажется это видео полезным. Извините, если не актуально
КК при этом взял Мерседес, так что де-юре это лучшая команда 2021. Хотя, по мне, болид РБ в целом был лучше.
Но RB16B, смог бросить вызов Mercedes w12
В аэродинамике РБ не особо уступал и как только Хонда подкрутила движки, они это показали.
Спасибо за труд конечно, но в переводе есть ряд неточностей ( как и в оригинальном видосе)
Реклама? Какая реклама? Нет никакой рекламы, вы о чем?
Разве DAS не запретили в этом году ?
так ведь DAS уже давно запрещен? Они в 2018м выиграли за счет него?
2020
"Тихий пердеж" после этой фразы я сказал себе !БЛЯТЬ американцы*Facepalm*
Уже нет, Рб Хонда нагнула
интересно, у них есть видео про аэродинамику Гордона Мюрея?
Ну полноценного видео мне не попадалось, Но вот в серии про McLaren F1 его упоминали
ruclips.net/video/BdNKDsBj6oI/видео.html
Почему он победим? Его просто уничтожили на равных условиях)
Так DAS уже работал ведь у них
Сейчас бы видос 2х летней давности переводить, когда он уже не актуален
смешно,у Макса уже 2 титула а в 2022 у сцаного мерса ОДНА победа и та у рассела.хонда рулит.
ага, 8 кубков конструкторов подряд,твоей газировке со своим чемпионом одного круга столько и не снилось
@@deadundead9111 4 титула у феттеля и 2 макса-норм они делают вещи
@@ЖОРОВАЗДЫТЬ да да, 6 титулов у Хэма +1 у Росберга
От фанатов газировочных консервных банок пахнет мочой
найс
3:21 это зачастую называют вортексом (vortex)
Вортекс в переводе вихрь, просто некоторые оставляют термин. Аки менеджеры.
Руль запретили
Yes, only in aerodynamics they failed this time.
Всегда за мерс
Термоэффективность? Серьёзно? Есть нормальное понятие - КПД.
льюис? рассел лучше
Ставь лайк, если тоже кекнул на фразе "небольшой расход", и понял что тебе пора лечиться
Ахах, я ждал твой комментарий. Я специально использовал «небольшой расход» вместо правильного термина «отрицательное схождение»
Ну что я могу сказать с такими переводами. Пашол ты наxyz, всё, небольшой расход 😁
Я в шоке
Нее формула это не гонки, давай про наскар лучше, это интересно и мало кто знает о нём
Принял, там есть классный видос про наскар на примете
@@byMaliboo про наскар вообще бомба будет, еще бы видео о группе Б, самое жесткое ралли
@@твойлюбимыйтеррорист я знал, что везде найдется хоть один человек, шарящий за наскар
Подскажите, а кто-нибудь вообще организовывает русскоязычные трансляции NASCAR?
@@byMaliboo да, матч
Я думаю что в мерс двигателе установлен гибрид с водородом потому что водород очень быстро горит и он лёгкий
А бмв так может ?
Пол😂
Почему ты не убираешь 1 язык???
Поверь, совсем без фонового звука оно очень уныло звучит, у нас ведь есть возможность послушать.
Это нормальная практика, используемая годами и многими переводчиками не просто так. Это называется Voice Over или же просто VO. Тысячи фильмов и сериалов так озвучены и на это есть причины. Все эти микроинтонации и совпадения с губами говорящего без сопровождения оригинального голоса слушаются очень противоестественно что ли.
Объективно я не могу тебе объяснить, прошу просто поверить на слово, что так лучше.
Перевод на русский не технический
Супер, но только не пол, а днище)
Бред. Никто не прогревает шины за счёт ДАС. Шины в принципе не прогреваются от трения об асфальт это наоборот имеет негативные последствия виде пузырения. Шины греются за счёт деформации боковых поверхностей.
Задрал облизывать мерсов , они уже 2 года подряд продули
Формула стала скучной. 🤧
У машин нет пола, это днище! Ау! Видимо такое-же как из вас переводчики. Хоть бы 1 гран-при посмотрели, да комментарии послушали.
А вообще, этой машины уже не существует, в 22 году все правила технические перелопатили и видео имеет лишь исторический интерес.
Система ни диайэс, а дас и тягают её по нескольку раз на круге, этому есть видео-подтверждения.
А ещё не смазка, а масла.
п.с. не понимаю зачем заниматься тем, в чём вообще не понимаете, только кровь из ушей.
На 1:58 написано же русским языком «днище».
Не стоит говорить, что называть его полом не правильно, и типа днище это единственный верный православный вариант. Ведь весь мир знает его под названием пол (floor) и только русскоязычные люди называют днище (что было бы типа bottom). Блин даже звучит конечно.
Это смотря с какой стороны посмотреть, если живёшь в многоквартирном доме, то твой пол это для кого-то потолок 🤷♂️. Нашёл до чего докопаться
@@byMalibooВы считаете, что буквальный перевод - это лучшее качество переводчика? Или лучше адаптировать под устоявшиеся нормы и законы, хмм...
п.с. у Гоблина Пучкова помнится есть хорошие высказывания по этому поводу.
Но спорить тут бессмысленно, я лишь озвучил своё мнение, вы можете оставаться при своём.
Извиняюсь за грубую форму, просто кровь из ушей полилась, не смог остановить. :-(
Ебать ты душный, чел на энтузиазме хуярит а ты его обоссал
Чувак у меня для тебя плохие новости , мерс хорош только на старой базе только благодаря не законным деталям , но и это не помогло , а уж сезон 2022 показал как они могут сами строить болид и вышло херово , пока фиа на стороне мерса и пропихала то шины то даст , всем нравились шиеф только у мерса были проблемы и оп толщину уменьшили мерс поехал , сейчас 2 сезона за рб и как не странно что в разных регламентах они сильны , мерс только в комнатных условия может побеждать
господи, очередной максадрочер, который ВСЁ знает, в отличии остального гоночного мира, как же я люблю читать такой бред
@@deadundead9111 а пойти на хуй ты любишь ? Думаю да
@@НиколайШостак-г3е не надо тут привычки твоего отца навязывать, выкидыш шалавы
Не пол, а днище. Не ламинарный воздух, а ламинарный поток.
Это всё устаревшее говно. Информация несколько лет не актуальна уже, зачем такое переводить ?
Какое видео?
Зачем такие авто вообще нужны? Картошку на них не повозишь.
Потому что они плаксы и сыкуны. Лучше бы про полеты Лемана рассказали а ни хвастались бы жульничеством.