Жека Салтовский здраствуйте мне понравилось Ваше видио. Скожите пожалуйста у меня камаз 54112 матор евро 0 кпп 142 с длительном редукторы 50 ты и все время поросенок ломается? Может быть средный из за кардана ? Кардан от 4310 8ми отверстий?
Спасибо! Завтра займусь как раз разборкой среднего... всю жизнь ремонтировал спецтехнику, а тут пришлось немного пом енять вид ремонтных работ.. )) хруст стоит в среднем мосту... вот я и подум, что может дело в поросёнке... гляну, нет, так дальше полезу...
Жека Салтовский привет из Забайкалья!!! Скажи пожалуйста, а шлицы на хвостовик навариваешь простыми эликтродами или наплавочными, или вообще полуавтомат ом? Какой метод лучше? Долго после этого шлицы ходят?
Alexander Martynov Я мажу немного коренной, чтоб при установке не повредить и чтоб вначале он без трения начал работать, а так его все равно маслом вымоет.
Выбить заглушку, купить новую, если не найдешь, обезжирь и на гермет хороший, только забей обратной стороной, можешь немного расклепать, чтоб плотнее была!
Жень, привет. Женя, 2 месяца назад собираю поросёнка. Намани. Ну, короче, были саталит заклинившие. От изобилия масло. Ну, это я так уже и б****, сейчас снимаем, снимаем поросёнка, б****, тоже самое, только 1 саталит. Заклинил, как ты думаешь, опять от изобилия масло? Или что-то я не так собрал.
евгений у меня вопрос.идет резкий удар при резком трогании с места груженный.такое ощущение ,что проскакует шестерня или полуось.при плавном трогании все нормально.грешил на задний мост,сдела,но проблема осталась.сня мод сегодня,стружки никакой нет.зубья на шестернях целые.единственное ходит в зад и перед шестерня наружняя,что на хвостовик моста одивается,миллиметров 5 может.это так и должно быть или нужно полностью разбирать,да и надо ли вообще.может причина совсем не этом.на хвостовике моста гайки затянуты люфтов нет.подскажите что нибудь.
Не, из-за той шестерни не будет, удары чаще всего тяги реактивные делают или шлицевая в редукторах, пока зазор весь не уйдет при трогании, Я вычисляю это сидя в яме под машиной, когда кто-то трогается или сверху, если это самосвал и там сразу видно, где причина! Там даже по звуку можно определить, ищи второго, сади за руль и смотри!
.это происходит только на груженном и в большой нагрузке,если резко сцепление отпускаю.если плано,то нормально.вчера вытащил полуося из заднего,завел без блокировки,карданы крутятся редуктор задний тоже тишина.потом включил блокировку поставил на ручник,попробовал опять все нормально.да и на ходу камаз идет мягко без вибраций.проблема именно с места и с грузом 25-30тонн.а коробка делитель или карданы не могут моросить?да,реактивные сразу нет.потому что удар такой, аж грязь обсыпается.
+сергей 26рус .здаствуйте а вы смотрите на стопора на диске если только с грузом и при резком отпускании педали сцепления так дукает.скорее всего клинья слабо затянуты!)))
+сергей 26рус .понятно.бывает иногда вот так однажды мы сделал и отрегулировали,ставили новые шлицевые все ставили новое но удар(люфт)не перестал.оказывается причины были в дисках сцеплении.там продиво ударные пружины в диске все поломались.поменяли диски сцепления и все!!)))
Доброго дня. А вы сами откуда? У меня не поджимается хвостовик и очень большой люфт. При этом течёт сальник и вибрация. Причина в корпусе МОД (попросёнка) ? Можно ли как-то его исправить. Кернили под подшипник и всё ничего не помогло.
Не поджимается, потому что выработка в торце дифференциала, куда подшипник упирается, шлицевая разбита и само место под подшипник, купить новый или наварить все больные места и токарь проточит по размеру все, фланец на замену, одним лужением подшипника не обойдетесь!
а корпусом только обойдусь? Если его куплю. И может вкурсе какова его стоимость ? Я с РБ такие вези только под заказ у нас наверняка (нет запчастей) . Б/у корпус тоже не найти - болезнь камазов
Жека пр вет,мне вместо 5320 крестовину прислали от еврика,квадратую а сатолиты узкие,осевой люфт большой ,как быть сатолиты купить широкие ,.?а если по 2 шайбыпоставит?
Жека Салам Вопрос: у меня если дергать за флянец среднего редуктора тоесть за поросенок люфт есть где миллиметра три ходит вперед назад где его регулировать ???
@@ZhekaSaltovsky Жека не тупи ,почему ты говоришь что нету разницы кроме крышки, фланца. Евровский поросёнок весь нитакой как на простом камазе.кроме корпуса.
Есть сам корпус другой,сателиты без медных втулок ,сами сателиты зубья длинные, а так евро парасёнок можно ставить вместо обычного.человек спросил если разница
@@user-xs7cg5uh2e Ну крышка и в самом корпусе масляный канал под нее другие, сателлиты не видел еще в МОД без втулок, всегда стояли со втулками, ничего нового не услышал...
жека привет! подскажи что может быть. мод перебрали,поставили, средний мост включается а задний не едет. т.е. на скорости кардан крутится от кпп который, а средний не крутится, только дрожит весь. что может быть?
ехал на блокировке, отключил ее, камаз встал. скоростя включаются а он не едет. включил потом блокировку,средний мост получается, и доехал до дома. снял поросенка, там сателиты были разбиты и в редукторе на валах гайки откручены были. все собрал, прикрутил...а без блокировки он не едит. блокировку включаешь - едет (на среднем мосту получается.
Ну смотря какие грузы таскал, больше всего крестовины дифференциалов пострадают, МОД пострадает поболее, если нет посторонних шумов и вибраций после этого, катайся да и все!
Жека Салам Вопрос: у меня если дергать за флянец среднего редуктора тоесть за поросенок люфт есть где миллиметра три ходит вперед назад где его регулировать ???
Приве у меня тоже такая проблема.. Есть люфт... Если дёргать за фланец. Думал фланец гайку подтянул.... Проблема осталась. Это очень серьёзно.. Месяц можно поездить так... Или надо срочно разбирать???
Наука
спасибо и еще раз спасибо.слов нет.работаешь чисто,аккуратно и тактично.👍
Большое спасибо!!! 👍 Ставлю лайк!!!
Красавчик не какой лишней болтовни и соплей, спасибо тебе огромное
Спасибо Евгений очень помог! Сам собрал все работает!
Хорошее видео...спасибо!!!
Всё подробно и понятно
Спасибо Евген. )
Пошел разбирать мод.
Надо только вал выбить с корпуса.
Через брусок наверное пойдет
Спасибо за видео ! Я не разу на своем его не разбирал, в том году кудеснику возил два редуктора и мод) Теперь есть видео инструкция )
Смотри и пригодится кому... )))
Жека Салтовский здраствуйте мне понравилось Ваше видио. Скожите пожалуйста у меня камаз 54112 матор евро 0 кпп 142 с длительном редукторы 50 ты и все время поросенок ломается? Может быть средный из за кардана ? Кардан от 4310 8ми отверстий?
а что именно ломается, сам корпус или крестовина, блокировкой не увлекаетесь?
Жека Салтовский болшая два гойка ослабляется и начинается на порасенка потчибники из строя выходит
Говарят редукторы надо поменять 48 поставить ето поовда?
Спасибо! Завтра займусь как раз разборкой среднего... всю жизнь ремонтировал спецтехнику, а тут пришлось немного пом енять вид ремонтных работ.. )) хруст стоит в среднем мосту... вот я и подум, что может дело в поросёнке... гляну, нет, так дальше полезу...
Сначала конечно его😀
@@ZhekaSaltovsky сняли, посмотрели... в хлам... даже сателиты не нашли... Вот так! Спасибо Жека!👍
Отлично 👍
Золотые руки у вас . Просто молодец...
Спасибо.
Спасибо
Приветствую. А можно под польшие шестерни ещё подложить тонкие шайбы . слишком большой зазор в цалитах и шестерня ходит туда-сюда.
Жека Салтовский привет из Забайкалья!!! Скажи пожалуйста, а шлицы на хвостовик навариваешь простыми эликтродами или наплавочными, или вообще полуавтомат ом? Какой метод лучше? Долго после этого шлицы ходят?
Ходят, главное плотно сделать, можно и автом и обычным электр.
Жека Вопрос токой, синхрон на вилке в МОД при установке наоборот Будет включать Блокировку лучше? Так.,как на чашке зубья не полноценные
При сборке не забываем 4 отверстия в корпусе сателлитов чистить, все проблемы износа из-за них😉
Так подшипники вообще можно горелкой греть, или только открытые, где ничего не сгорит?
Подскажите диаметр лерки чем резьбу прогоняли
Жека, привет! Вопрос по поводу смазки сальника литолом - есть ли смысл мазать им и другие сальники, к примеру, коренной сальник коленвала?
Alexander Martynov Я мажу немного коренной, чтоб при установке не повредить и чтоб вначале он без трения начал работать, а так его все равно маслом вымоет.
Сколько стоит переборка редукторов и поросёнка?
Евгений привет, как ты там??
Привет какие шайбы толщиной должны быть?
Привет) всех благ тебе) слушай, бежит масло чуть дальше датчика, где говоришь под датчик положить шайбу, что может быть?
Выбить заглушку, купить новую, если не найдешь, обезжирь и на гермет хороший, только забей обратной стороной, можешь немного расклепать, чтоб плотнее была!
Жень, привет. Женя, 2 месяца назад собираю поросёнка. Намани. Ну, короче, были саталит заклинившие. От изобилия масло. Ну, это я так уже и б****, сейчас снимаем, снимаем поросёнка, б****, тоже самое, только 1 саталит. Заклинил, как ты думаешь, опять от изобилия масло? Или что-то я не так собрал.
Пробовал при сборке, не зажимает их? Проверь блокировка не включена. Масло само собой литр в поросёнок и 8 в редукто.
Мнеб твои знания
Женя привет а чтоб хвостовик не болтался надо просто гайку подтянуть?
Не надолго, главное шлицевая и посадка подшипника.
Евгений здравствуйте. Перебирал поросёнка, на сателлитах не шайб сверху, ине стояла маслоотражающая шайба
Это с Еврика МОД наверное
Спасибо за ответ
Жека,потёк у меня этот хваленый реверсный сальник ,полгода не прошло...(Сапун чистый)
А на фланце выработки не было?
Жека Салтовский Нет.
Набей его литолом, меньше стираться будет, вроде никто не жаловался, их же разновидностей много, мож попался такой...
Приветствую Женя А сколько масла лить в поросенок и смазывается ли он с моста маслом?
Литру, смазывается .
@@ZhekaSaltovsky От души всех Благ !!!
евгений у меня вопрос.идет резкий удар при резком трогании с места груженный.такое ощущение ,что проскакует шестерня или полуось.при плавном трогании все нормально.грешил на задний мост,сдела,но проблема осталась.сня мод сегодня,стружки никакой нет.зубья на шестернях целые.единственное ходит в зад и перед шестерня наружняя,что на хвостовик моста одивается,миллиметров 5 может.это так и должно быть или нужно полностью разбирать,да и надо ли вообще.может причина совсем не этом.на хвостовике моста гайки затянуты люфтов нет.подскажите что нибудь.
Не, из-за той шестерни не будет, удары чаще всего тяги реактивные делают или шлицевая в редукторах, пока зазор весь не уйдет при трогании, Я вычисляю это сидя в яме под машиной, когда кто-то трогается или сверху, если это самосвал и там сразу видно, где причина! Там даже по звуку можно определить, ищи второго, сади за руль и смотри!
.это происходит только на груженном и в большой нагрузке,если резко сцепление отпускаю.если плано,то нормально.вчера вытащил полуося из заднего,завел без блокировки,карданы крутятся редуктор задний тоже тишина.потом включил блокировку поставил на ручник,попробовал опять все нормально.да и на ходу камаз идет мягко без вибраций.проблема именно с места и с грузом 25-30тонн.а коробка делитель или карданы не могут моросить?да,реактивные сразу нет.потому что удар такой, аж грязь обсыпается.
+сергей 26рус .здаствуйте а вы смотрите на стопора на диске если только с грузом и при резком отпускании педали сцепления так дукает.скорее всего клинья слабо затянуты!)))
Камаз евро.клиньев нет.шпильки на колесах.
+сергей 26рус .понятно.бывает иногда вот так однажды мы сделал и отрегулировали,ставили новые шлицевые все ставили новое но удар(люфт)не перестал.оказывается причины были в дисках сцеплении.там продиво ударные пружины в диске все поломались.поменяли диски сцепления и все!!)))
Садись 5😊😂😂😂
)))
Доброго дня. А вы сами откуда? У меня не поджимается хвостовик и очень большой люфт. При этом течёт сальник и вибрация. Причина в корпусе МОД (попросёнка) ? Можно ли как-то его исправить. Кернили под подшипник и всё ничего не помогло.
Не поджимается, потому что выработка в торце дифференциала, куда подшипник упирается, шлицевая разбита и само место под подшипник, купить новый или наварить все больные места и токарь проточит по размеру все, фланец на замену, одним лужением подшипника не обойдетесь!
а корпусом только обойдусь? Если его куплю. И может вкурсе какова его стоимость ? Я с РБ такие вези только под заказ у нас наверняка (нет запчастей) . Б/у корпус тоже не найти - болезнь камазов
В корпус можно хорошо налудить оловом или медью подшипник, у вас больше проблема, Я думаю, с чашками дифференциала, его тогда восстанавливайте!
что понимать под чашками дифференциала?
Куда фланец надеваете и подшипник набиваете!
Жека пр вет,мне вместо 5320 крестовину прислали от еврика,квадратую а сатолиты узкие,осевой люфт большой ,как быть сатолиты купить широкие ,.?а если по 2 шайбыпоставит?
Если на крайний, то по две шайбы
Ассалаумагалейкум🇰🇿!регулировка не нужна ?
Нет.
Жека Салам
Вопрос: у меня если дергать за флянец среднего редуктора тоесть за поросенок люфт есть где миллиметра три ходит вперед назад где его регулировать ???
Это в крышке и корпусе разбито, налудить или менять!
Жека...5+(:
)))
Здравствуйте! Как выпрессовывают чашки из подшипника?
Медную наставку возьми и по валу выбей, если хочешь по умному, правильно написал, выпресуй )))
спасибо,мне просто в курсовую надо написать))
Епт, ты че, нашел по чем курсовые писать, бу га га )))
Здравствуйте подскажите после ремонта поросёнка масло в поросенок заливают, если да то сколько?
1л
@@ZhekaSaltovsky На "поросёнке" внизу сливная пробка , перед демонтажем слить масло , потом его же и долить
Привет Жека ты все таки не стал шурупить Минский Авто Завод так как не вижу видоса по него!
Дома сижу из-за них, думают все, кучу работы только слил...(((
Жека Салтовский Не понял слил из за МАЗа или работать не хотел?
Из-за маза, сказали приедут в понедельник, а сегодня что...
Жека Салтовский Я так понял, что они так и не привезли этот хлам!
Ждут бабки откуда-то!
Жека салам. Поросёнок евро и простого, разница есть??
Верхняя крышка и фланец и все!
@@ZhekaSaltovsky Жека не тупи ,почему ты говоришь что нету разницы кроме крышки, фланца. Евровский поросёнок весь нитакой как на простом камазе.кроме корпуса.
@@user-xs7cg5uh2e А что там не такое? Он свободно на старика ставится!
Есть сам корпус другой,сателиты без медных втулок ,сами сателиты зубья длинные, а так евро парасёнок можно ставить вместо обычного.человек спросил если разница
@@user-xs7cg5uh2e Ну крышка и в самом корпусе масляный канал под нее другие, сателлиты не видел еще в МОД без втулок, всегда стояли со втулками, ничего нового не услышал...
жека привет! подскажи что может быть.
мод перебрали,поставили, средний мост включается а задний не едет.
т.е. на скорости кардан крутится от кпп который, а средний не крутится, только дрожит весь.
что может быть?
А что до этого было, чего поросенок снимали, может диффер или полуось в среднем пошабашила!
ехал на блокировке, отключил ее, камаз встал.
скоростя включаются а он не едет.
включил потом блокировку,средний мост получается, и доехал до дома.
снял поросенка, там сателиты были разбиты и в редукторе на валах гайки откручены были.
все собрал, прикрутил...а без блокировки он не едит.
блокировку включаешь - едет (на среднем мосту получается.
А че думаешь, что на среднем, может и на заднем, включи блокировку и подними два моста с одной стороны, покрути колеса, они не должны крутится!
В парасёнки шлицов нету на задний мост вал входит
Доброго времени суток.кто подскажет.почему ломает сателлиты?
Шестеренки не заводские ставили в МОД ?
На днях забыл выключить блокировку колес,проездили почти пол дня,какие последствия могут быть? КамАЗ 55111
Ну смотря какие грузы таскал, больше всего крестовины дифференциалов пострадают, МОД пострадает поболее, если нет посторонних шумов и вибраций после этого, катайся да и все!
Николай Чеботарев если не евро то нечего не будет он там практически нечего не блокирует
Да нет, если летом и хорошая сцепка с асфальтом, может и беды наделать, по скользкому ничего не будет!
Жека Салтовский да на простом камазе боокировка одно название 😁
Жека Салтовский прокладки клапанных крышек хочу поменять какие посоветуешь
Как его намертво заблокировать, чтоб всегда включен был?
Подать воздух и убрать шайбу с датчика и закрутить.
Подать воздух и убрать шайбу с датчика и закрутить.
Привет Жека скажы как поменять втулки на сателитах ?
Выбил старые, забил новые, если бы еще и шаром раздать, то хорошо, потом разверткой до нужного размера!
Жека Салтовский спасиба с меня пару реклам на инструмент €€€
На инструмент тебе год нужно будет ее смотреть ))))))))))))
Жека Салтовский значить будит год смотреть чтобы буржуи нормальному мастеру энотиков подбросили на инструмет
Жека Салтовский перебирал на работе
Поросенок!сателлиты поставил без медных втулок!КамАЗ 55111 евро2
Жень не могу снять бугельные подшипники и грел и бил толку нет
Надрежь болгаркой и разбей, если менять будешь!
Жека Салтовский 👍
Жека Салам
Вопрос: у меня если дергать за флянец среднего редуктора тоесть за поросенок люфт есть где миллиметра три ходит вперед назад где его регулировать ???
Kairat Kairat hhhhdndjjsjdjkrkkdkkdnjjjjjj8iiooopppoppooohj9opp0pp00000000000000009
Крышку поменять можно попробовать, кот прыжимает подшипник или в корпусе тоже выработка!
Приве у меня тоже такая проблема.. Есть люфт... Если дёргать за фланец.
Думал фланец гайку подтянул.... Проблема осталась.
Это очень серьёзно.. Месяц можно поездить так... Или надо срочно разбирать???