Pare de sufrir y renegar. Como regular carburadores Holley y otros utilizando manuales casos reales!
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- Опубликовано: 10 июл 2022
- En este video se discuten dos casos de carburadores que trabaje ultimamente y como se soluciono los problemas utilizando los manuales indicados.
Si desean ver otros carburadores y modelos por favor deje un comentario y tratare de responder con un video. Gracias por todas las sugerencias de videos! todas las sugerencias se agregan a la lista de futuros proyectos en el canal y voy a llegar a ellos pero tengo varios meses de contenido para publicar.
Adicionalmente si alguien tiene alguna pregunta sobre este video por favor déjela en los comentarios.
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muy buen video. Si bien es todo un mundo los detalles de Holley, en este vídeo esbozaste un tema que estaría bueno tratar alguna vez: ante la falta de repuestos originales, muchos instalan ese carburador que mostraste weber, en motores 6 y 8 cilindros.. con cambios en el reglaje para adecuarlos. estaría bueno algún video sobre como funcionan esos carburadores europeos tipo "dino" en motores americanos, y que tener en cuenta, si es lo adecuado o no, etc
Muy interesante el vídeo
Gracias por la info !! Mí sueño es que ni carburador nunca más falle y me olvidé para toda la vida jajaja. Imposible es un holley doble boca en un Sprint
exelente video.!
Excelente!!! como siempre...!!!
Buen día, excelente los vídeos que muestra, me gustaría preguntar si hay alguna manera de ajustar las mariposas de las gargantas de alta, para abran a menor viaje del acelerador?
Hola buenas, son buenísimo tus vídeos.
Re interesante el video de como encarar en problema. Yo en mi caso vivo en una zona rural y existe un unico mecanico que está repleto de laburo.. yo tengo un jeep con motor de dodge y bueno un holey que hasta hace poco funcionaba bien y cuando arranca barbaro pero a las cudras se rebalsa de combustible.. ya que no tengo opcion de llevarlo a un mecánico tengo que tratar de solucionar el problema yo. Algun consejo?
Muy buenos los videos.
Pueden ser los 2 chicleres distintos? Yo tengo un 2300 en un torino tornado 230 con 51 y 52.. la valvula esta en 65 esta puesto en un estanciers. Si bien funciona qria saber si es lo correcto. Busco la perfeccion no necesito velocidad sino armonia.. ya que no paso los 100km por tenida. Zf 4ta y dana 44 gracias sos un genio explicando
Hola! Soy nuevo suscriptor me parecen geniales tus vídeos! Tengo una f100 con un motor 221 con leva mejorada y carburador holley 3636 que me está volviendo loco para hacerlo andar! Que consejos me darías basado en las tablas y tu experiencia... soy un entusiasta que me encanta aprender y por eso me ánimo a meterle mano! Espero su respuesta gracias!
que buen video! muy informativo! tengo una consulta, como puedo saber que modelo de carburador tengo? (es un holley muy parecido al primero que mostraste)
Hola estimado muy buenos videos.!
Buenas estimado amigo excelentes video y muy valiosa información
Buenos Dias muy buenos y instructivos tus videos una pregunta donde se consiguen los manuales originales desde ya muchas gracias
Hola. . Tengo un holley 600 cfm 4160 4 boca. Solo tienne dos gilets en el tanque primero pero en el segundario no hay giletes ? No entendi cuando decias que en el 4 bocas holley que muestras en este video tenia gilet de 50 en el primero y de 52 en el segundo tanque ?
Hola. Te hago una consulta. Un holley 36.36 sirve para un motor V6. Si es así, que chicler debo colocar?
Muy buenos videos. Donde te podría contactar para unas dudas muchas gracias
Buenas noches como tengo que hacer para enviar un holey doble boca para su reparación o puesta a punto
Buenas quisiera preguntarte para un carburador 750 Holly ,preciso cambiar la leva para darle más combustible que color es , hay alguna tabla , muchas gracias , abrazo