Laver et entretenir son filtre à air SPORT KN, BMC, Green, Pipercross
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- Опубликовано: 6 июл 2021
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Les amis, aujourd'hui je vous montre comment prendre soin de vos filtres à air sport (performance) toutes les marques sont identique, BMC, K&N, GREEN, Pipercross etc..
⚠️ les vidéos son réalisé à titre personnel. Il dépend de votre responsabilité si vous reproduisez les séquences sur vos véhicules.
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Acheter Green au moins c est fabriquer en France 🇫🇷 merci pour eux
Continu Evan tu m'as grave aidé avec tes conseils en mécanique,je suis super content des produits de la boutique, vous êtes au top, rapidité, qualité des produits et conseils quoi demandé de plus!!
Merci Evan pour cette vidéo très bien expliquée de nettoyage et graissage d'un filtre à air coton! Merci également pour les conseils!
Bonne soirée et à vendredi lors du live!
Bonjour Evan, merci pour cette vidéo sur les filtres en coton et sur leurs entretiens. 👍😉
Justement j'hésiter à mettre un filtre à air sport sur ma voiture de peur de faire une bêtise mais grâce à ta vidéo je vais pouvoir le faire sans crainte, merci Evan 😉
C’est qu’ filtre tu sais ;)
Merci pour ta vidéo, je viens de passer commande d'un pipercross pour ma polo gti et rare sont les bonne vidéos qui explique comment l'entretenir !
Bravo pour cette sympathique vidéo.
Attention quand tu laves dans le jardin les écologistes vont dire que tu pollues l herbe qu ils ne pourront plus la fumer après 🤣🤣🤣
Un évier aurait été plus judicieux quand même.
Bonjour Evan merci de tes conseils à bientôt
Elle tombe superbement bien la vidéo. Je vais faire la vidange de ma voiture et j’ai un filtre BMC que je vais nettoyer pour la première fois. Je vais vite regarder la vidéo avant 👌
Vidéo très détaillée encore une fois, merci pour toutes ces informations précieuses ! 👍
Salut Evan,
Super vidéo, ça faisait longtemps qu'on attendait cette vidéo, merci et bon courage. 👍👍👍
Petit up sur les différentes marques, k&n utilise 4 couches de coton la ou bmc n'en utilise que 2, alors forcément ça respire mieux mais ça filtre moins, en tout cas tous les filtres ne sont pas équivalents 😉
Et sais-tu combien de couche utilise la marque GREEN stp ?
@@guichetjean-marie8333 aucune idée chez Green 😕
@@romainnoisette1 Merci quand même :-)
Simple mais il fallait le savoir et merci pour ton enseignement pratique!
Merci pour ce tuto.
Je voulais nettoyer le mien et je ne savais pas comment m'y prendre. Maintenant je sais 🙂
Salut Evan, super vidéo
Ça va en aider plus d'un. Il n'y a pas de vidéo détaillée de nettoyage de filtre sur YT. Merci pour ce tuto. Force à toi💪 continues je suis Fan 👍✌
Super vidéo, bien argumentée, bravo👍👌
Salut Evan,
Bien ta vidéo sur l'entrtien des filtres sport, je ne savais meme pas qu'il fallait les graisser après mettaoyage !!!
J'ai une fois de plus apprit une chose ;
74
Bonne astuce le HMG pour le nettoyage du filtre 👍
Bien plus économique que les produits dédiés
J utilisais mir express et une brosse ronde de peintre sans frotté comme un barbare . (vulgairement appelé pinceau rond). Pour le séchage à l air ambiant et je roulais avec un filtre classique.
Comme dit Evan. il y a un entretien régulier sinon bonjour les dégâts. 😁
Se n'est pas si contraignant que cela.... 😁
Merci cette vidéo 😉
Exactement ce qu'il faut faire, tu es impec GLB ! 😉✌️
Je les rince de l'intérieur vers l'extérieur, ça élimine mieux les saletés. Il a pris cher le pauvre filtre c'est dommage.
C’est évident, de l’intérieur vers l’extérieur !
Le produit de nettoyage que tu as utilisé n'a pas correctement fonctionné. A la couleur on voit assez nettement que ça a "étalé" la crasse sur l'ensemble du filtre plutôt que te l'avoir désincrustée. Un produit de nettoyage spécifique (Green, K&N, BMC) ferait bien mieux le travail
Super moi aussi je l ai fait aussi sur mon x5 e53 par contre sur le mien un mission à démonter car faut déposé baie de pare-brise et donc filtre habitacle, bocal à lave glace 7,8 litres lol et bien sûr admission donc ton e39 du bonheur 😅
Très clair 👍
bonjour Evan merci pour la video je l attendais merci aussi pour les colis toujours rapide a demain
Le séchage du filtre peut ce faire sur un radiateur basse température.
Belle vidéo instructive
Parfait 👍
Bien ! ✌️
Salut Evan, très belle vidéo comme d'habitude. Quand je nettoie mon filtre à air sport je le fais généralement en fin d'après-midi comme ça je le laisse sécher toute la nuit et sur un vieux égouttoir à vaisselle, après c'est juste par rapport à la forme rien de miraculeux. En revanche je met deux couches de gras et j'attends 10min entre les deux passes mais toujours sans surchargé est-ce que les spray peuvent varier entre les marques
Bravo evan
Salut glb , peut-on utiliser de la graisse pour filtre moto cross (type twin air) pour les filtre coton de voiture?
Nickel
Merci evan
Nickel je voulais en acheter 1 filtre green, maintenant j'ai tout pour passer à l'action
Bonjour, est-ce qu'on peut utiliser du WD40 pour lubrifier le filtre à air sport ? Parce que j'ai un pipercross en mousse.
Au passage les vidéos sont de mieux en mieux.
merci
Salut petite info svp, C’est grave si c’est de la graisse en spray wd-40?
Bonjour j'ai acheté un filtre à air bmc neuf est t'il déjà graisse de base ou faut le graisse ?merci par avance
Evan est ce que tu penses que tu vas proposer un produit pour lubrifier les filtre coton? Je sais pas si un de tes partenaires le propose
👍🏻
J'ai monté un filtre coton GREEN sur un Land Cruiser, pas pour la puissance mais pour le couple à bas régime. J'ai senti une différence et c'est bien agréable. Avec la tête cyclonique sur le snorkel qui sert de préfiltre, le filtre reçoit moins de petites poussières qui restent bloquées et du coup il est mieux protégé et s'encrasse moins vite. Maintenant si je devait faire beaucoup de piste bien poussiéreuses ou du désert, je remettrais sans doute le filtre papier pour plus de sérénité. A voir...
Il est encore opérationnel ton filtre Evan ? Parce qu'il est bien noir...??
La video tant attendue merci! Pouce bleu! Evan stp est ce qu’on pourrait utiliser un dégraissant type lave vaisselle (fairy) ?
Bonjour, sur la boîte du kit d'entretien KN il disent de mettre de l'huile des 2 côté.... qu'en penses-tu ?
Perso toujours mis des 2 côté même en cross sur les filtre mousse
Slt à tous, moi je démonte le filtre,le souffle(pas trop fort) vite fait pour enlever le plus gros(insectes,petites feuilles..)le sort, prépare une bassine d'eau chaude et savon type pec ou un autre dégraissant...petite brosse souple,je laisse d'abord tremper dans l'eau chaude et savonneuse le filtre,le brosse et ça sort toute les saletés et ça coule noir..puis rinçage à l'eau claire ça finit le boulot.. séchage à l'air libre au soleil,et petit soufflage léger pour enlever l'humidité présente,au cas où le soleil n'est pas de la partie petit coup de sèche cheveux...et petit graissage si besoin car pipercross mousse pas besoin d'huile... nettoyage de débitmètre (nettoyant frein brosse a dent usagé) et je remonte et la c'est nickel rien à voir avec son filtre remonté encore "bouché"...bon courage à vous tous.
Merci pour le tuto. Si on est une grosse feignasse, y'a moyen de le passer a la machine à laver en programme linge delicat, sans essorage?
Je te rejoins sur la quantité de graissage du filtre. Plus tu en mets, plus tu..... n'as plus d'air qui passe.
J'ai pû le tester, sans savoir, sur un banc d'essai. Moins 4% de puissance, c'est beaucoup et bien sur la conso qui grimpe.
Je dirais même que c'est mieux de moins graisser que de trop graisser.
Le mieux est l'ennemi du bien
V à tous
Tout à fais
Maître Evan, encore une belle vidéo qui ne manque pas d’air..👍🏻🧐🧐🧐
Superbe
c esT pour un moteur rotax sur un jodel .
Parfait.
merci gaillard le nettoyeur et j'ajoute que le regarder a la lumiere pour voir la transparence car parfois dans les compartiments du filtre il y a de la poussière et des insectes restant certain notice disent tout les 40 000km tu en penses quoi si on surveille de temps en temps
Perso je le fais tout les 20/25 000 en gros toute les deux vidanges
C'est pas forcement gras au touché, j'ai un piper cross (le seul qui préserve les debimetre) et la graisse a mettre dessus c'est vraiment une quantité très infine ;)
Moi j’en est installer un sur mon Ford ecosport essence par contre j’ai jamais nettoyer le débit mètres !! Merci de l’info
Slt Evan super vidéo sue l entretien du filtre et j attend avec impatience l essaie de là clés à choc du live j ai la même ryobi que toi ça va pour l entretien courant mais il en faut une beaucoup plus puisante l idéale serait que tu la test sur un écrou de cardan si elle est capable de le faire je commande de suite
J’ai fait le premier test aujourd’hui, pas mal mais pas encore de vis bien dur. Je vous ferais des retours au fur et à mesure des vidéos mécanique.
Salut, je peut utiliser la graisse iPone de ma moto pour mon filtre Green ?
J en ai déjà déglingué à la souflette. Poubelle du coup.
Pour le lubrifiant. J utilise de la dexron dans un pistolet. C est la même chose. Et c est top.
Moin pratique je vous l accorde.
Salut GLB, est ce que cela peux vraiment tuer le débitmètre la graisse ?
Bonjour, malheureusement je n'ai vu votre vidéo qu'après avoir nettoyé mon filtre a air KN. Et pour le nettoyage pour enlever toutes les merdes qui se trouvaient coincés j'ai utilisé un compresseur et je l'ai soufflé... Pensez vous qu'il est endommagé ? Merci d'avance pour votre réponse.
Bonjour Evan,
On fait comment lorsqu’on a pas de débitmètre? (Léon 3 1.5)
Si tu na pas de débitmètre tu a juste la partie nettoyage du filtre à effectuer.
Salut glb tu a un lien pour les produit et un produits pour nettoyer le papillon stp
✌✌✌✌✌✌ +1
Salut,
vivement que tu remplaces le ciel de toit du ''dino-jeep''.
👍
Mercî Pour ta vidéo esque je peut le laver et le huilé avec le kit kn qui est rouge au lieu du produit Vert de chez Green le bonhomme a feut Vert ma dit c'est pareil que la couleur qui change merci
Oui
@@GLB- Merci beaucoup
Bonjour a tous j'ai une petite question sur filtre a air lavable voiture marque ramair, est-ce que je peux le nettoyer et mettre de l'huile avec les produit d'une autre marque car il me reste des produits de la marque jr philter.
Est-ce que les produits sont compatibles d'une marque à l'autre je vous remercie bien pour vos et bonne continuation
salut si on veut pas se faire chier a nettoyer le filtre et a le graisser , y a t' il des filtres jetables performants ?
j' imagine qu il y a des intermediaires entre le papier et le cotton ? quelle periodicité ?
@Le Clé je fais 2 vidanges par an chez BM . la voiture est garantie , donc ouais ca me coute une blinde ( dans les 150$ ) ... mais ils la lavent ! (lol)
2 vidanges car on a 2 saisons ici (canada) .
je me demandais plutot par rapport au filtre a air , si on peut gagner un peu sur du jetable de qualité ou pas trop ( moteur B58M)
@Le Clé ouais ok merci ! autant le vérifier souvent et le changer soi meme au cas ou .
meme garanti j ai deja changé filtres habitacles moi meme , et quand bm me dit que je dois le changer je dis que je l ai fait et il mettent ca au dossier : "changé par le proprietaire" . pareil pour les changememts de pneus d' hivers je passe pas par chez eux . mais mon dieu que ca coute cher leur roues !
Et de la graisse à filtre à air pour moto c'est bon ?
Pipercross mousse trois densité sans graissage utilisé en compétition n'abime pas le débit mètre MAF "mass air flow"
Bonjour et bravo. Juste une question, sur les filtres plats quelle face faut-il graisser ? Si quelqu'un sait 😉 Merci
Bonjour, à mon avis du côté de l'arrivée d'air extérieur. Généralement les filtres coton sport sont conique ou cylindrique, mais je peux me tromper.
@@marcleblanc915 ta réponse est pertinente merci 😉
@@marcleblanc915 Non tu as raison, il faut graisser le coté du filtre que reçoit l'arrivée d'air, faire l'autre face n'apportera rien de plus.
Ça se graisse des deux côtés ✌
@@thierrythiebaut1061 C'est ce que tu fais ou ce sont les fabricants qui le disent ? J'ai toujours fait que le côté extérieur sur le mien.
Pour les filtres a air plat , faut il graisser des 2 cotes ?
Oui des 2 côté
J’ ai un filtre à air sport je voulais le nettoyer et le graisser car ça fait un an , j’ouvre la boîte et là propre et toujours graisser pas une poussière et toujours gras comme neuf c’est un kn un peu cher mais on vois la qualité
normal sa filtre 5 ou 6 fois moins qu'un filtre papier et sa ces prouvé
Combien coûte les produits ?
Le filtre KN a subi par le manque d'entretien.
Bonne vidéo qui en aidera plus d'un 😉
Bonjour, je pense qu'on ne graisse pas les filtres Pipercross, justement pour préserver les débitmètres.
Enfin bon le pouvoir d'arrêt de la mousse est médiocre, c'est à monter sur une pistarde pas sur une routière
Salut, j'ai une question, sur ma focus 3 j'ai mis un BMC et j'ai directement eu un défaut moteur. Obligé de remettre le filtre papier.
Une idée du pourquoi du comment ?
Bonjour, quelqu'un à le lien du produit pour nettoyer svp ?
On peu le laver dans un évier ? 😅
Je préfère garder mon filtre papiers pour la qualité de filtration
Car si déjà la graisse passe au débitmètre.....
Si il est graissé correctement l'huile ne sort pas du filtre, j'ai roulé avec un k&n sur toutes mes bagnoles et j'ai jamais eu à changer / nettoyer un débitmètre, faut juste pas bricoler comme un ours
En plus Green c'est local, dans l'Oise et pas si loin de chez toi Evan 👍
Il existe un produit de nettoyage dédié chez Green Filter, puis l'huile spécifique. Je ne sais pas si un nettoyant moteur, qui est quand-même bien décapant, n'abimera pas le coton
Sinon un APC est également efficace vient dosé 😉
Capacité de filtrage 👍
Est ce vraiment si utile que cela ? Un filtre papier coûte pas grand chose comparé à un filtre coton et l'huile
tout dépend de combien de temps tu compte garder la voiture.. on va dire que ça devient "rentable" au bout de 100000km vu le prix d'un filtre coton et des produits et huile. ça fais un peu moins de déchets aussi accessoirement
Cela donne beaucoup plus de couple à bas régime, ça respire mieux, par contre au niveau puissance ?
Filtres à air géniaux c'est mieux 😊
Trop d'huile , on fout en l'air le debimetre avec les filtres sport
Faut doser 😊
Perso je nettoie sa a l'eau et au savon
Ah....
Le capteur de mon débimètre sur 330Cd ne se démonte pas !!!
Et si on graisse pas ? Pcq j’ai pas le produit
EST CE QUE POUR NETTOYER LE FILTRE ON PEUT PRENDRE UNE VEILLE BROSSE A DENT
Non je ne te le conseille pas, tu risquerais d'abîmer le coton.
Perso je le lave pas , je le change 😂
MAdame ne doit pas utiliser de sèche cheveux. Les cheveux c'est comme les filtres la chaleur c'est pas bon!
Ma question est celle-ci : est-ce que le filtre était blanc à la base ?
Non, le filtre d'Evan est rouge (rose foncé) à l'origine, c'est un KN. Ceux de la marque GREEN sont de couleur vert et je ne connais pas les autres.
@@guichetjean-marie8333 super ! Merci de m'avoir répondu, c'est très gentil. Entre nous, son filtre n'est pas nettoyer correctement ?! Non ?
@@myriamham-four595 Oui et non. Oui car il l'a bien nettoyé, cela veut dire qu'il n'y a plus de saletés dans le coton comme des insectes, des feuilles et tout les corps étrangers qui pourrais venir se poser dans un filtre à air. Mais comme l'ancien propriétaire ne l'a quasi jamais entretenu (il n'y a qu'a voir l'état), il s'est encrassé et noirci avec le temps. Pour moi il est à remplacé car même bien nettoyé comme ici, je ne suis pas certain que le coton soit encore au meilleur de son efficacité. Ces filtres sont donnés pour un usage à vie.....mais c'est comme tout, c'est avec l'entretien qui va derrière. En général quand il est entretenu, le filtre coton garde sa couleur avec les années (c'est la couleur de l'huile à filtre à air qui donne la couleur au filtre). Mais noir comme celui-là, ce n'est pas rattrapable et pour moi il est à remplacer. J'aimerais bien connaitre l'avis d'un fabriquant de filtre coton car je me trompe peut-être....où pas mais dans tous les cas ça ne me ferais pas changer d'avis pour autant. Evan, si tu lis ça, qu'en penses tu ?
@@guichetjean-marie8333 je suis en parfait accord avec vous. 👍
Je fais mes vidanges motos et entretiens filtres à air K&N tous les 5000. Après nettoyage, le filtre est blanc. La couleur rouge est dans la graisse, ça permet de voir, quand il est graissé uniformément. Pour les autres marques je ne sais pas ✌
Salut Evan est-ce que je peux graisser les filtre sport en mousse ?
J'ai essayé une fois un KN sur ma 207 GRIFFE, elle n'a pas aimé du tout... Elle a calé et broutait alors que jamais avant. Le filtre était parfaitement bien mis. J'ai donc remis le filtre d'origine et elle se porte bien mieux depuis. Perso, j'ai pas compris...
Tu ne réponds jamais aux questions de tes abonnés ?
Si, chaque vendredi soir pendant 2h 😜
@@GLB-salut glb tu aurais un lien pour tous les produits qui faut et un produits pour le nettoyage du papillon
@@jimmybridoux8410 oui tout est dispo sur www.mylittlegarage.fr
Merci bonne soirée
avec ton dégraissage dans la pelouse tu va te faire tuer par le écolos :D
Sur une autre vidéo, il y en a un qui demandait s'il recyclait l'eau pour le nettoyage des jantes avec le deep purple !
ces pas le genre de filtre que je conseille un niveau filtration ces pas franchement terrible et ces pas fait pour un usage journalier mais uniquement pour la compétition
sa vas avoir pour conséquence de réduire fortement la duré du vie du moteur perso je reste au filtre papier
Sans oublier qu'un filtre KN, GREEN ou BMC coûtent relativement chers.
stooooop les véhicules avec débimètre il ne faut PAS les graisser ... sinon le débimètre se met en pls ;)
Il ne l'a pas graissé
Il a fait justement l'inverse avec du nettoyant frein
Si il faut graisser ton filtre et entretenir ton débitmètre. Ne pas graisser ton filtre tu détruira ton moteur
@@GLB- il a 405000 km et est installer depuis ces 220000 km ;) et ras ;) par contre j'ai passer au banc mon ancienne seat leon avec kn graisser et la courbe etait degeulasse ....
C'est tout à fait ça. Je nettoie mes filtres coton depuis plus de 20 ans et jamais de problèmes. Faut être doux avec, c'est tout
C'est hyper casse couilles 😢