110-year-old line★Cab view★Kintetsu Limited Express Hinotori★Osaka Namba→Kintetsu Nara★4K/60fps
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- Опубликовано: 1 июл 2024
- Osaka Namba Station 15:20 Kintetsu Limited Express Hinotori 1517 train bound for Kintetsu Nara Kintetsu Railway 80000 series train
Audio is recorded in high resolution using a linear PCM recorder.
Maps and speedometers are displayed only on the ground section.
The Nara Line is a historic line that was opened in 1914 by Osaka Electric Railway, the direct predecessor of Kintetsu.
The elevated section from Tsuruhashi, the slope leading to the Ikoma Tunnel, Gakuen-mae, one of the most upscale residential areas in Nara Prefecture, Yamato Saidaiji Temple, the most chaotic point of private railways, and the Heijo-kyo ruins as you head towards Nara, there are plenty of things to see. Masu.
Stops along the way
Osaka Uehonmachi, Tsuruhashi, Ikoma, Gakuen-mae, Yamato Saidaiji
Timetables
0:00 Departure guide version
0:11 Train enters the track
0:38 Boarding/route map
1:02 Osaka Namba
1:32 Osaka Namba → Osaka Uehonmachi
3:53 Osaka Uehonmachi
4:32 Osaka Uehonmachi → Tsuruhashi
6:13 Tsuruhashi
7:02 Tsuruhashi → Ikoma
21:09 Ikoma
21:52 Ikoma → Gakuenmae
26:04 Gakuenmae
26:45 Gakuenmae → Yamato Saidaiji
30:14 Yamato Saidaiji
30:56 Yamato Saidaiji → Kintetsu Nara
35:17 Get off
*Speedometer and map location information is measured using GPS.
In areas with poor reception, such as in tunnels, underground sections, inside buildings, or around tall buildings, measurements may stop or, in some cases, cause significant errors.
It does not accurately represent actual speed/position information.
Please familiarize yourself with the radio wave characteristics of GPS and view this for reference only.
Photographed in May 2024 
Авто/Мото
I love this side ! I lived in Osaka and visited Nara one time . I think is more near go there at this side . Miss there so much . Thank you , good job .
奈良行き特急でひのとりの車両に当たった時のお得感が半端無い。
ひのとりに奈良行きなんてあるんだ!
難波から奈良の「火の鳥」もあるんですね。
「火の鳥」に5時間くらい乗って、遠方へ行きたいです。線路の幅が違うかな。
アーバンライナー同様奈良線運用もあります。だいたい夜間や早朝がい多いですね。
なお今年3月で車内の喫煙室の利用が停止され完全禁煙となりました。
ひのとりその内と乗車してみたいです
こんばんは。僕は近鉄奈良から大阪難波迄ひのとりに乗車したことが有りますよ
眺め最高！
きつい登り坂の区間でモーターが唸るような印象ですが、気動車のようにエンジンを「吹かす」必要がない電車で、モーターを余計に回す必要ってなんなんでしょ？坂道で急激な姿勢変化の恐れがあるから事前にブレーキや空気ばね用のコンプレッサーを回してるんでしょうか？
先頭車にはモーターが付いていないので、エアコンのコンプレッサーの音かなと思います。
@@ys-train そうか！坂道だとモーターが熱持ってモーター車の室内音が上がらないように対策してるんですかね。
乗った時かなり室内が暑かったので単に温度を下げる為だと思います。この後は快適になりました。
近鉄奈良線は距離が短く、この特急は速く走って早く着くことが目的ではないんですね。そのつもりで先頭に乗るとストレスがたまるかも。車内でゆったり過ごすのが良いですね。
The first person😊