【名阪特急】特急ひのとりのレギュラーシートで大阪難波から名古屋まで移動してみたら、最高のくつろぎが楽しめました！【くつろぎのアップグレード】
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- Опубликовано: 7 июл 2023
- #近鉄 #ひのとり #特急
大阪難波と名古屋を結ぶ近鉄の名阪特急。
2020年3月ダイヤ改正時より80000系の特急ひのとりが営業運転をスタートし、今や名阪の甲特急では全列車が特急ひのとりで運転されています。
今回は特急ひのとりのレギュラーシートを大阪難波から近鉄名古屋まで実際に利用しながら、２時間過ごしてみました。
くつろぎのアップグレードをコンセプトとした車内は、リクライニングしても後ろの客に干渉しないバックシェルを全席採用していますが、果たしてレギュラーシートで２時間は快適に過ごせるのか？
※大和八木停車の名古屋行き特急ひのとりは、6:29発(土休日のみ)、7:29発、8:29発、9:29発、10:29発の５本です。念の為。
使用機材： GoPro HERO9 Black
撮影設定： 1080p / 60fps
動画編集ソフト CyberLink PowerDirector 17
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/ norimonotrip 
Авто/Мото
![Fastest Hinotori [Rail view] Kintetsu Limited Express Hinotori ★Namba →Nagoya ★4K★Japan Train Video](http://i.ytimg.com/vi/OceaEB0dIks/mqdefault.jpg)
![Fastest Hinotori [Rail view] Kintetsu Limited Express Hinotori ★Namba →Nagoya ★4K★Japan Train Video](/img/tr.png)
![A blissful trip to Ise-Shima on the Kintetsu Limited Express Shimakaze [Women's Railway Trip]](http://i.ytimg.com/vi/-4TpSCBZMDg/mqdefault.jpg)
おはようございます。近鉄特急ひのとりは阪奈特急の一部にも運用されていて夜の便は枚岡ー石切間で見ることができる夜景が綺麗ですね。
関東在住ですが、ひのとりに乗ったら「これでレギュラーシートなの！？」と驚くほど快適でした。
難波から名古屋までの移動、名古屋から鶴橋乗り換えで大阪城公園まで行くときと。流石に速さでは新幹線には敵わないですがそれでも十分すぎるほどです！
列車内でカップラーメン作るのは「ないわー」と思います。
時間的な面はさておいて、十分に新幹線と張り合えると思います。
レギュラーシートのくつろぎ感はこれまでにないですからね。
自分も大阪に行った時の名古屋に帰り時は名阪特急ひのとりのプレミアムシートの使います。
来週ひのとりに乗る予定です。レギュラーシートの扱い方が分かって、おかげでトンチンカンな事をしなくて済みそうですw ひのとりマーク付きのコーヒーを飲みながら、優雅に？景色を楽しめると思うと、ワクワクしてきました！解説ありがとうございます。
参考にしていただいたようで何よりです。
おはようございます。僕も近鉄奈良から大阪難波駅まで近鉄特急ひのとりのレギュラーシートに乗車したことがありますよ。座り心地良かったですよ。
短時間でもくつろげる座席ですよね。
正直レギュラーシートの方が座面も背もたれもフカフカでフットレストも付いていて、モケット張りである分滑りにくいから、個人的にはレギュラーシートの方が好き。
むしろ近鉄特急の中で一番快適な座席はひのとりレギュラーシートだと思ってる。
実は今日、名古屋からプレミアムシートで大阪まで乗車しましたが、確かにレギュラーの方がしっくりくる感じはします。
私も前面展望席が利用できる時以外はレギュラーシートを選択してますね。
名古屋在住、去年大阪出張が10回以上あったので全て近鉄利用、ひのとりに乗りまくりました。
レギュラーシートのテーブルの方がパソコンを置きやすい、プレミアムシートの場合席を立つ時にパソコンをどけてテーブルをたたむ必要があるがレギュラーシートはその必要がない。
平日利用が多くよく隣が空席になるのもありますがあの広い座席ピッチ・シート周りの設備・シートの乗り心地は文句ナシ！
一人で乗る時はいつもレギュラーシート最前列窓側を狙ってます。
2年前に
愛知遠征(東海交通事業・愛環乗り潰し)の帰りにレギュラー乗ったけど、名古屋から鶴橋辺りまで爆睡出来たなぁ(2時間有って丁度良かった)
「２時間あるから、ちょうどいい」
実は、アーバンライナーで運転されてた時のキャンペーンだったり。
そのコンセプトはひのとりにもちゃんと受け継がれていますね。
僕も大阪難波〜名古屋のひのとりで移動する時はレギュラーシートでも快適です。
プレミアムカーは椅子が広くて机も広くて快適だけど人気高い上に高いのでそれならレギュラーシートで十分だと思ってます。
個人的には前面展望できる最前列が狙える時以外はレギュラーの方がいいかなと思います。
@@norimonotrip それもそうだね、最前列で一人席以外はそんなに大きな差もなく、レギュラーなら安くて快適で名古屋〜大阪まで帰るならそれで十分です。
ひのとりはレギュラーでも十分快適だと思っています。プレミアムは、とてつもなく疲れているときや相席を避ける目的で使うことがあるくらいですかね…。
ひのとりのお湯でカップ麺についてですが、あのお湯の利用用途について一度近鉄に問い合わせたところ、「物販機で販売しているココアパウダーと、紅茶ティーパックを買った人が据え置きのカップに入れてご利用していただく事を目的としてます」という返答が来たので、個人的にはカップ麺は完全アウトと解釈してます。
公式がこのように言ってる限り、やっぱりカップ麺はアウトでしょうね。
やっぱり公式の言葉が大きいですね。
名古屋から、初めて火の鳥を利用しました。
シートの座り心地は、兎も角、電車はよく揺れる揺れる、 トイレに立つ時、横揺れが激しく、車内では歩きたくないですね
レギュラーでも特別料金を払っているだけあって、乗り心地はバッチリなんでしょうね
ラーメンを作るとは相当強者がいたもんですね！コーヒーがダメな人でもココアとかあるみたいなので、そのラインナップに味噌汁も加えて欲しいものだと思いますが、ダメですかね？(コンビニとかで買って来るのはマナー違反と考えます)
味噌汁、需要はあると思いますよ。
例えば名古屋から駅弁を買って乗車したら、味噌汁が欲しくなる気がしますね。
どうせなら逆手に取ってカップ麺も販売すればいいんですよ🍜
もちろん、外部で購入したヤツがここの湯を使うのはNGです！
@@ikhok9keいっそのことひのとり限定カップラーメンを車内で販売してほしい
ひのとりの全列車が大和八木に停車すればいいのにな【橿原市民】
お湯の温度次第だけどありかな？ファミマが構内にあるから小さいので
試していいかなと？わざわざ家から持ち込むは面倒だし
公式がダメと言ってるようなので、やっぱりアウトみたいです。
ひのとり乗車するのにプレミアムは必要ないですね？レギュラーでも充分です‼️2024年の正月ひのとりで名古屋旅行しますがひのとり乗車するときレギュラーシートで乗車します
ぜひ、これまでとは違うレギュラーシートの快適性を実感していただければと思います。
「さすがだな」って思いますよ？
年1で
喫茶マウンテンでランチするために近鉄特急を利用しています😊
11:01
実際にひのとりに乗って
カップ麺つくる動画を
上げている人がいましたよ。
(タイトルの頭に【炎上案件】
ってつけてた😰)
個人的にも、ちょっとアウトかなとは思います。
年１のマウンテンでランチをしているのであれば、注文している品がものすごく気になります...
年１ですからね...?
@@norimonotrip
そんなに若くないので
無理はしてません(多分…😅)
2020.3 甘口いちごスパ
クリームソーダ
2021.11 ヤングハラペーニョピラフ
クリームソーダ
2022.11 スパイス合衆国、甘口メロンスパ
クリームソーダ