Развал-схождение Volkswagen Passat B5. Новая рулевая рейка. Неправильная работа рулевого управления.

На регулировку углов установки колёс приехал VW Passat B5 после ремонта. Все 8 рычагов на передней подвески новые и новая рулевая рейка. Выяснилось, что рулевое управление собрано не правильно. От ровного рулевого колеса при одинаковом схождение (пример: по +0°10` на сторону и 0°20` общего)на передней оси, разное количество оборотов по сторонам. впрво больше примерно 1/4 оборота. Проблему решили на перестановкой рулевого колеса. Ну и конечно схождение к по новому положение рулевого колеса выставили. В итоге и вправо и влево по количеству оборотов стало одинаково. Видео сначала клиенту снимал, но думаю возможно кому-то будет полезно посмотреть данный ролик.