平成初期の車も守れ！
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- Опубликовано: 4 окт 2024
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#ローレル
#平成
#大阪のマフラー屋
この車のオーナーです。
この度はありがとうございました！
音量も見た目も希望通りで大変満足です‼︎
走行距離ですが、過去のオーナー様の記録簿も残っており実走行で間違いありません。
右フロントドア周辺と左側面を過去にぶつけられて塗り直してますが、それ以外はオリジナル塗装かと思います。
触媒あげあけとはかなり車高が落とせますね(笑)
この度は有難うございました
やっぱ実走行ですよね～
これからも大切に乗ってあげて下さい^^
このころの車は何乗っても面白いと感じますね。
大事にして欲しい
ですよね～
動画見るたびに自分のマフラー製作して頂けるのが待ち遠しくなります😊
そうそう、その気持ち良〜く分かります😁(笑)😁
そして、仕上がりが想像以上に素敵過ぎて(数日)車中泊してしまったのもオーダーマフラーの完成度と満足度の高さゆえの結果と思い出だったりします🤣(笑)🤣
フル稼働で頑張ります！
C33も昭和〜平成期の日産を象徴する良い車ですよね！
RBエンジン特有の音質を保ったまま、現代にも通用する音量で、さすがさっきーさんです！
お車も綺麗で、オーナー様が大切にされているのがよく分かります。
このころの車がやっぱり僕はワクワクします^^
還暦過ぎの爺ですが懐かしいですね、昔乗っていましたNARB25DEのクラブL5ATでしたがタナベのスプリングで少しだけ落としてました
Turboはなかなかの希少車ですよね～
C33は初めての愛車でした NAのマニュアル載せ替えでしたけどあの当時はとても楽しかった🥹
やっぱマニュアルにしたくなりますよね～
まさに平成初期のクルマと
BGMがマッチしていて
動画を観ていて 気持ちいいっす😊
有難うございます^^
ローレル！
懐かしい車ですね～
綺麗に保たれた、美しい車体にマフラーが映える‼
兄い お疲れ様でした！
オーナー様、これからも大事に乗って下さい。
懐かしい車保存委員会（笑）
懐かしい車ですね、この手の日産ローレル、僕が平成2年4月に高校から新規で正社員で入社した会社の先輩が良く乗っておられた車ですね。個人的にも懐かしく、👍思い出がありますね、今回もありがとうございました。😀
コチラこそいつもご視聴有難うございます
RBサウンドや、ボロロロロロロロ～って六発の特徴出てるなあ、いいな
同じ６発の１Jとは違いますよね～
ガチのミスですｗ
私が初めて買ったのがＣ33ターボでした❤️
当時はこんなにキレイなマフラーないで〜🤔
懐かしいわ～。
懐かしですよね～
頑張ってね👍
頑張る👍
三台乗り継いで山にサーキット走ってたローレル懐かしい‼︎
フルステンのストレートデュアルで走ってな〜‼︎
オーナーさん大事に乗ってください😊
昔は結局最後はストレートに行きついてましたよね（笑）
いい音シビレますさすがです、オーナーさんきっと満足しますね！
満足していただきました^^
擦りそうな位置にフランジが一切ないのが素晴らしい！日産系の社外マフラーは大抵変な所にフランジあって擦るからなぁ…
マフラー造る時は一番気を使うポイントです^^
手間のかかるデュアル出しじゃあ～りませんかぁ😆‼
音質と音量、メチャいいじゃないですか👍
そう、造るの想像以上に手間がかかりました^^;
ノーマルとは違いものすごーーーーく！ 良い音ですね。
有難うございます
懐かしい・・・
小坊の頃の友人の母がコレ乗ってたなぁ
結構走ってましたよね～
RB20DETエンジン車ってマフラーもエンジンもいい音するんだよね♪
ですよね～
これまた、ええ音やのー 😮
有難うございます^^
おおお！
ノーマルマフラーは残念ですが、作り、音が素敵～（*'∀'人）
このころの日産車はマフラーが弱かった印象が強いです
C33ローレル、いいですねー。
RBはアイドリングでは静かでお上品、でもドスの効いた音、回すとカーンと小気味良い咆哮で、アクセルを踏むのが楽しくなる音です。下回りもキレイで本当に実走行みたいですね。いつまでもキレイに乗り続けてほしいです。
ご本人さんがコメントで実走行だとおっしゃってました^^
ＲＢの音はホントに好きだなぁ
有難うございます^^
「あい、マフラー▢✕◎△＄♪っせいっはいっ！」←冒頭の挨拶テキトーになってきてるの好きですｗ
年齢重ねて渋さが増したさっきーさんの横にパール2トーンの33ローレル、何だかすごい似合ってます！
自分も32GTS-4乗ってましたが、RB20のセルの音って軽トラみたいでちょっと物足らないんですよね😅
いや、ほんと編集しててだんだん挨拶が適当だなって気づきます（笑）
懐かしくも新しいエキゾースト。流石ですね会長。
有難うございます
お疲れさまです。
あれ？何か画面の切り替わりがちょっと遅くない？と思ってからの「撮影してなかった」に吹き出しましたよ😆💦
それにしてもキレイ✨な外装だなぁ、と思ってたら、最後に取り上げてくれましたね。
もしルーフもキレイであればガレージ保管ではないでしょうか？
以前のFCもキレイでしたよね～😊
以前のFCは異次元の綺麗さでした^^
この車のNA（RB20）はめちゃくちゃ静かで、エンジン掛かってるのに、なんどもかけ直した事があります。この車当時鬼キャンの定番の車で、内装もモケットで今の車より豪華な印象でした。ほんとイイ車ですね。
僕カローラでエンジンかかってるのにセル回したことある（笑）
お疲れ様です！
良い音ですね！マフラーも奇麗ですが、車両自体が奇麗！
大事に乗って頂きたいですね！
長く乗って欲しいですね^^
いい音ですね😄
RBサウンドですね^^
懐かしいてすね😍
免許取って１番最初に買ったのが平成元年のC33ローレルでした😉
ローレルオーナー結構いますね^^
この型のローレルは良いですね♪
昔友達がエンジンSRターボ&5速仕様で乗っていたの余計にシビれますね😊
ですね^^
マフラーも立派ですが、車体も立派ですね～👍️
ですよね～
ええ音やん
良くも悪くもRBサウンドですね^^
良い仕事してますね〜✨😆👌🎶
有難うございます^^
神様マフラーですね!
もどったけど、ちょっとだけ変えてるｗ
うちの親父がこれのメダリストクラブLに乗ってて懐かしいです。
ただうちの親父はノーマルで乗れない人なのでTO4Eにしてカムは変えてたのでそこそこ速かったです。
少なくとも俺のPS13ブーストアップよりは速かった
ノーマルで乗れないのはわかるけど結構ハード（笑）
古い車、大切にしたいですよね！一番エコだと思うけど何故か税金が高くなるという…。
ホンマソレ
音もグッドな名エンジンですね！
ローレルなんてもう最後に見たのいつやら
しかし部品が入手困難になってきてるようですのでこれからが大変ですね
僕のシルビアより部品ないかもですね～
１年前・・・ほんとだぁ～ 腹回りとほっぺたが、布袋様になってる。
１０キロダイエットに成功しました（笑）
６気筒、最高❤て思いますね。
４発より確実にいい音を出しやすいです
懐かしい😊
自画自讃出来るくらい良いお仕事だったっつう訳ですな👌
思ったぐらいの音量だったのが自画自賛でした（笑）
REVERSEのオーダーマフラーはサッキ〜隊長の自画自賛プレミアム商品でいいかと🤣(笑)🤣
古い車なのに下回りきれいですね
走行２万キロは伊達じゃないですね
お疲れ様です。
マフラーに工場の床が。バッチリ映ってます。
ステンレスの輝き^^
@@リバースさっきー 私の7歳のWGN Rに、燃料用丸山モリブデンを入れたら、燃費 ( 街乗り ) が13%位、向上しました。
エンジンオイルに、丸山モリブデンを入れた時も、ほぼ同じくらい燃費が向上しました。回転音も軽やかに成りました。
懐かしいね
サムネでローレルってすぐ分かるね
(細かいグレードは知らんけどw)
サムネを２種類上げれる機能が最近出来まして、統計してクリック多い方が最終的に選ばれるんですけど、
車体よりマフラーのサムネが選ばれたようです（笑）
自分はＲ３１のスカイライン乗ってましたぁ～😄
懐かしいＲＢサウンド✨
このタイプのローレルにＲＢ２６のっけてた人もいたみたいですよぉ～😄
RB26乗せ換えは結構色んな車でありましたね～
お疲れ様 暑いけど🥵 頑張ってくださいね👍 ぼちぼち 知らんけど🤭
有難うございます^^
C33ローレル、教習車で乗りました。
最近アメリカで走っているのを見て、やっぱカッコいいなぁって思いました。
(って言うか、何でアメリカでローレル走ってたんだ？？)
アメリカで見るのはかなり貴重ｗ
ノーマルマフラーが綺麗だったのなら実走行っぽいですね〜
でも、録ってなかったはダメっす！！ W
勘どころ冴えてたので終わりよければってことでひとつ・・・👍
撮ったと思ってたんですけどね～^^;
さつき～こそ現代の名工❤ 新聞に載っちゃうよ🎉
さすがにないですｗ
この型のローレルいいなぁ～
ですよね^^
燃費悪そうな音ですね笑
いい音！
もともとそんなに良くないのに（笑）
ちょっと懐かしい感じ(*´▽｀*)や～カッコ良いですね(^^)🎶
マフラーの音と形も善きですね(*´▽｀*)✨️
最近この辺の平成初期のお車の預かりが増えてきました（笑）
@@リバースさっきー さん(^^)✨
そうなんですね(°ω°)💡✨️なんとも素敵な平成初期の流れが💡来てマス来てマスね～ヽ(＊＞∇＜)ﾉ🎵
さっきーさん、お疲れ様でーす。ナイス、サウンド🛠️👍️。 触媒わしょうないけど、やっぱマフラーって遮熱板がない方がいいッスよなん🤓👍️。
すっきりですよね^^
懐かしい！ルーレロ（笑）しかし、さすがに純正の排気音ではないですな！
純正ではないですね^^
ほんとーに綺麗な車ですよね。
下回りもあまりが錆がでてませんし。
そういえば、ステンのマフラーって、ある程度の時間、使ってくると綺麗に焼け目がはいりますよね
あれは、ステンの材質が違うのかな。？
車にもよりますね～
めっちゃ熱出す車もありますし、それほどでもない車もあります。
それによてって焼け色も変わります^^
C33 LAUREL MEDALIST TWIN COM TURBO RB20DET 前期型 1989年1月から1991年1月
これ売れたんだよね…。
かっこ良かったもの。
走りもまあまあ…。
当時のオプションシートカバー付いているね…。
欠点はピーラーレスなので10万キロ超えると、ボディが軋んで煩いんだよな…。
それと、この当時の車はスタイル優先で、天井が低かったんだよね…。
うん？
リヤバンパーに、今は亡き、「東京日産モーター」 ステッカー…。
この会社で整備士やってた、懐かしい…。
次期型のC34ローレル新車発表会に追浜に行った。「ローレール」終わったんだよな～。
セフィーロはいまいちでしたけどね～
音量狙って出せるってやっぱりすごい神業ですよ！
体重が急激に増えたり減ったりすると
危険だと聞きますので健康診断とか行ったほうが安心かもですね(^^♪
ダイエットしたんですよ^^
スゲー美しすぎる
めっちゃきれいでした^^
リバースマフラー、好きすぎて、どれ見てもカッコイイ（親の欲目的感じ）
有難うございます
な！
さすがだ！
有難うございます
おほ、バリモンの車体に極上のマフラーで最高じゃん、ええなぁ〜。
有難うございます^^
おもしろい！あたらしい、ギャグか😮
ガチのミスですｗ
当時乗ってた車が、いかにうるさかったかと思うと申し訳ない気持ちです。😅
ですね（笑）
さっきーさん、お疲れ様です
C33ローレル憧れてましたねぇ～☺️
いい音ですねぇ～☺️
さすが職人ですねぇ～☺️
ほなまた✋
このころスカイラインは３２、Ｚも３２、なぜかローレルだけ３３だった
カッケー！さっきースゲぇ〜😮
有難うございます
MT載せ変えでドリフト等で酷使されてきた車種なのにこんな極上車がよく残ってましたね。
家の近所にも平成1年、56ナンバーのVistaが居ますがマフラーからバフバフ音をさせながら頑張って乗っています。うちの近所にもさっき～さんみたいな人がいれば‼️😭
やっぱり実走行みたいです^^
ローレルですかぁ。。。懐かしいです。
でしょでしょ
会長お疲れッスー、
オーナー様がどんな人かわかりませんが少し悪い子仕様の音になってますよね☺️サビが無くて良い車ですね
音が欲しいオーナー様でした^^
RBとは、リズム＆ブルース。。じゃなくてレスポンス＆バランスという意味だそうです。
RBエンジンはRB26が出てから、改造の幅が一気に増えた印象があります。
RB20改2.3リッターとか、L型のように色々出来たイメージで
当時のゼロヨン会場には速い車もいて、好きなエンジンのひとつです。
RB20は改2.4Lが多かったイメージですね～
確かに、同感です。
RBといえばターボ色が強いですが、NAのRB20、25、26、28、30と各種音色と質感が違って重弦楽器みたいで個性豊かな名機だなって思っております😄(笑)😄
1JかRBかって言われたらワシは断然RBですw
僕もです^^
ただ、サウンドは１Ｊの方がいい音が出ますけどね～
撮影してないのかいｗｗｗ
編集時に気づきました^^;
「な！」
ありがとうございます😊
な！
うわぁ。ローレルだ。懐かしい。
クラブＳほしかったなぁ。買えなかったけど。＞＜
マフラーの仕上がりも良く、音なんてヤル気（何の？）が爆上がりしちゃう。
クラブSターボが素敵でしたね～
初めまして リバースさん お疲れ様ですm(_ _)m 関西の方のイメージは AMG 560 スポーツタイプに パープルに オールペンして 内装は ルイヴィトンにして VIPカーに チューニングしていると 思って びっくりしてました ごめんなさい 自分は 人見知りです C33のマフラーを 作っているなんて 本当に 数少ないです RB系エンジン音は 独自のボロロ グワーンは 所有した人でないと わからない良さです
逆にそんなベンツ見た事ないｗｗｗ
前期だったら最高だったなぁ〜
乗ってた人しか違いが解らない！
太鼓からの出口の下がり方が
エロいっすね〜😮
タイコは見せないスタイルです^^
わざとうるさくしています、寝ている人、病院、学校、迷惑しています。会話、テレビ、聞こえ無い時止めて言ったほうがいいですか。
もうそろそろいいですか？
@@リバースさっきー 手っ取り早くブロックでいいんじゃないですかね
@toshimasa7992 さん
基本、ブロックとコメント削除はしない方向性でやってるんですけど、さすがにちょっと次回あると考えます^^;