Jeśli chodzi o jakość ładowania to faktycznie nie ma się za bardzo co doczepiać. Ma zabezpieczenie przed zwarciem i odwrotnymi podłączeniem więc to na pewno wysuwa go na prowadzenie. Funkcjonalnie jednak są inne marki których prostowniki ładują bardzo podobnie.
Ładnie dopieścił Elsin👍, Rw na poziomie AGM-a💪, będzie Marcin zadowolony😁. Mam aku 170Ah i napięcie mierzone dobę po ostatnim użytkowaniu 13,21V, ostatni raz podładowywany przed zima a alternator tylko 36A, czy to normalne?. Pierwszy raz mam takie cudo.
Elsin jest w wersji fabrycznej. Kupiłem go używany, niby sprawny. Po rozkręceniu zauważyłem zmęczone kondensatory i ogólnie zmęczone połączenia lutowane na płytce. Po pierwszych poprawkach niechcący kroplą cyny zrobiłem jakieś zwarcie i wywaliło jeden kondensator i spalił się bezpiecznik od strony sieci. Po pewnym czasie wymieniłem co trzeba a teraz zrobiłem taki nieco dłuższy test na dużym akumulatorze. Tak, Marcin będzie zadowolony a w zasadzie chyba już jest zadowolony :). 13.21V dobę po zakończeniu ładowania jeszcze bym uznał za wartość prawidłową. Wyższe napięcie oznacza niedoładowanie i/lub stratyfikację elektrolitu. W akumulatorze długo stojącym, np. zimującym jak najbardziej może tak być. Nie bardzo rozumiem o co chodzi z tym alternatorem. Czy jest on małej mocy i jego maksymalny prąd ładowania to 36A czy też alternator jest mocniejszy ale ładował prądem "tylko" 36A ? Generalnie dobry akumulator, dobrze naładowany przed zimowaniem przez kilka miesięcy nie zdąży się tak bardzo rozładować żeby później alternator traktował go długo swoim maksymalnym prądem. Z kolei dobry akumulator świeżo i mocno rozładowany po podłączeniu do alternatora przez chwilę może pobierać nawet blisko 100A ale po paru pojedynczych minutach prąd spada do 40...30...20A.
@@elespe8167 No to jeśli chodzi o to napięcie, dobę po zakończeniu ładowania to jak pisałem jeszcze jest ok. Nie wiem w jakiej maszynie siedzi ten alternator ale podejrzewam, że w jakiejś maszynie co jak już działa to dużo godzin danego dnia roboczego. Wtedy wystarczy taka jego moc. Szczególnie jak nie musi zasilać dodatkowych odbiorników. W każdym razie jeśli akumulator jest dobrze naładowany to po rozruchu prąd bardzo niedługo jest duży (kilka pojedynczych minut) i szybko spada do wartości 0.2....0.1C A po połówce godziny już może być 10x mniejszy).
Czas ładowania zależy od kilku czynników. Głownie głębokości rozładowania ale też temperatury, prądu, zasiarczenia, zużycia akumulatora itp. Ale faktycznie aby dobrze naładować aku wapniowy, dawno nie ładowany, zasiarczony itp to czas trzeba liczyć w dniach.
Tak zupełnie ogólnie tak. Tam gdzie jest zwarcie będzie jakaś anomalia termiczna. Zupełnej przerwy w obwodzie raczej nie da się zaobserwować wprost - ale da się to wydedukować pośrednio. Jaj jest przerwa to nie płynie prąd a więc i nic się nie nagrzewa.
@@krzysztofk5277 Ja raczej nie polecę. Kiedyś kupiłem telefon z takim czujnikiem ale na obecną chwilę zapewne są lepsze rozwiązania a ja tego tematu nie śledzę na bieżąco.
Witaj, proszę podaj mi np adres mailowy chciałbym do Ciebie napisać w sprawie modernizacji dwóch prostowników jeden Kulon 912 oraz drugi stary i dobry transformatorowy który ma ze 30 lat ale pod ścisłą kontrolą może robi cuda. Zależy mi szczególnie na zabezpieczeniu zwarciowym, dołączenia czujnika temperatury, ogranicznika czasowego ładowania itp. Pozdr. Piotr
Hej, tak jak napisałem w poprzednim komentarzu na razie nie dam rady. Mój email to pp_b na serwerze wp.pl Na razie można napisać ewentualnie aby złapać kontakt. Jakieś poważniejsze sprawy po wakacjach.
Świetny odcinek i robota !!!
Takiego elsina mam i ja 👍
No to fajnie. Można raz na jakiś czas ładować nawet akumulator do traktora :).
Elsin 6A to Król wśród prostowników.
Jeśli chodzi o jakość ładowania to faktycznie nie ma się za bardzo co doczepiać. Ma zabezpieczenie przed zwarciem i odwrotnymi podłączeniem więc to na pewno wysuwa go na prowadzenie. Funkcjonalnie jednak są inne marki których prostowniki ładują bardzo podobnie.
Piotrze fajnie by było przy takich 😅 testach zrobić porównanie urządzeń w podsumowaniu w formie tabelki było by przejrzyście :)
Dzięki za podpowiedź. To cenna uwaga.
Ładnie dopieścił Elsin👍, Rw na poziomie AGM-a💪, będzie Marcin zadowolony😁.
Mam aku 170Ah i napięcie mierzone dobę po ostatnim użytkowaniu 13,21V, ostatni raz podładowywany przed zima a alternator tylko 36A, czy to normalne?. Pierwszy raz mam takie cudo.
Elsin jest w wersji fabrycznej. Kupiłem go używany, niby sprawny. Po rozkręceniu zauważyłem zmęczone kondensatory i ogólnie zmęczone połączenia lutowane na płytce. Po pierwszych poprawkach niechcący kroplą cyny zrobiłem jakieś zwarcie i wywaliło jeden kondensator i spalił się bezpiecznik od strony sieci. Po pewnym czasie wymieniłem co trzeba a teraz zrobiłem taki nieco dłuższy test na dużym akumulatorze.
Tak, Marcin będzie zadowolony a w zasadzie chyba już jest zadowolony :).
13.21V dobę po zakończeniu ładowania jeszcze bym uznał za wartość prawidłową. Wyższe napięcie oznacza niedoładowanie i/lub stratyfikację elektrolitu. W akumulatorze długo stojącym, np. zimującym jak najbardziej może tak być.
Nie bardzo rozumiem o co chodzi z tym alternatorem. Czy jest on małej mocy i jego maksymalny prąd ładowania to 36A czy też alternator jest mocniejszy ale ładował prądem "tylko" 36A ?
Generalnie dobry akumulator, dobrze naładowany przed zimowaniem przez kilka miesięcy nie zdąży się tak bardzo rozładować żeby później alternator traktował go długo swoim maksymalnym prądem.
Z kolei dobry akumulator świeżo i mocno rozładowany po podłączeniu do alternatora przez chwilę może pobierać nawet blisko 100A ale po paru pojedynczych minutach prąd spada do 40...30...20A.
@@inspektorelektron Alternator małej mocy, 36A
@@elespe8167 No to jeśli chodzi o to napięcie, dobę po zakończeniu ładowania to jak pisałem jeszcze jest ok. Nie wiem w jakiej maszynie siedzi ten alternator ale podejrzewam, że w jakiejś maszynie co jak już działa to dużo godzin danego dnia roboczego. Wtedy wystarczy taka jego moc. Szczególnie jak nie musi zasilać dodatkowych odbiorników.
W każdym razie jeśli akumulator jest dobrze naładowany to po rozruchu prąd bardzo niedługo jest duży (kilka pojedynczych minut) i szybko spada do wartości 0.2....0.1C A po połówce godziny już może być 10x mniejszy).
👍
👍👍👍👍👍🔋
Ja ładując Banner 100ah kulonem lub ładowarką od Schimke do osiągnięcia 1,28 zajmuje mi około 4 dni
Czas ładowania zależy od kilku czynników. Głownie głębokości rozładowania ale też temperatury, prądu, zasiarczenia, zużycia akumulatora itp. Ale faktycznie aby dobrze naładować aku wapniowy, dawno nie ładowany, zasiarczony itp to czas trzeba liczyć w dniach.
Czy termowizją jesteśmy w stanie wykryć zwarcie lub przerwę?
Tak zupełnie ogólnie tak. Tam gdzie jest zwarcie będzie jakaś anomalia termiczna. Zupełnej przerwy w obwodzie raczej nie da się zaobserwować wprost - ale da się to wydedukować pośrednio. Jaj jest przerwa to nie płynie prąd a więc i nic się nie nagrzewa.
@@inspektorelektron można prosić o polecenie jakiegoś modelu termowizji?
@@krzysztofk5277 Ja raczej nie polecę. Kiedyś kupiłem telefon z takim czujnikiem ale na obecną chwilę zapewne są lepsze rozwiązania a ja tego tematu nie śledzę na bieżąco.
@@inspektorelektron ok, rozumiem. Dziękuję.
Witaj, proszę podaj mi np adres mailowy chciałbym do Ciebie napisać w sprawie modernizacji dwóch prostowników jeden Kulon 912 oraz drugi stary i dobry transformatorowy który ma ze 30 lat ale pod ścisłą kontrolą może robi cuda. Zależy mi szczególnie na zabezpieczeniu zwarciowym, dołączenia czujnika temperatury, ogranicznika czasowego ładowania itp. Pozdr. Piotr
Hej, tak jak napisałem w poprzednim komentarzu na razie nie dam rady. Mój email to pp_b na serwerze wp.pl Na razie można napisać ewentualnie aby złapać kontakt. Jakieś poważniejsze sprawy po wakacjach.
Dziękuje za maila, wysłałem + dołączyłem zdjęcia ale nie wiem czy dotarło. Pozdr. Piotr
@@Dyrs1 Dotarło, odpisałem.