Konnwei KW600 KW650 KW720 - programowa kalibracja napięcia, menu serwisowe.
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- • KONNWEI KW510 3 в 1. З... film na którym się wzorowałem, hasło do menu serwisowego - na motywach kalibracji Konnwei KW510
Program do aktualizacji testerów Konnwei można pobrać z tego miejsca: www.konnwei.co...
O proszę, nader przydatny poradnik 👍 Wielkie dzięki 🙂
Złoto ! W sam raz na sezon pomiarów 👍Dzięki mistrzu🤝
A dzięki. Super, że się przyda.
Rewelka, bardzo dobry materiał...dzięki wielkie.
Dzięki za poradnik. Aż muszę sprawdzić, czy przy różnych kalibracjach, odczyty innych parametrów akumulatora też się znacząco zmienią. Zaciekawiła mnie wzmianka o nowszych softach.
Tak, jak napięciem okłamuje to może czasem błędnie sugerować DOŁADUJ-SPRAWDŹ no i tak ogólnie drażni oko. A w najnowszym sofcie KW650/720 SOC już ma 100% a nie jak wcześniej 98%.
Co do KW600 to mój egzemplarz nie da się już aktualizować - jest za stary i nie ma nowszych wersji. Ale ważne, że napięcie pokazuje dobrze :).
No i super, bardzo dobry odcinek 😉👍
Hehe, też myślę, że jest przydatny. Dość dużo miałem pytań w różnych miejscach jak to zrobić aby tester pokazywał poprawne napięcie.
Dzięki za poradę.
Już idę kalibrować swój
Proszę bardzo. Mam nadzieję, że kalibracja napięcia przebiegła bez problemów.
@@inspektorelektron już zrobione .
Bez problemów
Dzięki
Mój był kw600
@@andywade172 To fajnie. W testowaniu akumulatora nawet takie drobne różnice napięciowe mogą znacząco wpłynąć na ocenę stopnia naładowania akumulatora.
OK. Dzięki. Od razu na gorąco sobie to skorygowałem na Konnwei KW650 zgodnie ze wskazaniami multimetru ANENG 620A - obydwa podłączone do akumulatora 12V 18Ah przy temperaturze pokojowej 22st.C Pozdrawiam
Super, jakie wcześniej były rozbieżności napięciowe ? Aneng 620A podstawową dokładność na zakresie napięcia ma 0.5% ale jak porównywałem innego Anenga z wzorcem napięcia to błędy były dużo mniejsze. Jak sugerował Tab7.6 lepsze efekty można uzyskać na zasilaczu, tam napięcie jest stabilniejsze niż na akumulatorze, szczególnie takim mniejszym pojemnościowo. Ale kalibrować można wiele razy jakby co.
@@inspektorelektron Przy kalibracji fabrycznej Konnwei zawyżał o ok 0,4V napięcie.
Nie przeszkadzało mi to zbytnio lecz jeżeli trafiła się okazja to dokonałem tej korekty.
Lubię podejmować ryzyko wszelkich takich aktualizacji (przykładowo) Firmware czy BIOS urządzeń. Zauważyłem, że mój Konnwei KW650 ma nowszą wersję oprogramowania układowego niż Twój. Tyle, że kupiłem go zaledwie miesiąc temu- ale i tak od razu sprawdzałem aktualizację w Necie Apką UPLINK dedykowaną dla KW650 ale okazało się, że miałem najnowszą wersję. Kupiłem Konnwei gdyż Autool BT360 na moim nowiutkim, żelowym akumulatorze 12V 18Ah Firmy Ultracell (UL 12V 18Ah) pokazywał od razu (wymienić)!!! oraz Prąd zimnego rozruchu CCA 26A, gdzie identyczny 3 letni , spoeo mniejszy bo - 7Ah - pokazywał, że jest OK. i Prąd 150A CCA. Kupiłem więc Konnwei KW650 ale wskazania się nie zmieniły. Nie wiem o co chodzi z tym akumulatorem 18Ah gdyż w praktyce pracuje normalnie, ma właściwą pojemność tyle, że nie pobieram z niego większego prądu niż max. 6A bo nie mam zapotrzebowania na więcej.A tak (gwoli ciekawości) to uważasz, że Kulon 912 w trybie zasilacza poda dokładnie taki poziom napięcia jak wyświetli na swoim wyświetlaczu, podobnie jak zasilacz laboratoryjny? Ciekaw też jestem czy dokładność wskazania napięcia na Konnwei KW650 nie jest też uzależniona od temperatury zewnętrznej bo zauwazyłem, że jeden z moich multimetrów ( Yato YT-73081) ma po pierwsze duży rozrzut dokładności w zalezności od zakresu napięć ale i od temperatury zewnętrznej i z tego powodu wylądował (jako taki awaryjny) w bagażniku samochodu. Jednak nie ma co oczekiwać dokładności od miernika za 45PLN. Ustawiłem w nim (PR-kiem) wewnętrznym, większą dokładność przy zakresie 12V - jednak bardziej przez to rozjechała się dokładność na innych zakresach.
Super robotę robisz 👍👏🏆
Fajnie,że ten film, te informacje się przydały.
Piotrek tak mnie naszło na przemyślenia nagraj drugi filmik z wpiętym cały czas miltimetrem żeby było widać skoki napięciowe podczas robienia testu każdym z mierników. Dodatkowo fajnie by było zbadać jakim prądem obciążają aku podczas testów poszczególne modele KW😊 podejmujesz rękawice? Dodatkowo dodam że konnwei podaje napięcie które odczytał na samym podpieciu krokodylkow więc logiczne było by kalibrowanie albo na zasilaczu albo w kolejności
1 multimetr
2 tester kw...
Jutro, sprawdzę u siebie jak wygląda temat kw650 z unit ut210 dodatkowo podepnę victrona dla stabilizacji 😊
Na spokojnie jeszcze przemyślę czy jest taka potrzeba.
Oczywiście w czasie testowania akumulatora tym testerem napięcie się zmienia. Jednak na gorąco sprawdziłem, że w czasie kalibracji nic takiego nie ma miejsca. Tak jak pokazałem na filmie. Uruchamiamy tryb serwisowy, wchodzimy w tryb kalibracji napięcia i najlepiej tuż przed wpisaniem nowej wartości odczytujemy ją z w miarę możliwości dobrej klasy miernika.
Później w czasie testu kontrolnego napięcie może się zmienić ale kalibracja powinna poprawnie zadziałać. Ja sprawdzałem i u mnie jest ok.
Podbijam postulaty 😁 Tak, warto podpiąć dodatkowo zasilacz lub tak jak u Ciebie Victrona, stałe napięcie bardzo ułatwia kalibrację.
Obecny.
Ok, a czy obecny ma jakiś tester Konnwei, aby te wiadomości mogły się przydać ?
@@inspektorelektronkw650
No to super. Chyba dużo ludzi ma takie testery więc wszystkim tym co mają rozjazdy napięcia między testerem a multimetrem ten materiał powinien się przydać.
TMIE ..... Tegi Mózg Inspektora Elektron.Już widzę klikających w swoje testery sam przed chwilką klikałem KW650 tak, że aż plastik trzeszczał 🤣🤣🤣.Zaczyna się nowa era ustawień testera.
Tak, będzie się działo :). Nowe nastawy i wróci chęć ponownego sprawdzenia akumulatora, w wielu przypadkach pewnie też nadzieja, że tym razem pokaże łaskawsze wyniki :).
Czasem się ta zdarza - drobna rzecz a cieszy.
Jak możesz, na spokojnie to napisz czy kalibrowałeś na samym akumulatorze czy też może dokładniej z użyciem zasilacza.
@@inspektorelektron Natenczas poznałem samą technikę, a więc opanowanie guzików który po którym i w jakim momencie.Wieczorem wykonam to albo z zasilaczem, albo z dużym sprawnym akumulatorem.Szczał w dziesiątkę🎯z tą kalibracją, ale sam wiesz, że napięcie napięciem, a SOH SOHEM.
Zadziałało, dzięki. Bardzo przydatna funkcjonalność i najważniejsze że nie trzeba żadnych kombinacji z kablami i aplikacjami.
Dzięki za informację zwrotną. Który model udało się skalibrować ? I z ciekawości wcześniej jak mocno zaniżał/zawyżał ?
@@inspektorelektron mam KW650. Zawyżał nie wiele bo ok 0,05 V, ale jeśli jest opcja poprawić to czemu nie. Temat kalibracji testera na podstawie wskazań multimetrów to śliski temat, bo jaką mamy pewność że multimetr wskazuje dokładnie nie mając świadectwa kalibracji :) Można co prawda posiłkować się wskazaniami kilku różnych multimetrów i wyciągnąć jakąś średnią...
Dzięki za tą wiedzę. Mam KW650 i jestem mega zadowolony. Pomiary nie odbiegają od Midtronicsów o wartości 3-5k
Ja po aktualizacjach softu, po porównaniach ze znanymi mi droższymi testerami też jestem zadowolony z testerów Konnwei. Nie wszystkie drogie testery pokazują Rwe a to moim zdaniem jest ważniejsze od wyliczonego prądu rozruchu a już na pewno od SOH który to parametr jest mocno zależny od tego co się na wstępie poda testerowi jako wartość odniesienia.
super
Tester skalibrowany ?
@@inspektorelektron po południu bedzie skalibrowany,ładuję Victronem aku które jest w aucie którym jeżdżę od przypadku.Napiszę jakie były rozbieżności.
Dziękuje !!!
Proszę bardzo.
Świetny odcinek i robota
Tak, w sumie to sam też lubię tego typu filmy, wiadomości.
@@inspektorelektron mam tego kw650 sprawdzę sobie jakie mój ma rozbieżności w napięciu
Okazuje się, że Konnwei KW 650 można aktualizować zarówno Apką UPLink jak i BTLink. Mam w tej sprawie potwierdzenie od Producenta tych urządzeń. Tu jest od nich odpowied w tej sprawie:
"Szanowny Panie UPLINK i BTLINK są takie same. jest w porządku.
Inna jest: UKLINK (OBDII) może zobaczyć wyjaśnienie kodu DTC) w porównaniu z BTLINK.
Jeśli na testerze baterii, UPLINK = BTLINK".
Ok, dzięki za info.
Dzięki 😅
Proszę bardzo. Po kalibracji werdykty testerów powinny być bardziej zgodne z rzeczywistością.
Ciekawy filmik, ale ja akurat mam Autool BT760 Ciekawe czy można skalibrować, trochę mi przekłamuje napięcie :(
Coś znalazłem ruclips.net/video/5RRXvYLTF0I/видео.html
Ja mam BT360 ale taką bardzo starą wersję, bez j. polskiego. I tam w środku mam mały potencjometr którym można napięcie skalibrować.
W modelach w których nie ma takiego potencjometru pewnie będzie jakaś podobna funkcja kalibracji z ukrytego menu serwisowego.
Film z przytoczonego linku gdzieś sobie zapiszę, może się kiedyś przyda.
Tu przy okazji tego tematu wkleję wątek o którym wspomniałem - kalibracja BT360 facebook.com/groups/mrAkumulatorFORUM/posts/754808201653812
👍
Wnioski "na gorąco" po szybkiej kalibracji KW650:
- trzeba mieć miernik co do którego mamy pewność wskazań napięcia, lub znamy odchyłkę w stosunku do źródła napięcia odniesienia
- na czas kalibracji do akumulatora 7Ah wpiąłem dodatkowo zasilacz regulowany ustawiony na 13V, ponieważ z podpiętym testerem napięcie spadało
U mnie KW650 zawyżał o 0,04V.
Oczywiście bardzo słuszna uwaga. Nie chciałem tu już opowiadać o dokładności miernika ze wskazań którego kalibrujemy tester. Zawsze można kalibrację powtórzyć gdyby się okazało, że ta poprzednia nie była zbyt dokładna. Kalibrować można też na zasilaczu ale nie każdy taki ma. Na samym akumulatorze wystarczy ale z zasilaczem będzie lepiej.
Ja chciałem pokazać, że jest możliwość kalibracji tych testerów a teraz można się zastanawiać jak to zrobić możliwie najlepiej.
Dzięki za uwagi.
@@inspektorelektronTak tak, jak najbardziej. Tu można przyjąć dwie drogi: skalibrować tester w stosunku do posiadanego multimetru, tak by oba urządzenia wskazywały to samo napięcie, lub podejść bardziej rygorystycznie - jeśli ma się takie możliwości. Co nie zmienia faktu, że film bardzo pożyteczny, nie mogłem się powstrzymać przed sprawdzeniem swojego KW650 😁
@@Tab7.6.Tab7.6 Ok, jeszcze raz dziękuję za uwagi. A sprawdzałeś, czy kalibracja na typowym samym akumulatorze jest wystarczająco dokładna ? Napięcie mierzymy na akumulatorze tuż przed wpisaniem nowej wartości kalibracyjnej więc późniejsze spadki napięcia w czasie sprawdzania poprawności kalibracji nie powinny mieć istotnego znaczenia na poprawność jego odczytu przez tester.
@@inspektorelektron Przyznaję, że tego akurat nie sprawdzałem, bo jak zobaczyłem, że po podpięciu testera napięcie zaczyna spadać, to zgłupiałem i nie wiedziałem jaką wartość przyjąć 😉 Na samym zasilaczu tester odmówił współpracy komunikując "sprawdź połączenie", stąd na szybko pomysł z duetem zasilacz + akumulator, przez co pomiary były od razu powtarzalne i nie miałem rozterek 😁
@@inspektorelektron Sprawdziłem.
Test bez zasilacza na AGM 7Ah Green Cell:
1) miernik 13,06V, tester 12,99V
2) miernik 13,02V, tester 12,97V
Test z zasilaczem ustawionym na 13,2V:
miernik 13,16V, tester 13,16V.
Test bez zasilacza na AGM 15Ah Enerblock:
miernik 12,68V, tester 12,68V.
Wniosek - jak najbardziej można kalibrować tylko na samym akumulatorze, pod warunkiem, że jest on w dobrej kondycji i/lub pojemności przy której nie następuje spadek napięcia po podłączeniu testera.
Nie wiem czy to tylko czysty przypadek, cze też coś rzeczywiście zmieniło się we wskazaniach Konnwei KW650 bo teraz, po kalibracji wskazań poziomu napięcia z podłączonym akumulatorem Ultracell 12V 18Ah nie pokazuje już "ZAMIENIĆ i 26A CCA" lecz 'ŁADOWANIOE - RESET i 76A CCA" oraz dioda stanu nie świeci się na czerwono lecz z żółtym trójkątem. Zawsze to już bliższe prawdy.
Dzięki za info. Ale może tak być bo od napięcia zależy stopień naładowania a od wyliczonego prądu i zmierzonego napięcia generowany jest werdykt co do stanu akumulatora.
Gdyby była taka możliwość to proszę skalibrować z użyciem zasilacza, czy to wpłynie na wskazania.
@@inspektorelektron Któregoś dnia podejdę do samochodu i sprawdzę na Starline 45Ah 400A EN - tyle, że jest już zimno i wskazania mogą być trochę przekłamane. Tylko nie wiem o jakim zasilaczu mówisz bo mam kupę zasilaczy od Laptopów ale wydaje mi się, że każdy zawsze ma nieco wyźsze napięcie niż na jego etykiecie. Chyba, że masz na myśli zasilacz laboratoryjny, lecz ja takiego nie posiadam. tomek
@@carburator52 Jakikolwiek mas zasilacz to i ta trzeba sprawdzić woltomierze jakie dokładnie ma napięcie. Przecież tutaj chodzi o jak najdokładniejszą wartość napięcia. Poleganie na tym co zasilacz ma napisane na etykiecie może nawet pogorszyć sprawę.
@@inspektorelektron Ok. Źle Ciebie zrozumiałem, myślałem, że sugerujesz, że zasilacze mają dokładnie takie napięcie jak na etykiecie i abym skalibrował Konnwei zgodnie z etykietą zasilacza i trochę się zdziwiłem gdyż wiem, że faktyczne napięcie zasilacza często znacznie różni się od podanego na etykiecie. tomek
Super film. Ciekawe czy kalibracja ma wplyw na wynik pomiaru na nie skalibrowanym urzadzeniu?
Jeśli chodzi o ocenę poziomu naładowania SOC to tak - bo to głównie zależy od napięcia.Jaki ma wpływa na SOH to w sumie nie wiem.
Najpierw musiałbym skalibrować multimetr😂
Heh, są tanie chińskie moduły dość precyzyjnego napięcia odniesienia i można sobie sprawdzić czy woltomierz jest wystarczająco dokładny.
Ciekawa recenzja tych modułów do znalezienia pod hasłem mark hennessy ad584 references
@@Tab7.6.Tab7.6 Mam właśnie taki mały kalibrator na AD584 i testując go multimetrem który widać na filmie mogę stwierdzić, że są bardzo dokładne jak na domowe potrzeby. Spokojnie można na tym sprawdzać woltomierze klasy 0.5% i dokładniejsze.
@@inspektorelektronPełna zgoda. Szkoda tylko, że napięcie jest ograniczone do 10V bo teoretycznie z AD548 da się wycisnąć nieco więcej, ale prawdopodobnie chodziło o obawy związane z przekroczeniem maksymalnego napięcia zasilania. Niemniej nawet w standardowej wersji można już spokojnie robić bardzo dobre porównania bez konieczności sięgania po dużo droższe rozwiązania.
ciekawa jaka roznica w omiarze by byla przy np roznicy 0,1V...?
Witam a czy istnieje mozliwosc kalibracji w modelu Konnwei bk100? Ktos cos na ten temat wie ?
👍👍👍👍👍🔋
Kupiłem na początku lutego tester KW650 i niestety ten sposób nie działa. Nie otwiera się żadne ukryte menu. Oprogramowanie fabrycznie było już zaktualizowane do najnowszej wersji. Czy ktoś ma podobną sytuację? Może jest jakaś inna kombinacja dla nowszych wersji?
Jaka wersja dokładnie?
Mam to samo świeży zakup
Oprócz tego na wykresie fali napięcie cały czas skacze w zakresie 1v podpięte różne akumulatory poza samochodem na mierniku napięcie stabilne
SW VER. 1.5.9
HW. VER. V1.4.0
FLASH VER. 1.2.7
IAP KW650 4.6
SN. 240108381844
Czy ktoś wie co oznacza pomarańczowy trójkącik ktory się świeci pod wyświetlaczem w trakcie sprawdzania akumulatora?? W instrukcji nic nie ma na temat tych trzech lampek.
Ikonki w postaci tych świecących diodek (czerwona, pomarańczowa, zielona) odzwierciedla komunikaty związane z SOH. Zielona to wszystko jest ok, pomarańczowa to mniej więcej to samo co DOBRY-DOŁDUJ lub DOŁADUJ i przetestuj ponownie. Czerwona to wiadomo - WYMIEŃ. Ta pomarańczowa jest związana z obniżoną zdolnością rozruchową. A ta głównie zależy od wartości na wstępie zadeklarowanych.
Dlaczego KW650 nigdy nie pokaże stanu naładowania 100%? Najwyżej 98%
Pokaże. Trzeba zaktualizować softa.
@@inspektorelektron Mam najnowszą wersje, myślisz,że na to nie wpadłem...?
@@pawegawe6170 Hmm, u mnie pomogło. Wiem też, że soft zależy od wersji sprzętowej. Być może na tą wersję sprzętową nie ma już tego nowego softu co poprawia sposób wyświetlania SOC. Poza podpowiedzą o aktualizacji nie mam innego pomysłu.
KW208/KW218 też da się kalibrować? Próbował ktoś?
Pewnie niedługo będę miał możliwość sprawdzić na KW218.
Potwierdzam, Konnwei KW218 też się da kalibrować w ten sam sposób. KW208 pewnie też - ale tego jak na razie nie sprawdzę bo nie mam.
@@inspektorelektron Dzięki serdeczne za informację! ❤️
Dziękuję jak jasna cholera :)
Do kalibracji z dwoma miejscami po przecinku, użył bym jednak jakiegoś bydlaka 200Ah
lub dodatkowego zasilacza ze stałym V
U mnie było 0,28V różnicy 😲
Ps. Może ktoś z szanownych subskrybentów/komentatorów/obserwatorów wie jak skalibrować
Battery Monitor II BM2 (blutuczany)
0,21V przekłamania irytuje mnie okrutnie. HELP :)
Zarówno BM2 jak i BM6 nie mają kalibracji. Co jest zresztą głupie, bo do zrealizowania w apce, która interpretuje wyniki z miernika. Ale może o to właśnie chodzi, żeby użytkownicy nie grzebali... U mnie BM2 w zależności od napięcia zaniża pomiędzy 0,05 a 0,03V (różnica maleje wraz ze wzrostem napięcia).
Edit: znalazłem w sieci obrazek wnętrza BM2, jest potencjometr.
Jak skalibrować BM2 lub inne podobne nie wiem. Ale też przyłączam się do prośby.
Jak już komuś wcześniej pisałem główną intencją tego filmu było pokazanie, że taką kalibrację da się zrobić. W sumie chyba w prosty sposób. Wystarczy mieć w miarę dobry multimetr do którego będziemy porównywać.
Testery Konnwei napięcie pokazują z rozdzielczością 2 miejsc po przecinku więc i kalibracja jest dokonywana z taką samą rozdzielczością.
Pokazałem sposób a teraz każdy może sobie to dopracowywać do perfekcji.
Proszę się podzielić wnioskami z porównania kalibracji na stabilnym zasilaczu z kalibracją na typowym ale sprawnym akumulatorze.
W razie czego przypomnę, że pokazane testery obciążają akumulator w czasie testowania i nieco spada napięcie w czasie testowania akumulatora a nie w czasie kalibracji. Oczywiście z samego faktu podłączenia testera do akumulatora napięcie minimalnie spadnie ale kalibrujemy napięciem odczytanym z akumulatora już po wcześniejszym podpięciu testera do akumulatora, tuż przed wpisywaniem tych 4 cyfr.
Od razu napiszę, że nie rozbierałem ani BM2 ani BM6 - ale może w środku jest jakiś mały potencjometr do kalibracji napięcia ?
Jednak znalazłem w sieci fotkę otwartego BM2, na płytce jest potencjometr. Jego funkcja nie została wyjaśniona. Do wyszukania pod hasłem BM2 - Part 4 - Dumping and modifying the battery monitor firmware
@@Tab7.6.Tab7.6 Znalazłem to zdjęcie i faktycznie to może być dobry trop.
Kw 650