sorry to be offtopic but does any of you know of a method to log back into an instagram account? I was dumb forgot my account password. I love any tricks you can give me!
Ein Tipp: Du zeigst oft einen ICE, obwohl du über einen IC redest und umgekehrt. Tu das nicht! Das verwirrt nur bzw. lenkt ab. Zeige zukünftig besser nur Züge der Zugart, über die du auch gerade sprichst.
Tolles Video. Bis ca 2017 gab es einen ICE ( 777) der in Mannheim startete und nach Stuttgart fuhr, das ganze in 47 Minuten. Aktuell startet der ICE allerdings bereits in Basel und hat daher keine ungewöhnliche Fahrlänge mehr. Kurz zu ICE 805. Ein Grund für die ungewisse Zukunft wird sein das die DB bezüglich Corona schaut wie sich die Fahrgastzahlen entwickeln und der Zug quasi als Verstärker gedacht ist wenn die anderen Züge in der Zeit eine höhere Auslastung haben bzw diese erwartet wird.
Es gab mal einen IC, der um ca. 16:20 den Wolfsburger Hbf verließ und 35 Minuten später in Hannover ankam. Dieser hätte hier Platz 2 belegt. Scheint sich aber nicht gelohnt zu haben, denn heute gibt es ihn leider nicht mehr.
Servus, Früher gab es noch den Wiesbaden City. Der lief als IC mit 2 Wagen und einer 141er zwischen Frankfurt und Wiesbaden. Das nur so am Rande. Gruß von Robert aus Frankfurt nach Roth
Servus, Merci für die Recherche. Ja, den Platz 1 Zug hatte ich früher auch mal. Es war damals ein 411 mit Halt in Pasing. Zug fuhr nur Montag bis Freitag. War immer gut besetzt. Gruß von Robert aus Frankfurt nach Roth
Toll gemacht! Mir fallen noch die sommerlichen Durchbindungen/Wagengruppen des IC 2216 (mit Gegenzug) zwischen Rostock Hbf und Rostock-Warnemünde ein. Sie finden unter einiger Zugnummer statt, weisen aber für dieses Top 10 eventuell zu viele Kurswagencharakteristika auf. Vorschlag für Neues Top 10: Kurswagenzugläufe. Da dürften auch 10 zusammenkommen. Königssee/Nebelhorn, Wattenmeer, Uthlande, Blauer Enzian (aktuell ohne Zugteil nach Zagreb), Greifswalder Bodden (z.B. 2216) usw. Danke für die vielen schönen Beiträge!
Ich kann mir vorstellen, dass die Recherche sehr aufwendig ist. Danke dafür. Sind noch weitere Videos in dieser Art geplant? Z.B. die Fern/Nah-Verindung mit den meisten Zwischenhalten? Oder die ungewöhnlichsten Verbindungen? Verbindungen, die spektakulär sind, aufgrund ihrer Aussucht, Bedeutung, oder weil sie über sehr alte Brücken führen? Ich weiß nicht, ob das alles umsetzbar wäre, aber so spontan hätte ich da Interesse dran ;)
Da Top 10 eindeutig am besten ankommt, wär es ja blöd, damit aufzuhören. Natürlich brauch ich auch gute Ideen, ich will ja nicht irgendeinen umkreativen Müll produzieren, weshalb ich mich auch über deinen Kommentar freue, der die ein oder andere gute Idee beinhaltet.
Es gibt tatsächlich den ICE 985, der von München-Pasing via Augsburg, Nürnberg und Ingolstadt nach München Hbf verkehrt. Die Distanz zwischen Start- und Zielbahnhof beträgt etwas über 8 km, und somit müsste der eigentlich der klare Gewinner sein :D
Ich hatte bei Produktion an das SSP gedacht, allerdings befand ich die Züge nicht für würdig, hier aufgenommen zu werden, da sie nur auf dem Papier zum Fv gehören und sonst nicht wirklich Merkmale aufweisen. Des Weiteren hab ich in den Titel ICE/IC ergänzt, somit fällt das SSP eh weg, da die Züge als D geführt werden.
Als kurz nach der Tunnelhaverie in Rastatt die Rheintalbahn gesperrt war, gab es eine ICE-Leistung mit Beginn in Karlsruhe und Ende in Rastatt (18 km/13 Minuten)
Mit fällt da der IC 2544 von Karlsruhe nach Wörth ein, der momentan wegen Bauarbeiten eingesetzt wird. Er kommt zwar aus Nürnberg, bekommt aber in Karlsruhe eine neue Zugnummer und fährt mit dieser die knapp 13 km in 13 Minuten. Zum Beispiel werktags 8:56 Karlsruhe ab und 9:09 in Wörth (Rhein) an.
Es gab häufiger mal nachmittags einen Verstärker-ICE von Wolfsburg nach Hannover. Das ist nur eine gute halbe Stunde, leider hab ich die Zugnummer nicht.
Gründe für die Streichung des ICE4 auf der Augsburg - München Strecke? Vielleicht die Probleme welche die ICE4 Kombinationen mit BR 412 und BR 812 plagen
zu der Verbindung Schwerin - Rostock fällt mir meine ungewöhnliche ICE Fahrt Stralsund - Rostock vor ein paar Jahren ein. Damals war die Strecke zwischen Rostock und Schwerin gesperrt und es gab scheinbar nur nen ICE als IC-Ersatz..
Nein. Der auf dem Bild gezeigte Tz 172 fährt schon seit mindestens Sommer 2019, wahrscheinlich eher noch länger mit diesem Lackschaden rum, so kann man ihn super erkennen😉
Hi, kleine Anmerkung zu Platz 3. Da hattest du den IC 1964. Dieser benötigt 46 Minuten zwischen Stuttgart und Karlsruhe, es gibt aber auch welche die kürzer sind (z.B. IC 2267, welcher nur 44 Minuten benötigt). Ist aber nicht schlimm an der Platzierung hätte es eh nichts geändert. Trotzdem geiles Videominiaturen:-)
@@rothester_411er9 Ja, ich wohne auch an dieser Strecke und interessiere mich sehr für Bahn usw., bin ab und zu sogar am spotten. Aber kein Ding, das Video ist trotzdem super!
Schade seit den Fahrplanwechsel im letzten Jahr verkehrt der ICE T von Hannover nach Wolfsburg bzw umgekehrt nicht mehr der hatte sibst wohl den ersten Platz belegt.
Servus, ich könnte da den EC Hardangervidda anbieten. Es fuhr damals in 1993 der ET 25 015 von Weil am Rhein nach Bergen in Norwegen. Trajektiert noch mit DR Fährschiff von Sassnitz-Trelleborg. Nur der Abschnitt Bebra-Erfurt erfolgte mangels Fahrleitung nicht aus eigener Kraft. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main
@@robertmeinecke6230 Bitte schärf nochmal nach. 'Nicht aus eigener Kraft' verstehe ich gut bei der Fährverbindung, 'Nicht aus eigener Kraft' zwischen Bebra und Erfurt heißt Dieselvorspann? oder haben alle Fahrgäste gezogen und geschoben? :-)
Auch der IC Frankfurt - Fulda (-Bebra) ist bekannt aus HVZ Verstärker, sowie auch einzelne IC(E) Frankfurt - Kassel über Friedberg, Gießen, Marburg, Treysa, Wabern
Es gibt keinen IC von Frankfurt nach Fulda oder Bebra, und selbst wenn es einen Zug nur zwischen Frankfurt und Kassel gäbe, wäre dieser zu lange unterwegs
@@rothester_411er9 Es gab mal ein Zugpaar (1950) Frühs um 5 ab Bebra nach Frankfurt (Montags bereits ab Berlin) und (2204) aus Frankfurt nach Bebra an um 18:01 Uhr. Die Züge existieren heute noch in anderer Form. Aus dem 2204 wurde der Eurocity aus Klagenfurt der nun in Erfurt endet.
@@yoshnick den 1950 gibt es heute noch, der fährt bloß ohne Halt in Bebra und Di-Fr ab Erfurt. Der EC 218 Graz-Erfurt hat ja keinen besonders kurzen Laufweg
Zum Teil fahren die Fernzügen nur zwischen Berlin und Hamburg (z.B. ICE 1504 Berlin Südkreuz - Hamburg-Altona und IC 2071 Hamburg-Altona - Berlin Südkreuz). Die Zügen gehören auch zum Top 10 von dir. Auch die IC-Linie Frankfurt (Main) - Stuttgart fehlt in deinem Video. Dein Video ist wirklich sehr klasse geworden :).
@@rothester_411er9 Letztes oder vorletztes Jahr gab es das glaube ich mal. Als ich Letztes jahr nach einer Verbindungfg zur Gamescom in Köln von mir über Frankfuhrt gesucht habe, wurde mir das vorgeschlagen.
„Der Zug kann ausfallen“ - fährt kurz danach ein anderer, dass die Bahn sich traut, das so ehrlich zu kommunizieren? Falls es mal ein Video mit den zehn Zügen (oder Linien), die am seltensten ausfallen, geben sollte, wüsste ich einen 😇
Naja da fehlt ne ganze Gruppe an Zügen des FV Nähmlich die Sylt Shuttle Plus Züge diese werden auch von der DB Fernverkehr betrieben, als Fernzug (D) vermarktet und haben tw. Fahrzeiten von gerade einmal 40 bis 50 Minuten
Du hast den 2238 vergessen der Montag bis. Donnerstag nur von. LEIPZIG NACH MAGDEBURG VERKEHRT...IC Park mit 1 h 11 min Fahrzeit.... Und als Schmankerl... Steht dieser dort den ganzen Tag rum um abends als 2239 mit 1 h 14 min. Auf genau der gleichen relation. Wieder zurück zu fahren!! Den solltest du auf jeden Fall erwähnen!!
Baustellenbedingt gekürzte Züge werden nur aufgenommen, sofern sie im Stammfahrplan in der Form zu finden sind. 2238/2239 fahren im Stammfahrplan allerdings immer Leipzig-Rostock/Warnemünde
@@rothester_411er9 dieser IC ist nicht Baustellen Bedingt gekürzt der von dir geschilderte Laufweg wird nur im Wochenendverkehr und in den Sommermonaten gefahren.. Im Herbst Winter ist dieser planmäßig so kurz..!
Kleine Korrektur in der Reihenfolge notwendig oder es wurde sich versprochen. Nach 120km zwischen Dresden und Leipzig kann keine 170 km Verbindung in Bayern kommen. Ist aber interressant, auf welchen kurzen Strecken Fernverkehrszüge eingesetzt werden. Danke
Falls nicht, hier sind die längsten Verbindungen (nach meiner Erfahrung) International: ICE Zürich HB - Kiel Hbf ICE Chur - Hamburg-Altona ICE Interlaken Ost - Berlin Ostbahnhof RJX Zürich HB - Budapest Nyugati pu. RJX Zürich HB - Bratislava hl. st. TGV Zürich HB - Paris Gare de Lyon EC Zürich HB - Venezia Santa Lucia Inland: GEX St. Moritz - Zermatt (Tourist-Zug) IC 1 Genève-Aéroport - St. Gallen IC 21 Basel SBB - Lugano IC 8 Brig - Romanshorn IC 5 St. Gallen - Lausanne
Bei den ganz kurzen Verbindungen würde ich mir als Fahrgast erhlich gesagt etwas verarscht verarscht vorkommen, man bezahlt einen Fernverkehrspreis für eine Strecke, die fast noch S-Bahn würdig wäre 😅
@@rothester_411er9 Ja stimmt schon, der Fv ist schon schneller aber beim Komfort würde ich eher einen Twinndex bevorzugen (zumindest wenn der ICE 4 eingesetzt wird)😂
Da fällt mir noch der super kurze IC zwischen Mainz und Wiesbaden aus den 80ern ein xd
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@Neil Jamie Instablaster ;)
Schon krass, wie kurz manche Fernverkehrsleistungen sind und wie lange meine heimische S-Bahnlinie (>200km) im Vergleich ist.
Ist das zufälligerweise die S 1 Homburg(Saar) - Osterburken der S-Bahn Rhein-Neckar mit 202 km?
@@wittenbergersteuerwagen280 korrekt, wohne am östlichen Ende ;-)
FV bringt mehr Geld.....
@@nici11998888 ?! Fernverkehr ist was komplett anderes, da kommen keine Bestellerentgelte.
@@wittenbergersteuerwagen280
In der Schweiz auch nicht, dennoch gibt es keine Tarifstufen.....
Ein Tipp: Du zeigst oft einen ICE, obwohl du über einen IC redest und umgekehrt. Tu das nicht! Das verwirrt nur bzw. lenkt ab. Zeige zukünftig besser nur Züge der Zugart, über die du auch gerade sprichst.
Tolles Video. Bis ca 2017 gab es einen ICE ( 777) der in Mannheim startete und nach Stuttgart fuhr, das ganze in 47 Minuten.
Aktuell startet der ICE allerdings bereits in Basel und hat daher keine ungewöhnliche Fahrlänge mehr.
Kurz zu ICE 805. Ein Grund für die ungewisse Zukunft wird sein das die DB bezüglich Corona schaut wie sich die Fahrgastzahlen entwickeln und der Zug quasi als Verstärker gedacht ist wenn die anderen Züge in der Zeit eine höhere Auslastung haben bzw diese erwartet wird.
Es gibt noch den ICE1656 er fährt Sonntagmorgens von Frankfurt nach Wiesbaden und braucht dabei 49 Minuten
Tatsächlich😅
Um wie viel Uhr fährt dieser Zug
@@jonatanricharz6806 frühs um 7 oder so
@@rothester_411er9 ok danke
schon witzig, dass ein ice 15 minuten länger braucht als die vias, die das ganze in knapp ner halben stunde packt
Es gab mal einen IC, der um ca. 16:20 den Wolfsburger Hbf verließ und 35 Minuten später in Hannover ankam. Dieser hätte hier Platz 2 belegt. Scheint sich aber nicht gelohnt zu haben, denn heute gibt es ihn leider nicht mehr.
Der fährt jetzt bis nach Hamburg durch
Der dürfte sogar mal als ICE gefahren sein. Aber ja, den gibt es nicht mehr
Servus, Früher gab es noch den Wiesbaden City. Der lief als IC mit 2 Wagen und einer 141er zwischen Frankfurt und Wiesbaden. Das nur so am Rande. Gruß von Robert aus Frankfurt nach Roth
Servus, Merci für die Recherche. Ja, den Platz 1 Zug hatte ich früher auch mal. Es war damals ein 411 mit Halt in Pasing. Zug fuhr nur Montag bis Freitag. War immer gut besetzt. Gruß von Robert aus Frankfurt nach Roth
Toll gemacht!
Mir fallen noch die sommerlichen Durchbindungen/Wagengruppen des IC 2216 (mit Gegenzug) zwischen Rostock Hbf und Rostock-Warnemünde ein. Sie finden unter einiger Zugnummer statt, weisen aber für dieses Top 10 eventuell zu viele Kurswagencharakteristika auf.
Vorschlag für Neues Top 10: Kurswagenzugläufe. Da dürften auch 10 zusammenkommen. Königssee/Nebelhorn, Wattenmeer, Uthlande, Blauer Enzian (aktuell ohne Zugteil nach Zagreb), Greifswalder Bodden (z.B. 2216) usw.
Danke für die vielen schönen Beiträge!
Soweit ich weiß, hat der 2216 keine Kurswagen nach Warnemünde mehr. Liegt wohl an der neuen IC Linie
Super Video, echt krass wie kurz manche ICE läufe doch sind 😮
Ich kann mir vorstellen, dass die Recherche sehr aufwendig ist. Danke dafür. Sind noch weitere Videos in dieser Art geplant? Z.B. die Fern/Nah-Verindung mit den meisten Zwischenhalten? Oder die ungewöhnlichsten Verbindungen? Verbindungen, die spektakulär sind, aufgrund ihrer Aussucht, Bedeutung, oder weil sie über sehr alte Brücken führen? Ich weiß nicht, ob das alles umsetzbar wäre, aber so spontan hätte ich da Interesse dran ;)
Da Top 10 eindeutig am besten ankommt, wär es ja blöd, damit aufzuhören. Natürlich brauch ich auch gute Ideen, ich will ja nicht irgendeinen umkreativen Müll produzieren, weshalb ich mich auch über deinen Kommentar freue, der die ein oder andere gute Idee beinhaltet.
Es gibt tatsächlich den ICE 985, der von München-Pasing via Augsburg, Nürnberg und Ingolstadt nach München Hbf verkehrt.
Die Distanz zwischen Start- und Zielbahnhof beträgt etwas über 8 km, und somit müsste der eigentlich der klare Gewinner sein :D
Es geht ja um die Fahrtzeit 😂 Aber du hast Recht, Start und Ziel liegen hier nah beinander😉
Früher sah ich mal im Thüringischen Fahrplan :
IC
Erfurt - Weimar 😂
als allein stehenden Zug...
Was ist mit dem Sylt Shuttle Plus? Die kürzeste Fahrt des SSP sind c.a. 40 km von Westerland nach Niebüll.
Ich hatte bei Produktion an das SSP gedacht, allerdings befand ich die Züge nicht für würdig, hier aufgenommen zu werden, da sie nur auf dem Papier zum Fv gehören und sonst nicht wirklich Merkmale aufweisen. Des Weiteren hab ich in den Titel ICE/IC ergänzt, somit fällt das SSP eh weg, da die Züge als D geführt werden.
@@rothester_411er9
Bin dreimal mit diesem Zug gefahren.....
Zum ersten, einzigen und letzten Mal!
Hier werden wohl nur Züge erwähnt, in denen auch Fahrgäste anzutreffen sind 😉
@@maisbaer XD
Als kurz nach der Tunnelhaverie in Rastatt die Rheintalbahn gesperrt war, gab es eine ICE-Leistung mit Beginn in Karlsruhe und Ende in Rastatt (18 km/13 Minuten)
Das gibt es heute nur noch als Leerfahrt😉
@@rothester_411er9 eigentlicht nicht mehr
@@trexmex7534 Dafür aber eine Leerfahrt von Karlsruhe nach Offenburg 😉
Der Platz 7 ist so sinnlos xD der RE zwischen Leipzig und Dresden braucht nur ungefähr 5 min länger als der ICE
Mit fällt da der IC 2544 von Karlsruhe nach Wörth ein, der momentan wegen Bauarbeiten eingesetzt wird. Er kommt zwar aus Nürnberg, bekommt aber in Karlsruhe eine neue Zugnummer und fährt mit dieser die knapp 13 km in 13 Minuten. Zum Beispiel werktags 8:56 Karlsruhe ab und 9:09 in Wörth (Rhein) an.
Das ist schon nicht mehr, und außerdem zählen nur "richtige" Züge und keine Ersatz/Zusatz oder Sonderzüge
Das ist mal ne kreative Interpretation von "Fern"verkehr... :D
Es gab häufiger mal nachmittags einen Verstärker-ICE von Wolfsburg nach Hannover. Das ist nur eine gute halbe Stunde, leider hab ich die Zugnummer nicht.
Gibt es nicht mehr
Gründe für die Streichung des ICE4 auf der Augsburg - München Strecke?
Vielleicht die Probleme welche die ICE4 Kombinationen mit BR 412 und BR 812 plagen
In der Schweiz, der IR 2053
Zürich HB-Oerlikon- Zürich Flughafen 12min.
Etwa 10km.
zu der Verbindung Schwerin - Rostock fällt mir meine ungewöhnliche ICE Fahrt Stralsund - Rostock vor ein paar Jahren ein. Damals war die Strecke zwischen Rostock und Schwerin gesperrt und es gab scheinbar nur nen ICE als IC-Ersatz..
Moin, sehr informatives Video!
Kannst du mir sagen wo die Infos stehen, welche ICE Generation auf welcher Nummer pendelt?
Mach mehr davon
Ist seht interessant
warum fährt ein ICE von Hamburg nach Lübeck? der RE braucht nur 6 Minuten länger und wird ebenfalls von der DB betrieben
Ist das bei Minute 02:03 vorne am ICE Blut?
passiert halt, wenn ein Vogel dagegen knallt
Nein. Der auf dem Bild gezeigte Tz 172 fährt schon seit mindestens Sommer 2019, wahrscheinlich eher noch länger mit diesem Lackschaden rum, so kann man ihn super erkennen😉
@@rothester_411er9 ja gut, dann ist das was anderes. Hatte eben schon Vögel vorne drauf
Hi, kleine Anmerkung zu Platz 3. Da hattest du den IC 1964. Dieser benötigt 46 Minuten zwischen Stuttgart und Karlsruhe, es gibt aber auch welche die kürzer sind (z.B. IC 2267, welcher nur 44 Minuten benötigt). Ist aber nicht schlimm an der Platzierung hätte es eh nichts geändert. Trotzdem geiles Videominiaturen:-)
Upsi😬 Da hast du wohl Recht🤣
@@rothester_411er9 Ja, ich wohne auch an dieser Strecke und interessiere mich sehr für Bahn usw., bin ab und zu sogar am spotten. Aber kein Ding, das Video ist trotzdem super!
Im Osten gibt es ein IC von Berlin Hbf nach Magdeburg Hbf, fährt ab Montag bis Freitag, Fahrzeit ca. eine Stunde. 😂
2:21 die Strecke bin ich schonmal gefahren, 8 Uhr ab Leipzig HBF mit einem ICE T BR415 (das ist der Fünfteiler).
Schade seit den Fahrplanwechsel im letzten Jahr verkehrt der ICE T von Hannover nach Wolfsburg bzw umgekehrt nicht mehr der hatte sibst wohl den ersten Platz belegt.
IC2058/59 Saarbrücken - Stuttgart ist auch relativ Kurz fährt von Montag bis Samstag Sontag übernimmt der RE1 von Trier nach Mannheim.
Der ist über 2h unterwegs...
@@rothester_411er9 Ja, genauer gesagt 2 std. und 28 Min. Mannheim - Stuttgart
@@haxti0075 dann hat er in diesem Video ja nichts zu suchen😉
Moin. Mich würde zudem interessieren, welcher historisch gesehen der längste Zuglauf war. PS Tolles Video
Historisch in welchem Zeitraum?😅
Servus, ich könnte da den EC Hardangervidda anbieten. Es fuhr damals in 1993 der ET 25 015 von Weil am Rhein nach Bergen in Norwegen. Trajektiert noch mit DR Fährschiff von Sassnitz-Trelleborg. Nur der Abschnitt Bebra-Erfurt erfolgte mangels Fahrleitung nicht aus eigener Kraft. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main
@@robertmeinecke6230 Bitte schärf nochmal nach.
'Nicht aus eigener Kraft' verstehe ich gut bei der Fährverbindung, 'Nicht aus eigener Kraft' zwischen Bebra und Erfurt heißt Dieselvorspann? oder haben alle Fahrgäste gezogen und geschoben? :-)
@@-uw-1541 Servus, wir wurden als Schlussläufer einem Planmäßigen D Zug beigegeben.
@@rothester_411er9 Es sollte Deutschland schon als ein Land gegeben haben. Ab 1900?
Auch der IC Frankfurt - Fulda (-Bebra) ist bekannt aus HVZ Verstärker, sowie auch einzelne IC(E) Frankfurt - Kassel über Friedberg, Gießen, Marburg, Treysa, Wabern
Es gibt keinen IC von Frankfurt nach Fulda oder Bebra, und selbst wenn es einen Zug nur zwischen Frankfurt und Kassel gäbe, wäre dieser zu lange unterwegs
@@rothester_411er9 Es gab mal ein Zugpaar (1950) Frühs um 5 ab Bebra nach Frankfurt (Montags bereits ab Berlin) und (2204) aus Frankfurt nach Bebra an um 18:01 Uhr. Die Züge existieren heute noch in anderer Form. Aus dem 2204 wurde der Eurocity aus Klagenfurt der nun in Erfurt endet.
@@yoshnick den 1950 gibt es heute noch, der fährt bloß ohne Halt in Bebra und Di-Fr ab Erfurt. Der EC 218 Graz-Erfurt hat ja keinen besonders kurzen Laufweg
Mit welcher Kamera spottest du?
Bei 1:26 ist allerdings der Hbf in Aschaffenburg zu sehen.
Ich weiß
Zum Teil fahren die Fernzügen nur zwischen Berlin und Hamburg (z.B. ICE 1504 Berlin Südkreuz - Hamburg-Altona und IC 2071 Hamburg-Altona - Berlin Südkreuz). Die Zügen gehören auch zum Top 10 von dir. Auch die IC-Linie Frankfurt (Main) - Stuttgart fehlt in deinem Video. Dein Video ist wirklich sehr klasse geworden :).
Wieso sollten die beiden hier rein gehören? Beide Linien sind länger als einanhalb Stunden unterwegs. Platz 10 beginnt hier bei 1h 20 min.
Top, mach weiter so! Grüße aus Donauwörth. :)
Was ist mit dem ICE Zugpaar Kassel, Karlsruhe Haupt? Der wird komischerweise immer mit einer ÖBB ICE T betrieben.
Der ist an die 4h unterwegs
Ja gut, das ist dann schon kurz. ;-D
Als nächstes die längsten S Bahn Läufe
Mir fällt da noch die IC Linie Flensburg- Fredericia ein, wo die ICs nur 1h26min fahren, allerdings liegt der Löwenanteil der Strecke in Dänemark😅
Is immernoch länger als Platz 10 hier
Ist ein IC 2287 Stuttgart - Rottweil (Planmäßig Mo - Do und So) nicht dabei? :)
Hatte ich erst drin, ist dann aber doch zu lang unterwegs
Super interessantes Video!
Gab es nicht mal einen ICE, der nur zwischen Frankfuhrt Süd und Flughafen pendelte?
nicht, dass ich wüsste. Aktuell mit Sicherheit nicht
@@rothester_411er9 Letztes oder vorletztes Jahr gab es das glaube ich mal. Als ich Letztes jahr nach einer Verbindungfg zur Gamescom in Köln von mir über Frankfuhrt gesucht habe, wurde mir das vorgeschlagen.
„Der Zug kann ausfallen“ - fährt kurz danach ein anderer, dass die Bahn sich traut, das so ehrlich zu kommunizieren?
Falls es mal ein Video mit den zehn Zügen (oder Linien), die am seltensten ausfallen, geben sollte, wüsste ich einen 😇
Ich bins save dabei ;-D
Ich auch
Moin was ist mit dem IC Fehmarn Hamburg Hbf-Fehmarn-Burg?
Der ist über 2h unterwegs
Naja da fehlt ne ganze Gruppe an Zügen des FV
Nähmlich die Sylt Shuttle Plus Züge diese werden auch von der DB Fernverkehr betrieben, als Fernzug (D) vermarktet und haben tw. Fahrzeiten von gerade einmal 40 bis 50 Minuten
Dazu habe ich unter dem Kommentar von Rombo etwas geschrieben
Was ist mit RB 110
Das bei 1:11 ist doch Limburg- Süd, oder?
Korrekt! :)
Nices Video 👌
Es gibt einen ICE zwischen Hannover und Wolfsburg. Das sind nur knapp 70km
Den gab es. Jetzt nicht mehr
Da fehlt noch der IC1963 von Karlsruhe nach Stuttgart wo 52 Min benötigt und noch in Karlsruhe-Durlach und Bruchsal zwischen hält
Wieso sollte der fehlen?
Jaaaaaaaaaaaa
Ich würd nochmal die Kurswagen Niebüll - Dagebüll einwerfen mit unter 20 Minuten :D
Im Titel steht nur ICE und IC. Die Kurswagen werden als D geführt
Ich finde das Platz Angebot zwischen Stuttgart und Karlsruhe teilweise überdimensioniert.
Ein ICE ein IC1 mit 3 Wagen hätten gereicht
Du hast den 2238 vergessen der Montag bis. Donnerstag nur von. LEIPZIG NACH MAGDEBURG VERKEHRT...IC Park mit 1 h 11 min Fahrzeit.... Und als Schmankerl... Steht dieser dort den ganzen Tag rum um abends als 2239 mit 1 h 14 min. Auf genau der gleichen relation. Wieder zurück zu fahren!! Den solltest du auf jeden Fall erwähnen!!
Baustellenbedingt gekürzte Züge werden nur aufgenommen, sofern sie im Stammfahrplan in der Form zu finden sind. 2238/2239 fahren im Stammfahrplan allerdings immer Leipzig-Rostock/Warnemünde
@@rothester_411er9 dieser IC ist nicht Baustellen Bedingt gekürzt der von dir geschilderte Laufweg wird nur im Wochenendverkehr und in den Sommermonaten gefahren.. Im Herbst Winter ist dieser planmäßig so kurz..!
@@osirisdatz hast Recht, upsi
Und was ist mit dem ice der von Erfurt Hbf nach Eisenach über Gotha fährt 😅😅🤔
Gibts nicht😅
Wo ist das bei 0:50?
Aurachtalbrücke bei Emskirchen :)
3:15 meinst Nordsee? Von Leipzig an die Ostsee wäre über Bremen unsinnig
Ups😅😅😅😅
Hast natürlich Recht
Bei dieser Liste kann man froh sein, dass es sich hierbei nicht um den Flugverkehr handelt.
Kleine Korrektur in der Reihenfolge notwendig oder es wurde sich versprochen. Nach 120km zwischen Dresden und Leipzig kann keine 170 km Verbindung in Bayern kommen.
Ist aber interressant, auf welchen kurzen Strecken Fernverkehrszüge eingesetzt werden. Danke
Wieso? Es kommt doch auf die Fahrtzeit an. Und über die SFS Nürnberg-Ingolstadt legt man 170km halt schneller zurück als zwischen Dresden und Leipzig
Platz 2 der ICE fährt eigentlich von Lübeck Hbf nach München hbf
Nein
Doch eigentlich schon er fährt denn als ICE 1682 nach München
@@cedricbohnert2987 dieses Jahr gibt es keinen ICE 1682
ICE 710 Mainz Köln dauert es eine Stunden 49 Minuten
Wie findet man solche Infos?
Sind fast alle in meinem Kopf
Kannst du auch einmal die längsten Sträcken in der Schweiz machen?
Unwahrscheinlich, aber wer weiß
Falls nicht, hier sind die längsten Verbindungen (nach meiner Erfahrung)
International:
ICE Zürich HB - Kiel Hbf
ICE Chur - Hamburg-Altona
ICE Interlaken Ost - Berlin Ostbahnhof
RJX Zürich HB - Budapest Nyugati pu.
RJX Zürich HB - Bratislava hl. st.
TGV Zürich HB - Paris Gare de Lyon
EC Zürich HB - Venezia Santa Lucia
Inland:
GEX St. Moritz - Zermatt (Tourist-Zug)
IC 1 Genève-Aéroport - St. Gallen
IC 21 Basel SBB - Lugano
IC 8 Brig - Romanshorn
IC 5 St. Gallen - Lausanne
Alter bei Platz Zwei und Eins ist ja Selbst bei mir die S2 (Bernau-Blankenfelde) länger 1H 04M 😅
Sauber
Mir fällt da noch der Intercity zwischen Eisenach und Kassel ein
Wüsste nicht, dass es das gäbe
@@rothester_411er9 doch gibt's mit dem bin ich sogar schon gefahren ich glaube der fährt aber nur Sonntag früh
@@spolonatv898 sag mal bitte ne Zugnummer
wie langsam die Durchschnittsgeschwindigkeiten einfach sind
Nicht bei allen
Bei den ganz kurzen Verbindungen würde ich mir als Fahrgast erhlich gesagt etwas verarscht verarscht vorkommen, man bezahlt einen Fernverkehrspreis für eine Strecke, die fast noch S-Bahn würdig wäre 😅
Schneller ist der Fv ja trotz dem. Der Comfort ist auch besser
@@rothester_411er9 Ja stimmt schon, der Fv ist schon schneller aber beim Komfort würde ich eher einen Twinndex bevorzugen (zumindest wenn der ICE 4 eingesetzt wird)😂
@@tobi-toaster480 stimmt😂
Mach mal ein Top10 oder Top5 Video mit den kürzesten Zügen der Bahn...
Verstehe nicht genau, was du meinst
@@rothester_411er9 Also von der Zuglänge am kürzesten (und nach NV und FV getrennt w.m.)
@@galaxyguideneunundneunzig2417 gibt es schon
Sollte im Nahverkehr 1 Regioshuttle 650 sein.
Mittlerweile braucht der schnellste zug der nur zwischen Karlsruhe und Stuttgart fährt nur 44min
Was ist denn mit Aachen nach Frankfurt ist ja auch kurz😁🚄🛤
Selbst wenn es einen Zug nur von Aachen nach Frankfurt gäbe, wäre dieser an die 2h unterwegs
3:19 Nordsee ;)
Juhu, schon wieder eine Top 10 mit 11 Zugläufen.
Leipzig HBF>Jena Paradies 1:07 67 km Mo-Fr, So 19:52-20:59
Der fährt ab Hamburg
@@rothester_411er9 oh
Platz 1. das macht die Bahn damit die Leute damit nicht fahren weil zu unsicher. Und dann wieder die Strecke einstampfen können.
solche Zugverbindungen sind totale Geldverschwendung