Excelente informacion Profesor.sobre todo de sensores de ultima generacion que bienen equipados en los ultimos modelos.Saludos y bendiciones para todo el grupo de CEFI ALONSO Saludos desde Peru. y por favor informacion de los cursos virtuales u online para el extranjero en este caso Peru. sobre todo de vehiculos toyota Hilux,Y VW amarox.
Hola como estas, acabo de suscribirme a tu canal. Tengo en taller una Amarok con el mismo problema q describes en el video. Agradezco tu detallada explicación y datos específicos q brindas, me has aclarado algunas dudas. Te mando un saludo, Álvaro de Mercedes Uruguay
Cefi un saludo. No sé que le pasa a la mía, que cuando la acelero, no se escucha el típico "valvuleo", no se escucha nada, solo como si estuviese algo tapado con un soplido ligero, pero nada esta pinchado. Esta un poco pesada, será el catalizador tapado o que me recomiendas ver tu? Solo tiene 125km
Buen día , excelente video . tengo una Amarok starline 2017 y cuando cambie la batería , dejo de sonar la arma sonora de cinturón desabrochado , freno de mano puesto , etc . Ya fui a varios mecánicos y en el scaner no sale nada .
Hola Ivan. Yo comenzaria a revisar todos los fusibles q estan en el interior del vehiculo, ya q hay una relacion entre los problemas q mencionas y por otra parte entrar con el escaner a la Unidad de Confort y ver si hay alguna averia o en funciones especiales ver si se puede reprogramar. Saludos
Hola estoy renegando con una amarok 2.0 2015 con el mismo codigo de falla, mido resistencia y tengo 410 omhs y con escaner me marca 2900 mv mi consulta es si esta fuera de rango ese sensor ya q viene de otro taller q le hicieron el motor y tapa y la conexion del sensor este la tiene al costado de la tapa de cilindro y no adelante como lo muestra usted, esa es mi duda, q opina, desde ya mucha gracias siempre miro sus videos y ya estoy subcripto
Aaaaa y el voltaje q me esta llegando a la ficha del sensor es 4,7 vol eso es correcto en estea amarok o esta mal xq busque la ficha adelante como lo muestra usted y no esta
hola Carlos tengo un problema a ver que opinas tu con tu esperienc, mi amarok 2.0 2011 tiene un consumo de agua, se cambio enfriador de aceite, la egr es nueva y no hay perdida visible, lo que si es que sale mucho bapor por la salida de tapa de valvulas y me forma la pasta de aceite y agua que es visible en el cañlo de salida que conecta el turbo como en el tapon del aceite y lo mas raro es que el aceite del motor en el carter no se contamina con agua disculpa la joda pero no sabemos donde puede estar el problema el mecanico anterior le hizo prueba hidraulica a la tapa y dio bien
Hola Juan. Veo q estas con un dolor de cabeza y por lo q me contaste parece q la tapa de cilindros es lo único q falta. Ese tipo de problemas es un dolor de cabeza para todos. Buena suerte. Estaré atento a tus comentarios.
Hola Buenas noches, segui los pasos de su explicación, me encuentro con el sensor de 228ohm de resistencia estando frio y 3.3 volt en la ficha. Calente apenas el sensor y la resistencia varia. El bank 1 se refiere a ese sensor? O hay otro? Gracias
Buenas sr tengo un amarok 2012 diesel un solo turbo y no acelera solo asta 50 kmh y si no le desconecto el vacio del valvula del turbo no arranca me puede alludar ya e echo de todo y el.escaner no marca nada saludos desde panama
Hola Generoso. Me gustaria sacar el turbo, ya q tiene directrices variables y es probable q se esteen travando e interrumpiendo el buen funcioniento. Suerte y muchos saludos a los hermanos de Panama.
felicitaciones a mi profesor , don Carlos!!!!!
Genios la gente de Inyecsur🦾 Carlos y Luis 2 referentes del rubro.
Patricio, un gusto saludarte.
Muchas gracias por tu mensaje.
Saludos
Excelente informacion Profesor.sobre todo de sensores de ultima generacion que bienen equipados en los ultimos modelos.Saludos y bendiciones para todo el grupo de CEFI ALONSO Saludos desde Peru. y por favor informacion de los cursos virtuales u online para el extranjero en este caso Peru. sobre todo de vehiculos toyota Hilux,Y VW amarox.
Gracias por la información, como siempre muy clara explicación!!!
Hola Carlos, muchas gracias por tu apreciación.
Saludos
Impecable explicación 👏🏻 👍🏻👍🏻👍🏻🙋🏻♂️
Hola Gaston, nos alegramos q te guste.
Saludos y buen finde
exelente muy agradecido victor 1939 impecable en todo los parametros
Hola Victor.
Gracias a vos por estar en nuestro canal.
Saludos
Exelente explicación!!! Maestro!!
Gracias Marcelo por tu apresiacion.
Buen finde.
Yo tengo una Amarok 2011 pero no tiene potencia en subida y no le encuentran la falla
Excelente! Gracias por los datos explícitos
Hola Donis.
Muchas gracias por tu apresiacion.
Feliz Navidad y año nuevo.
Saludos...excelente la explicación y muy buen dato este del sensor...gracias
Hola Frank.
Gracias por tu apresiacion.
Buena semana.
Hola como estas, acabo de suscribirme a tu canal. Tengo en taller una Amarok con el mismo problema q describes en el video. Agradezco tu detallada explicación y datos específicos q brindas, me has aclarado algunas dudas.
Te mando un saludo, Álvaro de Mercedes Uruguay
Hola Alvaro, Bienvenido a nuestro canal. Muchas gracias por tu apresicion.
Saludos y buen finde.
Muy buenos sus videos
Hola Victor.
Gracias por tu comentario.
Buen finde.
Cefi un saludo. No sé que le pasa a la mía, que cuando la acelero, no se escucha el típico "valvuleo", no se escucha nada, solo como si estuviese algo tapado con un soplido ligero, pero nada esta pinchado. Esta un poco pesada, será el catalizador tapado o que me recomiendas ver tu? Solo tiene 125km
Buen día , excelente video . tengo una Amarok starline 2017 y cuando cambie la batería , dejo de sonar la arma sonora de cinturón desabrochado , freno de mano puesto , etc . Ya fui a varios mecánicos y en el scaner no sale nada .
Hola Ivan.
Yo comenzaria a revisar todos los fusibles q estan en el interior del vehiculo, ya q hay una relacion entre los problemas q mencionas y por otra parte entrar con el escaner a la Unidad de Confort y ver si hay alguna averia o en funciones especiales ver si se puede reprogramar.
Saludos
Hola estoy renegando con una amarok 2.0 2015 con el mismo codigo de falla, mido resistencia y tengo 410 omhs y con escaner me marca 2900 mv mi consulta es si esta fuera de rango ese sensor ya q viene de otro taller q le hicieron el motor y tapa y la conexion del sensor este la tiene al costado de la tapa de cilindro y no adelante como lo muestra usted, esa es mi duda, q opina, desde ya mucha gracias siempre miro sus videos y ya estoy subcripto
Aaaaa y el voltaje q me esta llegando a la ficha del sensor es 4,7 vol eso es correcto en estea amarok o esta mal xq busque la ficha adelante como lo muestra usted y no esta
Hola Jorge.
Por la diferencia de resistencia presumo q está averiado el sensor, por lo q te sugiero q lo cambies.
Suerte.
hola Carlos tengo un problema a ver que opinas tu con tu esperienc, mi amarok 2.0 2011 tiene un consumo de agua, se cambio enfriador de aceite, la egr es nueva y no hay perdida visible, lo que si es que sale mucho bapor por la salida de tapa de valvulas y me forma la pasta de aceite y agua que es visible en el cañlo de salida que conecta el turbo como en el tapon del aceite y lo mas raro es que el aceite del motor en el carter no se contamina con agua disculpa la joda pero no sabemos donde puede estar el problema el mecanico anterior le hizo prueba hidraulica a la tapa y dio bien
Hola Juan.
Veo q estas con un dolor de cabeza y por lo q me contaste parece q la tapa de cilindros es lo único q falta.
Ese tipo de problemas es un dolor de cabeza para todos.
Buena suerte.
Estaré atento a tus comentarios.
Hola Buenas noches, segui los pasos de su explicación, me encuentro con el sensor de 228ohm de resistencia estando frio y 3.3 volt en la ficha. Calente apenas el sensor y la resistencia varia. El bank 1 se refiere a ese sensor? O hay otro? Gracias
Hola Fernando, si la medicion apunta al sensor unico de temperatura de los gases de escape.
Saludos
Buen dia! Tengo una amarok 2012 de 163cv y se me pone en emergencia y humea! Donde la puedo llevar a reparar??
Buenas sr tengo un amarok 2012 diesel un solo turbo y no acelera solo asta 50 kmh y si no le desconecto el vacio del valvula del turbo no arranca me puede alludar ya e echo de todo y el.escaner no marca nada saludos desde panama
Hola Generoso.
Me gustaria sacar el turbo, ya q tiene directrices variables y es probable q se esteen travando e interrumpiendo el buen funcioniento.
Suerte y muchos saludos a los hermanos de Panama.
@@CEFIALONSOcapacitaciones muchas gracias
Hola, tengo el mismo fallo en un ŠKODA 2.0 170CV, qué pasa si circulo durante un tiempo con este problema? Gracias
Hola Jonkolos.
Me alegro q te haya servido la nota técnica.
Saludos
Hola amigo tengo una Amarok 2015 ..se queda acelerada y el ventilador prendido ..que podrá ser
Hola Sergio.
Es un problema q hay q revisarla con un Escáner.
La computadora está con una estrategia de emergencia.
Saludos.
👌👌👌
Gracias Nestor por los saludos.
Buen finde