А я дурак не так давно на Кодиаке тоже через эту синию elm'ку решил активировать "сохранение режима (drive mode) коробки передач после выключения зажигания"... В итоге кнопки drive mode и offroad перестали включаться.. Откат к заводским не помог.. За-то помог специалист работающий у диллера за 8 тысяч рублей, с нормальным активированием всех остальных плюшек))
Вот именно в этом вся соль данного видеоролика, Василий! Если есть хоть крупица сомнения в успехе, то лучше не лезть в программирование. Я изменял и включал только те функции и параметры, в которых был уверен на все 100, что ничего не сломаю и не нарушу работоспособность системы.
@@ЗвайдаЗвайда-ь4н так юрич и говорит что главное в кодинг не лезть в глубокий особенно, если не разбираешься… для диагностики и сброса ошибок здесь даже блондинка справится, там ничего сложного, и не навредишь, а вот уже в калибровки лучше не лезть…
Давно пользуюсь таким сканером в паре с прогой Torque ( для смартфона). Да. Возможности не безграничны. Но для определения ошибок и последующего устранения неисправности, его хватает вполне.
на сайте нормальных прог по типу того же Car Scanner есть рекомендации какой OBD2 выбрать. правильно так делать - сразу определить прогу которую планируете юзать, чекнуть совместимость, купить уже сканер под неё… 😎 И обязательно бекап настроек делать… тот же Car Scanner идеально на VAG и рекомендет сам производитель проги брать именно сканеры ScanX, Emitron, Vgate. на свою марку сами смотрите...
@@vertalzov941 🤣🤣🤣Просто ставишь программу и ставишь Русификатор и аглицкий учить не обязательно 🤣🤣🤣 ELM пользуюсь 10лет программа стоит на мультике а не в телефоне. Программа пришла в месте с адаптером на мини CD 3 программы для разных операционных систем👍
Просто не..уй лезть в кодировку если дупля не отдаешь о чем и намекает ПО при вхождении в этот раздел. В режимах диагностики х.й как навредишь даже если захочешь.)
Пользуюсь программой Торк уже несколько лет и никаких проблем нет. Но я её использую только считывания ошибок (если есть, тьфу, тьфу - их нет) и для отображения некоторых датчиков, которых нет на панели приборов. Например температура ОЖ, зарядка, расход л/100км (мгновенный, средний) Остаток топлива (правда там только в %), оставшийся пробег на оставшемся топливе, пробег по GPS (точнее родного одометра). Очень всё удобно и информативно. Адаптер включен постоянно. Не отключал его с момента установки. Единственное - установил магнитолу на андроиде с сенсорным экраном и возможностью подключения двух устройств по блютуз. Смартфона и этого адаптера. Езжу и радуюсь. И нечего лазить туда, где ничего не смышлешь. Не мешай работать, нормально работающим агрегатам. Уверен, что этот адаптер надо использовать только как информацию о здоровье авто!!! Ну а уж если что-то появилось, лучше довериться профессионалам. Хотя сейчас фуфлыжников больше. Сталкивался с такими, когда был у меня фольксваген. Вот это разводилово на сервисах!!! Но это другая тема для разговора. Ниссан Тиида 1,6 АКП мексиканка.
Окей,у меня тоже Ниссан тиида,датчика нет температуры охлаждающей жидкости,только лампочки.А вентилятор что то не включается,вот и хочу посмотреть температуру.Вот в общем то и всё.Поездки правда короткие,но греть не зная температуру боюсь,взорвётся на фиг ещё...
Ну да, просто так тыкать везде не нужно. Это ко многим вещам в жизни относится, так то. :) А посмотреть работает ли термостат, какие топливные коррекции, да и много чего ещё - незаменимая и очень доступная вещь.
Я использую этот сканер(ELM327),только для считывания ошибок.2 раза этот сканер указал мне на неисправности,которые возникли у меня:1)машину начало троить и загорелся(чек),сканер указал на катушку зажигания.2)причина с начала не была мне известна(не особый спец в машинах),не работали приборы тахометра и скорости стрелки были на нуле,а потом вообще заглохла на перекрестке,кое-как завел.Сканер определил ошибку и указал на датчик положения коленвала.Я это всё к тому,что этот китайский сканер в принципе работает и считывает ошибки,но не более того.Это не профессиональный сканер стоимостью 20т.-30т. и играться с ним, уж точно не стоит.(автомобиль Хендай солярис 2001г)
Очень правильное видео. Не зная броду не лезут в воду. Касательно ваших конкретных значков индикаторов, то вы инициируете процесс и не завершаете его(настройка руля). И выключая зажигание вы не снимаете питание с блока управления, поэтому процесс не завершен, поэтому горит лампочка. Тут нужно в действительности понимать, что и зачем ты делаешь. Но, обходя разложенные грабли мы теряем драгоценный опыт! 😁
Самое интересное что не кто, не где не говорит, что этот сканер будет шить вашу машину. Все говорят лиш о том что это нужная вещь для считывания ошибок машины, в экстренных ситуациях и не более того. А если вы хотите что то править, шить и тд. То стоит думать о том что нужно раскошелиться на хороший дорогой лаунчер, а не затычку за 300рублей. И да сам пользуюсь этим прибором и не капли не жалею. Пару раз выскакивал чек на машине, прибор считал проблему.
Круто. С начала своим видео убедил купить этот обд2 и воспользоваться лучшей прогой (на его взгляд), а теперь оказывается, лучше ни куда не лезть если не уверен. А от куда возьмётся уверенность, где взять эту информацию, если даже вы, человек, который в этом разбирается, скажем так, больше тех кто его смотрит, не уверен?
@@AutoSoviet Хороший видос. Правильный. Подбираю подобную штуку в подарок. У самого ее нет, машины сейчас то же нет, руль правда есть. По этому, ладно там регулировка руля. Это действительно лайтово. Покрутил туда сюда, поставил по центру прожав нужные кнопки. Не думаю что у электроники там или тут в логике большая разница. Не ну если есть настройки нелинейности, мертвых зон и фидбека, то почитать придется. А вот в двигло что то круитить, я б точно не полез. Не проштудировав предварительно этот вопрос. Но народ у нас... Эгегей, ща я тык-тык.... Ой что то пошло не так..😄 Или наоборот... ой там где-то что-то можно сломать. Лучше вообще ничего делать не буду. А почитать инструкции, или поютубить тех кто это уже делал. Видимо им религия не позволяет?
Вещь вообще полезная, даже если за 500 руб. Но только бесплатная версия ПО, чтоб без всяких этих "конфигурирований", только чтение ошибок и их чистка. А то некоторые купили, чтоб просто ошибки удалить 😂У меня тоже Car Scanner. У меня, из недавнего, на фокусе 2 вылезла ошибка по ЕГР. Ну думаю, каталика нет, а клапан видимо не отключили. И теперь выбор, либо ехать на одно СТО и чистить клапан и глушить его, либо к тюнерам на прошивку. Поехал на прошивку. Мою слили, Паулюс модифицировал, и машина вообще по другому себя теперь ведёт, прям бодренькая стала, реакция на педаль моментальная, провалы исчезли. Ошибки нет. А тупо удалять их смыла нет, надо разбираться с причиной. Я считаю, что у каждого водителя такая штуковина должна быть в бардачке
Покупая сканер просто, для того, что бы читать ошибки вы собственно ничем не рискуете, но если вы пытаетесь, что либо менять в мозгах, тот тут нужно всё делать с пониманием дела, ибо рискуете .
Здравствуйте у меня шеврале Круз 1.8 у мена Кар сканер делаю кадрирование ничего не показывает а так же купил на год хотел найти температуру коробки и дмрв ни как не могу найти где и листать и смотреть у меня 327 Элем
Вообще с китая тоже такие адаптеры уже давно не 300, а 800+ р стоят, так что да, экономия сомнительная. И по опыту, обдшки с того же али летят спустя месяц-два, даже если и по первой работают. Ну как у тебя вроде норм, rokodil кажется, еще знаю неплохие scantoolpro, только они вроде как к айфонам не подходят.
Это точно, купил по акции как то и он при включении создал ошибки на всех блоках которые только есть. Чек загорелся и при проверке список был очень большим. Отверстие в одном месте сжалось на время, хорошо что есть vlinker и он все поудалял. А тот адаптер с распродажи отдал играть ребенку 😂
Помню через эту штуку, тока с проводом на фф2 двигатель шил в свое время))) Так вот, два дня я не мог его прошить нормально, но в итоге прочитал внимательно как все это делать и в итоге мотор завелся))) Очучения были огонь))) Зато потом шил его весной на китайку, осенью на финскую прошивку...
Отличный ролик ! Он даст хороший импульс начать курочить авто многим хомячкам )))) Для автоэлектриков такие ролики очень полезны , они помогают поддерживать поток клиентов ))) Так держать !
Юрич, истину глаголишь, просто не надо лезть туда где не знаешь. 👍 Но а для умных есть резервная копия 👌 По комментаторам которые тут обсирают елмки, мне вас жаль (нет) 😁😁😁 продолжайте носить каждый раз в сервисы от 1 до 5к как чек загорится 😂 или тем более ломайте машины синей елмкой с али за 300 рублей когда жаба душит 1300 потратить 🤣
@@mmaaxxiimm1154 У него за 1300 та же елмка другого цвета, коробкой на русском и названием типа "Рокодил". ЕЛМ по отзывам выбирать, больше никак. И с возможностью вернуть если незаработает.
Всегда вожу с собой elm. Это не подназначено для прошивок, применяю только чтения ошибок, для более серьёзной диагностики купил кабель els 27 китайский, тоже для прошивок не рекомендуют, но им включил на мультимедиа управление климатконтроля фф3 рестайл
Елм327 не предназначен для изменения информации в конкретных адресах памяти, где хранятся настройки мозгов автомобиля. Кроме того, когда компилируется программа - эти адреса могут сдвигаться. В итоге можно изменить случайный адрес, где хранится совсем другая информация. А вот по ОБД2 этот сканер работает устойчиво и ничего не портит. Дело в том, что этот интерфейс стандартный для всех машин. Потому именно чтение диагностической информации является безопасной. Сбросить ошибки тоже можно, хотя они сами сбрасываются, когда снова не возникают.
Покупал адаптер за 200 рублей все работает! Скрытые настройки или доп функции делаю через кабель, а елм только считать или сбросить ошибки, посмотреть датчики и работу двс! А сдуру и уйх поломать можно!
Как автоэлектрик-диагност могу сказать: Вы не правы. Пусть владелец лезет всеми известными ему программами в машину (и к друзьям-соседям тоже). Опыт важен! И да, за него надо платить. Не ошибается тот, кто ничего не делает. Мы же (диагносты) пока учимся, платим за курсы повышения квалификации! Так что, Уважаемые автовладельцы, пробуйте, ошибайтесь, учитесь! Чем больше и чаще пробуете, тем быстрее найдете решение. P.S.: Ну и дети диагностов не будут голодными... P.P.S.: Не сбрасывайте ошибки своими ELM-ками перед посещением автосервиса, если не готовы оставить машину на срок от 2 дней до 2 месяцев, пока не проявится ошибка! 😉
@Sub Human ого как мир тесен! Я java dev, но ближе позиции джуна, а для работы надо знания мидла, поэтому учусь с ментором, который делает ревью кода - это помогает осваивать быстрее необходимый стек
Если сканер написал про ЕГР, то зачем везти к "диагносту" и платить 2000 за диагностику , а потом за то что он скажет "надо чистить клапан этот!"? Нальёт воды ешё возьмёт денег...."Хочешь сделать хорошо-сделай сам!"@@slavapravde6172
Прикольно ))) Сначала рассказываем какие хорошие проги, а потом рассказываем что они могут повредить авто ))) Я этой программой, только смотрю ошибки, если надо по быстрому. Ну и графики .
После подключения к Солярису (вообще без каких-либо действий) загорелись индикаторы АБС, ЕСП и ТРМS. Ничего не меняли, выключили зажигание и отключили сканер. Индикаторы остались гореть при следующем запуске без сканера, потом при езде погасли.
Если работаете с датчиком угла поворота руля то может нужно рулем покрутить до упора в обе стороны ? Иначе запустив функцию и ничего не сделав что вы ожидаете получить ?
Автомеханник из автосервиса, забрав сына из детского садика идет домой, маленький сын спрашивает у него: - Пап, а почему солнышко утром всходит, а вечером заходит. - Сынок, работает и хрен с ним!
elm327 использовать для настройки не рекомендуется впринцыпе ибо использование по и elm327 чаще всего от разных производителей так ещё и не факт что она будет совместима с вашей машиной . а если уж хочется полазить самому по опциями то приобретайте специализированные диогнастические устройства например как ,Вася диогност , и т .д. Да они дороже но сниме меньше шансов на косячеть и в интернете много информации по ПО такова деогнастического оборудования.
Подключил Opel meriva B , машину не прочел но гирлянда засветилась сразу - abs,esp,рулевая,датчики давления все появилось и больше не погасло пока на сервисе не подключили нормальную програму и все ошибки отключили. Больше не подключаю подобные устройства.
Я диагностирую машины, елмкой старые и российские, мультимарочник более новые. Но ошибки удаляю в самый последний момент, когда отремонтирую. Бездумно тыкать не надо.
Адаптация подразумевает порядок действий а не только кнопка. В нормальной программе ( Вася дигност, одис) это описано пошагово. Вообще какие либо изменения не делают на андроиде, а читают на форуме порядок действий от опытных людей.
Братва - если коробка неадекватно себя ведет? По крайней мере на моей машине была причина в этом... Отключаете аккум, находите разъемы от эбу к двигателю (вообщем все разъему эбу лучше) берете контакт клинер и прочищаете все контакты, прочистив оставляете на пол суток что ьы наверняка там все просохло.... потом находите все минусовые провода (т.е. массу) которые прикручены к кузову к двигателю, окручиваете болты очищаете от окислов смазываете графитовой смазкой я лавр брал хз вроде хороший произволитель, вообщем смазываете т.к. она защищает от влаги и реагентов и плюс электропроволимость улучшает хз так это или нет не знаю. Но после таких примитивных манипуляций коробка ожила я сам ьыл в шоке... кому интересно просто попробуйте так сделать это не особо сложно... P.s. в коробке масло менял 2 раза каждые 30 тыс лил Тотачи хз норм или нет но вроде япония.... тачка Шевроле Нексия 2022 года.
В мазде 6 второго поколения, если светится руль с восклицательным знаком, нужно немного проехать и руль до упора вправо, а потом влево и он калибруется.
Ты продемонстрировал проверку исправности некоторых агрегатов а чтоб что-то отключить нужно внести изменения в прошивке а калибровка руля к примеру надо было покрутить рулем в обе стороны до конца без остановки я во все вкладки лазил и ничего сброс калибровок КПП это другими словами время переключение передач с учётом манеры вождения читай мануал у а для чайников видео хорошее 😁 пусть едут к нам мы все сделаем за деньги 🤪😂
Подтверждаю! ACCENT. Подключил . Хотел ABS посмотреть. Ни хрена не получилось. Толком не подключается. Теперь неделю мучаюсь. Сначала движок не запускался, через сутки запустился. Иногда троит, моргает chek. Короче, полное удовольствие...
Я использую такую приблуду только как бортовой компьютер, вполне себе не плохо работает а для всего остального есть более серьезное оборудование, например- dc 150 delphi...
херня понлная этот делфи, нормальная обд и софт ничесм не хуже делфи. Я уж не говорю про беспомощность делфи и божественность елм и нормального софта для рено/ниссан для любого андройда
Совершенно согласен с автором! Я на своей Шкода Рапид активировал функции и изменял работу отдельных элементов (например частоту включения фароомывателей) с совершенно чётким пониманием того, что я хочу получить в итоге от внесённых изменений! Пунктов и электронных блоков в меню автомобиля (особенно в ВАГах) просто хренова куча. И если вместо мозгов в башке маргарин, то в результате рукоблудия с блоками автомобиля рискуешь получить квест "Е-мое! Что ж я наделал!" с дальнейшим репочесанием как вернуть всё обратно!
@@AutoSoviet Вот-вот! Все же знают, что в незнакомый лес глубоко заходить не надо. Здесь тот же принцип: если даже хоть чутка сомневаешься - не лезь! Про незнакомые или непонятные пункты я вообще молчу!
С салона были активны аср дхн дворник при r через 2 года как то само все заблочилось пишет обратитесь к дилеру лучше к ним или купить елм но токо для ай ос нужна
Здравствуйте, я понял. что вы используете адаптер ROKODIL т.е. вы считаете, что это полный аналог правильного ELM327? И. такой вопрос, чем функционально отличается адаптер ROKODIL + программа, от Rokodil ScanX Pro , что лучше и все ли системы, и коды ошибок читают адаптер и сканер?
Адаптер пофункциональнее т.к. в нём можешь сам ПО выбирать под свою марку, про-версия с предустановленным софтом, но не нужно лишних заморочек подключаешь из коробки. Функционала меньше правда. Но коды ошибок будет читать.
Англ. версия "Fault". Правильный перевод на рус.яз. "Отказ, неисправность". Кто то первый неизвестный "гений" перевел это как "ошибка" и в народе укоренилось искаженное восприятие мира. Все бросились сбрасывать эти ошибки считая их виновниками всех неисправностей. И пытаться им обьяснять что это только индикация существующей неисправности бесполезно- их мозг уже иного мнения не воспринимают, стереотип очень стоикий. Нет там никаких ошибок- диагностическая система работает всегда точно. Единственная ошибка это водитель диагност самоучка с автосканером в руках.
Просто не нужно тыкать куда не надо! И покупать этот разъём зачем, заниматься постоянной самодиагностикой? Так и с ума сойти можно, постоянно искать ошибки в работе авто...
Здраствуйте, скажите пожалуйста, а китайский борт. Комп. Который подкючен через кабель постоянно и показывает температуру обороты, скорость Можно-ли им навредить?
Доброго! Навредить не навредите, но АКБ посадите это точно! Я тоже покупал когда на пятнаре ездил. Теперь лежит без дела и продать никто не спрашивает, а отдать жалко)). Купи себе с блютузом или вайфайем. А этот убери! Ппц он есть емкость акб.
Вот у меня великолепно работает инстинкт самосохранения, который не позволяет мне кустарными способами лезть в мозги машины при помощи какой-то копеечной примочки и приложения для смартфона. И нервы и целы и деньги не потрачены (на последующий ремонт)))
Добрый день ! Подскажите , сегодня залез таким адаптером на проверку ошибок , и появилась точно такая же ошибка "проверить esc" и горит лампа руль с восклицательным знаком,так вот без прибора ошибки нет а при подключении есь , Что посоветуете делать ? хендай крета 2 дв 1,6 акпп, чёрт дернул залезть почитать ошибки . СПС
Сегодня я попробовал включать вентилятор на ладе,через елм и при превышений температуры вентилятор не включился,потом выключил и включил зажигание и только потом включился вентилятор, и я знатно подсел на измену.
Добрый вечер. В этой программе на форд Галакси запустил сканер ошибок. Перед этим отметил в настройках полное сканирование. В середине сканирования загорелась куча лампочек, АБС, ЕСП, подушка и неисправность двигателя. После сканирования, заклушить двигатель не смог сразу(кнопка) , только через время. После перезапуска всё исчезло. Сканирование через другую программу ошибок и чего либо подобного не показало. Какое мнение?
В калибровку руля вообще лучше не лезть. Мне один знаток все настройки сбил на Авенсисе 2007, пришлось искать оригинальный сканер. Оказывается неоригинальным вообще в эти настройки вмешиваться опасно.
Спасибо за видео. А можно ли навредит авто, если просто считывать и стирать ошибки? например не вовремя занлуша машину или неправильным порядком подключения к елм ?
1)У меня на Santa Fe после замены масла в коробке, стала работать коробка не корректно, нажал 6 АКПП и все заработало как положено. 2) Мне ремонтировали на ней полный привод (больное место, замена все шестеренок) теперь у меня после нагрузки начинает работать только передний привод, захожу чищу все ошибки, работает. Может где-то в меню есть тоже отдельная диагностика как по коробке?
По поводу акпп, есть проблема ( с 3 на 4 передачу некорректно кидает) 3 он доводит до отсечки, потом если отпустить газ и снова нажать, скинет уже на 4 передачу. Сканером можно решить?
Снимай и разбирай коробку , мамкин диагност, если коробка начала чудить, то давно её не обслуживали да и просто масло не меняли в ней как минимум и она приехала к своему финишу ...
двух платовая елм c чипом к80 и пирен/руклип. Для почти полного дилерского доступа dd4all. Launch такого не может, коррекцию по форсункам не покажет, некоторые функции не знает, короче херня за много денег
ну с акб что он посадит ты погоречился . а так молодца все понятно . у меня на калине при любом желании навредить не получится , можно только вентилятор включить да катушки отключать
Так-то режимы отключения исполнительных механизмов (свечи или форсы), сделано достаточно круто, так можно определить без осциллографа какая форсунка(свеча или катушка) не работает, но считаю эти функции бесполезными. Всё потому что если что-то и происходит, зачастую в обычной ошибке указывается причина. Тем более в современных иномарках. Так что это просто "дорогая игрушка"😂 Ваш кэп.
@@AutoSoviet да ну бросьте, я онлайном тазов занимаюсь, какие только не приезжали 🤣 Самое любимое отстрелы, отсечка и валящая прошивка со всем этим добром на субару саунде с отъе***вшей свечой или с прогоревшим клапаном и я просто такой 🤦🏻♂️ Спасибо что выслушали 😅
Подскажите где можно купить адаптер марки Достаточно Качественный Адаптер? Все маркет плейсы торгуют китайской продукцией, накинув дополнительно добавленную стоимость. Сомневаюсь, что у тебя в руках девайс немецкого или японского производства, и уж тем более не отечественный
Cказал не лезть, человек который сам залез туда и нажал то что не нужно было нажимать. Сильно умный я смотрю. Купил копию ELM327 в красивой обертке, + доп кнопкой и более новой версией Bluetooth и говорит что все что с китая не качественное. Продался короче.
Ну очень сложные машины в наш век. Не по душе мне все это. Садишься в такую машину и нет ощущения что она твоя. Она слушается только мастеров в сервисном центре. ))) Ну пока новая, и все работает, то проблем нет, машина вроде твоя. Но это не на долго.
А я дурак не так давно на Кодиаке тоже через эту синию elm'ку решил активировать "сохранение режима (drive mode) коробки передач после выключения зажигания"... В итоге кнопки drive mode и offroad перестали включаться.. Откат к заводским не помог.. За-то помог специалист работающий у диллера за 8 тысяч рублей, с нормальным активированием всех остальных плюшек))
Вот это и есть главный посыл видео!)
Вот именно в этом вся соль данного видеоролика, Василий! Если есть хоть крупица сомнения в успехе, то лучше не лезть в программирование. Я изменял и включал только те функции и параметры, в которых был уверен на все 100, что ничего не сломаю и не нарушу работоспособность системы.
@@iceman9576 Ну для не большой диагностики пойдет? Если например чек горит и негаснет?А то тоже приобрёл
@@ЗвайдаЗвайда-ь4н так юрич и говорит что главное в кодинг не лезть в глубокий особенно, если не разбираешься… для диагностики и сброса ошибок здесь даже блондинка справится, там ничего сложного, и не навредишь, а вот уже в калибровки лучше не лезть…
@@СеменГорохов-е5ю Вот спасибо! Короче буду смотреть ошибки и заниматься их исправлением.
Давно пользуюсь таким сканером в паре с прогой Torque ( для смартфона). Да. Возможности не безграничны. Но для определения ошибок и последующего устранения неисправности, его хватает вполне.
на сайте нормальных прог по типу того же Car Scanner есть рекомендации какой OBD2 выбрать. правильно так делать - сразу определить прогу которую планируете юзать, чекнуть совместимость, купить уже сканер под неё… 😎 И обязательно бекап настроек делать… тот же Car Scanner идеально на VAG и рекомендет сам производитель проги брать именно сканеры ScanX, Emitron, Vgate. на свою марку сами смотрите...
Просто надо учить английский
Zov
Э
Ю
Юю
@@vertalzov941 🤣🤣🤣Просто ставишь программу и ставишь Русификатор и аглицкий учить не обязательно 🤣🤣🤣 ELM пользуюсь 10лет программа стоит на мультике а не в телефоне. Программа пришла в месте с адаптером на мини CD 3 программы для разных операционных систем👍
@@ВладимирВасильев-ф3э как классно что пиндосьl всё придумали za нас
Просто не..уй лезть в кодировку если дупля не отдаешь о чем и намекает ПО при вхождении в этот раздел. В режимах диагностики х.й как навредишь даже если захочешь.)
Пользуюсь программой Торк уже несколько лет и никаких проблем нет. Но я её использую только считывания ошибок (если есть, тьфу, тьфу - их нет) и для отображения некоторых датчиков, которых нет на панели приборов. Например температура ОЖ, зарядка, расход л/100км (мгновенный, средний) Остаток топлива (правда там только в %), оставшийся пробег на оставшемся топливе, пробег по GPS (точнее родного одометра). Очень всё удобно и информативно. Адаптер включен постоянно. Не отключал его с момента установки. Единственное - установил магнитолу на андроиде с сенсорным экраном и возможностью подключения двух устройств по блютуз. Смартфона и этого адаптера. Езжу и радуюсь. И нечего лазить туда, где ничего не смышлешь. Не мешай работать, нормально работающим агрегатам. Уверен, что этот адаптер надо использовать только как информацию о здоровье авто!!! Ну а уж если что-то появилось, лучше довериться профессионалам. Хотя сейчас фуфлыжников больше. Сталкивался с такими, когда был у меня фольксваген. Вот это разводилово на сервисах!!! Но это другая тема для разговора.
Ниссан Тиида 1,6 АКП мексиканка.
Окей,у меня тоже Ниссан тиида,датчика нет температуры охлаждающей жидкости,только лампочки.А вентилятор что то не включается,вот и хочу посмотреть температуру.Вот в общем то и всё.Поездки правда короткие,но греть не зная температуру боюсь,взорвётся на фиг ещё...
Ну да, просто так тыкать везде не нужно. Это ко многим вещам в жизни относится, так то. :)
А посмотреть работает ли термостат, какие топливные коррекции, да и много чего ещё - незаменимая и очень доступная вещь.
Я использую этот сканер(ELM327),только для считывания ошибок.2 раза этот сканер указал мне на неисправности,которые возникли у меня:1)машину начало троить и загорелся(чек),сканер указал на катушку зажигания.2)причина с начала не была мне известна(не особый спец в машинах),не работали приборы тахометра и скорости стрелки были на нуле,а потом вообще заглохла на перекрестке,кое-как завел.Сканер определил ошибку и указал на датчик положения коленвала.Я это всё к тому,что этот китайский сканер в принципе работает и считывает ошибки,но не более того.Это не профессиональный сканер стоимостью 20т.-30т. и играться с ним, уж точно не стоит.(автомобиль Хендай солярис 2001г)
Профессиональным сканером, если без понятия что и как, наверное тоже опасно играться
Ну в принципе , хоть определить что вышло из строя, в какое направление двигаться им можно. ?В дебри лезть не надо. Я так понял.
Очень правильное видео. Не зная броду не лезут в воду.
Касательно ваших конкретных значков индикаторов, то вы инициируете процесс и не завершаете его(настройка руля). И выключая зажигание вы не снимаете питание с блока управления, поэтому процесс не завершен, поэтому горит лампочка. Тут нужно в действительности понимать, что и зачем ты делаешь. Но, обходя разложенные грабли мы теряем драгоценный опыт!
😁
Самое интересное что не кто, не где не говорит, что этот сканер будет шить вашу машину. Все говорят лиш о том что это нужная вещь для считывания ошибок машины, в экстренных ситуациях и не более того. А если вы хотите что то править, шить и тд. То стоит думать о том что нужно раскошелиться на хороший дорогой лаунчер, а не затычку за 300рублей. И да сам пользуюсь этим прибором и не капли не жалею. Пару раз выскакивал чек на машине, прибор считал проблему.
Горящую лампочку, кстати, можно пластырем залепить. В гараже сказали, помогает.
Или выкрутить чтоб не горела...
Согласен,помогает.
Только СИНЕЙ изолентой! Остальное не помогает.
Главное самые большие спереди не залепить ...🤔
Да, кусочек черной изоленты прекрасно помогает от чека, а через пару-тройку лет лампочка перегорает и вообще красота, никаких нервов.
Круто. С начала своим видео убедил купить этот обд2 и воспользоваться лучшей прогой (на его взгляд), а теперь оказывается, лучше ни куда не лезть если не уверен. А от куда возьмётся уверенность, где взять эту информацию, если даже вы, человек, который в этом разбирается, скажем так, больше тех кто его смотрит, не уверен?
Я уверен - поэтому и показываю. Видео сделано для людей, которые не глубоко разбираются в вопросе.
@@AutoSoviet Хороший видос. Правильный. Подбираю подобную штуку в подарок. У самого ее нет, машины сейчас то же нет, руль правда есть. По этому, ладно там регулировка руля. Это действительно лайтово. Покрутил туда сюда, поставил по центру прожав нужные кнопки. Не думаю что у электроники там или тут в логике большая разница. Не ну если есть настройки нелинейности, мертвых зон и фидбека, то почитать придется. А вот в двигло что то круитить, я б точно не полез. Не проштудировав предварительно этот вопрос. Но народ у нас... Эгегей, ща я тык-тык.... Ой что то пошло не так..😄 Или наоборот... ой там где-то что-то можно сломать. Лучше вообще ничего делать не буду. А почитать инструкции, или поютубить тех кто это уже делал. Видимо им религия не позволяет?
@@H04H0UИеремия 33:3: "воззови ко Мне - и Я отвечу тебе, покажу тебе великое и недоступное, чего ты не знаешь."
чтобы определить ошибки, и после устранить их, вполне себе неплохо, и недорого.
Вещь вообще полезная, даже если за 500 руб. Но только бесплатная версия ПО, чтоб без всяких этих "конфигурирований", только чтение ошибок и их чистка. А то некоторые купили, чтоб просто ошибки удалить 😂У меня тоже Car Scanner. У меня, из недавнего, на фокусе 2 вылезла ошибка по ЕГР. Ну думаю, каталика нет, а клапан видимо не отключили. И теперь выбор, либо ехать на одно СТО и чистить клапан и глушить его, либо к тюнерам на прошивку. Поехал на прошивку. Мою слили, Паулюс модифицировал, и машина вообще по другому себя теперь ведёт, прям бодренькая стала, реакция на педаль моментальная, провалы исчезли. Ошибки нет. А тупо удалять их смыла нет, надо разбираться с причиной. Я считаю, что у каждого водителя такая штуковина должна быть в бардачке
Покупая сканер просто, для того, что бы читать ошибки вы собственно ничем не рискуете, но если вы пытаетесь, что либо менять в мозгах, тот тут нужно всё делать с пониманием дела, ибо рискуете .
Менять что-то надо нормальным сканером,правильным диагностическим😄
А если снимать ошибки, тоже не навредит?
@@pointman879 стирать ошибки можно, но если они появляются вновь, тогда уже надо причину искать
@@Oleghappypapa Понял вас
Здравствуйте у меня шеврале Круз 1.8 у мена Кар сканер делаю кадрирование ничего не показывает а так же купил на год хотел найти температуру коробки и дмрв ни как не могу найти где и листать и смотреть у меня 327 Элем
Вообще с китая тоже такие адаптеры уже давно не 300, а 800+ р стоят, так что да, экономия сомнительная. И по опыту, обдшки с того же али летят спустя месяц-два, даже если и по первой работают. Ну как у тебя вроде норм, rokodil кажется, еще знаю неплохие scantoolpro, только они вроде как к айфонам не подходят.
Это точно, купил по акции как то и он при включении создал ошибки на всех блоках которые только есть. Чек загорелся и при проверке список был очень большим. Отверстие в одном месте сжалось на время, хорошо что есть vlinker и он все поудалял. А тот адаптер с распродажи отдал играть ребенку 😂
Помню через эту штуку, тока с проводом на фф2 двигатель шил в свое время)))
Так вот, два дня я не мог его прошить нормально, но в итоге прочитал внимательно как все это делать и в итоге мотор завелся))) Очучения были огонь)))
Зато потом шил его весной на китайку, осенью на финскую прошивку...
Отличный ролик ! Он даст хороший импульс начать курочить авто многим хомячкам ))))
Для автоэлектриков такие ролики очень полезны , они помогают поддерживать поток клиентов )))
Так держать !
а как же принцип "если что-то работает и не ломается - разбери и посмотри, почему так?"
😂😂👍
Юрич, истину глаголишь, просто не надо лезть туда где не знаешь. 👍 Но а для умных есть резервная копия 👌 По комментаторам которые тут обсирают елмки, мне вас жаль (нет) 😁😁😁 продолжайте носить каждый раз в сервисы от 1 до 5к как чек загорится 😂 или тем более ломайте машины синей елмкой с али за 300 рублей когда жаба душит 1300 потратить 🤣
Скинь ссылку на лучшую елемку,и как быть уверен что в адаптере за 1300 начинка не с адаптера за 300?
@@mmaaxxiimm1154 У него за 1300 та же елмка другого цвета, коробкой на русском и названием типа "Рокодил". ЕЛМ по отзывам выбирать, больше никак. И с возможностью вернуть если незаработает.
удобная вещь!!!! убирать ошибки, смотреть параметры! а с дуру можно и йух сломать....
Всегда вожу с собой elm. Это не подназначено для прошивок, применяю только чтения ошибок, для более серьёзной диагностики купил кабель els 27 китайский, тоже для прошивок не рекомендуют, но им включил на мультимедиа управление климатконтроля фф3 рестайл
Подскажите,для определения температуры АКПП стоит брать такой прибор?
После стандартной проверки на ошибки, повисли иконки ABS, ESP и датчиков давления шин, ушли только через время, так что да, осторожней с ELM надо быть
А что ездил с ошибками? Через сколько ушли ошибки? Все загорелось,АБС,есп и датчик шин как у вас.
@@dmitriys.2848 через три запуска ДВС
Елм327 не предназначен для изменения информации в конкретных адресах памяти, где хранятся настройки мозгов автомобиля. Кроме того, когда компилируется программа - эти адреса могут сдвигаться. В итоге можно изменить случайный адрес, где хранится совсем другая информация. А вот по ОБД2 этот сканер работает устойчиво и ничего не портит. Дело в том, что этот интерфейс стандартный для всех машин. Потому именно чтение диагностической информации является безопасной. Сбросить ошибки тоже можно, хотя они сами сбрасываются, когда снова не возникают.
Покупал адаптер за 200 рублей все работает! Скрытые настройки или доп функции делаю через кабель, а елм только считать или сбросить ошибки, посмотреть датчики и работу двс! А сдуру и уйх поломать можно!
Как автоэлектрик-диагност могу сказать: Вы не правы. Пусть владелец лезет всеми известными ему программами в машину (и к друзьям-соседям тоже). Опыт важен! И да, за него надо платить. Не ошибается тот, кто ничего не делает. Мы же (диагносты) пока учимся, платим за курсы повышения квалификации! Так что, Уважаемые автовладельцы, пробуйте, ошибайтесь, учитесь! Чем больше и чаще пробуете, тем быстрее найдете решение.
P.S.: Ну и дети диагностов не будут голодными...
P.P.S.: Не сбрасывайте ошибки своими ELM-ками перед посещением автосервиса, если не готовы оставить машину на срок от 2 дней до 2 месяцев, пока не проявится ошибка!
😉
да пусть ломают дурачки - главное уверить в том, что они молодцы и миссия их важна, вам тоже работа будет
@Sub Human ого как мир тесен! Я java dev, но ближе позиции джуна, а для работы надо знания мидла, поэтому учусь с ментором, который делает ревью кода - это помогает осваивать быстрее необходимый стек
А зачем сбрасывать ошибку, если не собираетесь устранять её причину? В чём фетиш?
Если сканер написал про ЕГР, то зачем везти к "диагносту" и платить 2000 за диагностику , а потом за то что он скажет "надо чистить клапан этот!"? Нальёт воды ешё возьмёт денег...."Хочешь сделать хорошо-сделай сам!"@@slavapravde6172
Видос правильный однозначно.
Просто перед тем как что-то делать, почитай мануал и осознай что ты его понял )
Если не понял, то лучше в сервис.
Прикольно )))
Сначала рассказываем какие хорошие проги, а потом рассказываем что они могут повредить авто )))
Я этой программой, только смотрю ошибки, если надо по быстрому. Ну и графики .
Можно ли отключать сканер ELM327 (вынимать из разъёма) при заведенном двигателе или при движении? Чем это грозит?
Заказал такой же сканер, посмотрев твоё видео, ну его нахер при получении буду оформлять отказ. Спасибо за видос.🤝
Зря.
можешь поглядеть мультимарочные сканеры с экраном, например у рокодайлов это модель скан икс макс или про, там меньше шансов что-то сломать =)
После подключения к Солярису (вообще без каких-либо действий) загорелись индикаторы АБС, ЕСП и ТРМS. Ничего не меняли, выключили зажигание и отключили сканер. Индикаторы остались гореть при следующем запуске без сканера, потом при езде погасли.
Сброс адаптации 6 АКПП на Киа Церато YD прекрасно проходит. Пинки этого автомата при переходе со второй на первую убираются только таким способом.
Уверен что хватает киллометров на 100-200, дальше опять начинает пинать. Эта функция нужна после замены масла.
Ну скажу вам так после замены масла в АКПП на ix 35 мне сброс адаптации помог пинки пропали при понижение перитачь
ЕЛМ можно использовать только для диагностики. Гасить ошибки - это не совсем правильное решение. Надо причину исключать
Если работаете с датчиком угла поворота руля то может нужно рулем покрутить до упора в обе стороны ? Иначе запустив функцию и ничего не сделав что вы ожидаете получить ?
No właśnie
Может нужно покрутить 😄🔥👍
Крутите, мастерам потом больше работы и больше денег прибавляется 😄
Согласен, видео как будто из серии "я не разобрался и вам не советую"
Тоже в гранту купил елм 327, поставил и через некоторое время на приборке ручниг засветился ЕСП и абс пока не заглушил не пропали значки
Не зря есть поговорка: не мешай машине работать!
У меня такой поговоркой сосед пользовался... Даже когда двигатель плыл ))) Потом поменял мотор, а потом поменял машину )
Автомеханник из автосервиса, забрав сына из детского садика идет домой, маленький сын спрашивает у него:
- Пап, а почему солнышко утром всходит, а вечером заходит.
- Сынок, работает и хрен с ним!
МОЛОДЕЦ ПРАВИЛЬНО СКАЗАЛИ.
ЕСЛИ НЕ ЗНАЕТЕ НЕ НАДО ЛЕЗТЬ В АВТО.
И ТЕМ БОЛЕЕ КИТАЙСКИЕ АДАПТЕРЫ ВАМ НЕ ПОМОГУТ.
И ЛУЧШЕ ЕХАТЬ ДО СПЕЦИАЛИСТОВ .
elm327 использовать для настройки не рекомендуется впринцыпе ибо использование по и elm327 чаще всего от разных производителей так ещё и не факт что она будет совместима с вашей машиной . а если уж хочется полазить самому по опциями то приобретайте специализированные диогнастические устройства например как ,Вася диогност , и т .д. Да они дороже но сниме меньше шансов на косячеть и в интернете много информации по ПО такова деогнастического оборудования.
шансов как раз больше и коды ошибок показывает без расшифровки в отличии от нормальных профильных прог на андройд
Подключил Opel meriva B , машину не прочел но гирлянда засветилась сразу - abs,esp,рулевая,датчики давления все появилось и больше не погасло пока на сервисе не подключили нормальную програму и все ошибки отключили. Больше не подключаю подобные устройства.
Я диагностирую машины, елмкой старые и российские, мультимарочник более новые. Но ошибки удаляю в самый последний момент, когда отремонтирую. Бездумно тыкать не надо.
Адаптация подразумевает порядок действий а не только кнопка. В нормальной программе ( Вася дигност, одис) это описано пошагово. Вообще какие либо изменения не делают на андроиде, а читают на форуме порядок действий от опытных людей.
Братва - если коробка неадекватно себя ведет? По крайней мере на моей машине была причина в этом... Отключаете аккум, находите разъемы от эбу к двигателю (вообщем все разъему эбу лучше) берете контакт клинер и прочищаете все контакты, прочистив оставляете на пол суток что ьы наверняка там все просохло.... потом находите все минусовые провода (т.е. массу) которые прикручены к кузову к двигателю, окручиваете болты очищаете от окислов смазываете графитовой смазкой я лавр брал хз вроде хороший произволитель, вообщем смазываете т.к. она защищает от влаги и реагентов и плюс электропроволимость улучшает хз так это или нет не знаю. Но после таких примитивных манипуляций коробка ожила я сам ьыл в шоке... кому интересно просто попробуйте так сделать это не особо сложно...
P.s. в коробке масло менял 2 раза каждые 30 тыс лил Тотачи хз норм или нет но вроде япония.... тачка Шевроле Нексия 2022 года.
А что означает коробка неадекватно себя ведёт? Можно подробнее?
В мазде 6 второго поколения, если светится руль с восклицательным знаком, нужно немного проехать и руль до упора вправо, а потом влево и он калибруется.
Братва а на шевроле нексия или равон р3 такой сканер пробовали? Подходит ли он? Буду благодарен если поделитесь инфо... спасибо
Подскажите какой сканер лучше приобрести, чтобы пользоватся и не боятся что что-то сломаешь при подключении самим сканером?
Ваз 2109, карбюратор. Вот истинное его предназначение. Под заднее сиденье его подкладываю, чтоб на кочках не дребезжало.
Ты продемонстрировал проверку исправности некоторых агрегатов а чтоб что-то отключить нужно внести изменения в прошивке а калибровка руля к примеру надо было покрутить рулем в обе стороны до конца без остановки я во все вкладки лазил и ничего сброс калибровок КПП это другими словами время переключение передач с учётом манеры вождения читай мануал у а для чайников видео хорошее 😁 пусть едут к нам мы все сделаем за деньги 🤪😂
Я первый раз за свои 50 лет жизни вижу такой длинный текст без точек, запятых и тире 🤣🤣🤣🤣!
Шесть раз перечитывал, чтобы понять смысл написанного!
@@romanpetrov2025 Вот и приедь к такому "специалисту"... 😀😀😀
ты просто тупой. с первого раза было все понятно
Очень полезная вещь для чистки ошибок.
не для Чистки, а для считывания, в первую очередь, этих ошибок. Если ты просто почистил ошибки, это не значит, что проблемы уйдут
Спасибо за видео, как раз хотела купить этот адаптер. Только начала ездить, а с такой штукой точно бы отдала деньги , что б вернуть как было.....😘
ну вам не обязательно именно же кодить, а как сканер ошибок и проблем в машине, тем более новичку, такой скан икс за всё ))
@@Сангрия-н3и новичку бы езду ездить научиться, а не голову забивать всякой ерундой.
Подтверждаю! ACCENT. Подключил . Хотел ABS посмотреть. Ни хрена не получилось. Толком не подключается. Теперь неделю мучаюсь. Сначала движок не запускался, через сутки запустился. Иногда троит, моргает chek. Короче, полное удовольствие...
Золотые слова- не знаешь?- не тыкай!!!
Я использую такую приблуду только как бортовой компьютер, вполне себе не плохо работает а для всего остального есть более серьезное оборудование, например- dc 150 delphi...
херня понлная этот делфи, нормальная обд и софт ничесм не хуже делфи. Я уж не говорю про беспомощность делфи и божественность елм и нормального софта для рено/ниссан для любого андройда
Совершенно согласен с автором! Я на своей Шкода Рапид активировал функции и изменял работу отдельных элементов (например частоту включения фароомывателей) с совершенно чётким пониманием того, что я хочу получить в итоге от внесённых изменений!
Пунктов и электронных блоков в меню автомобиля (особенно в ВАГах) просто хренова куча. И если вместо мозгов в башке маргарин, то в результате рукоблудия с блоками автомобиля рискуешь получить квест "Е-мое! Что ж я наделал!" с дальнейшим репочесанием как вернуть всё обратно!
Да, в шкоде там лес этих функций
@@AutoSoviet Вот-вот! Все же знают, что в незнакомый лес глубоко заходить не надо. Здесь тот же принцип: если даже хоть чутка сомневаешься - не лезь! Про незнакомые или непонятные пункты я вообще молчу!
@@iceman9576 кстати, в операторском рапиде тоже удавалось че то наклацать и вызвать люстру. Точнее дворники перестали работать. Спас бэкап!👍
С салона были активны аср дхн дворник при r через 2 года как то само все заблочилось пишет обратитесь к дилеру лучше к ним или купить елм но токо для ай ос нужна
у вас,жижизированных намордниконосцев мозгов и не было никогда....
Конфигурирование надо делать с умом. И запуская калибровку, нужно знать КАК правильно ее делать
Хотел купить передумал. Сэкономлю.
Скажите, а можно с помощью кар сканер отрегулировать дроссельную заслонку?
Для тестирования Ф/Поло подходит ? Купил на днях на Али за 180 руб. Выходит, не стоит рисковать ? Бесполезная вещь ?
Я вас удивлю, но именно китайской елм всё делаю что надо, снимаю ошибки. Просто если не знаете зачем тыкать куда попало?
Здравствуйте, я понял. что вы используете адаптер ROKODIL т.е. вы считаете, что это полный аналог правильного ELM327? И. такой вопрос, чем функционально отличается адаптер ROKODIL + программа, от Rokodil ScanX Pro , что лучше и все ли системы, и коды ошибок читают адаптер и сканер?
Адаптер пофункциональнее т.к. в нём можешь сам ПО выбирать под свою марку, про-версия с предустановленным софтом, но не нужно лишних заморочек подключаешь из коробки. Функционала меньше правда. Но коды ошибок будет читать.
Англ. версия "Fault". Правильный перевод на рус.яз. "Отказ, неисправность". Кто то первый неизвестный "гений" перевел это как "ошибка" и в народе укоренилось искаженное восприятие мира. Все бросились сбрасывать эти ошибки считая их виновниками всех неисправностей. И пытаться им обьяснять что это только индикация существующей неисправности бесполезно- их мозг уже иного мнения не воспринимают, стереотип очень стоикий. Нет там никаких ошибок- диагностическая система работает всегда точно. Единственная ошибка это водитель диагност самоучка с автосканером в руках.
Просто не нужно тыкать куда не надо! И покупать этот разъём зачем, заниматься постоянной самодиагностикой? Так и с ума сойти можно, постоянно искать ошибки в работе авто...
просто все надеятся что приблуда за 300 рублей перекроет сканер который стоит за 100т.руб. Тыкайте побольше, у нас работы будет больше :)
Молодца коллега, я того же мнения 😄👍 пусть тыркають мамкины диагносты
лох не мамонт видит прибор- думает "профессионал" перед ним. После вас ко мне приезжают
@@itsalivecars на елм?
Здраствуйте, скажите пожалуйста, а китайский борт. Комп. Который подкючен через кабель постоянно и показывает температуру обороты, скорость Можно-ли им навредить?
Доброго! Навредить не навредите, но АКБ посадите это точно! Я тоже покупал когда на пятнаре ездил. Теперь лежит без дела и продать никто не спрашивает, а отдать жалко)). Купи себе с блютузом или вайфайем. А этот убери! Ппц он есть емкость акб.
У меня Car Scanner Pro, но нету функции кодирование и сервис. Может это зависит от ЭБУ автомобиля? у меня Mazda cx-5, 2014 года
Смотрите видео 5 вопросов о проскарсканер про.
Вот у меня великолепно работает инстинкт самосохранения, который не позволяет мне кустарными способами лезть в мозги машины при помощи какой-то копеечной примочки и приложения для смартфона. И нервы и целы и деньги не потрачены (на последующий ремонт)))
Добрый день ! Подскажите , сегодня залез таким адаптером на проверку ошибок , и появилась точно такая же ошибка "проверить esc" и горит лампа руль с восклицательным знаком,так вот без прибора ошибки нет а при подключении есь , Что посоветуете делать ? хендай крета 2 дв 1,6 акпп, чёрт дернул залезть почитать ошибки . СПС
Сегодня я попробовал включать вентилятор на ладе,через елм и при превышений температуры вентилятор не включился,потом выключил и включил зажигание и только потом включился вентилятор, и я знатно подсел на измену.
Посоветуйте хороший сканер и програму к авто Опель Омега Б 2.5 TD, 96- г.в.
Здравствуйте. А не подскажете возможно этой программой перевести мили в километры на приборке?
Подскажи как сделать обучить дроссельную заслонку на хонде срв3
Здравствуйте,по форд фокус2 есть какая нибудь информация,как и что проверять с елмкой?
Вывод прост: не знаешь - не лезь!. 😀😀
Добрый вечер. В этой программе на форд Галакси запустил сканер ошибок. Перед этим отметил в настройках полное сканирование. В середине сканирования загорелась куча лампочек, АБС, ЕСП, подушка и неисправность двигателя. После сканирования, заклушить двигатель не смог сразу(кнопка) , только через время. После перезапуска всё исчезло. Сканирование через другую программу ошибок и чего либо подобного не показало. Какое мнение?
здравствуйте!
Подскажите пожалуйста какой программой диагностировать шкоду суперб первого поколения?
В калибровку руля вообще лучше не лезть. Мне один знаток все настройки сбил на Авенсисе 2007, пришлось искать оригинальный сканер. Оказывается неоригинальным вообще в эти настройки вмешиваться опасно.
А меня заинтересовал пункт "Удаление воздуха из топливной системы" Это как вообще???
Спасибо за видео. А можно ли навредит авто, если просто считывать и стирать ошибки? например не вовремя занлуша машину или неправильным порядком подключения к елм ?
Вероятность мала. Только если адаптер говно попался. С нормальным ниче не будет
1)У меня на Santa Fe после замены масла в коробке, стала работать коробка не корректно, нажал 6 АКПП и все заработало как положено.
2) Мне ремонтировали на ней полный привод (больное место, замена все шестеренок) теперь у меня после нагрузки начинает работать только передний привод, захожу чищу все ошибки, работает. Может где-то в меню есть тоже отдельная диагностика как по коробке?
По поводу акпп, есть проблема ( с 3 на 4 передачу некорректно кидает) 3 он доводит до отсечки, потом если отпустить газ и снова нажать, скинет уже на 4 передачу. Сканером можно решить?
Снимай и разбирай коробку , мамкин диагност, если коробка начала чудить, то давно её не обслуживали да и просто масло не меняли в ней как минимум и она приехала к своему финишу ...
Подскажите как правельно отключить старт стоп програмой гольф 6.
удивляют люди, которые считают себя умнее производителя авто. если что то и отключено, то значит так система работает стабильнее.
Спасибо чел, лайк поставил и подписался.
Влазит в работу,конечно навредить.если не спец.а нужна,вот у меня редко на трассе может загорается чека.вообще по ней можно определится и скинуть.?
Короче, правило простое - работает, не лезь. Елээмка предназначена, чтоб читать ошибки, вот и читай ошибки.
подскажи car scanner pro 1.98.1 нету кодирование и сервис
Нееее ребята ! Это не ELM, это вы свои тачки угробили ) Но автору за инфу спасибо
А адаптацию дрося можно делать через это ?
Какой сканер и программу посоветуете для Рено Лагуна 2 с 1.9dci ? Чтобы просто смотреть и сбрасывать ошибки
двух платовая елм c чипом к80 и пирен/руклип. Для почти полного дилерского доступа dd4all. Launch такого не может, коррекцию по форсункам не покажет, некоторые функции не знает, короче херня за много денег
ну с акб что он посадит ты погоречился . а так молодца все понятно . у меня на калине при любом желании навредить не получится , можно только вентилятор включить да катушки отключать
Так-то режимы отключения исполнительных механизмов (свечи или форсы), сделано достаточно круто, так можно определить без осциллографа какая форсунка(свеча или катушка) не работает, но считаю эти функции бесполезными. Всё потому что если что-то и происходит, зачастую в обычной ошибке указывается причина. Тем более в современных иномарках. Так что это просто "дорогая игрушка"😂
Ваш кэп.
Дорогая? За 2к это дорогая? А вы на чем ездите?
@@AutoSoviet я потому и написал в кавычках, что имел ввиду о последствиях, которые такая игрушка может обернуться для кого-то дорогим ремонтом.
@@Chegaran странно, не заметил сразу. Профдеформация - привык что некоторые просят ломанную прогу, цена который 2 сотни😂 сорян, товарищ
@@AutoSoviet да ну бросьте, я онлайном тазов занимаюсь, какие только не приезжали 🤣
Самое любимое отстрелы, отсечка и валящая прошивка со всем этим добром на субару саунде с отъе***вшей свечой или с прогоревшим клапаном и я просто такой 🤦🏻♂️
Спасибо что выслушали 😅
Подскажите где можно купить адаптер марки Достаточно Качественный Адаптер? Все маркет плейсы торгуют китайской продукцией, накинув дополнительно добавленную стоимость. Сомневаюсь, что у тебя в руках девайс немецкого или японского производства, и уж тем более не отечественный
А можно obd2. Проверить дроселбную заслонку или газовую пидаль.ошибка постоянно выскакивает р2121?
Можно ли ним отключить на тайоте контроль удержания полосы?
Ним нет😂😂😂😂
Добрый день, а дворник задний я мог отключить елм
Cказал не лезть, человек который сам залез туда и нажал то что не нужно было нажимать.
Сильно умный я смотрю.
Купил копию ELM327 в красивой обертке, + доп кнопкой и более новой версией Bluetooth и говорит что все что с китая не качественное.
Продался короче.
Полезная информация. Лайк в поддержку канала!
пробовал клему с акума снять? я тож как то наклацал, снял клему на несколько минут и всё норм стало
привет. на вагах очень часто при сбрасывании ошибок карсканнером разряжается аккумулятор
Ну очень сложные машины в наш век. Не по душе мне все это. Садишься в такую машину и нет ощущения что она твоя. Она слушается только мастеров в сервисном центре. )))
Ну пока новая, и все работает, то проблем нет, машина вроде твоя. Но это не на долго.
спасибо, всё по уму. все уже накупили у китайцев этой хни и теперь не знаем как применить ( орехи ей не расколешь, будем думать😂)