Que tipazo Ruesch, una época bien diferente. Y el Loco Luis, como siempre, generoso hasta el infinito... esas cosas hacen Grandes a las personas, que gesto con las cubiertas, que camaradería !!!💕
Gracias. Muy buen programa. Tal cual como dicen, yo vi esos autos, pero lo q cuenta Ruesch solo conocía la mitad y recién lo aprecio y entiendo ahora. Tipo afable Ruesch. Uds. Hacen el periodismo q me gusta, y con honestidad. Los sigo desde q empezaron. Abrazo
Me emocionó este capìtulo, porque cuando chico tuve el último Numa, en escala 1:12 aproximadamente; en plástico con ruedas de goma, color gris...muy buena réplica. Al que llevaba atado con un hilo, con la bicicleta.... me cansé de jugar con ese auto. Tendría unos 12 años de edad... Un tipazo Ruesh. Yo era fana de Garcia Veiga...dede que usaba el nro 18... Que tiempos aquellos...
Muy buen video , no recordaba a Carlos Ruesch de su campaña por Europa. Que lejos noa hemos quedado en fabricacion de autos , de pilotos internacionales y sobre todo fechas de calendario de F1 , WEC, GT3 que Brasil aun sigue teniendo .
Excepcional esta serie con Carlos Ruesch, un ejemplo de un automovilismo de amigos, que ya no volvera, pero es lindo recordarlo. Felicitaciones por lo que hace
Qué bueno P1! Alguien creo q de Surtees dijo de Cacho algo así como "como piloto, bueno...pero como ingeniero con mucho potencial". Esperando el 3er capítulo!
Estuve en Las Flores y era hincha de Andrea Vianini tenia 6 años a la vuelta nos fuimos en silencio todo el viaje Hasta Roque Pérez Gracias a Ruesch por el recuerdo
"a los circuitos que le pusieron chicanas,los arruinaron" lo mismo que dice el flaco Traverso!! ¿no será hora de que se pongan las pilas los "pilotos" de hoy?
No tiene nada que ver con el automovilismo pero a la vez SI …..miren los autos que se hacían a acá ! Después vinieron los políticos corruptos y nos hicieron mierda….la consecuencia de la política en el automovilismo fue fundamental,hicieron pelota todo ,cuando dicen que vamos para atrás esta mal ,porque para atrás estábamos mejor ,vamos para abajo. Estábamos a nivel del automovilismo europeo y ahora estamos a años luz. Saludos !
Ustedes se dan cuenta....no hay piloto de esa epoca que no lo nombre a Luis Di Palma por una gauchada de el, que buen tipo fue Luis, ni hablar como piloto!!!
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
Cada programa de P1 tiene un defecto, duran poco.Se disfrutan mucho.los felicitó
Que tipazo Ruesch, una época bien diferente. Y el Loco Luis, como siempre, generoso hasta el infinito... esas cosas hacen Grandes a las personas, que gesto con las cubiertas, que camaradería !!!💕
La SOLIDARIDAD y la FALTA DE EGOISMOS entre la gran mayoría de los pilotos de esa época, es el MEJOR EJEMPLO a imitar, Gracias por el video, Saludos,
Inicialmente era el espíritu del Dakar
Imposible en estos días!😢
Gracias. Muy buen programa. Tal cual como dicen, yo vi esos autos, pero lo q cuenta Ruesch solo conocía la mitad y recién lo aprecio y entiendo ahora. Tipo afable Ruesch. Uds. Hacen el periodismo q me gusta, y con honestidad. Los sigo desde q empezaron. Abrazo
Excelente programa! Qué tipo agradable Ruesch! Felicitaciones
Me emocionó este capìtulo, porque cuando chico tuve el último Numa, en escala 1:12 aproximadamente; en plástico con ruedas de goma, color gris...muy buena réplica. Al que llevaba atado con un hilo, con la bicicleta.... me cansé de jugar con ese auto. Tendría unos 12 años de edad... Un tipazo Ruesh. Yo era fana de Garcia Veiga...dede que usaba el nro 18... Que tiempos aquellos...
Yo tambien hincha del nene garcia veiga
Copello y Ruesch eran mis idolos en esa época y el Numa era el auto mas lindo. Muchas gracias P1 por estas notas, son excelentes.
Que lindos programas, que pedazo de pilotos. Excelente P1.
No lo recordaba a Ruesch, pero apenas lo ví comencé a acordarme de todo! un grande de verdad!
Un prócer del automovilismo. 🤩👏👏👏👏👏👏👏👏👏
No conocía ésta historia, es hermoso escuchar hablar a los protagonistas. Gracias.
Saludos desde España
Muy buen video , no recordaba a Carlos Ruesch de su campaña por Europa. Que lejos noa hemos quedado en fabricacion de autos , de pilotos internacionales y sobre todo fechas de calendario de F1 , WEC, GT3 que Brasil aun sigue teniendo .
Excepcional esta serie con Carlos Ruesch, un ejemplo de un automovilismo de amigos, que ya no volvera, pero es lindo recordarlo. Felicitaciones por lo que hace
Excelente el programa, que más se puede decir de don Carlos!!!!!
Qué bueno P1! Alguien creo q de Surtees dijo de Cacho algo así como "como piloto, bueno...pero como ingeniero con mucho potencial". Esperando el 3er capítulo!
barbaro. muchas gracias
Que buen programa.. es historia viva Cacho Ruesch... imperdible. felicitaciones !!! Sigan con ese estilo de periodismo . Es muy interesante
No sé si ya lo hicieron, pero creo que la F1 mecánica nacional merece uno o varios programas.
Estuve en Las Flores y era hincha de Andrea Vianini tenia 6 años a la vuelta nos fuimos en silencio todo el viaje Hasta Roque Pérez Gracias a Ruesch por el recuerdo
"a los circuitos que le pusieron chicanas,los arruinaron" lo mismo que dice el flaco Traverso!! ¿no será hora de que se pongan las pilas los "pilotos" de hoy?
Habría que ver la velocidad final de hoy , no justificó un accidente por espectáculo.
A mí también me gustaría volver a ver los circuitos sin chicanas, pero es verdad que la velocidad de hoy es mayor, el paso por curva, en fin
Si sacan las chicanas quedan la mitad de los pilotos: no se suben al auto. Porque ahi si que tenes que tener que saber manejar y ademas tener coraje
No soy su hincha;pero es lo que dice el flaco Traverso.... "si tenes miedo quedate en tu casa"
yo estaba en Las Flores viendo esa carrera
No tiene nada que ver con el automovilismo pero a la vez SI …..miren los autos que se hacían a acá ! Después vinieron los políticos corruptos y nos hicieron mierda….la consecuencia de la política en el automovilismo fue fundamental,hicieron pelota todo ,cuando dicen que vamos para atrás esta mal ,porque para atrás estábamos mejor ,vamos para abajo.
Estábamos a nivel del automovilismo europeo y ahora estamos a años luz.
Saludos !
👏👏👏👏👏👌
Cuando se viene el P1 de Alejandro De Brito?
Bueno, la dejo servida para una nota a Chiche Caldarella me parece...
Raro q no le hayan preguntado porq seguían haciendo los autos con volante a la derecha
Ustedes se dan cuenta....no hay piloto de esa epoca que no lo nombre a Luis Di Palma por una gauchada de el, que buen tipo fue Luis, ni hablar como piloto!!!
Era otro automovilismo dijo, todos nos ayudábamos, igual que ahora,,,,,
No lo menciona a Pairetti, como es que el tambien corria con el trueno ? No recordaba esto, supongo que habia 2 truenos.
Pairetti corría con el Trueno Naranjas de 1968. Ruesch y Monguzzi corrían con el Trueno Sprint de 1970.
@ Gracias, ahora entiendo. Exelente reportaje
Saludos