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- Опубликовано: 10 янв 2024
- Programa 334 de P1
Fecha de emisión: 11/01/2024
Título: MONGUZZI: UN VOLANTE BAJO EL PAR
Temática: Automovilismo Deportivo.
Conducción: Diego Zorrero y Mauro Feito.
Tema del Episodio: Luego de aquella experiencia con el Porsche 917 en Buenos Aires, Monguzzi tiene dos invitaciones muy trascendentes. Una para correr con un Berta LR en Interlagos y la otra para correr con una Ferrari Daytona en las 6hs de Watkins Glen de IMSA con Néstor Jesus García Veiga. A su regreso, llega la posibilidad de correr en TC con el equipo Chrysler en una Dodge oficial y si bien fueon muy buenos sus resultados, el equipo se retiró a fin de ese año 1973. Así, la vinculación con la marca lo llevó a regresar a la Fórmula 1 Mecánica Argentina como piloto de un Pianetto que le permitió ganar nuevamente en Rafaela y consagrarse campeón. Pero pronto llegaron tiempos complicados. El uruguayo Pedro Passadore lo reemplazó y sólo regresó en 1977 para correr en Rafaela otra vez. Ganó esa carrera a pesar del pedido para dejar que el piloto oficial llegara primero a la meta y se fue de la F1 con el escalón más alto del podio.
#Monguzzi
#Watkinsglen
#Fórmula1argentina 
Авто/Мото
que pais teniamos.. los nenes de ahora que discriminan a los viejos..no existen.
Buenos días realmente quiero felicitar al sr Zorrero y al sr Feito por realizar este tipo de reportajes históricos y técnicos de pilotos y preparadores que competían con lo mejor del mundo .De verdad muy bueno gracias.
Un crack , total, con poco marketing, es un piloto,solo reconocido por entendidos. De los mejores que vi
Que grande el negro ,nunca se dejó ganar y menos x un Uruguayo, cada día más grande, crack eterno
Lo recuerdo de la época del CAP,q buena nota ,una vida de aventuras y con qué nenes se juntaba,faaa un capo
Felicitaciones a la produccion , especialmente al sr. Feito , excelente nota!! El motor V8 - 318 finalmente pudo demostrar en la F1 de la mano de los hnos Bellavigna que fue mejor que sus rivales , ya que no se le permitio correr en el turismo carretera (por algo habra sido) , gracias nuevamente por este recuerdo , Saludos
Gran programa. Uds son tipos serios. Yo era chico cuando corría el negro. Grandes recuerdos y una época de mucha pasión. Saludo al Señor Monguzzi, un capo
GRANDE P1. MUCHAS GRACIAS POR ESTE TIPO DE ENTREVISTAS, GRACIAS QUERIDO NEGRO MONGUZZI !!!!!!!!!!!!!!!
Si señor totalmente de acuerdo con el Sr. Monguzzi, el verdadero auto de carrera era esa formula MA, y es una pena que no haya seguido y evolucionado. Esos son autos eran realmente deportivos y lo que hacian a un piloto que fuera bueno y rápido de verdad, no esas viejas latas del TC
Uno de los pilotos que pudo ganar en cualquier tipo de vehículo al que se subió. Un distinto
Que grande Angel Monguzzi , defensor del slant six , espero otro episodio para contar una anectota , soy de cordoba, es muy pero muy grande su palmares
Espectacular la serie sobre Don Ángel excelente personaje que tuve la suerte de ver correr. Gracias Mauro y Diego por revalorizar nuestra historia 👏👏👏👍
Otra entrega estelar de P1, gracias totales. Angel Monguzzi,, un grande !!!!!!!!!!!!!!!
La verdad soy joven no viví esa época pero llena de orgullo escucharlos que pilotos que ingeniería la verdad entiendo porque hoy un español un holandés siente orgullo felicidad y pasión la verdad sería hermoso ver argentinos llegar a la fórmula 1....
Que lindo escuchar a Monguzzi! Lo seguía de pibe con el trueno sprint!
Felicitaciones que programa. Cómo muy bien decis en la presentación están generando una biblioteca con estás personas que hicieron el automovilismo argentino
un grande, tendria que hacer un libro, una pintura sus acciones y su relato....que hermosa vida....
Buenas, excelente , muy bien 10, felicitado. Esto es para "el negro" y P1. Muy mal 6000 visualizaciones y 280 likes nada mas, que pasa lo ven y no les gusta. Arriba los deditos pulgares.
Por suerte hay una tercera parte!!!!!
Laaaa que historias. Muy bueno. Un ctack
Buenísima la historia del negro Monguzzi.
Genio total Angelito Monguzzi !
Lo recuerdo en el CAP tambien!
Una belleza!!! Recuerdos imborrables de aquella F1 y DON ÁNGEL: GRACIASSSS!
Que lindo contenido P1. No olvidan las glorias de nuestro automovilismo. Un grande en negro monguzzi.
Gracias chicos por su trabajo y traer tantos recuerdos de una época inolvidable de nuestro autovilismo con estos grandes personajes realmente un lujo para nuestros sentimientos es un volver a vivir aquellos momentos de esplendor
Lo que debe haber sido ver esa F1 en Rafaela!!! Excelente programa P1
Que recuerdos!..yo vivi esos años del automovilismo que era tan grande...y ver lo que hoy hay da lastima y nostalgia...recursos hay lo que no hay es interes en reflotar esa diversidad que teniamos..pero bueno volvemos siempre a lo mismo...por algo crecen los grupos en las redes que rescatan los recuerdos..espero la ultima parte y saludos como siempre!..grs
Yo tengo una foto de Rafaela con monguzi de top race en los boxes habré tenido unos 6 o 7 años
35000 dólares una caja Hewland ...cuantos serian hoy dia ...4 veces mas ? Que Lindo es escuchar al Negro Monguzzi y sus historias ! Saludos desde Bahia Blanca 🙋
Hermoso programa como siempre
Gran programa felicitaciones
qué buen programa! Felicitaciones
Gracias x acordarte un señor capo
Pongan me gusta para que se haga uno de Pedersoli porfavor ❤️
muy buen trabajo! salute!
A Monguzzi lo vi correr con las coupe Datsun, que no le hicieron para que no ganara....Cocho Lopez uno de ellos.
Noton bien a lo cordooobeeeeeee!!
yo lo vi ganar en el cabalen , con la coupe Datsun, creo que alli se retiro
"Si no te conocés los límites..." Dijo todo
Noton !!!
Me cuesta un poco entenderlo pero es apasionante lo que cuenta
Otro programa para coleccionar
Y pq no se puede hacer un auto de fórmula tubular con motor de 350 HP???
Ahora está la F1 mecánica argentina pero lamentablemente nada que ver a lo que fue
Cuanta dignidad el negro!