Зимние Жигули для дрифта: какая лучшая развесовка? Важно знать!
HTML-код
- Опубликовано: 12 ноя 2018
- Все, что вы хотели знать о лишнем весе, но стеснялись спросить.
Как облегчить машину, какое распределение веса можно считать идеальным, что тяжелее - седан или универсал?
Взвешиваем две стоковые жиги на весах и анализируем результаты. Рассказываем, откуда и как скинуть вес и куда его добавить.
В этом видео использовались кадры с канала Насти Туман
/ @nastyatyman
и канала Drifttroopers
/ drivertrex
Катерина у вас отличный вес и его не нужно стесняться .... !!
но пару кг на переднюю и заднюю ось я бы добавил..ну шутка жи))
@@theghoast6317 Мы же о груди говорим?))) Тогда погнали, объем женской груди в основном определен жировой тканью. Плотность жировой ткани составляет ~0.9 г/см3. Пара кг на передней оси это 2.2л жировой ткани. С учетом железы, кожи 2.5 л. Нормальные такие титяндры получаются по 13 см в диаметре. Да. я зануда)))
А Екатерина молодец и красотка
Катя ты крутая! очень полезное видео молодец продолжай обожаю твои видосики про жигули 😍
Катушка, отличный формат! =)
Лишний вес - разбираем салон, берем зубило и срубаем замерзшую заводскую шумоизоляцию с пола салона и багажника. Там толстое битумное покрытие, которое летом снять тяжело, а зимой полегче, т.к. замерзает.
Согласен! Радуюсь твоему любому комментарию ! За грамотность респект!
Топ контент подъехал, спасибо тебе Катя!!! 👍👍👍
Молодец )) Классные выпуски, смотреть интересно )) Что приятно, все выпуски на позитиве ))) Передавай всем ребятам привет !!! Ждем продолжения )))
Годно !!! Познавательно !!! Спасибо Екатерина )))
Приятно и интересно смотреть!
Вы лучшие!) угар в конце борода залетел:D
Уважаю людей,которые разбираются в том,что они действительно любят,и хотят достичь новых высот! Всё грамотно,Катя! Вы молодец,не обращайте внимание на предрассудки! Удачи вам!
когда смотрю, часто теряю нить разговора. смотрю в монитор и понимаю, что она ведь что то говорит! приходится отстреливать назад или слушать отвернувшись. но это вообще выше моих сил!
Вот такие дела... Катя топ видос, постараюсь поучаствовать в челендже для массового видоса, спасибо тебе за поднятое настроение.
Катюха Класс Лю тебя! Классный блог!
P.S. В этом комбезике выглядишь очень мило :)
10000 подписчиков. Милота ты наша, не останавливайся снимать
АСКАРБИН КИСЛОТА 🤗❤️
Топ контент подвезли! 😉
Екатерина, продолжайте пилить контент, раньше дрифтом не особо интересовался, но ваши ролики смотрю с удовольствием, ваш подписчик
Ага я тоже, а еще криптовалютой (канал етернэко), там тоже ноги хорошие ведут)
Ура! Новая передача)))
За Катю и развесовку ставлю лайк очень ловко!
Очень полезное видео, особенно интересно мнение Дамира как гуру в зимнем дрифте! Для облегчения можно срезать металлическое усиление на капоте и крышки багажника, получится почти пластиковый капот
Лайк.Молодец Екатерина.
Переднеприводный 8кл. мотор легче на 20кг и короче, сильнее смещен назад. Облегченный маховик на 1.7кг легче, легкая шатунно-поршневая группа от гранты еще 2кг снимает с общей массы и вкупе с легким маховиком дает очень приятный отклик на газ с любых оборотов и приличную динамику (сужу по переднеприводникам). Алюминиевый радиатор на 3кг легче медного (и эффективнее). Если заморочиться и если речь идет о седане - бензобак лучше убрать из штатного места и разместить какой-нибудь другой на полке багажника, которая аккурат над задней осью. Шумоизоляционный мат между подкапоткой и салоном, который под панелью, с годами набирает влагу и становится РЕАЛЬНО тяжелым.
Как эффективно убрать вес?-просто, особенно если ты катаешь на КК
Разгоняешься против светофора и об бетонку сносишь: крышку багажника, оба крыла, фартук-вуаля ОБЛЕГЧЕНО
Катя, ты молодец! Болгарская музыка на фоне огонь!
Жду новый ролик!
Круто!))
Катюха, ты как всегда на высоте) снова подробно и популярно все рассказала, прям для чайников))) и где ты увидела у себя лишний вес, а?!😈 и кстати, тебе снова удалось заставить Дамира что-то рассказать без помощи жестких мер)) так держать Кать) твой фанат))
Ваня Кривцунов 🤗❤️
Иван, откуда ты знаешь что без жестких мер😁 в одежде синяков на теле не увидишь, а монтировок в сервисе полно
спасибо, респект...
Отлично!
ВРЕМЯ! САМЫЙ ЛУЧШИЙ ЛАЙФХАК ДЛЯ ОБЛЕГЧЕНИЯ КУЗОВА)) Долго но РАВНОМЕРНО))
Фирменная двоечка от Дамира!!!
Вот если бы не сказала, то я б так и не догадался понять сколько ты весишь.😋
P.S. К слову, весишь отлично.😉
P.P.S. И видос тоже отличный.👍
Вторая девушка связанная с дрифтом которая даёт чёткий тех.инфо!!! Катя топ🤘🤘🤘 продолжайте в том духе!!!
топовый лайфхак! поставить заместо всех задних боковых стекл электро вентиляторы, например с радиатора от нивы или что то мощнее, чтоб они дополнительно ускоряли машину в заносе, обязательно сделать от них вытяжку и вывести весь воздушный поток в заднее стекло. жду топовую футболку))
Чтобы легче жиге стать,
Надо нам по меньше жрать,
Для развесовки мы возьмем,
Аккум в багаж перенесем,
Отпилим на@рен мы все двери,
Отпилим крылья и капот,
Снимем багажника мы крышку,
Садись ,ты, и газуй вперед,
Еще ты не забудь про стекла,
Заменим их на материал легкий,
После этих доработок
Поставь колеса с большой полкой,
На крышу кинь ты пять балонов,
Можешь считать свой корч готовым
На тумбу сможешь заезжать ,
Как турик вэшка два и пять (летом)
©
Екатерина, как всегда отличное видео, Вы большая молодец, смотреть как всегда интересно). Только вот двойка кажется не хочет дрифтить или облегчаться. Сразу решила на хозяйку покуситься.). У меня такой вопрос: вот Дамир догружал колеса на крышу, это же создаст лишнюю парусность, при этом машина в ветренную погоду должно сдувать, или на одной стороне зацепа будет сильно меньше чем с другой, это не будет мешать ездить (при условии, что двигателя хватает, чтобы провернуть колеса)? Лайфхак: для лучшего облегчения нужно похудеть самому) Или с ваших с Дамиром слов, похудеть снизу, но потолстеть сверху, тогда не надо будет на крышу ничего грузить). Вот такие дела.)))
Let's Drive похудеть снизу 😂
@@ekaterinanaboychenko5864 Ну все же правильно) Снизу худеешь, сверху толстеешь) Надо только потуже ремнями затянуться и все) Сверху можно не догружать уже)
По весу ! В середине 80ых в целях ЭКОНОМИИ проката , автомашины выпускались из более тонкого металлопроката . Информация 100% , только более точные даты сего безобразия надо искать . Не кто не задумывался почему ВАЗ 08 - 09 тех годов НЕТ , а копейку 70ых можно найти еще в довольно приличном состоянии . Те машины сгнивали через 2 - 4 года . В тот период (1985) получал Иж-2715 , метал продавливался пальцем без усилий . Через 2 года менял пороги !!!
имею 2106 87 года, металл там еще не такой тонкий, как, например, на 2106 91 года. Машина 91 года уже в плачевном состоянии по кузову, 87 без намека на ржу
@@mx_pech
Я веду речь о Советском времени (это в СМИ освещалось) ,а в 90ые там вообще ГОСТа не кто не соблюдал , могли из того что достали (скомуниздили) наштамповать ))))
Нет, просто обрабатывали металл иначе, знакомый с завода расказывал.
Какие рулевые наконечники меньше родных,какой фирмы ,где такие взять?
Какой стоит радиатор?
Ставят от Шевроле нивы, ваше мнение?
От 2110 или от нивы или от жигулей ?
надо спортом заниматься и убирать вес с себя, пошел челлендж снимать со своей бандой,Катя ты супер тебя интересно смотреть.
Сергей Димпул спасибо!)
Если я скажу, что смотрю ради дрифта и жигулей. А не потому, что Екатерина в кадре мне кто-то поверит?)
Роман Сергеевич 😄
NO 🤥
я поверю
@@Deep42Thought вообще интересна вся эта тусовка и машины и люди и дрифт. Всегда приятно смотреть когда люди с душой к делу подходят.
Катюха молодец.
хороший способ -это не вырезание металла, а перфорирование(так делали с середины 20века на амеродрагстерах),веса уходит прилично ,при это жёсткость конструкции почти не страдает,что опять же сохраняет резкость автомобиля при рулении и перекладках.можно смело перфорировать пол в багажнике ,брызговики мотора и прочие несиловые элементы=))
Как ещё один лайк поставить
ставь на другие коменты, с которыми согласен. я до 30 лайков ставлю бывает. чем больше движухи (лайки, дизлайки, коменты) тем больше ютуб даст рейтинга!
Атмосферненько) Дамир в Екб получается? на нашу легендарную ледовую трассу?) (которая еще не намерзла)
Катя ты супер Почему тебя так плохо смотрят. Однозначно лайк Привет из Пензы
Геннадий Мамонтов спасибо)
стиль одежды надо менять, закрытый комбез не заходит зрителям :)))))
Слава Богам! Первый человек на ютюбе, который научился говорить кг во множественном числе!
Можно снять солнцезащитные козырьки и зеркало заднего вида, но это только после удаления внутренних ручек дверей с заменой на ремешки)
Видос отличный. Катя молодец) По поводу каркаса не соглашусь, глядя на контакты авто и тем более аварии у Вас в Красноярске становится страшно. Развесовка кончено хорошо, но и фанатично облегчать авто не стоит, машина потеряет зацеп и ей будет не комфортно управлять.
Я этим летом срезал по дну поддомкратники и весь крепеж тросов ручника, в общем с этого я скинул 2.5кг. А так скоро поеду на весы (правда не такие крутые как у вас😁) и узнаю сколько стала весить самая быстрая жига Оренбурга сезона 2017-2018😋 возможно и наступающего но это не точно у нас все вас насмотрелись и универсалы закупили. Но от 4ки я в дуге уезжал. П.С. У меня седан 5ка 87года
ахахах Это новая фишка троллить Настю )))
Можно прокомментировать момент такой, Аркаша в обзоре на фланкер высказал мнение об эффекте молота, где морда это сам молот,а всё что за мордой это деревянная ручка, из этого можно понять что по его мнению развесовка не 50 на 50.
Sonnic Star думаю, ты не совсем верно понял его слова)))
Летом зацепа поболе
@@ekaterinanaboychenko5864 думаю да, поэтому и попросил коммент)))
Как раз обычно на перед чуть больше приходится, от этого сзади инерции меньше и андерстира нет. А что б толкаться - шину шире ставят. Вот и получается эффект молота. Но не при 50/50
У меня было качественное облегчение - выбитое стекло на задней двери после дтп с газелью и утяжеление крыши - люк с завода
Прикольно
Замена топливного бака и перенос его в центр задней оси. Установка пластиковых ручек дверей. Удалить грязь изнутри портгов,усилителеу дна,потдомкратников и лонжеронов.Обязательная замена сидений. Передние поворотники замена на пластик. И т.п.
Отличное видео! Ты молодец! Я прям рада что оно с юмором, приятно легко смотреть 🤙🤙🤙 жига от меня понятие далекое, но все равно интересно узнать чем же отличаются лайфхаки от наших-бмв шных... 😜😁
Irisha Savkina спасибо!)
Мне кажется что советы и размышления из видео в целом можно применить к любой ЗП машине.
Поправочка от владельца обеих машин: 955 - масса копейки. Двойка 1010 в стоке весит, в ГИБДД что-то напутали.
Так что грязи и шумки примерно на 5кг)
По облегчению Жигулей можно поинтересоваться у владельце трофийных НИВ, там тоже борются за каждый грамм. Например изготовление чулка заднего моста из 35ХГСА с уменьшением толщины стенки позволяет скинуть около 8 кг, хотя сам мост становится крепче. Про заводскую виброизоляцию знают наверное все, ее удаление это около 25-30 кг веса. Установка ковшей от Зейзы( или их копий) вместо сидушек, масса одного ковша около 3кг. Самое забавное, что я встречал, это обрезание всех болтов в машине по самую гайку, позволило выиграть около 5 кг.
когда подробно про гидро ручник?)
Вырезал салон. В ногах у пасажира срезал тунель. Зашили жестью. Поставили ковку вместо штампов. Выхлоп укоротил. Оставил один резанатор, вывел выхлоп под заднее колесо. Ну и исть надо поменьше и для здоровья полезно!
У меня идея есть. Установка кпп как у Nissan 35 GT-R
Для этого нужно сварганить задний подрамник с креплением КПП от москвича 2141 и установить саму коробку. Числа в кпп и гп на сколько знаю такие же как и у жигули. Механизм сцепления остается на штатном месте, делаем кардан, подключаем, создаём механизм переключения кпп из тросиков и вуаля развесовка должна быть точно 50/50 и это больше подойдет для седана. Минус такой конструкции это: 1. 12.5.1:D 2.подвесной кардан (опоры нужны будут как минимум 2 шт) 3.сложность реализации/себестоимости/надежности(хотя если делать все качественно то будет ок) 4.выбор гп при смене трассы ибо гп внутри кпп
В прошлом видео Дамир говорил что отечественные шланги надо менять на Японские. Кать, подскажите название, диаметр или артикул шлангов?))
Набрйченко, где видос?) Я уже соскучился)
Ооо Дядюшка борода в конце)))
Вербицкий в след году будет делать карбон кевларовую двеочку) насмотрелся дядю Серегу
Можно стёкла заменить на пластик/карбонат
Можно было бы снять как готовит свою двойку Дамир)))
Лучшее облегчение на копейку/двойку:вырезать центр решётки, поставить пластик и покрасить его в хром.2-поставить пластиковый капот. 3-снять родные фары(именно колодцы) и сделать светодиодные.
Снять перед треком защиту двигателя - результат: хороший сброс веса на морде. С переносом акума в багажник даст расвезовку с пилотом 50/50
Моя двуха облегчается сама, в этом ей помогает атмосфера) a.d-cd.net/aIAAAgB_1OA-960.jpg
Ещё из облегчения: хорошо бы облегчить непорессоренные массы: кованные колёса, резина поуже (опять же в копилку), спереди тормоза от 2108(легче и не мешают вывороту, при его увеличении), дрифт-рычаги трубные чуть легче стоковых штамповок, снять стабилизатор, мешающий вывороту...
На пластик менять кузовню - это не для зимы) Быстро всё покрошится. Для двухи капот и 5 дверь можно на пластик махнуть, если денег не жаль. На седане - только капот.
Можно ещё поставить небольшой спорт бак из аллюмния и перенести его ближе к мосту.
P. S. Катерина, всё супер (и Вы, и шоу)! Только прошу - не останавливайтесь;)
срезать крышу, а что бы не потерять жесткость вварить дуги и крест(как на каркасы на кабриках).)) А ещё можно вырезать дыры в капоте, багажнике и всем остальном.
koroBOOM ага, и в -45 по Красноярску кататься по кайфу)
Борьбу с лишним весом нужно делать когда есть весы. А так в домашних условиях убрать лишнее из салона, сиденья, штатную шумку. Вырезать двери задние. Стекла на пластик. На половину заправлять бак. Акум тоже вариант на место правого пассажира зад.
Слишком много комментов) спереди помимо того что уже упомянули отрезается козырёк печки, кастрюля по периметру, площадка акб, снимается стартер, запуск с толкача/кривым стартером (по хардкору маховик сточить до сцепы и вынуть пару-тройку передач из кпп). Снимается ВУТ, дворники с трапецией, генератор, подбирается короткий ремень для помпы. Крышку капота на 4 шпильки, выкинуть звуковой сигнал, бачок омывателя и сопутку, бачок охлаждайки от оки, на 2103-06 минус пару тройку фар, остальным минус одна. Тяжёлые силуминовые поворотники. Менять тормоза на 2108. Узкие диски и узкая резина. Все молдинги включая рамки стёкол. Хватит с вас на сегодня
Лайфхаки по облегчению: пластиковая крыльчатка на помпе легче электровентилятора, снять передний стабилизатор (масса за передней осью),
А если вообще по максимуму психануть, то можно без стартера машину сделать, заводить с толкача/болтовертом с насадкой от кривого стартера. Можно генератор перенести к подвесному подшипнику с приводом от кардана, и греть машину на домкрате вместе с трансмиссией. Электро помпу, и вообще избавиться от шкива и ремня на помпу/генератор. Мотор ременной легче (а пп 8кл ещё легче).
Я вместо редуктора заднего спул поставил. Это уменьшает неподрессоренную массу,что на любом автомобиле сказывается положительно. Вчера Царь в видео заявил,что Фланкер самая лёгкая машина РДС.Так ли это,или все таки Жигацарь легче?
владимир мегедин жигацарь вообще ни разу не легкая машина)
Попробуйте приклеить линолеум на колёса и боком вальнуть, так просто по приколу.
Да всё очень просто, запихиваешь под капот UZ-FE, и уже проблема всяких развесовок и облегчений вообще не парит, хоть танк в багажник положи, всё равно будет ехать боком, даже если нужно ехать прямо)))
У меня есть один важный вопрос, на взвешивании в 2102 была запаска?
Владислав Савельев нет
Клуб турбо делают пластиковые бампера с дырами можно их использовать для облегчения а также можно сделать вырезы в сцеплении не много но всё же легче и прочее как в ролике стилова
Вырезы в маховике делаются не для общего облегчения автомобиля, а для облегчения самого маховика (привет Кэп)... Но делается это с целью помочь движку проще и раскручиваться. В прошлой серии этот вопрос поднимался, и Дамир сказал, что это не так нужно в зимнем дрифте
Спасибо я не знал
Женился бы Катюше без вопросов))))
на передней оси правая сторона была легче на 500грамм с пилотом, перенос проводку в салон и все реле в бардачок показали результат 50/50 ровно
Вес и за колес ! взвушивал сток двойку на штампах и лето резине 950 кг!
Вырезать уголки на багажнике и капоте и заклепать треугольники из пластика
в самом начале видео подумал ты коротко подстриглась. а тебе идет!
А если будет не жига ? Го япа челендж ! ))
Может с подвеской поработать всё облегченное поставить.
Колёса можно гелием накачать, как раз убавите вес снизу. Немного бреда ради футболки 😜
Покажите куда акум поставили в багажник .? Что такая развесовка получилась.
Дмитрий Комков просто наугад кинули )
плыву пока только я,смотря как девушка вникла в предмет!
Лучший вариант облегчения жигулей - это сделать из них кабриолет)
Привет Катюш очень мило выглядишь на видео!) скажи пожалуйста почему не снимаете про 2104 так как следующий наследник такого типа кузова это она и именно в 2104 я хотел разместить некий кранштен для крепления заменяемых колёс на более злой резине для экстренной замене и хотел я её разместить в салоне примерно в районе задних сидений как вы смотрите на такой вариант!?)
Stas On спасибо! К сожалению, не нашли 2104 в стоке
Очень жаль так как в хорошем состоянии 2102 тяжело найти!( и большинство людей в тако случае полагается именно на 2104 )
Да и выглядит 2104 по интересней!) В наше время!)
Я все равно буду ждать от тебя обзор и рекомендации от вашей команды на 2104 !) Успехов вам и процветания на просторах ютуба и на трассах!)
Я тебя люблю
2107 VLOG Корч ❤️
@@ekaterinanaboychenko5864 😍
Я за лето 41 кг скинул по честному. Сойдет за облегчение? На футболку не тянет наверно
все про облегчение говорят, а надо просто много шариков с гелием к машине привязать, как в мультике) А если серьезно, то подвеску облегчать, и ротор ставить(правда с ним проблем куча)
Привет! Жгии!!!
СЕРГЕЙ абдрахым булабул ✊🏽
62 кг позитива)
"Со своим лишним весом я бороться не научилась" 😐
А мне тебя наоборот накормить хочется )
Можно ещё двигатель 21124(21126), поликарбонат 3мм вместо стёкол. Вместо штатного аккума поставить LiPoFe4(от 1,5 до 5кг весом) мощные, легкие, но не бюджетно(
Двоечка решила сделать покушение на Катюшу)
P.S. Для твоего роста этот вес - вполне нормально! Не вздумай сильно худеть!!!
trezvennik90 да мне, если честно, худеть некуда) 176 рост, 57 вес - я собой довольна)
@@ekaterinanaboychenko5864 И мы тобой довольны! И любим тебя!
Ekaterina Naboychenko, воу 176 ))))
по развесовке есть лайфхак-печатать сиденья и торпедооо на 3д принтере
Привет, обещала видео про резину, но в предыдущем блоге про резину так и не рассказали.
Aleksandr Ljakh я сказала в предыдущем видео, что про резину мы расскажем в декабре, когда будем на кк
Ekaterina Naboychenko ок , ждём тогда)
В советское время раллисты срезали выступающие над гайкой части болтов, со всей машины набирается приличное ведро железа, думаю от 30кг равномерно по всему автомобилю, долго муторно, но схема рабочая! Катя стройняшка)
Килограмма три, не больше. Какие такие 30)))
Срезал, взвешивал?
@@upperclass1038 нет, как и ты. Зато не раз разбирал жиги полностью и все болты(без гаек и кроме моторных) не весят 30кг.
@@MrZiGG 3 килограмма откуда информация?
@@upperclass1038 от здравого смысла.
А вы пробовали кардан не накрестовинах , а на шрусах ставить?(ну если есть такие на класику). Нивоводы весь мозг вынесли,а оказалось на бездорожье ерунда, что то я просто о разнице их в весе задумался)