Да, правильно. Чем больше диаметр подвода воздуха , тем лучше. Не помню на каком канале (то ли Кузов Лаб, то ли Автограф) есть видео по правильной сборке воздушной магистрали. Так вот, там был эксперимент по движению капли воды в воздушной магистрали с большим сечением и маленьким. Там где маленькое сечение капля двигалась очень быстро, а где большое - наоборот очень медленно. А для нас это очень актуально, особенно когда шланг валяется на полу. Особенно когда температура в помещении нормальная, а пол холодный. В шланге идет теплый воздух, а стенки шланга на полу остыли и в этот момент образуется конденсат. И чем тоньше сечение шланга, тем быстрее по нему идет поток воздуха, двигая собой капельку конденсата. Я это заметил на личном примере, когда оставлял шланг над ямой (на досках) зимой. Через яму у меня идет вытяжка, и в яме зимой холодно, т.к. через нее поддувает холодный воздух с улицы. В гараже пол я сделал теплый, т.е. радиаторов нет и отопление гаража за счет пола. Так вот зимой у меня частенько на лаке возникали кратера, и причину не мог найти, чем на улице морознее, тем больше кратеров. Но когда перестал шланг оставлять на досках над ямой, кратеров больше не стало.
Большая редкость, когда человек Мастер своего дела! Даёт подсказку. Тепла вашему гаражу, здоровье вашим рукам.
Спасибо.
Красота!!!
Отлично сделали. У меня тоже есть ржавчина по низу все дверей. А вы в каком городе живете?
Ярославль.
Всё сделал на отлично 👍, один вопрос - "хау мач ин дэ фиш"?
Благодарю вас, за подсказку. У меня на комресоре со-7б стоит шланг внутренний 12 мм . Правильно ли?
Да, правильно. Чем больше диаметр подвода воздуха , тем лучше. Не помню на каком канале (то ли Кузов Лаб, то ли Автограф) есть видео по правильной сборке воздушной магистрали. Так вот, там был эксперимент по движению капли воды в воздушной магистрали с большим сечением и маленьким. Там где маленькое сечение капля двигалась очень быстро, а где большое - наоборот очень медленно. А для нас это очень актуально, особенно когда шланг валяется на полу. Особенно когда температура в помещении нормальная, а пол холодный. В шланге идет теплый воздух, а стенки шланга на полу остыли и в этот момент образуется конденсат. И чем тоньше сечение шланга, тем быстрее по нему идет поток воздуха, двигая собой капельку конденсата. Я это заметил на личном примере, когда оставлял шланг над ямой (на досках) зимой. Через яму у меня идет вытяжка, и в яме зимой холодно, т.к. через нее поддувает холодный воздух с улицы. В гараже пол я сделал теплый, т.е. радиаторов нет и отопление гаража за счет пола. Так вот зимой у меня частенько на лаке возникали кратера, и причину не мог найти, чем на улице морознее, тем больше кратеров. Но когда перестал шланг оставлять на досках над ямой, кратеров больше не стало.
четко!