Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Кузовные детали на замену. А может лучше отремонтировать? Часть 1.
HTML-код
- Опубликовано: 4 дек 2022
- Менять или ремонтировать? Ремонт крышки багажника "Киа Рио". Стоит ли оно того? Пришло время вспоминать навыки рихтовки серьезно поврежденных кузовных деталей....
Всё правельно сказал, менять или ремонтировать решают клиент и мастер, а не умники в коментариях. Классная работа. Ждём продолжения. Лайк здоровенный!!!
глаза боятся а руки сделали,а если кому не нравится работа,так мастер же положил деталь на стол на доработку.Александр успехов в работе.
Спасибо за доброе слово. Я на диванных экспертов внимания не обращаю.
А по цене ремонт с покраской сколько вышел у тебя?
Глупо варить верченые шайбы на такое ребро. Только прямые, потому что точек к которым прилагается усилие слишком мало. Поэтому и дырки. На этом промежутке можно приварить 20 прямых шайб и потянуть за 20 точек, а не пять. А вообще, выкинь их, они практически неиспользуемые. Да, их придумали на западе для споттерных работ, но не для таких повреждений. Они там ровняют ими то, что у нас некоторые маляры исправляют шпаклевкой, не более.
Петли далеко друг от друга спотерные варишь поэтому дырки а так молодчик лайк
Спасибо. Да, я согласен что далековато.
А если металл ещё и погреть ,и мощность спотерра поставить на минимум вообще песня)
@@SK-vp9eb Возможно я не прав, но как меня учили: металл без особой нужды греть не нужно ни в коем случае, т.к. при нагреве разрушается углерод и металл теряет заложенные в нем свойства. По этому грею только тогда, когда необходимо убрать "пузырь", и то только точечно угольным электродом в месте концентрации напряжения. Но повторюсь что возможно я не прав, по этому делаю именно так, как меня учили на Д.Ц. технологи.
@@off-road7678 я имею ввиду феном , свойства не теряются или обычной стандартной газовой гарелкой слегка ,чтобы под рукой чувствовался нагретый металл ) я не говорю жечь его до синевы)))
@@off-road7678 острые заломы и пожеванность это уже и есть нужда
Задняя крышка на Arkana стоит 390к.Только вдуматься что за космос цена, локера пластиковые оригинал 25к. Нормальный человек будет ли тратить на ремонт такие деньги.
А куда деваться? Машину новую сейчас купить то же квест еще тот. Обратился клиент с оценкой стоимости работ на "Фокус 2" хетчбек - ремонт крышки багажника (с поехавшим каркасом) и замена с окрасом заднего бампера. Случай страховой, крышка багажника и бампер по нормам должна быть замена. Страховая заплатила 14 тыс/руб.... Отправил его к своему адвокату, будет судиться со страховой. Раньше дело было заведомо выигрышное, сейчас пока неизвестно что получится....
Проще заменить диван на котором советчики лежат а здесь востановить дешевле
ммм.... жесть
Рукожопы всегда пишут негатив ! молодец ! кто не согласен пусть покупают новые з.части если деньги девать больше не куда .
Печалька бывает!
Очень низкое качество споттерных работ. Хуже только электродов наварить и обатным молотком стучать. Петли для споттера слоновьего размера. Они должны быть гораздо меньше и приваривать их надо гораздо больше, тогда не будут отрываться со сквозными дырками и не будут жечь металл. Нормальный кузовщик сделал бы эту крышку в идеал с минимумом шпакли и без дырок.
При нормальных споттерных работах даже грунт с изнанки почти не обгорает, а тут дырки.
работа позор
Ваше мнение очень важно для меня, спасибо что поделились им.🤣🤣🤣
@@off-road7678... смешно ????
@@user-di7cb2po5v конечно. А что не так?