Оси 135х10 на Алиэкспрессе: alii.pub/6lsx65 alii.pub/6lsxdx alii.pub/6lsxei Помощь каналу: donatepay.ru/d/GONZOandMUZHIK Мы в соцсетях: Наша группа в ВК vk.com/dr.gonzo_i_muzhik Telegram-чат для всех технических вопросов на велосипедные темы: t.me/fastbikespb tlgg.ru/fastbikespb В закрепленном сообщении в чате содержатся ответы на большинство самых популярных вопросов, а также правила чата. Наш велосервис "FAST-BIKE": Телефон мастерской: +7 911 025-23-40 (whatsapp, telegram) Сайт: www.fastbike.team Группа ВК: vk.com/fastbikespb Facebook: facebook.com/fastbikespb Инстаграм: instagram.com/fastbikespb/ Катя ВК vk.com/sensei_mtb Катя в инстаграме instagram.com/sensei_evil/ Катя в Страве www.strava.com/athletes/8523820
А как с ситуацией. Рама с открытыми дропаутами под эксцентрик. Ты хочешь новые колеса, а кругом приличные вилсеты все на промах с осями 12х135 и 15х100. Эти новые колеса как подружить с рамой и вилкой с открытыми дропаутами?
Спасибо, крайне полезное видео. Как раз столкнулся с похожей ситуацией, жена выбрала раму и расставаться с ней не хочет - а там эксцентрик сзади, хотя спереди конический рулевой стакан. В итоге с апгрейдом вилки вопрос решается очень просто, а вот с переходом на 1х12 вопрос открытый. Поставить то поставишь, но не уверен, что четко будет работать. А так, раз дропауты позволяют поставить десятую ось, то почему бы и не сделать так)
Ваши ссылки на оси 135x10, их же на поставишь на перед так как спереди 100x9, что туда думать? И да у вас резьбой ложится на дропаут, что плохо, стальная ось будет грызть алюминиевую раму как напильником, а если карбоновая так в обще смерть.
Есть карбоновый trek 5200 2003 года. На эксцентриках. Вешу под 100. Ничего не перекашивается, никаких проблем с жесткостью не испытываю. Конечно может все давят по 2квт когда в горку лупят и я просто слаб. Хз. На осях у меня тоже велик есть, разницы какой-то не вижу.
В первую очередь переделка нужна для: КК, грэвела и других более экстремальных чем шоссе дисциплин; для втулок 141х10(не qr), которые делаются из 148x12; для лёгких относительно бюджетных втулок, когда человек весом порядка 100кг не хочет ни полукилограмовую втулку со стальной осью, ни заказывать dt swiss, hope и прочее небюджетное. Второй момент, что это видео - дополнение к предыдущим видео про втулки и оси. Рассказывать всё это заново и снимать часовое видео - не вижу смысла. Если вас всё устраивает и вы не чувствуете разницы - можно только порадоваться за вас. ruclips.net/video/ydFyRiByTfM/видео.html ruclips.net/video/1rZAtb477-Q/видео.html
Насколько я понимаю, оси под эксцентрики потому ограничены длиной до половины дропаутов, чтобы в дропаут влезали те самые пружинки, центрирующие шток оси и увеличивающие скорость и удобство снятия/установки колеса без полного развинчивания эксцентрика. А с учетом того, что средний каталец (не спортсмен) снимает колесо крайне редко - ему скорость этой операции фиолетова, а потому выброс пружинок и замена оси с короткой на длинную (во всю ширину дропаутов) - это первоочередная операция для повышения надежности данного узла.
Ну вот я - "средний каталец". И снимаю колёса вовсе не редко - хотя бы для того, чтобы очистить велосипед от грязи. Но да - мне торопиться некуда и вообще-то всё равно - эксцентрик или ось. Но велосипедам у меня - 10 и более лет, а тогда осей практически не было. Поэтому все - под эксцентрик.
делать людям нечего, вот и задают вопросы. чет как-то катали раньше и на ригидных хардтейлах, и на qr-ах, и на одинарных ободах, и на вибрейках, про стандарт втулок, думаю, тоже особо не заморачивались, а катали и катали. зато сейчас каждый знает, что кассета ему нужна обязательно на 11 звезд (лучше на 12), или колеса именно 27,5 - ни больше ни меньше. И так до новых изощрений маркетологов. Запчастей накупил, ездить - не купил.
@@Ox111BA6FA не хами. с первым твоим высказыванием согласен, но как ты ответил предыдущему - это некрасиво. Ты высказал своё мнение, он высказал своё мнение. Ты о велосипедистах в целом, он о тебе. Почему ты его оскорбляешь?
@@Ox111BA6FA каждый дрочит, кто как хочет. Если же у Вас велосипедная импотенция и не думаете об апгрейдах, всяких технически мелочах, то не надо говорить, что людям делать нечего. Наверняка Вы играете в какие-то видеоигры, и я могу в свою очередь сказать, что это пустая трата времени и Вам заняться нечем. На деле у нас просто разные хобби.
@@mmxspb где хамство, покажи? Красиво - некрасиво - это дело вкуса, тоже мимо. Я высказал свое мнение по проблеме - в ответ получил аппеляцию к своей личности и больше ничего. Ещё и оправдываюсь в добавок ко всему.
спасибо за видео! если что, может некоторые могут обратить внимание на фирму Reverse Components, у них есть задняя ось есть , 12/10х135 мм, то есть 12 на втулку и 10 на дропаут.
Я не совсем понял. Если у меня старая вилка и колесо под эксцентрик и я хочу поставить новую вилку под ось. Я могу докупить какой-то переходник и переделать втулку колеса из под эксцентрика под ось ?
Со стандартом 141х9 qr , можно провернуть такое ? Мне поставил механик втулку d712 сняв с помощью токаря по 3,5 мм с каждой стороны , но втулка крепится так же на эксцентрике
Здравствуйте. Вопрос не совсем к этому видео - но мне важно. Нужно ли смазывать ролики (втулку роликов) заднего переключателя? Если да, то чем как часто? Спасибо.
я после дождя разбираю, чищу и смазываю, иначе ролики издают звук, будто свист, на Alivio и Deore одна проблема. Мазать лучше не жидким маслом, оно быстро вытекает.
@@Дмитро-п3м Привет,закажи на алике на промах,недавно поменял с втулок на промы,счастью нет предела,тоже постоянно мучился с этими роликами на втулках,они мараются намного чаще чем можно подумать.Если решишь оставить втулки,то маж обычной смазкой для подшипников,погуще желательно,она тоже дешевая,но легче и дешевле купить на промах.Удачи.
У меня есть вилсет на экцентриках 27,5.новые А на велосипедеде оси стандартные не буст. Есть ли какие-то переходники что бы вилсет туда поставить. Без всяких сложностей
Добрый день! Подскажите как быть с стандартом 141*9QR велосипед Cannondale Trail-4 (2019г) вышла из строя стоковая втулка Formula 32h, можете посоветовать замену?
Подскажите пожалуйста можно втулки novatec d041sb и d042sb переделать на оси 12х100 и 12х142? жалко продавать вилсет, оставил бы для шоссейных покрышек на новый гравийник
Вариант с гайками надежнее, у самого эксцентриковая полая ось ломалась несколько раз, потом поставил сплошную с гайками и забыл проблему. Это на обычный алю велосипед естественно
Наверное потому что доктор занимается нормальными велосипедами, а не ашан-байками. А на нормальных велосипедах втулка на насыпи может рассматриваться только как временное явление(надеюсь понятно, что речь о масс-макете/стоке, а не о fulcrum/campagnolo на керамической насыпи и прочих dura ace): сдохла - поменял на промы... Ну, это вариант для всех, кроме принципиальных любителей извращений(вроде мечтающих воткнуть в старую xt ось под гайки), верующих в бешеный накат насыпи, любителей перебирать втулку после каждого дождя, любителей шлифовать конуса и чашки... И наверное ещё потому, что ему хочется заниматься реализацией нормальных технических решений, а не заменой клапанов через выхлопную трубу, не присиранием шайбочек из жести(как где-то тут советовали), и не деланием конфет из говна.
@@avgustin8087 Приветствую, спасибо вам я так и думал, вот теперь пробрема найти колпачки а то у меня рама бустовая на осях и втулка есть вот колпачки проблема найти, можете скинуть сюда ссылку где купить можно?
Так, имея опыт подобных работ скажу, многим пригодится не запороть колпачки при рассверливании дрелью. В общем надо подобрать набор свëрел, что бы сверлить например в 4 сверла, постепенно, с двух сторон. Углубились, перевернули, прошли, поставили сверло потолще немного, так же с двух сторон, опять сверло побольше и так далее, так точно ничего не уйдëт. А если в одно свердо и с одной стороны, то будет плохо, колпачок закусит и погнëт как бы крепко не держали пассатижами, провернëт. Так что понемногу рассверливать и всë будет хорошо.
@@natebemuzhikizolentu именно так. Ко мне сейчас идёт из Китая новая карборама. Под оси (15 мм спереди и 12 мм сзади), но лишь потому, что рам для гревела с открытыми дропаутами на алиэкспрессе я не нашёл - только шоссейные. Сейчас у меня циклокроссер на эксцентриках, и никаких проблем нет.
@@DGM-FastBikeспасибо за ответ, да, именно эти колпачки меня и интересуют, я не могу найти их на эту втулку, чтобы с 12 на 10 мм перешли, если знаете фирму, которая такие выпускает, чтобы 10мм вставало, было бы замечательно. А то как-то не хочется дропаут рассверливать, у меня рама может и стальная, но все же. Я еще подумал, может есть эксцентрики или штифты на гайках, которые 12 мм в центре и 10 мм по краям, как это делает фирма Reverse Components, но у нее только стандартные размеры, для фетбайков там нет.
@@mr.redorange ну так и покупайте колпачки для задней втулки дт свисс под эксцентрик или под ось 10мм. Они что под 197, что под 148 или 142 все одинаковые.
@@250ferrum вот оно что 😄 а я думал, что мне надо брать колпачки с маркировкой 10х197, так как остальные стояли с маркировкой 10х135 или 9х100😅 я новичок в этом, а заказать и сломать , я бы не хотел. Спасибо за разъяснения!
Не совсем понял. Если у меня обычный мтб 100х9 и 135х10 я покупаю ось и вытачиваю внутреннюю часть что бы она там сидела плотно 10мм и 9мм я правильно понял?
Нет не правильно понял, продаешь свой велосипед в хорошие руки. Смотришь фильм: "Угнать за 60 секунд", учишься там всяким вещам, собираешь пацанов , угоняешь у депутатов или жирного чиновника крутую тачку купленную на украденные из федерального бюджета деньги. ( шЮтка) Продаешь её грузинам.😊 И на эти деньги покупаешь по конской цене Велосипед сделанный во "враждебных" странах , на сквозных осях 😂😊. И катаешься на нём как мальчиш Плохиш 😏🤣
@@revizorrevizor6848 много лет проездил на эксцентриках, проблемы были только в одном случае - на раме Colnago Master. Там задние дропауты не вертикальные, а "наклонные" (средние между вертикальными и горизонтальными), поэтому при недостаточной затяжке эксцентрика были случаи смещения заднего колеса. Стал затягивать сильнее - и это прошло. Но да - для таких дропаутов предпочтительнее ось с гайками, тем более что дропауты - стальные и ось им не страшна. В остальном никаких проблем с эксцентриками не было.
@@ВасилийСорокин-ю1с Ваш опыт, тоже, подтверждает ущербность эксцентриков. Даже на дорожных велосипедах они не гарантируют надёжности... А если дороги российские? А если дороги в нашей глубине? 😁
Подскажите!!, во втулки Sram x9 под эксцентрик можно поставить 10мм оси на гайках? Там тоже резьба на концах, как у Шимано в видео, хотя втулки на промах
А возможно ли перейти в обратную сторону, с большей оси на меньшую? Ситуация такая, имеем вилку на 20й оси в кантрийном велике. В планах собирать новые колеса, и казалось бы, поставь втулку под 20 ось и живи дальше. Но проблема в том, что они в большинстве совсем не кантрийного класса, тяжелые как минимум. А под 15ю сколько влезет. Ну и вот вопрос в том, а можно ли к вилке на 20ю ось как-то присрать втулку на 15й оси? Теоретически все просто, нужны какие-то бонки в штаны, но не попадались такие нигде.
Так у вас и вилка под 20 ось не кантрийная - почему вы за ее вес не переживаете. А еще стоит пойти почитать про стандарты втулок и чем отличаются разные 20*110 - присрать ось может оказаться только половиной задачи
@@natebemuzhikizolentu кантрийная - recon gold. Исходя из ее года выпуска, там 100*20, тогда ещё бустов не было. Да, ноги 32 и да ось 20мм, и да, я тоже такого не видел.
@@Mihaniweнет такого стандарта 100х20, есть 110х20 обычный и 110х20 буст. По поводу вашего вопроса о переделке оси с 20 на 15 не подскажу, какого-то простого и надёжного решения в голову не приходит. Но в целом, да, надо точить какие-то втулки-переходники в дропауты вилки под запрессовку.
@@250ferrum ну со стандартом моя ошибка значит. Выпал из велосипедизма на несколько лет, появление буста упустил. Но спасибо за ответ, буду думать. Склоняюсь к варианту с одной стороны делать втулку с наружней резьбой 20й оси и внутренней резьбой 15й оси и вкручивать ее на фиксатор резьбы, а с другой стороны под прессовую посадку с небольшим натягом. Чтобы не "портить" дропауты и можно было вернуть как было, хотя не знаю, зачем это может понадобится.
Как хорошо, что у моего Shulz BDC стандартные МТБ оси. 100/15 142/12 Жестко, надëжно, можно, молодëжно!:) Вилсет на авито купил и поставил, без всяких танцев с бубнами!
Я особо в этом вопросе не шарю канешь, но чуток хрюкну по этому поводу...Эксцентрик зло, ибо нужно контролировать и подтягивать. Катаясь раз в неделю/две на выходных по парку, неприколен тот момент, когда при торможении колëса перекашивает из за естественного ослабления эксцентрика.Ось на гайках надëжнее и лучше... В моëм случае, велик китайский китай за 3 копейки, спереди эксцентрик, а сзади трещëтка со втулкой на промах на оси 9мм,на гайках...Думал не раз, про замену втулки задней, на втулку под кассету, но момент что большинство втулок идут под эксцентрик-печален.
@@alekseyyoutube40 на двух дешëвых велосипедах сталкивался с такой вещью, что эксцентрики ослаблялись. Возможно, потому что комплектующие на дешевых великах соответствующие, а возможно это конструкив.
@@Chahlik01 Это конструктив. Эксцентрик, в принципе, говно. Если у Вас задня втулка со сквозной осью наружным диаметром 15мм., рассчитанная под эксцентрик, то можете в Бироте купить надёжную стальную ось под сквозной болт. Что-то, около пятисот рублей.
Ось и Boost - это разные что ли? 1.Есть втулки шимано на 32 спицы: B-M8110-B 110x15 мм FH-M8110-B 148x12 мм 2.Есть на 28 спиц: FH-M8110-BS 148x12 мм Boost 1.B-M8110-BS 110x15 мм Boost
ну чтож Вы насыпь так ругаете) в шимано 775 насыпи же задних ось внутри 10 как раз, даже если они под эксцентрик. сверлим и суем ось 10мм... это как пример)
В обычной втулке на насыпи под эксцентрик,заменить ось на более длинную и закручивать гайками,это самое быстрое решение переделки.Но доктор почему то сказал,что это решение такое себе.Почему?
Для того, чтобы ответить на ваш вопрос, нужно понять какие цели вы преследуете переделывая подобную втулку? Цели, конечно, могут быть разными, но в данном видео я ориентировался в первую очередь не на усложнение своей жизни, а на решение определённых проблем, которые могут возникнуть, если у вас сзади эксцентрик. Если для вас использование гаек в креплении заднего колеса не увеличивает возможный гемор, а наоборот уменьшает, то я только рад за вас.
Можно подумать, что все катаются на карбоне и на алюминие. А если рама железная, скажем хай тен или хромоль, то такой вариант самый правильный.@@ПавелПавел-ъ8д
Да, карбоновая рама с эксцентриками - это беда. Как ни затягивай задний, а колесо понемножку перекашивается от педалирования. Даже шимановские ХТ эксцентрики совсем проблему не решили.
А что там переделывать? Просто берёшь ось того же диаметра, что был на оси с эксцентриком. А вот если менять ось на другой диаметр, то уже придётся переделывать втулки. Но с тем же успехом можно поменять ось с эксцентриком на ось другого диаметра тоже с эксцентриком.
То бишь достаточно найти подходящую ось под гайки и все? 🤔 Это я имею ввиду простые пром втулки 130олд на qr(типа квандо или юлинк) Жаль что с насыпью так не сделать :)
Автор, а вы можете на станке выточить пластину та которая раздвигает колодки на 0.01 мм толще, чем стандартная, так как мне кажется, что она уж слишком тонкая, из- за этого принимает хуевую геометрию, и не возвращает колодки до конца? Почему я так думаю, потому что это как мне кажется конструктивный просчет, это происходит на новом велосипеде, тормоза оригинал, а не с алика паль.
Чиииво, блд? Вы вообще представляете как тормоза работают? А чего не пружину в ручке? Пружина просто прижимает колодки к поршням - чтоб не болтались. А на некоторых тормозах и пружины нет: или магниты, или колодки на защёлке
Вы не понимаете как работает тормоз и придумали какую-то дичь. 0.01мм ничего не дадут. Погните пружину как вам хочется, а если не поможет - несите в сервис.
@@mihailivanov4366 не обязательно именно так. Вот захотел я новую карбоновую раму. "Фирменную" позволить себе не могу, только с алиэкспресса. И рад бы взять под эксцентрик, но они там - все под оси. При этом я ни разу не гонщик, хотя езжу достаточно много и активно, в том числе и зимой.
@@siniyden мне карбон затем, что он лёгкий и жёсткий. При значительных усилиях, которые я нередко развиваю, стальная рама ощутимо изгибается, карбоновая - нет. И мне оси не нужны - вполне хватает эксцентриков.
Хм, а это реально тема, спасибо за ролик. Надо будет на ти-фете сзади такое провернуть. А ссылок на гайки для таких осей нет? Боюсь заблудится на али. И контрить их надо? Эксцентрик-то при ровной езде держит, но стоит пару-тройку раз прыгнуть и привет, расслабляется и переклюк дурить начинает, да и вообще так се история.
покупайте велосипед сразу на осях, если планируете ездить со средней скорость более 10 км/ч, шимановские эксцентрики частично решат вашу проблему, но они не панацея.
Как жаль, что в 2009-ом я не купил велосипед сразу на осях 😂 На данный момент проехал на нём 71300 км со средней скоростью 20 км/ч. Вилсет в сборе - DT Swiss X1900. Во втулки ни разу не лазили.
@@MrVenomist не вижу проблем с эксцентриками на своем найнере. А когда будет износ дропаутов через несколько десятков тысяч км, то там раму менять нужно.
@@DGM-FastBike Собственно, своим комментарием я увеличиваю вам количество просмотров. А то что вы без конструктива нашинаете сразу материть собеседника, многое о вас говорит.
@@mut0bor то есть, вы без конструктива с невнятным опытом вываливая мнение о неломающихся осях, считаете что всё нормально? вопрос-то самый адекватный. экая неприкрытая двойственность мышления
@@DGM-FastBike Я и не говорю, что у меня колоссальный опыт в жтом вопросе. Я как пользователь, откатав на одном велосипеде 12 лет, по две тысячи в год, говорю о том, что НИЧЕГО не случилось с моим велосипедом. Работаю в компьютерной сфере и там такие же тенденции, например постоянно вводят разные разъёмы питания, то 6-pin, то 8 и т.д, заставляя пользователей тратить деньги на новое железо. По факту для обычных покатушек без экстрима, 9 мм эксцентриков достаточно и экономически целесообразно.
@@mut0bor вот о чем и речь. Выборка слишком маленькая. Вашего опыта недостаточно. Точно также не все из наших сотрудников сервиса имеют личный опыт поломки осей, но имеют предостаточно велосипедов клиентов, обратившихся с такой поломкой.
Думаю, что уже все поняли, что нахрен не нужны эти эксцентрики. Например для меня это рамы прошлого, они как вариант уже вообще не рассматриваются. Сейчас только лох купит себе велик с карбоновой рамой на эксцентриках.
Эксцентрики вообще нахер запретить нужно во всём мире??????????? как можно на довольно скоростном средстве передвежения колёса вручную "прикручивать"?????? Может давай на мотоциклах эксцентрики ставить........
Меня больше смущает что колеса тоже приходится пристёгивать цепью. Потому как для снятия колеса/седла на гайках у гопника в кармане должны быть плоскогубцы, а эксцентрики можно пальцами скрутить за три секунды
Оси 135х10 на Алиэкспрессе:
alii.pub/6lsx65
alii.pub/6lsxdx
alii.pub/6lsxei
Помощь каналу: donatepay.ru/d/GONZOandMUZHIK
Мы в соцсетях:
Наша группа в ВК vk.com/dr.gonzo_i_muzhik
Telegram-чат для всех технических вопросов на велосипедные темы:
t.me/fastbikespb
tlgg.ru/fastbikespb
В закрепленном сообщении в чате содержатся ответы на большинство самых популярных вопросов, а также правила чата.
Наш велосервис "FAST-BIKE":
Телефон мастерской: +7 911 025-23-40 (whatsapp, telegram)
Сайт: www.fastbike.team
Группа ВК: vk.com/fastbikespb
Facebook: facebook.com/fastbikespb
Инстаграм: instagram.com/fastbikespb/
Катя ВК vk.com/sensei_mtb
Катя в инстаграме instagram.com/sensei_evil/
Катя в Страве www.strava.com/athletes/8523820
Думал я один к зиме подготовился. Но нет и Костины бока тоже радуют😀!
Велик наверно забросил или мужик забрал?
@@Андрей-г1ц8ъ мужика он судя по пузу съел.
@@ГуманойдАлешенька мужик хорошо готовит наверно)
Ахах))) тож заметил) таким я его никогда не видел
Какой же полезный канал. Я просто то дыр вас смотрю. И даже немного чувствую себя причастным. СПАСИБО!
Все ясно и понятно ,все по уму ,сам работаю токарем 😊 ,у маня задняя втулка на насыпи ,хочу тоже ось на промах
А как с ситуацией. Рама с открытыми дропаутами под эксцентрик. Ты хочешь новые колеса, а кругом приличные вилсеты все на промах с осями 12х135 и 15х100.
Эти новые колеса как подружить с рамой и вилкой с открытыми дропаутами?
Спасибо, крайне полезное видео. Как раз столкнулся с похожей ситуацией, жена выбрала раму и расставаться с ней не хочет - а там эксцентрик сзади, хотя спереди конический рулевой стакан. В итоге с апгрейдом вилки вопрос решается очень просто, а вот с переходом на 1х12 вопрос открытый. Поставить то поставишь, но не уверен, что четко будет работать. А так, раз дропауты позволяют поставить десятую ось, то почему бы и не сделать так)
Блин вот тебя дед время подшатнуло,ладно лирика,спасибо большое за видео,как раз сейчас этим занимаюсь.Надеюсь найду ответы на свои вопросы.
Ваши ссылки на оси 135x10, их же на поставишь на перед так как спереди 100x9, что туда думать? И да у вас резьбой ложится на дропаут, что плохо, стальная ось будет грызть алюминиевую раму как напильником, а если карбоновая так в обще смерть.
Почему этот болт, грубо говоря не везде продают .
Полая втулка пару раз ломалась.
На али продаются адаптеры 12мм на 10 ось по 300 рублей. Купил, рассверлил и готово.
Есть карбоновый trek 5200 2003 года. На эксцентриках. Вешу под 100. Ничего не перекашивается, никаких проблем с жесткостью не испытываю. Конечно может все давят по 2квт когда в горку лупят и я просто слаб. Хз. На осях у меня тоже велик есть, разницы какой-то не вижу.
Да на этом канале расказывают про гоночные велы и соотвесно поломки произощедшие на гонках или тренировках
В первую очередь переделка нужна для:
КК, грэвела и других более экстремальных чем шоссе дисциплин;
для втулок 141х10(не qr), которые делаются из 148x12;
для лёгких относительно бюджетных втулок, когда человек весом порядка 100кг не хочет ни полукилограмовую втулку со стальной осью, ни заказывать dt swiss, hope и прочее небюджетное.
Второй момент, что это видео - дополнение к предыдущим видео про втулки и оси. Рассказывать всё это заново и снимать часовое видео - не вижу смысла.
Если вас всё устраивает и вы не чувствуете разницы - можно только порадоваться за вас.
ruclips.net/video/ydFyRiByTfM/видео.html
ruclips.net/video/1rZAtb477-Q/видео.html
Приветствую, не подскажете, подойдут ли втулки новатек 041/042 для осей? Учитывая, что спереди на вилке уже стоит 15 ось
Насколько я понимаю, оси под эксцентрики потому ограничены длиной до половины дропаутов, чтобы в дропаут влезали те самые пружинки, центрирующие шток оси и увеличивающие скорость и удобство снятия/установки колеса без полного развинчивания эксцентрика. А с учетом того, что средний каталец (не спортсмен) снимает колесо крайне редко - ему скорость этой операции фиолетова, а потому выброс пружинок и замена оси с короткой на длинную (во всю ширину дропаутов) - это первоочередная операция для повышения надежности данного узла.
Такую длинную ось в магазине не купить, нужно заказывать у токаря. А если уже обращаешься к токарям...ну вы поняли ;)
@@superdanxaiЧего-чего? Ни разу не видел, чтобы стандартных 180 не хватало. На любой помойке и спортмаге по 200 рублей стоят
Ну вот я - "средний каталец". И снимаю колёса вовсе не редко - хотя бы для того, чтобы очистить велосипед от грязи. Но да - мне торопиться некуда и вообще-то всё равно - эксцентрик или ось. Но велосипедам у меня - 10 и более лет, а тогда осей практически не было. Поэтому все - под эксцентрик.
делать людям нечего, вот и задают вопросы. чет как-то катали раньше и на ригидных хардтейлах, и на qr-ах, и на одинарных ободах, и на вибрейках, про стандарт втулок, думаю, тоже особо не заморачивались, а катали и катали. зато сейчас каждый знает, что кассета ему нужна обязательно на 11 звезд (лучше на 12), или колеса именно 27,5 - ни больше ни меньше. И так до новых изощрений маркетологов. Запчастей накупил, ездить - не купил.
много думаете о себе
@@h0w1347 тебя вообще каким местом, что я о себе думаю? По существу возражения давай, если есть?
@@Ox111BA6FA не хами. с первым твоим высказыванием согласен, но как ты ответил предыдущему - это некрасиво. Ты высказал своё мнение, он высказал своё мнение. Ты о велосипедистах в целом, он о тебе. Почему ты его оскорбляешь?
@@Ox111BA6FA каждый дрочит, кто как хочет. Если же у Вас велосипедная импотенция и не думаете об апгрейдах, всяких технически мелочах, то не надо говорить, что людям делать нечего. Наверняка Вы играете в какие-то видеоигры, и я могу в свою очередь сказать, что это пустая трата времени и Вам заняться нечем. На деле у нас просто разные хобби.
@@mmxspb где хамство, покажи? Красиво - некрасиво - это дело вкуса, тоже мимо. Я высказал свое мнение по проблеме - в ответ получил аппеляцию к своей личности и больше ничего. Ещё и оправдываюсь в добавок ко всему.
Интересно, в какую сумму выливается такая переделка, не проще переспицевать на другую втулку? Но это дороже...
Можете подсказать модели задних втулок чтобы сразу можно было вставить готовую ось с озона?
А как с фетбайками?есть рама под открытые дропауты,есть втулка под ось 197×12 можно ли что то сделать???
На стелс пилот 710 можно будет её поставить?
спасибо за видео!
если что, может некоторые могут обратить внимание на фирму Reverse Components, у них есть задняя ось есть , 12/10х135 мм, то есть 12 на втулку и 10 на дропаут.
Я не совсем понял. Если у меня старая вилка и колесо под эксцентрик и я хочу поставить новую вилку под ось. Я могу докупить какой-то переходник и переделать втулку колеса из под эксцентрика под ось ?
Пересмотрел еще раз. Понял, что проще будет переспицевать и поставить новую втулку под ось новой вилкой
спасибо что рассказываетет и просвещаете)очень нужноне дело
Привет! Может вы встречали колпачки на Goldix для перехода с 135 эксцентрика на ось 10 мм
У Trek, например, есть много моделей МТБ, у которых сзади эксцентрик и трансмиссия 1 х12 с кассетой 10-51. И не страдают почему-то...
А не проще купить готовую?
Проще, конечно. Накидаете вариантов втулок 141х10 под ось(не qr 5мм)? Гуглом я пользоваться умею, если что😏
@@natebemuzhikizolentu понятно
Со стандартом 141х9 qr , можно провернуть такое ? Мне поставил механик втулку d712 сняв с помощью токаря по 3,5 мм с каждой стороны , но втулка крепится так же на эксцентрике
Здравствуйте. Вопрос не совсем к этому видео - но мне важно. Нужно ли смазывать ролики (втулку роликов) заднего переключателя? Если да, то чем как часто?
Спасибо.
Нужно. По мере загрязнения. Хотя бы раз в пол года, 3 месяца, смотря какие ролики( втулка скольжения или промы).
@@superdanxai Втулка скольжения. Shimano SLX.
я после дождя разбираю, чищу и смазываю, иначе ролики издают звук, будто свист, на Alivio и Deore одна проблема. Мазать лучше не жидким маслом, оно быстро вытекает.
мажу из шприца белую Molycote, она для трения метал-пластик, по цене один шприц 100 рублей, хватает на очень долго, лет 5.
@@Дмитро-п3м Привет,закажи на алике на промах,недавно поменял с втулок на промы,счастью нет предела,тоже постоянно мучился с этими роликами на втулках,они мараются намного чаще чем можно подумать.Если решишь оставить втулки,то маж обычной смазкой для подшипников,погуще желательно,она тоже дешевая,но легче и дешевле купить на промах.Удачи.
Спасибо за видео. Хорошая идея) попробую сделать так же себе
У меня есть вилсет на экцентриках 27,5.новые А на велосипедеде оси стандартные не буст. Есть ли какие-то переходники что бы вилсет туда поставить. Без всяких сложностей
Присоединяюсь к вопросу
Добрый день! Подскажите как быть с стандартом 141*9QR велосипед Cannondale Trail-4 (2019г) вышла из строя стоковая втулка Formula 32h, можете посоветовать замену?
Что лучше взять дт свит или новатек на оси?, для электровелосипеда
dt swiss , imho
Подскажите пожалуйста можно втулки novatec d041sb и d042sb переделать на оси 12х100 и 12х142? жалко продавать вилсет, оставил бы для шоссейных покрышек на новый гравийник
Нельзя
Почему вариант ось с гайками "так себе?" ). Просто думал Шимановские втулки на ось поставить.
Вариант с гайками надежнее, у самого эксцентриковая полая ось ломалась несколько раз, потом поставил сплошную с гайками и забыл проблему. Это на обычный алю велосипед естественно
Наверное потому что доктор занимается нормальными велосипедами, а не ашан-байками. А на нормальных велосипедах втулка на насыпи может рассматриваться только как временное явление(надеюсь понятно, что речь о масс-макете/стоке, а не о fulcrum/campagnolo на керамической насыпи и прочих dura ace): сдохла - поменял на промы... Ну, это вариант для всех, кроме принципиальных любителей извращений(вроде мечтающих воткнуть в старую xt ось под гайки), верующих в бешеный накат насыпи, любителей перебирать втулку после каждого дождя, любителей шлифовать конуса и чашки...
И наверное ещё потому, что ему хочется заниматься реализацией нормальных технических решений, а не заменой клапанов через выхлопную трубу, не присиранием шайбочек из жести(как где-то тут советовали), и не деланием конфет из говна.
Например, потому что нужно возить ключ(-и) на 15 и 13/14
@@250ferrum Один маленький шведик.
Потому что ось-стальная и имеет резьбу. А так как сталь твёрже алюминия и тем более карбона, то эта резьба портит алюминиевые и карбоновые дропауты.
Здравия Dr.Gonzo скажите пжл shimano m401 втулка 141 под эксцентрик можно сделать так чтоб он подходил на 148й и как это сделать?
Просто поменять колпачки
@@avgustin8087 Приветствую, спасибо вам я так и думал, вот теперь пробрема найти колпачки а то у меня рама бустовая на осях и втулка есть вот колпачки проблема найти, можете скинуть сюда ссылку где купить можно?
Подскажите пожалуйста, какие конусы иных задних втулок совместимы с втулкой FH m435? Замучился, не могу найти конусы данной втулки.
Не по адресу вопрос. У них втулки с мёртвыми конусами меняются на втулки на промподшипниках.
Так, имея опыт подобных работ скажу, многим пригодится не запороть колпачки при рассверливании дрелью. В общем надо подобрать набор свëрел, что бы сверлить например в 4 сверла, постепенно, с двух сторон. Углубились, перевернули, прошли, поставили сверло потолще немного, так же с двух сторон, опять сверло побольше и так далее, так точно ничего не уйдëт. А если в одно свердо и с одной стороны, то будет плохо, колпачок закусит и погнëт как бы крепко не держали пассатижами, провернëт. Так что понемногу рассверливать и всë будет хорошо.
Хз. У меня точно на руках не получится. Соответственно у 99% такая же херня.
Спасибо вам большое
Переделать можно все и насыпи тоже, подобрал зч, расточил, завтулил, собрал, но целесообразна это вся работа. Думаю нет.
А вы не в курсе в треке втулка стоит boost 141 qr 5мм , ее можно переделать под ось?
скорее всего нет
Смотря какая втулка. Какие-то можно переделать, какие-то нет.
@@250ferrum заводская втулка Bontrager которая на xcaliber идет с завода 2020-2023
Какая втулка нужна что бы boost 141 qr 5 переделать под ось ? Я в этом вообще не понимаю
@@ИгорьИванов-п4чберёшь втулку koozer pro точишь колпачки покупаешь ось, и катаешь.
Спасибо за видео!
а где же взять цельную ось на 10 или 9мм?.. везде продаются оси от 12мм
На алиэкспрессе, к примеру alii.pub/6lsx65
Добавили несколько ссылок в описание
На озоне есть ось energy 135x10 Ина авито xenium
давно уже не ломаю оси с эксцентриком)) бо поставил цельную. а полые летели стабильно раз в год
как это, обычный с виду эксцентрик но не полый ?
Посоветуйте что лучше купить, ребу или сид?
Дешман-китай и раз в год менять на новую.
Какую конкретно ребу, какой сид, под какие условия - одни вопросы...
Да. Или fox
У меня к вам вопрос: у меня найнер Мерида Биг.Найн, я просто катаюсь для себя по холмам в Ленобласти, мой вес 72кг, стоит ли переделывать под ось?
добавлю к вашему вопросу, можно ли в дропауты 135 мм этого вела , установить такое колесо DT Swiss XM 1501 Spline 29 дюймов CL 30 12/142 ????
Если вы не выдаёте 1кВт и вообще не чувствуете, что задний треугольник жидкий, то хватит нормального эксцентрика
@@ЛеонМикер колпачки поменяйте 💁♂️
@@natebemuzhikizolentu именно так. Ко мне сейчас идёт из Китая новая карборама. Под оси (15 мм спереди и 12 мм сзади), но лишь потому, что рам для гревела с открытыми дропаутами на алиэкспрессе я не нашёл - только шоссейные. Сейчас у меня циклокроссер на эксцентриках, и никаких проблем нет.
можете что нибудь посоветовать для переделки dt swiss 350 12x197, что бы на 10 вставало? я уже пару дней ищу и что то не находится ничего внятного.
Не очень понятен запрос. Если речь про эксцентрик, то меняются колпачки и получится 10х190.
@@DGM-FastBikeспасибо за ответ, да, именно эти колпачки меня и интересуют, я не могу найти их на эту втулку, чтобы с 12 на 10 мм перешли, если знаете фирму, которая такие выпускает, чтобы 10мм вставало, было бы замечательно. А то как-то не хочется дропаут рассверливать, у меня рама может и стальная, но все же.
Я еще подумал, может есть эксцентрики или штифты на гайках, которые 12 мм в центре и 10 мм по краям, как это делает фирма Reverse Components, но у нее только стандартные размеры, для фетбайков там нет.
@@mr.redorange ну так и покупайте колпачки для задней втулки дт свисс под эксцентрик или под ось 10мм. Они что под 197, что под 148 или 142 все одинаковые.
@@250ferrum вот оно что 😄 а я думал, что мне надо брать колпачки с маркировкой 10х197, так как остальные стояли с маркировкой 10х135 или 9х100😅 я новичок в этом, а заказать и сломать , я бы не хотел. Спасибо за разъяснения!
Лучший канал!
Доброго времени суток! Как с вами можно связаться? Нужна помощь.
Все контакты в описании под видео
у меня задняя втулка Formula QR (велосипед GT AVALANCHE 9R EXPERT 2019) , её можно переделать?
Только вскрытие покажет. Скорее всего нет. Если на насыпи - точно нет - бессмысленно.
@@250ferrum понятно. Спасибо
Не совсем понял. Если у меня обычный мтб 100х9 и 135х10 я покупаю ось и вытачиваю внутреннюю часть что бы она там сидела плотно 10мм и 9мм я правильно понял?
Нет не правильно понял, продаешь свой велосипед в хорошие руки.
Смотришь фильм: "Угнать за 60 секунд", учишься там всяким вещам, собираешь пацанов , угоняешь у депутатов или жирного чиновника крутую тачку купленную на украденные из федерального бюджета деньги. ( шЮтка)
Продаешь её грузинам.😊
И на эти деньги покупаешь по конской цене Велосипед сделанный во "враждебных" странах , на сквозных осях 😂😊.
И катаешься на нём как мальчиш Плохиш 😏🤣
@@sportford75 🤣
Кто знает, почему на рамах на открытых дропах не сделаны буртики, как на вилках (вроде как для страховки от выпадания колеса) ?
Потому что физика - беспощадная sука: снимите эксцентрики, зажмите тормоза, толкните вел по ходу движения и посмотрите что с колёсами произойдёт
Потому что эксцентриковое крепление для открытых дропаутов придумали лица не традиционной половой ориентации.
@@revizorrevizor6848 много лет проездил на эксцентриках, проблемы были только в одном случае - на раме Colnago Master. Там задние дропауты не вертикальные, а "наклонные" (средние между вертикальными и горизонтальными), поэтому при недостаточной затяжке эксцентрика были случаи смещения заднего колеса. Стал затягивать сильнее - и это прошло. Но да - для таких дропаутов предпочтительнее ось с гайками, тем более что дропауты - стальные и ось им не страшна. В остальном никаких проблем с эксцентриками не было.
@@ВасилийСорокин-ю1с Ваш опыт, тоже, подтверждает ущербность эксцентриков. Даже на дорожных велосипедах они не гарантируют надёжности... А если дороги российские?
А если дороги в нашей глубине? 😁
и где такие колпачки купить для втулок?
Вроде в видео внятно сказали, что родные рассверливаются. А так их десятки разных - у многих производителей свои, а нкуоторые только на заказ точить.
Спасибо!
А зачем в ось на 12 совать втулку на 10,если можно и на 12 а края по 10
Делаем и такое, это просто подробности.
Может так легче вес?
@@Жека_Смирнов может с 12мм оси втулок не ломает?
Вот мне бы 2 оськи,сколько будет стоить.
Случаи разные бывают
Подскажите!!, во втулки Sram x9 под эксцентрик можно поставить 10мм оси на гайках? Там тоже резьба на концах, как у Шимано в видео, хотя втулки на промах
Нельзя
@@natebemuzhikizolentu спасибо
Хорошо что я счастливый обладатель карборамы с полностью алюминиевыми дропаутами( еще и сменными при большом желании) и таких проблем нет..
А возможно ли перейти в обратную сторону, с большей оси на меньшую? Ситуация такая, имеем вилку на 20й оси в кантрийном велике. В планах собирать новые колеса, и казалось бы, поставь втулку под 20 ось и живи дальше. Но проблема в том, что они в большинстве совсем не кантрийного класса, тяжелые как минимум. А под 15ю сколько влезет. Ну и вот вопрос в том, а можно ли к вилке на 20ю ось как-то присрать втулку на 15й оси? Теоретически все просто, нужны какие-то бонки в штаны, но не попадались такие нигде.
Так у вас и вилка под 20 ось не кантрийная - почему вы за ее вес не переживаете. А еще стоит пойти почитать про стандарты втулок и чем отличаются разные 20*110 - присрать ось может оказаться только половиной задачи
@@natebemuzhikizolentu кантрийная - recon gold. Исходя из ее года выпуска, там 100*20, тогда ещё бустов не было.
Да, ноги 32 и да ось 20мм, и да, я тоже такого не видел.
@@Mihaniweнет такого стандарта 100х20, есть 110х20 обычный и 110х20 буст.
По поводу вашего вопроса о переделке оси с 20 на 15 не подскажу, какого-то простого и надёжного решения в голову не приходит. Но в целом, да, надо точить какие-то втулки-переходники в дропауты вилки под запрессовку.
@@250ferrum ну со стандартом моя ошибка значит. Выпал из велосипедизма на несколько лет, появление буста упустил. Но спасибо за ответ, буду думать. Склоняюсь к варианту с одной стороны делать втулку с наружней резьбой 20й оси и внутренней резьбой 15й оси и вкручивать ее на фиксатор резьбы, а с другой стороны под прессовую посадку с небольшим натягом. Чтобы не "портить" дропауты и можно было вернуть как было, хотя не знаю, зачем это может понадобится.
А вы не вкурсн могу ли я установить 12 СК. Систему slx на раму 142х12 или надо менять спереди звезду без смещения?
Здравствуйте, мне нужна кассета? где можно купить?
В магазине
У меня есть кассета Виктор Цой и группа Кино, отдам даром
спасибо )
оказывается это проще чем кажется спасибо😃🤗
Чего это насыпь не переделывается? В Шимано ХТ тоже можно ось вставить.
Как хорошо, что у моего Shulz BDC стандартные МТБ оси. 100/15 142/12 Жестко, надëжно, можно, молодëжно!:) Вилсет на авито купил и поставил, без всяких танцев с бубнами!
Я особо в этом вопросе не шарю канешь, но чуток хрюкну по этому поводу...Эксцентрик зло, ибо нужно контролировать и подтягивать. Катаясь раз в неделю/две на выходных по парку, неприколен тот момент, когда при торможении колëса перекашивает из за естественного ослабления эксцентрика.Ось на гайках надëжнее и лучше... В моëм случае, велик китайский китай за 3 копейки, спереди эксцентрик, а сзади трещëтка со втулкой на промах на оси 9мм,на гайках...Думал не раз, про замену втулки задней, на втулку под кассету, но момент что большинство втулок идут под эксцентрик-печален.
11 лет на эксцентриках катаюсь и не разу он не ослаб) Что то у вас видимо с самими эксцентриками.
@@alekseyyoutube40 на двух дешëвых велосипедах сталкивался с такой вещью, что эксцентрики ослаблялись. Возможно, потому что комплектующие на дешевых великах соответствующие, а возможно это конструкив.
@@Chahlik01 эксцентрики бывают разные по качеству. Я использую эксцентрики Shimano и Mavic, они за много лет ни разу у меня не ослабевали.
@@Chahlik01 Это конструктив. Эксцентрик, в принципе, говно. Если у Вас задня втулка со сквозной осью наружным диаметром 15мм., рассчитанная под эксцентрик, то можете в Бироте купить надёжную стальную ось под сквозной болт. Что-то, около пятисот рублей.
А можно переделать на передней втулки под ось 20мм на 15мм?
вы хотите поставить ось тоньше? потому что она есть от старого вела?
Ось и Boost - это разные что ли?
1.Есть втулки шимано на 32 спицы:
B-M8110-B 110x15 мм
FH-M8110-B 148x12 мм
2.Есть на 28 спиц:
FH-M8110-BS 148x12 мм Boost
1.B-M8110-BS 110x15 мм Boost
Boost - это про ширину втулки и шатунов вкупе, вроде, а не про ось. Но это неточно.
Сижу и не могу понять почему во втулку под насыпь нельзя поставить ось
Потому что когда ты вынешь ось - вся насыпь высыпется ))
под насыпь можно, я говорю про полую ось с гайками,меняешь только ось,конуса оставляешь с пыльниками; гайки покупаешь
с новым годом
Постарел, поседел... Не сразу даже в превью узнал, только по названию канала понял
Со мной происходит такаяже фигня... и брюшко появляется... не молодеем ;-)))
Потолстел...
Смотрю сложился круг поклонников Константина, пристально следящих за его внешностью. Это так прогрессивно и современно.
@@fly830 о нет, я скорее о себе говоил ;-))
@@fly830 Это просто очень сильно бросается в глаза
ну чтож Вы насыпь так ругаете) в шимано 775 насыпи же задних ось внутри 10 как раз, даже если они под эксцентрик. сверлим и суем ось 10мм... это как пример)
мне насыпь не нравится сложностью регулировки
В обычной втулке на насыпи под эксцентрик,заменить ось на более длинную и закручивать гайками,это самое быстрое решение переделки.Но доктор почему то сказал,что это решение такое себе.Почему?
Для того, чтобы ответить на ваш вопрос, нужно понять какие цели вы преследуете переделывая подобную втулку? Цели, конечно, могут быть разными, но в данном видео я ориентировался в первую очередь не на усложнение своей жизни, а на решение определённых проблем, которые могут возникнуть, если у вас сзади эксцентрик. Если для вас использование гаек в креплении заднего колеса не увеличивает возможный гемор, а наоборот уменьшает, то я только рад за вас.
Рама карбон сломается от гаек на оси
Доктор дальше вроде обьяснил почему - ось ложится резьбой на дропаут и начинает его грызть этой самой резьбой. Как карбон, так и алюминий
Можно подумать, что все катаются на карбоне и на алюминие. А если рама железная, скажем хай тен или хромоль, то такой вариант самый правильный.@@ПавелПавел-ъ8д
+
Тоже думаю сейчас о переделке под гайку .@@alextaf8324
В мото тоже составные оси
Вот что гонки над пропастью делають!
Вот это тебя разнесло
ковид всё ломает
Ковид???
Не разнесло, а нарастил амортизатор
Да, карбоновая рама с эксцентриками - это беда. Как ни затягивай задний, а колесо понемножку перекашивается от педалирования. Даже шимановские ХТ эксцентрики совсем проблему не решили.
Перекашивается колесо? Несколько лет ездил на карбоновых шоссейниках с эксцентриками - никаких перекосов.
Что то доктор постарел и растолстел
Каждое такое замечание добавляет седых волос и килограммов
За собой следи ☝️
А что там переделывать? Просто берёшь ось того же диаметра, что был на оси с эксцентриком. А вот если менять ось на другой диаметр, то уже придётся переделывать втулки. Но с тем же успехом можно поменять ось с эксцентриком на ось другого диаметра тоже с эксцентриком.
То бишь достаточно найти подходящую ось под гайки и все? 🤔
Это я имею ввиду простые пром втулки 130олд на qr(типа квандо или юлинк)
Жаль что с насыпью так не сделать :)
Константин, завязывай толстеть! Давай на велик или фитнес-клуб хотя бы...
Да у него вокруг одни ведерки килограммовые от Баскин и Робинс))
@@LuckyBear001 где?
Походу Гонзо вообще велопрогулки забросил)
По какому ходу?
Зато Мужик все краше и краше)
@@ВасильЧикунов по видимому )
Автор, а вы можете на станке выточить пластину та которая раздвигает колодки на 0.01 мм толще, чем стандартная, так как мне кажется, что она уж слишком тонкая, из- за этого принимает хуевую геометрию, и не возвращает колодки до конца? Почему я так думаю, потому что это как мне кажется конструктивный просчет, это происходит на новом велосипеде, тормоза оригинал, а не с алика паль.
Чиииво, блд? Вы вообще представляете как тормоза работают? А чего не пружину в ручке? Пружина просто прижимает колодки к поршням - чтоб не болтались. А на некоторых тормозах и пружины нет: или магниты, или колодки на защёлке
@@natebemuzhikizolentu Короче похуй, не буду объяснять, слишком сложно, всё равно не поймёшь, лишь только усилит спор, просто забей.
@@energizer380v4 я-то понял, что это будет или костыли или лечение симптомов, а не причины. А вот вы так ничего и не поняли. Доктор подтвердит.
Изучи тему и найди реальную причину неисправности. Дело не в раме, если что.
Вы не понимаете как работает тормоз и придумали какую-то дичь. 0.01мм ничего не дадут. Погните пружину как вам хочется, а если не поможет - несите в сервис.
спасибо интересно, разбит алюминивый драпаут
во мне 140 езжу на эксцентриках 8 лет на джамисе и ни разу проблем небыло о чем речь не понял ниче не терял
Таже тема 😂🤣 142кг втулки deore xt m8000.... единственное раз в год барабан меняю, тк под конец сезона собачки срываю 😂
Маркетинг. Кому нужен вел для гонок тот покупает изначально на осях, стакан по конус и тд... и ценник там от 200+. А это все от лукавого😊
@@mihailivanov4366 не обязательно именно так. Вот захотел я новую карбоновую раму. "Фирменную" позволить себе не могу, только с алиэкспресса. И рад бы взять под эксцентрик, но они там - все под оси. При этом я ни разу не гонщик, хотя езжу достаточно много и активно, в том числе и зимой.
@@ВасилийСорокин-ю1с а зачем тебе карбон? Под оси колеса не переспицевать новые втулки что ли?
@@siniyden мне карбон затем, что он лёгкий и жёсткий. При значительных усилиях, которые я нередко развиваю, стальная рама ощутимо изгибается, карбоновая - нет. И мне оси не нужны - вполне хватает эксцентриков.
Хм, а это реально тема, спасибо за ролик. Надо будет на ти-фете сзади такое провернуть. А ссылок на гайки для таких осей нет? Боюсь заблудится на али. И контрить их надо?
Эксцентрик-то при ровной езде держит, но стоит пару-тройку раз прыгнуть и привет, расслабляется и переклюк дурить начинает, да и вообще так се история.
Крутая тема
Прокладку из жестянки сделать и не будет драть дропаут, не благодарите❤❤❤
а можно подробнее?как именно сделать эти проставки??
@@deniss.7474 да простая шайба из магазина, походите посмотрите и подберёте
А как передать на обычные тормоза педалями ? Что бы ногами тормозить ?
Купить фикс
@@natebemuzhikizolentuобычно на фиксе головой тормозишь
Где мужик?
есть чуточку "мужика" на 9:08 ))
Я даже при монтаже не обратила внимания)
Много воды лишней, а как именно переделать так и не показал
Так остальное за деньги😅
@@mihailivanov4366 😁
покупайте велосипед сразу на осях, если планируете ездить со средней скорость более 10 км/ч, шимановские эксцентрики частично решат вашу проблему, но они не панацея.
Как жаль, что в 2009-ом я не купил велосипед сразу на осях 😂 На данный момент проехал на нём 71300 км со средней скоростью 20 км/ч. Вилсет в сборе - DT Swiss X1900. Во втулки ни разу не лазили.
@@IgorMakarov1984 я говорю про новые велосипеды, а не про динозавров, вы ездли на найнерах с эксцентриками?
Если речь идёт про вылеты колеса, то всё зависит от износа дропаутов, как на раме так и на вилке.
@@MrVenomist не вижу проблем с эксцентриками на своем найнере. А когда будет износ дропаутов через несколько десятков тысяч км, то там раму менять нужно.
@@Bybawhiskey а с моим найнером есть проблемы, поэтому я и написал
Еб
Когда это все началось то с велосипеда и еб..ными ? Ездили же раньше и безразницы какие дропауты ,втулки рамы .... Сейчас какая то прям болезнь
Бред не неси
Когда-то и в пещерах жили.
@@NEMO140508 да это уже шиза какая то.
@@konstantinaleksandrov258 шиза это отрицание влияние факторов на катание
Ни разу не видел чтобы у кого-то ось 9мм сломалась. Сам всю жизнь езжу на эксцентриках, вес под 100. Оси это маркетинг, чтобы продать больше товаров.
А вы механик, через которого прошли тысячи великов или просто попиздеть о своем скромном опыте?
@@DGM-FastBike Собственно, своим комментарием я увеличиваю вам количество просмотров. А то что вы без конструктива нашинаете сразу материть собеседника, многое о вас говорит.
@@mut0bor то есть, вы без конструктива с невнятным опытом вываливая мнение о неломающихся осях, считаете что всё нормально? вопрос-то самый адекватный. экая неприкрытая двойственность мышления
@@DGM-FastBike Я и не говорю, что у меня колоссальный опыт в жтом вопросе. Я как пользователь, откатав на одном велосипеде 12 лет, по две тысячи в год, говорю о том, что НИЧЕГО не случилось с моим велосипедом. Работаю в компьютерной сфере и там такие же тенденции, например постоянно вводят разные разъёмы питания, то 6-pin, то 8 и т.д, заставляя пользователей тратить деньги на новое железо. По факту для обычных покатушек без экстрима, 9 мм эксцентриков достаточно и экономически целесообразно.
@@mut0bor вот о чем и речь. Выборка слишком маленькая. Вашего опыта недостаточно. Точно также не все из наших сотрудников сервиса имеют личный опыт поломки осей, но имеют предостаточно велосипедов клиентов, обратившихся с такой поломкой.
Думаю, что уже все поняли, что нахрен не нужны эти эксцентрики. Например для меня это рамы прошлого, они как вариант уже вообще не рассматриваются. Сейчас только лох купит себе велик с карбоновой рамой на эксцентриках.
Геморой
Нет
А лучше не заниматься колхозом и купить нормальную втулку и колпачки к ней продают как на 10х так и на 12х, все доступно на инет магазине))))
Нет
Матерьялка.
Мне очень интересно а нахера расверливать колпаки если они продаються в свободном доступе
Далеко не ко всем моделям втулок, это раз. Просверлить в разы дешевле, чем купить колпаки, это два.
Не на все есть
почему производители сволочи не выпускают это всё?
Выпускают сразу с рамой)
потому что по большому счету оно нафиг не надо. Скорее раму свернет чем оси ломаться будут
Эксцентрики вообще нахер запретить нужно во всём мире??????????? как можно на довольно скоростном средстве передвежения колёса вручную "прикручивать"?????? Может давай на мотоциклах эксцентрики ставить........
скажи это CUBE acid за 150тыс с Diore и XT
@@varyin7963 При чём тут деоре хуёре, посмотри как делали в ссср
20 лет назад и для DH эксцентрики использовали... Но маркетинг требует новых вливаний.
Меня больше смущает что колеса тоже приходится пристёгивать цепью. Потому как для снятия колеса/седла на гайках у гопника в кармане должны быть плоскогубцы, а эксцентрики можно пальцами скрутить за три секунды
@@watashiwaeru дело не в этом даже а в надёжности или в предпологаемом несчастном случае
вы все гонитесь за то что бы откручивалось руками, а я думаю как переделать втулку на промах под полую ось на гайках
Спасибо за видео!
Матерьялка.