Каление там условное, а точнее - поверхностное. Но надо быть аккуратным, знаю как минимум двоих людей, которые сломали метчики внутри оси. Один смог достать, а второй - нет.
Поставил такую втулочку на втрулку Кузер ХМ490про. Чуть подточил, встало четко. Кстати у втулок Кузер 10/135 есть готовые колпачки под ось 12/135. Наименование T34 со стороны ротора, Т36 со стороны барабана. В официальном магазине Кузер на Алиэкспресс есть в продаже. При покупке готового вилсета продавец ложит в комплект бесплатно, если сказать, что будет переделка эксцентрика на ось 12.
На али экспресс есть похожие оси переходники с заводской анодировкой но без болтов и внешних колпачков, взял себе такие, там и резинки для уплотнения чтоб вода внутрь не попадала и стянул эксцентриком, называется что то вроде адаптер сквозной оси 135мм 12мм на 10мм
Да, есть, я покупал такие, только с болтами и колпачками. Выполнены хорошо. Единственная проблема - толщина оси 11,5 мм и держится всё только на этих резинках. Никакого усиления сквозной оси и под вопросом торсионная жесткость рамы, т.к. в резинках всегда есть люфт.
@@2wheeels во у вас с болтами и колпачками, я купил просто ось и размер мерил штангенциркулем ровно 12, а резинки там стоят в проточке и при установке в полый вал они вжимаются внутрь, нанес на них густой смазки и вода туда точно не попадет, но у этих осей переменная толщина ближе к дропаутам 12 а в центре 10 для снижения веса и получается что в том месте где храповой механизм полый вал не опирается на эту ось, но в принципе вал там может сломаться даже если будет опираться на ось, об этом есть видео на канале доктор Гонзо и мужик, тут больше влияет толщина стенок полого вала
@@ДмитрийДдД если ось втулки и переходная ось являются одним целым (плотно прилегают друг к другу), то для того, чтобы погнуть сквозную ось, нужно одновременно погнуть и переходную, а это, уж поверьте, проблематично. А вот с китайской осью это вполне реально, т.к. нет у нее толщины 12 мм и она не прилегает плотно, уж поверьте. Ну и в целом та ост, которая у вас - это бесполезная штука, т.к. она не усиливает ось втулки и от эксцентрика вы тоже не избавились. Стяжка оси болтами или гайками дает жесткость, а резинки на эксцентрике и на оси играют.
@@2wheeels вместо эксцентриков поставлю затягивающую ось с одной стороны гайка с другой шайба и один цельный болт, такие шпажки есть на алике без эксцентрикового механизма, возможно и бесполезно в плане что вал не опирается на ось, но торсионка будет такая же как на вашей оси
@@ДмитрийДдД не будет, шпажка тонкая и играть будет. Лучше сразу берите на али алюминиевую ось под гайки, там есть хорошие варианты. А у вас сейчас получается бесполезная сборная солянка.
Добрый день. А если у меня формат сзади 141х9 qr boost , я в него уже вставил втулку 148х12 с помощью токаря , но она до сих пор крепится на эксцентрике. Можно ли без рассверливания дропаутов перевести с эксцентрика на ось?
1:20 там ось ломается, поэтому вопрос цельной оси без отвкрстия очень актуальна. Неужели нет таких готовых заводских осей ? И для насыпи и для втулок на промах типа Novatec ? upd 1:53 т.е , эти оси для втулок на пром. подшипниках типа Novatec D041SB D042SB ? где можно купить ?
Перед тем, как затянуть колпачки, поставьте велосипед на колеса, немного надавите на седло, чтобы посадочные части втулки до упора встали в дропауты и тогда затягивайте. Если ось устанавливается в одном положении, то сбиваться настройки не будут.
А возможно изготовить 100×20 такую же? Очень хочется одну втулочку себе, но она на 20 мм. Или лучше промежуточную ось 15→20 использовать, что посоветуете? Спасибо!
Присматривался к вашим осям, но смущает все же момент, что довольно мелкими винтами притягивается с довольно маленьким усилием. Мне на дертовый велик нужно и хотелось что то покрепче) Для лайтового КК конечно не суть, и так нормально. Но были бы такие же, только с осью 15x100 и уже в нее вкручивался бы винт с 9мм резьбой с хорошим моментом для меня было бы интересней)
1) оси уже больше года используются знакомым катальцем в Сочи на ДХ трассах, никаких вопросов не возникало 2) я уже устал объяснять, что задача болтов - просто удерживать колесо от выпадения из дропаутов. Нагрузка вся ложится на посадочное место оси 3) можете восполнить про эксцентрик и его толщину 4) никому не навязываю, делаю так, как делаю, проверено двумя сотнями катальцев примерно, негативных отзывов пока не было и, надеюсь, не будет.
@@2wheeels У меня сейчас так и есть. Но уж больно дешевая втулка и уже что то там не ровно и плохо крутится. Под 9мм так и не нашел нормальных втулок на гайках. Под 10 не очень хочется растачивать дропауты. Был бы ваш переходник с большими болтами на которых колесо и держится в дропаутех - был бы очень интресный вариант. я вот чему)
@@RideTheGround ничего не выйдет. Даже на болтах 9 мм момент затяжки будет всё равно не более 11 Н-м, иначе потянется резьба в алюминии. Мог бы предложить ост на гайках, сделанную из титана, но у меня в наличии только под 12-ю ост титановый пруток.
Здравствуйте - подскажите плз для установки калипера тормоза в крепление постмаунт лучше использовать титан болты или нет особой разницы для сохранности алюминиевой резьбы крепления ?
Приветствую! Алюминиевая резьба портится не от материала болтов, а из-за неправильного момента затяжки. Не советую использовать болты из нержавейки, а так без разницы, как по мне.
Здравствуйте! Заказал две оси Вашего производства, но к сожалению у меня лопнул болт. Подскажите, пожалуйста, какой размер болтов и где можно заказать отдельно подходящий болт? Очень надеюсь на Вашу помощь.
Здравствуйте! На Озоне взял и оч доволен осью, но похоже перетянул и головка болта оторвалась, хочу заменить болт. Скажите, пожалуйста, какой это болт надо приобрести на замену? По видимому это DIN 912 М6x30?
Приветствую! Перетягивать категорически нельзя, тянуть максимум 10 Нм, иначе либо, как у вас, оторвите головку, либо потянете резьбу в алюминии, а тогда уже ось на выброс! Болты там используются М6х25 мм, под шестигранник. Можно купить титановые на али или обычные оцинкованные в любом строительном магазине.
Приветствую! Нет, тогда потеряется идея. Торсионная жесткость куда важнее, чем лишняя минута на откручивание болтов. Но можно использовать шпажки под эксцентрик, они проходят сквозь ось.
Приобрел у вас на Озоне ось 141х12х10, а также втулку Koozer xm490pro 148x12 boost, буду переходить на ось с 141qr boost. Подскажите, какие готовые колпачки подойдут для модификации?
@@СтасЧебунин-ц8у ну блин, я же засовываю ось во втулку. Соответственно, чтоб такое провернуть, втулка должна быть со сквозной осью! Разве могут быть варианты? А вот колпачки-адаптры можно использовать как под QR, таки и под ось.
Подскажите пожалуйста, пришёл к вашему видео после просмотра многих. Что я понял, то что нужно купить втулку 135 и рассверлить или 142 и укоротить. Подскажите пожалуйста, что вы считаете из предложенного на Али будет оптимальным? Тоже пойду по пути вытачивания оси.
@@Maximko23life посмотрите видео в моем профиле, там есть обзоры многих недорогих втулок. Также есть в продаже готовые втулки, укомплектованные осями. Мне больше всего из побывавших в руках понравились tanke и arc.
Добрый день! Нет, не подойдет. Ось 141х12х10 подходит под бустовые рамы. Ваша же втулка под обычной ширины раму, т.е. под 142 при использовании рамы под ось, либо 135 при использовании рамы под эксцентрик. Если же рама бустовая, то втулка не подойдет совсем.
Померил дропаут , внутреннюю часть 133-138 мм(135) в зависимости от того как флексят(сгибаются) перья. А посылка уже в пути 141 мм ( Вообщем надо ждать озон и перезаказывать на 135 мм. Моя ошибка в том, что я смотрел на параметры втулки , я там увидел цифру 142х12/135х10 и вот
А как быть с тормозным калипером , на эксцентриках постоянно его настраивать приходиться , а с вашей осью ( я правильно понимаю ) если дропаут прижимается к самой втулке то колесо должно быть всегда ровно по середине ( на эксцетриках замечал что колесо почему-то смешается в правую сторону и получается не посередине , приходится заново выставлять само колесо , и регулировать калипер ) а с вашей осью тормозной диск встаёт в калипер всегда в одном и том же положении , и еще ))если вилка прижимается к втулке то торсионная жёсткость ее повышается , и тем самым исключены шеркаете диска о колодки.?
@@rosllonds5413 с задним всё то же самое. Были пару случаев, когда у людей ось криво вставала. Выяснилось, что при использовании эксцентрика стальная ось родной втулки гуляла и разбила посадочную часть дропаутов.
Здравствуйте! Заказывал у вас ось на озоне. Товаром доволен, выполнен качественно. У меня возникла следующая проблема : рассверлил колпачки сверлом 12мм, но диаметр отверстия колпачков где-то до 1 десятой меньше, чем диаметр оси втулки. То есть вес будет лежать на колпачках, как и в варианте с эксцентриком. Чем можно доработать отверстие колпачков в домашних условиях, чтобы они имели соосность с осью втулки?
Добрый день! Не совсем понимаю, о чем вы. Моя ось должна довольно свободно проходить в отверстия колпачков. Если не проходит, снимите заусенец в месте выхода сверла. Если не помогла - еще немного увеличьте отверстие в колпачках или немного строчите концы оси наждачкой, чтобы они пролезли.
Есть колесо с такой втулкой FH-MT400-B, 148x12, рама на велосипеде под эксцентрик, если торцевать гайку и полую ось по 3,5 мм с каждой стороны , ваша ось подойдет?
Подойдет, но в этом мало смысла. Втулка на насыпных подшипниках, стальной оси, вес очень большой. Если отторуевать гайки - сркжется шлиц под ключ, не получится собрать-разобрать, нужно будет фрезеровать шлиц. Токарные работы обойдутся дороже, чем сама втулка. Ну и рама должна быть бустовая, соответственно.
@@user-Russia-Jordan на текущий момент у меня в фаворитах Nanlio XM820. Они разработаны под электровелосипеды, сквозная ось усиленная. Единственный момент - нестандартные подшипники, могут быть проблемы с поиском. Также нравятся втулки Tanke th390.
Здравствуйте. Купил себе велосипед twitter leopard pro с системой dior m-6100 . Втулки на нем retrospec. Cnc. У меня вопрос можно ли такие оси установить на эти втулки . На данный велосипед можно приобрести переходник под ось на дропауты, а вот с втулками делемма . Заранее спасибо за ответ
@@2wheeels Снял колесо во втулка стоят колпачки, после извлечения колпачков получается полая ось диаметром 12мм. Так что туда можно установить 12мм. ось. Решил написать - может пригодиться информация. Модель твиттер леопард стала популярной сейчас. Возможно ещё что то спросит.
Если обычная стальная ось втулки под эксцентрик, по иностранному qr квик релиз, можно эту ось заменить на удлиненную ось под гаки, в идеале если она хромолевая, получишь такую жескость какая не снилась бы даже осям 20мм
Привет такой вопрос у меня тоже такая есть под ось 12 mm но это немного не удобно откручивать 2 болта,что если просверлить дропаут под м 12 потом нарезать резьбу закрутить стальной болт и с низу где осталась щель заварить потом выкрутить болт и дорезать резьбу,были ли случаи кто так делал и вообще так можно сделать?
@@FatMoonCat новатек 041 и 042 идут на стальной оси. Модели под сквозную ось имеют другую маркировку (например 791 и 792). Поэтому нет, под 041 и 042 оси не подойдут.
@@2wheeels, на озоне продаются, ютуб не дает вставить ссылку. Полное наименование втулок Novatec D042SB-X12-S4S и Novatec D041SB-15. Хочу себе взять такие, как раз под них и ищу ось. Но возможно возьму другие, эти что-то дороговато выходят
@@FatMoonCat это втулка , 442 , да ещё и под микросплайн, не ошибитесь при выборе! А вот передние под ось заинтересовали, спасибо за наводку! Надо будет купить потрогать.
А объясните ещё раз для меня бестолкового, то есть если у меня вел gt с задней втулкой 141мм и открытыми дропаутами, я покупаю втулку под ось 148*12, после саму ось 141 по ссылке и сменные колпачки по нижней ссылке, все верно? Ни чего сверлить не придется?
@@АлексейМакаров-ш2ъ нет, не совсем верно. Колпачки по нижней ссылке подходят только для втулок Koozer. На другие втулки они не подойдут. Поэтому либо покупаете кузер и эти колпачки, либо любую другую втулку 141х10 (под эксцентрик) и рассверливаете колпачки сверлом на 12 мм, либо берете втулку под ось 148х12 мм и отрезаете от колпачков по 3,5 мм, чтоб получилось 141 мм.
У меня появилась такая проблема: при торможении начало уходить переднее колесо в сторону. Пока не критично и можно ездить. Спереди стоит 180й ротор. Торможу в основном передним, сзади у меня до сих пор стоит В-брейк, от него толку почти нет, тормозной путь как на локомотиве. Появилась эта проблема после того как поставил мотор на велик и впереди поставил дисковый гидравлический тормоз. Спустя год появились люфты в вилке и колесо уходит как бы сильно не затягивал эксцентрик. Втулка у меня NOVATEC D041SB. Если поставить такую ось, это поможет? Или это уже вилке хана и надо новую покупать?
Нет. 6061 и Д16Т - не одно и то же. Близкий к 6061 - АД33, а Д16Т - это что-то из 7000-й серии алюминия (дюрали). На форуме вычитал, когда стаял вопрос токарки колпачков 12х100 для втулки.
@@Alexander_Tramp Вы о чем? Я написал, что Д16Т - это Д16Т. Состав сплавов 6061 и 7072 вряд ли кому-то доподлинно известен, но принято считать что д16т ближе к 6061, а вот к 7000-я серия ближе к ВТ95.
@@Boris_apedist22reg в ось болты вкручиваются, а вот болты уже в колпачки вставляются, да. Есть в продаже колпачки с анодировкой + титановые болты в комплекте. В описании к видео есть ссылка на Авито, можете туда написать.
Здравствуйте, есть подобная ось, но на гайках. Стоит во втулке hope pro 2, и люфтит на 1мм в одном из концов, при затяжки на раме люфта нет. Ничего страшного или лучше найти ось которая плотно будет входить во втулку?
Вот купил втулку заднюю Шимано на промах. Ось стальная, колпачки стальные. Может в Шимано знают что-то, раз не делают ось и колпачки из алюминия? Передняя осталась Новатек. Каких-то несчастных 9 миллиметров алюминия. Но Новатек вроде как делает втулки надёжные. То есть там и алюминий в оси видимо не первый попавшийся. А Вы уверены в том материале, из которого оси точите?
Да, уверен. Шимано и звезды стальные передние до сих пор делает, да. Novatec делает неубиваемые втулки 042 , да вот весит она полкило. Для сравнения, передняя и задняя втулки кузер весят 450 граммов. Не каждая, а комплект. Вы просто не поняли в чем суть этих осей, раз приплетаете сюда обычные втулки под эксцентрик.
Есть ещё тайваньские втулки Bitex ( конструктив такой же как у новатека) Там есть варианты как с алю осями, барабанами так и со стальными ( пишут что ось хромоль) Задняя 148х12 стальная ось , стальной hg барабан - 400г Передняя 110х15 - 148г + На передних есть вариант с torque caps колпачками
@@Gakk2-ii8vd а комплект хороших втулок gub весит 460. Это обе втулки, не одна. По собственному опыту могу сказать, что задняя втулка весом в полкило на хардтейле - это пинки под зад на ямах и удары снизу по позвоночнику на кочках. Очень неприятные ощущения.
@@2wheeels Втулка Шимано констркутивно под ось. Втулкой под эксцентрик она становится при помощи колпачков. Она конструктивно иная чем Новатек под ексцентрики. Я это к чему. Китайцы и ту ось которая во втулке делают из алюминия, и она трещит бывает. Шимано её делает из стали. А вопрос о том уверены ли вы в том материале из которого точите? Алюминий то разный бывает. К тому же в некоторых случаях требует термообработки.
@@2wheeels заднее колесо 27.5 вместе с резиной 2.4 весом в 1800г - на трейловом хардтэйле это слишком тяжело или нормально ? Можно заменить стальной барабан на алю - тогда минус 120г веса
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
Спасибо за идею с метчиком, звучит интересно, правда, поди, замучаешься в каленой железяке резьбу нарезать
Каление там условное, а точнее - поверхностное. Но надо быть аккуратным, знаю как минимум двоих людей, которые сломали метчики внутри оси. Один смог достать, а второй - нет.
@@2wheeels я так болт сломал, потому что метчик был только один, резьба черновая )
Взял себе эти оси на два велика, отлично все подошло! Спасибо за хороший товар!
Спасибо за отзыв!
Всё ясно . Благодарю.
Буду брать.
Поставил такую втулочку на втрулку Кузер ХМ490про. Чуть подточил, встало четко.
Кстати у втулок Кузер 10/135 есть готовые колпачки под ось 12/135. Наименование T34 со стороны ротора, Т36 со стороны барабана. В официальном магазине Кузер на Алиэкспресс есть в продаже. При покупке готового вилсета продавец ложит в комплект бесплатно, если сказать, что будет переделка эксцентрика на ось 12.
Совершенно верно, ссылки на такие колпачки есть в описании к видео.
@@2wheeels +
Просто поменять колпочки и вставится ось? Там же сама ось 10 мм
На али экспресс есть похожие оси переходники с заводской анодировкой но без болтов и внешних колпачков, взял себе такие, там и резинки для уплотнения чтоб вода внутрь не попадала и стянул эксцентриком, называется что то вроде адаптер сквозной оси 135мм 12мм на 10мм
Да, есть, я покупал такие, только с болтами и колпачками. Выполнены хорошо. Единственная проблема - толщина оси 11,5 мм и держится всё только на этих резинках. Никакого усиления сквозной оси и под вопросом торсионная жесткость рамы, т.к. в резинках всегда есть люфт.
@@2wheeels во у вас с болтами и колпачками, я купил просто ось и размер мерил штангенциркулем ровно 12, а резинки там стоят в проточке и при установке в полый вал они вжимаются внутрь, нанес на них густой смазки и вода туда точно не попадет, но у этих осей переменная толщина ближе к дропаутам 12 а в центре 10 для снижения веса и получается что в том месте где храповой механизм полый вал не опирается на эту ось, но в принципе вал там может сломаться даже если будет опираться на ось, об этом есть видео на канале доктор Гонзо и мужик, тут больше влияет толщина стенок полого вала
@@ДмитрийДдД если ось втулки и переходная ось являются одним целым (плотно прилегают друг к другу), то для того, чтобы погнуть сквозную ось, нужно одновременно погнуть и переходную, а это, уж поверьте, проблематично. А вот с китайской осью это вполне реально, т.к. нет у нее толщины 12 мм и она не прилегает плотно, уж поверьте. Ну и в целом та ост, которая у вас - это бесполезная штука, т.к. она не усиливает ось втулки и от эксцентрика вы тоже не избавились. Стяжка оси болтами или гайками дает жесткость, а резинки на эксцентрике и на оси играют.
@@2wheeels вместо эксцентриков поставлю затягивающую ось с одной стороны гайка с другой шайба и один цельный болт, такие шпажки есть на алике без эксцентрикового механизма, возможно и бесполезно в плане что вал не опирается на ось, но торсионка будет такая же как на вашей оси
@@ДмитрийДдД не будет, шпажка тонкая и играть будет. Лучше сразу берите на али алюминиевую ось под гайки, там есть хорошие варианты. А у вас сейчас получается бесполезная сборная солянка.
Добрый день. А если у меня формат сзади 141х9 qr boost , я в него уже вставил втулку 148х12 с помощью токаря , но она до сих пор крепится на эксцентрике. Можно ли без рассверливания дропаутов перевести с эксцентрика на ось?
1:20 там ось ломается, поэтому вопрос цельной оси без отвкрстия очень актуальна. Неужели нет таких готовых заводских осей ?
И для насыпи и для втулок на промах типа Novatec ?
upd 1:53 т.е , эти оси для втулок на пром. подшипниках типа Novatec D041SB D042SB ?
где можно купить ?
@@Granado_a нет, это оси НЕ для втулок новатек. Для справки, ось без отверстия гнется намного легче оси с отверстием.
у меня аналогичные оси и при снятии колеса и установке его обратно сбивается настройка калипера. втулки Арк мт009, оси из Пскова
Перед тем, как затянуть колпачки, поставьте велосипед на колеса, немного надавите на седло, чтобы посадочные части втулки до упора встали в дропауты и тогда затягивайте. Если ось устанавливается в одном положении, то сбиваться настройки не будут.
@@2wheeels делал так, все безтолку. Вилка Эпиксон, дропы открытые.
А возможно изготовить 100×20 такую же? Очень хочется одну втулочку себе, но она на 20 мм. Или лучше промежуточную ось 15→20 использовать, что посоветуете? Спасибо!
Да, можно.
Присматривался к вашим осям, но смущает все же момент, что довольно мелкими винтами притягивается с довольно маленьким усилием. Мне на дертовый велик нужно и хотелось что то покрепче) Для лайтового КК конечно не суть, и так нормально. Но были бы такие же, только с осью 15x100 и уже в нее вкручивался бы винт с 9мм резьбой с хорошим моментом для меня было бы интересней)
1) оси уже больше года используются знакомым катальцем в Сочи на ДХ трассах, никаких вопросов не возникало
2) я уже устал объяснять, что задача болтов - просто удерживать колесо от выпадения из дропаутов. Нагрузка вся ложится на посадочное место оси
3) можете восполнить про эксцентрик и его толщину
4) никому не навязываю, делаю так, как делаю, проверено двумя сотнями катальцев примерно, негативных отзывов пока не было и, надеюсь, не будет.
@@2wheeels Повторять конечно можно сколько угодно, но законы физики от этого не поменяются) Торсионка будет страдать от этого)
@@RideTheGround берите ось на гайках, чтоб наверняка.
@@2wheeels У меня сейчас так и есть. Но уж больно дешевая втулка и уже что то там не ровно и плохо крутится. Под 9мм так и не нашел нормальных втулок на гайках. Под 10 не очень хочется растачивать дропауты. Был бы ваш переходник с большими болтами на которых колесо и держится в дропаутех - был бы очень интресный вариант. я вот чему)
@@RideTheGround ничего не выйдет. Даже на болтах 9 мм момент затяжки будет всё равно не более 11 Н-м, иначе потянется резьба в алюминии. Мог бы предложить ост на гайках, сделанную из титана, но у меня в наличии только под 12-ю ост титановый пруток.
Добрый день.
Подскажите пожалуйста, при установке оси, ее надо смазывать?
@@Bikehunterby здравствуйте! Я не мажу, просто пару раз за сезон вынимаю из втулки, чтоб не закисала.
Здравствуйте - подскажите плз для установки калипера тормоза в крепление постмаунт лучше использовать титан болты или нет особой разницы для сохранности алюминиевой резьбы крепления ?
Приветствую! Алюминиевая резьба портится не от материала болтов, а из-за неправильного момента затяжки. Не советую использовать болты из нержавейки, а так без разницы, как по мне.
Здравствуйте! Заказал две оси Вашего производства, но к сожалению у меня лопнул болт. Подскажите, пожалуйста, какой размер болтов и где можно заказать отдельно подходящий болт? Очень надеюсь на Вашу помощь.
@@DavydovDR Добрый день! Можете купить обычный стальной оцинкованный болт в строительном магазине. Размер М6х25.
Здравствуйте! На Озоне взял и оч доволен осью, но похоже перетянул и головка болта оторвалась, хочу заменить болт. Скажите, пожалуйста, какой это болт надо приобрести на замену? По видимому это DIN 912 М6x30?
Приветствую! Перетягивать категорически нельзя, тянуть максимум 10 Нм, иначе либо, как у вас, оторвите головку, либо потянете резьбу в алюминии, а тогда уже ось на выброс! Болты там используются М6х25 мм, под шестигранник. Можно купить титановые на али или обычные оцинкованные в любом строительном магазине.
Здравствуйте. Можете ли вы вместо болтов под шестиграгник изготовить болты с флажками чтобы не терять быстросъëмность?
Приветствую! Нет, тогда потеряется идея. Торсионная жесткость куда важнее, чем лишняя минута на откручивание болтов. Но можно использовать шпажки под эксцентрик, они проходят сквозь ось.
@@2wheeelsтоесть можно использовать вместо ваших колпачков родной эксцентрик?
@@user_race_driver можно, но теряется смысл.
Приобрел у вас на Озоне ось 141х12х10, а также втулку Koozer xm490pro 148x12 boost, буду переходить на ось с 141qr boost. Подскажите, какие готовые колпачки подойдут для модификации?
Здравствуйте! Те, что в описании к видео.
@@2wheeels Благодарю
Здравствуйте, а под фэтбайковские втулки делаете оси? 135х15
под втулку битекс нужно
@@morpheus3671 добрый день! Нет, только для обычных Байков.
@@2wheeels а можете изготовить такую оську 135х15 мм и как с вами связаться
@@morpheus3671 добрый день! На фэтбайки не делаю.
Доброго дня. Я так и не понял, какие втулки нужно покупать для этих осей? QR втулки, или thru axle?
Советую пересмотреть видео повнимательней...
@@2wheeels я его пересмотрел 3 раза. Я бы просто так не спрашивал, не посмотрев.
@@СтасЧебунин-ц8у ну блин, я же засовываю ось во втулку. Соответственно, чтоб такое провернуть, втулка должна быть со сквозной осью! Разве могут быть варианты? А вот колпачки-адаптры можно использовать как под QR, таки и под ось.
Правильно понимаю, если сейчас взять втулку 100х15 arc с алика, эта оська туда болт он заходит и с колпачками ничего делать не нужно?
Да, верно.
А где купить отдельно колпачки с болтами под втулку новатековскую ?
Колпачки на али, болты в строительном магазине.
Разве смазка не решит вопрос с прикипанием?
Подскажите пожалуйста в конце видео втулка на велике, красивая) название дайте, спасибо
Это втулка Koozer XM490 Pro.
@@2wheeels Благодарю
Подскажите пожалуйста, пришёл к вашему видео после просмотра многих. Что я понял, то что нужно купить втулку 135 и рассверлить или 142 и укоротить. Подскажите пожалуйста, что вы считаете из предложенного на Али будет оптимальным? Тоже пойду по пути вытачивания оси.
@@Maximko23life посмотрите видео в моем профиле, там есть обзоры многих недорогих втулок. Также есть в продаже готовые втулки, укомплектованные осями. Мне больше всего из побывавших в руках понравились tanke и arc.
@@2wheeels Спасибо, интересно.
У меня втулка под 12мм ось, а на вилке 15мм ось. Есть какие то варианты переходников для установки?
@@vladimir9548 вопрос непонятен.
Вам надо искать адаптеры/колпачки под 15 мм для втулки.
Здравствуйте, на втулку ZTTO ZR190 142х12 / 135х10 подойдет 141х12
Имеются в комплекте колпачки 12 мм +2 шайбы 1 мм к ним для корректировки ширины
Добрый день! Нет, не подойдет. Ось 141х12х10 подходит под бустовые рамы. Ваша же втулка под обычной ширины раму, т.е. под 142 при использовании рамы под ось, либо 135 при использовании рамы под эксцентрик. Если же рама бустовая, то втулка не подойдет совсем.
@@2wheeels 2 дня назад уже 141 заказал, но если что 135 закажу если не подойдет
ZTTO и Novatec по идее стачивать не надо лишнее вроде как
@@approx4481 не понял, что вы имеете в виду. Пересмотрите видео, там всё рассказано.
Померил дропаут , внутреннюю часть 133-138 мм(135) в зависимости от того как флексят(сгибаются) перья. А посылка уже в пути 141 мм ( Вообщем надо ждать озон и перезаказывать на 135 мм. Моя ошибка в том, что я смотрел на параметры втулки , я там увидел цифру 142х12/135х10 и вот
Добрый день! я правильно понимаю, что с этой осью дропауты не сжимаются как при зажатие эксцентриком ?
@@rosllonds5413 приветствую! Неправильно. Сжимаются еще крепче. Суть работы у них такая, втулка держится не на оси, а зажимается между дропаутами.
А как быть с тормозным калипером , на эксцентриках постоянно его настраивать приходиться , а с вашей осью ( я правильно понимаю ) если дропаут прижимается к самой втулке то колесо должно быть всегда ровно по середине ( на эксцетриках замечал что колесо почему-то смешается в правую сторону и получается не посередине , приходится заново выставлять само колесо , и регулировать калипер ) а с вашей осью тормозной диск встаёт в калипер всегда в одном и том же положении , и еще ))если вилка прижимается к втулке то торсионная жёсткость ее повышается , и тем самым исключены шеркаете диска о колодки.?
@@rosllonds5413 всё верно. При установке колеса нужно надавить на велосипед сверху, чтобы ось встала на место, и затянуть болты.
А с задним колесом все также и ровно и настраивать не нужно? Совсем глупый вопрос колесо хорошо держится при рывке вверх не выпадет ))?
@@rosllonds5413 с задним всё то же самое. Были пару случаев, когда у людей ось криво вставала. Выяснилось, что при использовании эксцентрика стальная ось родной втулки гуляла и разбила посадочную часть дропаутов.
Здравствуйте! Заказывал у вас ось на озоне. Товаром доволен, выполнен качественно.
У меня возникла следующая проблема : рассверлил колпачки сверлом 12мм, но диаметр отверстия колпачков где-то до 1 десятой меньше, чем диаметр оси втулки. То есть вес будет лежать на колпачках, как и в варианте с эксцентриком. Чем можно доработать отверстие колпачков в домашних условиях, чтобы они имели соосность с осью втулки?
Добрый день! Не совсем понимаю, о чем вы. Моя ось должна довольно свободно проходить в отверстия колпачков. Если не проходит, снимите заусенец в месте выхода сверла. Если не помогла - еще немного увеличьте отверстие в колпачках или немного строчите концы оси наждачкой, чтобы они пролезли.
Есть колесо с такой втулкой FH-MT400-B, 148x12, рама на велосипеде под эксцентрик, если торцевать гайку и полую ось по 3,5 мм с каждой стороны , ваша ось подойдет?
Подойдет, но в этом мало смысла. Втулка на насыпных подшипниках, стальной оси, вес очень большой. Если отторуевать гайки - сркжется шлиц под ключ, не получится собрать-разобрать, нужно будет фрезеровать шлиц. Токарные работы обойдутся дороже, чем сама втулка. Ну и рама должна быть бустовая, соответственно.
Рама gt avalanche comp 21 , 141 boost
Посоветуйте втулку пожалуйста на промах
@@user-Russia-Jordan на текущий момент у меня в фаворитах Nanlio XM820. Они разработаны под электровелосипеды, сквозная ось усиленная. Единственный момент - нестандартные подшипники, могут быть проблемы с поиском. Также нравятся втулки Tanke th390.
Здравствуйте, а колпачки отдельно есть, или хотя бы чертеж колпачков?
Приветствую! Нет ни того, ни другого. Колпачки наподобие можно заказать на али.
@@2wheeels на алике не могу найти, скажите хотя бы сколько толщина шайбы под головкой болта после потая?
@@ИсаакАм у меня это 2 мм, у китайских обычно 1 мм. Вот ссылка на али: alii.pub/6r7h9j
@@2wheeels понял, спасибо! К следующему сезону буду вашу ось брать. Надеюсь будут в продаже)
@@ИсаакАм должны быть, обращайтесь!
Здравствуйте. Купил себе велосипед twitter leopard pro с системой dior m-6100 . Втулки на нем retrospec. Cnc. У меня вопрос можно ли такие оси установить на эти втулки . На данный велосипед можно приобрести переходник под ось на дропауты, а вот с втулками делемма . Заранее спасибо за ответ
@@axisbikekrg2303 добрый день! Понятия не имею 🤷
@@2wheeels Снял колесо во втулка стоят колпачки, после извлечения колпачков получается полая ось диаметром 12мм. Так что туда можно установить 12мм. ось. Решил написать - может пригодиться информация. Модель твиттер леопард стала популярной сейчас. Возможно ещё что то спросит.
Здравствуйте! На заднюю втулку koozer xm 490 pro 141qr нужно брать ось 12x141 boost?
Приветствую! Да, верно.
@@2wheeels Спасибо большое! А колпачки на них какие нужно брать?
@@chebrec89 такие же, как и для 135 втулок. Под видео есть ссылка. Либо сверлить свои.
@@2wheeelsСпасибо! Заказываю.
@@chebrec89 последняя осталась, новая партия через неделю.
Если обычная стальная ось втулки под эксцентрик, по иностранному qr квик релиз, можно эту ось заменить на удлиненную ось под гаки, в идеале если она хромолевая, получишь такую жескость какая не снилась бы даже осям 20мм
Нет, хромоль мягче алюминия и гнется легче. К тому же чем длиннее сама ось, тем легче ее согнуть. Тут если только титан можно попробовать.
@@2wheeels можешь проверить на гидравлическом прессе хромоль и люминий пусть даже 7071, увидишь чем отличаетчя сталь от алюминия
@@user-Velo999 можете использовать обычную стальную ось нагайках. Хромолевая погнется точно так же.
Про 20ю ось ну тут загнули даже 12я ось 135 уничтожит гайки 10мм, хотя если бмх втулки на 14х100 то да тема
Привет такой вопрос у меня тоже такая есть под ось 12 mm но это немного не удобно откручивать 2 болта,что если просверлить дропаут под м 12 потом нарезать резьбу закрутить стальной болт и с низу где осталась щель заварить потом выкрутить болт и дорезать резьбу,были ли случаи кто так делал и вообще так можно сделать?
Не знаю, делал ли кто-то так, но мне кажется, что это намного сложнее, чем открутить два болта.
@@2wheeels ну да есть гемор )
Тоже думаю так сделать. Всё должно быть ок, только нужно резьбу с мелким шагом нарезать(ну, такую же, как на покупных осях)
Добрый день, подскажите у меня втулки 135×9 и 100×9 я могу перейти на оси? Если да то как, не могу найти втулки с такими диаметрами для осей?
Добрый день! В видео подробно рассказано, для каких втулок подходят оси.
Да я смотрел) честно, только не понимаю если я это всё куплю и отнесу в сервис, мне сделают втулки на осях?😂
@@slobodenyuk.dmitriy не факт. Во-первых втулки должны быть со сквозной осью, во-вторых не все сервисы будут заморачиваться с расточкой колпачков.
подойдет под novatec D041SB/D042SB?
Нет. В видео об этом сказано.
@@2wheeels, коммент удалился.. Есть novatec D041SB/D042SB под сквозную ось 100 на 15 и 142 на 12, наверное это имелось ввиду
@@FatMoonCat новатек 041 и 042 идут на стальной оси. Модели под сквозную ось имеют другую маркировку (например 791 и 792). Поэтому нет, под 041 и 042 оси не подойдут.
@@2wheeels, на озоне продаются, ютуб не дает вставить ссылку. Полное наименование втулок Novatec D042SB-X12-S4S и Novatec D041SB-15. Хочу себе взять такие, как раз под них и ищу ось. Но возможно возьму другие, эти что-то дороговато выходят
@@FatMoonCat это втулка , 442 , да ещё и под микросплайн, не ошибитесь при выборе! А вот передние под ось заинтересовали, спасибо за наводку! Надо будет купить потрогать.
А объясните ещё раз для меня бестолкового, то есть если у меня вел gt с задней втулкой 141мм и открытыми дропаутами, я покупаю втулку под ось 148*12, после саму ось 141 по ссылке и сменные колпачки по нижней ссылке, все верно? Ни чего сверлить не придется?
@@АлексейМакаров-ш2ъ нет, не совсем верно. Колпачки по нижней ссылке подходят только для втулок Koozer. На другие втулки они не подойдут. Поэтому либо покупаете кузер и эти колпачки, либо любую другую втулку 141х10 (под эксцентрик) и рассверливаете колпачки сверлом на 12 мм, либо берете втулку под ось 148х12 мм и отрезаете от колпачков по 3,5 мм, чтоб получилось 141 мм.
Значит покупаю Koozer 148*12 и колпачки, так будет проще всего, спасибо))
@@2wheeels Ещё вопрос, колпачки брать т34 т36 ?
@@АлексейМакаров-ш2ъдля свежих кузеров alii.pub/6x0gyv
@@2wheeels пишет такой страницы нет(
У меня появилась такая проблема: при торможении начало уходить переднее колесо в сторону. Пока не критично и можно ездить. Спереди стоит 180й ротор. Торможу в основном передним, сзади у меня до сих пор стоит В-брейк, от него толку почти нет, тормозной путь как на локомотиве. Появилась эта проблема после того как поставил мотор на велик и впереди поставил дисковый гидравлический тормоз. Спустя год появились люфты в вилке и колесо уходит как бы сильно не затягивал эксцентрик. Втулка у меня NOVATEC D041SB. Если поставить такую ось, это поможет? Или это уже вилке хана и надо новую покупать?
Как вы засунете такую ось во втулку D041?
А если выпрессовать родную ось и вместо неё запрессовать эту?
@@СергейКолесник-ф3у она не подойдет. Она для втулок со сквозной осью.
Ясно. Спасибо.
В Новатек 042 подойдет ваша ось?
Нет. Посмотрите видео, для вас снимал.
@@2wheeels эх жаль.
Хорошее решение.
@@damrock2812 для вашей втулки оно не нужно: нарезаете резьбу в оси, два болта, 2 колпачка - и то же самое получится.
@@2wheeels спасибо!
С передней втулкой попробую эксперимент , а задняя будет другая . Рассматриваю вариант koozer 490.
@@damrock2812 рассмотрите еще втулки tanke th390 и нанлио xm820, мне они по качеству нравятся больше
, чем кузер.
Д16Т? Современный как будет сплав?6061?
Так и будет. Это ГОСТ.
Нет. 6061 и Д16Т - не одно и то же. Близкий к 6061 - АД33, а Д16Т - это что-то из 7000-й серии алюминия (дюрали). На форуме вычитал, когда стаял вопрос токарки колпачков 12х100 для втулки.
@@Alexander_Tramp Вы о чем? Я написал, что Д16Т - это Д16Т. Состав сплавов 6061 и 7072 вряд ли кому-то доподлинно известен, но принято считать что д16т ближе к 6061, а вот к 7000-я серия ближе к ВТ95.
Где такие колпачки приобрести?
Какие?
Которые в ось вкручиваються
@@2wheeelsсорри, прижимают ось в дропауты. Ну и болты
@@2wheeelsна алишке?
@@Boris_apedist22reg в ось болты вкручиваются, а вот болты уже в колпачки вставляются, да. Есть в продаже колпачки с анодировкой + титановые болты в комплекте. В описании к видео есть ссылка на Авито, можете туда написать.
Здравствуйте, есть подобная ось, но на гайках. Стоит во втулке hope pro 2, и люфтит на 1мм в одном из концов, при затяжки на раме люфта нет. Ничего страшного или лучше найти ось которая плотно будет входить во втулку?
Если сама втулка не подвержена подлому сквозной оси в районе храповика, то ничего страшного.
Вот купил втулку заднюю Шимано на промах. Ось стальная, колпачки стальные. Может в Шимано знают что-то, раз не делают ось и колпачки из алюминия? Передняя осталась Новатек. Каких-то несчастных 9 миллиметров алюминия. Но Новатек вроде как делает втулки надёжные. То есть там и алюминий в оси видимо не первый попавшийся. А Вы уверены в том материале, из которого оси точите?
Да, уверен. Шимано и звезды стальные передние до сих пор делает, да. Novatec делает неубиваемые втулки 042 , да вот весит она полкило. Для сравнения, передняя и задняя втулки кузер весят 450 граммов. Не каждая, а комплект. Вы просто не поняли в чем суть этих осей, раз приплетаете сюда обычные втулки под эксцентрик.
Есть ещё тайваньские втулки Bitex ( конструктив такой же как у новатека)
Там есть варианты как с алю осями, барабанами так и со стальными ( пишут что ось хромоль)
Задняя 148х12 стальная ось , стальной hg барабан - 400г
Передняя 110х15 - 148г
+ На передних есть вариант с torque caps колпачками
@@Gakk2-ii8vd а комплект хороших втулок gub весит 460. Это обе втулки, не одна. По собственному опыту могу сказать, что задняя втулка весом в полкило на хардтейле - это пинки под зад на ямах и удары снизу по позвоночнику на кочках. Очень неприятные ощущения.
@@2wheeels Втулка Шимано констркутивно под ось. Втулкой под эксцентрик она становится при помощи колпачков. Она конструктивно иная чем Новатек под ексцентрики. Я это к чему. Китайцы и ту ось которая во втулке делают из алюминия, и она трещит бывает. Шимано её делает из стали. А вопрос о том уверены ли вы в том материале из которого точите? Алюминий то разный бывает. К тому же в некоторых случаях требует термообработки.
@@2wheeels заднее колесо 27.5 вместе с резиной 2.4 весом в 1800г - на трейловом хардтэйле это слишком тяжело или нормально ? Можно заменить стальной барабан на алю - тогда минус 120г веса
Можно ли так сделать со втулкой Joytech с велосипеда stern?
Не знаю. Обычно такие оси стоят на бюджетных велосипедах и они не со сквозной осью, а на обычной стальной оси под эксцентрик.
Где можно найти такие оси? Болты, я понял титан?
Все ссылки есть в описании к видео. Болты титановые.
Здравствуйте номер WhatsApp можете скинуть или мне написать в Авито не могу зайти Казахстан не поддерживает номер наш
На Озоне можешь купить. Сегодня забрал такую ось на 135 мм