Свечи Зажигания! ВАЖНЕЕ, чем Ты думал!
HTML-код
- Опубликовано: 25 мар 2020
- Привет, Друзья! С Вами как и всегда Клепачевский, в этот раз у нас ребята, живущие фактически в каждом бензиновом моторе- это свечи зажигания!
Наши соц.сети
Инстаграм: / turbofun_crew
VK: public185016665
Клепачевский:) romickgb
Итак, вот они, бойцы невидимого фронта, живущие в любом бензиновом двигателе, они принимаю на себя огромное число ударов судьбы, работая в нереально жестоких условиях перепада температур, давления и просто чудовищного вольтажа!
По их состоянию Вы без проблем сможете понять как работает Ваш мотор, беднит ли смесь или же наоборот- богатит, есть ли утечки антифриза или масла в камеру сгорания и многое другое!
Сегодня мы наглядно разберем все эти примеры, а также обсудим то, как отличаются между собой свечи, в чем плюсы иридиевых и платиновых свечей, стоит ли ставить себе холодные свечи с малым зазором на городскую машину и чем все может закончится, если Вы будут топить на горячих свечах.
Все расскажем и покажем, так что присаживайтесь и приятного Вам просмотра!
#sparkplug#jdm#свечизажигания 
Авто/Мото
![Roddy Ricch - Survivors Remorse [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/J5IeFzr2GgE/mqdefault.jpg)
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
- Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905
- Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
- Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137
странная тема, когда ты заговорил о подписке, я заметил что не подписан, хотя я уже подписывался уже давно, очень странно, магия
Раскажи о свечах с низким сопротивлением как они будут влиять на работу турбомотора? Когда-то у меня была девятка на атмосфере и свечи с низким сопротивлением и проводами нулевого сопротивления машина стала лучше ехать.
А про сопротивление кто расскажет?
А про сопротивление кто расскажет?
outlender ll 2.4. по каталогу Denso выдаёт 16 калильное число - IK16TT, по каталогу NGK 5 - 1313 FR5EI , и что брать?
На самом деле очень талантливый молодой человек, просто нельзя оторваться от видео. Полезная инфо и хорошее настроение. СПАСИБО Вам за Ваши труды.
Спасибо!₽
Какая речь! Это уже прямо профессиональная техническая журналистика! Очень приятно смотреть ваши "проповеди" 👏
Чтобы всё понять, сначала нужно подубасить...🤣🤙
Ну а как))))
@@TurbofunCrew как ,как !? Носом естественно.
Калильное зажигание может проявляться когда глушишь мотор. При выключении зажигания он глохнет не сразу, а еще пару секунд может продолжить работать рывками. Иногда даже со звуком детона. Чем тоньше электрод тем легче искрообразование, чтобы тонкий электрод не расплавился быстро, его нужно покрыть чем-то тугоплавким например иридием или вовсе наплавить иридиевый наконечник на основной электрод. Также у иридия высокая токопроводимость при отрицательных температурах, что сильно облегчает зимний пуск. Даже правильно подобранная свеча может засираться отложениями из-за недостаточного нагрева при езде в режиме деда, поэтому иногда нужно ездить по трассе в оборотах свыше 3х тысяч для температурного самоочищения свечи
Что то ты про иридий загнул.Просто тоньше электрод и меньше вероятность утечки тока по изолятору залитой бензином свечи.Про самоочищение,в мануалах карбюраторных спортивных мотоциклов частенько мелькала рекомендация в городе при спокойной езде свечи горячие,а для езды по треку и шоссе более холодные.Да и иридий меньше перенотит плазмой дуги,отсюда дольше срок службы.
Калильное зажигание после выключения зажигания бывает только на карбюраторных моторах или моторах, работающих на масле 8-)
@@aleksandrzhigalov7899 когда форсунки льют,тоже бывает.На гбо второго поколения,кстати,не бывает почему-то,хотя подача газа не прекращается сразу после отключения замка зажигания,отсюда вывод-на холостых гбо имеет лучшее сгорание,меньше температура свечей зажигания.
@@aleksandrzhigalov7899 Було дело на китайце )) зняв на свечник, а он бл**ть роботав дальше ))
@@turbotroika ну ГБО 2го поколения это тот же карбюратор))
Сейчас все побежали выкручивать и проверять свои свечи :) Очень толково, спасибо! Много нового для меня :)
Огонь!)))Спасибо большое)
Грамотный парень, для большинства незначительна инфа, для многих крайне полезна
Спасибо!)
@@TurbofunCrew красавчик!!! лайк 😀 подписался 😀
Как всегда репост!! Я с огромным удовольствием и интересом слушаю эти лекции!! Клепачевский - спасибо огромное!!😊
Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы
Спасибо!₽
Спасибо за видео! Как всегда лучший🔥
Спасибо большое!)
Ох Рома, как раз напомнил мне что свечи тоже надо поменять)) 8ки сдохли после года эксплуатации и я вкрутил 7ки из тех, что валялись у Димы в банке с бу свечами, на время... прошло две зимы... Ничто так не вечно, как временное :D
Истину глаголишь!))))))Так и живем)))
Эхх парни где вы были раньше, я вот со свечами момент промухал и двигу положил. Спасибо за подробный материал
Спасибо большое! Эх, бывает(((
Браво! Спасибо за информацию!
Благодарю!
Отличный канал. Благодарю вас за полезную информацию.
Спасибо, действительно полезные знания!
Как всегда по делу и без воды! и все разобрано досконально! Спасибо Вам Роман и Вашей команде за труды! )
Нормально!👍
Наконец, стрижка нормального человека)
Нормально!))😎👍👍👍
Действительно было полезно. Лайк!
Спасибо большое!)
Дружище, благодаря твоему труду я многое понял о турбине, как правильно её понимать и эксплуатировать. Ты хорошее дело делаешь, Благодарю!
Спасибо!) рад стараться!)
спасибо Вам за ролики, очень доходчиво объясняете, я много чего нового узнал от Вас, спасибо Вам большое!
Благодарю!)
Понятно, доходчиво... Спасибо
Благодарю!
Как всегда все четко и ясно👌
Спасибо!)))
Очень много полезной инфы, продолжайте в том же духе))
Спасибо!)
Мужик. Говоришь ново-русским языком, мне 65лет и я не привык к такому языку, но мне нравится.. всё понятно.. thanks...
Спасибо за видео! Как всегда интересно!
З.Ы. Фраза: "Нужно вам это или нет? Сомневаюсь!" уйдет в цитатник))))
Спасибо вам , успехов тебе , много интересного в вашем канале
Спасибо большое!)
делюсь опытом: был мотор от форда скорпио рядная четвёрка с чугунной головой трамблёрный с контактным зажиганием и карбюратором. Очень сильно требовал переборки и кидал масло так что родных свечей хватало на один запуск. чтобы немного отложить переборку поставил иридиевые свечи денсо от сивика восьмого поколения и при агрессивной езде свечи сами очищались от сажи) только зазор изменил на 0.7
Спасибо за инфу, как в аптеке😁👍
Спасибо!)))
Спасибо, за материал )
Благодарю!
Благодарю за рассказ.
Спасибо!)
Лайкос бро👍 как всегда,все по полочкам)
Спасибо!)
"свечми" - это шедевр )
свечками😀
Поучительно и понятно! Спасибо
Спасибо!
@@TurbofunCrew подскажи пожалуйста что поставить на двигатель бмв м50б20 сток,замучился с ним,троит на холостых,устал уже,и в данный момент копаюсь в инете все разную инфу дают
👍 Как раз собирался открыть мануал, посмотреть точную маркировку свечей на мой сток-мотор перед межсезонным (предсезонным) ТО!
Правильно!)
Четко и ясно спасибо удачи
Спасибо!)
Познавательно! Супер!
Спасибо!)
ну хоть и знаем про все это) но все же не стоит об этом и забывать) спасибо за лишний раз напоминание)
Спасибо!)
Кстате спасибо большое тебе, про маслопомойку) поставил... турбинка на дизеле без масла, чистенькая... не коптит) купил правда китайца, пришлось слив сделать) но за 2к рублей хватает)
Отлично!)))Рады стараться)))Да производитель то и не важен, главное что работает)
спасибо тебе за самый годный контент
Я на свой мотор 2.0Т взял оригу от Бош с платиной и мотор на холодную, на холостых, так ощутительно подтраивал. Заменил на НЖК тоже платина, как в видео были и всё стало отлично. Уже потом заметил, разница у НЖК растояние электрода на 0,5мм меньше чем у Бош! Хотя после прогрева мотора, оба комплекта свечей работали отлично!
Спасибо! Полезная инфа!
Молодец, рыжий, четко, кратко, информативно.
Спасибо!!!
Очень интересно и познавательно. Особенно если у тебя rb мотор. Смотрю все видео!
Спасибо большое!)
Конец вообще огонь,все мы люди,не держите в себе плохого...
Супер, лойсик!
Спасибо!)
Спасибо Вам !
Благодарю!)
Собрался свечи менять и тут видос от Клепачевского ,зачет :)
Вовремя))) Спасибо!)
Спасибо)
Кирпича в тему вставили👍😁
Всё знал, но за наглядность лайк)
Спасибо!)
Кайфую от того как показывает пуск мотора😂
Доброго времени суток. Лайк Глеб за видео.и репост
Спасибо большое!)
@@TurbofunCrew познавательно на свой мотор я поставил вместо Denso свечи Brisk p7 разница была ощутимая и в финансовом сравнении.☝️😉
Расскажи про тюн распредвалы и фазы уже, ну!!Пожалста :D Контент заходит на ура
Запилим;)
@@TurbofunCrew Поддерживаю. И кроме тюн валов, вообще про фазы и как они влияют на то будет мотор "верховой" или "низовой".
Спасибо, тема актуальна и очень не развита в виду сложности восприятия , хотя это ключевые моменты в работе ДВС , мне как гуру не всегда удаётся донести клиентам почему нужно не по 120р никель а иридий по 650 не говоря про NGK или DENCO , или почему один боковой на иридии лучше чем четыре на никиле , не заглубляясь в экранирование распостронения момента горения и его скорости , что приводит к лучшей отдачи по кпд в двс , про 3SGE или D14Z6 и подобные где степень сжатия 11 атмо , замена на иридий по наминалу , даёт существенный прирост по низам , так как увеличивается энергия искры , ну это так отступление из личного опыта )) , автор МОЛОДЕЦ СПАСИБО !!!
В таких моментах хочется к дизелю
Красава! Еще проще о не сложном!:)
СПАСИБО!
Благодарю!)
спасибо друг
Спасибо больше,теперь жопа загорела от желания посмотреть как там моя боша вместо заводской NJK))))
NGK
Узнал, много нового для себя. Спасибо.
Свеча выдаёт напряжение?! Это что-то новое, я об этом не знал, по своей неграмотности, я думал, что этим занимается катушка зажигания, оказывается я ошибаюсь. Теперь выброшу, за ненадобностью, эту катушку, пусть этим свечи занимаются!
Спосибо. Болшой
Урааа! Видосик про свечи. Дождался блэт))) Только поздно блин, все что связанно с автомобилями закрыто наглухо... Когда этот бред закончится.
Ееее)))
Про серебряные свечи не знал, но исходя из своиств серебра по электропроводности - вполне логично что они есть, единственно что у них должен быть увеличенный электрод, чтобы выдерживать температуру , что в принципе компенсируется низким сопротивлением и следовательно напряжением для создания искры.
Я так понимаю Иридий это противоположность серебра(в том смысле, что к решению одной задачи подошли с другой стороны) - выдерживает намного большие температуры , что позволяет сделать электрод тонким и опять же понизить сопротивление свечи.
В любом случае -Спасибо за видео! лайк до просмотра)
Спасибо большое!)
Подписался) интересный контент)
Спасибо!)
Turbofun Crew Вам спасибо за конструктивный контент)
Какую свечу поставить, за здравие мотора и Клипачевского конечно.))
Спасибо за видео.
Отличный видос
Спасибо большое!)
Спасибо!...
Благодарю!)
Отличный Гараж 👍
Очень всё хорошо разжевал. p.s. на Импрезу ставлю нжк 7ки зазор 0.7 наддув 1.5-1.6 турбо VF41.
Правильно я понял, чтобы понять когда пора с 7 на 8 калийность, можно будет понять по калийному зажиганию - в логах детонация и возможно оплавленных электродах.
Лучше просто на пару значений выше поставить свечи)
Хороший канал, думаю скоро будет и сто тысяч человек)
Спасибо большое!)
У моего друга были оплавленные свечи, от хренового бензина на левой заправки. При этом двигатель работал нормально и ничего не предвещало. Просто он ездил в Питер и решил после поездки слазить, скажем так, чуйка сработала. Хорошо что выкрутили и у меня оказался комплект. Так бы пришлось ждать новые. Я офигел когда они были все в пузырях и от легкого прикосновения , боковой электрод отвалился...
Охххх, сурово! Спасибо за историю!
Я за NJK. И еще они могут быть с нагаром из за переобогощения. А так все сказано по фэншую четко! +1
Кстати разобрался че за ошибка была) и почему по лямде не проподала) все решилось засеной дряхлой старушки косы и корекция даже в ноль пришла сразу. Наверное так и решаются не решаемые ошибки у которых не понять где ноги растут)
Спасибо большое!)))Поздравляю с решением)
Молодчага👍
Спасибо!)
Руками машет, как птица крыльями,звук можно выключить и так понять можно!
Привет друг! Лайк авансом, пошёл смотреть под чаёк, как раз очень интересная тема:)
Спасибо большое!)
А там: Здорова отец😂😂😂😂😂😂😂
19:10, по поводу корейцев кстати есть еще две правдоподобные версии: смывание масляной пленки богатой смесью (характер задиров на поршне совпадает с описанными в брошюре ms-motorservice и mahle), и у кого-то из мотористов видел версию про пластическую деформацию open deck-a, в следствии чего по оси пальца был плюс, а в рабочей зоне номинал/минус.
О, спасибо большое за информацию!
Красава, пробил стул в конце)))
поставил на сток 2gte denso ik20tt и забыл про замену свечей на несколько лет. раскокс делал спустя 15к км (через 2 года), свечи как новые, зазоры в допусках, на 3 из 6 свечей вообще никакого нагара не было, на остальных темно серая легкая пыль. лью 98 от brf, и idemitsu zepro racing, катушки оригинал все 3 новые, броня ngk rcte79.
Ромка, красавчик! Пошли спасать моторы)))
Спасибо большое!)
@@TurbofunCrew у меня на скае стоит эта заглушка еще от прошлого хозяйна, я даже не думал что она убивает систему! Кажется теперь меня возненавидят соседи)
Очень интересно
Спасибо!
Объяснил всё как бы по маслу. Но вот только вещи в моторе меняются не по пробегу.. а по моторчесам. так как если ты стоиш 70% езды в пробке то 70% всех моторчасов ты не проехал не одного километра.
А также замена свечей тоже связоно с средними оборотами двигла, есть моторы у них в среднем около 3000 там и менять иридиевые свечи около 100к пробега. У меня на машине к примеру обороты редко за 2000 выходят, во сновном на 1500-1600, и мне их менят при 160к пробега.
Роман привет. Немного от себя. Hyundai/kia Двигатель 1.6 разрушение катализатора задир цилиндров. 2.0 Какашечное качество поршней задиры (Mitsubishi при этой же конструкции ходит) 2.4 Цилиндры бочкой или про ворот вкладышей шатуна. Материал как всегда подготовленный!
Спасибо большое!))) И за дополнение спасибо)
И вот всё (почти) правильно рассказал. Номер хендай/киа моторы, умирают чаше не из-за катализатора. Хотя такая причина тоже имеет место быть.
Все хорошо. Но есть еще резисторные и безрезисторные свечи. Разница в искре, кпд и для чего они нужны, можно было в ролике тоже дополнить...
Если не трудно , сделай выпуск про разрезные шестерни на РБ и настройкой перекрытия и т.д , оооочень полезно будет ))
Хорошо))))
Даже не обязательно на примере РБ , просто указал мотор как бы в тему 😁
25:18 ты жазанул;) и к слову как ты любишь говорить хочу дополнить маленький зазор будет греть катушку и более вероятен пробой катушки или брони провода также как и черезчур большой зазор ну а в целом всë очень круто рассказал;)))))
Спасибо за видео. Я так на своем хюндае матрикс 1.6 иридиеві свечи убил. По мануалу надо Нжк 5 ставить, я так и сделал. Не учел, что для газа надо побольше. Итог: свечи умерли за 10ткм. 40$ в мусорку. Сейчас поставил bkr6e 20ткм полет норм
Спасибо за отзыв!)
Я уже положил 2.0 tfsi без тюнинга. Выкрошился изрлятор на оригинальных свечах с пробегом 5т, затянуты были динамометрическим ключом. Может подделка была, хз, но мотор теперь на переборку.
С гайковертом руоби и удлиненной головкой с несколькими удлинителями менять свечи одно удовольствие
Главное не переборщить)
Turbofun Crew, там нечего борщить. Он не настолько сильный,чтобы перетягивать ,да и по звуку слышно звон.
У меня на логане заводские со значком Рено (не знаю производителя) прошли около 100 тыщ. Раз тысяч в 20 выкручивал, думал щас поменяю, но нет, регулировал зазор и дальше. После замены, каждые 30-40 тысяч менять приходилось. Обычно изолятор в трещинку становился
фига се бомбанул в конце
во времена когда зарождался автоспорт большое значение имело калильное число Начиналось с А 11 Но в СССР были свечи А 6 А 10 А 12 . И вот настал конец 20 века 80 е годы И в частый обиход шли свечи А14 А 17 были и А 20 но редко . Если мотор исправен и не шалили с правильно настроенным зажигалой, свеча отслужит верой и правдой до 68 тыщ без замены. Образец свечи берётся ЭСЭЗ А 17 с длинной резьбой для москвичёвского мотора М 412 . и ЗМЗ 402 с короткой резьбой . Те что ныне делают и пускают по второму кругу не от хорошей жизни . Создавая свечи зажигания производитель исходит из того что имеется и что желает получить потребитель И поиск варианта доступности продукта анр рынке .
Что касается детонации то это на мой взгляд качество бензина А всё остальное это сопутствующее Возьмите змз 402 пробежавший от капитального ремонта 248 тыщ км и сравните этот с мотором на 16 ти клапанах .
Спасибо,отличное и познавательное видео.Посоветуйте по братски,хочу 2jz gte на БК,что и как по ходовой тоже,хотелось бы узнать,как лучше внедрить.Тонкости все.Сэнкью.
Кстати, стоит упомянуть, что при настройке, по свечам можно проверить наполнение цилиндров. В таком случае на более бедной смеси свеча будет более белая, ну и при богатой, боле черная.
Кстати да)
при настройке качество смеси обычно проверяется с помощью шлз))
ШДК показывает общую, во всех цилиндрах, при этом наполнение каждого из них, может быть разным, не равномерным. Так вот эту неравномерность, можно проверить по свечам.
Да хорош, только нашёл Ваш Канал..
Спасибо большое!)
Ром, а подскажи, если я хочу вимаунт на vq30, но там впуск и турба с одной стороны, можно ли поставить какой-нибудь кулёк со входом с одной стороны? или это пагубно работает?
на 8:38 как раз болячка моей машины прям на фото. Правда на фото легкая версия, у меня поршень просто раскрошился. Сейчас тоже идет детон, все настроить не могу никак.
В первую очередь лайк за инфу. Во вторых лайк за вставку Лапенко.
Спасибо большое!)
Посмотрел видосик, спасибо большое за информацию, вывод зделал один, поднял СЖ меняй свечи, поставил турбу или компрессор, меняй свечи, получается если сменил распредвал на более злой, на более ранний впуск ТВС тоже меняй свечи отталкиваясь от заводских показателей.
Да!) Спасибо большое!)
Захожу , и такой думаю окей послушаю пять минут , и залипаешь до конца .