Gracias crack. Me alegro muchisimo que te sirvan de ayuda los videos y puedas reparar tu moto por ti mismo, de eso se trata. A seguir disfrutando con el restonde videos. Un saludo y gas a tope..!!
Muchisimas gracias a ti Juan, tu y todos los demas sois por los que hago estos videos. 😉 Se trata de eso, que todos aprendamos a reparar nuestras motos y disfrutemos haciendolo.🛠🔝💪 Me encanta que estos videos os sirvan de ayuda.👌👌😁 Un saludo muy fuerte y gas a tope..!!😉🏍💨
Y yo y yo.. jejejeje... Me dan ganas de subir todos los videos de golpe y ya.. pero si hago eso me quedo mas de 1mes sin videos y la gente me mataria.. Jejeje. Poco a poco 😉👌✊🏍💨
Hostras pensaba k era al revés (adelantarlo) para diera un pelin de más potencia 😅😅😅 gracias por recordarme lo ya no me acordaba,yo suelo dejarlo como viene de casa👍,buen video.Para cuando uno de motores de válvulas jijijiji😏😏😏😁👍
Depende de lo que le hagas a la moto y lo que toques, pero por lo general funciona mejor atrasando para comprimir mejor la mezcla. Un 4T?, de momento pienso en terminar esta, y una vez terminemos ya veremos que moto es la proxima, que ya tengo 2 en mente durante un tiempo. 😁😲💣💥😂👌👍🛠🔝
Gracias por tu buena explicación..me podrías hacer el favor de decirme cuántos ohmios o resistencia deben tener las bobinas de encendido y q calibre de alambre lleva la honda CR 125 modelo 1999, 2000 ya q las mías se quemaron y no sabemos los ohmios para fabricarlas de nuevo...el manual de taller no lo he podido conseguir...muchas gracias si m puedes ayudar en algo .
El motor mio no tiene el plo de los alambre que salen del encendido me gustaría que me explique como saber los colores que tengo que unir para que encienda y si la bobina están buenas..gracias y muy mucho el canal🤗🤗🤗
Lo mejor es que mires el manual de taller de tu moto, asi puedes ver que cable es cual y donde va, ademas de poder comprobar todos los componentes electricos con un tester. Roberto, yo la verdad que de memoria no lo se. Un saludo
Hola amigo buen dia, disculpa tengo una honda cr125r la moto no prende, solo empujandola y se maniete muy poco unos 5 segundos tal ves ya se le reconstruyo el carburador trae un boton que parece ser un corta corriente como puedo sabes que es, segui los cables y va al motor y uno al cdi como podria ponerlo directo o quitar ese corta corriente
Es posible que alguna mala conexion o la bujia que este para cambiar, revisa los cables y conexiones, sobretodo la masa y la union entre el cable de alta y la pipa. Un saludo👋👍😁
Amigo quiero saber cómo puedo cambiar el re tenedor del cigüeñal porque me anda gastando el aceite de la caja y me tira mucho humo y me dijieron que es por ese re tenedor??? Me ayudas amigo
Si te gasta aceite de la caja es por ese reten. Para cambiarlo tiene que clavar una tornillo de punta y tirarle hasta sacarlo. Tengo un video explicando como hacerlo en el motor de la suzuki, dale un vistazo. Un saludo
Ponlo tal cual lo explico en el video. Si no tienes chispa colocandolo en esa posicion debes de revisar la intalacion, por si hay algo mal conectado o no tienes la masa bien puesta. Si eso esta bien colocado debes revisar los compones por que el posible que algo tengas en mal estado. Un saludo
Yo no he sacado del rotor solamente dejó de arrancar y yo siento que es que está desactivada le puse la candela nueva le puse la bobina de arranque nueva arrancó y se me apagó de nuevo
Pues deber revisar todos los componentes, es posible que tengas algo roto, la bobina o el estator, revisalo todo bien, desde aqui no puedo ayudarte mucho mas Michael, lo siento
Sebastian mira que estoy deseando terminarla, si no fuese por nada, en una semana os subiria 5o 6 videos para que veais como va todo ahora, pero si hago eso me tengo que quedar un mes sin subir nada y me matais por la espera. Jeeejejej.😉👌🛠🔝
Amigo de nuevo desde costa rica La moto prende pero cuando le doy gas se me ahoga y no arranca más tengo que cambiarle la bujía y sale llena de aceite que será el problema
Posiblemente sea la carburacion, tambien es posible que la mezcla lleve mucho aceite, y si la bujia se engrasa hace falta que le des mas gas, para que queme bien todo
No sé qué tipo de aceite le puedo echar para mezclarla entonces a lo mejor puede ser eso pero estoy preocupado porque ya arranca bien baja se queda prendido un ratico y de pronto se apagan
Descarga el manual de la moto y revisa los parametros que te dice el fabricante. Lo siento, desde aqui no te puedo ayudar mas. Algun cable o algun problema de algun tipo debes tener. Un saludo👋👍
Madre mía el curro que te has pegado jajaja, una pregunta solo en el motor para dejarlo así sabes aproximadamente las horas que le has echado??y el aceite para hacer la mezcla de gasolina cual le pones? Un saludo 👌🙌
Hola ezequiel, pues le he echado muchas muchas hores, no he hecho la cuenta, pero han sido muchisimas😂😂😂. Normalmente suelo usar motul 800. 👌👌👌👌 Un saludo👋😉🛠🔝
Hola. Buenas tardes Quería comentarle un problema que tengo. Al desmontar la tapa del encendido de mi honda cr 125 2003 estaba todo lleno de aceite. En la parte inferior derecha hay como un pequeño orificio y es por ahí por donde sale aceite. ¿ Podría decirme cual podría ser el problema ? ¿ o para que es ese orificio ? Un saludo. Muchas gracias por compartir tus conocimientos.
Hola tomas. Si el orificio es el que me estoy imaginando, ese orificio es de drenaje de agua, el agua que se mete dentro del encendido pasa por ese agujero y cae al suelo saliendo por un agujerito que hay en la parte de abajo, en el centro del eje del motor. Si es por ese sitio donde sale el aceite, es muy raro, pero lo unico que se me viene a la cabeza es que la junta central del motor esta mal. Revisa lo bien, lo mismo es por otro sito, ¿podria ser del reten de la leva que acciona la varilla del embrague? O tu crees que no? Hay lleva un reten y puedeser que se escape algo de aceite por ahi. Miralo y me cuentas😉
@@revivetumoto4318 Hola. Muchas gracias por responderme, se agradece. Voy a montarle la bomba del agua porque la tenia rota, desde que la monte y la arranque voy a comprobar bien por donde sale ese aceite, desde que la tenga funcionando ya te digo el problema. No me había planteado lo de la varilla del embrague. Un saludo, muchas gracias
Tengo pensado hacer otro video mucho mas completo y mas detallo un poco mas adelante, que estara mejor que este, esto a sido una pequeña pincelada. 😉👌👍🛠🔝
Hola tengo un honda cr125 2tiempo tiene chispa buena cdi bueno pero la moto hace explosiones pero no me prende me llamo alender de Venezuela como hago para comunicarme contigo directo
Eres el.mejor enseñado tío💪💪 eres un artista !!! M as enseñado mucho solo viendo tus vídeos ya desmontó y monto los motores gracias !!!
Gracias crack.
Me alegro muchisimo que te sirvan de ayuda los videos y puedas reparar tu moto por ti mismo, de eso se trata.
A seguir disfrutando con el restonde videos.
Un saludo y gas a tope..!!
Gracias gracias gracias ! Por compartir lo que sabes. No me canso de ver tus videos. He aprendido muchísimo. Sos un capo! . un abrazo grande
Muchisimas gracias a ti Juan, tu y todos los demas sois por los que hago estos videos. 😉
Se trata de eso, que todos aprendamos a reparar nuestras motos y disfrutemos haciendolo.🛠🔝💪
Me encanta que estos videos os sirvan de ayuda.👌👌😁
Un saludo muy fuerte y gas a tope..!!😉🏍💨
Qué ganas de verla funcionar🤗
Y yo y yo.. jejejeje...
Me dan ganas de subir todos los videos de golpe y ya.. pero si hago eso me quedo mas de 1mes sin videos y la gente me mataria..
Jejeje. Poco a poco
😉👌✊🏍💨
Hostras pensaba k era al revés (adelantarlo) para diera un pelin de más potencia 😅😅😅 gracias por recordarme lo ya no me acordaba,yo suelo dejarlo como viene de casa👍,buen video.Para cuando uno de motores de válvulas jijijiji😏😏😏😁👍
Depende de lo que le hagas a la moto y lo que toques, pero por lo general funciona mejor atrasando para comprimir mejor la mezcla.
Un 4T?, de momento pienso en terminar esta, y una vez terminemos ya veremos que moto es la proxima, que ya tengo 2 en mente durante un tiempo.
😁😲💣💥😂👌👍🛠🔝
Ya saqué el rotor ahora voy a hacer lo que dices en el video y a taparlo de nuevo
Buen video!!
Poco a poco al final arranca😂😉
Buenas video Josema😉
Gracias rafa.👌👍😉
Como puedo hacer para sacar el volante magnetico de una honda cr250 2 tiempos
Buen video una vez más 👏👏👏
😉👌un paso menos para terminar👏💣💥
Gracias por tu buena explicación..me podrías hacer el favor de decirme cuántos ohmios o resistencia deben tener las bobinas de encendido y q calibre de alambre lleva la honda CR 125 modelo 1999, 2000 ya q las mías se quemaron y no sabemos los ohmios para fabricarlas de nuevo...el manual de taller no lo he podido conseguir...muchas gracias si m puedes ayudar en algo .
Eso tienes que mirarlo en el manual de tu moto, de memoria no lo se johan
Buenas amigo cómo estás una pregunta
El motor mio no tiene el plo de los alambre que salen del encendido me gustaría que me explique como saber los colores que tengo que unir para que encienda y si la bobina están buenas..gracias y muy mucho el canal🤗🤗🤗
Lo mejor es que mires el manual de taller de tu moto, asi puedes ver que cable es cual y donde va, ademas de poder comprobar todos los componentes electricos con un tester.
Roberto, yo la verdad que de memoria no lo se.
Un saludo
Hola buenas! Sabrias decirme a que par se apretan las tijas? Mi moto es una cr 125 del 94. Muchas gracias y enhorabuena por tu canal
Pues hoy lo he mirado.
Las barras van apretadas a 22N y el manillar tambien.
Un saludo
Revive tu moto muchas gracias!!👍🏻👍🏻
Amigo necesito ayuda, podrías ayudarme?
Hola amigo buen dia, disculpa tengo una honda cr125r la moto no prende, solo empujandola y se maniete muy poco unos 5 segundos tal ves ya se le reconstruyo el carburador trae un boton que parece ser un corta corriente como puedo sabes que es, segui los cables y va al motor y uno al cdi como podria ponerlo directo o quitar ese corta corriente
Revisalo con el manual de taller de tu moto, las cr de serie no tienen ningun "cortacorriente".
Solo tienen el boton del pare y yasta, nada mas
Hola geniooo!!! Mi CR no quiere arrancar tiene una chispa media pobre cual podrá ser el problema
Es posible que alguna mala conexion o la bujia que este para cambiar, revisa los cables y conexiones, sobretodo la masa y la union entre el cable de alta y la pipa.
Un saludo👋👍😁
Amigo quiero saber cómo puedo cambiar el re tenedor del cigüeñal porque me anda gastando el aceite de la caja y me tira mucho humo y me dijieron que es por ese re tenedor??? Me ayudas amigo
Si te gasta aceite de la caja es por ese reten.
Para cambiarlo tiene que clavar una tornillo de punta y tirarle hasta sacarlo. Tengo un video explicando como hacerlo en el motor de la suzuki, dale un vistazo.
Un saludo
Como pongo la chispa de mi cr125. No prende
Puedes ayudar
Ponlo tal cual lo explico en el video. Si no tienes chispa colocandolo en esa posicion debes de revisar la intalacion, por si hay algo mal conectado o no tienes la masa bien puesta.
Si eso esta bien colocado debes revisar los compones por que el posible que algo tengas en mal estado.
Un saludo
Estaba bien I de pronto no en siendd😤
Yo no he sacado del rotor solamente dejó de arrancar y yo siento que es que está desactivada le puse la candela nueva le puse la bobina de arranque nueva arrancó y se me apagó de nuevo
Pues deber revisar todos los componentes, es posible que tengas algo roto, la bobina o el estator, revisalo todo bien, desde aqui no puedo ayudarte mucho mas Michael, lo siento
Ya falta menos....vamosssss
Sebastian mira que estoy deseando terminarla, si no fuese por nada, en una semana os subiria 5o 6 videos para que veais como va todo ahora, pero si hago eso me tengo que quedar un mes sin subir nada y me matais por la espera. Jeeejejej.😉👌🛠🔝
Amigo de nuevo desde costa rica La moto prende pero cuando le doy gas se me ahoga y no arranca más tengo que cambiarle la bujía y sale llena de aceite que será el problema
Posiblemente sea la carburacion, tambien es posible que la mezcla lleve mucho aceite, y si la bujia se engrasa hace falta que le des mas gas, para que queme bien todo
El piñón de que otra moto le queda?
Soy el primero Saluditos
Gracias crack.
Eso Hormigon armado😉 🔫🐜 😂💪
@@revivetumoto4318 :) ;) ;)
No sé qué tipo de aceite le puedo echar para mezclarla entonces a lo mejor puede ser eso pero estoy preocupado porque ya arranca bien baja se queda prendido un ratico y de pronto se apagan
Pues hay varios aceies buenos, maxima, putoline, castrol, gro...
Y la mezcla al 2%.
Es decir: 1000ml gasolina + 20ml aceite
Hermano mi cr no enciende, ya cheque el estractor y el cable de la bobina y no da, que podria cer?
Descarga el manual de la moto y revisa los parametros que te dice el fabricante. Lo siento, desde aqui no te puedo ayudar mas. Algun cable o algun problema de algun tipo debes tener.
Un saludo👋👍
Revive tu moto Mil gracias , saludos! Seguro tiene descompresión:(
Madre mía el curro que te has pegado jajaja, una pregunta solo en el motor para dejarlo así sabes aproximadamente las horas que le has echado??y el aceite para hacer la mezcla de gasolina cual le pones?
Un saludo 👌🙌
Hola ezequiel, pues le he echado muchas muchas hores, no he hecho la cuenta, pero han sido muchisimas😂😂😂.
Normalmente suelo usar motul 800.
👌👌👌👌
Un saludo👋😉🛠🔝
El motor 125 cual es el CDI y como estas puesto
Sigue viendo el resto de videos que digo lo que es y como se monta.
Mira soy yo el de Costa Rica la CER 125 ya arranqué la moto pero me quedó muy acelerada
Revisa si es cosa del carburador
👍
Gracias probe todo y nada ahora ne hace contraexplosiones
💪💪💪😁😉 de lujo tio.
🔝🛠💯
Como saco el rotor
Mira los videos que tengo desmontando el motor, hay lo tienes todo bien explicado.
Hola. Buenas tardes
Quería comentarle un problema que tengo. Al desmontar la tapa del encendido de mi honda cr 125 2003 estaba todo lleno de aceite. En la parte inferior derecha hay como un pequeño orificio y es por ahí por donde sale aceite. ¿ Podría decirme cual podría ser el problema ? ¿ o para que es ese orificio ? Un saludo. Muchas gracias por compartir tus conocimientos.
Hola tomas. Si el orificio es el que me estoy imaginando, ese orificio es de drenaje de agua, el agua que se mete dentro del encendido pasa por ese agujero y cae al suelo saliendo por un agujerito que hay en la parte de abajo, en el centro del eje del motor.
Si es por ese sitio donde sale el aceite, es muy raro, pero lo unico que se me viene a la cabeza es que la junta central del motor esta mal.
Revisa lo bien, lo mismo es por otro sito, ¿podria ser del reten de la leva que acciona la varilla del embrague? O tu crees que no?
Hay lleva un reten y puedeser que se escape algo de aceite por ahi.
Miralo y me cuentas😉
@@revivetumoto4318 Hola. Muchas gracias por responderme, se agradece. Voy a montarle la bomba del agua porque la tenia rota, desde que la monte y la arranque voy a comprobar bien por donde sale ese aceite, desde que la tenga funcionando ya te digo el problema. No me había planteado lo de la varilla del embrague.
Un saludo, muchas gracias
Soy el joselete lo estoy viendo aora
Joselete a ver que te parece el video y me cuentas luego.
😉👌👍🛠🔝
@@revivetumoto4318 me pareció estupendo y era la parte del motor q menos sabia con funcionaba y se ponía me a ayudado mucho fiera
Tengo pensado hacer otro video mucho mas completo y mas detallo un poco mas adelante, que estara mejor que este, esto a sido una pequeña pincelada.
😉👌👍🛠🔝
No puede
Hola tengo un honda cr125 2tiempo tiene chispa buena cdi bueno pero la moto hace explosiones pero no me prende me llamo alender de Venezuela como hago para comunicarme contigo directo