Переход с демпфера bmw m57n d2 на d1. Corteco 80001103 меняем на 21653130
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2021
- www.drive2.ru/l/6011983906125... подробный пост с описанием и отзыв
На видео я ошибся сказав 65 вместо 70мм. Натяжные ролики которые установлены у меня 70мм www.drive2.ru/l/5100002232804...
Разварился предыдущий оригинал www.drive2.ru/l/926238/ 2013г 262000тыс
Установка кортеко (внутри бмв оригинал) www.drive2.ru/l/945680/
Осмотр шкива на 100000 км www.drive2.ru/l/5312320676906...
Обнаружил трещину 09.2021 на пробеге 393000км
Для перехода и установки на m57n, на шкив d1 с шкива d2 вам понадобятся
21653130 CORTECO Ременный шкив для d1
4PK836 CONTITECH (в теории от 830 до 850мм)
Поликлиновой ремень.
5PK2060 CONTITECH Поликлиновой ремень. 
Приколы
Полезная информация!Благодарю.
Полезно! Думаю!
Какая чистота! Мне свой капот открывать страшно. Полтора года назад перебрал двигатель все прокладки новые и все равно весь в масленном налете.
Ну я тоже очень долго боролся с маслом и постепенно постепенно приводил в порядок все места и изредка мою двигатель
перед демфером ставиться сальник?
На Кондей лучше 820 .. отлично натягивается
Хорошие дэмпферы крутильных колебаний делает фирма Luk.
Я таких не видел может они недавно стали делать
Давно пора было так смениться :)
Так зачем давно если мой недавно треснул)
Из за плохих демферов, коленвал проворачивает вкладыши! У них облегченные коленвалы которые со временем начинает кривиться
еще лайфхак.не ствьт обратно дифузор.все видно и легко всегда подлезть к ремням термостатам итд.также на м57 я всегда снимаю холодильник масла.делаю площаду из 6мм железа сверлю отверстия по болты а напротив маслянных окошек отверстия 12мм и закольцовываю обыкновенной водопроводной трубой.ничего не греется все работает отлично плюс дольше антифриза идет в гбц.
Я ничего не понял
Здравствуйте, при переходе на d1 на колленвал не влияет, шкив только на вибрацию отвечает.
все влияет но не думаю что в худшую или лучшую сторону
То что диаметр меньше наоборот меньше на колено вибрации но так как он цельный то больше
Вибраций не прибавилось?все нормально?
А давно обгонная муфта стоит?Сколько они ходят интересно.
Тут подробности с пробегами www.drive2.ru/l/601198390612599873/
Кураусаучек продолжай в том же духе лайк подписка. Егр сам удалял ?
Я все делаю сам)) Програмно егр не отшит, заглушен и убран
@@vovanoff у меня е53 с таким же двигателем без вихревых с завода,как лучше оставить егр или заглушит и что дает кроме чистого колектора ?
Только остаётся один вопрос, вес шкивов 6.58 против 7 кг.
Привет а если нет натяжителя кондея ремня стоит ремень эласт какой ставить ,скок прожил данный шкиф
Этого не подскажу
Сами длины подбирайте. Шкив ездит , недавно же поставил
Привет, незнаеш что там щас по corteco для м47n2 ставят их или нет смотрю в поиске все старая инфа, думаю покупать вот этот 80001996 да и просто вариантов немного про другие фирмы вообще не находит ничего 😏
Не знаю к сожалению
@@vovanoff ладно спасибо, рискну куплю этот кортеко , лучше будет чем мой потрескавшийся 😏
Може є варіанти для m47n e46
На м47н и так был не дорогой шкив куда еще дешевле искать, люди вытачивают алюминиевый цельный +муфту на гену. Тем более есть такой по заводу от ijs
Брат этот шкиф подходид на е60 530d 2009 Года
Незнаю, Я дал номера вместо которого его ставят
У них такая большая разница в цене, что перешёл на D1?
Да по кортеко д2 200/240$ и не факт что там оригинал лежит а д1 я отдал 90$
Такой стук всегда или при прогреве мотора проходил?
Какой стук? На видео звук всегда иной
На е70 3.0d тоже ж влезет шкив
Ответил на драйве если шкив такого же номера тогда все должно стать
Купил D1. Новый за 100р аригинал через знакомого повезло, а цены на них пиздец, 500-1000
Где брал, подскажи
Привет, как поживает демпфер?
Хорошо
Какие то лишние вибрации есть в отличие от d2? Читал что есть теории что колено ломали на старых м57? Что думаешь?
@@user-ni9ox1pp2d есть вибрация на холостой ход так как обороты снизились Гур
А обгонка стоит на генераторе?
@@user-ni9ox1pp2dмного вопросов
Все есть на канале и на д2, вибрация на старте с обгонки после замены демпфера стала постоянной
Привет! подскажи пожалуйста диаметр кольца на турбину под номером 13 71 7 792 090. Или диаметр патрубка куда оно вставляется.
Без понятия не вкурсе