Я тоже на прошлой неделе делал обслугу,заодно и его поменял.Ставил валик .На фоне замены всех фильтров,масла и заодно и квкг стала пободрей.Но если раз в год его менять с воздушным ,я бы не замарачивался с циклонником.
У меня м57н2 231км, тоже пустой, циклоник поместился. Когда то пробовал поставить и видимо плохо вставил и пропускало газы через прокладку квкг, решил отказаться, но надоел жор масла и масло во впуске. Разобрал квкг и вставил циклоник, входит плотно, нужно сперва его вставить в квкг и потом одеть резиновое колечко, которое очень плотно входит, потом целый комплект вставить на впуск. Уже месяц езжу, не пропускает, есть ли в этом толк будет известно когда проеду 5-6 тыс.
Привет. По маслу тут целая история Что я заливал Bmw LL 04 5w30 на 10 т 3л расход- жрать начинает после 4 тысяч Тотал кварц инео на 10 т расход примерно 2 л после 5т начинает жрать Мотюль 8100 заливал почти все виды за 8т расход 2л после 5 т начинается расход Сейчас юзаю Вюрт 5 40 на 7 т расход почти 1.5 л. Сейчас меняю раз в 8 т
Очень сильно влияет на масло во впуске , когда сапунит мотор! Нужно проверить всю вауумную систему если есть утечки то будет сильно сапунить! И странно что у тебя мотор на электромагнитных форсунках , у меня м57 д3 на пьеза
Кстати ,хорошо подметил,у меня тоже пьеза, у сани вроде мотор в рестаиле.Я на валике 5 лет откатался,поменял потому что друг сказал что он там есть,а я вообще без понятия был о его существовании, предыдущий хозяин когда менял хз.
Я вроде бы и брал по номеру корпус, который с циклоном идет, но долго мучался, не мог поставить его, но все же поставил, может в кольцо резиновое не мог вставить, не помню точно, но думал тоже что что-то не подходит. Вот этот брал FEBI BILSTEIN 45196
Я тоже на прошлой неделе делал обслугу,заодно и его поменял.Ставил валик .На фоне замены всех фильтров,масла и заодно и квкг стала пободрей.Но если раз в год его менять с воздушным ,я бы не замарачивался с циклонником.
Привет. Мне почему-то циклонник не влез . Слишком мало места для него Может и стоит валик поставить если влезет. Валик меньше циклонника вроде
У меня м57н2 231км, тоже пустой, циклоник поместился. Когда то пробовал поставить и видимо плохо вставил и пропускало газы через прокладку квкг, решил отказаться, но надоел жор масла и масло во впуске. Разобрал квкг и вставил циклоник, входит плотно, нужно сперва его вставить в квкг и потом одеть резиновое колечко, которое очень плотно входит, потом целый комплект вставить на впуск. Уже месяц езжу, не пропускает, есть ли в этом толк будет известно когда проеду 5-6 тыс.
А если поставить обратно новую без фильтра и цыклонику что будет?
Если мотор рестовый,то не надо ничего внутрь сунуть,он должен быть пустой.
Привет
А что по расходу масла у тебя?И как часто меняешь?
Привет. По маслу тут целая история
Что я заливал
Bmw LL 04 5w30 на 10 т 3л расход- жрать начинает после 4 тысяч
Тотал кварц инео на 10 т расход примерно 2 л после 5т начинает жрать
Мотюль 8100 заливал почти все виды за 8т расход 2л после 5 т начинается расход
Сейчас юзаю Вюрт 5 40 на 7 т расход почти 1.5 л. Сейчас меняю раз в 8 т
Это с момента покупки машины так было,или со временем появились?
Очень сильно влияет на масло во впуске , когда сапунит мотор! Нужно проверить всю вауумную систему если есть утечки то будет сильно сапунить! И странно что у тебя мотор на электромагнитных форсунках , у меня м57 д3 на пьеза
И я езжу на валике
Валик не засирается быстро?
Кстати ,хорошо подметил,у меня тоже пьеза, у сани вроде мотор в рестаиле.Я на валике 5 лет откатался,поменял потому что друг сказал что он там есть,а я вообще без понятия был о его существовании, предыдущий хозяин когда менял хз.
@@ЖизньСарайки ну если его не менять годами, то думаю и циклонник засрется! Раз хотя-бы 20тыс
@@jatebenedoverjaju у меня 60ка в доресте последних годов
Привет. Как ламинат себя чувствует на сегодняшний день?
Привет. Все хорошо. Почти 2 года прошло. Хочешь себе так положить?
@@ЖизньСарайки да, такой же пол. Вот думаю между линолеумом и ламинатом.
Всем привет у меня е60 525d заводу машину гони масло из щупа может быть проблема в этом клапане квкг?
Решил?
У меня там фильтр стоит машина рест 8 года почему нет фильтра?
У тебя со старого мотора как на Е39 и Е46.
Распорку не жалко было гнуть?
Так я и не гнул . Последний болт я ослабил, а не откручивал полностью
Странно. Я чтоб до воздушного фильтра добраться полностью ее снимал
Я вроде бы и брал по номеру корпус, который с циклоном идет, но долго мучался, не мог поставить его, но все же поставил, может в кольцо резиновое не мог вставить, не помню точно, но думал тоже что что-то не подходит. Вот этот брал FEBI BILSTEIN 45196
Может быть и я не смог засунуть из-за этого кольца. Но вроде бы плотно туда вставил циклонник. Попробую как нибудь еще раз