fedor pro mozew pomoc mne v servise postavili wlangi na gidrousilitelj rulja tam dva dlinnix postavili prisovanie samodelnie neoriginal teperj kakojto zvuk ot rulja pri povorote nameste vlevo v pravo kakbuto kalesa ot kamaza tipo tezelo i vibracija na rulj kak tolko trogaewsja poexal eto iscezaet!mozet bitj eto izza neoriginalnix wlangov vcom fokus esli znaew napiwi mawina bmw x5 e53 3.0d
@@stasc4 потому что эти моторы чипуют бездумно, от того и ресурс падает. Инженеры специально не занижают мощность двигателя програмно, всё это сказки. Там специально рассчитано колличество топлива, что мы поршень успевал остывать. Если интересно, могу статью инженера (уже переведённую ) с Германии скинуть.
@@ЕвгенийАгеев-ц1г доброго врремени суток, спасибо за разьяснение! Интерестно было бы почитать статью Жень, но я думаю , что виной могло послужить и масло! Последнее время заливал Генезис 5w40,возможно попалась подделка! Главное торчит шатун без нижника с болтами, тако впечатление что уже кто то лазил и просто заурутили не по моменту. Вскрытие покажет!
Наконец длинный ролик про М57. Есть неточности но они ничтожны. Насос бак это перекачивающий насос в БМВ и насос обрати в Опеле. Тяга бешеная две тонны тянет как пушинку. Даже загруженный под завязку. Три года езжу на М57 последние пол года на 3.0 до этого 2.5 машина Опель Омега Б универсал. Считаю что это мотор который дарит эмоции. Дарит ощущение счастья владения машиной. И только наша соляра немного портит все настроение. Но в любой бочке мёда своя ложка дёгтя. ,
@@jibrahil7532 едит едит точно, если хорошо сделать чип. ну ещё от модификации м57 зависит. Есть м57 с двумя турбами на е60, это на e60 535D, он и быстрее М5 e39 может ехать.
Стоит, я искал год е39 на ресте с м57, очень редкая машина, штук 12 по всей России в продаже на дроме. Купил 3 месяца назад, пробег 485000, мотор родной, даже масло не ест
@@ЕвгенийАгеев-ц1г привет. И я купил месяц назад в Воронеже за 350 ₽ Е39 2001 год. Доволен и рад. Только вот коробка питается с легка и незнаю с чего начать?! И пробег такой же 480000 а на самом деле может быть и больше. А так желаю всем здоровья и удачных покупок)))
Купил авто с мотором м57д30 с пробегом 310. Сейчас под 500 пробег. Менял сразу форсунки, отреставрировал турбу, поменял много прокладок. За все время пару раз заменил патрубки, генератор и стартер, один раз помпу и промежуточный насос недавно. Термостат, тнвд не трогал. Турбина начала подходить. Расход по Киеву 11.5 средний, режим сильных пробок и газ в полу. Адекватно при качественном обслуживании. Лучше может быть только н57 на 2-3 турбинах)
У нас в Литве почти все БМВ на этом моторе. Все очень правильно сказал. Сам имею три БМВ с m57D30, все ходят без проблем кроме одной, но там корч на 270 сил. Турбины ходят 300К смело, потом начинают масло гнать. Шкивы рвутся только на m57TUd30, на сливах (e39) 135 и 142 КВ они вечные почти.
@@DENCHIK472 можешь свободно оставаться в Клайпеде жить и работать - получать будешь больше чем в своей стране, а язык знают многие, тут несложно приспособиться. Если хочешь покупать детали дешевле, машины по нормальным ценам, то не катайся по свалкам. Делай facebook, и есть у нас группы e46,e39, e60 и для всех всех БМВ и других марок тоже есть группы, там среди людей бесплатно оставляешь объявления, и покупаешь с людей
@@1995Edvin не так просто получить гражданство, и для Литвы зп 1000€/800,это мало ,и чтобы жить тут,нужно жилье иметь ,сам знаешь не так тут все легко! Ну а так вроде все устраивает
Задолбали тебя комментами давай дизель) Вот и дал нам дизель) Есть такой канал интересный BMWeast очень грамотный чел много инфы рассказывает особенно по дизелям
Когда бензин начнёт масло хавать литрами, тоже офигеете от цены ремонта + ваносы и ещё куча всяких мелочей. У меня самого е39 с родным мотором и пробегом 485000, масло даже не потребляет. Сомневаюсь,что любой Бенз столько проедет. Мотор Чез чипов всяких, только экология убрана вместе с егр
@@bmw8538 почему геморойным то, сайт автопривоз, мотор без навесного за 25к находил. Дизель просто требует больших затрат при т.о. , нежели бензин. Если менять все фильтра как положено, то и проблем не будет. Просто сами хозяева так относятся, а другие потом попадают и создаётся такое общее мнение.
@@bmw8538 в Новосибирск приедь, покажу норм заправку и где купить не Китай фильтр, правда он стоит не 500 р, как обычно все думают. В России никогда особо топливо не считалось эталоном качества, что теперь на машине не ездить , боясь её угробить ?) . Всем же надо что бы топливо и расходники копейки стоили и разницы особой нет. У меня до БМВ был Авенсис с мотором d4, дак столько я баек наслушался от людей,которые даже не ездили на этом моторе и ему тоже хватит одной говнозаправки, что бы попасть на топливную, но почти за 5 лет владения , заправлял машину в одном проверенном месте и проблем с топливной и ТНВД не испытывал, к машина была 2003 года. Так же сейчас родной мотор м57 с пробегом 488т, мотор не хавает масло, форсунки конечно были в ремонте до меня не отрицаю, но за такой пробег люди уже моторы поменяли. Так что всё можно содержать авто в норм состоянии, просто надо жить по средствам и если машина в напряг, нужно её поменять, а не заливать дешёвые помои,а потом хаять всю марку
Совсем не давно была проблемка fuel inject system, машина не подавала признаков жизни когда в баке меньше 15 литров, проверил магистральный (перекачивающийся насос с бака) все ок, решил потом залезть в бак что насос в баке под сидушкой с права умер, достал насос и был в шоке!!! Сеточка которая стоит под насосом была вся в дерьме,тупо солярка не поступала в насос, почистил намыл собрал все и пока беды не знаю,так что советую не спешить с заменой насоса в баке в сервисе вам скажут что ему хана нужно ставить новый хотя ваш б/у может еще жить просто его нужно почистить
9:00 Фёдор почему инструмент лежит на радиаторе? Тумба для инструмента же есть!!! Морда не укрыта, весь ремонт под капотом немного не профессионально!!! Всё царапается !!!
блин все требуют чистоты как в операционной и порядка как на немецком заводе, да еще чтобы девочка красивая на ресепшене, кофе бесплатный и телевизор в комнате отдыха. Но при этом жмутся за каждые двести рублей просто досмерти.
Федор сделайте ролик про двигатель м51, так же про его болячки и особенности, подробно про датчики, насос тнвд, и сравните его с м50, м52, я думаю будет интересно и позновательно.
Видео супер - вот только один нюанс - нет ли у вас возможности сеять обзор 3х литрового дизеля м57 на е38. Горю желанием приобрести такой экземпляр - но хочется побольше подробностей по мотору, турбины, сколько сил и отчего зависит больше мощности. Смотрел обзор х5 е70 3 дизель - там под 250 коней, вроде тот же мотор. На данный момент катаюсь на е34, 1995год, 2 ванос. Спасибо )))
мастеров по дизелю мало - ! про е38 семёрочку-можно что то запилить или е65 или е60 ))интересные машины хоть и не новые.......) мож к вам приезжают что делаете в них в сервисе что за ремонт .....интересно же блин ....) а вообще тех часть интересна что где находится как выглядет и тд ) есть канал BMWeast Garage .тоже интересно там пацанчик рассказывает....у меня нет БМВ но ваши каналы смотрю-интересно !)+не туфту показываете .=)))
Как вихревые заслонки влияют на температуру в двигателе? Если егр на месте(НЕ удалять), а их чисто удалить и не отшивать, можно поподробнее? На видео 6:50)
Доброго времени суток🤝подскажите пожалуйста,столкнулся с такой проблемой,перестала греть печка от слова совсем после того как поменяли маслотеплообменник из-за пробоя масла в систему охлаждения.промыли систему печка грела,но проехав 1500км решил ещё раз промыть систему так как осталось масло в жидкости и после этих промывок печка перестала греть.машина не перегревается стрелка температуры стоит под 90градусов.решил проверить может печка забилась,снял патрубки с клапанов печки и с помощью электро помпы хотел посмотреть будет идти жидкость.жидкость пошла еле еле.запустил двигатель и опять,еле еле побежала.продуваю патрубок жидкость вылетает.прокачивал систему много раз и уже не знаю что может быть.может сталкивались с такой херовиной
Федя, насколько я знаю, при отключении ЕГР, машина дольше прогревается, т.к. в трубку подачи отработанных газов во впуск встроен теплообменник для подогрева антифриза при запуске авто и для охлаждения газов потом. Вот это минус существенный. Так же он призван этот ЕГР уменьшить температуру сгорания. Но причем тут ЕГР при "наваливании"?? При повышенных оборотах (около 2800об вроде) этот клапан закрывается же. Я не эксперт по М57, но разве здесь по-другому? А вообще двигатель классный, мне даже больше чем бенз нравится)
@@Fedorpro ЕГР уменьшает температуру сгорания, когда он в открытом положении, а открыт он до 2800об.(ведь так?) , а дальше он же не влияет на работу двс
Федя поддерживаю лайком так сказать Я твой подписчик Сними видео о е53 Сколько стоит живой е53 м54б30 Бюджет 500 600к И сколько стоит если я обращусь к тебе подобрать икса? За ранее благодарю
Название ролика вообще не подходит вашему видео.Вы же не инженер конструктор,разработчик двигателя?Вы всего лишь рабочий СТО,скорее всего бес стажа.Я невкоем случае не хочу вас обидеть,просто правильно давайте название :Мнение нашего СТО, или в этом роде.А так всё класс. Удачи.
ДМРВ на этом моторе служит только для снижения токсичности выхлопа, при его отключении даже чек не загорается, а стоит он прилично. Если видите ошибку при диагностике, забейте и отключите его. Ролики ходят дольше из за не высоких оборотов двс(200 км.ч. и 2100 об)
А номер клапана давления можна написать, а то лайфхак услышали а решить проблему не услышали. И если можно то еще его место расположения, иначе все равно на сто, а там такое расскажут....
На этом моторе выкручивается в передней крышке пропка голова внутренняя на 17 и зеркало смотровое и эндоскоп смотри верхний и нижний плунжер натяжителя если вылет большой цепь приехала если не сильно закрыл и катайся
Фёдор утя е39 какого года? И матор м52 ту. Или просто м52. Хотел купить е 39. 97г. Мне говорят лутще 99 взять, там ТУ матор надёжный говорять, обьесни пож че за дела там. Спс
Здраствуйте хотел у вас по интересоваться на х5 дизеле до рест поменял подушки орегинал и вбрация на холостых до сех пор есть, что может быть ? Я слышал на подушки пожет воздух не идет из за клапанов?
СРОЧНО!! Такой вопрос, у меня стоит мотор м51 2.5 коробка механика хочу поставить м57 3.0 но снят с автомата! Подойдет мне такой мотор к моей коробке????
@@ОлександрВласенко-п4ц вряд-ли, он сразу с коробкой 6ст механикой менял. Но мотор поставить этот , тоже придется попотеть, он поддон подваривал и ещё что то
Скажите пожалуйста у меня х5 е53 тоже м57 2002 го Котался заглушил машину был в магазине минут 30 после хотел заводить машину ну не заводится стартер крутится насос гудит и не заводится может быть проблема из-за этова клапан высокого давления топлива который на ТНВД ?
Да, у меня так было, на включённом зажигании педаль в пол чтоб загорелась спираль накала свечей отпусти педаль и заводи, заводится но вырыгнет облоко сажи😅, поменяй датчик на рампе или посмотри провода на датчике они перегнивают.
@@Fedorpro скажи от себя по твоему мнению на повседнев е39 или е60 что лучше, какая лучше и по топливу? Пожалуйста, твое мнение имеет вес, я во всяком случае прислушиваюсь к тебе)
Как владелец М57D30 уже как 2,5 года, могу расширить информацию из видео: - По насосам: в баке перекачивающий насос (из левой половины бака качает в правую, откуда забор происходит, т.к. из-за конструктивных особенностей заднеприводных авто бак состоит из 2-х половин), под днищем - магистральный (качает из бака в подкапотное пространство), дальше ТНВД... - По давлению в рейле: после ТНВД есть общий рэил(топливная рампа на все 6 форсунок) в ней стоит датчик давления(ОЕМ: 13537812345) и да, его можно измерить, в пике давление в рейле около 1500 атм. Если не знать параметров системы - то как управлять этой системой?
Трубка теплообменника уже не орига, она должна быть еще с термостатом Вопрос,заглушил егр механически катаюсь пока так как есть, проблем нет, подключаешь компьютер пишет ошибку диапазон/функционирование цепи рециркуляции выхлопных газов Что может случится если не перепрошить мозги....
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
📱 89851998307
fedor pro mozew pomoc mne v servise postavili wlangi na gidrousilitelj rulja tam dva dlinnix postavili prisovanie samodelnie neoriginal teperj kakojto zvuk ot rulja pri povorote nameste vlevo v pravo kakbuto kalesa ot kamaza tipo tezelo i vibracija na rulj kak tolko trogaewsja poexal eto iscezaet!mozet bitj eto izza neoriginalnix wlangov vcom fokus esli znaew napiwi mawina bmw x5 e53 3.0d
Мне всех больше нравится BMW E39 я думаю что самая лучшая машина е39 и моя мечта купить такую машину 😁
Помоги с БМВ крутит но не заводится один раз завелась и на этом все что может быть ?
@@ajnardays2171 дпкв дпрв и подача топлива в первую очередь
@@Fedorpro +37120351533 напиши пожалуйста на watsapp одна надежда на тебя Фёдор.
М57 это неубиваемая легенда!!!
Не убиваемая легенда за большие деньги!!!
С дури можно и хер сломать
На второй передачи раскрутил до ограничителя! Наебнулся 1 целиндр выскочил шатун через поддон. Хз почему, еще не разбирал
@@stasc4 потому что эти моторы чипуют бездумно, от того и ресурс падает. Инженеры специально не занижают мощность двигателя програмно, всё это сказки. Там специально рассчитано колличество топлива, что мы поршень успевал остывать. Если интересно, могу статью инженера (уже переведённую ) с Германии скинуть.
@@ЕвгенийАгеев-ц1г доброго врремени суток, спасибо за разьяснение! Интерестно было бы почитать статью Жень, но я думаю , что виной могло послужить и масло! Последнее время заливал Генезис 5w40,возможно попалась подделка! Главное торчит шатун без нижника с болтами, тако впечатление что уже кто то лазил и просто заурутили не по моменту. Вскрытие покажет!
За всю свою жизнь-НЕ ВИДЕЛА, НЕ СЛЫШАЛА, чтобы кто-то боялся М57 diesel. Только мечты его иметь.
Боятся, ещё как боятся, автосервис для дизеля найти тяжело, все отказываются
Да
@@Fedorpro , в Латвии и Литве наоборот только дизеля, для бензинового сервис не найдешь)
@@Fedorpro сколько стоит замена цепи на м57 со всеми запчастями?
@@JE-fr7zu там солярка очень отличается от российской, в лучшую сторону конечно же...
Наконец длинный ролик про М57. Есть неточности но они ничтожны. Насос бак это перекачивающий насос в БМВ и насос обрати в Опеле. Тяга бешеная две тонны тянет как пушинку. Даже загруженный под завязку. Три года езжу на М57 последние пол года на 3.0 до этого 2.5 машина Опель Омега Б универсал. Считаю что это мотор который дарит эмоции. Дарит ощущение счастья владения машиной. И только наша соляра немного портит все настроение. Но в любой бочке мёда своя ложка дёгтя. ,
8 лет службы. После 250 т лег тнвд. После замены на новый работает как часики . Двигатель м57 д25 класс
Круте відео красавчик. 🔥
Дай ще більше інфи про цей мотор. 💪🏻
M57 очень надежный, двигатель миллионик. С гражданским чипом едет как 540i и жрет в два раза меньше)
Edgars Jermalonoks Никогда 530D не поедет как 540 !!хотя м57 очень хорошый двыгатель
@@jibrahil7532 , ахахах, ну на гражданском чипе чуть медленее после 100 будет. А если что-то посерьезнее то объедет запросто.
Михаил Юрьевич Знаю,есть у нас один е60 530d прет очень сыльноо но там турбо дует 2 бараа только на чипе не получеш такого результатаа
@@jibrahil7532 , прошитая она так и дует около этого, это же дизель, ему надо много воздуха.
@@jibrahil7532 едит едит точно, если хорошо сделать чип. ну ещё от модификации м57 зависит. Есть м57 с двумя турбами на е60, это на e60 535D, он и быстрее М5 e39 может ехать.
Респект машине из Харькова!
Отличный ролик)
Сам владею м57 3.0
И как стоит покупать?
Стоит, я искал год е39 на ресте с м57, очень редкая машина, штук 12 по всей России в продаже на дроме. Купил 3 месяца назад, пробег 485000, мотор родной, даже масло не ест
@@ЕвгенийАгеев-ц1г привет. И я купил месяц назад в Воронеже за 350 ₽ Е39 2001 год. Доволен и рад. Только вот коробка питается с легка и незнаю с чего начать?! И пробег такой же 480000 а на самом деле может быть и больше. А так желаю всем здоровья и удачных покупок)))
@@ИванЧеглатонев-ч9м Надо было механику брать,у меня была проблем вообще не было
Привет из РБ! Отличные обзоры! Так держать!
Отличные видосы , видно компетентность и заинтересованность в ремонте, процветания вам! Жаль вы в мск , но с Питера уже к вам хочу приехать на е70 😂
Все очень хорошо рассказал, наглядно и доступно, с удовольствие посмотрель! Полезно и информативно, спасибо!!
Очень кратко , емко доступно и ясно 😌🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
👍✊🤝
Купил авто с мотором м57д30 с пробегом 310.
Сейчас под 500 пробег.
Менял сразу форсунки, отреставрировал турбу, поменял много прокладок. За все время пару раз заменил патрубки, генератор и стартер, один раз помпу и промежуточный насос недавно.
Термостат, тнвд не трогал. Турбина начала подходить.
Расход по Киеву 11.5 средний, режим сильных пробок и газ в полу.
Адекватно при качественном обслуживании.
Лучше может быть только н57 на 2-3 турбинах)
Спасибо большое за грамотный и чёткий обзор!
👍✊🤝
Фёдор ты молодец, спасибо за информацию
У нас в Литве почти все БМВ на этом моторе. Все очень правильно сказал. Сам имею три БМВ с m57D30, все ходят без проблем кроме одной, но там корч на 270 сил. Турбины ходят 300К смело, потом начинают масло гнать. Шкивы рвутся только на m57TUd30, на сливах (e39) 135 и 142 КВ они вечные почти.
Цены тут дишевле чем в Украине ,тут в Литве можно за 100€ купить Солон кожаный с картами ))
@@DENCHIK472 дешевле даже можно. Обычный черный кожа 40-50 , если ткань то дарят просто
@@1995Edvin я нахожусь в Клайпеде ,ну и смеснами общаюсь , тут все дешевле можно найти по машинам !
@@DENCHIK472 можешь свободно оставаться в Клайпеде жить и работать - получать будешь больше чем в своей стране, а язык знают многие, тут несложно приспособиться. Если хочешь покупать детали дешевле, машины по нормальным ценам, то не катайся по свалкам. Делай facebook, и есть у нас группы e46,e39, e60 и для всех всех БМВ и других марок тоже есть группы, там среди людей бесплатно оставляешь объявления, и покупаешь с людей
@@1995Edvin не так просто получить гражданство, и для Литвы зп 1000€/800,это мало ,и чтобы жить тут,нужно жилье иметь ,сам знаешь не так тут все легко! Ну а так вроде все устраивает
Задолбали тебя комментами давай дизель) Вот и дал нам дизель) Есть такой канал интересный BMWeast очень грамотный чел много инфы рассказывает особенно по дизелям
С Латвии нашей😅👌🏿💥 крутой мужик
@F4rt1ng D0G лайфхаки и многое другое))
Сейчас канал бмвист называется VLASOV
Кратко и понятно , всё по существу!
Красава!!!! Все грамотно, чётко, логично доходчиво. Спасибо!
👍✊🤝
Красава, здоровья тебе !
👍✊🤝
Да,молодец,знает своё дело. Мотор этот многие хвалят. Спасибо за обзор. Здоровья и успехов тебе и близким🖐
Классное видео, расказуй больше о двигателе м57
Спасибо большое за информацию!
Федору респект!Дизель людям нравиться очень,когда сели и наступили на педаль!А вот когда он начнет выходить из строя-вы офигеете)))
Когда бензин начнёт масло хавать литрами, тоже офигеете от цены ремонта + ваносы и ещё куча всяких мелочей. У меня самого е39 с родным мотором и пробегом 485000, масло даже не потребляет. Сомневаюсь,что любой Бенз столько проедет. Мотор Чез чипов всяких, только экология убрана вместе с егр
@@ЕвгенийАгеев-ц1г Хорошо,дизель это супер пупер,пушка гонка!!!!Но мы живём в конченных странах где дизель становится геморойным!
@@bmw8538 почему геморойным то, сайт автопривоз, мотор без навесного за 25к находил. Дизель просто требует больших затрат при т.о. , нежели бензин. Если менять все фильтра как положено, то и проблем не будет. Просто сами хозяева так относятся, а другие потом попадают и создаётся такое общее мнение.
@@ЕвгенийАгеев-ц1г Ты ответь!Где ты качественное диз топливо купишь?)))Фильтра это тебе не обратный осмос!Ты понял о чём я?)))
@@bmw8538 в Новосибирск приедь, покажу норм заправку и где купить не Китай фильтр, правда он стоит не 500 р, как обычно все думают. В России никогда особо топливо не считалось эталоном качества, что теперь на машине не ездить , боясь её угробить ?) . Всем же надо что бы топливо и расходники копейки стоили и разницы особой нет. У меня до БМВ был Авенсис с мотором d4, дак столько я баек наслушался от людей,которые даже не ездили на этом моторе и ему тоже хватит одной говнозаправки, что бы попасть на топливную, но почти за 5 лет владения , заправлял машину в одном проверенном месте и проблем с топливной и ТНВД не испытывал, к машина была 2003 года. Так же сейчас родной мотор м57 с пробегом 488т, мотор не хавает масло, форсунки конечно были в ремонте до меня не отрицаю, но за такой пробег люди уже моторы поменяли. Так что всё можно содержать авто в норм состоянии, просто надо жить по средствам и если машина в напряг, нужно её поменять, а не заливать дешёвые помои,а потом хаять всю марку
Совсем не давно была проблемка fuel inject system, машина не подавала признаков жизни когда в баке меньше 15 литров, проверил магистральный (перекачивающийся насос с бака) все ок, решил потом залезть в бак что насос в баке под сидушкой с права умер, достал насос и был в шоке!!! Сеточка которая стоит под насосом была вся в дерьме,тупо солярка не поступала в насос, почистил намыл собрал все и пока беды не знаю,так что советую не спешить с заменой насоса в баке в сервисе вам скажут что ему хана нужно ставить новый хотя ваш б/у может еще жить просто его нужно почистить
dnblover датчик давления на тнвд либо грибок на обратку
Забыл напомнить ещё про узел вентиляции картерных газов. Сам владею е38 м57д30. Замечательный мотор
Больше видосов таких снимай!💪👍
m57 легендарный мотор, как и m51, да предшественик, но в очень хороших руках только радует 😀😀😀
Автору как всегда респект и уважение, так и держать
👍✊🤝
У меня М57D2, в принципе всё верно рассказал, молодчик👍
Федор видео про дизель всё отлично. Продолжай в том же духе. Удачи
Спасибо братан!
👍✊🤝
9:00 Фёдор почему инструмент лежит на радиаторе? Тумба для инструмента же есть!!! Морда не укрыта, весь ремонт под капотом немного не профессионально!!! Всё царапается !!!
понял тебя, буду следить и наказывать :)
блин все требуют чистоты как в операционной и порядка как на немецком заводе, да еще чтобы девочка красивая на ресепшене, кофе бесплатный и телевизор в комнате отдыха. Но при этом жмутся за каждые двести рублей просто досмерти.
Федор сделайте ролик про двигатель м51, так же про его болячки и особенности, подробно про датчики, насос тнвд, и сравните его с м50, м52, я думаю будет интересно и позновательно.
Эти динозавры ещё существуют?
Видео супер - вот только один нюанс - нет ли у вас возможности сеять обзор 3х литрового дизеля м57 на е38. Горю желанием приобрести такой экземпляр - но хочется побольше подробностей по мотору, турбины, сколько сил и отчего зависит больше мощности. Смотрел обзор х5 е70 3 дизель - там под 250 коней, вроде тот же мотор. На данный момент катаюсь на е34, 1995год, 2 ванос. Спасибо )))
Отлично все показано-рассказано, полезная информация, лайк однозначно
Большая благодарность за расказ
мастеров по дизелю мало - ! про е38 семёрочку-можно что то запилить или е65 или е60 ))интересные машины хоть и не новые.......) мож к вам приезжают что делаете в них в сервисе что за ремонт .....интересно же блин ....) а вообще тех часть интересна что где находится как выглядет и тд ) есть канал BMWeast Garage .тоже интересно там пацанчик рассказывает....у меня нет БМВ но ваши каналы смотрю-интересно !)+не туфту показываете .=)))
респект :)
Какие нафиг мастера, этот мотор простой как велосипед. Если руки не из жопы, то можно все самому делать
Как вихревые заслонки влияют на температуру в двигателе?
Если егр на месте(НЕ удалять), а их чисто удалить и не отшивать, можно поподробнее?
На видео 6:50)
Всё по делу нормуль
Как вы решили проблему с прогревом зимой,она не греется после глушки егр
Ну в любой бензиновый двигатель можно лить да и нужно дизельное масло и не будет закоксовывать
Расскажи пожалуйста про двс м52, м54 очень интересно будет послушать про их проблемы. 👍
ок
А если убрать только заслонки ???а ЕГР оставить , ?
Фёдор, занятно видеть машину на Харьковской регистрации у тебя)) Я сам с Украины, жалею, что нет поблизости твоего сервиса.
✊✌️👍
Спасибо бро...реально спасибо
👍✊🤝
Пацаны, в каком городе вы находитесь. ? Дайте пожалуйста контакты?
Маладец зеома я 10 лет имею такую бэху ты профессионал браво
Здравствуйте, а в каком городе вы находитесь?
Федор сними обзор на м51
серегу позвал, так дай ему слово сказать
Долго ждать
Вихревые заслонки и клапан egr легко чистить измельчённой скорлупой грецкого ореха
Думаю очистителем карбюратора будет быстрее и лучше)
Доброго времени суток🤝подскажите пожалуйста,столкнулся с такой проблемой,перестала греть печка от слова совсем после того как поменяли маслотеплообменник из-за пробоя масла в систему охлаждения.промыли систему печка грела,но проехав 1500км решил ещё раз промыть систему так как осталось масло в жидкости и после этих промывок печка перестала греть.машина не перегревается стрелка температуры стоит под 90градусов.решил проверить может печка забилась,снял патрубки с клапанов печки и с помощью электро помпы хотел посмотреть будет идти жидкость.жидкость пошла еле еле.запустил двигатель и опять,еле еле побежала.продуваю патрубок жидкость вылетает.прокачивал систему много раз и уже не знаю что может быть.может сталкивались с такой херовиной
Ты красавец . Сними все так же про мотор Е39 м47 2.0л d
Харьковские номера? Где вы находитесь?
Мы в Москве бро
Федя, насколько я знаю, при отключении ЕГР, машина дольше прогревается, т.к. в трубку подачи отработанных газов во впуск встроен теплообменник для подогрева антифриза при запуске авто и для охлаждения газов потом. Вот это минус существенный. Так же он призван этот ЕГР уменьшить температуру сгорания.
Но причем тут ЕГР при "наваливании"?? При повышенных оборотах (около 2800об вроде) этот клапан закрывается же. Я не эксперт по М57, но разве здесь по-другому?
А вообще двигатель классный, мне даже больше чем бенз нравится)
в том то и дело что ЕГР уменьшает температуру сгорания ! когда его нет при наваливании температура зашкаливает
@@Fedorpro ЕГР уменьшает температуру сгорания, когда он в открытом положении, а открыт он до 2800об.(ведь так?) , а дальше он же не влияет на работу двс
@@mexanik_605 при любом резком сбросе газа но подключается
Спасибо! Очень помог!
Хороший обзор!!!👍🤙
Скорее всего проблема М57 не в прокладках!!! А из-за нарушения геометрии выпускного коллектора. ИМХО
Рассказал хорошо👍👍👍
молодец, Федор. всё нормально, подробно рассказал, но я все-равно не слезу с М54 ))
я не топлю за М57 просто рассказал
Федя поддерживаю лайком так сказать
Я твой подписчик
Сними видео о е53
Сколько стоит живой е53 м54б30
Бюджет 500 600к
И сколько стоит если я обращусь к тебе подобрать икса?
За ранее благодарю
Сколько цепь ходит
Молодцы мужики!
Пока только мечтаю о М57ом)
Но М51 тоже неплох.
М51 это самый хуёвый мотор,мозги ебёт постоянно не берите никогда М51
@@avramvy7034 Хз, хз, у меня была 36я с м51.
Очень надежный был, терпел любые издевательства несмотря на пробег...
Спасибо ща информацию :))
Четкий бмвист
👍✊🤝
Название ролика вообще не подходит вашему видео.Вы же не инженер конструктор,разработчик двигателя?Вы всего лишь рабочий СТО,скорее всего бес стажа.Я невкоем случае не хочу вас обидеть,просто правильно давайте название :Мнение нашего СТО, или в этом роде.А так всё класс. Удачи.
А в каком городе вы находитесь ?
А то вижу е39 на Харьковских номерах!
В Москве
Сделай такой же видос, даже лучше про м54
Про этот мотор нет конкретного видоса на ютубе
Artem Brikin мотор отличный. Было 2 39 на 54. 525 и 530 обе на палке. Если планируешь брать ищи живую (что он тяжело) и будет всё нормально
Сними видос про м57 на е70 I и e70ll. В чем отличия, плюсы минусы.
Спасибо.
Где стоит этот клапан ,на 19ой-20ой минуте?
Раскажи про М60)
ок
Есть у меня м60 740 жрет бензина как танк м62tu лучше
@@jibrahil7532 может стоить проверить почему у тебя богатая смесь
Подскажите какой фирмы подвесной и эластичную муфту поставить?е39 м57 автомат
Расходомер на м57 на форумах, по опыту, ребята рекомендуют либо оригинал, либо бош. Остальные не ходят
Сам датчик?
@@camils.b.m1334 да
М не Мария, М Михаил 😁
М это Метро 😁
ДМРВ на этом моторе служит только для снижения токсичности выхлопа, при его отключении даже чек не загорается, а стоит он прилично. Если видите ошибку при диагностике, забейте и отключите его.
Ролики ходят дольше из за не высоких оборотов двс(200 км.ч. и 2100 об)
А номер клапана давления можна написать, а то лайфхак услышали а решить проблему не услышали. И если можно то еще его место расположения, иначе все равно на сто, а там такое расскажут....
Привет... Очень хорошо рассказал про мотор!!!! У меня вопрос такой, можно убрать вехревые заслонки без удаление клапана егр?
Можно
Довольно часто обслуживаем 😂😂😂
Видео, по крайней мере начало сугубо для РФ аудитории по словам автора. Это лучший мотор бмв по сей день, пусть и с более новыми турбинами и навесным.
Цепь сколько ходит? Главный вопрос. И как понять износ цепи, ГРМ. Спасибо
На этом моторе выкручивается в передней крышке пропка голова внутренняя на 17 и зеркало смотровое и эндоскоп смотри верхний и нижний плунжер натяжителя если вылет большой цепь приехала если не сильно закрыл и катайся
Собственно говоря, спасибо за инфу))))))
Пропала тяга в чем может быть причина
хорошее видео. спасибо.
Фёдор утя е39 какого года? И матор м52 ту. Или просто м52. Хотел купить е 39. 97г. Мне говорят лутще 99 взять, там ТУ матор надёжный говорять, обьесни пож че за дела там. Спс
В каком вы городе? Нашёл , Москва, Алтуф. шоссе
Какой мотор лучше на е39? Немогу определится...
m57
А если салярка не качественные можно залить? Потому что у нас нет хороших топлива
Здраствуйте хотел у вас по интересоваться на х5 дизеле до рест поменял подушки орегинал и вбрация на холостых до сех пор есть, что может быть ? Я слышал на подушки пожет воздух не идет из за клапанов?
Познавательно. Тоже временами задумываюсь чтобы купить е 39 с м 57
После покупки первым делом сделай хорошую компьютерную диагностику, посмотри на форсунки и прочее
Продаю свою
Федя, привет. Проблема нагрева блока абс актуальна для M57?
Это смотря как жарить на тачке :)
Нет это холодный мотор ты в жизни его не нагреешь если блок абс 001 то это частая проблема в е39 только ремонт поможет живой трудно найти
СРОЧНО!! Такой вопрос, у меня стоит мотор м51 2.5 коробка механика хочу поставить м57 3.0 но снят с автомата! Подойдет мне такой мотор к моей коробке????
У меня знакомый в Е34 поставил м57, всё возможно)))
Евгений Агеев а коробка подходит от м 51 на двигатель м 57??
@@ОлександрВласенко-п4ц вряд-ли, он сразу с коробкой 6ст механикой менял. Но мотор поставить этот , тоже придется попотеть, он поддон подваривал и ещё что то
@@ЕвгенийАгеев-ц1г на е 39 поддон не нужнто варить. Да и кпп, вроде встанет.
@@ОлександрВласенко-п4ц я говорил про Е34 , на е 39 конечно не нужно, так как в заводе м57 ставился туда
Это 2.5 д? У меня(3.0д рест) генератор с другой стороны стоит и 2 термостата а тут 1 вижу.
Скинь полный обзор 520 дизель е39 движок м47
Скажите пожалуйста у меня х5 е53 тоже м57 2002 го
Котался заглушил машину был в магазине минут 30 после хотел заводить машину ну не заводится стартер крутится насос гудит и не заводится может быть проблема из-за этова клапан высокого давления топлива который на ТНВД ?
Да, у меня так было, на включённом зажигании педаль в пол чтоб загорелась спираль накала свечей отпусти педаль и заводи, заводится но вырыгнет облоко сажи😅, поменяй датчик на рампе или посмотри провода на датчике они перегнивают.
Федя, 2,5 и 3 литра м57 ощутимая разница?
Чипом разницу можно убрать
@@Fedorpro скажи от себя по твоему мнению на повседнев е39 или е60 что лучше, какая лучше и по топливу? Пожалуйста, твое мнение имеет вес, я во всяком случае прислушиваюсь к тебе)
@@dimkashevchenko1511 е60 более комфортная, но е39 дешевле в ремонте
@@Fedorpro спасибо) 😎👍
Как владелец М57D30 уже как 2,5 года, могу расширить информацию из видео:
- По насосам: в баке перекачивающий насос (из левой половины бака качает в правую, откуда забор происходит, т.к. из-за конструктивных особенностей заднеприводных авто бак состоит из 2-х половин), под днищем - магистральный (качает из бака в подкапотное пространство), дальше ТНВД...
- По давлению в рейле: после ТНВД есть общий рэил(топливная рампа на все 6 форсунок) в ней стоит датчик давления(ОЕМ: 13537812345) и да, его можно измерить, в пике давление в рейле около 1500 атм. Если не знать параметров системы - то как управлять этой системой?
Федор, привет. Расскажи каким образом земеля с Харькова, приезжает на ремонт к тебе в Москву?
на машине ! как еще :) а мы любим и ценим, все свои с ютуб канала Федор про
Sawa Siri4enko , живу в Москве!))
А с Харькова что нельзя в Москву приехать.
Всем привет! Есле удалить заслонки,будет ли гореть чек на тобле?
Не
Ешё бы подсказал где купить свежую бмв с таким движком,кожей,рожей и полной комплектацией😀👍
Трубка теплообменника уже не орига, она должна быть еще с термостатом
Вопрос,заглушил егр механически катаюсь пока так как есть, проблем нет, подключаешь компьютер пишет ошибку диапазон/функционирование цепи рециркуляции выхлопных газов
Что может случится если не перепрошить мозги....
я не проверял, но говорят прогорает что то
На 530д с механической коробкой нет второго термостата. Так же нет вихревых заслонок на впускном коллекторе.