Я как купил БМВ Е39 530), смотрел на кузов чтоб не гнилая была) на мотор было как-то пофиг ) комплектация самая жирная, в первый же день загнал к себе в гараж, ( я вапще не доверяю не кому) по этому принялся полность перебирать машину ) разобрал до винтика ) и как ты говорил в видео пластилин, я его тонну достал с движка, вымыл до блеска, как новый ) ушло на полное восстановление пол года ) приходил каждый день в гараж ) Лего получилось для взрослых) теперь БМВ радует меня каждый день ) ибо я дико фанатею от БМВ Е39 ) в видео очень все четко и по делу рассказано, особенно конец видео ) всем удачи ) здоровья)счастья)
Правильно гласит завод масло залито на весь срок службы в коробке автомат. Вот только это срок эксплуатации расчитывали лет на 5😂 Немцы явно не знали что их техника будет умирать у нас лет под 25-30 🤦♂️. А так конечно в те года запас прочности был заложен инженерами,а не как сейчас х...й пойми кем!
Инфа не только для парней, но и для девушек. Четко все разложено. В лично моих руках е39 была 3 года, а в руках семьи более 9 лет. Первые хозяева после Германии. Жалко было с ней расставаться конечно, но все таки для девушек нужен более оптимальный вариант авто. Раньше тоже любила что-то поделать в ней, но время бежит вперёд, уже не маленькая. За то какой огромный опыт. С системой охлаждения отлично знакома, имея бмв прогонять ПРАВИЛЬНО ее научишься 100%. А так же менять вовремя все датчики, термостат, помпу, бензонасос, проверять уровень масла и антифриза каждый день и многое другое. Не первое видео, которое смотрю с твоего канала. Молодец, мало таких информативных и действительно «качественных» видео. Благодарю!
Не соглашусь. Это скорее про ваз. Бмв дороже, но и бегает дольше. Не так часто ломаются простые вещи. Та же ходовка на фоне класики просто в 3 раза дольше может прожить а то и дольше. Я просто через 3 года 2ой раз перебрал, дороги мертвые.
@@sergymaksimov813 правельно говориш это говярят так те кто ездят на жигулях на бмв у них денег нет. Бели у меня жигили потом ауди мерс теперь баян на жигили вообше не тянет
У меня е39 525i. 12/2000 года . мотор М54. фейслифт. Пробег 174.000 км . Пока не просит ни капли масла (не вру) !!! Замену масла и фильтров делаю каждые 7.000 км. Живу в Европе. А вообще везёт тому кто живёт рядом с тобой и может проконсультироваться. Видос очень познавательный.
В полной мере оценить грамотность и полезность всего вышеизложенного смогут в первую очередь владельцы настоящих старых Бмв. Конечно же в частности оснащенных двигателями м54. Эта информация реально знающего человека. Спасибо за полезное видео!
Работаю в Exist около 7 лет .Учитывая запчасти каких фирм покупают владельцы таких бмв, плакать хочется. Если подвести статистику то из 15 машин 2 только более менее.
Федя, звучит очень странно, но у меня е39, 1996. M52b28. Думал что жрет, поменял треснувший поддон с прокладками. Никуда масло теперь не уходит. Меняю каждые 7 тысяч. На одометре 444000. Выхлоп не дымит и не воняет. Что с ней не так?))))))))) Тьфк тьфу тьфу.
Федор здравствуйте, скажите пожалуйста Вы сами на какой БМВ катаетесь?У меня раньше была во владение 34ка М50 2.0 , сейчас езжу на Камри 30 но хочу снова БМВ, какую купить 39ку или 34ку, спасибо за совет, Я сам из Рузы
Тепловой зазор между поршнем и цилиндром компенсируется кольцами компрессионными, у которых тоже при установке проверяется и при необходимости подгоняется тепловой зазор, регламентируемый руководством по ремонту для данного двигателя. А вообще это все хорошо запоминается, когда начнешь платить честно заработанные за свою глупость. По себе знаю😥😂
Приветствую, а что скажешь, насчет того, что мой М50 мотор с пробегом 400+ ни берет масло вообще от замены до замены, без ремонта и на родных поршневых кольцах? Для этого понадобилось просто разобрать мотор и почистить кольца от нагара, который был на них
Привет! Странно слышать о расходе масла не учитывая тот факт, что от времени начинает сопливит прогрессивно прокладка масляного стакана, прокладка поддона двигателя (просто вы назвали основные три, а главный момент упускаете. Судит по расходу масла можно только тогда когда полностью двигатель чистый я не в потеках. Удачи.
6:18, 9:20 взяли авто, заменили масло - стала загораться лампочка давления масла. Заменили вкладыши и якобы кольца(как то дёшево вышло, скорее кольца не меняли), уже 80тыс. км. пройдено. Механик сказал на 100тыс. км. должно хватить. Так, что если эффект будет, то не на 5тыс. км., а на 50тыс. и более.
Здорова брат! Хотел спросить двигатель м54 2,5 литра когда большая скорость из глушителя синий дым появляется и останавливаю машину смотрю глушителю через пять шесть секунд дым удаляется незнаю что это когда на парковке газуй сколько хочеш даже мотор до отсечки а дыма нет из глушителя это поршневая или МСК как определить? Машина жрет литр масло от замены до замены на 8000 тысяч вроде норма но синий дым неприятно.
Приветствую!Федя,скажи пожалуйста,как понять когда на м50 подкралась замена цепей и натяжителей?Может по звуку или обязательно вскрывать крышку?Если вскрою,смогу ли я сам как-то проверить их состояние?Спасибо!
Приветствую! Подскажите пожалуйста у меня бмв е39 523! Однованосный до трех тысяч плохо набирает диагностика покозала лямбду поменял все равно также! Что может быть???
У меня м54 2,5л 2001 года, под крышкой все чисто, в колодца тоже чисто без налёта, вот подвеска подкочала задние калеса завален но резину не жрет))) всем удачи, отличное видео
Было у меня 4 машины с м 51. И ни одна не ела масло больше 500 грамм от замены до замены. Ремонт с гильзовкой и заменой поршней это хорошо, но совсем не дёшего и не всегда нужно для 20 летнего авто. Если масло жрёт больше 3 литров как в видосе. Тут явно дело уже серьёзное и заменой колец не обойтись
Лайк. КАК владелец Е34, я скажу- Все сказно ДОСТУПНО, корректно и адекватно!! Спасибо для инфо и осмотр!! В резюме: Не плохая машинка, но трбует обслуживание- время забрало свое, тоесть есть свои специфических моментах и особенности. БМВ НЕ ТЕРПИТь НЕЗАБОТЛИВьЕ ХОЗЯИ И ПЛОХИХ МАСТЕРА!! Либо делайте сами (если шарите в ету тему, либо доверяйте ТОЛьКО хороши профессионалов, как Федор, которье смогут отремонтировать адекватно, и будеть у вас все ОК!
ПРИВЕТ ФЁДОР,ЗАЛИЛ 100 БЕНЗИН ПОЕХАЛ,ТЯГА СРАЗУ НЕ ПОНРАВИЛАСЬ .ЧЕРЕЗ 15КМ ПОКОЗАЛОСЬ ,ЧТО ПОДТРАИВАЕТ ПОТОМ ВРОДЕ НАЛАДИЛОСЬ НО ТЯГА ПРОПАЛА ВООБЩЕ МЕСТАМИ НА 5ОЙ НЕ ЕДИТ .ЧТО ПОДСКАЖЕЩ?
Фёдор привет.охота приобрести бумер 91 год 450т пробег отдают за 80 т р. Кузов ацынкованый движок м 5. Внешний вид отличный посоветуй стоит ли взять.для начала.
Вы товарищи блогеры не рассказываете про есче одну очень существенную проблему, эти машины е39, е38 и т.д. очень часто бывают с перебитыми номерами кузова, любые технические проблемы можно решить, а вот нарватся на перебитый вин это будет очень печально, именно этому вопросу нужно уделять первостепенное внимание при выборе такой машины!!!!!
она вроде лучше твоей по крайней мере по салону, а ты знаешь такой руль можно и у тебя поставить,а на счет того что BMW жрет масло, если движек норм даже при 330+ км она не будет жрать масло, проверенно мной, у моей первой BMW 2,5 Е39 1 ванус пробег был 330+ от замены до замены масла я не доливал не грамму, была проблема с 3,5 вот она скажу так, без масла жить не могла )) у нее пробег был 210 км
Братан, у меня е46 2 литра дизель. 150 hp. 2005 года. Купил её год назад. Переодически открываю мотор, проверяю все что необходимо. За год менял 2 раза масла. Но не жрет она у меня его. Пробег, если верить, (т.к машину в Литве покупал). 206 тыс.
крышка для залива масла будет в идеальном состоянии если машине давать коксу иногда. моторы у BMW высокооборотистые, поэтому не стесняйтесь иногда *вентили* чистить - и всё будет в полном ажуре. всем Хорошей дороги
Здарова Федор! У меня такая проблема с мотором м52 головка от м50 стоит! Заводиш на холодную мотор работает чисто без цокание а когда нагреваеться до 90 градусов начинают стучать гидрики и очень сильно! Иза чего так можеш подсказать? Масло поменял, залил шел 5 40 потом залил ликимоли непомогло, залил присадку кикс тоже непомогло! Зарание спасибо!
m43 на 36-ой ну реально не жрал масло...пол уровня за 10 тысяч.При текущем сальнике колена и крышке передней, где цепь стоит.160 тысяч проехал на нем.Правда не едет совсем, но это уже другая история.Да и на е39 их не ставили.
@@PANFRIK у меня гидрачь тоже новый стоит , брал бош за 14 000 тысяч + бочек за 850 и масло ликви моли за 600 рублей, ну и час работы и все норм! а поменял зря, у меня что-то свестит под капотом, поменял ролики ремни, перебрал генератор, и отце надоело видеть меня вечно под машиной грязным, он поехал на машине к мастеру, он послушал каким-то прибором и сказал что насос гура свестит, я его поменял и толку нет, а этот мастер моему другу коробку переберал и забыл масло залить :) нашел блин кому верить , так что зря прменял насос !
Во! Про катализаторы хорошо сказано. Катаюсь на M62TU, блок меняный, катализатор выбит. Ошибка хоть и не падает на приборную панель, но постоянно по второму ряду катализатора или по самому катализатору или по передним лямбдам. Расход - повышенный, как сбросить и едет по-другому, как чуть проехаться - сразу хуже тянет. Услышав про прошивку в видео - точно поеду перешиваться под Евро-2. Спасибо за видос.
Ездил на е39 в своё время, когда покупал все говорили они все жрут масло и вправду пока не поменял мотор на контрактный у меня жрал. А потом от замены до замены держал на одном уровне! Так что все зависит от состояния мотора! Этот миф был разрушен на практике.
Езжу на е 39 м 51 97г.Владею третий год.По мотору вообще нет проблем.Заменил пороги по кузову,,а в остальном все хорошо,меняю расходники и езжу каждый день.Сейчас взял бы м 57,он повеселее,но и в обслуге дороже,сложней.
у меня пробег 198к от замены до замены доливаю 0.0л )) просто не езжу 120-170км\ч. у меня потолок 90-100км мне больше и не надо и за 2 года поменял только помпу и передний рычаг. повезло вообщем
На основании сказанного, возникает вопрос. Цены на такие машины,от 250 000 до 700 000 видел. Вот за какие деньги стоит искать для себя вариант? Куплю за 250,нужно вкачивать деньги. Куплю за 700,один фиг нужно вкачать. Так какую смотреть?
Федор, привет. Всё правильно разложил, полностью с тобой согласен! Пацанчики, как мелькающий хозяин в отдельных эпизодах, обычный среднее статистический владелец данного корча:)
Спасибо тебе большое Федь , постоянно смотрю твои видосы , владею 39 м57д25, предыдущий владелец делал форсунки , тнвд, ролики всякие менял , не жалуюсь , расход по трассе 6 литров , проехал лично я 3000 км , масло не сожрало совсем это норма ? Вроде как должно жрать до 700гр на 1000
Так, поднимите руку у кого еще в городе в пробках 40 км в час средняя скорость?) у меня без пробок по городу больше 35 не бывало. Поэтому и расход 13 показывает... При средней скорости в 30 у меня наи2. 5 литра под 15 по городу расход а то и больше.
на счет ремонта двс не прав что непременно нужно капиталить.во всех случаях нужен индивидуальнй подход.у меня на м20б20 расход был 500мл.на триста км при этом мотор выдавал паспортную мощность.заменили кольца вкладыши и уже45000 проехал расход 300мл на 8000км.
Хороший обзор, всё понравилось... Вот только на тесте дизель, а ты говоришь что пропуск зажигания, скорее всего, из-за отложения нагара на свечах... Это же не бензин, это дизель, там только свечи накала.
Я в своей 34 все поменял , начиная от движка заканчивая всей ходовой, люблю ее и пох если что то сломается сделаю ))) пока езжу и радуюсь , делал все для себя !! И да Федя у меня м50 б25 частично перебратый масло не ест , от замены до замены, а меняю я масло через 6-7 тыщ , но есть одно НО , я тачку не насилую , дать ей могу только на трассе , дмрв кстати от тайоты с чипом ))
2003 BMW 530i пробег около 180 000 ml - после зимы встал; глохнул на холостых после включения. Заменили треснутый Air Intake Hose, теперь на ходу, но глохнет во время движения - примерно через пол-часа хода. Предварительно начинает трястись (ну или дрожать) и перегревается под капотом со стороны пассажира, даже вроде резиной пахнуло. Братья, помогите советом? Сын оставил на меня авто и вернулся в Россию, а я ничего не понимаю в машинах. Мастера у нас ремонтируют только на замену, а диагнозы не ищут. Нужно самой сказать, чего хочешь поменять. Что можно поменять не дорого (предположительно какое-то крепление или где-то подсос воздуха)? Или почистить самостоятельно - без автомастерской?
зарегистрируйтесь на профильном форуме/клубе в соответствии с вашим кузовом, и там максимально опишите свою проблему, я думаю да че говорить я уверен вам там помогут, я так на севере е36 чинил по советам ыыыыыы
@@Fedorpro в норме должен ли залетать маслянистый туман через квкг во впуск , не про этот ли расход масла пишут БМВ когда говорят о расходе в 1 л на исправном Двс Когда люди пишут что поставил маслопомойку и расход масла прекратился ... Вчера поменял , новый квкг оригинал и все трубки , чтоб не было подсоса , поглядим ...к следующей замене масла ...
@@Fedorpro Федь ты же понял о каком расходе речь ..., Я просто хочу понять , должно там присутствовать масло или нет ... Я так понял ты не можешь утверждать, у меня есть некоторые выводы, но пока утверждать рано ... Я пробовал без квкг на помойке ( на ружу) и тут тоже есть ряд факторов...
лайк и подписка. красава братан. у меня такая , брал по верху рынка год назад за 550к, в идеале. но всё равно уже вкинул около 50к в ремонт, по мелочи и т.д... но машина приносит неимоверное удовольствие. у меня в м-пакете, синяя. на 2.8л механика, двигатель контрак с японии с пробегом 100к. кайф от вождения каждый день. лозунг бмв вроде бы: "С удовольствием за рулём", и я полностью согласен. Расход бензина на такой машине отходит на второй план, т.к. она удовлетворяет все потребности пользователя. У меня в сибири расход зимой расход 20 литров, летом 13. - это чисто в городе на короткие расстояния в пробках. по трассе 9л. считаю., что всё в порядке. Если вам нравится эта машина, берите и никого не слушайте!
Федя, здорово. Писал тебе как то в вк не ответил. Хочу заказать диагностику как у тебя была для е34 с сотки. Но незнаю где, подскажи. Давно смотрю твом видосы. Привет из Казахстана))
Про двигатель очень понравилось! Я очень устал по своей деятельности, объяснять людям, что подкинуть колечки это полный бред... И тянет свой след, из ссср, когда не было толковой обработки цилиндров при ремонте.
📱 89851998307
➡️Ремонт двигателя
➡️Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов
➡️Ремонт кузова любой сложности !
➡️Профессиональная покраска авто в камере ColorTech
➡️Ремонт АВТОМАТОВ АКПП
➡️Заправка кондиционера
После всей этой без сомнения полезной информации, перестаёшь задумываться о таком авто😞
Эх _(._.)_ печаль
А ты откуда брат?
@@РинатКаримов-м9ь из Москвы
@@Fedorpro жаль, хочу бмв купить е39 2.5 сомнений очень много
Вот смотрю видео и лишний раз убеждаюсь что не зря смотрю и не зря подписан на тебя! Все по полочкам, все по делу!
BMW - ЛУЧШАЯ МАШИНА В МИРЕ!!!👍🇰🇿💪
Я как купил БМВ Е39 530), смотрел на кузов чтоб не гнилая была) на мотор было как-то пофиг ) комплектация самая жирная, в первый же день загнал к себе в гараж, ( я вапще не доверяю не кому) по этому принялся полность перебирать машину ) разобрал до винтика ) и как ты говорил в видео пластилин, я его тонну достал с движка, вымыл до блеска, как новый ) ушло на полное восстановление пол года ) приходил каждый день в гараж ) Лего получилось для взрослых) теперь БМВ радует меня каждый день ) ибо я дико фанатею от БМВ Е39 ) в видео очень все четко и по делу рассказано, особенно конец видео ) всем удачи ) здоровья)счастья)
👍✊🤝
Правильно гласит завод масло залито на весь срок службы в коробке автомат. Вот только это срок эксплуатации расчитывали лет на 5😂 Немцы явно не знали что их техника будет умирать у нас лет под 25-30 🤦♂️. А так конечно в те года запас прочности был заложен инженерами,а не как сейчас х...й пойми кем!
Если 2000 годов BMW то исключительно с двигателем
м 57
Федя Спасибо большое, полезная инфа в предверии покупки е39
менять масло в коробке если промыть и быть уверенным что нет мусора иначе новое масло поднимает осадок со дна коробки и забивает каналы говорят.
Инфа не только для парней, но и для девушек. Четко все разложено. В лично моих руках е39 была 3 года, а в руках семьи более 9 лет. Первые хозяева после Германии. Жалко было с ней расставаться конечно, но все таки для девушек нужен более оптимальный вариант авто. Раньше тоже любила что-то поделать в ней, но время бежит вперёд, уже не маленькая. За то какой огромный опыт. С системой охлаждения отлично знакома, имея бмв прогонять ПРАВИЛЬНО ее научишься 100%. А так же менять вовремя все датчики, термостат, помпу, бензонасос, проверять уровень масла и антифриза каждый день и многое другое. Не первое видео, которое смотрю с твоего канала. Молодец, мало таких информативных и действительно «качественных» видео. Благодарю!
Не собирался жениться ровно до того момента, пока не прочитал этот комментарий🙂
если вам живётся скучно, одиноко,всё надоело,не знаете чем себя занять в выходные дни,КУПИ BMW !!!!!
😂👍
Да ну нахуй
Не соглашусь. Это скорее про ваз. Бмв дороже, но и бегает дольше. Не так часто ломаются простые вещи. Та же ходовка на фоне класики просто в 3 раза дольше может прожить а то и дольше. Я просто через 3 года 2ой раз перебрал, дороги мертвые.
@@sergymaksimov813 правельно говориш это говярят так те кто ездят на жигулях на бмв у них денег нет. Бели у меня жигили потом ауди мерс теперь баян на жигили вообше не тянет
Всё лучше чем бухарестить
У меня е39 525i. 12/2000 года . мотор М54. фейслифт. Пробег 174.000 км . Пока не просит ни капли масла (не вру) !!! Замену масла и фильтров делаю каждые 7.000 км. Живу в Европе.
А вообще везёт тому кто живёт рядом с тобой и может проконсультироваться. Видос очень познавательный.
В полной мере оценить грамотность и полезность всего вышеизложенного смогут в первую очередь владельцы настоящих старых Бмв. Конечно же в частности оснащенных двигателями м54. Эта информация реально знающего человека. Спасибо за полезное видео!
Так на ней чек горит, ясное дело, что будет расход увеличенный!!! Интересно, подключали диагностику, и что показало???
Спасибо, Федор. Одно из лучших видео на канале. Очень полезное и информативное видео! 👍
Сказано очень логично и правильно: не осилишь? , не надо лезть на бмв! Иначе он сам выкинет вас за не уважения к себе... !
Респект ✊ за понимание
Работаю в Exist около 7 лет .Учитывая запчасти каких фирм покупают владельцы таких бмв, плакать хочется. Если подвести статистику то из 15 машин 2 только более менее.
@@STASOK759438 Стеллоксы, патроны и старке как правило?)))))
Бля чеза хуйня))
@@STASOK759438 здравствуй, ещё работаешь в EXIST?
10:22 А нельзя ли поставить новые гильзы и поршни (с кольцами ) ?
Федя, звучит очень странно, но у меня е39, 1996. M52b28.
Думал что жрет, поменял треснувший поддон с прокладками. Никуда масло теперь не уходит. Меняю каждые 7 тысяч.
На одометре 444000.
Выхлоп не дымит и не воняет.
Что с ней не так?)))))))))
Тьфк тьфу тьфу.
Федор здравствуйте, скажите пожалуйста Вы сами на какой БМВ катаетесь?У меня раньше была во владение 34ка М50 2.0 , сейчас езжу на Камри 30 но хочу снова БМВ, какую купить 39ку или 34ку, спасибо за совет, Я сам из Рузы
Тепловой зазор между поршень и цилиндр или кольцо и цилиндр? Как правильно ?
Тепловой зазор между поршнем и цилиндром компенсируется кольцами компрессионными, у которых тоже при установке проверяется и при необходимости подгоняется тепловой зазор, регламентируемый руководством по ремонту для данного двигателя. А вообще это все хорошо запоминается, когда начнешь платить честно заработанные за свою глупость. По себе знаю😥😂
Приветствую, а что скажешь, насчет того, что мой М50 мотор с пробегом 400+ ни берет масло вообще от замены до замены, без ремонта и на родных поршневых кольцах? Для этого понадобилось просто разобрать мотор и почистить кольца от нагара, который был на них
Занимаетесь выездной диагностикой перед покупкой авто?
А как-же коробка жатко? Вообще бэху надо брать только на механике м54b30
На е39 где выбитые с завода вин кода?
На стакане аморта, а остальные???
Привет! Странно слышать о расходе масла не учитывая тот факт, что от времени начинает сопливит прогрессивно прокладка масляного стакана, прокладка поддона двигателя (просто вы назвали основные три, а главный момент упускаете. Судит по расходу масла можно только тогда когда полностью двигатель чистый я не в потеках. Удачи.
6:18, 9:20 взяли авто, заменили масло - стала загораться лампочка давления масла. Заменили вкладыши и якобы кольца(как то дёшево вышло, скорее кольца не меняли), уже 80тыс. км. пройдено. Механик сказал на 100тыс. км. должно хватить. Так, что если эффект будет, то не на 5тыс. км., а на 50тыс. и более.
Автор!! На 10.00 разрыв шаблона! КАК новую гильзу можно расточить под старый поршень?!? Может,я что-то недогоняю?
Здорова брат! Хотел спросить двигатель м54 2,5 литра когда большая скорость из глушителя синий дым появляется и останавливаю машину смотрю глушителю через пять шесть секунд дым удаляется незнаю что это когда на парковке газуй сколько хочеш даже мотор до отсечки а дыма нет из глушителя это поршневая или МСК как определить? Машина жрет литр масло от замены до замены на 8000 тысяч вроде норма но синий дым неприятно.
BMW E46 - плавают обороты на холодную, на горячую все окей, что может быть посоветуйте, спасибо)
Мотор М52ту дабл ванос
После скольки тысяч менять масло в коробке, если она ещё не вскрывалась, работает отлично и пробег 210тыс?
У меня точно такая же была только механика, продал, теперь думаю купить обратно такую же, купить или нет что скажете?
Если найдешь достойную то да
Приветствую!Федя,скажи пожалуйста,как понять когда на м50 подкралась замена цепей и натяжителей?Может по звуку или обязательно вскрывать крышку?Если вскрою,смогу ли я сам как-то проверить их состояние?Спасибо!
Приветствую! Подскажите пожалуйста у меня бмв е39 523! Однованосный до трех тысяч плохо набирает диагностика покозала лямбду поменял все равно также! Что может быть???
Такой вопрос, я ничего не имею против. Но не легче ту же самую коробку контактную купить с Европы, а не делать её за 100т.р
У меня м54 2,5л 2001 года, под крышкой все чисто, в колодца тоже чисто без налёта, вот подвеска подкочала задние калеса завален но резину не жрет))) всем удачи, отличное видео
Сожрет, и очень быстро. Нельзя с этим затягивать, резина дорогая.
бро привет из 2021, за видос лайк ! Есть вопрос. С
колько будет ориентировочная стоимость у е46 в купе (живой) - заранее спс !!
Было у меня 4 машины с м 51. И ни одна не ела масло больше 500 грамм от замены до замены. Ремонт с гильзовкой и заменой поршней это хорошо, но совсем не дёшего и не всегда нужно для 20 летнего авто. Если масло жрёт больше 3 литров как в видосе. Тут явно дело уже серьёзное и заменой колец не обойтись
Всегда поддерживает! Спасибо большое!
стоит ли в 2023 покупать е39 на мотре м54б30 за +- 600 к ? щас машина лачетти устал от нее жрёт и не едет, и ломается уже 240 вложено.
Лайк. КАК владелец Е34, я скажу- Все сказно ДОСТУПНО, корректно и адекватно!! Спасибо для инфо и осмотр!!
В резюме: Не плохая машинка, но трбует обслуживание- время забрало свое, тоесть есть свои специфических моментах и особенности. БМВ НЕ ТЕРПИТь НЕЗАБОТЛИВьЕ ХОЗЯИ И ПЛОХИХ МАСТЕРА!! Либо делайте сами (если шарите в ету тему, либо доверяйте ТОЛьКО хороши профессионалов, как Федор, которье смогут отремонтировать адекватно, и будеть у вас все ОК!
Фёдор приветствую,скажи при минусе на улице,идёт свист из под капота ,что это турбины нет 3.0i летом нет свиста как минус свистит как самовар?
приводной ремень как вариант
@@Fedorpro как ремень везжит ужасно я знаю ,но это то как свисток...
Народ скажите, что лучше дизель или бензин?
ПРИВЕТ ФЁДОР,ЗАЛИЛ 100 БЕНЗИН ПОЕХАЛ,ТЯГА СРАЗУ НЕ ПОНРАВИЛАСЬ .ЧЕРЕЗ 15КМ ПОКОЗАЛОСЬ ,ЧТО ПОДТРАИВАЕТ ПОТОМ ВРОДЕ НАЛАДИЛОСЬ НО ТЯГА ПРОПАЛА ВООБЩЕ МЕСТАМИ НА 5ОЙ НЕ ЕДИТ .ЧТО ПОДСКАЖЕЩ?
Фёдор привет.охота приобрести бумер 91 год 450т пробег отдают за 80 т р. Кузов ацынкованый движок м 5. Внешний вид отличный посоветуй стоит ли взять.для начала.
Вы товарищи блогеры не рассказываете про есче одну очень существенную проблему, эти машины е39, е38 и т.д. очень часто бывают с перебитыми номерами кузова, любые технические проблемы можно решить, а вот нарватся на перебитый вин это будет очень печально, именно этому вопросу нужно уделять первостепенное внимание при выборе такой машины!!!!!
она вроде лучше твоей по крайней мере по салону, а ты знаешь такой руль можно и у тебя поставить,а на счет того что BMW жрет масло, если движек норм даже при 330+ км она не будет жрать масло, проверенно мной, у моей первой BMW 2,5 Е39 1 ванус пробег был 330+ от замены до замены масла я не доливал не грамму, была проблема с 3,5 вот она скажу так, без масла жить не могла ))
у нее пробег был 210 км
Братан, у меня е46 2 литра дизель. 150 hp. 2005 года. Купил её год назад. Переодически открываю мотор, проверяю все что необходимо. За год менял 2 раза масла. Но не жрет она у меня его. Пробег, если верить, (т.к машину в Литве покупал). 206 тыс.
Пробег умножь на 2 как минимум. В Литве в основном с бегюгенными пробегами со всей Европы тащат и крутят
Спасибо за то что ты так любишьсвое дело , именно с этими моделями
👍✊🤝
у меня е39. пробег мотора 300+. масло не жрет. капиталки не было.
крышка для залива масла будет в идеальном состоянии если машине давать коксу иногда. моторы у BMW высокооборотистые, поэтому не стесняйтесь иногда *вентили* чистить - и всё будет в полном ажуре. всем Хорошей дороги
Здарова Федор! У меня такая проблема с мотором м52 головка от м50 стоит! Заводиш на холодную мотор работает чисто без цокание а когда нагреваеться до 90 градусов начинают стучать гидрики и очень сильно! Иза чего так можеш подсказать? Масло поменял, залил шел 5 40 потом залил ликимоли непомогло, залил присадку кикс тоже непомогло! Зарание спасибо!
хороший обзор!!у меня самого е39 такого же цвета за три года в дороге не подвела ,потому что нужно правильно обслуживать!!)
Дорогое обслуживание?
А как правильно?
Или брать за дорого, за которой ухаживали! Но рест достойный будет стоить от 500₽, а если хочеться 4л мотор то от 800₽-1лям
народ подскажите пожалуйста собрался брать е38 с какой цены ориентироваться на более живой вариант ?
Минимум 450 и выше
В идеале лучше не брать вовсе. 500 600 хотябы. И один хер должен быть запас денег после покупки.
Взял за 300 и жалею.
люблю твои грамотные видео про бмв, в частности про мою любимую е39. спасибо, что рассказал про болячки машины.
m43 на 36-ой ну реально не жрал масло...пол уровня за 10 тысяч.При текущем сальнике колена и крышке передней, где цепь стоит.160 тысяч проехал на нем.Правда не едет совсем, но это уже другая история.Да и на е39 их не ставили.
я свою е46 , не разу еще не возил в автосеривс , ремонтирую сам вызывает интерес ! капец на этой 39 насос гудит как змей горынычь :)
Александр Чернышев Так же было когда уровень упустил . Было уже не спасти ( менял на новый
@@PANFRIK у меня гидрачь тоже новый стоит , брал бош за 14 000 тысяч + бочек за 850 и масло ликви моли за 600 рублей, ну и час работы и все норм! а поменял зря, у меня что-то свестит под капотом, поменял ролики ремни, перебрал генератор, и отце надоело видеть меня вечно под машиной грязным, он поехал на машине к мастеру, он послушал каким-то прибором и сказал что насос гура свестит, я его поменял и толку нет, а этот мастер моему другу коробку переберал и забыл масло залить :) нашел блин кому верить , так что зря прменял насос !
Помоги пожалуйста, как переключиться на русский язык тел. в машине в е39
Во! Про катализаторы хорошо сказано. Катаюсь на M62TU, блок меняный, катализатор выбит. Ошибка хоть и не падает на приборную панель, но постоянно по второму ряду катализатора или по самому катализатору или по передним лямбдам. Расход - повышенный, как сбросить и едет по-другому, как чуть проехаться - сразу хуже тянет. Услышав про прошивку в видео - точно поеду перешиваться под Евро-2. Спасибо за видос.
✊👍✌️
Взял за 350р беху,и сколько еще надо в нее ввалть штук 200 минимум тока под капот?
Все возможно :)
Ездил на е39 в своё время, когда покупал все говорили они все жрут масло и вправду пока не поменял мотор на контрактный у меня жрал. А потом от замены до замены держал на одном уровне! Так что все зависит от состояния мотора! Этот миф был разрушен на практике.
*2022 год, а Е39 актуальна) Я про свою тоже видео снимаю!*
27:22 продаются специально для этих бэх два вида сенсорных магнитол- там навигация мультимедия все как надо! сенсорная все дела на андроиде
в названии ошибка. Правильно будет "готовитЬся"
Езжу на е 39 м 51 97г.Владею третий год.По мотору вообще нет проблем.Заменил пороги по кузову,,а в остальном все хорошо,меняю расходники и езжу каждый день.Сейчас взял бы м 57,он повеселее,но и в обслуге дороже,сложней.
Ты забыл про крышку радиатора сказать, что менять ее нужно раз в год и покупать оригинал. это важно ))!!
Мыть мотор нужно постоянно промывать, у меня 350тыс доливаю стакан за 10тыс пробега
у меня пробег 198к от замены до замены доливаю 0.0л )) просто не езжу 120-170км\ч. у меня потолок 90-100км мне больше и не надо и за 2 года поменял только помпу и передний рычаг. повезло вообщем
На основании сказанного, возникает вопрос. Цены на такие машины,от 250 000 до 700 000 видел. Вот за какие деньги стоит искать для себя вариант? Куплю за 250,нужно вкачивать деньги. Куплю за 700,один фиг нужно вкачать. Так какую смотреть?
С хорошим, крепким кузовом. Возьми любую и будешь вкладывать деньги. Бмв это любит.
9:00 клапана не гнёт?
Добро подписка оформлена зашёл сюда ввиду того что собрался завтра посмотреть парочку таких что посоветуете 2.5 или 2.8
М52ту
Федор, привет. Всё правильно разложил, полностью с тобой согласен! Пацанчики, как мелькающий хозяин в отдельных эпизодах, обычный среднее статистический владелец данного корча:)
У меня два "немца" на дизеле и оба не жрут масло вообще. Один за 200 тысяч, другой около двухсот.
Спасибо тебе большое Федь , постоянно смотрю твои видосы , владею 39 м57д25, предыдущий владелец делал форсунки , тнвд, ролики всякие менял , не жалуюсь , расход по трассе 6 литров , проехал лично я 3000 км , масло не сожрало совсем это норма ? Вроде как должно жрать до 700гр на 1000
Дизеля у бмв не жрут масло.была е39 с пробегом 500т км.
Так, поднимите руку у кого еще в городе в пробках 40 км в час средняя скорость?) у меня без пробок по городу больше 35 не бывало. Поэтому и расход 13 показывает... При средней скорости в 30 у меня наи2. 5 литра под 15 по городу расход а то и больше.
Федор скажи пожалуйста какие свечи нужно ставить на м54 3л на газу, спасибо
Иридиевые
У меня бош платиновые стоят
на счет ремонта двс не прав что непременно нужно капиталить.во всех случаях нужен индивидуальнй подход.у меня на м20б20 расход был 500мл.на триста км при этом мотор выдавал паспортную мощность.заменили кольца вкладыши и уже45000 проехал расход 300мл на 8000км.
Хороший обзор, всё понравилось... Вот только на тесте дизель, а ты говоришь что пропуск зажигания, скорее всего, из-за отложения нагара на свечах... Это же не бензин, это дизель, там только свечи накала.
На тесте бензин м54
Если не сранный налог то лучше и выносливее v8.4.4 самый хороший двиг по мне.Или 3 литра дизель.
Я в своей 34 все поменял , начиная от движка заканчивая всей ходовой, люблю ее и пох если что то сломается сделаю ))) пока езжу и радуюсь , делал все для себя !! И да Федя у меня м50 б25 частично перебратый масло не ест , от замены до замены, а меняю я масло через 6-7 тыщ , но есть одно НО , я тачку не насилую , дать ей могу только на трассе , дмрв кстати от тайоты с чипом ))
2003 BMW 530i пробег около 180 000 ml - после зимы встал; глохнул на холостых после включения. Заменили треснутый Air Intake Hose, теперь на ходу, но глохнет во время движения - примерно через пол-часа хода. Предварительно начинает трястись (ну или дрожать) и перегревается под капотом со стороны пассажира, даже вроде резиной пахнуло.
Братья, помогите советом? Сын оставил на меня авто и вернулся в Россию, а я ничего не понимаю в машинах.
Мастера у нас ремонтируют только на замену, а диагнозы не ищут. Нужно самой сказать, чего хочешь поменять. Что можно поменять не дорого (предположительно какое-то крепление или где-то подсос воздуха)? Или почистить самостоятельно - без автомастерской?
зарегистрируйтесь на профильном форуме/клубе в соответствии с вашим кузовом, и там максимально опишите свою проблему, я думаю да че говорить я уверен вам там помогут, я так на севере е36 чинил по советам ыыыыыы
Спасибо большое за рассказ, присмотриваю на такую модель.
Особенно благодарю за приём с дымогенераторором.
Такая же проблема на 124.
Лучший обзор-объяснение на всем ютубе🔥😎💪🏻👍
Бро 👍✊🤝
Здравствуйте, как можно с вами связаться?
пиши мне в инстаграм
Братан здарова, а сервис в обслуге бмв как по ценам ? Не дорогой ?))
Все цены можешь уточнить по телефону 89162206886
Теска вопрос к тебе, как к спецу... почему трубка квкг на впуске в масле ? Если трубка с клапанной сухая ... М54
Может он не работает и высасывает из щупа
@@Fedorpro в норме должен ли залетать маслянистый туман через квкг во впуск , не про этот ли расход масла пишут БМВ когда говорят о расходе в 1 л на исправном Двс
Когда люди пишут что поставил маслопомойку и расход масла прекратился ...
Вчера поменял , новый квкг оригинал и все трубки , чтоб не было подсоса , поглядим ...к следующей замене масла ...
@@ФедірКонстантинов расход масла складывается от многих факторов, поршневой зазор, клапанный зазор и угар масла в камере
@@Fedorpro
Федь ты же понял о каком расходе речь ..., Я просто хочу понять , должно там присутствовать масло или нет ...
Я так понял ты не можешь утверждать, у меня есть некоторые выводы, но пока утверждать рано ...
Я пробовал без квкг на помойке ( на ружу) и тут тоже есть ряд факторов...
правильный и нужный видос не только владельцев бмв но и других тачек
24:27 лайк за способ проверки подсоса воздуха
про краны печки не сказал, у них они тоже глючат
Федор привет , не подскажешь как на 39 скинуть ошибку по аирбагу?
Если датчик неисправен то не скинется, только если маску ошибок делать
@@Fedorpro датчик должен быть исправен , просто снимали руль без отключения АКБ (это не точно)
@@neofixvideo тогда обычным сбросом диагностики уйти должна
@@Fedorpro спасибо)
ФЕДОР ЗДРАВСТВУЙ!!! ХОРОШО ВСЕ РАССКАЗАЛ Я ПОНЯЛ ЧТО ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ НЕ ДЛЯ МЕНЯ)))
А что за коробка jatco?
Федор подскажи какая разница 5нр19 2.5 и 3 литра?
Разница в "бублике "
@@alexanderprokhorov6906 и всё?
У меня была 39я масло не ела совсем от замены до замены 700 грам пробег был 380000
а расход из-за закоксовки ???
лайк и подписка. красава братан. у меня такая , брал по верху рынка год назад за 550к, в идеале. но всё равно уже вкинул около 50к в ремонт, по мелочи и т.д... но машина приносит неимоверное удовольствие. у меня в м-пакете, синяя. на 2.8л механика, двигатель контрак с японии с пробегом 100к. кайф от вождения каждый день. лозунг бмв вроде бы: "С удовольствием за рулём", и я полностью согласен. Расход бензина на такой машине отходит на второй план, т.к. она удовлетворяет все потребности пользователя. У меня в сибири расход зимой расход 20 литров, летом 13. - это чисто в городе на короткие расстояния в пробках. по трассе 9л. считаю., что всё в порядке. Если вам нравится эта машина, берите и никого не слушайте!
Спасибо Вам! Также катаюсь на Е-39 97г М 52 Отл.авто.
Спасибо за речь, которую приятно слушать
👍✊🤝
А для м54 2.5 на автомате, 13.5 в городе норм?
Завод
@@motorsportchr у меня так
Норм
Зато масло у него все время свежее залито) главное фильтр менять и можно еще тысяч 100 проехать))
Федя, здорово. Писал тебе как то в вк не ответил. Хочу заказать диагностику как у тебя была для е34 с сотки. Но незнаю где, подскажи. Давно смотрю твом видосы. Привет из Казахстана))
лаун про называется
Про двигатель очень понравилось! Я очень устал по своей деятельности, объяснять людям, что подкинуть колечки это полный бред... И тянет свой след, из ссср, когда не было толковой обработки цилиндров при ремонте.
Ka var 2.2 var but pats ekonomiskakais? Bullshiy