Жму руку , пробующим экспериментаторам! Только так в жизнь приходит новое 😊! А критики диванные идут лесом! Потому как визжать видя проблему это одно, а предлогать решение это другой уровень! Всем ясного ума и мудрости!
@@Ремкомерсавто В описании рассказал что получилось и отвечал кому то в комментариях... В кратце - нет времени. Самому интересно жуть как, Если стрёмно, собери по заводскому . А для экспериментов найди дешёвый ДВС на разработке и вперёд 😊.
Наберите в поиске Ютуба - "ремонт двигателя и интересное" это название канала, видео длинноватые,но смотреть можно. Лучше сначало пересмотреть все по вашей тематике, дабы не повторять ошибок и выйти на оптимальный вариант. Да и по запросу будет лента видео других экспериментаторов. Изучайте пробуйте! Желаю чтобы все получалось!
К сожалению проект ) не доделан. Жизнь не даёт время довести его до конца. Несколько раз двигатель заводился работал до рабочей температуры, а потом за Троил . Причина правая сторона (ДВС оппозитный) подачи топлива (форсунки) . Определил методом отключения разъёмов на работающем двигателе. Чек не загорелся, да и подключиться к ней проблема. Разём ОБД 1, ранее объезжал все окрестные сто и диагностов, старыми никто не хочет заниматься)) С удовольствием доделал, чтобы увидеть результат (для того и затеял), но жизнь и семья диктуют свои потребности ( :- ))
@@АндрейБирюков-э5я, привет, аналогичная ситуация, восьмиклоп четвертый год в развале лежит, изношен в хлам, поди с такси был и бюджет в сто кило под злое атмо тоже как- то не предусмотрен, в ценах четыре года назад. По дядь Серёже только распред в лёгкую запилил под замену сальников клапанов, когда завел,- челюсть отвисла, не мог понять, работает /заглох, только по тахометру показывало холостые. Тачка после ста на взлет перестала идти( от грохота, вибрации и прочая), а мотор хочется крутить.
@@Аналыч-ф3в Приветствую! Неделю назад психанул взял аккум , сдул пыль с капота, подключил (без охлаждайки на минутку пускал). И ключ на старт сомнений нет!)) Завелся с пол оборота, только начинаешь слышать стартер - как двигатель тут же хватает! Нет привычного жик-жик-жик - дрынь дры дрыдры....) А есть жик - дрынь дры дрыдры))! Кто в теме тот поймет! Но Троил как и раньше ( , запах с выхлопной не до конца згоревшим топливом... Когда нибудь всё-таки доберусь до ласточки , поставлю на ноги (точнее на колёса)! Всем нам добра!
Это авто не продаётся, по сему и делался эксперимент (не доделался)). Критических ошибок нет. Не ошибается тот кто ни чего не делает. А кто делает всё "как сказали", ни шага в сторону, тот не создаст и не изобретёт ничего нового . Как-то так) Благодарю за комент!
Очень красивая машина. Стремительные линии, мечтал когда то купить такую.
Ему обработку активированным фулереном-вечный двигатель!
Супер
Лайк и подписался.
Привет дружище ,хорошо получилось.
Недавно делал что то похожее.Взял за основу идеи Сергея Владимировича.
Жму руку , пробующим экспериментаторам! Только так в жизнь приходит новое 😊!
А критики диванные идут лесом!
Потому как визжать видя проблему это одно, а предлогать решение это другой уровень!
Всем ясного ума и мудрости!
Друже, подскажи пожалуйста, делал ли отверстие в поршне, хочу в дизельном сделать, боюсь
Приветствую!@@Ремкомерсавто с пятой минуты в ролике - про поршня 😊.
@@АндрейБирюков-э5я так а результат то был, страшно делать, поршня все таки не дешевые
@@Ремкомерсавто
В описании рассказал что получилось и отвечал кому то в комментариях... В кратце - нет времени. Самому интересно жуть как,
Если стрёмно, собери по заводскому . А для экспериментов найди дешёвый ДВС на разработке и вперёд 😊.
Красиво никакого износа за 250т км ну теперь будет 😅😅😅
мильён !
Стружку оставь для лучшего масленого клина
Здравствуйте,скажите а кроме вас кто то еще так делал,можно где-то посмотреть?
Наберите в поиске Ютуба - "ремонт двигателя и интересное" это название канала, видео длинноватые,но смотреть можно. Лучше сначало пересмотреть все по вашей тематике, дабы не повторять ошибок и выйти на оптимальный вариант. Да и по запросу будет лента видео других экспериментаторов. Изучайте пробуйте!
Желаю чтобы все получалось!
@@АндрейБирюков-э5я спасибо, удачи вам!
Японские инженеры после вашего видео выпили по 8 рюмок рисовой водки и пошли делать себе харакири.
Почему восемь?😅 После восьми саке у самурая жизнь только начинается.😂
Добрый вечер подскажите как мотор ездит с дороботками поршней
К сожалению проект ) не доделан. Жизнь не даёт время довести его до конца. Несколько раз двигатель заводился работал до рабочей температуры, а потом за Троил . Причина правая сторона (ДВС оппозитный) подачи топлива (форсунки) . Определил методом отключения разъёмов на работающем двигателе. Чек не загорелся, да и подключиться к ней проблема. Разём ОБД 1, ранее объезжал все окрестные сто и диагностов, старыми никто не хочет заниматься))
С удовольствием доделал, чтобы увидеть результат (для того и затеял), но жизнь и семья диктуют свои потребности ( :- ))
@@АндрейБирюков-э5ярезультат доработок, мягкость работы мотора. если вы его завели и он шелестел, значит результат есть
@@АндрейБирюков-э5я, привет, аналогичная ситуация, восьмиклоп четвертый год в развале лежит, изношен в хлам, поди с такси был и бюджет в сто кило под злое атмо тоже как- то не предусмотрен, в ценах четыре года назад. По дядь Серёже только распред в лёгкую запилил под замену сальников клапанов, когда завел,- челюсть отвисла, не мог понять, работает /заглох, только по тахометру показывало холостые. Тачка после ста на взлет перестала идти( от грохота, вибрации и прочая), а мотор хочется крутить.
@@Аналыч-ф3в Приветствую! Неделю назад психанул взял аккум , сдул пыль с капота, подключил (без охлаждайки на минутку пускал). И ключ на старт сомнений нет!)) Завелся с пол оборота, только начинаешь слышать стартер - как двигатель тут же хватает! Нет привычного
жик-жик-жик - дрынь дры дрыдры....)
А есть жик - дрынь дры дрыдры))! Кто в теме тот поймет!
Но Троил как и раньше ( , запах с выхлопной не до конца згоревшим топливом...
Когда нибудь всё-таки доберусь до ласточки , поставлю на ноги (точнее на колёса)!
Всем нам добра!
@@АндрейБирюков-э5ямасляный клин работает!
Господи не дай бог купить машину после такого ремонта
Это авто не продаётся, по сему и делался эксперимент (не доделался)). Критических ошибок нет. Не ошибается тот кто ни чего не делает. А кто делает всё "как сказали", ни шага в сторону, тот не создаст и не изобретёт ничего нового .
Как-то так) Благодарю за комент!
Я бы с удовольствием купил! Очень толковый ремонт!