Я раньше с товарищем перебирал движки от копейки, очень старались как для себя, и бывало так, в самый разгар ремонта приходит клиент и говорит, это не надо, это оставьте как есть, после таких разговоров опускаются руки да и настрой уже другой, всегда все делали на совесть это было нужно ведь борьба была за клиентуру, в начале 80х к нам была очередь в основном пожилые люди к стати с ними проблем по ремонту не было, а вот молодые всегда на чем то экономили. У меня к вам вопрос а как у вас с этим психика остается в норме после такой экономии.А ВАМ большой лайк!
Вы думаете такое только с ремонтом моторов, я на развале работаю в Европе. Люди не делают ничего пока резину не сожрет или руль криво на 45 градусов не повернёт и притом зад не хотят делать экономят 10 евро!!!
@Женя Васильев не знаю как в европе,в Дании цена в сервисе 1час работ стоит 500-750крон 5000-8000руб)едут датчане пока не развалиться,грм замена 100000р недорогой иномарки
Поверь мне. Их у нас в Дагестане очень мало. Их не ценят почему то. Недавно мы собрали двигатель тоже Вольво S80. С двигателем 2.9Т. Конструкция немного сложная, но дорогие запчасти на ней
@@ЭмирБолатов Верю. Но купил же кто-то вот эту машину. Может, на перепродажу. Кстати, что там у вас более всего в почёте? Приоры/Камри/Крузаки/Мерседесы/BMW?
@@ЭмирБолатов на Кавказе люди просто умеют считать деньги, поэтому не покупают старые ушатанные иномарки, как не странно это отличительная черта и вызывает уважение, я сам родом из КБР, там лучше будут ездить на ВАЗе и тратить деньги на семью, а тем кто берет кредиты на машины и кормит детей дошираком, этого не понять почему Приора?
Небольшой разбор: увидев коллектор я по инерции заржал, особенно когда его перевернули😁. Видео смотрелось с кайфом ровно до того момента где Артём сказал что автомобиль продан, клиент просто внеземной подъёбщик, у данного видео очень художественная подача😂, мне удалось прочувствовать всё разочарование.
Если будешь красить тачку, к чувакам на подстанции не приезжай - я этим косячникам 5 лет назад оплатил полняк, без кроилова, не торговался, а у меня через 2 года крыша хлопьями пошла, при том, что машина в гараже стояла и под навесом, никуда не ездила.
@@АлексейЕвгеньевич-ш5ц Днепр цветёт и пахнет. Несколько лет назад состоялась реформа децентрализации, часть налогов оставили в местных бюджетах. Сделали что-то. Поменяли почти все лифты, за 50 лет первый раз починили коллекторы. Весь город получил освещение всех улиц, видеонаблюдение. Отремонтировали капитально Новый мост. В подъездах поменяли окна на пластиковые. Дороги, понятно, делают, набережная супер, места отдыха... Короче, за 4 года основательно. Сейчас сложнее, сворачивают реформы, денег в бюджете меньше, не туда рулим, похоже Сорри автору канала за оффтоп
Вольво s60 2008 год, 2,4 (140 лс) пробег 440 т.км, в двигатель не лазили... Машина живее всех живых, владеем 380 т.км. Если обслуживать все вовремя, то все агрегаты достаточно надёжные...
Это видео привело меня в состояние полного душевного опустошения. Вольво в моих понятиях это практически эталон качества и надёжности среди доступных автомобилей. Когда мне было 16, я вот это делал кипятком на вольво 850. И тут сраный дюратэк от форда?! Ребята, Вы серьёзно? Как мне это развидеть?!?!?! Автомобильный мир после этого для меня уже никогда не будет прежним... Дюратэк и Вольво. Галантерейщик и Кардинал.
Паша Паша, тебе до людей которые рассказывали про решётку как до Китая раком, ты чего то добился сам-то? Уверен что даже ремень грм сам поменять не сможешь, зато кого-то подъебать мастер
Мужики ВЫ МОЛОДЦЫ!!! Судя как собираете ДВС - подход скрупулезный!!! А каждый клиент по своему поёт ...сам собирал такой же ценник космос на з/ч ...но так как себе ..собрал на совесть...Конечно выхлоп/сцепление ПОСМЕЯЛСЯ ОТ ДУШИ)))
👍 👍 👍 Супер 👌 Спасибо за канал Спосибо за видео всегда интересна и полезна и нужна информация Успехов вам в вашем труде Дай Бог здоровья и процветания каналу Большое спасибо всегда смотрим интересные видео
Жду твоих видео . Всегда приятно смотреть как двигатель из убитого превращается в конфетку в ваших руках. Спасибо тебе огромное за видео. Вечный подписчик
Ничоси, человек оплатил ремонт в одном из лучших мест в рф, и после этого скользкий ? Вполне возможно что установка старого сцепления и коллектора согласована с новым владельцем. Судя по другим роликам, ремонт авто у кповера может занять до полугода, изза очереди и заказа оригинальных запчастей, за пол года что угодно случится может, так почему бы не продать ? Вот так голословно обвинить человека, навешать ярлыков... это больше тебя характеризует. За такие высказывания в мужском обществе в лицо бьют, задумайся.
Интересно кто ставит Диз лайк этим мастерам надо памятники ставить при жизни не в каждой слесарки будут заморачиваться с вашими карытами смотрю и ужасаюсь что вы им привозите на починку
Вы прям очень сдержаны, я бы после заявления владельца о том, что уже пофиг, ставьте как есть, типа я продал авто, послал бы его в далекое плавание. За работу и профессионализм прям огромное уважение Вам!
Видео зачёт. Спасибо что начали выпускать по 2 видео в неделю. Случай интересный , ждём пополнения видеотеки другими двигателями и интересными ремонтами. Респект, видосу лайк.
Не смог открутить, приехал на сервис. Гайку приварили, пробку открутили, сказали купи новую. А у нас что самое постоянное- это временное. Так и осталась пробочка служить ворой и правдой
И да, пробег на одометре в 222 тысячи - ещё по-божески смотано. Тут не меньше чем 422, а может, и больше. Вольво даже под патронажем Форда осталась крепкой машиной.
Капиталить максимум новых запчастей! Красный герметик - типичный ремонт pitstop, которые выдают себя как автосервис. Будьте бдительны, не делайте ошибок. Автор видео, - большое спасибо вам за детальный обзор.
Приветствую ВАС АРТЁМ! Чудо - МАСТЕР, то про того сварщика, который варил ТОТ коллектор!? НЕТ предела совершенству? А так сразу ЛАЙК жирный по любому и УДАЧИ, УСПЕХОВ!
Работал в автодоке, территориально в СПб, огромное кол-во контрафакта, возвраты под любым предлогом не принимали. Одна из самых постыдных организаций в сфере з.ч
Ребят ну вы Волшебники просто! Какое Г к вам пришло и как прелестно щас смотрится мотор после ремонта)))) И звук отличный! Блин вот после ваших видосов мне жуть как страшно становится покупать БУ тачки. Вдруг у какого нибудь упыря была который в колхозе ее ремонтировал с помощью кувалды и такой то матери. Вам успехов процветания здоровья крепкого! Ждем новых видеоремонтов)) Очень интересный контент!
Привет Артём респект и уважуха к тебе и твоей команде)))) Ещё хотел спросить у тебя можно сделать стрим на вопросы и ответы, хотя у тебя время нету сорян)))
удрачивающие мастера берут в лучшем случае чуть чуть дешевле, а бывает и дороже. тут вообще нету никакой корреляции, кроме правила что хорошо не может дешево. НО, обратно оно не действует. Дорого не всегда хорошо. В плане ремонта чего угодно все очень индивидуально.
@@FlipatyFlopatyFlo халявщики как раз то берут дороже и как правило это в сто происходит и чем крупнее сто ,тем шанс нарваться на фиговый ремонт возрастает в разы ,при этом заплатив в три дорого .и это закономерность.
@@denrus7562 я в 4х городах ща последние 5 лет пожил и в каждом обслуживал тачку. Закономерности нет. В крупном сто больше риск нарваться на фуфлодела только лишь потому, что больше персонала, больше текучка и тп. А так, что в гаражах что в в крупных сервисах бывает всякое, и толковые и бестолковые. Но есть сервисы с репутацией, например у нас сервис занимается только фордами и плохого я о них не слышал, знакомый там обслуживал фокус лет 5, никаких нареканий, НО, капиталка это уже вообще отдельная тема, тут дело уже не в сервисе, а в конкретном мастере.
@@FlipatyFlopatyFlo одиночки мастера ,как правило опираются на репутацию .есть конечно и среди них халявщики ,но реже намного . Мне как то ремонт в одном из не маленьких сто ,с современным оборудованием и с чистейшими боксами и персоналом в красивых костюмах ,с кофе и конфетами в зале ожидания ,чуть жизни не стоило .когда после ремонта ,через 600 километров пути в поездки ,чуть переднее колесо не отстыковалось от машины,каким то чудом обошлось. Как из за лени ,тоже с машиной были проблемы и решил загнать в тоже с виду солидный сервис ,ну и понаблюдать как происходит процесс ,примерно минут пять хватило ,что забрать машину и больше туда не заезжать .
@@denrus7562 а бывают и чудики-клиенты,мне такой попадался,надо было заменить прокладку на впуске 2123,я просто подошёл глянуть какие инструменты понадобятся так он сразу выпалил"Не,такой мастер мне не нужен,он не знает ничего".Может виной тому мой внешний вид-мне 34, а выгляжу на 24,занимаюсь моторами уже десять лет и собираю моторы спортбайков,для меня нивовский мотор это так,подработка.Люди представляют опытного мастера как пузатого мужика с бородой,но никак не ожидают увидеть молодого пацана,приехавшего на работу на велосипеде.Может надо отращивать пузо и щёки?
Я раньше с товарищем перебирал движки от копейки, очень старались как для себя, и бывало так, в самый разгар ремонта приходит клиент и говорит, это не надо, это оставьте как есть, после таких разговоров опускаются руки да и настрой уже другой, всегда все делали на совесть это было нужно ведь борьба была за клиентуру, в начале 80х к нам была очередь в основном пожилые люди к стати с ними проблем по ремонту не было, а вот молодые всегда на чем то экономили. У меня к вам вопрос а как у вас с этим психика остается в норме после такой экономии.А ВАМ большой лайк!
Очень просто, они с такими клиентами не работают. Либо делают как положено, либо не делают.
Вы думаете такое только с ремонтом моторов, я на развале работаю в Европе. Люди не делают ничего пока резину не сожрет или руль криво на 45 градусов не повернёт и притом зад не хотят делать экономят 10 евро!!!
@Женя Васильев а это кремлебот по ходу экономит 10 евро
@Женя Васильев не знаю как в европе,в Дании цена в сервисе 1час работ стоит 500-750крон 5000-8000руб)едут датчане пока не развалиться,грм замена 100000р недорогой иномарки
Vitalius Moskus так и зарплаты не как в 🇷🇺
Радует такое частое количество новых видео, молодцы)
Конечно! Ведь двигатели по качеству все хуже и хуже(((
Ещё и без рекламы, лучше бы делали рекламу, а клиентам небольшую скидку делали бы на ремонт и все довольны))
@@КотикиШахматисты ко всяким шлепам лучше не обращатся
Оооочень редко встретишь s80 с 2.0 мотором,они чаще на s 40 и s60 ставились
"Там в Дагестане разберутся"))) Спасибо.Поржал))
С продавцом разберутся, да
Радует что такие люди еще есть которые с совестью подходят к своей работе !
Да, кому-то в Дагестане повезло в убитом автомобиле получить добротно восстановленный мотор!
Поверь мне. Их у нас в Дагестане очень мало. Их не ценят почему то. Недавно мы собрали двигатель тоже Вольво S80. С двигателем 2.9Т. Конструкция немного сложная, но дорогие запчасти на ней
@@ЭмирБолатов Верю. Но купил же кто-то вот эту машину. Может, на перепродажу.
Кстати, что там у вас более всего в почёте? Приоры/Камри/Крузаки/Мерседесы/BMW?
@@vasilykostin8783 естественно мерседесы от пяти литров, и святая камри 3 и 5
@@ЭмирБолатов на Кавказе люди просто умеют считать деньги, поэтому не покупают старые ушатанные иномарки, как не странно это отличительная черта и вызывает уважение, я сам родом из КБР, там лучше будут ездить на ВАЗе и тратить деньги на семью, а тем кто берет кредиты на машины и кормит детей дошираком, этого не понять почему Приора?
@@alexbitti4649 Правильно всё говоришь, но приора на кавказе перестала быть просто бюджетным средством передвижения, а превратилась в некий культ)
Небольшой разбор: увидев коллектор я по инерции заржал, особенно когда его перевернули😁. Видео смотрелось с кайфом ровно до того момента где Артём сказал что автомобиль продан, клиент просто внеземной подъёбщик, у данного видео очень художественная подача😂, мне удалось прочувствовать всё разочарование.
Жиза брат, вытащил не успев закончить)
Сколько лет смотрю и каждый раз любуюсь как ремонт двигателя преростает в полную реставрацию. Умелыми руками профессиональных мастеров сделанную!
Смотрю из Днепра, никогда не заказывал капремонт двигателя, не было необходимости. А смотрю с удовольствием. Спасибо!
Если будешь красить тачку, к чувакам на подстанции не приезжай - я этим косячникам 5 лет назад оплатил полняк, без кроилова, не торговался, а у меня через 2 года крыша хлопьями пошла, при том, что машина в гараже стояла и под навесом, никуда не ездила.
Ихтиандр, это ты?
Как там жизнь в Днепропетровске?
@@АлексейЕвгеньевич-ш5ц Днепр цветёт и пахнет. Несколько лет назад состоялась реформа децентрализации, часть налогов оставили в местных бюджетах. Сделали что-то. Поменяли почти все лифты, за 50 лет первый раз починили коллекторы. Весь город получил освещение всех улиц, видеонаблюдение. Отремонтировали капитально Новый мост. В подъездах поменяли окна на пластиковые. Дороги, понятно, делают, набережная супер, места отдыха... Короче, за 4 года основательно. Сейчас сложнее, сворачивают реформы, денег в бюджете меньше, не туда рулим, похоже
Сорри автору канала за оффтоп
@@Serhii_Shyshkin скоро мы вас догоним, с такими царями и темпами оптимизаций))))
Вольво s60 2008 год, 2,4 (140 лс) пробег 440 т.км, в двигатель не лазили... Машина живее всех живых, владеем 380 т.км. Если обслуживать все вовремя, то все агрегаты достаточно надёжные...
Все как обычно. Очень многое зависит от владельца, и экономики в его голове.
"Мне мотор нравится тем что долго не ходит". Гениально!
«Пальцометр» - лучший сверхточный инструмент)
Хорошо, что ещё хоть где-то есть ответственные люди, как вы, которые честно делают свою работу 👍
Privet vsem iz Slovakii
Привет из Ельца)
Привет из Новороссийска
Ahoj Slovan, ako je tam tvoj život, poďme sa rozprávať
@@oper18412 не понимаю ваш язык!
Привет Словакии из Чебоксар
Это видео привело меня в состояние полного душевного опустошения. Вольво в моих понятиях это практически эталон качества и надёжности среди доступных автомобилей. Когда мне было 16, я вот это делал кипятком на вольво 850. И тут сраный дюратэк от форда?! Ребята, Вы серьёзно? Как мне это развидеть?!?!?! Автомобильный мир после этого для меня уже никогда не будет прежним... Дюратэк и Вольво. Галантерейщик и Кардинал.
Сегодня 11 лет каналу!!! Поздравляем!!!
Если на ремонт только к ним . Молодцы ребята
Привет Артём..! Москва смотрит... Удачи и процветания, тебе и твоей бригаде..! 👍👍👍
Очень нравится подробное описание того что делаете, интересно слушать и смотреть
Главное что бы с кристаллической решеткой всё было в порядке.
Это ты щаз прям тонко)))) Все кто понял - палец вверх.
Это не тот мотор ))
🤣🤣🤣
RRV PolimeR я позабочусь о тебе, ничего не давая)))
Паша Паша, тебе до людей которые рассказывали про решётку как до Китая раком, ты чего то добился сам-то? Уверен что даже ремень грм сам поменять не сможешь, зато кого-то подъебать мастер
В Москве большая конкуренция. Большинству клиентов нужно подешевле. А большинству мастеров нужна работа. Вот и выходит обоюдный блудняк.
вольво это хорошо. но мотор форд. интересней увидеть в ремонте вольвовский 5ти цилиндровый турбо двигатель.
Или 3 цилиндровый
Ateist Bogolyubov Вольвовские моторы хвалят те кто их не имел.
@@antoniomontana2232 у меня 2 вольвы. 7 лет владею. а ты катайся дальше на своей весте
@@ateistbogolyubov3836 ну не умеют люди цивилизованно общаться обязательно стараются нагрубить это я не про вас.
@@tilllindemann4149 так себя ведет определенный тип людей-замкнутые, неуверенные в себе
Мужики ВЫ МОЛОДЦЫ!!! Судя как собираете ДВС - подход скрупулезный!!! А каждый клиент по своему поёт ...сам собирал такой же ценник космос на з/ч ...но так как себе ..собрал на совесть...Конечно выхлоп/сцепление ПОСМЕЯЛСЯ ОТ ДУШИ)))
Классные у Вас видео по ремонту, видно что колоссальная работа проделывается. Успехов Вам и миллиона лайков .
👍 👍 👍 Супер 👌 Спасибо за канал Спосибо за видео всегда интересна и полезна и нужна информация Успехов вам в вашем труде Дай Бог здоровья и процветания каналу Большое спасибо всегда смотрим интересные видео
ОГОНЬ РАБОТА,ДВС ШЕПЧЕТ СУПЕР!!! ДАЙ БОГ ВАМ ВСЕГО ХОРОШЕГО!!!!
Ребята спасибо за ваши видео, включаю их дочери как сказку на ночь , очень хорошо засыпает под них!))
Молодцы, с Фордом все понятно, хотелось бы увидеть ремонт оригинального вольвовского двигателя 2,5 или 2,4 V5.
Артём, привет, как обычно всё огонь
Мне кажется, в современных условиях, как раз- таки, 300 тыщ для движка- это очень хорошо)
Артем вы как всегда молодец. Благослови вас Господь
Дело мастера боится! Высший пилотаж! Побольше бы таких грамотных специалистов!!!
Жду твоих видео . Всегда приятно смотреть как двигатель из убитого превращается в конфетку в ваших руках. Спасибо тебе огромное за видео. Вечный подписчик
Отношение к работе супер либо делаем либо не занимайте время так и надо👍👍👍
А мотор блестел как новый. Однозначно лайк и доверие мастеру!
Хозяину Вольво спасибо за подгон, видео интересное.
Молодцы мотористы, знают своё дело ! А это самое главное...
Ремонт ДВС вольво сейчас тренд у мотористов 😉😉😉
Главное чтобы клиент был доволен👍🎉
К-повер топчик💪💪💪
Бизец ушатанна. А Вы молоцы! Делаете очень годно!
Ну хозяин скользкий тип. Не люблю таких, одно дело не доделал, и уже продал его. Не дай Бог у такого машину покупать.
Так он еще и по рассказу в видео- бизнесмен, грузоперевозки. Представляю, как он ведет дела....
И таких вот горе-предпринимателей- через одного
@@MPulser20 , возможно и это Вольво ему досталась "взаимозачетом"
Ничоси, человек оплатил ремонт в одном из лучших мест в рф, и после этого скользкий ? Вполне возможно что установка старого сцепления и коллектора согласована с новым владельцем. Судя по другим роликам, ремонт авто у кповера может занять до полугода, изза очереди и заказа оригинальных запчастей, за пол года что угодно случится может, так почему бы не продать ? Вот так голословно обвинить человека, навешать ярлыков... это больше тебя характеризует. За такие высказывания в мужском обществе в лицо бьют, задумайся.
MPulser20 какой бизнесмен, дальнобой обычный судя по ремонту выхлопной
Перекуп лоханулся
С Витей снова дружба 👋 наверное это хорошо))
Спасибо за газетку, с программой передач!!!
Когда сняли коробку, я подавился чаем. В следующий раз видео буду смотреть после ужина.
15:37 наждачно-вершинное фрезерование в рукопашную 😂👍
Интересно кто ставит Диз лайк этим мастерам надо памятники ставить при жизни не в каждой слесарки будут заморачиваться с вашими карытами смотрю и ужасаюсь что вы им привозите на починку
Смотанный пробег, косяки - всё фигня. Главное, что кристаллическая решётка в порядке!
После вашего ремонта машины покупают не глядя ))
у меня тренировка час идет, давайте уже видосы по часу пилите, вот прям как есть с экшн камеры!да и глазами мастера всегда интересно смотреть!
моторы мне нравяться - Долго не ходят)))) огонь)))
Дальше дагестанцы будут ржать над эти коллектором)
Не будут. Они его переделывать не будут. Они тоже великие мастера по колхозингу. Стопудово воткнут газ, на этом манипуляции прекратят.
Шеснарь приоровский там будет))
Дагестанские мастера дадут за шиворот любым мастерам . Я говорю про мастеров а не колхозников.
Они вам этот коллектор вставят
Наши дагестанцы. Сразу меняют выхлоп на STINGER или на STT🤨
Вы прям очень сдержаны, я бы после заявления владельца о том, что уже пофиг, ставьте как есть, типа я продал авто, послал бы его в далекое плавание. За работу и профессионализм прям огромное уважение Вам!
Дядя шлепа пьёт чай, смотрит видео и улыбается, вспоминая как собирал двигатель 😂😂
@@nenormalnyislesar дядя шлёпа это образное выражение автора, как например дядя Вася с гаражей
A K хорошая попытка )))
Больше таких видео
Пол часа и больше
Будущему владельцу повезло,что хозяин отдал профессионалам на ремонт)
Мужики вы волшебники классно все отремонтировали респект
Я думаю вольво не посто так всплыла,очень тактично!
220 тысяч говорите, ну-ну! Лайк!
Продать машину, стоящую где-то там в ремзоне с разобранным мотором, это уметь надо.
Может за долги забрали
Сказал где ремонтирует, по этому не глядя забрали.
@@ПавелКнязев-т4ш Ну не знаю, мотор с капиталки, я бы не стал связываться.
@@ПавелКнязев-т4ш ты думаешь капиталенный мотор так же 200ходит?
Видео зачёт. Спасибо что начали выпускать по 2 видео в неделю. Случай интересный , ждём пополнения видеотеки другими двигателями и интересными ремонтами. Респект, видосу лайк.
Про пробку я заржал.. Она такая не от жадности, а потому что хрен купишь в деревне за вменямое время.
Не смог открутить, приехал на сервис. Гайку приварили, пробку открутили, сказали купи новую. А у нас что самое постоянное- это временное. Так и осталась пробочка служить ворой и правдой
Да, не каждый день такое увидишь... Спасибо за ролик. Успехов!
Ходос поди делал. Он Вольво любит 😂😂😂
а чего нет))) 500 !!! тысяч поимели с мужичка))) ну раз богатый буратино то чего дядька его и развел))))3 раза!
Кристаллическая решетка, теперь мем у мотористов 😂
@@KPOWERtuning наконец то вы поняли😂😂😂😂
@@KPOWERtuning Вышла на первое место, перед плохим топливом и перегревом.
@@СандрКассандр ждем заключений оф.дилера - отказ в гарантии по причине нарушения кристаллической решетки...
СПАСИБО ВАМ. В жизни не возьму Б.У. авто. ТОЛЬКО НОВЫЙ. .......ЛЮБОЙ. !!!!
Ахаха спасибо с ката поржал он мне хеткраба из халфлайва напомнил))))))
Молодцы, я с удовольствием просматриваю Ваше видео!!!
Артём молодец. Успехов в работе, уважуха, за то что вы делаете.👍
Доброго вам времени суток из Мурманска! От души поржал от этой машиной!))))
Чем больше я смотрю ваши видео тем больше думаю что надо ездить на велосипеде 🤣
Артём, Вы просто красавцы!!!
И да, пробег на одометре в 222 тысячи - ещё по-божески смотано. Тут не меньше чем 422, а может, и больше. Вольво даже под патронажем Форда осталась крепкой машиной.
Катколлектр ШЕДЕВР!
Жаль что мотор фордовский а не Вольво. Очень хочу увидеть ремонт Вольво моторов.
Да, интересно тоже, как владельцу
@@Pavjis да и пробег у машины походу не родной .
@@АлексейДевяткин-и2у была мазда6 с таким мотором. Он реально без ремонта тыщ 200 выходит и все.
У ярдрея есть про вольво 2.5 - отличное видео
@@KPOWERtuning так там "друзья" ваши накосячили серьезно
Ответственных клиентов вам.👍👍
Ждём обзор этой машины в Дагестане 😂😂😂😂
Задника пришита к лицу:)!!!!!!
Если бы он чуть раньше продал машину, то попросил бы просто помыть и все собрать обратно...
Капиталить максимум новых запчастей! Красный герметик - типичный ремонт pitstop, которые выдают себя как автосервис. Будьте бдительны, не делайте ошибок. Автор видео, - большое спасибо вам за детальный обзор.
Это отличный автомобиль!жаль,что "бывший"владелец от него отказался
Жду субботы, что бы посмотреть видос! Спасибо!
Сложный двигатель-это вам не жигули 😉😉😉😉😂😂😂😂
😅😅🤣🤣
😂
Татарский Фарт и что, он от этого лучше?
@@antoniomontana2232 это тонкий троллинг если ты не понял🤣
@@antoniomontana2232 Намного лучше
Ура наконец-то Вольво.
С нетерпением жду Jeep
Зная вольво, тут где-то 450 - 500 тыщ км!
Приветствую ВАС АРТЁМ! Чудо - МАСТЕР, то про того сварщика, который варил ТОТ коллектор!? НЕТ предела совершенству? А так сразу ЛАЙК жирный по любому и УДАЧИ, УСПЕХОВ!
Какая умора читать комменты типа "я первый" подряд 10 штук один за одним )))
Хорошо хоть не пишут как раньше на удафф.ком- первыйнах😁
Работал в автодоке, территориально в СПб, огромное кол-во контрафакта, возвраты под любым предлогом не принимали. Одна из самых постыдных организаций в сфере з.ч
Опа, сделал чай, открыл ютуб, а тут новый видос.
Обожаю ваши видео, познавательно и юмором все ок)
Сказать нечего, коммент для продвижения.
Ребят ну вы Волшебники просто! Какое Г к вам пришло и как прелестно щас смотрится мотор после ремонта)))) И звук отличный! Блин вот после ваших видосов мне жуть как страшно становится покупать БУ тачки. Вдруг у какого нибудь упыря была который в колхозе ее ремонтировал с помощью кувалды и такой то матери. Вам успехов процветания здоровья крепкого! Ждем новых видеоремонтов)) Очень интересный контент!
19:50 этот камень - это триботехническая антифрЫкционная присадка от супротека.
Залипательное видео, а самое главное с хорошим юмором)))
Было бы интересно узнать цену ремонта....
Генияльно чётко, пацаны вообще ребята
Привет Артём респект и уважуха к тебе и твоей команде)))) Ещё хотел спросить у тебя
можно сделать стрим на вопросы и ответы, хотя у тебя время нету сорян)))
да было бы неплохо поговорить он лайн
Потдерживаю .
Лайк поставил сразу-потом просмотр !
Скоро тысяч через сто приеду к вам на ремонт,пока 140000,Шеви нива на газу.
веселый ремонтик у Вас вышел😄
Где вы таких клиентов находите 🤔🤯??
Астахань? Петербург? Вот это круто ребята!
Скоро из дальнего зарубежья поедут!
С казахстана и украины уже были.
Я думаю не в мастерах и городе дело. Как уплочено, так и удрочено.
удрачивающие мастера берут в лучшем случае чуть чуть дешевле, а бывает и дороже. тут вообще нету никакой корреляции, кроме правила что хорошо не может дешево. НО, обратно оно не действует. Дорого не всегда хорошо. В плане ремонта чего угодно все очень индивидуально.
@@FlipatyFlopatyFlo халявщики как раз то берут дороже и как правило это в сто происходит и чем крупнее сто ,тем шанс нарваться на фиговый ремонт возрастает в разы ,при этом заплатив в три дорого .и это закономерность.
@@denrus7562 я в 4х городах ща последние 5 лет пожил и в каждом обслуживал тачку. Закономерности нет. В крупном сто больше риск нарваться на фуфлодела только лишь потому, что больше персонала, больше текучка и тп. А так, что в гаражах что в в крупных сервисах бывает всякое, и толковые и бестолковые. Но есть сервисы с репутацией, например у нас сервис занимается только фордами и плохого я о них не слышал, знакомый там обслуживал фокус лет 5, никаких нареканий, НО, капиталка это уже вообще отдельная тема, тут дело уже не в сервисе, а в конкретном мастере.
@@FlipatyFlopatyFlo одиночки мастера ,как правило опираются на репутацию .есть конечно и среди них халявщики ,но реже намного .
Мне как то ремонт в одном из не маленьких сто ,с современным оборудованием и с чистейшими боксами и персоналом в красивых костюмах ,с кофе и конфетами в зале ожидания ,чуть жизни не стоило .когда после ремонта ,через 600 километров пути в поездки ,чуть переднее колесо не отстыковалось от машины,каким то чудом обошлось.
Как из за лени ,тоже с машиной были проблемы и решил загнать в тоже с виду солидный сервис ,ну и понаблюдать как происходит процесс ,примерно минут пять хватило ,что забрать машину и больше туда не заезжать .
@@denrus7562 а бывают и чудики-клиенты,мне такой попадался,надо было заменить прокладку на впуске 2123,я просто подошёл глянуть какие инструменты понадобятся так он сразу выпалил"Не,такой мастер мне не нужен,он не знает ничего".Может виной тому мой внешний вид-мне 34, а выгляжу на 24,занимаюсь моторами уже десять лет и собираю моторы спортбайков,для меня нивовский мотор это так,подработка.Люди представляют опытного мастера как пузатого мужика с бородой,но никак не ожидают увидеть молодого пацана,приехавшего на работу на велосипеде.Может надо отращивать пузо и щёки?
Пальцометр - новый инструмент!