Ich habe das Problem das meine Klima nur ab und an funktioniert. Das Auto stand einen Monat und als ich es jetzt wieder benutzten wollte geht die Klima nur ab und an. Ich hatte heute das Phänomen als ich ins Auto gestiegen bin und die ersten 10min gefahren bin ging die Klima nicht es kam genau so warme Luft in den Innenraum wie draußen, irgendwann hat sich die Klimanlage also der Knopf/ Licht für die Klima einfach ausgeschaltet, als ich diese wieder eingeschaltet habe lief die Klima bis zum abstellen des Autos problemlos. Danach war ich einkaufen habe das Auto also für 15 min abgestellt und bin nach dem Einkaufen wieder losgefahren war die Klima wieder ohne Funktion, was könnte das sein?
habe das selbe "misteriöse Geräusch" im 3-er BMW (exakt das selbe, jedoch Kühlleistung quasi nicht vorhanden) als ob quasi "eine Luft durch ein Ventil strömt" Z.B. "wenn man eine Luftmatratze aufpumpt" - oder auch an Reifenluftgeräten "wenn also Luft durch´s Ventil fließt". (ohne Kompressorgeräusch natürlich !!) Der Logik nach "darf da aber eigentlich keine Luft sein" (schon gar nicht "viel Luft", jedoch ist ja "Luft auch ein Gas", wie eben "Kühlmittelgas auch Gas ist" - allerdings ist es erst gasförmig NACHdem es den Verdampfer passiert hat, der sich wiederrum HINTER dem Expansionsventil befindet) während es vom Klimakondensator / Trockner kommend in flüssiger Form zum Expansionsventil fließt. WENN also "Gas drin wäre im Kreislauf".. (zunächst flüssig) dann aber das Expansionsventil nicht richtig reguliert (weil womöglich klemmend) was passiert wenn man den Kompressor abstellt ("Klima aus") ?? Zunächst hat man schonmal Gewissheit dass der Kompressor gearbeitet hat, sonst würde da "gar nichts fließen" (das Geräusch kommt aus dem Bereich Verdichter / Stirnwand / Expansionsventil) - hier würde nichts fließen ohne Kompressor. Da Expansionsventil und Verdampfer keinen elektrischen Anschluß haben, sind diese erstmal ja nicht "elektrisch reguliert / gesteuert" (dies eschieht demnach einzig über die Kompressorperformance, welcher je nach (gemäß) Temperatur- u. Drucksensoren, sowie Fahrerwunsch vom Steuergerät entsprechend angesteuert wird - und eben mehr oder weniger "drückt".. Was mir noch nicht so "klar ist".. wie ist dabei GENAU die Rollen des Expansionsventils..
Sehr gut erklärt und dargestellt! 1 Schritt weiter bei meinem Problem. Danke
ist das Geräusch nach einer Befüllung verschwunden? habe das gleiche Problem
Ich habe das Problem das meine Klima nur ab und an funktioniert. Das Auto stand einen Monat und als ich es jetzt wieder benutzten wollte geht die Klima nur ab und an. Ich hatte heute das Phänomen als ich ins Auto gestiegen bin und die ersten 10min gefahren bin ging die Klima nicht es kam genau so warme Luft in den Innenraum wie draußen, irgendwann hat sich die Klimanlage also der Knopf/ Licht für die Klima einfach ausgeschaltet, als ich diese wieder eingeschaltet habe lief die Klima bis zum abstellen des Autos problemlos. Danach war ich einkaufen habe das Auto also für 15 min abgestellt und bin nach dem Einkaufen wieder losgefahren war die Klima wieder ohne Funktion, was könnte das sein?
habe das selbe "misteriöse Geräusch" im 3-er BMW (exakt das selbe, jedoch Kühlleistung quasi nicht vorhanden) als ob quasi "eine Luft durch ein Ventil strömt"
Z.B. "wenn man eine Luftmatratze aufpumpt" - oder auch an Reifenluftgeräten "wenn also Luft durch´s Ventil fließt".
(ohne Kompressorgeräusch natürlich !!)
Der Logik nach "darf da aber eigentlich keine Luft sein" (schon gar nicht "viel Luft", jedoch ist ja "Luft auch ein Gas", wie eben "Kühlmittelgas auch Gas ist" - allerdings ist es erst gasförmig NACHdem es den Verdampfer passiert hat, der sich wiederrum HINTER dem Expansionsventil befindet) während es vom Klimakondensator / Trockner kommend in flüssiger Form zum Expansionsventil fließt.
WENN also "Gas drin wäre im Kreislauf".. (zunächst flüssig) dann aber das Expansionsventil nicht richtig reguliert (weil womöglich klemmend)
was passiert wenn man den Kompressor abstellt ("Klima aus") ??
Zunächst hat man schonmal Gewissheit dass der Kompressor gearbeitet hat, sonst würde da "gar nichts fließen" (das Geräusch kommt aus dem Bereich Verdichter / Stirnwand / Expansionsventil) - hier würde nichts fließen ohne Kompressor.
Da Expansionsventil und Verdampfer keinen elektrischen Anschluß haben, sind diese erstmal ja nicht "elektrisch reguliert / gesteuert" (dies eschieht demnach einzig über die Kompressorperformance, welcher je nach (gemäß) Temperatur- u. Drucksensoren, sowie Fahrerwunsch vom Steuergerät entsprechend angesteuert wird - und eben mehr oder weniger "drückt"..
Was mir noch nicht so "klar ist".. wie ist dabei GENAU die Rollen des Expansionsventils..
Danke das ist es 😂
Hallo Mach weiter
Wie lange ich auf den Satz gewartet habe das er sagt“ nicht genügend Kühlmittel“ damit es nicht teuer wird 😂
Habe das gleiche Geräusch Anlage wurde erst vor drei Wochen aufgefüllt
Und was war defekt?
Habe dasselbe Problem
?