Gabriel, tive Jetta Variant 2.5 e aponto 3 detalhes que não gostei: o câmbio é "maluco". Estando a 120/130 km/h e pegar um pequeno aclive na rodovia que te obrigue a acelerar um pouco que seja, e imediatamente o cambio reduz marcha (de sexta para quarta), o que leva o consumo pra estratosfera. Outro detalhe que incomoda: vazamento de óleo na bomba de vácuo: em menos de 2 anos com o carro fiz reparo 3 vezes sem sucesso e uma nova custa a mixaria de R$ 3 mil. Finalizando, o consumo desse carro em ciclo urbano é absurdo, mesmo andando bem de boa. O espaço interno é ok e o porta malas é muito bom. Conforto razoável. Cansei e vendi. Nem comento sobre o downsizing de motores, mas concordo com as tuas opiniões.... Abs
não é comum esse vazamento de óleo, o que tínhamos não vazava nada , e o câmbio é isso mesmo que Você relatou si pisar ele reduz marcha pra andar mesmo, não é como o Gabriel falou que é um carro manco , o Jetta que tínhamos tinha o problema de quebra de trizeta
Tenho uma A4 q foi corrigido problema crônico e está com remap de motor ....ficou bem legal pra brincar, mas claro q não é esportivo já q o propósito do CVT é trazer conforto, mas se jogar no S fica agressivo tbm 👍
Acho oportuno comentar sobre o Peugeot 208 Active 1.6 automático, o qual acho muito fraco em aceleração, devido suas trocas de marcha serem em muito baixa rotação.
Bom dia Colaço Vc poderia fazer um vídeo com o famoso fiat Tempra hlx. Vc explica direitinho e podia dar sua opinião sobre o carro. Obrigado e aguardo resposta.
@Lucas Camargo também tenho um Sentra CVT e acho sensacional! Andar a 120 km/h com o motor a 2 mil rpm não tem preço (aliás, tem sim, um baixo consumo de combustível). Abs
Gabriel muito bom o vídeo mais faltou o lentoster hiunday. Vc poderia fazer um vídeo das versões comparativas dos volvo c30, v40 e v60 e quem sabe até das xc... Já que tem vários carros desses em várias versões, mais o C30 seria uma boa pedida pra começar já que só tem 3 modelos no brasil, e parabéns pelo canal 👏👏👏.
Excelente material e apresentação. Somente uma questão que eu sei que você sabe, mas, embora até pior de falar, contudo é a informação na unidade correta. Toque: o pessoal fala em quilogramas, mas está incorreto. Deveria ser kgf.m (quilograma força vezes metro). Está é a unidade correta
Em relação ao Audi (motor tfsi 2.0 msm motor linha Audi VW EA 888 tem hj 3 gerações, o que muda em reações aos modelos e só pressão de turbina "mapa mais manso" que deixa os carros com mais ou menos potência) acho que exagerou um pouco no problema de motor, é somente atualizar os pistões para o modelo atualizado que resolve o baixar óleo, câmbio é excelente msm sendo CVT ,se colocar na troca manual ou modo S troca as marchas bem preciso e com muito mais potência, modo D mais lento mas o intuito do câmbio e conforto e economia.
Tem uns caras com uns carros de 70 cavalos,eles pensam que só porque o carro é novo aí eles vão dá pau em um Astra,Golf ou Vectra,as vezes o mané está indo 70 por hora aí vc passar 90 por hora por eles ,do nada o mané vem atrás porque ele não aceita vc passar mais rápido com um carro mais antigo por ele,aí ele vem e jogo poeira na cara dos vacilões.
Gabriel ficou sem graça frente ao policial, igual eu fico quando algum amigo meu vem me mostrar o carro francês que acabou de comprar e não é nem um Sandero RS ou um DS3, pelo menos. kkkkkkkkkkkkkkkkkkk'
Top 5 Bombas Japonesas (Sim! Elas existem) 5o. Toyota Prado 4o. Nissan Murano 3o. Toyota Paseo 2o. Suzuki Swift (19901-1996) 1o. Subaru Impreza (2008-2014)
Então... Eu tinha uma perua 2009 mano na boa não era manca não, na verdade até achei estranho pq o pessoal falava disso, mas aqui golf BMW, e algumas meca não colava não !
Gabriel, contudo as montadoras não aprendem: acabei de chegar de uma concessionária Handae é lá estava um baita Creta com motor 1.0, turbo, injeção direta....imaginemos a rotação que vai ter que girar para arrastar aquele monstro de carroceria.
quem nunca aprende é o povo amigo.. se elegeram um ladrão pra presidência, então isso aí é fichinha a montadora só faz esse tipo de carro, pq muita gente compra.
@@gepetovovo2509 Concordo plenamente com você: povo não informado cai em lábia de demagogo barato e se lasca, porém fico admirado: se o sujeito vai comprar um automóvel e cai igualmente nessa arapuca de evitar poluição e aceita essa falácia de motores menos poluentes. Tudo balela. O motor vai se torrar rápido, deverá ser substituído por outro que demandou queima de carvão para fundição e milhares de outros atos também poluidores...kkkk
@@maurofrranco2034 a FIAT se tornou mestre em fazer carro bonitinho por fora, segurança zero e interior de Palio.. e muita gente compra pra mostrar pros outros.
O Jetta faz 205 km por hora, porque e limitado eletronicamente, se colocar o escapamento só o cano, tirando silenciador, catalizador, colocando um filtro esportivo e tirando o chip original e colocando o chip Race, o Jetta prega 240 km por hora, fica muito mais rápido nas arrancada e muito melhor de final. Então ao meu ver não e carro manco, e sim algumas coisas que pode fazer pra melhorar.
Realidade é que as montadoras estão fabricando carros mais bonitos e tecnológicos e economizando nos confortos e detalhes economizando em potência SÓ QUE BEM BEM MAIS CAROS!!! se vc não entender sobre carros vc se lasca comprando só por beleza e atualidade!
São as burradas das fábricas , muitas em nome do consumo (o que fica pior ainda) , qto ao câmbio automático é o problema de sempre , leva 1 ano pra passar marcha , baita erro na relação das marchas , eu sei porque tenho 2 carros automáticos completamente diferentes um do outro , meu corsinha 98 da um pau na minha bm 95 , a bm vai trocar marcha com o giro na lua , conclusão, ela ganha no final mas o corsa arrepia na saída, ela é perfeita na estrada e ele perfeito na cidade , sem falar que ele tem 4 marchas e ela 5 , o carro fica acelerado o consumo vai la pra cima e o carro não sai do lugar
Jetta 2.5 leva pau do up turbo ? Si o Up não tiver mexido será que vai andar mais mesmo? Tivemos um Jetta Variant 2.5 e não é tão fraco assim, mais claro que posso estar enganado e Up turbo ser tão mais potente que o tanto que imagino
@@ricardosilva5559 mais porque na ficha técnica original Up, velocidade máxima 183 km? o Jetta 2.5 chega fácil em 225 km , estou falando por experiência de quem já andou de Jetta 2.5
O motor 1.3 não está errado neste Mercedes, é o preço do carro que está errado. Esse Mercedes na Europa é um carro básico, não é pra ter motorzão. O problema é que no Brasil ele é tratado como carro de rico, o que não acontece lá fora. Um europeu, quando quer um carro melhor, pega um Mercedes, Audi ou BMW nas linhas intermediárias pra cima. Aqui o básico dessas marcas, quando zero km, é de rico. , depois vira resto de rico.
A pessoa tem ânsia de vômito só de lembrar de carro francês, mas compra uma Mercedes e vem com motor Renault kkkkkkkkk
Sugestão de vídeo: carros que parecem bomba, mas são confiáveis e baratos de manter
Gabriel, tive Jetta Variant 2.5 e aponto 3 detalhes que não gostei: o câmbio é "maluco". Estando a 120/130 km/h e pegar um pequeno aclive na rodovia que te obrigue a acelerar um pouco que seja, e imediatamente o cambio reduz marcha (de sexta para quarta), o que leva o consumo pra estratosfera. Outro detalhe que incomoda: vazamento de óleo na bomba de vácuo: em menos de 2 anos com o carro fiz reparo 3 vezes sem sucesso e uma nova custa a mixaria de R$ 3 mil. Finalizando, o consumo desse carro em ciclo urbano é absurdo, mesmo andando bem de boa. O espaço interno é ok e o porta malas é muito bom. Conforto razoável. Cansei e vendi. Nem comento sobre o downsizing de motores, mas concordo com as tuas opiniões.... Abs
será que esse vazamento de óleo não é no retentor do virabrequim (sabó) ?
não é comum esse vazamento de óleo, o que tínhamos não vazava nada , e o câmbio é isso mesmo que Você relatou si pisar ele reduz marcha pra andar mesmo, não é como o Gabriel falou que é um carro manco , o Jetta que tínhamos tinha o problema de quebra de trizeta
@@brunorezende8198 ctz que era na bomba de vácuo. Abs
@@k52lg84 ctz que era na bomba de vácuo. Abs
Ótimo vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼 prendeu a minha atenção do começo ao fim.
Kkkk... Racho o bico com os seus videos... kk..E aprendo muito!! Abraço Gabriel!!
Ótimo vídeo obrigado 👏👏👏👏👏
Desde o Maffia...o melhor canal automotivo .
e aí jovem esse vídeo ficou massa hein. olha, tenho uma sugestão para outro vídeo: comparação entre os 6 caneco de 2010 em diante
Parabéns pelo conteúdo
Tenho uma A4 q foi corrigido problema crônico e está com remap de motor ....ficou bem legal pra brincar, mas claro q não é esportivo já q o propósito do CVT é trazer conforto, mas se jogar no S fica agressivo tbm 👍
2.0 t ou 1.8t? Deve ser lindo.. acho a carroceria dele linda
Sobre o Audi A4 Avant, não é à toa que um dia vi um Jetta empurrando ele kkkk na época ainda pensei, o Jetta deve tá monstro kkkkkkk
Esse canal é excelente assisto por anos, como o próprio RUclips capa os cara daora
Acho oportuno comentar sobre o Peugeot 208 Active 1.6 automático, o qual acho muito fraco em aceleração, devido suas trocas de marcha serem em muito baixa rotação.
Olá Gabriel,
Mais um excelente conteúdo,
Para fins de busca, poderia dizer que ano e versão do Cerato é equipado com o motor 2.0?
Parabéns pelo vídeo
Gabriel fica pra parte 2 desse vídeo BMW 116 1.6 (2007-2011) mancaaaa
Bom dia Colaço
Vc poderia fazer um vídeo com o famoso fiat Tempra hlx.
Vc explica direitinho e podia dar sua opinião sobre o carro.
Obrigado e aguardo resposta.
Eu particularmente gosto do cvt, tenho um sentra cvt e o carro é fantástico e não dá problema algum.
Abracos
@Lucas Camargo também tenho um Sentra CVT e acho sensacional! Andar a 120 km/h com o motor a 2 mil rpm não tem preço (aliás, tem sim, um baixo consumo de combustível). Abs
Like garantido
O frio passou por aí Gabriel? Tá com o beicinho rachado kkkkkkk
Boa noite quando você vai falar sobre a diferença entre os nacionais e importados?
Bom dia, mas tirando ser manco o Jetta da muito problemas ? Estou buscando um automático abaixo de 30 mil.
Realidade para quem quer pisar fundo na estrada fica difícil mais quem quer ter conforto e andar tranquilo até que vai.
Sugestão de vídeo: carros que parecem ser lentos mas que são rápidos
PAUTA PARA VÍDEO: Carros diferentões modificados. Ex: Caravan pick UP. Rural com mecânica Hilux
Ele n fala de carros velhos infelizmente
Imagina essa Tiguan pegando a estrada com todos os ocupantes mais a bagagem de férias kkkk, o motorzinho vai sofrer um pouco
Faltou o Lancer CVT 2.0😁
Virou pessoal contra o Jetta 🤣🤣🤣
É possível mudar de automático para manual?
Faz um vídeo sobre carros que parecem comum mais andam mais que super carros.
Essa Tiguan lembra muito o meu Ford Ecosport 1.0
Chevrolet Malibu, um tremendo carroção. Depois que embala, todo santo ajuda. O duro é tirar da imobilidade.
Tem a versão do a4 com motor v6 e tração quattro, é top e não tem esse problema de óleo
Gabriel, faltou o KIA OPTIMA. O carro é mais manco que todos esses juntos, ainda mais na nova versão.
Agora tem que fazer vídeos de carros potente barato para comprar.
🔥🔥🔥
Esse jetta 2.5 dá para fazer um swap para um câmbio manual
Gabriel muito bom o vídeo mais faltou o lentoster hiunday.
Vc poderia fazer um vídeo das versões comparativas dos volvo c30, v40 e v60 e quem sabe até das xc... Já que tem vários carros desses em várias versões, mais o C30 seria uma boa pedida pra começar já que só tem 3 modelos no brasil, e parabéns pelo canal 👏👏👏.
Veloster já está conhecido...
o caso desse Cerato é o mesmo do I30 mais novo quando chegou aqui no Brasil
"Top de Bola" Chapou... Kk
Excelente material e apresentação. Somente uma questão que eu sei que você sabe, mas, embora até pior de falar, contudo é a informação na unidade correta.
Toque: o pessoal fala em quilogramas, mas está incorreto. Deveria ser kgf.m (quilograma força vezes metro). Está é a unidade correta
GABRIEL, FALA DAS VERSOES DO RENAULT SYMBOL 2011 E SE ELE E UM BOM CARRO
O que dizer então do novo compass 1.3 turbo de 185 cv ? kkk
Em relação ao Audi (motor tfsi 2.0 msm motor linha Audi VW EA 888 tem hj 3 gerações, o que muda em reações aos modelos e só pressão de turbina "mapa mais manso" que deixa os carros com mais ou menos potência) acho que exagerou um pouco no problema de motor, é somente atualizar os pistões para o modelo atualizado que resolve o baixar óleo, câmbio é excelente msm sendo CVT ,se colocar na troca manual ou modo S troca as marchas bem preciso e com muito mais potência, modo D mais lento mas o intuito do câmbio e conforto e economia.
Faltou o rei dos mancos
Veloster kkkkkk
Gabriel, faz 5 carros que parecem ser mancos, mas não são.
Lembrei do lendário Belo Antônio kkkk
Entendedores entenderão. Ou pesquisem hehe
MANO FAZ UMA LISTA DE CARROS A DIESEL DE PASSEIO QUE DEVERIAM TER NO BRASIL !!
Um amigo tem um clio diesel faz 100km com 4L 😅
Tem uns caras com uns carros de 70 cavalos,eles pensam que só porque o carro é novo aí eles vão dá pau em um Astra,Golf ou Vectra,as vezes o mané está indo 70 por hora aí vc passar 90 por hora por eles ,do nada o mané vem atrás porque ele não aceita vc passar mais rápido com um carro mais antigo por ele,aí ele vem e jogo poeira na cara dos vacilões.
Sugestão:
Carros com roncos incríveis que não andam nada.
Carros com roncos horríveis que andam pra caralho.
Acho que uns anos depois veio o A4 com a mecânica do Tiguan 2.0
Tenho um
C5 2010, quem olha pensa que o carro voa!! Porem bem
Manquitola!
Tem uns swap na net de câmbio de Golf nesse Jetta
Gabriel ficou sem graça frente ao policial, igual eu fico quando algum amigo meu vem me mostrar o carro francês que acabou de comprar e não é nem um Sandero RS ou um DS3, pelo menos. kkkkkkkkkkkkkkkkkkk'
O Miller básico duas portas 1.0 vai de 0 a 100 mais rápido que o Cerato 1.6
🔝🔝🔝🔝🔝💥💥😁✌️
Top 5 Bombas Japonesas (Sim! Elas existem)
5o. Toyota Prado
4o. Nissan Murano
3o. Toyota Paseo
2o. Suzuki Swift (19901-1996)
1o. Subaru Impreza (2008-2014)
Impreza só é bomba onde não tem oficina descente pra atender subaru.
Eu tive um so andava na troca manual e com controle desligado. Não era manco de forma alguma. Se deixar no automático ai nao da pra brincar
Cara, isso não muda nada
Geralmente até piora as trocas de marcha
o jetta é verdade kkkk só manual mesmo pra valer a pena.
Então... Eu tinha uma perua 2009 mano na boa não era manca não, na verdade até achei estranho pq o pessoal falava disso, mas aqui golf BMW, e algumas meca não colava não !
Cruze primeira geração, mercedes ML 320, jetta 2.0 8V, new civic 2.0, fusion 2.4
Engana msm viu
PAUTA PARA VÍDEO......fala do óleo PARDAL q o cara usa para esconder q o moto ta indo em bora 🤙
só questão de viscosidade
Pardal eu nunca vi mas conheço o Bardahl
@@lucianomeireles2602 aqui para nos e pardal acho q depende da região
Eleitor do LULA
Não
Gabriel, contudo as montadoras não aprendem: acabei de chegar de uma concessionária Handae é lá estava um baita Creta com motor 1.0, turbo, injeção direta....imaginemos a rotação que vai ter que girar para arrastar aquele monstro de carroceria.
quem nunca aprende é o povo amigo.. se elegeram um ladrão pra presidência, então isso aí é fichinha a montadora só faz esse tipo de carro, pq muita gente compra.
@@gepetovovo2509 Concordo plenamente com você: povo não informado cai em lábia de demagogo barato e se lasca, porém fico admirado: se o sujeito vai comprar um automóvel e cai igualmente nessa arapuca de evitar poluição e aceita essa falácia de motores menos poluentes. Tudo balela. O motor vai se torrar rápido, deverá ser substituído por outro que demandou queima de carvão para fundição e milhares de outros atos também poluidores...kkkk
@@maurofrranco2034 a FIAT se tornou mestre em fazer carro bonitinho por fora, segurança zero e interior de Palio.. e muita gente compra pra mostrar pros outros.
Cadê o Ford Territory nessa lista ?
Não dá pra trocar o câmbio?
Dá, mas é gastar vela boa com defunto ruim
Sai mais barato comprar um tsi
Os precos dessas carros da pra comprad 300c entee outro vcs que entregam mais
O Jetta faz 205 km por hora, porque e limitado eletronicamente, se colocar o escapamento só o cano, tirando silenciador, catalizador, colocando um filtro esportivo e tirando o chip original e colocando o chip Race, o Jetta prega 240 km por hora, fica muito mais rápido nas arrancada e muito melhor de final.
Então ao meu ver não e carro manco, e sim algumas coisas que pode fazer pra melhorar.
Queremos lasanhas mancas
O 0 a 100 da Tiguan quase perde pra HRV
Gabriel queria saber se vale a pena comprar um gol g3 1.8 power em 2022
Vale sim amigo e a melhor geração do gol e se procurar bem vc acha ums bem completinho
O problema é que o gol com motor AP 1.8 bebe muito
Então a mercedes 1.3 seria como por exemplo,o gol cht dos dias de hoje?😂🤣🤣
Não, seria o monza
Que só o dono fala que anda
Acrescento o MB GLB 1.3.
Faltou o Ford Territory
Realidade é que as montadoras estão fabricando carros mais bonitos e tecnológicos e economizando nos confortos e detalhes economizando em potência SÓ QUE BEM BEM MAIS CAROS!!! se vc não entender sobre carros vc se lasca comprando só por beleza e atualidade!
Carro alemão com motor francês?
A Mercedes não é manco e a proposta de um carro de entrada deles. Agora o Jetta veio para ser esportivo.
Não veio pra ser esportivo, se fosse teria essa geração tsi , ou até a gli
Meu sonho é fazer um swap de câmbio manual em um jetta 2.5
Nós somos especializados nisso, és de onde?
Eu vi alguns com câmbio manual a venda na Olx
Motor Renault num mercedão??
Da pra trocar o cambio do jetta 2.5?
Não
da sim
Dá, mas é gastar vela boa com defunto ruim
Este jetta devia ter saido com dsg ia ser insano 2.5
Mercedes com motor 1.3 e o Tiguan com motor 1.4 é sacanagem.
Mercedes com motor Renault?
O cambio do Jetta 2.5 atrapalha mesmo,mas tá longe de ser manco...
É manco sim
Muitos 1.6 e 2.0 andam mais que ele
Até o galant que não é um carro forte andou mais
@@ricardosilva5559 será que o Vectra GT anda mais que ele
@@joaorazvan6415 manual ? Engole esse jetta
@@ricardosilva5559 sim tava vendo até o golf 2.0 e mais forte que ele meu primo tinha um 1.6 carro já era forte
Você esqueceu do vagaroster.
Cerato que eu conheço é o 1.6. Sempre q pesquisei pra comprar eu achava ele.
o modelo 2.0 chama-se cerato koup
@ verdade
São as burradas das fábricas , muitas em nome do consumo (o que fica pior ainda) , qto ao câmbio automático é o problema de sempre , leva 1 ano pra passar marcha , baita erro na relação das marchas , eu sei porque tenho 2 carros automáticos completamente diferentes um do outro , meu corsinha 98 da um pau na minha bm 95 , a bm vai trocar marcha com o giro na lua , conclusão, ela ganha no final mas o corsa arrepia na saída, ela é perfeita na estrada e ele perfeito na cidade , sem falar que ele tem 4 marchas e ela 5 , o carro fica acelerado o consumo vai la pra cima e o carro não sai do lugar
Nesse Jetta 2.5 o que vale é o teto solar. Aí o preço dispara. Quem tem não vende.
Eu vendo os carros “mancos” que passam dos 200 e fazem 0 à 100 em menos de 9 segundos: 😳
Jetta 2.5 com 170cv, extremamente ineficiente enquanto o Mercedes 1.3 Turbo entregar 163cv tem excelente potência específica e ótimo consumo.
Jetta 2.5 leva pau do up turbo ? Si o Up não tiver mexido será que vai andar mais mesmo? Tivemos um Jetta Variant 2.5 e não é tão fraco assim, mais claro que posso estar enganado e Up turbo ser tão mais potente que o tanto que imagino
Leva tranquilamente, até do up original
@@ricardosilva5559 mais porque na ficha técnica original Up, velocidade máxima 183 km? o Jetta 2.5 chega fácil em 225 km , estou falando por experiência de quem já andou de Jetta 2.5
@@k52lg84 de velocidade maxima ele anda mais
Eu to falando de 0 a 150 o up anda na frente
So serve pra deixar os cara P da vida
Nada que um ap turbo e câmbio forjado não resolva
O Kia queria cerato
Cê rato 🐁 entendeu kkkkk
Cerato 2.0 ???????
sim. cerato koup 2.0
O Mercedes não está ruim com esse conjunto câmbio e motor
Jetta 2.5? Não vejo nenhuma diferença dele pra qualquer outro carro de 170 cavalos
O Gabriel a Tiguam tem que quebrar muita coisa pra dar muito lucro kkkk o brasileiro é feito de besta em tudo
O jetta é de
Demais
Ah! Gente! Comprem uma Ferrari, Lamborghini, Porsche e vocês vão andar rápido do jeito que vocês querem.
O motor 1.3 não está errado neste Mercedes, é o preço do carro que está errado. Esse Mercedes na Europa é um carro básico, não é pra ter motorzão. O problema é que no Brasil ele é tratado como carro de rico, o que não acontece lá fora.
Um europeu, quando quer um carro melhor, pega um Mercedes, Audi ou BMW nas linhas intermediárias pra cima. Aqui o básico dessas marcas, quando zero km, é de rico.
, depois vira resto de rico.