@@rafaelvieiraaj exatamente isso ai mesmo.. mas só que Brasileiro compra pra se mostrar pros outros... igual o iphone os retardados vao lá e pagam 10k.
No caso do HB20 não é erro de fábrica a seta ser escondida, é que a hyundai fez esse carro para povo de Tatuí, e aqui ninguém usa seta mesmo então ficou perfeito. Kkkk
Isso e somente um hábito adotado no Brasil,e o modelo e 2023 ,fabricado em 2022. Quem se incomoda com isso e só não comprar o carro,espere até janeiro do ano seguinte e compre o carro.
Erro de projeto absurdo mesmo da hyundai, achei ate bonito o carrinho, mas essa seta é o calcanhar de aquiles, sem considerar o preço claro rs, otimo conteudo tmj, saudades da towner
@@josemarcos1070 pois e amigo, erro grotesco, se colocassem uma seta naquela lanterna ia ficar lindo, lanterna bem futurista, quem sabe na proxima geraçao os engenheiros acertam kk
Essa do pisca traseiro do HB20 realmente é surpreendente. Antes eu não compraria o carro pela frente feia, agora é pela traseira com pisca “invisível”. Isso sem falar do preço.
Verdade Gabriel vc tem razão sobre a Fiorino. é um erro muito grave d projeto.tenho uma Fiorino ano 97 é um carro muito bom mas tem esse problema. a minha já comprei com a longarina soldada e parece q está trincado d novo.e um carro pra peso a traseira é resistente com fechos d ferro mas a frente é um uno. quando freia o peso vai todo para frente por isso q trinca
q nada amigo.. os caras ganham ai 5k.. e vão lá e compram em 72x.. se esfolando todo ai só pra mostrar para os outros.. kk.. vai entender a maioria prioriza carro do que melhorar a moradia e carreira.
@@deludedarthur5036 pois eh.. em "apertamentos" sempre tem brigas de garagem devido a isso.. o cara tem Picape e quer invadir a vaga do outro com esse trambolho..
Faz a parte 2... Tipo: retrovisores dos primeiros Sentras que não rebatiam, lanternas traseiras do Picasso (não tinham travas e se soltavam com algum esforço apenas), Fox e seu porta malas que decepava dedos, primeiros pálios que amassavam a tampa traseira antes do parachoque e por aí vai...
Foi citado o kwid, tive um kwid 2018 que deu esse problema, depois disso eu nunca mais quis saber dessa desgrama, vendi e comprei um argo ! Decisão maravilhosa.
Gabriel, gostaria de aproveitar o problema do HB20 e te fazer uma pergunta. Por que os piscas da maioria dos carros não são mais posicionados nas quinas na parte da frente? Estão no centro. É horrível de perceber durante o dia. Quem é ciclista sabe muito bem o que estou dizendo.
Pois é eu também já percebi! o Corolla por exemplo as setas dianteiras ficam no meio do carro totalmente inútil de ser vista de lado! as luzes de ré também tão sendo esquecidas e feitas de qualquer jeito também no Corolla ela é apenas do lado direito e bem pequena!
Cara! sobre o problema da fiorino, é tão comum quanto o gnv q colocam nela. Já apareceu uma pra fazer revisão na oficina e foi informado ao dono sobre esse problema. Já vi tbm o cara soldando da longarina da fiorino.
To tempo passa ... o tempo voa ... e as " latas de sardinha" continuam as mesmas. O do hb20 passa até batido mas do kwid é de se lamentar. Considero irônico como as montadoras não estão nem ai prá nós tupiniquins... parabéns pelo vídeo.
Dias atrás quase na minha frente um carro da polícia entra na traseira desse novo HB20 pois justamente não viu a dando a seta por estar muito próximo. Presam pelo design em prol da segurança. O HB20S anteriore também era assim
Tem uns esboços aí na Internet do Siena acho 2003 que foi recusado e parece inspiração desse HB20. Simplesmente pensaram em aumentar o tamanho da lanterna mas o pisca e a ré foram para o para choque. Já o Kwid mesmo na versão top mais de 70 mil não tem vidros elétricos nas portas traseiras.
Cara sou caminhoneiro em Curitiba, aí esses dias eu peguei uma rua que eu nunca havia andado ali em Pinhais e acabei achando a sua casa na (cagada) hehe, reconheci pelos carros hehe. Abraço
Amarok é a rainha nessa lista, e qualquer versão delas. Se vc tiver muito tranquilo, com vida financeira em dia e quer sair dessa vida de paz, compra uma dessa aí.
Os caras estudam,se graduam fazem pós pegam o diploma e aí... Vem o resultado: fazem merda! Erros que podem custar uma vida. Deixo a pergunta: quem se responsabiliza por toda essa incompetência. Grande vídeo Gabriel parabéns.
E pensar que estive a ponto de pegar essa V6...porém achei o acabamento tão desleixado e o atendimento tão casual que parti direto para uma agência Toyota. Felicidade garantida até hoje. Kkkk
O motor EA111 é outro, o motor turbo era algo "novo" no mercado na época, mas não tem explicação que justifique o erro do EA111, já que é um motor simples 1.0
Pensei o mesmo que você, o projetista realmente estava em Nárnia peguei um Hb20 na minha frente e quase não vi o pisca, falei não pode ser o pisca ali, misericórdia.
Não é que o novo hb20 teceerro de projeto é que o veiculo muito das x é produzido para mercado estrangeiro e adaptado para o mercado brasileiro. Em muitos paises o pisca é vermelho mas a legislação brasileira o pisca é laranja. Então pra não fazerem uma nova lanterna adaptaram as luzes no parachoque.
Esse pisca lá na parte de baixo do parachoque, ao meu ver, pode ocasionar bastante problemas. Se até então, nenhum órgão de segurança contestou isso, então é seguro kk ainda não vi nenhuma ação oficial sobre isso
Esse negócio de uno trincar a longarina é bem comum, muitos fazem um reparo mais simples e escondido só pro futuro comprador não perceber mas acaba trincando novamente
Hoje quase bati em um hb20 por isso tô com o onibus que trabalho a uma boa distancia e mesmo assim ficou muito ruim a seta quando vi a luz de freio acesa daí percebi uma luz pequenininha piscando em baixo pensarão 99% ná lanterna da meia luz e 1% no pisca isso vai render muita pancada na traseira ainda .
Faltou citar o gravíssimo problema no TBI do Ford Ka 2015-2021. Em determinada quilometragem, a aceleração é simplesmente cortada, por um simples desgaste da engrenagem do corpo de borboleta do TBI, podendo ocasionar gravíssimos acidentes. Infelizmente o problema é crônico, porém, de fácil solução e que terá que ser incluída na manutenção preventiva do carro.
E também o gol quadrado e o gol bola o G2 . Por erro de projeto eles racham o painel Corta fogo e o túnel do câmbio. A Volkswagen foi negligente para resolver esse problema. Mesmo sabendo desse problema na geração 1 a Volkswagen não fez nada para resolver o problema na geração 2.
O problema da longarina da Fiorino é que o pessoal abusa do peso . Como a suspensão traseira dela é feixe de mola , o pessoal acaba colocando mais peso do que era pra colocar pq como a traseira não baixa muito só vai colocando peso aí com o passar do tempo ela trinca . As Fiorino que eu já tive na minha loja nunca trincou a longarina pq eu não levo muito peso nelas .
São inúmeros os erros de projeto num carro , até Bmw tem erros de projeto, e vários, pelo menos as e36 e e46 tem , eu tenho uma e sei disso , tenho um corsa tbm e tbm tem ; da bm posso citar os encaixes de plástico dos acabamentos , que quebram feito brinquedo , tbm o arrefecimento e tbm o cabeçote do motor que trinca fácil e da e46 é de alumínio , pior ainda ; do corsa tem a parte circular de ferro do morcego que é muito próximo da polia do ar condicionado , os retrovisores que não fecham e etc .
Anos 80 encontraram a solução para a quetão ano e modelo. tinha por ex monza 85 e o 85.5 e só no final do ano que lançava o 86 Quanto à fiorino, os unos também trincam rsrsrs
Vai vê que eles se inspiraram no Rio de Janeiro, na cidade de cada dez carros, nove não usam as luzes de sinalização de direção. Então coloca só por colocar.
Tive Fielder 1.8, 95/96, e, hoje, tenho Corolla XEI 2.0 13/13. Ambos, quando as pastilhas dianteiras afinam, ficam “dançando” no sistema em vias irregulares. Os ruidos produzidos são muito desagradáveis e geram insegurança. Parece que a presilha que prende a pastilha se cansa com o tempo e não gera mais pressão suficiente para manter as peças bem presas em quaisquer condições e tempos. Entre 1995 e 2013, a Toyota não corrigiu essa falha grave de projeto porque a Fielder que tive e o Corolla que tenho hoje apresenta o mesmo problema. Será que os Corollas 2023 ainda estão com essa grave falha de projeto????
Mano, esse lance do pisca é realmente de uma gravidade absoluta!!!!!
Eu não entendo oque passa na cabeça dos cara de colocar os piscas no parachoque
A Fiat fez a mesma coisa com o Punto, mas a luz que ficou na parte de baixo do para-choque foi a luz de ré.
Se fosse um Suv seria aceitável, a sportage mesmo eu acho legal o pisca no parachoque , mas o hb20 por ser um carro baixo é um erro mesmo
O HB20 até melhorou a frente de bagre, mas cagou com essa traseira, esse pisca então nem se fala.
@@denisbrito89 isso já vem dês do Ford Focus Hatch
Mais bizarro que a seta do HB20, é uma pessoa que paga mais de 100k em um carro desses.
kkkkk boa! Tem que ser muito doido pra pagar isso
E o brasileiro paga e paga até por coisa pior
Poxa, mas tirando esse detalhe da seta, o carro todo é muito bom...
O carro com certeza é bom, mas 100k? Deve no mínimo voar. Chocolate Nestlé é bom, mas eu não pago 50 reais numa barra da Nestlé.
@@rafaelvieiraaj exatamente isso ai mesmo.. mas só que Brasileiro compra pra se mostrar pros outros... igual o iphone os retardados vao lá e pagam 10k.
No caso do HB20 não é erro de fábrica a seta ser escondida, é que a hyundai fez esse carro para povo de Tatuí, e aqui ninguém usa seta mesmo então ficou perfeito. Kkkk
Não só ai. É todo lugar assim.
Kkkkk
Corrigindo, feito pro Brasil como um todo, pq aqui o que mais tem é bração fazendo merda no trânsito
em botucatu tambem kkkkkkkk
Bizarro mesmo as marcas adiantar o ano do carro!
Adiantar o que meu querido? Fabricação 2022, modelo 2023.
@@Adeilson_Rocha o problema é que mes de junho ja tem isso ai, nada a ver. Se fosse nov e dezembro td bem, do jeito q é é bizarro sim
Isso e somente um hábito adotado no Brasil,e o modelo e 2023 ,fabricado em 2022. Quem se incomoda com isso e só não comprar o carro,espere até janeiro do ano seguinte e compre o carro.
O PIOR DE TUDO, CUSTANDO UM ABSURDO DE CAROS....
Já entro no vídeo dando like, o Gabriel não erra nunca! Só conteúdo top.
Somos dois, entendo o motivo, mas é realmente bizarro lançar carro com ano adiantado...
No HB20 o maior erro eo preço mais 100k em um 1.0
Tem quem paga e ainda se orgulha.
Poxa faltou a ferrari f430.
O problema é o banco. Ele não aceita meu financiamento.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Erro de projeto absurdo mesmo da hyundai, achei ate bonito o carrinho, mas essa seta é o calcanhar de aquiles, sem considerar o preço claro rs, otimo conteudo tmj, saudades da towner
Triste mesmo, vi uma maneira de jogar a seta conjugada com a lanterna de freio mais isso deveria sair de fábrica ou igual ao do HB20S.
@@josemarcos1070 pois e amigo, erro grotesco, se colocassem uma seta naquela lanterna ia ficar lindo, lanterna bem futurista, quem sabe na proxima geraçao os engenheiros acertam kk
Essa do pisca traseiro do HB20 realmente é surpreendente. Antes eu não compraria o carro pela frente feia, agora é pela traseira com pisca “invisível”. Isso sem falar do preço.
Gabriel, concordo plenamente, também foi a minha primeira observação.
Parabéns pelo vídeo
Excelente vídeo obrigado 👏👏👏👏
Verdade Gabriel vc tem razão sobre a Fiorino. é um erro muito grave d projeto.tenho uma Fiorino ano 97 é um carro muito bom mas tem esse problema. a minha já comprei com a longarina soldada e parece q está trincado d novo.e um carro pra peso a traseira é resistente com fechos d ferro mas a frente é um uno. quando freia o peso vai todo para frente por isso q trinca
Muita serventia seus vídeos. Não sabia a questão das Fiorinos. Agora sei. Valeu !
O problema da fiorino tbm é o msm problema dos unos em geral. Tive um 99 e 96 com esse mesmo problema. E meu sogro teve um 2006 tbm assim
Sensacional Gabriel Colaço
Como parâmetro de comparação ao HB20 também temos exemplares de seta no parachoque como Equinox, Cerato e Niro
Surreal os preços dos carros no Brasil. Parece que todo mundo é milionário
q nada amigo.. os caras ganham ai 5k.. e vão lá e compram em 72x.. se esfolando todo ai só pra mostrar para os outros.. kk.. vai entender a maioria prioriza carro do que melhorar a moradia e carreira.
@@gepetovovo2509 aqui perto tem casa sem reboco com picape na garagem
povo não pensa
@@deludedarthur5036 pois eh.. em "apertamentos" sempre tem brigas de garagem devido a isso.. o cara tem Picape e quer invadir a vaga do outro com esse trambolho..
Gabriel Full pistola kkkkkkkkkk
_é muito importante ter esses tipos d video informativo, para que os fabricantes fiquem atentos e fazerem carros verdadeiramente eficientes
Parabéns pelo conteúdo, faça mais vídeo assim 👏🏽👏🏽
Faz a parte 2... Tipo: retrovisores dos primeiros Sentras que não rebatiam, lanternas traseiras do Picasso (não tinham travas e se soltavam com algum esforço apenas), Fox e seu porta malas que decepava dedos, primeiros pálios que amassavam a tampa traseira antes do parachoque e por aí vai...
Parabéns pelo conteúdo...
Ainda bem que vc voltou com os vídeos
Opa Gabriel blz, seria top você fazer um vídeo do irmscher senator 4.0 24v e derivados, e sua "famíliariedade" com o omega 👍
Eu queria entender um pouco de mecânica igual você intende, ajuda muito você saber o mínimo de mecânica para resolver algumas coisas
Faltou o linha G5 da VW com seus primeiros gloriosos ea111. Não concorda?
muito bom mesmo, parabéns
Faltou o FOX 1° geração tora dedo 😂
Foi citado o kwid, tive um kwid 2018 que deu esse problema, depois disso eu nunca mais quis saber dessa desgrama, vendi e comprei um argo ! Decisão maravilhosa.
Ótimo vídeo!
de fato é bizarro a ano-modelo ser promovido com o jogo em andamento... execelente canal parabéns
Gabriel, tem uma oficia em Curitiba e região que vc possa me recomendar? Bom vídeo, parabéns!
Gabriel, gostaria de aproveitar o problema do HB20 e te fazer uma pergunta. Por que os piscas da maioria dos carros não são mais posicionados nas quinas na parte da frente? Estão no centro. É horrível de perceber durante o dia. Quem é ciclista sabe muito bem o que estou dizendo.
Fabricantes que se preocupam mais com estética do que com funcionalidade das coisas.. ou pq querem diferenciar/copiar do concorrente
Pois é eu também já percebi! o Corolla por exemplo as setas dianteiras ficam no meio do carro totalmente inútil de ser vista de lado! as luzes de ré também tão sendo esquecidas e feitas de qualquer jeito também no Corolla ela é apenas do lado direito e bem pequena!
Cara! sobre o problema da fiorino, é tão comum quanto o gnv q colocam nela. Já apareceu uma pra fazer revisão na oficina e foi informado ao dono sobre esse problema. Já vi tbm o cara soldando da longarina da fiorino.
To tempo passa ... o tempo voa ... e as " latas de sardinha" continuam as mesmas. O do hb20 passa até batido mas do kwid é de se lamentar. Considero irônico como as montadoras não estão nem ai prá nós tupiniquins... parabéns pelo vídeo.
As empresas só querem lucrar que se lasque os consumidores
Gabriel põe na ficha tecnica o pico de torque pra atingir a potência.
Tipo são 120 CV a 3800rpm
Boa observação, Gabriel
Exatamente vídeo Gabriel
Dá pra fz uma série desse tema.
Lembro de uma pickup dessas novas q o seletor de marcha fica do lado do botão do rádio e ambos são idênticos.
Dias atrás quase na minha frente um carro da polícia entra na traseira desse novo HB20 pois justamente não viu a dando a seta por estar muito próximo. Presam pelo design em prol da segurança. O HB20S anteriore também era assim
Tem uns esboços aí na Internet do Siena acho 2003 que foi recusado e parece inspiração desse HB20. Simplesmente pensaram em aumentar o tamanho da lanterna mas o pisca e a ré foram para o para choque. Já o Kwid mesmo na versão top mais de 70 mil não tem vidros elétricos nas portas traseiras.
Cara sou caminhoneiro em Curitiba, aí esses dias eu peguei uma rua que eu nunca havia andado ali em Pinhais e acabei achando a sua casa na (cagada) hehe, reconheci pelos carros hehe. Abraço
Só n volta lá depois drogado de ribite kkk esses caminhoneiros..
Bom seu programas
Amarok é a rainha nessa lista, e qualquer versão delas. Se vc tiver muito tranquilo, com vida financeira em dia e quer sair dessa vida de paz, compra uma dessa aí.
Kkkk
Os caras estudam,se graduam fazem pós pegam o diploma e aí... Vem o resultado: fazem merda! Erros que podem custar uma vida. Deixo a pergunta: quem se responsabiliza por toda essa incompetência. Grande vídeo Gabriel parabéns.
E pensar que estive a ponto de pegar essa V6...porém achei o acabamento tão desleixado e o atendimento tão casual que parti direto para uma agência Toyota. Felicidade garantida até hoje. Kkkk
Problema de lubrificação mais crítico que já vi é no gol 1.0 16v turbo
O motor EA111 é outro, o motor turbo era algo "novo" no mercado na época, mas não tem explicação que justifique o erro do EA111, já que é um motor simples 1.0
Motór EA11 do ano 2014 a 2016 e um file
Muito bom !
o kia niro também tem o pisca lá embaixo! e eu que achava esse local horroroso pra luz de ré da fiat toro
Muito bom.
A Bombarok 2.0 turbodiesel poderia ter entrado também em kkkkkkkkk
Mas ele falou.. é o número 2
O cara não assiste o vídeo
Amarok, qualquer versão delas é garantido nessas listas com erros de projetos.
Amarok se meter na lama já era
As parati da Volkswagen também ouve várias rachaduras
Teve umas que a tampa do porta mala chegou a cair.
concordo com vc, parabéns pelo video
Sobre a Fiorino, a Panorama tbm apresentava problema da longarina.
O problema do HB(GOL)20 realmente é um erro crasso, chega a ser ridículo, se fosse a luz de ré lá embaixo, até seria aceitável, mas o pisca...🤦🏾♂️
Pois é, já foi uma luta pra se livrar da frente de bagre, agora os caras vem com essa traseira, qual será a cagada da próxima mudança?
Concordo plenamente com vc...como isso é aprovado pela legislação brasileira?
Poderiam fazer um recall no H2020 para inverter as conexões da luz de ré pelo pisca.
Pensei o mesmo que você, o projetista realmente estava em Nárnia peguei um Hb20 na minha frente e quase não vi o pisca, falei não pode ser o pisca ali, misericórdia.
Muito bom !
O pior de todos creio que seja a Amarok.
Não é que o novo hb20 teceerro de projeto é que o veiculo muito das x é produzido para mercado estrangeiro e adaptado para o mercado brasileiro.
Em muitos paises o pisca é vermelho mas a legislação brasileira o pisca é laranja.
Então pra não fazerem uma nova lanterna adaptaram as luzes no parachoque.
114.000 e um carro popular Hb 20??? É melhor comprar um Del Rey bem conservado.
Sugestão: durante a explicação, deixar um letreiro do tema exposto, por exemplo: HB20 tem pisca pisca mal posicionado e escondido. Falou? Abraço.
Opá falou no uno cheguei.
Vamos que vamos 4:33 ✌😁
Fiorino, pelo jeito para resolver só fazendo reforço estrutural de ponta a ponta.
O Kwid todo é um erro
Minha Belina também tem o pisca beeeem embaixo. Mas é na frente. Também acho pouco visível
Esse pisca lá na parte de baixo do parachoque, ao meu ver, pode ocasionar bastante problemas.
Se até então, nenhum órgão de segurança contestou isso, então é seguro kk ainda não vi nenhuma ação oficial sobre isso
Essa questão da Fiorino já mandei soldar a nossa várias vezes é osso
Sobre o kwid, é só levar na concessionária que mesmo se o carro estiver fora de garantia, a Renault faz sem custo!
Gabriel, uma duvida, esse lance da Amarok que vc menciona, meu irmão tem uma Amarok Extreme, este modelo tambem sofre com este defeito? Obrigado
Concordo com voce, eu vi na rua é muito perigoso.
Verdade todas antecipam os modelos dos carros fica meio instanio só se fossem ano e modelo tudo 23
Tem o Fox que decepa dedos
Antes de assistir tenho certeza que o Marea é um deles, se não for, tinha que ser kkkkkkkkk
Mareia é todo um erro kkkk
Vc tem razão, pisca praticamente junto com o escapamento, e imagina os xingos que o motorista desse carro vai ouvir.
Quase bati em um hb desses novos, a pessoa fez uma conversão e não percebi, só que ele estava com o pisca ligado quando ele se distanciou.
Esse negócio de uno trincar a longarina é bem comum, muitos fazem um reparo mais simples e escondido só pro futuro comprador não perceber mas acaba trincando novamente
Eu trabalho com uma Fiorino 2004 e ela por incrível não esta trincada a longarina. Nunca fez motor e esta com 400 mil kilometros.
Acho que faltou a carcaça da válvula termostática do Zetec rocan ,eu mesmo passei apuro com ela!
oque que acontece con ela?
@@mateusmartins6374 não é óbvio, quebra
esses dias o ADG falou que fora original só a marca iguaçu presta que ele usa e indica ta no video recente sobre um Fox no canal dele
Vários veículos têm a seta no parachoque exemplo disso é a sportege /Audi Q3 e Vários outros
Para os motoristas de Avaré e Itaí é top!!!!!
Hoje quase bati em um hb20 por isso tô com o onibus que trabalho a uma boa distancia e mesmo assim ficou muito ruim a seta quando vi a luz de freio acesa daí percebi uma luz pequenininha piscando em baixo pensarão 99% ná lanterna da meia luz e 1% no pisca isso vai render muita pancada na traseira ainda .
Que deixassem o pisca conjugado com o freio então, igual fazem nos EUA. Ficaria melhor que lá no canto do para choque
0:28 Boooora Billl!!!!!!
Quanto a Amarok apesar de ter um motorzao dizem que costuma dar alguns problemas mesmo, não fala nada pq nunca tive uma, abraço amigo
Pois o problema da fiorino dá em todos os unos até 2013 apertou um pouco em estradas ruim quebra as longarinas todos
Tem um video na internet ,de kwid a onde o volante ficou bobo ,o rapaz tinha comprado pra viajar ,e quase deu b.o ,ele ia devolve na garagem.
Amigo tive Fiorino por mas de 10 anos ,e nunca tive esse problema que vc falou.
Faltou citar o gravíssimo problema no TBI do Ford Ka 2015-2021. Em determinada quilometragem, a aceleração é simplesmente cortada, por um simples desgaste da engrenagem do corpo de borboleta do TBI, podendo ocasionar gravíssimos acidentes. Infelizmente o problema é crônico, porém, de fácil solução e que terá que ser incluída na manutenção preventiva do carro.
E também o gol quadrado e o gol bola o G2 . Por erro de projeto eles racham o painel Corta fogo e o túnel do câmbio. A Volkswagen foi negligente para resolver esse problema. Mesmo sabendo desse problema na geração 1 a Volkswagen não fez nada para resolver o problema na geração 2.
O problema da longarina da Fiorino é que o pessoal abusa do peso . Como a suspensão traseira dela é feixe de mola , o pessoal acaba colocando mais peso do que era pra colocar pq como a traseira não baixa muito só vai colocando peso aí com o passar do tempo ela trinca . As Fiorino que eu já tive na minha loja nunca trincou a longarina pq eu não levo muito peso nelas .
Verdade, o pessoal abusa do peso mas o Gabriel trouxe uma boa observação verificar as longarinas das utilitários
Sim, Você tem toda a razão, o abuso na carga causa trincas nas longarinas 👍🏼
As vezes eu tou prestando atenção na lanterna de freio para não bater no carro, isso atrapalha muito
São inúmeros os erros de projeto num carro , até Bmw tem erros de projeto, e vários, pelo menos as e36 e e46 tem , eu tenho uma e sei disso , tenho um corsa tbm e tbm tem ; da bm posso citar os encaixes de plástico dos acabamentos , que quebram feito brinquedo , tbm o arrefecimento e tbm o cabeçote do motor que trinca fácil e da e46 é de alumínio , pior ainda ; do corsa tem a parte circular de ferro do morcego que é muito próximo da polia do ar condicionado , os retrovisores que não fecham e etc .
Fala sobre o vw bora manual 2.0 ano 2010🤚🙌
Anos 80 encontraram a solução para a quetão ano e modelo. tinha por ex monza 85 e o 85.5 e só no final do ano que lançava o 86 Quanto à fiorino, os unos também trincam rsrsrs
Video top de mais
Vai vê que eles se inspiraram no Rio de Janeiro, na cidade de cada dez carros, nove não usam as luzes de sinalização de direção. Então coloca só por colocar.
Tive Fielder 1.8, 95/96, e, hoje, tenho Corolla XEI 2.0 13/13. Ambos, quando as pastilhas dianteiras afinam, ficam “dançando” no sistema em vias irregulares. Os ruidos produzidos são muito desagradáveis e geram insegurança. Parece que a presilha que prende a pastilha se cansa com o tempo e não gera mais pressão suficiente para manter as peças bem presas em quaisquer condições e tempos. Entre 1995 e 2013, a Toyota não corrigiu essa falha grave de projeto porque a Fielder que tive e o Corolla que tenho hoje apresenta o mesmo problema. Será que os Corollas 2023 ainda estão com essa grave falha de projeto????