Drosselklappe reinigen - VW Golf [TUTORIAL]
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- Опубликовано: 24 авг 2024
- Mit der Zeit verschmutzt die Drosselklappe, was sich u.a. in Drehzahlschwankungen bemerkbar macht. Bevor ihr sie wechselt, könnt ihr versuchen, Stutzen und Klappe gründlich zu reinigen. Am Beispiel eines VW Golfs zeigen wir euch, wie man dabei vorgeht.
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Im Grund braucht ihr nur einen Lappen und Drosselklappenreiniger. Beachtet jedoch, dass der Ausbau nicht überall so einfach ist, wie bei diesem Auto.
Viel Spaß beim Zuschauen
André
Gutes Video. Ein kleiner Tipp wenn man Schrauben wieder in Plastik dreht: Die Schraube erst etwas nach links drehen und dabei Druck von oben geben. Die Schraube fällt dann spürbar in das alte Gewinde und man leiert den Kunststoff nicht so aus. Insbesondere bei den Luftfiltergehäusen, die man ja häufiger mal öffnet, verhindert man so Defekte.
Denselben Motor hatte ich im fabia 1. Legendär das Teil
Ja. Total legendär.
Perfect video, vielen Dank !
Danke für das Lob!
Danke für die guten Videos. Genau das gleiche hatte ich vor zwei Jahren auch bei meinem 1.4er Golf V machen müssen als er anfing unruhig zu laufen und letztendlich in den Notlauf ging. Ich habe dafür allerdings einen "Fett und Ruß - Powerreiniger" aus dem Haushalt genommen. Geht natürlich mit Marken-Drosselklappenreiniger besser.
Das AGR-Ventil sieht dann natürlich auch nicht viel besser aus und müsste ebenfalls gereinigt werden wenn man schon mal dabei ist. Bei meinem war allerdings der zugesetzte Auspuff das eigentliche Problem und das kann dann nur die Werkstatt machen.
Cool, dass ihr am Schluss auch mal den Test macht und den Motor anspringen lasst, das hatte mir bei den anderen Videos immer gefehlt :)
hi, kann man ohne das anlernen der drosselklappen auch machen ? habe so einen gerät leider nicht, danke dir
@@luigiriccardi5218 Bei meinem Golf 5 ging es ohne anlernen aber das kann für andere Modelle unterschiedlich sein. Ich hatte den Motor von VW mit Code BCA, also alles ganz simpel ohne Luftmassenmesser usw...
@@unreal436 vielen Dank für deine Antwort, werde mal nach gucken welcher Motor Code ich habe👍👍
Lieber Andre.......eine Zahnbürste Hart hilft auch
Danke Holger für den Hinweis.
Ich frage mich woher bei einer DK diese Verrußung kommt. Sie sitzt doch VOR der Verbrennung oder? Wie können dann Verbrennungsrückstände dahinkommen?
Bei 0:50 Minuten zeigt Andre den Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung, daher kommt der Dreck bzw. Ölkohle/Ölablagerungen. Die warmen Öldämpfe aus dem Kurbelgehäuse kühlen sich ab und Öl lagert sich an den Wänden ab, ganz einfach gesagt. Du hast natürlich völlig Recht, die Drosselklappe sitzt vor der Verbrennung!
Ich hatte beim Sharan keine Probleme damit gehabt musste komplett gewechselt werden
Kann man auch Bremsenreiniger nehmen? 🤔
Kann man, funktioniert aber bei weitem nicht so gut wie der Drosselklappenreiniger. Der ist schon deutlich agressiver.
Muss ich die Drosselklappe auch neu anlernen wenn ich sie im eingebauten Zustand reinige?
Hab so ein Computer-Ding nicht 😂
Sinn macht es schon, da man die Klappe mehrmals mit der Hand bewegt.
Würde das bei meinem VW Bora 1.6 SR auch gerne machen. Nur bin ich mir unsicher ob die Drosselklappe an der gleichen Stelle sitzt🤔
Gute Frage. Am besten schaust du mal nach. 😉
Wenn die Batterie, vor Demontage der Drosselklappe (Stecker abziehen), abgeklemmt wird,müßte sich doch ein Anlernen erübrigen?🤔
Zur Sicherheit ist es immer ratsam solche Komponenten im Anschluss anzulernen. Auch in Bezug auf folge Fehler oder eine mögliche Gewährleistung.
Kool
Bei meinem Golf 6TSI1,2 2012 leuchtete bereits das 2. Mal die EPC Lampe auf Fehler wurde heute auf meinen Wunsch erneut gelöscht.
Er meinte es liegt an einer Klappe für den Turbo..... soll das diese Klappe im Video sein?
Wenn es so wäre und die nur zu reinigen ist, ist das kein großes Problem.
Was würde sowas neu kosten? Falls man die austauschen muss?
Hi Lilli, da würden wir zur Sicherheit lieber eine komplette Diagnose durchführen lassen. "Klappe für den Turbo" ist eine sehr vage Aussage 😬
Mein Passat 2.0 TDI 140 PS ruckelt beim Abstellen. Könnte es an der Drosselklappe liegen und würde es helfen zu reinigen?
Das lässt sich so aus der Ferne leider nicht sicher sagen. Fahr doch bitte in eine Fachwerkstatt und lass das genau prüfen.
Hallo,
ich habe eine frage und zwar habe ich ein VW Golf IV variant Baujahr 1999 2.0liter Motor und jetzt ist da eine neue Drosselklappe drin die originale Drosselklappe war defekt jetzt ist da keine Originale drin jetzt muss die aber neu angelernt werden die ist jetzt ungelernt die Drosselklappe jetzt ist die Check Lampe an weil die nicht angelernt ist Fehler Speicher geguckt da steht drin Fehlercode P1579 Beschreibung Drosselklappensteuereinheit, Adaption nicht gestartet und ich kann die nicht alleine anlernen weil ich das Diagnose nicht habe und bin zu eine Werkstatt gefahren das die es machen können die nicht anlernen weil die die originale Software von VW nicht haben da bin ich zu VW hingefahren die wollen 180€ haben nur zum Anlernen.
jetzt die frage können überhaupt die anderen Werkstätten das anlernen oder nicht weil habe alle schon durch jetzt bleibt mir nur der VW Werkstatt übrig für 180€
Wenn keine der anderen Werkstätten das kann, dann hilft halt nur noch der Weg zu VW direkt.
Wo ist denn Schmittiiiiii
Ist in den Ruhestand gegangen, leider
Hilft das auch wenn die EPC Kontrollleuchte aufleuchtet?
Muss es nicht zwingend. Einfach mal den Fehlerspeicher auslesen warum die EPC-Lampe aktiv ist.
Wo finde ich so eine Dichtung bei mir ist es auch so eine Fahrzeug ist ein VW Bora 1.6 16v EZ 02.2022
Motorcode AZD
Ich finde einfach nicht diese Dichtung im Internet
Vllt hat jemand ein Tipp für mich
Danke schonmal
Bei einer Werkstatt des Herstellers anrufen und die teile nr durchgeben. Oder direkt hin mit Fahrzeug schein bzw. Ein Laden der auf autoteile verkauf spezialisiert ist. Die finden immer das richtige teil.
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