Mega fajny pomysł z takim motocyklem. Coś pomiędzy mało seksownymi turystykami dla ludzi "którzy nie muszą nic udowadniać", a torowymi maszynami użytkowanymi na drodze dla ludzi, którzy muszą wszystko udowadniać. Da się takim moto pojechać na tor i dobrze się bawić, następnego dnia do roboty (szybko i z emocjami), a jeszcze następnego w Bieszczady. Przy okazji tracimy bardzo mało na stylu i współczynniku obróconych głów przechodniów ( chciałoby się napisać w rodzaju żeńskim ale nie wiem jak to odmienić) na 100 metrów ulicy. Idealna maszyna jeżeli ktoś chce pozostać tylko przy jednym motocyklu. Włosi idealnie trafili w moje gusta. Oby więcej producentów poszło tą drogą.
Fajnie gdyby udało się Wam zrobić test nowej Factory V4 i porównać ją do poprzedniej wersji. Bo jak do tej pory nie było moto na jakie zamieniłbym swoją faktorkę…a ten nowy pakiet elektroniki oraz stylizacja kuszą 😅 test super ! Pozdrawiam
Miałem Tuono RR model 2017, zamieniłem na KTM Super Duke GT - miał być na wycieczki. Z wycieczek nic nie wyszło, więc wszedłem do salonu (tego samego skąd wzięliście testówkę) żeby nabyć RSV4 i trochę jeszcze poszaleć, okazało się, że jest nowy model Tuono i po przymiarce i 5 sekundach przemyśleń nabyłem takowy, w tym samym malowaniu i wersji. I zgadzam się z panem testerem, że to najlepszy motocykl, taki uber-motocykiel wśród motocykli (a miałem już między innymi ZZR1400, i SD GT). Moc w KTM miałem tą samą niby ale różnica w przyspieszaniu i wrażeniach kolosalna na korzyść Aprilii (mimo niby ogromnego momentu w 1301 ccm V-twina), przy Vmax idzie jak po szynach (w KTM kierownica robiła się 'lekka'). Ma swoje drobne minusy, ale to tak jakby rozejść się z Monicą Belucci bo jajecznicy nie dosmaża
Mega mi się podoba . Aprilia tą maszyną trafiła w me gusta 😁 . Chciałbym kiedyś przetestować tego potwora . MT 10 zrobiła na mnie duże pozytywne wrażenie ciekawe jak jest tutaj 😎 szkoda że cena zaporowa .
Tuono V4 vs MT10 🥰 Challange na dźwięk silnika. (tak, to niby rzędowa czwórka, ale za sprawą crossplane i innej kolejności zapłonów, brzmi tak jak trzeba 👌)
Genialny motocykl, miałem już dwie Tuono V4 i ta naprawde mnie kręci. Trzeba się chyba przejechać i ocenić osobiście, ale z pewnościa nie ma się czego bać. Każda recenzja ją chwali.
Aprilia dala ciala z nazwa tego modelu powinni nazwac ta wersje nie Tuono ale Falco(model ktory byl pomiedzy Mile i Tuono pierwszej generacji V2 1000cc) bo tak naprawde ten model to nowe wcielenie Falco!
Ja bez wahania brałbym Aprilię, ale to wybór bazujący na emocjach i własnych preferencjach. Oba motocykle są bliską konkurencją, ale mają zupełnie różny charakter. Szybko umawiaj się na jazdy testowe i sprawdź sam, serio, nie ma lepszego sposobu. Pozdro, Jędrzejak
Rok 2005 Producent yamaha Model r1 Przeznaczenie tor, krotka turystyka Moc 180 hamskich koni Nic tu nie przeraża ….. To jak jakby tuono mialoby byc straszne 😂😂
Zdecydowanie rozumiem co masz na myśli, serio! :) I chyba nawet kiedyś gdzieś widziałem nakeda! ;) Ale gdyby tak zagłębić się w definicję motocykla naked, to "nagość" nie jest jego jedyną cechą. Naked ma być lekko sportowy, ale bardziej uniwersalny. Ma oferować praktyczność, wygodę i wiele różnych możliwości zastosowania (na co dzień, w turystykę, z pasażerem, może na tor). Ma mieć wyższą niż sport kierownicę. Jego silnik ma zapewniać osiągi nie tylko w najwyższych obrotach. No i w tego rodzaju definicję Tuono V4 wpisuje się świetnie. Zresztą w porównaniu do RSV4, to Tuono V4 ma mniej owiewek po bokach i na dole. Kto za, kto przeciw? :D /Pozdr, Jędrzejak
A mi jakoś niespecjalnie sie podoba ta owiewka z przodu. Gsxf 1000 poszedl tą samą drogą i jest hejtowany za wygląd (słusznie zresztą), a aprilii uchodzi to plazem, nie wiem z jakiego powodu. W obu przypadkach przod stylistycznie nie pasuje do tyłu i niepotrzebnie "dociąża" wizualnie motocykl.
Naaaah, no nie wiem. Może tak, może nie. A co by było, gdyby tako Edhaust wziął się za V4 Tuono? A teraz krok w tył - to według mnie wciąż NAJLEPSZY wydech SERYJNY. 😁 To mówiłem ja, Jędrzejak.
@@MotogenYT W słoiku kisi się ogórki, w kufrach wozi się zakupy z Biedronki, W Bieszczady jeździ się bez nalanego oleju. I bez akumulatora. I z wiercącym się pasażerem z tyłu. I w straszną ulewę. Zimą.
Mam tuńczyka v4 i to jest bestia.. 3 bieg 160km/h odkręcisz i koło. takie super moto na sterydach 😁
Mega fajny pomysł z takim motocyklem. Coś pomiędzy mało seksownymi turystykami dla ludzi "którzy nie muszą nic udowadniać", a torowymi maszynami użytkowanymi na drodze dla ludzi, którzy muszą wszystko udowadniać. Da się takim moto pojechać na tor i dobrze się bawić, następnego dnia do roboty (szybko i z emocjami), a jeszcze następnego w Bieszczady. Przy okazji tracimy bardzo mało na stylu i współczynniku obróconych głów przechodniów ( chciałoby się napisać w rodzaju żeńskim ale nie wiem jak to odmienić) na 100 metrów ulicy. Idealna maszyna jeżeli ktoś chce pozostać tylko przy jednym motocyklu. Włosi idealnie trafili w moje gusta. Oby więcej producentów poszło tą drogą.
I jeszcze ze brzmi najlepiej! 😁
"a torowymi maszynami użytkowanymi na drodze dla ludzi, którzy muszą wszystko udowadniać" :DDD
I ja to kupuje ;) brakowało mi takiego motocykla na rynku. Taki golas z owiewka do turystyki, nie żaden adv, ale właśnie turystyczny golas ;)
Kupuj, nie zastanawiaj się! Powiedz, że jesteś od nas :D
@@MotogenYT heheh. Nie ma sprawy :)
Najlepszym turystycznym golasem jest MT10 😜
Barry nie bądź krytyczny. Dobrze wyszedł ten test. Miło się słuchało 😉
Fajnie gdyby udało się Wam zrobić test nowej Factory V4 i porównać ją do poprzedniej wersji. Bo jak do tej pory nie było moto na jakie zamieniłbym swoją faktorkę…a ten nowy pakiet elektroniki oraz stylizacja kuszą 😅 test super ! Pozdrawiam
Miałem Tuono RR model 2017, zamieniłem na KTM Super Duke GT - miał być na wycieczki. Z wycieczek nic nie wyszło, więc wszedłem do salonu (tego samego skąd wzięliście testówkę) żeby nabyć RSV4 i trochę jeszcze poszaleć, okazało się, że jest nowy model Tuono i po przymiarce i 5 sekundach przemyśleń nabyłem takowy, w tym samym malowaniu i wersji. I zgadzam się z panem testerem, że to najlepszy motocykl, taki uber-motocykiel wśród motocykli (a miałem już między innymi ZZR1400, i SD GT). Moc w KTM miałem tą samą niby ale różnica w przyspieszaniu i wrażeniach kolosalna na korzyść Aprilii (mimo niby ogromnego momentu w 1301 ccm V-twina), przy Vmax idzie jak po szynach (w KTM kierownica robiła się 'lekka'). Ma swoje drobne minusy, ale to tak jakby rozejść się z Monicą Belucci bo jajecznicy nie dosmaża
Widzisz, tak się rozpisałeś, a zostaniesz zapamiętany przez nieudaną jajecznicę z Monicą... :)
(Dzięki za opinię z pierwszej ręki!)
Mega mi się podoba . Aprilia tą maszyną trafiła w me gusta 😁 . Chciałbym kiedyś przetestować tego potwora . MT 10 zrobiła na mnie duże pozytywne wrażenie ciekawe jak jest tutaj 😎 szkoda że cena zaporowa .
Tuono V4 vs MT10 🥰 Challange na dźwięk silnika.
(tak, to niby rzędowa czwórka, ale za sprawą crossplane i innej kolejności zapłonów, brzmi tak jak trzeba 👌)
Nie ma różnicy kto, jest zajefajnie. Pozdro
Genialny motocykl, miałem już dwie Tuono V4 i ta naprawde mnie kręci. Trzeba się chyba przejechać i ocenić osobiście, ale z pewnościa nie ma się czego bać. Każda recenzja ją chwali.
Jeżeli Tuono Cię kręci, to być może tę polubisz jeszcze bardziej, bo posiada dodatkowe, praktyczne zalety!
Marzenie😍😍😍😍
Jak dla mnie chyba idealny!
No to się zgadzamy!
/Jędrzejak
Macie łapkę za to że jesteście w państwie San Escobar. A Bary łapie ryby bez karty wędkarskiej PZW zaraz wyślę mandacik.
@R Ghost Kłusownik ;D
I w różowych szortach, a za to chyba są większe kary.
Chwila... Jakie ryby? Ja śmieci wyławiałem z Wisły :D
Fajny 😍
Tak trochę średnio bym powiedział że to naked...taki pół naked albo i nawet 1/4 naked🤔
Aprilia dala ciala z nazwa tego modelu powinni nazwac ta wersje nie Tuono ale Falco(model ktory byl pomiedzy Mile i Tuono pierwszej generacji V2 1000cc) bo tak naprawde ten model to nowe wcielenie Falco!
Nooo, masz Pan trochę racji!!
hahahahaha... pierwszą minutę już 2 razy przepiłowałem i mam niezłą pompę :P ..a co dalej będzie?
Warto kupic tuono z 2014? Ladnie brzmi tak samo jak starsze? Czy lepiej dorzucic cos na 2015+
Miałem zamawiać BMW s1000r i teraz to mi namieszaliście. Co wybrać kuźwa mać?
Ja bez wahania brałbym Aprilię, ale to wybór bazujący na emocjach i własnych preferencjach. Oba motocykle są bliską konkurencją, ale mają zupełnie różny charakter. Szybko umawiaj się na jazdy testowe i sprawdź sam, serio, nie ma lepszego sposobu.
Pozdro, Jędrzejak
Rok 2005
Producent yamaha
Model r1
Przeznaczenie tor, krotka turystyka
Moc 180 hamskich koni
Nic tu nie przeraża …..
To jak jakby tuono mialoby byc straszne 😂😂
Aprillia tuono naked? serio ? widziałeś kiedyś nakeda?
Zdecydowanie rozumiem co masz na myśli, serio! :) I chyba nawet kiedyś gdzieś widziałem nakeda! ;)
Ale gdyby tak zagłębić się w definicję motocykla naked, to "nagość" nie jest jego jedyną cechą. Naked ma być lekko sportowy, ale bardziej uniwersalny. Ma oferować praktyczność, wygodę i wiele różnych możliwości zastosowania (na co dzień, w turystykę, z pasażerem, może na tor). Ma mieć wyższą niż sport kierownicę. Jego silnik ma zapewniać osiągi nie tylko w najwyższych obrotach. No i w tego rodzaju definicję Tuono V4 wpisuje się świetnie. Zresztą w porównaniu do RSV4, to Tuono V4 ma mniej owiewek po bokach i na dole.
Kto za, kto przeciw? :D
/Pozdr, Jędrzejak
@@MotogenYT No tak kompleksowa definicja nie pozostawia pytań:) Tak czy siak piękna maszyna. Pzdr.
Po teście wchodzisz na stronę aprilli żeby zobaczyć, gdzie mają dealera... a ona nie działa :D
Nie byli przygotowani na taką falę wejść :D
Jaki to naked?! Odkąd to nakedy maja takie owiewki?
Taki naked po włosku... ;)
@@MotogenYT No nie do końca bo włosi potrafią robić nakedy - najlepszy przykład Ducati Monster (może nie ostatnia odmiana) albo MV Agusty
Czy w jakiś danych technicznych jest napisane że zwykła wersja ma mniejszą zębatkę? Nigdzie poza waszym testem nie znalazłem takiej informacji.
Tak jest. Znajdziesz tę informację w danych technicznych w manualu. Gear ratio 15/40 do 15/42.
Zajefajny motocykl. Ale poprzednia wersja mi się bardziej podobała, w szczególności tutaj wygląd popsuł ten nowy wahacz.
A mi jakoś niespecjalnie sie podoba ta owiewka z przodu. Gsxf 1000 poszedl tą samą drogą i jest hejtowany za wygląd (słusznie zresztą), a aprilii uchodzi to plazem, nie wiem z jakiego powodu. W obu przypadkach przod stylistycznie nie pasuje do tyłu i niepotrzebnie "dociąża" wizualnie motocykl.
Są gusta i guściki, a Włosi raczej potrafią w design.
Choć znajdzie się sporo przykładów, że jednak niekoniecznie :D ekhm-Multistrada1gen-ekhm
Factory R kocham a ta jakas bezjajeczna dla mnie
Z tym dźwiękiem bez przesady EdHaust robi lepsze dcBele z 700ccm wyciąga Akrapa poezję i jeszcze to walenie w wydech czapkę zrywa.
Naaaah, no nie wiem. Może tak, może nie. A co by było, gdyby tako Edhaust wziął się za V4 Tuono?
A teraz krok w tył - to według mnie wciąż NAJLEPSZY wydech SERYJNY. 😁
To mówiłem ja, Jędrzejak.
Jak chodzi Ci tylko i dB to ściągnij końcówkę, będziesz miał głośno
Orange Power nie od dB tylko o jakość ich marnej serii
Aprilią Tuono ? W Bieszczady ? Tylko bez nalanego oleju !!!
A może być nalany w słoik, a słoik w kufrach?
@@MotogenYT W słoiku kisi się ogórki, w kufrach wozi się zakupy z Biedronki, W Bieszczady jeździ się bez nalanego oleju. I bez akumulatora. I z wiercącym się pasażerem z tyłu. I w straszną ulewę. Zimą.
@@nikolajiwuszkin5730 Czekamy na foto-video relację z drona i gopro na kasku!!!11!1!!
🙂🙃🙂
👍👍🇵🇱👍👍👍
Dwa ząbki nie mają różnicy to po co zmieniać , zwłaszcza że to klekot na niskich obrotach , same bzdury !!!
Właśnie apropo ząbków. Faktycznie tak jest? Bo nigdzie nie mogę znaleźć takiej informacji poza tym testem...
Duzo gledzenia malo jezdzenia do kitu z takim klipem....
Jaki to k...a naked? To tak jak fazera nazwać nakedem, no chyba nie.
Test - masakra - zastanówcie się
Nic gadanie gadanie gadanie
Następnie poproszę o dwie ładne kobiety na tym moto i napeeewno lepiej będzie , mogą byc i emerytki 🤘