Все мотоциклы🔥Минск🔥в одном видео||M1NSK||ММВЗ||МОТО||
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Все мотоциклы Минск в одном видео||M1NSK||ММВЗ||МОТО||
Я ВК - id39194877
Группа ВК - fractal_tv
ИНСТАГРАМ - www.instagram....
Лучшая партнерка - youpartnerwsp....
ССЫЛКИ НА ИСТОЧНИКИ(ОРИГИНАЛЫ ВИДЕО) ---
1 - • Первый запуск двигател...
2 - • Мотоцикл Минск М-103
3 - • Минск м-104
4 - • Минск М-105, 1970 г.в.
5 - • Минск М-106
6 - • Мотоцикл Минск ММВЗ 3....
7 - • Мотоцикл Минск ММВЗ 3....
8 - • Мотоцикл Минск
9 - • Как заводится мотоцикл...
10 - • Обзор мотоцикла Минск
11 - • Минск 3.114
12 - • Обзор мотоцикла Минск ...
13 - • Минск C4 200
14 - • m1nsk c4 250. Продаю д...
15 - • Мотоцикл M1NSK TRX 300...
16 - • Купили новый мотоцикл ...
Все мотоциклы Минск в одном видео||M1NSK||ММВЗ||МОТО||
#минск #мото #ммвз #мотоцикл #спортбайк #байк #иж #урал #ява #восход #днепр #чезет #белоруссия #максимальная #скорость #байкер #город #карпаты #m1nsk #minsk #motorcycle #bike #biker
#Минск #Мото #Ммвз #M1nsk #Мотоцикл #Minsk #Спортбайк #Motorcycle #Байк #Иж #Урал #Ява #Минск #Восход #Днепр #Чезет #Карпаты #Белоруссия #МаксимальнаяСкорость #Мотоциклы #Байкер #Bike #Biker #Город
Звуки новых мотиков мне не понять. А вот звук "ветеранов" столько настальгии дал. Респект за видео.
Звук говно 2 тактный мотик нкочень они вот урал топ и говорите тут про китайские
Согласен,были у меня М 105 и М 106,когда было мне 15-16 лет это нельзя забыть!
В новых минсках есть душа старых
@@mr.kairat3388 сел после альфы на минск, альфа говно хрень неудобная с фиговой ходовкой и это с завода
@@mr.kairat3388 сам ты говно. У Явы звук хороший
Надёжный аппарат , помню по детству, но пришлось ставит вилку от восхода мягче на много, а так полный бак и смело всю ночь гоняешь, по 50 км наматывали блин супер время , лето природа соловьи с утра поют, а ты устал немного после бурной ночи, встал остыть цилиндру и так приятно на душе!!!!
На день рожденияв 1983г на 15 лет купили Минск.Цена была 450руб.Покупали в магазине в обрешётке.Стоял до весны дома на 5 этаже.Первый раз выехал на проводы зимы.Ездил до армии. ООООчень надёжный.Когда пришёл появились Явы 638 .В 92г с Владика притащил первый японец Была Honda CB-400 Hawk-2.До сих пор катаюсь на мотоцыклах. Перекатался на всём, от дорожников до спортбайков. Остановился окончательно на ЭНДУРО. Правда сейчас Японский Минск .Honda XR 250.Но Минск в душе сидит! Он как первая женщина.НЕ ЗАБУДУ НИ КОГДА!
Был у меня в 80х Минск - неубиваемый мотоцикл! Вспоминаю с теплотой свою юность!
👍
Я смогу найти способ его убить с разгона на большой скорости вьебусь в бетонную стену!!!
@@КАЙРАТ-т3г убиваемость и убить разные вещи
@@КАЙРАТ-т3г а я ночью влетел в каток БМП минус рама и вилка ну и колесо- через неделю выехал
Коробка и сцепление слабоватые у него. Особенно сцепление.
Спасибо за видео. Вспомнил детство золотое. Все работают как часы, а некоторым уже под 70 лет , простые и надёжные были .
Первые два мото, просто шедевральны!
Первые 2 два минска просто огонь 🔥!!! Супер дизайн и неповторимая классика. Я бы купил себе такой, естественно отреставрированный: перебранный и перекрашенный. Такой как на видео 😍
Классный надежный неприхотливый аппарат, у меня модель 3.112 , 82 года, как по мне он выглядит красивее и эстетичнее, чем современные модели.
Минск - это мотык с душой!
16 лет гоняю на своём по лесам, по полям и другого ничего не хочу!
👍💪👍
Старые модели были и легче и надёжнее,и очень просты в обслуге и регулировке.
I dont mean to be so off topic but does any of you know of a trick to log back into an Instagram account..?
I was dumb forgot the login password. I love any help you can give me
@Musa Alonso Instablaster :)
Офигеть, сколько моделей они выпустили, отличный моцик, иногда ломался, но пусть на проволочке, на верёвочке, до дома всегда своим ходом добирался.
Я 16 км проехал с вылетевшим стопарным кольцом(т.е был клин)
Покупал в магазине в 90-х, минск для сельской местности, цена была 395 рублей,очень надежный моцик,сейчас бы погонять
Чёткий.Резкий,Минск,Советский ♥
Мотоцикл Минск на Века ♥
Безотказная техника 👍👍👍👍👍
Помню шли с пацанами с фазанки, ана встречаю родители на москвиче-412 подехали отец говорит
- садись поехали мотоцикл покупать!
Радости не было предела! Пацаны до сих пох вспоминают это случай, я тем более как сейчас помню. Приехали в Емельяново районный центр там в магазине хоз товаров завоз был стояли карпаты, мински и восходы 3м. Карпаты кажется стоили 290, минск и 390, восходе 490. Помню просил чтоб купили восход, но отец сказал минска хватит. Купили минск. Радость переполняла... Купили в ящике упакованные, как вести на москвиче седан?! Упаковку разобрали прямо там и задом записали его в багажник так что передняя его часть торчала из багажника. Я переживал что поцарапаем, но отецуспакоил тряпочку на край багажника подложил довезли без проблем. Потом было самое интересное, я всех отгонял от него чтобы ни дай бог не сломали чего. Делал все строго по инструкции. Завели поработал пол часа на холостых и т.д. труба была заткнула пробкой, пробка эта выглядела как родная. Отец хотел вытащить я не дал так и ездил с ней дня два пока однажды кто-то из пацанов ее не вытащил в мое отсутствие. Сначало было с кулаками чуть не накинулся но поняв что глубоко ошибался успакоился и все дружно посмеялись. Звук без этой пробки порадовал, спортивный!!! Вот такие воспоминания остались от минска и много других. Пользовался им два года до армии и за два года накатал около 40000 по окончании первого сезона было 22000км. Самая длинная поездка была 50км.раза три за сезон. Остальное по деревне и ближайшие деревни. Один не помню что на нем ездил в основном троем редко вдвоем! Как то так! :-)
Помню такое.Это было и со мною.👍
Очень надежный был и не прихотливый любой кто имел дело подтвердит
Не имел, а имеет!!!!!))))))
Звук па сердцу. Не помню какого года гдето 78. Все степи проездил праходимость высшая по тем временам
Приходилось еэдить я его звал "казачок" М1МВ90-е продали с успехом
Не прихотливый ! Надежный, звук как парасенок визжит! Очень хороший мотоцикл!
Согласен с вами, хороший мотоцикл.
А я только недавно купил Минск 88 года с пробегом 14 тыс из первых рук. Мужик отдавал мне и плакал. Но уже пенсионер и не ездил. Так что теперь я его буду любить беречь.
повезло, красава
у меня с 1989 года не слазию с него в неделю бак бензина жгу почти вечная техника спасибо немцам за такой мотоцикл
*МИНСК* помним, любим, скорбим.
Работает минск,по чем скорбишь?
@@pahakovalenko1667 по своему детству скорбит, аведь может купить ММВЗ и не скорбить. Или,, нах он мне нужен,, ?
Самый мой любимый мотоцикл советского союза производства Минск
Это все память юности беззаботной, я свой взял в 78 году. В 80 он умер но воспоминания приятные
Вот это раритет.Будто вчера из магазина. Уважение вам.
В 1968 мне 9 лет, дядюшка купил себе М-105 красавец, голубого цвета с аистом на баке. Катал нас с братом и сам осваивал. После армии купил себе старенький М 1113, 1973 г., всего за 50 р., это была переходная модель: переднее колесо поуже и больше, со штампованной стальной ступицей , видно запас от предыдущей модели, а главное был редкий бак с закосом под Яву- обтекаемый и вместо резинок на боках, с 2 мы хромированными пластинами, крепился по старому, болт впереди и сзади. 6 в, с кулачками, у которого есть такая штука как абрис...Раз 5 модернизировал, поставил электронное зажигание и Мот запел! Потом в 1988 купил с поднятым крылом, сельский вариант -это последний в СССР и лучший! Красивый. Зажигание 12 в, надежнейший и летом и зимой! Сам видел зимой, сельский механик приделал люльку, с лыжей, переднее колесо на лыже, на заднем цепи, вез 7! Человек, 3 на мотоцикле, 3 в люльке, а последний стоя сзади как лакей на лыже
Минск это фантастика это бешеная табуретка я счастлив что в нашей молодости был такой аппарат...мне не повезло не было у меня минска не было восхода но я их видел и это супер моцики были....
Пропустили один вариант! Ждал когда покажут. Был у меня преобритали новый в 88 году 16 лет мне было тогда пошли первые с поднятым передним крылом и задроной спортивной выхлопной трубой было как на предыдущих два стакана приборка только в пластиковой корпусе как у вас показано в более новой версии 90х годов после через год их стали делать черными и с квадратным щитком прибором как на восходе вы его показали. Мой с круглыми двумя приборками выглядел интересней. Отличный мот заводился с пол кика никогда не подводил жаль не сохранился.
Самый мой первый мот, проходимый, неубиваемый, бозотказный
Мой первый ММВЗ какой то там
Мой нынешний Минск лидер
В детстве бутылки собирал,все летние каникулы на велике по бухарским местам ездил,на работу в 12 лет сунулся,пришлось обмануть в канторе сказал мне уже 14,вьебывал с 7утра до8 вечера ,зерно лопатой кидал, хотел на Минск накопить,не получилось .Тока сумма добралась до мечты ,гребанный гогбачев обломил мою мечту.Помню к Бате в гараж зошел и Минск стоит новехонький в полиэтелене завернут ,боя пиздец радости было ,думал мне купил ,хрен там сасед оставил на время.ЭХХ.....
Сочувствую. Я бы всю плешь проел за такое скотство.
Спасибо за такой интересный сюжет всех благ вам порадовало
Приятные.воспоминания!!!
Детство детство ты куда ушло, огромное спасибо автору!!!!!!!!!!!!!!
Согласен с тобой.👍
Эх бля первый мой мотоцикл, двое суток не спал, пиздил картошку на поле, чтоб заработать на него
Эх молодость. В 1983 году за два года до армии купил себе МИНЧАКА. Простой надёжный. Класс. Заводился с полтыка.
Стоит родненькая "Макака" в гараже по сей день. 1992 г. выпуска, цвет по паспорту "Мокрый асфальт". Всю молодость на ней катался. 17300 км пробега. Надёжный мотоцикл! На рыбалку и охоту можно было проехать практически везде. И главное что экономный. Полный бак заправил и неделю туда даже не заглядывал.
Запах и звук детства! Класс!
Моя теща живёт в Минске... Хороший холодильник.!
А вы батенька с юмором, как я погляжу)) 🤣😁✌️
@@ДимаКовин-л6и это наш был такой советский юмор. Всё чётко и доходчиво.
@@yuriy1808 ну да))
v shube nebos i v valenkah! i zracka riadom, lafa!
Первая модель такая эпотажная винтажная !!! Просто супер 👍 а вотще Минск один из самых классных и надёжных , неприхотливых !!!
Какие же красавцы!! Эстетичны. Надежны
У меня юность на М 106 прошла, от деда досталось, а двигатель и сейчас работает, вот качество было раньше супер!!
Я в 15 лет имел новый М 105, тогда у нас в 1970 году не было понятия Минск ,потом вышел М 106 было сильно заметно разница , М 106 был на много лучше.
Эх, "МИНСК" наш первый, старенький вспомнил, такой классный мотик был!!!
Тоже в детстве был 115.Не ломался практически.
115 был у меня первый.не одну сотню тысячь,на нем проехал.были времена.Спасибо автору ролика.
начиная с 2000х это уже галимая китайчатина.. а те старые минские моты это предел мечтаний любого пацана.. был такой в 90х.. мега надёжный мот. даже на керосине ездил..
У меня в 13 лет был тоже МИНСК только, тёплые воспоминания о нём хороший аппарат!
В 2004 - с О-О-О-чень большой натяжкой можно сказать, что был выпущен последний мопед Минчак. После 2004 - это уже китайские Спарки, не имеющие ничего общего с мопедом Инчак ....
Эхх было всё,производилось всё, а сейчас уже нету тех заводов которые производили эти достойные аппараты)
очень удивлен классный обзор лайк тем кто собирал и собирает такую технику в ее первозданном виде и еще важно что модели по годам собраны спасибо
У меня 79 года в первозданном виде 14000 км.
Слава советским инженерам
Гонял в молодости на ММВ 3!Классный,легкий,надежный мотик!Однажды нацепил пять пацанов и по полю наяривал!Орали от радости!
У меня 1976г был,достался от дядьки,его надо было востанавливать,купили второй,востановили,катался,классные были времена!
У отца был М 104 , 1964 года и на нём стоял масляный воздушный фильтр.
Спасибо за приятные воспомиНания. Звук едущего Минска ностальгический.
10 лет верой и правдой служил 3.112 Куда я на нём только не ездил. И в тайгу и на зимнюю рыбалку. Всегда заводился с пол тычка. Самый эпохальный ремонт, это замена поршневой, на шестом году эксплуатации, потому что километров, накручено было немеряно!
Очень надёжный был аппарат. Ещё бы столько же у меня послужил, но дальнейшая судьба не известна. Продал в далёкие края...
Часто его вспоминаю🤔
Новые попахивают китайщиной
Воняют
Так моторчики все от Китая.
Да там кроме наклейки "Минск" ничего больше нашего и нету)
@Сергей Козак Минск 300 конечно это Китай , но по поводу говна готов поспорить . Жаль , все разрушили что было в СССР , теперь локти кусаем и плюемся в китайцев ,а у самих нихера нет .
Читал, что в семидесятые, восьмидесятые года продавали старые мотоциклетные конвейеры в Китай. Прошло 40 лет. У нас ничего у них всё. Гребаные власти.
Мой первый М 103 ! В 1972 г я сдал на права и батя отдал мне свой ,уж не знаю какого года(может1961 г,он купил его в магазине за 301 руб,я был совсем малец и мы с ним пешком прикатили его из магаза домой) Мотик был - песня ! Заводился с полпинка ,на 72 бензине работал как часики,а 66 не любилЯ поездил на нем до армии,он разгонялся до 95км.ч.Когда приехал в отпуск - его нет,батя продал другу,я ему - а я ? Он мне - купишь себе лучше,так и стало взял ЯВУ 350-634,машина -зверь, ;4мешка арбузов,баба сзади, с бахчи до трассы потихоньку а по трассе прет как пустая,только амортизаторы в нуле. А любовь к "козлу",так у нас называли мински у меня и сейчас тлеет в душе.
Мы шутили что на звук сигнала можно уток заманивать на охоте. Кря-кря))
Ммвз-3.115-зверь машинка, особенно после доработок
Хороший мот немцы сделали!
Был у меня М 103 в 1964 году. А у друга был М 1 но там была передняя вилка с маятниковым амортизатором и покрашен черной краской как ИЖ 49
3.115 моё детство на нем прошло, на видео паворотники не родные, а так всё вроде как и было. В юности он мне от дядьки на доезд достался. Ни как не мог я победить контактное зажигание, с лапки не хотел заводиться, достал меня и я его потом с толкача только заводил. Но с толкача заводился даже под горку!!!! До сих пор на ходу, дядька его обратно у меня забрал, не дал дорезать))))
3.115 в 78г. Был рестайлинг, прямоугольные поворотники заменили на круглые на ножках, карбюратор с К36С на к62, и бесконтактное зажигание поставили. У самого 77г.
Молодцы парни что вспомнили про Мински. Был в доармейской юности М105. Лайк. Кто диз поставил, просто ничего в мотоциклах СССР не понимает.
У меня перед армией был М104. Классно было.👍
@@СергейКоняев-у4г еще как было классно) вернуть бы то время...))
@@Lehamoto33 Я с тобой согласен
Мой дед бабку на минске возил в молодости, мой батя тоже в детстве на нем гонял в деревне, потом, когда я к бабушке ездил на каникулы, учился на нем, он уже старый был, но этот звук сигнала я помню))
Слава конструкторам советским во все времена, спасибо за видеоролик.
Слава им, так еще ни кто не накосячил 😂😂😂😂
slava nemeckim konstruktoram firmy DKW
Слава немецким конструкторам !
У меня Минск 125 с 1974 года..до сих пор бегает
У меня 1979 был
у меня 1975, восстановлен до оригинального состояния
@@ЭдисонЭдуард-ю1х круто
У меня минск106до сих пор тоже бегает.
У меня Минск Макака 125,1989 до сих пор ездит
А Звук Детство просто Душевно!
Минск самый простой и безотказный неприхотливый и недорогой мотоцикл в СССР. У меня был такой новый с индийским карбюратор ом брал в 92 году за 25 тыс рублей. Мотоцикл вещь!!!!!
Помню в 80х не очень любили этот мот, все его макакой обзывали, вот Восходы и Ижы большим уважением пользовались, Урал с Днепром это вобще ТОП был
Иди с Явами были самый топ. Урал типа того, только с параллельной тропинкой. А Восход - не доработанный мотоцикл.
Восход то посолиднее был, и мощнее, и скорость выше, и что самое главное запчасти в любом хоз маге или спорттоварах, у нас магазин назывался сантехника, и там к восходу было все, а вот к минску вообще ничего. Макака это от первых минсков пошло, м1а, м1м, м103, 104, 105, в начале их эмками называли, а потом макаками.минск надежнее восхода, но рассчитан в основном на 1 водителя) если в водителе 100кг)) или на водителя и пассажира если их вес по 70 кг).
Любой мотик той эпохи душу греет . Не то что сейчас.
Минскач всегда с пол тычка заводится.
Или с пол толчка
Это их отличительная черта. что старые что новые, всегда легко заводились.
С руки на изи завести даже
@@yurchik7409 У рукожопов да.
Раньше делали на совесть качественно а теперь чтобы почаще покупали а это все против народа значит враги народа за эторасстрел
Здец ! , какой кайф !!! Охренеть ! Нереально ХОЧУ такой моцоциккл !!!
Я думал сигнал так и остался СУПЕР СПАСИБО
Минск, самый надежный, верный мотоцикл!💪( Друг который не бросит в беде!)☺👍
@Сергей Козак ☺
Минск из совковой мототехники самый лучший , самый надёжный это факт.
Радует что не умер легендарный ММВЗ!
не все,но за старые образцы отдельное спасибо)))
3.112 выпускали дольше
У меня есть доказательство (это мот с инструкцией ) ММВЗ-3.112.12.6 экспортное исполнение
3.111 на видео - совсем не такой, каким он выходил с завода. Поворотники там были прямоугольные, колеса 19", на баке резинки и алюминиевый шильдик, не было пультов на руле.
Да, и карбюратор с воздуханом далеко не оригинал.
по видео 3.115 и 3.111 перепутаны местами
@@ЭдисонЭдуард-ю1х нет, 3.115 почти в оригинале на видео. Владею 3.115 1978 года выпуска
Там фара от 111, и вилка с регулируемым демпфером. Остальное всё от других моделей. 115 - более-менее оригинален, за исключением поворотников. 112 - уже не 112, а 112.11 или 112.12
И ешё кик стартёр не то.
У меня ММВЗ-3.111 1975 г.в. с пробегом 3824,3 км красного цвета, он совсем не такой, как на этом видеообзоре. Дело не в цвете, а в деталях. Того, который в видеоролике, кто-то восстанавливал не под оригинал, а лишь бы укомплектовать. А был бы ветераном. Минск 106 - это мотик, на который я впервые в жизни сел. Эмоции - по сей день! Всем добра!
Безотказная,неприхотливая,надёжнейшая техника.Был у меня М-106 в середине 70-х,так я горя с ним не знал.
Молодцы ребята и про мопедов так же показали бы надеюсь
Красавцы , сразу видно и понятно это мотоцикл , а не нынешнее ... байк .
Начинал с мопеда Рига - 3 , с рук брал , ещё три кольца на поршне . Компрессия была такая что педали не провернешь . Потом родственники отдали мне Иж - 49 , а себе купили новый Юпитер . Был Ковровец старый 1966 года . Хотел брать Восход 2М , но не потянул , он стоил 425 руб. взял Минскач - 125 , он стоил 375 руб. И не пожалел ни одной минуты . Пока пацаны толкали и пинали свои Восходы , моя Макака заводилась с пол тыка и я уже подъезжал к клубу 🤣 , все происходило в Тамбовской области на каникулах летом . Была в последствии Ява - 634 , но Макаку не забуду и по сей день , надёжен как скала . Две поездки из Москвы в Тамбов чего стоят , не прав , не номеров , не регистрации , все посты ГАИ через лес 🤣 , современные пацаны не поймут , что в этом весь кайф !
Купил Восход - е......сь весь год !🤧
Нашел я однажды Минск новехонький на рыбалке в кустах. На спидометре было 24км пробега. Движок снят был. Простоял в гараже десять лет. Я вырос и в 2000-м угнал машину, когда меня закрыли, отец разобрал его и разбросал по округе,.. и вовремя. На следующий день приехали с обыском и могли повесить ещё и чужой мотоцикл на меня. Краска "черный металлик", как щас помню. Остался на память только стоп-сигнал от него.
Мотоцикл это просто не убиваемый можеш тарахтеть на нем целый день будет ездить и ездить одно удовольствие на нем ездить .действительно маленькое немецкое чудо .ведь предок то немецкий завод после войны мы заброли оборудование и выпускали у нас .хороший мотоцикл выносливый . Китай все портит.а главное в нем есть жизнь и простота в конструкции и надёжность.вот были ролики парень русский через весь Китай проехал и то на стареньком ушатаном и все равно это дырчик проехал такое большое расстояние просто главное бензин и масло .звук работы не повторим он уникален.
Старые мостики. Сразу вспомнил дискотеку. Да как в деревне гоняли. Дрынь две дынь.
А причем тут последние 5 китайских мотоциклов? Даже марка другая м(1)nsk.
Нет больше этого завода. Остался сборочный цех из китайских комплектов. 250 до сих пор уже не собирают.
Только мотор китайский. Остальное делают
@@ЖилинскийВиктор трх300 это полностью китайский зонгхен причем отвратительной сборки от наших умельцев
Завод работает!!
Был ммвз-3.115. Неплохой для сельских дорог.
Огонь техника🔥🔥🔥 захотелось прокатиться👍😀
С какой добротой было сделано
Был м 105, купил в 1971г за 297 р. Макака отличная, заводился рукой, проходимость вездехода,были некачественные тросики сцепления.
На м 104 был масляный воздушный фильтр , эмблема на баке М, а так конечно молодцы , руки на месте .
Хочу в восьмидесятые,с пацанами на стадион, в сотку поиграть,а пасля на минскачах и восходах,на канал рвануть прямо в семейных трусах..!
а шлем?
@@IoannHammerFall 😀
Да было время ! Как же хочется обратно ! 👐
@@IoannHammerFall зачем шлем если есть трусы?😂
М 3.112
Мечта детства. Грязь, снег, дождь, да хоть песок в цилиндрах, все равно заводиться и едет
У меня был минск простой и наёжный . Спасибо братьям беларусам.
Согласен. Супер. В 60 году. Но мопед Ява 05 ставил Минск раком 50 кубиков.
У меня был мопед ДЕЛЬТА (DELTA) Латвийский, если кто помнит такие, с двигателем от Минска, переделка.
Вот аппарат по тем временам был....
Да поху на Ригу, Минск вещь, а Рига говно.
Да это суперский был мотоцикл ! У меня был 112 й до неприличия живучий !👍
классный был мотик. проходимый и очень надежный.лайк
Класс техника огонь
Я бы и сейчас взял себе макаку, только старую, желательно до 91г.
До середины девяностых это был настоящий мотоцикл Минск, ну а в середине нулевых, китайский мега - пздц;-)
Старый минск на много хуже китайца. И я это могу пояснить.
МОЛОДЕЦ БАТЬКО.МЕЧЬТАЮ О МИНСКЕ
С одного Минска китайцы зделают минимум 2 хрустика собственного производства! Но качество СССР остаётся качеством!!!!
Минск Аист трех ступка!!! Идеальная техника!