Поездка в кабине тепловоза 2ТЭ116
HTML-код
- Опубликовано: 22 янв 2015
- Видео из кабины тепловоза 2ТЭ116, следование с грузовым поездом по участку ООО «Шахтоуправление «Садкинское» - станция Чапаевка-Ростовская (ограничение скорости по участку 25 км/ч), Ростовская область, Северо-Кавказская железная дорога, Россия.
Авто/Мото
Не работаю на железной дороге уже несколько лет, но щёлканье скоростемера, как обычно, в сон вгоняет. Незабываемый звук.
Это круто! Спасибо. Мечтал стать машинистом, не сложилось, стал водителем.
Почему не сложилось?
Фантомас-любимый и лучший тепловоз и именно чисто 116й,33 года назад я работал на нём и только положительные воспоминания-умели в СССР создавать шедевры!
Обожаю этот тепловоз:
1) Он мощный
2) у него очень красивый дизайн очень и очень
3) У него красивые звуки работы двигателя свистка и гудка и так-же очень нравится свисток и гудок вместе как я понимаю на 4:29 очень красиво
4) Он был сделан в моем городе СССР респект жаль что развалилось я думаю еще много чего классного бы они сделали
Спасибо автору. Настольная. 31год отработал машинистом. Зеленой улицы тебе.
Отличное видео. Наборы позиций, уклоны, из окна копоть заснял, молодец. Как пожелание может получится заснять маневровую работу прицепку, отцепку, запуск остановку дизелей, было бы не плохо. Спасибо за видео.
водила прикольный на 47-й минуте =)
Отлично прокатились спасибо машинисту!!!
Самый лучший тепловоз! В кабине очень тихо.После ТЭ3 будто пересел с трактора на легковой автомобиль!
Хочешь сказать, до сих пор на ТЭ-3 работаешь?
Кстати о тишине в кабине машиниста: этот 2ТЭ116, судя по пульту управления, один из последних с номером 16... У этих тепловозов очень плохо со звукоизоляцией между дизельным помещением и проставкой, поэтому в кабине достаточно шумно при следовании на высоких позициях. В кабинах тепловозов до этого варианта - с одной ВВК - было на порядок тише.
Не согласен
@@arthra6590 Не знаю как на 16 , с 1200-1300 отличная шумоизоляция , кондеи работали , не работа , а праздник души !
@@user-dq7nn1lk6f Вы знакомы с этими локомотивами? Работали на них?
Автору благодарность. Хорошая работа, творческий подход. Эта лайк и даже подписка.
спасибо автору и оператору за видео!здоровья и добра!
Места - красотища!Люблю лесостепи!Простор!
Гавно а не лесостепи
когда мне было 9 лет, меня мой дядя брал в поездку на сутки, было прикольно, но больше запомнился момент когда поссал из кабины на ходу, струя прикольно так поворачивала)))
Megav0lt рельсы помыл?
А что, в дизельном помещении очковато было? С кресла что ли, ссал? А кто потом подлокотник вытирал, помощник?
струя прикольно так поворачивала)))...На поручень)))А потом дядя сходил с тепловоза,и всё вытирал)))Приколюха)))
@@viktorrein19
- а я на красной площади поссал!
- и чО те менты сделали?
- а ничего, я штаны не снимал
Еду я, значит на велосипеде много лет назад, и тут проезжает мимо поезд из локомотива которого ссыт какой то малой пиздюк )))
в начале видео при выходе со станции полувагон последний на половину корпуса стоял за предельным габаритом стрелочного перехода! не порядок! ))))))))
Станция некодированный участок и идёт поезд, тоже, не покадированному участку, значит поезд был отправлен по записке или по ключу жэзлу.
последний вагон за габаритным столбиком.
У нас назывался предельный.
@@alexanderscheller4360 у кого как,у нас контуженный.
А как состав пропустили тогда, если "хвост" не в габарите?
У нас контрольный столбик
По инструкции предельный столбик
Приятное видео,спасибо.
Тиканье скоростимера слышно, супер!
Мне нравится эх СССР
Очень увлекательно!
Классно снято!
Хорошо поснимал...
Очень красиво снято! Молодец! хорошую камеру купил!
Отличное видео!!! С меня как обычно-лайкос! Жду с нетерпения новый видос из кабины,👍😊
посмотрел, как будто сам проехал)
Очень красиво интересно
Ох! Супер! Разгон с С Таким Составом
Во, это по нашему Игорь)))
Класс👍 Ещё бы переговоры по регламенту вёл помощник с машинисиом: Проходной зелёный, скорость по перегону 80, путь свободен, разрешите отвлечься в дизельное помещение🙂 Снять дизельное и как спичкой заклинило писец времени в скоростемере на задней секции🤣👍 В юности далёкой имел опыт работы. Романтика грузовых поездов 👍🔥🔥🔥
И как йодом сжигали на скоростемерной ленте косяки
Супер качество, спасибо! Скорость интернета нужна только хорошая для 50 кадров))
Красота)
Для расслабона самое то!
Отлично записано.
Андрей Стечкин-Васечкин ну да сидишь на стуле и смотришь час как поезд едет от первого лица
Borov Borovik Ну почему на стуле? Можно и в постель лечь, наушники напялить и час этого релакса просто в кайф.
Отлично снято! Приятно смотреть!
Спасибо из 2021 года!!!
эх красоты то какие вокруг
У 116 очень красивый голос:3
Очень познавательно
47:24 аааа..... кайф!!! супер!!!!!
дааа кайф....
Супер!
Да.Промышленный тепловоз.Отправляется,вагоны за проходом.Стрелочник,нарушает ТБ,и ИСИ.Деревья в габарите ПС.Стык разошёлся,минимум на пять сантиметров.ДСП не вызывает,не встречает.По маневровому принимают на станцию.Машинка приехала солярочку забрать.Расслабон.Возьмите меня к себе.Я так тоже умею работать.
зависть-плохое чувство)))) хотя я бы тоже так работать не отказался бы))))
@@user-ku8nt5jy2n А я уже не завидую.Я на пенсии,после инфаркта.Если б я работал в таких условиях,был бы до сих пор здоров.
Хороший участок пути, проводил бы поезда
Ни хера себе проход.. хвост за контрольным столбиком...оттяжка и вагоны в бочину.
Привет это Сергей. Видео. Очень. Класс Ное. Видел. На. Ютубе. Новый. Поезд. 3. Те он. Красив😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Слева вагоны стоят за предельным столбиком, не порядок, переживал, что будет нарушен габарит.
Видео супер, где еще так увидишь и прочувствуешь работу машиниста. Я так понял один машинист едет, без помощника?
П.с. спасибо за уникальное видео!
Это называется "Работа в одно лицо" Беларусь в СССР внедрили, потом мы все плевались
Ай, родной фантомас. В детстве живя на станции по гулу мог определить сколько секций идет и какова масса состава)
красотень
торможение в две ступени,СУПЕР!!!
Мощь
прям какая-то дикая неухоженная ветка. и ручные стрелки вначале. на тамбовщине похожие пейзажи
можно битбоксером стать в такой кабине
Spaceman завалил тебе за щёку, проверяй скорее
Какой идеальный регламент переговоров))) особенно перед отправлением, чтоб в суматохе ничего не забыть
Им чек- лист не выдали)))
Вообще-то в одно лицо управляет.
@@qwertyytrewqq6053 Где это 2ТЭ-116 управляют в одно лицо ?
@@testtest-tz6xv Да какая разница где! И электровозами в одно лицо управляют и тепловозами! В Экибастузе с разреза уголь 2тэ10 поезда на станцию вытаскивают в одно лицо. На горке надвиг на электровозе ВЛ60 в одно лицо. Почему и здесь не может быть так же?!
@@qwertyytrewqq6053 сравнил хрен с пальцем: работу на горке, что там помоха будет делать? Спать?
Nice journey with you. Where does this railway line existing ?. Discriptions are in other language
Такое ощущение, что вместо дизеля в тепловозе стоят турбины самолета (местами если прислушаться). А видео классное.
Стоят турбокомпрессора для наддува воздуха в дизель.
запиши пожалуйста запуск, плавный набор и сброс позиций ПОД НАГРУЗКОЙ с выдержкой на каждой позиции не менее 10сек, и остановку дизеля, нам для тренажера и симулятора очень надо...желательно на реостатных испытаниях стоя рядом с локомотивом, но так чтобы холостой ход было отчетливо слышно.
А автору лайк и подписку
Круто
Звук тикающие часы, это самописец одометр издает??
Вроде ресльсо-шпальна решетка в норме, путь местами без стыковой так что скорость можно увеличить на данном участке)))
спасибо на видео
горн
8:00 уго длинный поезд!!!!
1 нарушение - конец замыкающего грузового вагона стоял за предельным столбиком, а не перед ним
А с чем связано такое ограничение скорости? Состояние путей?
Оренбургские степи. Южный урал. Где-то там.
1.06 кто то написал что уместился слева состав, нифига не уместился четверть вагона за столбиком!
так вот почему пассажирским так долго мы добираемся с пункта "А" в пункт "Б"
Могу по многу раз пересматривать и вдохновляться этим видео для работы над звуками. Вопрос: а почему ограничение 25 да ещё и по продолжительной прямой с таким шикарным полотном?
Быть может потому полотно и шикарное, что скорость небольшая.
На вид оно может и хорошим быть - но после прогонки путеизмерителя (если его тви вообще гоняют) офигеваешь бывает...
В начале видио нет проходов по соседнему пути! Состав не за предельным столбиком)
+Vitamin 092 Ага! Я лично бы просто отказался там ехать.
Отличное видео! А для чего рулевое колесо слева?
Тупой вопрос
то что вагоны за предельным столбиком стоят по пути отправления это норм?
Богатырь по всем статьям богатырь нечего больше сказать
ну прям артхаус какой-то)
Кем ехал?
А почему местами пропадает звук?
У меня дядька на таком работал))
Наклон стёкол - это реальная тема)
очень реальная тема....меньше пыли ....камни держит....вода уходит.....сколько дорог пролетело...шпалы и рельсы....берёзы и ели.....помню ещё помогалой работал в кустах на пригорке на песочке ...лееетом....парень девку так ебашил..голые..мы с машинистом гудеть не стали....прошли на скорости....жаль фотика не было....но ржали от души....такой пейзажжж.....
Под стрекотание скоростемера когда смотрю видео могу уснуть за минуту, ещё и дизель помогает монотонным гулом, блин но когда ездил помощником дремал чутко, всё слышал, но машинист давал подремать.Но ездил на "Марусях" или чмэ3 они потише , турбокомпрессор так не свистит.
семейство 2 тэ116 легко определить по баку у него есть двери для аккумуляторов в остальных моделях например 2 тэ10м уже аккумуляторы внутри тепловоза под полами а 2м62 за холодильной камерой . и шума изоляция кабины машиниста лучше в 2тэ116 чем у 2тэ10м он отделяет двигатель высоковольтной камеры а у 2тэ10м сразу попадаешь в моторный отсек и шум отделяет только одна дверь . и еще компрессор пот дверями ляпатит )а 2тэ116 находится за двигателем с права возле холодильной камеры.и то на приводе с электро моторам .
Почему у одних локомотивов такая кабина как на видео, а у других другая вот как тут: pskovrail.ru/2014/2te116_964_1227c.jpg
Crazy Zhenya
потому что год выпуска разная .этот локомотив по новей а на твоем фото локомотив 1978 года а может 1982года. а на видео локомотив 1990 года вот чем разница .модели тепловозов обновлялись и за этого и кабины отличаются и обрати даже приборы обновленные .немного по красивей выглядят.
Сергей Сергеевич так пульт на картинке от локомотива как и на видео то-есть позднего выпуска.
Crazy Zhenya
может быть и не 2тэ116 а 2тэ 10 м например у них тоже такая панель. я их собирал эти тепловозы поверь моделей много и кабины отличаются даже в мелочах обязательно рас в год что то поменяется и новое поставится даже лампочку могут добавить в углу сигнальную ))например противопожарную .и это тоже изменение .
Сергей Сергеевич лан спс)
А у вас есть фотографии этого локомотива?
Почему такое ограничение скорости?
Обожаю эту работу! Особенно калым когда есть!😉
А Фантомасик то из последних, номерок то какой?
Сколько осей в поезде? По ходу на 15й позиции гребёт! На локомотивном светофоре белый огонь, а ЭПК почему молчит.
Все видео не посмотрел - долго сильно. Заинтересовали вопросы: АЛСН не работает в принципе? Вначале вагон в габарите стоял, впритык прошли? От разъезда до разъезда получается 25 км, проходные светофоры есть? Насколько сильное движение по участку?
+Алексей Божков А по чему ты определил,что АЛСН не работает в принципе?А во-вторых это подъездной путь.От шахты к станции.В самом верху написано.И,тогда возникает вопрос - Какие проходные на подъездном пути?
Ты сам управлял?
Судя по тому как дизель надрывается при такой скорости, состав там длинючий
А какой номер у боинга?
Почем солярка?)
Я помощник машиниста 🕺
Ооо машинист на 6 позиций вкл че в горку поднимаемся ?
тронулся в путь лег спать проснулся уже на месте
а почему 25?если ж/б лежат?
1:10 нихуахуа!
Кому они все время " дудят" ?
Никого нет ближе 100 км
это наверно от того чтобы не заснуть на такой скорости
TheMishkind дудят они перед табличками С. Табличка С означает гудок.
@@user-yi8gg2hk7o херню несёшь. По инструкции положено
@@bibiba4404 а вот вы знаете у машиниста тепловоза каждую смну новий тепловоз или он и ездит на одном и тоже
Краску кино создают
На главных путях молотковые стрЕлки... Офигеть...
Да уж...
p.s
Приветствую))
Тяжело идёт. Какой вес?
даже представить страшно сколь долго он его монтировал и заливал
☺️☺️☺️😘😘
Информатора нет?
А что так медленно? Обычно 2ТЭ116 со скоростью света летят.
там дорога такая как и автомобильные в России одни ямы и рельсы кривые.
Евгений Сергеевич Понятненьо.
Поставь скорость видео на "2" в настройках Ютуб.
А как на первой стрелке в вагоны не у@б@лись? На новом Фантомасе?
Нодовский осмотр весенний. Потом всех на шишку.