The engineers messed up: we list all the problems of the Renault 2.2 dCi (G9T) engine. Subtitles!
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- Renault's 2.2-liter turbodiesel turned out to be very tricky and complex. And, most importantly, Renault engineers made many mistakes in it, which ultimately lead to very expensive repairs. Of course, the main enemy of this motor is high mileage and maintenance savings.
Read more about engine problems on our website: autostrong-m.b...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Здравствуйте.
Может вы разберёте движок Ситроен С5 2.0 бегзин
вопрос отличте 2.2dci от 2.5dci?? на мастере стоит 2.5dci возможна установка 2.2dci ?
А в Украину отправляете запчасти?
Sorry to be offtopic but does anyone know a way to get back into an instagram account??
I was dumb forgot the password. I appreciate any assistance you can offer me.
@Malachi Braydon instablaster =)
Посмотрел уже многие ролики на вашем канале. Очень ценную информацию даёте, которую раньше любители авто собирали по крупицам в сервисах. Крутейший канал! Продолжайте в том же духе.
Спасибо! Продолжаем!))
Каждый раз смотрю новый ролик с большим удовольствием! Это просто образец, как надо преподносить материал. Всё чётко и минимум рекламы!
Урааа, наконец-то дождался. Теперь вообще хрен продам машину с этим мотором)))
Начинай продавать , не все смотрят автостронг, кто нить да заберет. И пусть потом сами эти шестерни подтачивают, втулки вытачивают и т.д.
@@dmitryd.4471 Год назад залез глянул, шестерня помпы уже проточена.
То чувство когда недавно купил авто с 2.2dci. Посмотрел автостронг и пошел создавать объявление на av.by.
Лайкну когда продашь, чтоб покупатели не успели посмотреть)))
Продал?
@@zalupkin85 он его не покупал)
Первый раз в жизни зарегился на ЮТуб. Что-бы подписаться и поставить лайк данному каналу. Знающий Ведущий и познавательные разборочки-огонь. И да, я не смотрю ТВ. У меня есть АвтоСтронг-М!!!
Авто Стронг как всегда на высоте ! респект вам !
Спасибо! И Вам респект за просмотр)
Был у меня Espace 4 с таким мотором, было много что с ним, но вкладыши меня обошли стороной, но зато масло подтекало по передней крышке, за 3 года ни один сервис не смог найти откуда!!! Зато я научился менять на нем приводной ремень за 10 мин. )))
интересно как за 10 мин можно уложиться? у моей реношки тоже все в масле и как следствие слетает ремень. регулярно. так вот у меня уходит пару часов на это дело
Та же история. Меняю ремень через 20 000 пробега. На шляпку болта натяжного ролика наварил дополнительно гайку на 13 для удобства снятия и установки.
Игорь научите! предстоит замена ремня
Руки нужны прямые и смекалка. Вот и все дела. А также накидной ключ с изогнутым телом (в магазине купить можно), домкрат и балонный ключ (для снятия колеса). При хорошей сноровке легко уложится в 20 минут, я же укладывался в 10, так как менял этот ремень за 5 лет эксплуатации не менее 10 раз. А вообще это всё приходит с опытом.😁 А последние пару раз я вообще колесо не снимал ( лень было), просто выкручивал его и всё.
Работа не сложная, опускаешь ремень внез, между лонжероном и двигателем, накидываешь на шкив коленвала, дальше распределяешь его по всем остальным шкивам, оставляя только натяжной, оттягиваешь его левой рукой, с помощью ключа и накидываешь правой ремень. И вуаля!!! Он на месте! Я езжу на другой машине уже 6 лет и до сих пор это помню. Работа плевпя.
@@АндрейДубовский-ф2й а зачем гайку наваривать, всё гораздо проще.
Помню продал эспейса 4 с 2.2, продал пошел в церковь и поставил свечку
Аналогично )
У меня тоже такой был, не проходило и 3х месяцев чтобы что нибудь не случалось.
Свечку накаливания, коих много осталось после этого ведрища
Это он вам свечек поставил. Будьте честны.)
1.9 dci вкинуть и забыть
Хотелось бы посмотреть ролик о двигателе G9U
покупал у вас запчасть, и аже не думал ,что крутейшие ролики делаете. Как инженер и конструктор скажу - ребята просто молодцы.
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
Главное не быть таким инженером и конструктором, как те, кто проектировал этот мотор.
Владею похожим G9U из этого семейства , насчёт надёжности я бы даже поспорил,покупал бу 7 лет назад и по сей день только саляру заливаю и замена расходников, любая техника любит должный уход
Аналогично. Правда, я удалил ЕГР, сажевик и катализатор сразу после покупки. Масло и фильтра меняю каждые 10 тык. Менял помпу, демпферный шкив, передний сальник коленвала и маслонасос. Маслонасос скорее для профилактики, он немного менее 100 баксов стоит. Сейчас общий пробег слегка за 300 тык. Двигатель радует, на холостых работает так тихо, что сидя в машине прислушиваться нужно, работает он или нет. Ну и наверное, все таки G9U немного отличается от G9T как более современный.
Бог с ним с движком а какую проводку французы проложили сказать гавно, значит промолчать а наверное гордятся своим автопромом.
Наконец-то. Спасибо за видос.Очень познавательно!!По поводу коментов: был у меня такой (Renault Master H1L1).Купил не дорого,притянул на галстуке.Сразу откапиталил мотор,голову,ТКР,форсы(знал на что шёл,да и бюджет позволял).Результат: конь -пуля.Откатал 150000,продал.Новый бусовод доволен.
P.S.:Если за мотором "следить",то проблем не будет.
На здоровье!)
А там разве не 2,3 мотор?
Спасибо за вашу франшизу. Здесь, во Франции, механикам приказано заглушить неисправности этого двигателя. Это табу. Спасибо, что поделился. Подписываюсь.
20 минут неисправностей , это наверно самый проблемный мотор .
Наоборот! Это самый изученный мотор! Про самые проблемные информации не найти)
@@red488 и про какой проблемный вы не можете информацию найти? хотелось бы вас удивить.
Вот вам 25 минут неисправностей о другом моторе
ruclips.net/video/HI0KEHJDxOs/видео.html
@Игорь Викторович наслаждайтесь) ruclips.net/video/xBbUYMCxj2o/видео.html
95 тысяч за два года, саляра только зелёная, масло 5w30 каждые 10тыс, расход 6.5, мотор огонь) найти упилок можно на любом авто, все двигателя требуют внимания)
Это ж в каком мануале вы нашли предписания заливать 5w30? Запрещено к использованию на этом моторе.
2 года откатал на таком, стоял на рено мастер, продал, даже не заморачивался что он проблемный... может обслуживать надо нормально его хз..
У меня Рено Эспейс 3 дизель 2,2 DCI , 99 г.в. Купил во Франции в2000 г.-никаких проблем, правда один раз по моей вине оборвало ремень ГРМ ,пришлось клапана менять)) На спидометре миллион 75 тысяч.и никаких проблем. и менять на другую не думаю. Масло ,фильтра меняю через 8-10 тыс.Передняя подвеска у них слабоватая для проселочных работ . А так не машина а зверь)) Следить за машиной надо и она тебе отблагодарит. 22 года она мне благодарит
Ездил на мовано 2.2 цдти 2005 года 200 тыс/км намотал мотор бомба.
Значит не убитый вам попался. И вы его не убили. Если бы убитый купили то плакали бы
@@ANDREAS-b5t5k это к любому мотору относится
Намотал мотор? Далпойоп грамотей
памятник вам при жизни,владельцы 2,2 и 2,5 dci.
ты скажи 2.8 мотор на мастере хороший)) вот тогда поржом))
Второй год гоняю на 2.5dci мастер пока Слава богу все хорошо
Опель Мовано 2.5 101к.с вже 820 000 км проїхав без проблем .
Два рази мінявся компресор кондиціонера і по разу генератор і стартер .
@@Виктор-ю6ы4ъ А чем плох 2,8? Обоснуй!
Пенза?
Изложение на 10 из 10 ! чётко и без соплей.класс.
ДВС динозавры . Пора завязывать.
Спасибо за высокую оценку!)
Електро тяга была ранее ДВС, а если вы скажете о топливной ячейке, то ИМаск рассмеется вам в лицо
Ребята, дай вам бог здоровья, благодаря вам много автолюбителей сэкономят денег и нервов
Слава Богу, что у меня бензиновая Лагуна 2 😁
Автостронг, разберите твин спарки, уж очень интересно, что нахимичили итальянцы. А так палец вверх, молодцы, как всегда интересно смотреть.
Спасибо! Стараемся)
Все свои люди на местах) приятно смотреть))) лайкос)
Приятно читать! И Вам лайк)
Отличная подача. Приятно смотреть. Продолжайте в том же духе...
Спасибо! Продолжаем!)
Прокатился как то после свойго 1.9dci на таком 2.2. Машины одинаковые - лагуна 2, но ощущения пздц разные. 2.2 просто самолет, при этом работает очень мягко и тихо. Даже мысли были свою продать и купить 2.2 на акп. Сейчас они умерли....
Спасибо за разборку, долго ждал!!!
А мы долго разбирали!))) На здоровье))
Не знаю, такой двигатель стоит и он меня не разочаровал.
600000тыс. Пробежал.
Купил было 200т. На 400 поменял поршневую.
Вот почти 600000 и дальше буду ездить.
покупал такой рено 2002 года 90 лощадей в италии пробег был 155.000 сейчас более 200.000 км /мотором доволен .лью 5в40 prista oil /вывел датчик давления в салон чтоб видеть давление масла. их несколько индексов 720 722 и ароде 750
У меня был Рено Гранд Эспейс 3 2002гв, 2.2DCi 130лс - ходил без особых проблем. Купил при 264000км, продал через 6 лет при 312000км.
Смотрю Ролики - Хороши! Молодцы ребята, что доносите такую информацию про двигатели, рассказываете на что надо обратить внимание и т.д. А самое главное, что у Вас очень много хороших б\у запчастей! Продолжайте и дальше в таком направлении!
Спасибо за разборку ,долго ждал
На здоровье)
Хороший двигатель просто обслуживать нужно вовреме
Красавцы. Сапёрный опыт получен .
Спасибо!
Спасибо давно ждал видео!
На здоровье!!!
Всё жду когда вы разнесёте совместную изжогу Рено\Ниссан V9X. Там тоже много интересного обнаружите
Очень хороший двигатель. Обслужил при покупке. 6 лет отъездил и продал. Так что надо хорошо обслуживать а не ездить до талого...
Оставлю и я свой комментарий, машина в семье 11 лет были проблемы по коленвалу сразу после того как пригнал папа с Австрии, раз генератор вышел из строя и клапанную крышку меняли и ВСЕ
Купили два таких двигателя у вас: первый со стружкой в фильтре, второй с неработающим первым цилиндром.
Это самая страшная история, терь 2 дня спать не буду, хорошо у меня нет рено)
Генератор сразу заменить на 210А без водянки, есть такой в наличии :)
У меня такой стоит, супер!
Это с какого авто????а с трубки которые идут на генератор ,соединили?
@@ИгорьСтоянов-м3ы у меня Опель мовано ( бус) в том же кузове Рено мастер.
Изначально стоял без охлаждения.
Вот это упоролись инженеры, я таких оригинальных решений никогда не видел
very informative. Why am I seeing this channel late, thanks mate
Дзякуй. Малайчына.
Очень долго ждал спасибо большое 😎😎😎
На здоровье!)
Thanks for the great video. This is the best on the renault vel satis.
Thank you for your feedback!
Сделайте пожалуйста обзор двигателя Тойота 2.2 D-CAT (2AD-FTV)
И Мазда 2.2 дизель
Thank you. This is the best ever youtube on renault 2.2 vel satis. Congatulations!!!
Я на эспейсе 2.2 проехал 560 тысяч за это время делал турбину , ремонтировали форсунки, менял вкладыши (профукал давление по причине масляного насоса забило какой-то гадость от старых владельцев) и дальше продолжаю ездить по мне так этот мотор очень даже ничего есть ещё и похуже
А я даже и незнал что в моём сценике 2 так много проблем могло быть.
Взяли супер не обслуженный мотор с пробегом 500000+ и просто "уничтожили"
А почему эти моторы хозяева не обслуживают?
А Потому, что забывают об этом, т.к. нету проблем!а потом залили воду, поменяли масло раз в 80000-100000 тысяч км.,и о Боже!? Забились каналы, заржавели клапана, рассыпались шестерни, провернуло вкладыши...
Вот с генератором и датчиками правда! Но это же уже из раздела навесное оборудование...
Акакий Спилберг Вкладыши проворачивает только так на пробеге 250
@@WhiteLight563 на правильно обслуженном моторе?
С реальным, гарантированным пробегом? Или пригнанной из Литвы-Германии, где пенсионер Турок с семьёй по выходным на рынок катался!? ;))
у одного моего знакомого на таком моторе масляного щупа не было много лет, и он не знал, что в нем внутри. а одного лета потекла помпа, он долил около ведра антифриза за несколько месяцев. так мотор и заклинил. как ты и говоришь - хозяин просто забыл про свой мотор)
Прошёл год моей подписки а M9R так и не разобрали! Хотя обещали((( за труды лайк!
Скоро увидите M9R, не переживайте.
Ждем
@@AutoStrong_M три раза менял масло и всегда стружка , мелкая и немного, вот думаю откуда...видать из вкладышей, по этому и жду m9r
Эх, вероятно стружка с коренных вкладышей. Пока она серенькая - ещё ничего страшного и коленвал будет целым. А когда пойдёт медь, то будет слишком поздно.
У рукожопов любой двс проблемный.
Спочатку подивився відео , ще стримувався в ємоціях. Як почав читати відповіді порвало вкщент... Так не реготав вже давно!!!
Ну наконец то! Спасибо.
На здоровье)
Под этот обзор можно подставить любой другой мотор.
...на любом другом канале, только не у нас.
Наконец-то, заждались, теперь ждем M9R!!!
К пенсии твоей, может и разберут! Он золотым для их окажется :)
@@Сергей-щ6к4й Разобрали чуть пораньше! Следующий видос M9R!))
@@Сергей-щ6к4й ха, а вот и видосик
@@maximkostiuk5186 посмотрел, раньше чем ты :)
Так вроде же вы показали коллектор впускной именно с вихревыми заслонками. Грибок же не сбоку стоит, а спереди именно как у вас на видео.
Хороший мотор, надо брать
В автостронге естественно .
@@ЮргенКлинсман-й2о без базара тока там
Есть ещё проблема в этом моторе - это теплообменник, который пробивает и масло гонит в антифриз, соответственно масленно голодание + перегрев
Да и помпа в поддона антифриз гонит если потекла
Было бы интересно посмотреть и послушать об g8t предшественнике g9t чтобы все почувствовали эту колоссальную разницу между старым и надёжным дедом) и слабеньким внуком. Буду очень ждать эту разборку (g8t)
Imo the best breakdown of mechanics ive seen but also for my engine...👍
Where do i begin im leeking oil so i go to oil seals that are ok at idle but at 50mph oil all over injector 4 and on a run no oil left in engine ! But also fresh oil is showing as black
Glad to hear! Greetings from Belarus! Thanks a lot for watching us!
@@AutoStrong_M 😎
Great video! really appreciate the great subtitles too
Купил эспайс в 2006г. Год выпуска 2003. Объем 2.2 пробег 150000, думаю скучен сто процентов, сейчас пробег 480.000 полет нормальный. Слушаю и удивляюсь. То ли повезло, то ли вы врёте
Почитайте комментарии, не всем так везёт, как вам.
600000тыс.
На 400000менял поршневую
600000тыс.
На 400000менял поршневую
no haber visto antes este vídeo, Excelentísimo, son los puntos exactos de este motor que definen como bomba del tiempo desde Argentina mis Like muy buen aporte!
Ну наконец то!
Очень хочу купить 4 эспаса! Но после таких видео, очень боюсь))
Это какой-то трэш, конечно. Инженеры старались старались, старались старались, да невыперестаровались
была лагуна с этим мотором. пробег за 300. никаких проблем.
Смотрю видос, и параллельно читаю коменты ... И ржу в голос. Вспоминаю коллаборацию с "теория ДВС" о моторе f9q. Как они его беднягу не обсирали... У самого была Лагуна 2 с мотором 1.9dci, и traffic 2. Более надёжного мотора не встречал. На трафике, напарник как только над ним не издевался... Дважды перегрел... На серпантинах Крыма. И ничего ...
Спасибо за комментарий и просмотр!🤝
За 2 года владения Лагуной 2.2 dci потратил на ремонт больше ее стоимости. А машине было 6-8 лет. Я не припомню что я в ней не поменял. Никогда в жизни не куплю этого французского г..на и никому не посоветую
Спасибо за позновательное и технически граматное видео!!!!
Здравствуйте
Да очень интересно! Спасибо вам за вашу работу...
Очень мало инфы особенно видео материалы по ВелСатису . У меня 3.0 измучался я( вот уже наверно почти с лета не трогая стоит ( не смогли найти причину что бы завести)
Чувак ты ходячий конпютер👍👍👍
Просто у нас крутая команда ;) Спасибо за просмотр и комментарий!
Мой сосед свой эспайс 2.2d называет СПАЙС, вытягивает из него деньги как наркота
You got to respect the ambitious designs this engine rocked, even if it was jus ta piece of junk overall.
Владею Лагуной 2.2 с мотором G9T. Когда приезжаю на разборку по какие-нибудь мелочи, то куча машин с "надёжным" G9Q, а аот G9T встречаются только разбитые в тотал. Пробег 310т.км, масло меняется через 10т.км...
Вы может имели в виду F9Q?
@@AutoStrong_M Может и F9Q... Но на разборках куча Лагун с 1.9. С двигателем 2.2 - только разбитые в тотал.
Будет когда-то разбор бензинового мотора пежо- ситроен 1.2 литра/3цилиндра ( типа лучший мотор в мире до 1.4л по конкурсу 2014 и 2015 годов)???
Поддерживаю, мотор шикарный. И тянет хорошо и кушает очень мало.
Зрители, кто знает что там внутри и как, поделитесь где есть адекватная информация на этот счёт!
зато, как не почитаешь у продаванов. "Самый простой и надежный мотор" ну-ну. пожалуйста, не говорите рено шафран, СФРАН. и никак иначе)
Сафран, согласен. А Хонда Сивик, но все кричат Цивик.
Спасибо за информацию , хотя сам зная что двигатель не надёжный и требует много внимания .. .. люблю как работает и пока не подвёл
Владею таким 10 лет. Бомба замедленного действия пока не рванула. )))
Не сцы, норм движок,
600000тыс. И дальше езжу,
На 400000 поменял поршневую
@@ВладимирХидиров Какой фирмы брали? Артикул сохранился? Что менялось конкретно? Поршня, кольца, шатуны, вкладыши? С клапанами что то делали? Маслянный насос сколько давит на холостых?
@@UriAntonich давно это было, помню поршня колбен шмидт ремонтные 0,5, кольца и вкладыши не помню, шатуны родные, клапана на 600000 поменял, насос родной сколько давит не замерял.
Хочу обратить ваше внимание на поверхность блока цилиндров, проседает середина, зачастую грешат на ГБЦ ( у меня так было, газы давили в охлаждение)
Не ПоХоДюТь)) Лайкую лысерсБразерсу!
Я понял, машиной управляет генератор.
Тнвд sp3 убить нереально это факт ,и меняется он только в случае если пошла стружка .....
Вот подскажи лучше головки у них одинаковые? И Фарсунки или разные с G9U 2,5 и двигаться 2,2
Честно говоря даже не знаю что тут сказать, Знакомый владеет 3 эспейсом 2.2 dci G9T 710. Покупал машину в 2009 году, по сей день ездит и с мотором никаких проблем нету. По покупке пробег был 130к, сейчас 305к. Вкладыши не менял ни разу.
Спасибо, что поделились опытом эксплуатации!
Спасибо Вам Большое!
Расстроил совсем чуть. Но все выше перечисленные косяки и так знал. 150000 и двигун как новый.
Такой маленький пробег? Какая машина, год? Владеете с нуля км?
А я вот подумывал о 4-м Эспейсе 2003-го года с 2.2DCi + коробка автомат - начитался ,насмотрелся - теперь не знаю - брать или нет ?... Но машина ведь хорошая !
Купили?)
@@madizhumanov4131 , купил,сменил мотор (проблемы со вторым мотором - решил - ruclips.net/video/auPkssM7NxE/видео.html ),угробил второй мотор (ruclips.net/video/0KxiNtjVhTo/видео.html ), продал в минус 160000. Купил Ситроен Ксара Пикассо 2008-го года,купил Фольксваген Шаран 97-го года, пародал. Купил Рено Эспейс 99 года, купил Рено Эспейс 2006-го года - опять дизель - 1.9 DCi - теперь е*усь с ним - не едет до 2000 оборотов - еле ползёт ! Тройку 99-го года пытаюсь продать в минус 30000 тысяч..
Можно было видос снять на две минуты, подошел бы к мотору и сказал. Здравствуйте, мотор говно, досвидание.
Здравствуйте хотел узнать на каком довлении открывается масло форсунки
Где находится "Заслонка клапана прекращения подачи топлива"? Про которую вы говорите на 2:24 и как это можно вручную открыть его\
мотор G9U начал брать существенно масло, вразнос мотор не идет. С чего почитать ремонт. И какая должна быть компрессия?
Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста какой размер ремня генератора на лагуне 2 2.2dci ? По вин бьёт 1775 но он слишком короткий. Тот что стоял на шнурки разорвало.
Вкладышам... ДА!!! До слёз.
Расстроили на ровном месте. Вот только двиг купил у вас чтоб поменять((
Прошу зделайте обзор мотора WV -BWA 2.0TFSI
Не рассказали о том как вырывает болты осей коромысел (рокеров) и ломает оси, вечная проблема с гидрокомпенсаторами!
Ставишь шпильки и всё ок.
Не о всех недостатках сказали.У этих моторов часто прогорает между цилиндрами прокладка там небольшие совсем размеры перемычек в блоке
2.5 ТДИ 5 цилиндров от ВАГ
Создатели моторов для первой формулы создали этот дизель со всеми возможными неисправностями. Как так? Инженер, отвечающий за этот мотор, обиделся на руководство Рено и сделал такое чудо, потом уволился.
Merci pour les sous-titres en français! top!