МОЖНО ЛИ заряжать АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ не СНИМАЯ КЛЕММ?
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- МОЖНО ЛИ заряжать АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ не СНИМАЯ КЛЕММ?
В этом видео я расскажу вам или можно заряжать аккумулятор автомобиля не снимая клемм , довольно актуальный , а так же частый вопрос от водителей , вы спросите что в нём актуального или частого , я отвечу. Дело в том , что нынешние новые автомобили нуждаются в постоянном питании от АКБ поскольку ( Бортовой компьютер , настройки памяти сидений и т.д ) Будут до тех пор , пока мы не снимем клемму аккумулятора , а так же различного рода прошивки и настройки блоков управлений. Как только мы снимаем клемму , даже одну , всё эти настройки слетают (сбиваются) И после чего их нужно настраивать или прошивать. По этому сегодня такой материал , можно ли зарядить аккумулятор при этом не снимая клемм.
Подпишитесь на канал:
____________________
www.youtube.co...
g?view_as=subscriber
_____________________
instagram - / w12kompressor
_____________________
Telegram канал - www.t.me/garag...
_____________________
smotra - smotra.ru/users...
_____________________
facebook - / prigodnye
_____________________
Реклама - perfomancegarage24@ukr.net
_____________________
Второй канал - / @garage24tm6
#Garage24 #ЗарядкаАккумулятора #ЗарядитьАКБНеСнимаяКлемм
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Ну а как почистить клеммы то? Только снявши. Ну а если снимешь - то всё собъётся. Компьютер, дата, время, код магнитолы... А еще там есть охранные системы. Они задействованы помимо всех выключателей. Надо учитывать. Так что я думаю лучше снять. Настройка электроники не так уж трудна.
Всё это так, только трошечки не так. Чтобы хорошо зачистить клемму на аккумуляторе и внутреннюю часть клеммы к автомобилю клемму с аккумулятора придётся всё таки снять!
красава все по делу! У меня тогда акк разрядился тоже время дата сбросились так что зачем усложнять все и снимать если есть возможность зарядить так
Болтовня на ровном месте. По секрету скажу, что в авто есть свое зарядное устройство под названием - Генератор. А посему клеммы должны быть в порядке не перед подключением зарядного устройства, а вааще все время. Единственно верно сказано про то, что "крокодилы" должны быть надежно зафиксировано на клеммах АКБ.
Спасибо за опыт. Теперь он мой.
Можно ездить на нейтралке с автоматом? Да, можно...просто не принято. Можно ставить на N на перекрестке? Да, можно... просто не принято. Влияют такие действия на работоспособность коробки? Нет, не влияют, если вы не планируете прожить 200 лет. Что будет, если во время движения вперед на автомате включить заднюю? Ни чего не будет. Переключает электроника и вы услышите сигнализацию. Если говорят "автомат штука дорогая", поверьте, там разрабы сделали защиту "от дурака", потратив из сметы немножко денежек. А вам советую не смотреть видео из разряда "самое страшное кино" про авто. За сим откланиваюсь. Сотрудник НКВД, который пытал механиков 😂
Объяснил понятно, много воды 👍
поучительно) продолжай в том же духе
Приветсвую!) Спасибо!)
Спасибо дружище , хорошая информация для новичков, Спасибо!
Ещё скажу от себя что в инжекторе, должно быть выключено зажигание. Что бы эбу было обесточено. В нём есть ещё один, постоянный плюс, но он на скорость не влияет.
МОГО сказал и не хера не сказал , ну тогда видимо я скажу ЕСЛИ у вас есть маленький АКБ от мотоцикла либо от какой то охранной сигналки включите в цепь и снемите любую клемму и вы ни чего не утеряете и зарядите АКБ.
Так делали ещё в Приморье с "японками",у Корниенко описан такой способ. Там вставлялась "хитрушка" в прикуриватель с батарейкой "Крона" 9 В, а потом снимался сам аккумулятор. 9 В достаточно,чтобы ЭБУ и всё остальное сохранились настройки.
Самый адекватный ответ. Видео полностью точно не сказал автор
Да уж, объяснил,одно и тоже повторяет как попугай Кеша
никогда не парился по этому вопросу так как у меня автоматическая зарядка пяти амперная и если чото коротнет или пропадет прием на акум то она выключит зарядку
никогда не снимал клеммы при заряде на калине и других авто и напруга иногда была выше 16 вольт( 16,5) Акум ca/ca
Я лично опасаюсь заряжать аккум не снимая с машины !
Мне кажется это не безопасным !( вдруг что то коротнет и т.д )
Всегда снимаю аккум и заряжаю хорошенько до полного пару суток ! Так надежно и безопасно
Единственное, трудно его снимать с машины и переносить - я девушка )
А на туареге как, если аккум под сиденьем?
ну не доверяю я такому гаражному эксперту, пусть даже со 109 тыс завышенных подписчиков
Я всегда подзаряжаю не снимая клеммы, бывает по неделе., может ли из-за этого сгореть диодный мост генератора?, или сам генератор?
Просто сегодня лампочка загорелась, и на ходу сел аккумулятор на бензиновом авто.
Врятли. ведь ток с генератора уходит на акум ,а не приходит на него
Может , если перепутать полрность.
Наверно не с кем поговорить или никто не слушает , зато в Ютубе .
Спасибо. Молодец, всё грамотно
Самое главное вытащить ключ зажигания из замка
Если аккум глубоко спрятан, можно ли вешать зарядку на + под капотом и на массу, как при прикуривании?
Нет проблем!
Если проводка и предохранитель по току позволяет, то можно.
Мозги не замкнут ?
Так как авто не в рабочем состоянии, и мозги видят поступаемый заряд при роботе, не случится печалька ?
Ахинею несёт чувак ! Как очистить клеммы аккума не снимая эти-же самые клеммы ?
Бредятина...30 лет заряжаю в гараже не скидывая клеммы и всё нормуль...
Чувак ты подтяни матчасть а уж затем заливай на Ютуб видео !
Дружище какие авто заряжал так? Мне реально интересно, так как вопрос стоит по одной из самых геморойных машин, а именно Рейндж Ровер 2009г.
30 лет понятно, а какое у вас авто, не судьба было озвучить?
А как же сигналка
Стал загораться значек "аккумулятор" на заведенном авто при стабильно рабочем (перебраном) генераторе (14.4v) и зачищенных контактах. Полгода, как не снимаю клеммы при зарядке на двух авто. Возможна ли причина загорания на дисплее из-за этого? Месяц езжу с этим значком. В прикуривателе вольтметр показывает стабильные 14.4V, они же и на заряде аккумулятора. Не к кому обратиться. (Все толковые автоэлектрики или пальцевеерные или в запоях)
щетки почисти
Чистил, менял шоколадку, не помогло. Добавилась новая проблема: пока не газану 3000об.мин.., не идет зарядка на аккумулятор.@@user-eh2mk3zm3z
Спасибо
Слушай народ сюда Я ни когда не снимаю клеммы при зарядке т к боюсь за эбу мало ли что Машина также напичкана электроникой бывало что садился почти в ноль-бензонасос молчал -также одевал крокодилы и заряжал целый день и зимой такая же петрушка одеваю клеммы ну и почти пол дня гоняю к машине даже не подхожу ну и в дальнейшем буду так и заряжать
Бестолково и одно и то же. Чистите клемму и будет счастье.
И ещё почистите клеммы пожалуйста
Лучше снять чем слушать одно и тоже..
Много текста... обработать))
События торопи, Леша
6 хв. пустого бреда.
1.При чому тут пристрої які влючені, вони візьмуть ток на який вони розраховані а якщо не візмуть то він туди і не піде :-)
2. Якщо нормальні клеми то можна і за болт зацепить там ток 5А це не 50А
Сколько раз он сказал "максимально" ???
Максимальное количество раз
Много об одном и тоже ... но самого главного не донёс этот чел ДО 15 v не страшно , а вот более 15 v уже ай-яйяй ! ЭБУ у нас подключёно и работает всегда , даже когда спит ! А это мозги авто ...
Можно было и в двух словах...
Я клемы снять не могу,а ты про что говоришь
высшего образования нет 100%
При чём здесь высшее образование? Есть люди с высшем образованием но тупые, а есть без высшего образования но с практикой вот у них научиться кое чему не помешало бы.
Не дослушал
Много текста бестолкового, одно и тоже по кругу
много текста😆
Малый ток это сколько?? Наслушались олухи... все говорят... а никто не скажет сколько
От 2 до 3 А в зависимости от аккумулятора. До 65Ач- 2А от от 70 до 100 - 3 А. Я зимой заряжаю по 3 ночи по 12-16 часов. Почему так долго? Это зависит от температуры окружающей среды и времени заряда и ёмкости акб.
Иннах!!!
Одно по одному🤣
Клему почистить, надо отсоединять от аккума..так к чему такое видео???
Попугай