Chtel bych vedet co by stalo nalezeni odkud mi strika olej s mb s class w221 320 cdi 173 kw. Motor tesni ale i po vymene turba mi odnekud smerem k turbu pri zatezi vystrikuje olej. Pretesnil se olejovy vymenik a nevim co vse. Auto jede skvele ale vadi mi ten unik. Nevim co s tim. Vyndat a cele rozebrat jako ve vasem videu s G320 cdi? Dekuji.
Zdravím je nějaká možnost udělat i video kde o motoru 320cdi řeknete jako odborník nějaké info? kolik vydrží rozvody a jaká je náročnost výměny, na co motor všeobecně trpí a kolik zvládne najezdit, co převodovka 7g tronik co se k motoru dávala, zvládá tetnto potor nějaké úpravy je nějaká šance jak například zrychlit reakci automatu? jinak videa jsou zajímavá a líbí se mi že tomu rozumíte, jen je škoda že o tech motororech a autech neřikáte nic podrobnějšího
Super video. Když jsem ho viděl tak jsem pátral po odlučovači oleje odvětrání klikové skříně. Ale bohužel jsem to nikde nenašel....Mám motor om 646.811
Chci se zeptat, mám novější verzi om642, od R. V. 2010. Na kolik by vyšla výměna rozvodů. Popř pokud by šlo rozepsat ceník dílů? Až by bylo třeba tak abych věděl s čím počítat a obrátil se na vás. Dekuji
Dalsie vynikajuce video. Je vidiet ze ste expert a tuto pracu robite rad. Velka vdaka ze robite tieto videa aj ked to moze byt niekedy casovo narocne. Chcel by som sa opytat ci viete softwarovo zablokovat EGR aj na novsich ECU napriklad EDC17CP46?
Dobrý deň chcem sa opýtať aký máte názor na dekarbonizaciu motora čo robia v servisoch myslím že vstrekuju niečo do sania... mam motor OM642 naj. 175000km a nechcem mu viac uškodiť tak ma zaujíma či to funguje aspoň ako prevencia
Sice pozdní odpověď, ale mám s tím osobní zkušenost. Ano funguje to velmi dobře, ale je to spíše na škodu. U staršího motoru, kde jsou zakarbonované kroužky v pístech, tak se kroužky uvolní, a motor začne žrát olej. Vyzkoušeno na Toyotě Hilux. Lepší snad u té 642 sundat sání, a vyčistit standartním způsobem. Pak vypnout EGR v řídící jednotce.
Perfektní práce, ta baterka byla potřeba, protože na začátku nebylo do sání vůbec vidět👍Kolik mělo auto najeto? Dekarbonizace normálně mechanicky nebo chemický? Diky
Dobrý den, také se ve volném čase zabývám opravami vozu značky MB. A tímto bych rád poprosil o radu nebo popřípadě dotaz. Jaký já Váš názor na odstranění vyrivych klapek z motoru OM 642??
Dobrý den, můj osobí nazor je že by se neměly odstraňovat. Protože zlepšují plněni válce na nízkých otáčkach v rozmezí kdy ještě nedostatečně tlačí turbo. Jestli že je máte vychozeny tak není problém je opravit a obnovit jejich funkčnost. Jediné co vždy doporučuji odstraňovat je EGR ventyl. Protože přináší strašně mnoho problěmu.
@@autoservismercedes Dobrý den děkuji za odpověď. Ano klapky jsou z motoru odstraněny a následně byl upraveny software na jejich vyřazení stejně jako EGR.
Dobrý den, práce skvělá, určitě se k vám obrátím s tím to problémem, motor OM642 w212. Zatím olej neteče ale počítám s tím (nájezd 180k), a saní bude též velice zanesene protože pan predemnou jezdil pouze po Praze. Žádný dálnice atd. (Pokud je to příčina). Ale měl bych dotaz. Pokud s tím mate zkušenosti auto přivezu.. Auto se mi chová někdy zvláštně, 2x-3x týdne uprostřed dne kdy už delší dobu jezdím, na křižovatce když zastavím, otáčky nejdou pod 850cca a když se rozjíždim ozývá se ze zadu dunivy zvuk, prevodovka radi pozdeji. Po cca 10 km vše zmítána auto funguje zase jak hodinky. Nenapadá co by to mohlo prosím být? Třeba DPF? Děkuji moc krát za odpověď!!!!
Dobrý den,chtěl jsem se zeptat jak vypláchnete ty usazeniny ze sání v hlavě motoru aniž by něco proteklo přes otevřený ventil do válce?Děkuji moc za super video.
Čistil jsem tak, že jsem pootáčel motorem tak, aby byly sací ventily vždy zavřený. Dělal jsem to na motoru zamontovaném v autě, takže jiná možnost nebyla.
Dobrý den, vždy doporučujeme měnit kluzáky (lišty), ozubené kola podle opotřebení. Na tomto motoru jsou ozubené kola v pořádku, takže není důvod je měnit. Lišty jsme ovšem vyměnily.
Super precizní a poctivá práce!
Parádní práce! Přesně jak bych to dělal na svém autě. Zdravím
Děkuji))
Děkuji za pěkné video. Jsem rád za každou informaci přímo z praxe.
Pekne to vies zrobit. Pekne sa to pozera.
Zdravím, mám Chrysler 300C CRD, je tam tento motor. Zajímalo by mě, kolik měl najeto motor na videu, když byl takhle zarostlý. Díky !!!
Chtel bych vedet co by stalo nalezeni odkud mi strika olej s mb s class w221 320 cdi 173 kw. Motor tesni ale i po vymene turba mi odnekud smerem k turbu pri zatezi vystrikuje olej. Pretesnil se olejovy vymenik a nevim co vse. Auto jede skvele ale vadi mi ten unik. Nevim co s tim. Vyndat a cele rozebrat jako ve vasem videu s G320 cdi? Dekuji.
Skvělá práce
Děkuji za váš názor
Zdravím je nějaká možnost udělat i video kde o motoru 320cdi řeknete jako odborník nějaké info? kolik vydrží rozvody a jaká je náročnost výměny, na co motor všeobecně trpí a kolik zvládne najezdit, co převodovka 7g tronik co se k motoru dávala, zvládá tetnto potor nějaké úpravy je nějaká šance jak například zrychlit reakci automatu? jinak videa jsou zajímavá a líbí se mi že tomu rozumíte, jen je škoda že o tech motororech a autech neřikáte nic podrobnějšího
Vynikajuca práca. Po zaslepeni EGR to treba aj softverovo ošetriť?
@@zdenokiss6599 Dobrý den, ano je potřeba předělat i software
Super video. Když jsem ho viděl tak jsem pátral po odlučovači oleje odvětrání klikové skříně. Ale bohužel jsem to nikde nenašel....Mám motor om 646.811
Na kolik cca by přišlo čištění + repas tohoto motoru?
Dobří den a za kolik peněz velkém stojí taková oprava?
Chci se zeptat, mám novější verzi om642, od R. V. 2010.
Na kolik by vyšla výměna rozvodů. Popř pokud by šlo rozepsat ceník dílů? Až by bylo třeba tak abych věděl s čím počítat a obrátil se na vás.
Dekuji
😊
25:33 PDF-ko 😀😀
super práce👍zajímalo by mě na kolik tahle sranda vyšla
Dalsie vynikajuce video. Je vidiet ze ste expert a tuto pracu robite rad. Velka vdaka ze robite tieto videa aj ked to moze byt niekedy casovo narocne. Chcel by som sa opytat ci viete softwarovo zablokovat EGR aj na novsich ECU napriklad EDC17CP46?
Dobrý den, děkuji za vaše ocenění, co se tyče EGR tak to není problém umíme odkódovat i na novějších jednotkách.
Dobrý deň chcem sa opýtať aký máte názor na dekarbonizaciu motora čo robia v servisoch myslím že vstrekuju niečo do sania... mam motor OM642 naj. 175000km a nechcem mu viac uškodiť tak ma zaujíma či to funguje aspoň ako prevencia
Sice pozdní odpověď, ale mám s tím osobní zkušenost. Ano funguje to velmi dobře, ale je to spíše na škodu. U staršího motoru, kde jsou zakarbonované kroužky v pístech, tak se kroužky uvolní, a motor začne žrát olej. Vyzkoušeno na Toyotě Hilux. Lepší snad u té 642 sundat sání, a vyčistit standartním způsobem. Pak vypnout EGR v řídící jednotce.
Perfektní práce, ta baterka byla potřeba, protože na začátku nebylo do sání vůbec vidět👍Kolik mělo auto najeto? Dekarbonizace normálně mechanicky nebo chemický? Diky
Dobrý den, auto mělo najeto 294xxx km. Čistilo se to napřed pomoci lopadky a nasledně chemicky. Pomoci čističu a rozpouštědel.
Dobrý den, také se ve volném čase zabývám opravami vozu značky MB. A tímto bych rád poprosil o radu nebo popřípadě dotaz. Jaký já Váš názor na odstranění vyrivych klapek z motoru OM 642??
Dobrý den, můj osobí nazor je že by se neměly odstraňovat. Protože zlepšují plněni válce na nízkých otáčkach v rozmezí kdy ještě nedostatečně tlačí turbo. Jestli že je máte vychozeny tak není problém je opravit a obnovit jejich funkčnost. Jediné co vždy doporučuji odstraňovat je EGR ventyl. Protože přináší strašně mnoho problěmu.
@@autoservismercedes Dobrý den děkuji za odpověď. Ano klapky jsou z motoru odstraněny a následně byl upraveny software na jejich vyřazení stejně jako EGR.
Dobrý den, práce skvělá, určitě se k vám obrátím s tím to problémem, motor OM642 w212. Zatím olej neteče ale počítám s tím (nájezd 180k), a saní bude též velice zanesene protože pan predemnou jezdil pouze po Praze. Žádný dálnice atd. (Pokud je to příčina). Ale měl bych dotaz. Pokud s tím mate zkušenosti auto přivezu.. Auto se mi chová někdy zvláštně, 2x-3x týdne uprostřed dne kdy už delší dobu jezdím, na křižovatce když zastavím, otáčky nejdou pod 850cca a když se rozjíždim ozývá se ze zadu dunivy zvuk, prevodovka radi pozdeji. Po cca 10 km vše zmítána auto funguje zase jak hodinky. Nenapadá co by to mohlo prosím být? Třeba DPF? Děkuji moc krát za odpověď!!!!
Dobrý den, ano při situaci kterou popisujete probíhá regenerace.
Dobrý den,chtěl jsem se zeptat jak vypláchnete ty usazeniny ze sání v hlavě motoru aniž by něco proteklo přes otevřený ventil do válce?Děkuji moc za super video.
Dobrý den, otáčim motor takovým způsobem aby všechno vytékalo ven.
Čistil jsem tak, že jsem pootáčel motorem tak, aby byly sací ventily vždy zavřený. Dělal jsem to na motoru zamontovaném v autě, takže jiná možnost nebyla.
Dobrý den, jaká je cena přesně za tyto všechny opravy? Potřeboval bych úplně totožnou opravu. 320CDI z w164 s DPF
Děkuji.
De/montáž motoru 2*4500
De/montáž převodovky a rozvodovky 2*3500
De/montáž turbo 2000
De/montáž sání 2000
vyčištění sání 2000
De/montáž výměniků 1000
De/montáž vstřiku a příprava dosedacích ploch 6*500
De/montáž víka ventilu 2*1000
Kontrola řetězu 500
Výměna řetězu 2000
Čištění sacích kanálu v hlavě 2*2500
Repasované turbo 8500-10500
Čištění vstřiku v ultrazvuku 6*300
Kontrola vstřiku na stolici 6*500
Spotřební materiál( těsnění, šrouby, filtry, olej,...) 32777
celkem 81577
Prosím vás čím ste čistili tie kanály? Dakujem
Dobrý den, já na čištění používám čistič brzd a wynns
Dalsi paradni video. Pokud to neni tajne kam posilate turba na repas?
Dobrý den, určitě poradim to není tajné ale napište mi na číslo 728063711. To pouze aby to nebylo bráno jako reklama.
kolik stoji zaslepení egr
Jaký motor máte a jaké auto
Jestli vás to zajímá na motor OM646 320CDI cena je 4500kč- přeprogramování a fyzické zaslepení
@@autoservismercedes super měl bych zájem dokud má auto najeto kolem 100tis mam motor 350cdi 3l
A ozubené kolečka ste vymenili a klzáky lebo samotná reťaz nepomoze
Dobrý den, vždy doporučujeme měnit kluzáky (lišty), ozubené kola podle opotřebení. Na tomto motoru jsou ozubené kola v pořádku, takže není důvod je měnit. Lišty jsme ovšem vyměnily.
Když už to dělám tak rovnou odstranim klapky a egr
Dobrý den, vířivé klapky podporují plnění motoru, proto nejsme zastánci odstraňování tohoto prvků.