CONTRAEXPLOSIONES ¿COSA DEL GNC?
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- Опубликовано: 26 июн 2021
- Fe de erratas: 10:50 Debajo en verde debe decir "Mezcla AIRE-GAS"
Debido a la innumerable cantidad de consultas sobre las contraexplosiones... Se hizo la primera parte del video (más teoría y explicación) para luego pasar a la práctica.
GNC: GENERACIONES Y REGULACIÓN: • GNC - COMO REGULAR TU ...
ANÉCDOTA DEL TÉCNICO "VIEJO" (HASHIM) : / cnoblkugtfg
(está mal el link, porque no habla de éso en particular)
NOTA: CONTRAEXPLOSIONES: / 434173157579227
Música de @PedroBellora y Alan Vispo
#GNC #CONTRAEXPLOSIÓN #BACKFIRE 
Авто/Мото
Me quedé con ganas de ver un múltiple de admisión, volar.
Muy de fiat
@@manucabal2989 ese es el piso no el gnc 😂
He visto tapas de válvula de plástico volar jaja (reductor en muy mal estado perdía un poco de gas aun estando apagado)
Jajajaja mientras no sea de un vw gol
Excelente el informe.
Pero el laburo de edición, se lleva las palmas.
Tenga su like buen hombre.
Saludos desde Córdoba!
Que hijo de mil!! Que bien que explicas Molerpa, como se nota cuando alguien sabe
Capo!, se agradecen estas cuotas de conocimiento y con el humor que lo caracteriza!, se espera el segundo....Salute
Por fin un vídeo LPM ... Cómo se extraña amigo. Estamos esperando ese videito que hace más de un año que prometes LPM .... Abrazo señor Palermo
Excelente explicación, con los conceptos técnicos justos y necesarios.
Que maestro!! 👏🏾👏🏾👏🏾 aparte que enseña, te alegra la jornada!!
Tremendo video y Él toque de humor justo para no aburrir... Sos crack amigo 😁
No es un vídeo, es toda una charla de capacitación! Sos un capo Molerpa! Ahora entiendo por qué el Pointer 1.6 monopunto de mi viejo hacia volar el filtro de aire cada dos por tres. Me quedé con ganas de ver la 2da parte. Saludos!
tuve un 2.0 gti con gnc aspirado y NUNCA hizo una contraexplosion y casi que no tenia mantenimiento, le cambie bujias después de 6 meses que venia fallando por culpa de las bujias
He aprendido mucho. Y ahora comenzaré mis pruebas en mí corsa bagom 1.6 y lo voy a seguirlo. Gracias.
Tremendo video como de costumbre 👏
Excelente! Muy buena información, además entretenido😁
Grande moler, sabía de las contraexplosiones en carburador pero nunca pensé que iban a dar fogonazos como los que pusiste de ejemplo... WOW!
5:50 justo me acordé de que ponía fosforitos petardo en una botella de vidrio y explotaban como eso! jajaja
que buena explicación.. y notable tu sentido del humor para hacer los videos y la publicidad😄 saludos desde chile crack del GNC
Excelente video, muy buena data!!!
JAJAJAJA La publicidad de moler me hace el dia XD !
Excelente oportunidad de capacitación, gracias
Excelente video, impecable la claridad en los conceptos. Lo felicito estimado, usted nunca defrauda
loviu
Sos un grande.... tenes una forma de explicar muy clara y divertida.....
Gran artista y docente mecánico!!
excelente maestro!!! un lujo escucharlo dicertar.
explicación magistral!!! un clásico en los techos porteños!
Geniales esas publicidades jajaj 😄, muy didáctico el video, como siempre excelente explicación 👍👌
Muy bien explicado . En mi ciudad. Los que andan con ese problema en su mayoría los taxi. Corsa cuando inician la salida. Tiene que revolucionar el motor. Para arrancar si no sale tosiendo. Lógicamente con GNC. Pero te das cuenta que están pijoteros porque los pisan y no reacciona. No se escucha lleno el motor. Saludos
Espero la continuación. Saludos.
Ansioso de ver la segunda parte tengo un 306 y sufro con las contraexplosiones y el múltiple roto
Sos un crack Bro!!!! Felicitaciones
excelente video . se ve la dedicación que le pones. abrazoooo
Como que me dieron ganas de aprender inglés y GNC
excelente vídeo !
Impecable, juli.
vaaaaaaaama!
Excelente explicación crack!! Gracias!
Que capo que sos Molerpa!!!
Al fin vídeo del profe
Bien pibe, primera vez que te veo. Excelente vocabulario y buena explicación. Y por fin uno que no sale con los ahoritas, cacahuates y vale , vale,..... Bien ahí Palermo"
muchas gracias. ya te suscribiste, le diste like, compartiste, saliste corriendo a decirle a todos tus vecinos que vean mis videos?
Muy bueno el vídeo super explicativo sos un groso Molerpa 😉👍
Sos mi héroe del gnc! 6 talleres de zona norte y decían LOS IMPORTADOS NUNCA QUEDAN BIEN
Bueno... eso podés verlo en "mitosdelgah" en éste mismo canal.
@@molerpa tarde! Estoy al día con tu canal! Averiguo donde tenes el taller y te llevo la cerveza
@@reparacionesextremas1265 Hesperidina.
Igualmente no es necesario: Me alcanza con que comparta esto para que más gente se engrampe.
Genio! Sos el Alejandro Dolina del GNC!
Noooo como osa comparar a un prócer como el negro Dolina con un pelafustán como yo...
Se agradece el elogio pero está ofendiendo gente importante
Excelente gracias 👌
Exelente tu explicación
A mi me pasa que solo las explosiones los hace solo en GNC
Entiendo ahora que luego puede suceder a NAFTA también
Muchas gracias ...
Voy a chequear todo lo que mencionaste
Que buena explicación!. Gracias!.
Sim palabras SOS el mejor 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Me muero loco,
Como sabes tanto 👍👍🙏
Porque leo
Excelente explicacion Molerpa!!! Yo tengo un Neon. Lo compre con gnc y ya tenia una valvula de alivio. Si salis muy despacio con pocas revoluciones y en segunda contraexplota. Mejoro un monton con el lazo cerrado.. casi el dia y la noche..y lo coloque gracias a tus tutoriales. Un abrazo y a la espera de la segunda parte de este video👌
Felicitaciones ...que buena dicción que tiene...un genio
o "Adicción" :D
Muy buena explicación
Excelente video molerpa una genialidad estas pata la pantalla grande
Excelente explicación
Gracias Moler!!!!! Gracias!!!
Sos el mejor !!!
Hola, excelente video. Saludos desde Nicaragua!
cuando viajaste, estafador?
No podes hacemos esto jaja grande moler creando suspenso
19:28 UFF!! Crujiente!!!!
Impecable
clarísimo !!! 💪
Muy buenoooo
A esperar 😂👍👍👍👍👍👍👍👍
Más allá de todo lo que sabés de mecánica y lo bien que lo explicás, ADORO la corrección en tu lenguaje. Ese "o sea" separado me hizo recordar a mi profe de Castellano en la ENET N°1 de Llavallol. Tengo una Duster K4M con gas hace 210mil Km. Le habré cambiado las bujías cuatro veces en estos 6 años. NUNCA una contraexplosión. Tuve mucha suerte? (leyendo tus otras respuestas, me juego por el "si") Abrazo ídolo!
Muchas gracias!
Con respecto a la duster... Si tenés un equipo de 5ta... No pasa nada
La verdad muy bien explicado el video..
Felicitaciones se nota que sabes muchisimo..
Te voy hacer una pregunta..
Tengo un Renault 9 modelo 94 que al tratar arrancar a la mañana a GNC trata de encender pero no queda en marcha..
Asi que lo tengo que hacer tirar por otro vehiculo.. cuando logra arrancar lo hace como en 3 cilindros hasta que el motor calienta y despues no falla mas..
El recipiente del agua no hace burbujas, el aceite no tiene agua, modulo es nuevo, cables y bujias tambien..
Podria ser mala regulación del equipo de GNC oh algo electrico..
Las otras noches llevaba las luces prendidas mas la calefaccion y empezo a fallar es como si le robara energia a la bobina y no quemara el combustible (GNC) lo suficiente..
Espero tu respuesta y segui subiendo videos asi..
Muchas gracias por leerme..
1- revisá el video de regulación en éste mismo canal, y LEE CON MUCHA ATENCIÓN la descripción del video.
2- controlá que mecánicamente esté ok (por ejemplo que las válvulas tengan la luz correcta)
genio!!!
Sos grande molerpa!!!!!
Excelente y súper útil moler... Lo q me quedó colgando(inserte chiste fácil) mira q debió estar como el orto el motor, tenía un Siena 1.4 16v, contraexplotaba a cagarse... Ni hablar q tenía problemas de relenti... Que cagada que me salió... Obvio kms más tarde se clavo el motor... Una bosta
Excelente explicacion, Felicitaciones.
SOS crack Molerpa!!
Muy buena explicaciones a mi me sucede esto en mi auto, es porque la entrada de la admisión chupa aire, la manguera que conecta la admisión y el filtro de aire a veces se suelta sola. Por lo tanto a cambiar las mangueras! gracias saludos.
Claro, como dice el vídeo... Deficiencias de mezcla
Mi querido k4m era de hacer kabúm. Hacia como la tortuga Manuelita, andaba un poquito fallando y otro poquitito kabúm. In english: jou are bery didacticou !!! Tankeu ford oll
Bien.bien ...saludos
Hola molerpa! Yo en mi corsa (solo nafta desde 0km) hice una contraexplocion porque le desconecté la bobina, le di marcha, por lo que largo combustible y cuando le volví a conectar la bobina... Kaboom 💥
quizás hables de explosión por el escape
Jajaja muy bueno!!
muy bueno, esta vez estas con ganas , jajaj
Lo de la falla de puesta a punto, ya sea de valvulas, o encendido, es lo que he estado tratando de decirles a muchos todo este tiempo!! Pero no!! Siguen con que la culpa siempre es del GNC!!!
Mientras al coche se le haga el mantenimiento necesario y a tiempo y se lo trate con cuidado y sin tantas cagadas de palos, va a andar bien. Ahora, si lo usamos con poco anticongelante, aceite viejo y sin su service necesario ahí lo detonas, y cagaste. Te va a fallar sea el combustible que sea
jajajaj buenisimo el final !! :clapping:
Me gustó que no le pones corazoncito a los comentarios que te hacen consultas jaja. Así que yo no te consulto nada. Quiero mi corazonsito
Sos un capoooooo
jjaaja...buenisimo , mira que soy un recontranabo con la mecanica ...pero tus videos los veo hasta con las publicidades , mucha sabiduria y mucha onda le pones. Compro pochoclos y me quedo esperando el que sigue.
jajajaja!!! excelenteeee!!!
Un amigo tenía un E36 con motor M50B20 pero con una ECU de M50B25, solía contraexplotar y desconectar la válvula paso a paso, por suerte el múltiple zafaba
un capo...
😎👍
Na, tremendo video.
Una vez haciendo una capacitación sobre inyección electrónica, el instructor decía, nunca se olviden que abajo de toda la parafernalia electrónica hay un motor de combustión interna.
TOTALMENTE!!
Mi hermano voló el múltiple de admisión de plástico con una contraexplosión en un Ford Ka 1.3 a GNC. Cuando le pusieron el nuevo múltiple le colocaron una válvula o algo por el estilo .
He notado que , por ejemplo, es muy frecuente escuchar lindas explosiones en remises o taxis Fiat Siena . No sé si serán n 1.6 o 1.4, pero cuando era mas habitual los Siena en la calle muchas veces parecía que estabas en el medio de una batalla.
Bastante.
Es más, con el solo hecho de escuchar contraexplosiones estando en la calle, uno puede inferir que se trata de un taxi o remis (aunque no siempre es el caso).
Si, claro. eso viene en el próximo video (aunque está en la descripción)
El endura era característico junto con el K7M ...
Conduzco un siena 1.4 fire y se la pasa haciendo contra explosiones jajaja. Mi jefe no lo quiere arreglar. Así q voy repartiendo tiritos por la ciudad
Lo que extrañaba un video suyo. La pregunta es, usted se pone de acuerdo para las propagandas con RUclips? Saludos.
Publicidades
Es verdad que en un carburador doble boca progresivo (no simultaneo) conviene inyectar directamente perforando ambos lados del carburador en vez de usar mezclador previo al mismo?
No.
10:50 Sería “mezcla aire-gas”, no?
(Está bien que el aire es un gas y hasta cierto punto (teórico) a un motor ciclo Otto se lo podría considerar “a gas” siendo “gas” la mezcla completamente vaporizada de aire-combustible, cualquiera sea éste último -salvo un GDI).
PERO SI! PUT# MADRE.
hola como siempre excelentes videos y explicaciones ,consulta tengo un mondeo se acelera y desacelera solo ,el mecanico se dio cuenta que tenia un silbido proveniente de la galleta ,la cual la golpeas un poco y el motor se estabiliza pero cuando quiere regular el aire se vuelve a acelerar ,puede que sea el diafragma de la misma ,muchas gracias por seguir ayudando con sus videos y explicaciones
no lo se
Moler no podes ser tan cruel ja ja ja... queremos la 2da parte.
Excelente explicación,peeo no me queda claro porque lo hace más veces a gnc y no en nafta,porfa ya la segunda parte.. gracias,capo.
Dele play al video y escuche con atención. Lo explica muy claro.
Moler, cuando arrancas con el curso de gnc?
como diria Martin Gallego "que manija me quede con el video" :D si conocere las contra explosiones con el corsa 1.6, ¡maldita bobina chinoca! y que con nafta ¿de que contra explosion me hablas willis? ajajajjaj...
Molerpa, compré un fiat con GNC y me di cuenta que el dueño anterior agregó un pequeño tubo de entrada de aire entre el filtro y el motor. ¿Me recomendás taparlo? Se me vino a la mente cuando hablaste de fallas por entrada de aire no controlada. Saludos!!
no entendí.
Excelente video gordo banana!!!!!🤣🤣 Jajajajaja Muy interesante el tema!!! Podria pasar que tenga contraexplosiones tanto en nafta como en gnc por tener alguna válvula ligeramente abierta debido a poca luz de válvulas. (NO CON BOTADORES HIDRÁULICOS) Saludos capo desde Quilmes👍🏼
Si claro, éso dice en el video ¿No lo vio?
@@molerpa Lo miré de a partes, por eso👍🏼
@@fabricioperez9223 recomiendo lo veas entero y con atención, sinó pierde el sentido... en lugar de hacer videos que explican absolutamente todo lo que preguntás, subo una foto a instagram y respondo todos los días la misma pregunta de 450 personas... ¿que te parece la idea? Suena muy evolucionado
Me hiciste acordar a las válvulas de alivio que venían para esos motores! Creo que eran de aeb. Ya no se consiguen
hay muchas marcas, incluso nacionales como "valsafe"
Exelente explicación como siempre, me siento un burro aveces por las palabras raras no comunes qe usas jajaja abrazo molerpa
Hola pregunta tengo un zafira me hace la contra explocion cuando bajo la marcha y salgo con ese mismo cambio es como que se ahoga y hace la explocion
vio el video?
Hola buenas noches tengo una Kangoo K4M, con GNC de 5ta , en 1ra se para el motor aceleró y nada, a NAFTA no sucede. Gracias
Kaboom!
14:10 eso también sucede con el nitro cuando se acciona sin estar la mariposa abierta en su totalidad.. lindo susto te pega jaja. Excelente video como siempre Moler
Por eso usas bujías de iridium?
Una pregunta moler, ademas del encendido, la inyección y las chupadas de aire, el avance de encendido en gnc también puede hacer que no contraexplote más? Siempre y cuando digamos este todo bien en encendido inyección y más chupadas de aire
Si, la correcta puesta a punto evita que funcione mal.